Подводная лодка типа Х

	U-234 сдается авианосцу USS Sutton , 1945 год.
Обзор класса
Строители	Германияверфт , Киль
Операторы	Военно-морской ; Императорский флот Японии ;
Предшественник	Подводная лодка типа IX
Преемник	Подводная лодка типа XIV (подводная лодка-танкер) ; Подводная лодка типа XVII (береговая подводная лодка) ;
Построен	1939 -1944
В комиссии	1941 -1945
Завершенный	8
Потерянный	6
Общие характеристики
Класс и тип	Подводный минный заградитель
Смещение	1763 тонны (1735 длинных тонн ) всплыло на поверхность ; 2177 тонн (2143 длинных тонны) под водой ;
Длина	89,80 м (294 футов 7 дюймов) в год ; длиной 70,90 м (232 фута 7 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	9,20 м (30 футов 2 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,75 м (15 футов 7 дюймов) ;
Высота	10,20 м (33 фута 6 дюймов)
Черновик	4,71 м (15 футов 5 дюймов)
Движение	2 × F 46 с наддувом, GW 9-цилиндровые, четырехтактные дизельные двигатели мощностью 4800 л.с. (4700 л.с., 3500 кВт) ; 2 AEG GU 720/8-287 электродвигателя мощностью 1100 л.с. (1100 л.с., 810 кВт) ;
Скорость	16,4–17 узлов (30,4–31,5 км/ч; 18,9–19,6 миль в час) на поверхности. ; 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль в час) под водой ;
Диапазон	18 450 морских миль (34 170 км; 21 230 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности ; 93 миль (172 км; 107 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	Расчетная глубина раздавливания : 220 м (720 футов)
Дополнить	5 офицеров, 47 рядовых
Вооружение	диаметром 53,3 см (21 дюйм) 2 кормовых торпедных аппарата ; 15 × торпед ; 66 × мин СМА ; 1 палубная пушка 10,5 см (4,1 дюйма) (200 раундов) ;

Подводные лодки типа X (XB) представляли собой особый тип немецких подводных лодок ( U-boat ). Хотя они предназначались как дальние минные заградители, позже они использовались в качестве дальних грузовых транспортных средств, и эту задачу они разделяли с подводными лодками типа IXD и итальянскими Romolo подводными лодками класса .

История

Первоначально Type X был разработан специально для размещения недавно разработанной Schachtmine A (SMA) заякоренной мины . ^{[ 3 ]} Первоначальная конструкция предусматривала сухое хранение мин, для которых перед запуском требовалась индивидуальная регулировка детонаторов; Предполагалось, что водоизмещение этой подводной лодки составит до 2500 тонн. ^{[ 4 ]} Был спроектирован еще один вариант, Type XA, в котором основная минная камера дополнялась дополнительными шахтами в седельных баках. Ни один из типов не поступил в производство. ^{[ 5 ]}

Всего было выпущено восемь лодок типа XB, которые заменили минную камеру проектируемого типа XA шестью вертикальными шахтами для мокрого хранения в носовой части корпуса. ^{[ 6 ]} В этих шахтах можно было нести до 18 мин, а еще по 48 мин в ряд по 12 шахт устанавливали в седельные цистерны с каждого борта. У них было всего два торпедных аппарата, оба в корме. ^{[ 1 ]} При использовании в качестве грузовых подводных лодок они перевозили грузовые контейнеры в шахтных шахтах (или грузовые контейнеры приваривались поверх боковых шахт, что предотвращало их использование в минах).

Первый Type XB был спущен на воду в мае 1941 года. ^{[ 1 ]} Имея водоизмещение 2710 тонн под водой и при полной загрузке, они были крупнейшими немецкими подводными лодками, когда-либо построенными, и им пришлось пожертвовать скоростью погружения и маневренностью.

История обслуживания

Шесть из восьми построенных лодок были потоплены во время войны (четыре со всеми руками), но две пережили Вторую мировую войну . Одной из выживших была U-234 , которая сдалась кораблям ВМС США 14 мая 1945 года по пути в Японию с грузом, включавшим 560 кг оксида урана , два реактивных истребителя Me 262 и 10 реактивных двигателей.

