F-класс эскорт корабль
 F9 , 1939
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы |  Военно-морской |
| Построенный | 1936–1939 |
| В комиссии | 1936–1945 |
| Завершенный | 10 |
| Потерянный | 4 |
| Ушедший на пенсию | 6 |
| Общие характеристики (как построено) | |
| Смещение | 712 T (701 длинные тонны ) ( стандарт ) |
| Длина | 75,94 м (249 футов 2 дюйма) |
| Луч | 8,80 м (28 футов 10 дюймов) |
| Черновик | 3,24 м (10 футов 8 дюймов) |
| Установленная питание | 2 котла; 10000 кВт (14 000 SHP ) |
| Движитель | 2 валы; 2 шар -турбины |
| Скорость | 28 узлов (52 км/ч; 32 миль в час) |
| Дополнение | 121 |
| Вооружение |
|
Корабли эскорта F-класса представляли собой многоцелевой класс из 10 эскортов флота ( Flottenbegleiter ), построенный для немецкого флота ( Krigsmarine ) в 1930-х годах. Во время Второй мировой войны их неудовлетворительная надежность и плохие способности к мореханию вскоре отнесли их к обязанностям второй линии в Балтийском море . Во время войны были потоплены четыре корабля, а выжившие были отменены впоследствии.
Строительство
[ редактировать ]Корабли были построены Germaniawerft (F 1 - F 6), Kiel , Blohm & Voss (F 7, F 8) и Dockyard Wilhelmshaven (F 9, F 10). Они поступили на службу между 1936 и 1939 годами. Подобно по размеру с торпедными лодками типа 35 и типа 37 , корабли и первоначально задумались как экспонирование быстрого флота или конвоя, которые также могли выполнять работу по борьбе с подкоренными и миношескими . Они также использовались в качестве тестового класса для новой паровой электростанции высокого давления, предназначенной для использования в эсминцах .
Как класс, они были перегружены и перегружены двигателем, что способствовало сильному стрессу корпуса и очень плохим характеристикам моря; Эти недостатки были частично исправлены обширными восстановлениями в период между 1938 и 1940 годами. Электростанции также оказались склонными к частым распадам, и большинство кораблей были удалены из оперативной службы в последующие годы войны после того, как сбои механизмов означали, что суда потратили больше время в ремонте, чем в использовании.
Использование и администрирование
[ редактировать ]За исключением службы флота и пошлин в период с 1939 по 1941 год, они провели большую часть войны в качестве тендеров или подводной лодки тренировочных кораблей . В период с 1943 по 1945 год корабли сопровождения были сгруппированы в пять флотильялов сопровождения, дополненных переоборудованным гражданским ремеслом, а также торпедными лодками программы Torpedoboot Ausland .
Корабли
[ редактировать ]
Один корабль, F 9 , был потоплен в декабре 1939 года после того, как его торпедировал HMS Ursula . F 5 был поврежден шахтой в Балтийском море и затонул под буксиром 29 января 1945 года. F 3 был потоплен британским самолетом 3 мая 1945 года, а F 6 был потоплен американским самолетом 30 марта 1945 года. Один из них, как утверждается, является ремесленным, потопленным в Гавань Тобрук на местном военном корпусе Ланс капрала Масеко 21 июля 1942 года, как военнослужащий, отправившись на работу, как у Stevedore оккупирующими силами оси, за что он был в конечном итоге награжден военной медалью , однако ни один из этих классов не был в Средиземном море. Остальные пережили войну и были отменены или потоплены в качестве целевых кораблей.
Ссылки
[ редактировать ] | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но в ней не хватает достаточно соответствующих встроенных цитат . ( Апрель 2021 г. ) |
Библиография
[ редактировать ]- Кэмпбелл, Джон (1985). Военно -морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-459-4 .
- Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.: Основные военные корабли . Тол. И. Аннаполис, Мэриленд: Пресс -военно -морской институт. ISBN 0-87021-790-9 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Хронология войны в море 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-59114-119-2 .
- Sieche, Erwin (1980). "Германия". В Чесно, Роджер (ред.). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. С. 218–254. ISBN 0-85177-146-7 .
- Уитли, Майк (1988). "F Boote of the Kriegsmarine". В Гранте, Ян (ред.). Военный корабль 45 . Лондон: Conway Maritime Press. С. 16–22. ISBN 0-85177-472-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]