Рейс 823 United Air Lines

Рейс 823 авиакомпании United Airlines
	Задействованный самолет в международном аэропорту Чикаго О'Хара в 1963 году.
Несчастный случай
Дата	9 июля 1964 г.
Краткое содержание	Пожар в полете по неизвестным причинам, потеря управления.
Сайт	Округ Кок , недалеко от Пэрроттсвилля, Теннесси , США. ; 36 ° 1'36,51 ″ с.ш. 83 ° 3'41,19 ″ з.д. / 36,0268083 ° с.ш. 83,0614417 ° з.д.
Самолет
Тип самолета	Викерс Виконт 745D
Оператор	Юнайтед Эйрлайнз
Регистрация	N7405
Начало рейса	Международный аэропорт Филадельфии
Остановка в пути	Вашингтон-Национальный аэропорт
Последняя остановка	Аэропорт Ноксвилл-МакГи Тайсон
Место назначения	Международный аэропорт Хантсвилл
Оккупанты	39
Пассажиры	35
Экипаж	4
Погибшие	39
Выжившие	0

Рейс 823 United Airlines выполнял регулярный рейс из международного аэропорта Филадельфии , штат Пенсильвания, в международный аэропорт Хантсвилля , штат Алабама, на борту находились 39 человек. 9 июля 1964 года, около 18:15 по восточному стандартному времени , самолет Vickers Viscount 745D , регистрационный номер N7405, ^{[ 2 ]} разбился в 3,62 км к северо-востоку от Пэрроттсвилля, штат Теннесси , после неконтролируемого пожара на борту, в результате которого погибли все 39 находившихся на борту. ^{[ 1 ]}^: 3 Пожар неизвестного происхождения произошел в пассажирском салоне. ^{[ 1 ]}^: 14–15 Один пассажир покинул самолет через аварийное окно №4 до удара, но не пережил свободное падение. Среди жертв оказался Дюран да Понте , профессор американской литературы и заместитель декана аспирантуры Университета Теннесси. ^{[ 3 ]}

В отчете об авиационном происшествии, опубликованном Советом гражданской авиации в июне 1966 года — почти через два года после крушения — говорилось: «Совет не смог определить источник топлива, точку возгорания или причину последнего маневра. " ^{[ 1 ]}^: 15 Расследование установило, что вероятной причиной стал «неконтролируемый пожар неустановленного происхождения в фюзеляже, приведший к потере управления самолетом». ^{[ 1 ]}^: 15

Было обнаружено около 33 000 фунтов (15 000 кг) из авиалайнера массой 40 000 фунтов (18 100 кг) (пустой вес), при этом большая часть недостающего веса связана с обстановкой салона, уничтоженной пожаром. Обломки были перевезены в Военно-морскую лабораторию в Вашингтоне, округ Колумбия, где Совет по гражданской аэронавтике реконструировал «Виккерс». ^{[ 4 ]}

Авария положила начало расследованию регистратора полетных данных Lockheed L-109C , в результате которого были внесены изменения в это устройство и пересмотрены стандарты для всех регистраторов. Pyrene Duo Head модели DCD-10 Также были рассмотрены потенциальные проблемы с системой пожаротушения для багажных отсеков под полом и обогревателей. Директива по летной годности Была выпущена . Были внесены изменения в Руководство пилота, Руководство по техническому обслуживанию и инструкциям Vicount, а также Руководства по аксессуарам. ^{[ 1 ]}^{: (Приложения 1-2)}

Авария произошла рядом с фермой, принадлежащей семье мисс Мэй Трентэм, чья семья помогла спасателям водой и едой. Прежде чем разбиться, самолет задел территорию Трентэма; объект стал неофициальным штабом спасателей и следователей. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Отчет об авиационном происшествии, United Air Lines, Inc., Викерс Виконт 745D, N7405, недалеко от Пэрроттсвилля, Теннесси, 9 июля 1964 года» (PDF) . Совет гражданской авиации . 9 июня 1966 года. SA-380 . Проверено 4 февраля 2020 г.
^ «Реестр ФАУ (N7405)» . Федеральное управление гражданской авиации .
^ «Авиакатастрофа Смоки» . Нэшвилл Теннесси . 10 июля 1964 г. с. 12. Архивировано из оригинала 26 мая 2021 года.
^ United Press International, «Они восстанавливают авиалайнер постепенно, по частям», The San Bernardino Daily Sun , Четверг, 17 сентября 1964 г., том LXXI, номер 15, страница А-13.
^ "the_parrottsville_crash_site [Рейс 823 United]" . Unitedflight823.com .

