Рейс 280/D авиакомпании American Flyers

Рейс 280/D авиакомпании American Flyers
	Американский Флаерс L-188, похожий на тот, что использовался на Линдберг-Филд в 1963 году.
Несчастный случай
Дата	22 апреля 1966 г.
Краткое содержание	Вывод из строя пилота
Сайт	2,4 км к северо-востоку от муниципального аэропорта Ардмор , США. ; 34 ° 19'46 "с.ш. 96 ° 58'55" з.д. / 34,3294 ° с.ш. 96,9819 ° з.д.
Самолет
Тип самолета	Локхид L-188C Электра
Оператор	Американская авиакомпания Флайерз
Регистрация	N183H
Начало рейса	Региональный аэропорт Монтерей
Остановка в пути	Муниципальный аэропорт Ардмор
Место назначения	Аэропорт Колумбус
Оккупанты	98
Пассажиры	93
Экипаж	5
Погибшие	83
Травмы	15
Выжившие	15

Рейс 280/D авиакомпании American Flyers выполнялся по контракту с Военно-воздушным командованием США из регионального аэропорта Монтерей в Калифорнии в аэропорт Колумбус в Джорджии через муниципальный аэропорт Ардмор , Оклахома . 22 апреля 1966 года при подлете к взлетно-посадочной полосе 8 в Ардморе самолет пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и врезался в холм, загоревшись. ^{[ 2 ]} В результате катастрофы погибли 83 из 98 пассажиров и членов экипажа на борту. ^{[ 3 ]}

Самолет

Это был Lockheed L-188 Electra, четырехмоторный турбовинтовой самолет зарегистрированный как N183H . ^{[ 4 ]} Впервые он совершил полет в январе 1961 года и был куплен авиакомпанией American Flyers в январе 1963 года. ^{[ 5 ]} Это тот же самолет, на котором Битлз переправлялись из города в город в 1964 году во время их второго турне по США. ^{[ 6 ]}

Расследование

США Совет гражданской авиации (CAB) расследовал происшествие. ^{[ 1 ]}^: 1^{[ 7 ]}

Следователи не обнаружили никаких доказательств механических неисправностей или дефектов. Через несколько дней после крушения стало известно, что пилот Рид Пигман, который также был президентом American Flyers, находился под наблюдением из-за атеросклероза . ^{[ 8 ]} Вскрытие Пигмена определило, что причиной его смерти стали множественные травмы или склероз коронарных артерий. ^{[ 9 ]}

Также было установлено, что Рид Пигмен подделал свое заявление на получение первоклассной медицинской справки. Он не сообщил, что болен диабетом или что у него были проблемы с сердцем, начавшиеся почти два десятилетия; любой из этих факторов был бы дисквалифицирующим фактором для получения сертификата. ^{[ 10 ]}

28 марта 1967 года CAB опубликовал свой окончательный отчет. В CAB установили, что вероятной причиной аварии было:

[T]Вывод из строя командира воздушного судна из-за коронарной недостаточности в критической точке при визуальном заходе на посадку по кругу, выполняемом в условиях полета по приборам. ^{[ 1 ]}^: 1

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Отчет об авиационном происшествии, авиакомпания American Flyers Airline Corporation L-188C, N183H, муниципальный аэропорт недалеко от Ардмора, Ардмор, Оклахома, 22 апреля 1966 года» (PDF) . Совет гражданской авиации . 28 марта 1967 года . Проверено 4 февраля 2020 г.
^ «Следователи ищут причину авиакатастрофы, в которой погиб 81 человек» . Евгений Регистр-охранник . № 102 (Городская ред.). Юджин, Орегон. Ассошиэйтед Пресс . 23 апреля 1966 г. с. 1А . Проверено 23 ноября 2020 г. - из Новостей Google. Самолет выполнял рейс по пересеченной местности из Форт-Орд, Калифорния, в Форт-Беннинг, Джорджия, и его 92 пассажира были новобранцами, недавно прошедшими базовую подготовку.
^ «Крушение Lockheed L-188C Electra в Ардморе: 83 человека погибли» . www.baaa-acro.com . Архив Бюро авиационных происшествий . Проверено 23 ноября 2020 г.
^ «Авиакатастрофа ASN Lockheed L-188C Electra N183H, муниципальный аэропорт Ардмор, штат Оклахома (ADM)» . Aviation-safety.net. 22 апреля 1966 г. Проверено 22 декабря 2012 г.
^ Иствуд, Тони (1990). Список производства турбовинтового авиалайнера . Магазин авиационных товаров для хобби. п. 321. ИСБН 978-0-907178-32-3 .
^ «Битлз и человек по имени Пигмен» .
^ Джонс, Пол (14 января 2014 г.). «Битлз и человек по имени Пигмен» . МаршфилдMail.com . Проверено 23 ноября 2020 г.
^ « Пилот, попавший в фатальную аварию, заболел ». United Press International в The Times-News ( Хендерсонвилл, Северная Каролина ). Суббота, 14 мая 1966 г. Том 91, № 115. Страница 1. Получено из Google Books (1 из 6) 22 декабря 2012 г.
^ « Вскрытие оценивает сердечное заболевание как запущенное ». United Press International в The Altus Times-Democrat . Четверг, 26 мая 1966 г. Том 40, № 101. Страница 1. Получено из Google Books (1 из 14) 22 декабря 2012 г.
^ Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание . Патрик Стивенс Лимитед. п. 70.

