Рейс 293 авиакомпании Northwest Orient Airlines

Рейс 293 авиакомпании Northwest Orient Airlines
	N290, задействованный Дуглас DC-7, сфотографировано в Чикаго О'Хара в сентябре 1959 года. международном аэропорту
возникновение
Дата	3 июня 1963 г.
Краткое содержание	Неизвестный
Сайт	Пролив Кларенса , юго-запад острова Аннет , Аляска ; 54 ° 12'50 "с.ш. 133 ° 51'25" з.д. / 54,2138 ° с.ш. 133,857 ° з.д.
Самолет
Тип самолета	Дуглас DC- 7C
Оператор	Нортвест Ориент Эйрлайнз
Регистрация	N290
Начало рейса	База ВВС Маккорд , Вашингтон, США
Место назначения	База ВВС Элмендорф , Аляска, США
Оккупанты	101
Пассажиры	95
Экипаж	6
Погибшие	101
Выжившие	0

Рейс 293 авиакомпании Northwest Orient Airlines — американский военный чартерный рейс, выполнявшийся 3 июня 1963 года самолетом авиакомпании Northwest Orient Airlines, Douglas DC-7 C зарегистрированным N290 , который упал в море у побережья Аляски . Все 101 член экипажа и пассажир на борту погибли. ^{[ 1 ]} Это была самая смертоносная катастрофа авиакомпании до крушения рейса 255 Northwest Airlines 24 года спустя.

Несчастный случай

Рейс 293 был зафрахтован Военно-воздушной транспортной службой ВВС США для перевозки 95 военнослужащих и членов их семей с базы ВВС Маккорд в штате Вашингтон на базу ВВС Элмендорф на Аляске. ^{[ 1 ]} DC-7 вылетел из Маккорда в 07:52 по тихоокеанскому стандартному времени. ^{[ 1 ]} Последний радиосвязь с самолетом состоялась в 10:06, когда экипаж запросил изменение эшелона полета. ^{[ 1 ]} Когда больше часа ничего не было слышно, в 11:16 начались поиски самолета. ^{[ 1 ]} Лишь в 19:22 плавающие обломки были замечены в 182,5 милях (293,7 км) к юго-западу от острова Аннет на Аляске.

Было обнаружено около 1500 фунтов обломков, включая спасательные жилеты, все еще заключенные в пластиковые контейнеры, и чрезвычайно деформированные каркасы сидений. ^{[ 2 ]} Ни одно из тел экипажа или пассажиров так и не было обнаружено. ^{[ 2 ]}

Расследование

Поскольку обломки находились под водой на глубине 8000 футов, Комиссия по рассмотрению происшествий пришла к выводу, что «из-за отсутствия доказательств Комиссия не может определить вероятную причину аварии». ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Инцидент с рейсом 293 Northwest Airlines (1962 г.)

Похожая авария произошла 22 октября 1962 года, то есть за семь месяцев до этой катастрофы, при этом оба происшествия в ряде деталей практически полностью совпали. Douglas DC-7CF авиакомпании Northwest Airlines, но N285, выполнял точно такой же рейс 293 с базы ВВС Маккорд на авиабазу Элмендорф, и на борту находились 95 пассажиров и 7 членов экипажа. Полет проходил на высоте 20 тысяч футов. Затем, через 3 часа с момента взлета, второй двигатель (внутренний левый) внезапно потерял тягу, после чего винт этого двигателя развил скорость выше допустимой. В этой ситуации пилоты перевели самолет на быстрый спуск, а затем совершили успешное приводнение в заливе Ситка (Аляска), никто из 102 человек, находившихся на борту, не погиб. По данным комиссии, причиной катастрофы стала техническая неисправность второго двигателя. Не исключено, что на борту N290 также отказал один из двигателей, в результате чего самолет вышел из-под контроля экипажа.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Описание происшествия в Сети авиационной безопасности
^ Jump up to: ^а ^б «Апелляционный суд США, седьмой округ – Ирен Кокс против Northwest Airlines, Inc» . openjurist.org. 1967. с. 893 . Проверено 7 ноября 2009 г.
^ Отчет об авиационном происшествии - Совет по гражданской авиации
^ «Причина неизвестна: что сбило эти пять самолетов?», Лестер А. Рейнгольд, Air & Space (сентябрь 2010 г.) журнал

Эта статья об авиационном происшествии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[ASN-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Описание происшествия в Сети авиационной безопасности

[openjurist-2] Jump up to: ^а ^б «Апелляционный суд США, седьмой округ – Ирен Кокс против Northwest Airlines, Inc» . openjurist.org. 1967. с. 893 . Проверено 7 ноября 2009 г.