Внешние ссылки

Юнайтед 823
Отчет Совета гражданской авиации об авиационных происшествиях United Airlines, Inc., Vickers Viscount 745D, N7405 rosap.ntlbts.gov Расследования авиационных происшествий 1934-1965 гг.
Описание происшествия в Сети авиационной безопасности
«39 жертв авиакатастрофы вспоминаются 50 лет спустя» The Greeneville Sun , 9 июля 2014 г., Архивировано из оригинала 26 мая 2021 г.
«Виконт c/n 103 Операционная история» . vickersviscount.net . Архивировано из оригинала 26 мая 2021 года.

Дальнейшее чтение

Серлинг, Роберт Дж. Громко и ясно. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company, Inc., 1969, стр. 225–235. Номер карточки каталога Библиотеки Конгресса 68-22504

Эта статья об авиационном происшествии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[CAB_Report_SA-380-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Отчет об авиационном происшествии, United Air Lines, Inc., Викерс Виконт 745D, N7405, недалеко от Пэрроттсвилля, Теннесси, 9 июля 1964 года» (PDF) . Совет гражданской авиации . 9 июня 1966 года. SA-380 . Проверено 4 февраля 2020 г.

[2] «Реестр ФАУ (N7405)» . Федеральное управление гражданской авиации .

[victims-3] «Авиакатастрофа Смоки» . Нэшвилл Теннесси . 10 июля 1964 г. с. 12. Архивировано из оригинала 26 мая 2021 года.

[4] United Press International, «Они восстанавливают авиалайнер постепенно, по частям», The San Bernardino Daily Sun , Четверг, 17 сентября 1964 г., том LXXI, номер 15, страница А-13.

[5] "the_parrottsville_crash_site [Рейс 823 United]" . Unitedflight823.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 1960-е годы.
1960	Рейс 2511 национальных авиалиний Рейс 20 Capital Airlines Рейс 710 авиакомпании Northwest Orient Airlines Рейс 698 компании Chicago Helicopter Airways Рейс 830 World Airways Рейс 375 Eastern Air Lines Футбольная команда Калифорнийского политехнического университета Столкновение в воздухе в Нью-Йорке
1961	Голдсборо Б-52 Рейс 1502 Американских авиалиний Юба Сити Б-52 Рейс 859 United Air Lines Рейс 779 авиакомпании Аляска Эйрлайнз Рейс 529 авиакомпании TWA Рейс 706 авиакомпании Northwest Orient Airlines Рейс 201/8 Империал Эйрлайнз Цинциннати Зантоп DC-4
1962	Рейс 1 Американских авиалиний Рейс 11 Континентальных авиалиний Рейс 301 канадских тихоокеанских авиалиний Рейс 297 United Air Lines Рейс 512 Eastern Air Lines
1963	Слоновья гора Б-52 Рейс 705 авиакомпании Northwest Orient Airlines Камден ПА-24 Рейс 293 авиакомпании Northwest Orient Airlines Рейс 112 авиакомпании Mohawk Airlines Рейс 214 компании Pan Am
1964	Саваж Маунтин Б-52 Рейс 304 Восточных авиалиний Рейс 901A авиакомпании Paradise Airlines Рейс 773 авиакомпании Pacific Air Lines Рейс 823 United Air Lines Рейс 114 авиакомпании Bonanza Air Lines Рейс 282 компании Flying Tiger Line
1965	ВВС США KC-135 Уичито Рейс 663 Eastern Air Lines Рейс 843 компании Pan Am Рейс 12 Континентальных авиалиний Рейс 604 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 389 United Air Lines Рейс 383 Американских авиалиний Рейс 227 United Air Lines Кармель в воздухе (Восточный 853, TWA 42)
1966	НАСА Т-38 Рейс 280/D авиакомпании American Flyers Рейс 250 международных авиалиний Браниффа Рейс 956 авиакомпании West Coast Airlines
1967	Рейс 527 авиакомпании Lake Central Airlines Рейс 553 авиакомпании TWA Рейс 720 авиакомпании West Coast Airlines Рейс 9877 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 40 авиакомпании Mohawk Airlines Рейс 22 авиакомпании Piedmont Airlines Катастрофа при прыжке с парашютом на озере Эри Рейс 159 авиакомпании TWA Х-15, рейс 3-65-97 Рейс 128 авиакомпании TWA
1968	Рейс 965 авиакомпании Ozark Air Lines Рейс 352 международных авиалиний Браниффа Рейс 841 авиакомпании Los Angeles Airways Рейс 417 Лос-Анджелесских авиалиний Рейс 946 авиакомпании Northeast Airlines Рейс 2 Japan Air Lines Рейс 281 компании Pan Am Рейс 55 Wien Consolidated Airlines Рейс 736 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 799 компании Pan Am Рейс 458 North Central Airlines Рейс 982 авиакомпании Ozark Air Lines
1969	Рейс 737 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 933 системы Скандинавских авиалиний Рейс 266 United Air Lines Рейс 708 авиакомпании Хоторн Невада Эйрлайнз Рейс 277 Принэйр Рейс 821 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 5787 авиакомпании TWA Катастрофа Newton Cessna 172 Рейс 853 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 411 авиакомпании Mohawk Airlines
Этот список неполон.