[CAB_Report_SA-392-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Отчет об авиационном происшествии, авиакомпания American Flyers Airline Corporation L-188C, N183H, муниципальный аэропорт недалеко от Ардмора, Ардмор, Оклахома, 22 апреля 1966 года» (PDF) . Совет гражданской авиации . 28 марта 1967 года . Проверено 4 февраля 2020 г.

[2] «Следователи ищут причину авиакатастрофы, в которой погиб 81 человек» . Евгений Регистр-охранник . № 102 (Городская ред.). Юджин, Орегон. Ассошиэйтед Пресс . 23 апреля 1966 г. с. 1А . Проверено 23 ноября 2020 г. - из Новостей Google. Самолет выполнял рейс по пересеченной местности из Форт-Орд, Калифорния, в Форт-Беннинг, Джорджия, и его 92 пассажира были новобранцами, недавно прошедшими базовую подготовку.

[3] «Крушение Lockheed L-188C Electra в Ардморе: 83 человека погибли» . www.baaa-acro.com . Архив Бюро авиационных происшествий . Проверено 23 ноября 2020 г.

[accidentreport-4] «Авиакатастрофа ASN Lockheed L-188C Electra N183H, муниципальный аэропорт Ардмор, штат Оклахома (ADM)» . Aviation-safety.net. 22 апреля 1966 г. Проверено 22 декабря 2012 г.

[5] Иствуд, Тони (1990). Список производства турбовинтового авиалайнера . Магазин авиационных товаров для хобби. п. 321. ИСБН 978-0-907178-32-3 .

[6] «Битлз и человек по имени Пигмен» .

[7] Джонс, Пол (14 января 2014 г.). «Битлз и человек по имени Пигмен» . МаршфилдMail.com . Проверено 23 ноября 2020 г.

[8] « Пилот, попавший в фатальную аварию, заболел ». United Press International в The Times-News ( Хендерсонвилл, Северная Каролина ). Суббота, 14 мая 1966 г. Том 91, № 115. Страница 1. Получено из Google Books (1 из 6) 22 декабря 2012 г.

[9] « Вскрытие оценивает сердечное заболевание как запущенное ». United Press International в The Altus Times-Democrat . Четверг, 26 мая 1966 г. Том 40, № 101. Страница 1. Получено из Google Books (1 из 14) 22 декабря 2012 г.