[3] Отчет об авиационном происшествии - Совет по гражданской авиации

[4] «Причина неизвестна: что сбило эти пять самолетов?», Лестер А. Рейнгольд, Air & Space (сентябрь 2010 г.) журнал

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 1960-е годы.
1960	Рейс 2511 National Airlines (6 января 1960 г.) Рейс 20 Capital Airlines (18 января 1960 г.) Рейс 710 авиакомпании Northwest Orient Airlines (март 1960 г.) Рейс 698 Chicago Helicopter Airways (июль 1960 г.) Рейс 830 World Airways (сентябрь 1960 г.) * Рейс 375 Eastern Air Lines (4 октября 1960 г.) Футбольная команда Калифорнийского политехнического университета (29 октября 1960 г.) Столкновение в воздухе в Нью-Йорке (декабрь 1960 г.)
1961	Катастрофа Голдсборо B-52 (24 января 1961 г.) Рейс 1502 American Airlines (28 января 1961 г.) Катастрофа B-52 в Юба-Сити (март 1961 г.) Рейс 859 United Air Lines (11 июля 1961 г.) Рейс 779 авиакомпании Alaska Airlines (21 июля 1961 г.) Рейс 529 TWA (1 сентября 1961 г.) Рейс 706 авиакомпании Northwest Orient Airlines (17 сентября 1961 г.) Рейс 201/8 Imperial Airlines (8 ноября 1961 г.) Крушение Cincinnati Zantop DC-4 (14 ноября 1961 г.)
1962	Рейс 1 American Airlines (март 1962 г.) Рейс 11 Continental Airlines (май 1962 г.) Рейс 301 Canadian Pacific Air Lines (июль 1962 г.) Рейс 297 United Air Lines (23 ноября 1962 г.) Рейс 512 Eastern Air Lines (30 ноября 1962 г.)
1963	Elephant Mountain B-52 (январь 1963 г.) Рейс 705 авиакомпании Northwest Orient Airlines (февраль 1963 г.) Камден PA-24 (март 1963 г.) Рейс 293 авиакомпании Northwest Orient Airlines (июнь 1963 г.) Рейс 112 Mohawk Airlines (июль 1963 г.) Рейс 214 компании Pan Am (декабрь 1963 г.)
1964	Крушение Savage Mountain B-52 (январь 1964 г.) Рейс 304 Eastern Air Lines (февраль 1964 г.) Рейс 901A Paradise Airlines (март 1964 г.) Рейс 773 Pacific Air Lines (май 1964 г.) Рейс 823 United Air Lines (июль 1964 г.) Рейс 114 Bonanza Air Lines (ноябрь 1964 г.) Рейс 282 Flying Tiger Line (декабрь 1964 г.)
1965	ВВС США KC-135 Уичито (январь 1965 г.) Рейс 663 Eastern Air Lines (февраль 1965 г.) Рейс 843 авиакомпании Pan Am (июнь 1965 г.) Рейс 12 Continental Airlines (1 июля 1965 г.) Рейс 604 авиакомпании Allegheny Airlines (23 июля 1965 г.) Рейс 389 United Air Lines (август 1965 г.) Рейс 383 American Airlines (8 ноября 1965 г.) Рейс 227 United Air Lines (11 ноября 1965 г.) Столкновение Кармеля в воздухе (декабрь 1965 г.)
1966	Крушение Т-38 НАСА (февраль 1966 г.) Рейс 280/D авиакомпании American Flyers (апрель 1966 г.) Рейс 250 Braniff International Airways (август 1966 г.) Рейс 956 авиакомпании West Coast Airlines (октябрь 1966 г.)
1967	Рейс 527 Lake Central Airlines (5 марта 1967 г.) Рейс 553 TWA (9 марта 1967 г.) Рейс 720 авиакомпании West Coast Airlines (10 марта 1967 г.) Рейс 9877 Delta Air Lines (30 марта 1967 г.) Рейс 40 Mohawk Airlines (июнь 1967 г.) Рейс 22 авиакомпании Piedmont Airlines (июль 1967 г.) Катастрофа при прыжке с парашютом на озере Эри (август 1967 г.) Рейс 159 TWA (6 ноября 1967 г.) Х-15, рейс 3-65-97 (15 ноября 1967 г.) Рейс 128 TWA (20 ноября 1967 г.)
1968	Рейс 965 Ozark Air Lines (март 1968 г.) Рейс 352 Braniff International Airways (3 мая 1968 г.) Рейс 841 Los Angeles Airways (22 мая 1968 г.) Рейс 417 Los Angeles Airways (август 1968 г.) Рейс 946 Northeast Airlines (октябрь 1968 г.) Рейс 2 Japan Air Lines (22 ноября 1968 г.) Рейс 281 компании Pan Am (24 ноября 1968 г.) Рейс 55 Wien Consolidated Airlines (2 декабря 1968 г.) Рейс 736 авиакомпании Allegheny Airlines (24 декабря 1968 г.) Рейс 799 авиакомпании Pan Am (26 декабря 1968 г.) Рейс 982 Ozark Air Lines (27 декабря 1968 г.) Рейс 458 North Central Airlines (27 декабря 1968 г.)
1969	Рейс 737 авиакомпании Allegheny Airlines (6 января 1969 г.) Рейс 933 системы Scandian Airlines (13 января 1969 г.) Рейс 266 United Air Lines (18 января 1969 г.) Рейс 708 авиакомпании Hawthorne Nevada Airlines (февраль 1969 г.) Рейс 277 компании Prinair (5 марта 1969 г.) * Рейс 821 Delta Air Lines (25 марта 1969 г.) Рейс 5787 TWA (июль 1969 г.) Катастрофа Newton Cessna 172 (август 1969 г.) Рейс 853 Allegheny Airlines (сентябрь 1969 г.) Рейс 411 Mohawk Airlines (ноябрь 1969 г.)
Этот список неполон. Звездочка (*) обозначает инцидент, произошедший на территории США.