v т и Юнайтед Эйрлайнз Холдингс
Current airlines	United Airlines fleet
Current marketing brands	United Express
Former airlines	Capital Airlines Continental Airlines Continental Micronesia Continental West New York Air Pan Am People Express Airlines Frontier Airlines Texas International Airlines
Former marketing brands	Continental Connection Continental Express Continental Lite Shuttle by United Ted
Former holding companies	Jet Capital Corporation Texas Air Corporation UAL Corporation
Frequent flyer services	United Club MileagePlus
People	William A. Patterson Glenn Tilton Larry Kellner Jeff Smisek Oscar Munoz Walter Varney Robert Six
Legal and public relations	Blakey v. Continental Airlines, Inc. Untied.com "United Breaks Guitars"
United Airlines accidents and incidents	Flight 23 (1933) 1934 Boeing 247 crash Flight 4 (1935) Flight 34 (1936) 1943 Liberator crash at Whenuapai (1943) Flight 521 (1947) Flight 608 (1947) Flight 624 (1948) Flight 610 (1951) Flight 615 (1951) 1955 MacArthur Airport United Airlines crash Flight 409 (1955) Flight 629 (1955) 1956 Grand Canyon mid-air collision Flight 736 (1958) 1960 New York mid-air collision Flight 859 (1961) Flight 297 (1962) Flight 823 (1964) Flight 389 (1965) Flight 227 (1965) Flight 266 (1969) Flight 553 (1972) Flight 2860 (1977) Flight 173 (1978) Flight 2885 (1983) Flight 811 (1989) Flight 232 (1989) Flight 585 (1991) Flight 826 (1997) Flight 175 (2001) Flight 93 (2001) Flight 1175 (2018) Flight 328 (2021)
United Express accidents and incidents	Flight 2415 (1989) Flight 6291 (1994) Flight 5925 (1996) Flight 3411 (2017) Flight 4933 (2019)
Continental Airlines accidents and incidents	Flight 11 (1962) Flight 12 (1965) Flight 603 (1978) Flight 1713 (1987) Flight 55 (2000) Flight 1883 (2006) Flight 1404 (2008)
Continental Express / Connection accidents and incidents	Flight 2286 (1988) Flight 2574 (1991) Flight 3407 (2009)
Facilities	Willis Tower (Chicago) 77 West Wacker Drive (Chicago) 1600 Smith Street (Houston) 600 Jefferson (Houston) American General Center (former)
Category List of airline holding companies