[10] Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание . Патрик Стивенс Лимитед. п. 70.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 1960-е годы.
1960	Рейс 2511 National Airlines (6 января 1960 г.) Рейс 20 Capital Airlines (18 января 1960 г.) Рейс 710 авиакомпании Northwest Orient Airlines (март 1960 г.) Рейс 698 Chicago Helicopter Airways (июль 1960 г.) Рейс 830 World Airways (сентябрь 1960 г.) * Рейс 375 Eastern Air Lines (4 октября 1960 г.) Футбольная команда Калифорнийского политехнического университета (29 октября 1960 г.) Столкновение в воздухе в Нью-Йорке (декабрь 1960 г.)
1961	Катастрофа Голдсборо B-52 (24 января 1961 г.) Рейс 1502 American Airlines (28 января 1961 г.) Катастрофа B-52 в Юба-Сити (март 1961 г.) Рейс 859 United Air Lines (11 июля 1961 г.) Рейс 779 авиакомпании Alaska Airlines (21 июля 1961 г.) Рейс 529 TWA (1 сентября 1961 г.) Рейс 706 авиакомпании Northwest Orient Airlines (17 сентября 1961 г.) Рейс 201/8 Imperial Airlines (8 ноября 1961 г.) Крушение Cincinnati Zantop DC-4 (14 ноября 1961 г.)
1962	Рейс 1 American Airlines (март 1962 г.) Рейс 11 Continental Airlines (май 1962 г.) Рейс 301 Canadian Pacific Air Lines (июль 1962 г.) Рейс 297 United Air Lines (23 ноября 1962 г.) Рейс 512 Eastern Air Lines (30 ноября 1962 г.)
1963	Elephant Mountain B-52 (январь 1963 г.) Рейс 705 авиакомпании Northwest Orient Airlines (февраль 1963 г.) Камден PA-24 (март 1963 г.) Рейс 293 авиакомпании Northwest Orient Airlines (июнь 1963 г.) Рейс 112 Mohawk Airlines (июль 1963 г.) Рейс 214 компании Pan Am (декабрь 1963 г.)
1964	Крушение Savage Mountain B-52 (январь 1964 г.) Рейс 304 Eastern Air Lines (февраль 1964 г.) Рейс 901A Paradise Airlines (март 1964 г.) Рейс 773 Pacific Air Lines (май 1964 г.) Рейс 823 United Air Lines (июль 1964 г.) Рейс 114 Bonanza Air Lines (ноябрь 1964 г.) Рейс 282 Flying Tiger Line (декабрь 1964 г.)
1965	ВВС США KC-135 Уичито (январь 1965 г.) Рейс 663 Eastern Air Lines (февраль 1965 г.) Рейс 843 авиакомпании Pan Am (июнь 1965 г.) Рейс 12 Continental Airlines (1 июля 1965 г.) Рейс 604 авиакомпании Allegheny Airlines (23 июля 1965 г.) Рейс 389 United Air Lines (август 1965 г.) Рейс 383 American Airlines (8 ноября 1965 г.) Рейс 227 United Air Lines (11 ноября 1965 г.) Столкновение Кармеля в воздухе (декабрь 1965 г.)
1966	Крушение Т-38 НАСА (февраль 1966 г.) Рейс 280/D авиакомпании American Flyers (апрель 1966 г.) Рейс 250 Braniff International Airways (август 1966 г.) Рейс 956 авиакомпании West Coast Airlines (октябрь 1966 г.)
1967	Рейс 527 Lake Central Airlines (5 марта 1967 г.) Рейс 553 TWA (9 марта 1967 г.) Рейс 720 авиакомпании West Coast Airlines (10 марта 1967 г.) Рейс 9877 Delta Air Lines (30 марта 1967 г.) Рейс 40 Mohawk Airlines (июнь 1967 г.) Рейс 22 авиакомпании Piedmont Airlines (июль 1967 г.) Катастрофа при прыжке с парашютом на озере Эри (август 1967 г.) Рейс 159 TWA (6 ноября 1967 г.) Х-15, рейс 3-65-97 (15 ноября 1967 г.) Рейс 128 TWA (20 ноября 1967 г.)
1968	Рейс 965 Ozark Air Lines (март 1968 г.) Рейс 352 Braniff International Airways (3 мая 1968 г.) Рейс 841 Los Angeles Airways (22 мая 1968 г.) Рейс 417 Los Angeles Airways (август 1968 г.) Рейс 946 Northeast Airlines (октябрь 1968 г.) Рейс 2 Japan Air Lines (22 ноября 1968 г.) Рейс 281 компании Pan Am (24 ноября 1968 г.) Рейс 55 Wien Consolidated Airlines (2 декабря 1968 г.) Рейс 736 авиакомпании Allegheny Airlines (24 декабря 1968 г.) Рейс 799 авиакомпании Pan Am (26 декабря 1968 г.) Рейс 982 Ozark Air Lines (27 декабря 1968 г.) Рейс 458 North Central Airlines (27 декабря 1968 г.)
1969	Рейс 737 авиакомпании Allegheny Airlines (6 января 1969 г.) Рейс 933 системы Scandian Airlines (13 января 1969 г.) Рейс 266 United Air Lines (18 января 1969 г.) Рейс 708 авиакомпании Hawthorne Nevada Airlines (февраль 1969 г.) Рейс 277 компании Prinair (5 марта 1969 г.) * Рейс 821 Delta Air Lines (25 марта 1969 г.) Рейс 5787 TWA (июль 1969 г.) Катастрофа Newton Cessna 172 (август 1969 г.) Рейс 853 Allegheny Airlines (сентябрь 1969 г.) Рейс 411 Mohawk Airlines (ноябрь 1969 г.)
Этот список неполон. Звездочка (*) обозначает инцидент, произошедший на территории США.