Другим выжившим типом XB была U-219 , которая достигла Батавии (современная Джакарта) в декабре 1944 года с грузом, включавшим демонтированные ракеты Фау-2 для Японии. После капитуляции Германии U-219 была захвачена японцами в Батавии 8 мая 1945 года и 15 июля 1945 года поступила на вооружение Императорского флота Японии как I-505 .

Список подводных лодок Типа X

Всего было введено в строй восемь подводных лодок типа X.

Потери

Шесть самолетов типа XB были потеряны по разным причинам.

В последний раз о U-116 слышали 6 октября 1942 года в Северной Атлантике и предположительно она затонула.
U-117 была потоплена 7 августа 1943 года в Северной Атлантике самолетом авианосца USS Card . ^{[ 1 ]}
U-118 была потоплена 12 июня 1943 года недалеко от Канарских островов самолетом авианосца USS Bogue . ^{[ 1 ]} Шестнадцать членов экипажа выжили.
U-119 была потоплена 24 июня 1943 года в Бискайском заливе тараном и глубинными бомбами с корабля HMS Starling . ^{[ 1 ]}
U-220 была потоплена 28 октября 1943 года в Северной Атлантике самолетами с авианосца « Блок-Айленд» . ^{[ 1 ]}
U-233 была потоплена 5 июля 1944 года к юго-востоку от Галифакса, Новая Шотландия, эскортными эсминцами USS Baker и USS Thomas . ^{[ 1 ]} Выжило 29 человек.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Гренер 1991 , стр. 76–77.
^ Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие Второй мировой войны ISBN 0-87021-459-4, стр. 248 и 249.
^ Уильямсон (2005), с. 53.
^ Рёсслер (2001), с. 110.
^ Уильямсон и Палмер 2002 , с. 53.
^ Уильямсон (2005), с. 54.

Библиография

Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг., Подводные лодки и минные корабли . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Рёсслер, Эберхард (2001). Подводная лодка: эволюция и техническая история немецких подводных лодок . Лондон: ISBN Cassell & Co. 0-304-36120-8 .
Уильямсон, Гордон (2005). Волчья стая: История подводной лодки во Второй мировой войне . Оксфорд: Издательство Osprey. ISBN 1-84176-872-3 .
Уильямсон, Гордон ; Палмер, Ян (2002). Подводные лодки Кригсмарине 1939-45: Том 2 . Издательство Оспри. ISBN 1-84176-364-0 .

Дальнейшее чтение

Шарп, Питер (1998). Факты о подводных лодках: подробные истории службы подводных лодок, эксплуатировавшихся в Кригсмарине в 1935-1945 годах . Лестер: Издательство Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с подводными лодками Типа X, на Викискладе?
Хельгасон, Гудмундур. «Типы подводных лодок: XB» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .

[FOOTNOTEGröner199176–77-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Гренер 1991 , стр. 76–77.

[2] Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие Второй мировой войны ISBN 0-87021-459-4, стр. 248 и 249.

[Williamson53-3] Уильямсон (2005), с. 53.

[Rössler110-4] Рёсслер (2001), с. 110.

[FOOTNOTEWilliamsonPalmer200253-5] Уильямсон и Палмер 2002 , с. 53.

[Williamson54-6] Уильямсон (2005), с. 54.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Классы немецких военных кораблей Второй мировой войны
Авианосцы	Граф Цеппелин я ^Х^V Выход ^Х^V Зейдлиц ^Х^V II ^Х^V
Крупные корабли	Шарнхорст Бисмарк ЧАС ^Х ТО ^Х
до дредноута Линкоры	Германия
Тяжелые крейсера	Германия Адмирал Хиппер П ^Х
Легкие крейсеры	Газель Эмден ^С Кенигсберг Лейпциг М ^Х Крейсер-разведчик ^Х
Разрушители	Тип 1934 г. Тип 1934А Тип 1936 г. Тип 1936А/ Нарвик Тип 1936А (Моб)/ Нарвик Тип 1936Б Тип 1936С ^Х Тип 1942 г. ^С
Торпедные катера	Тип 23 Тип 24 Тип 35 Тип 37 Тип 39 Тип 40 ^Х Тип 41 ^Х Тип 44 ^Х За границей
Подводные лодки ( подводные лодки )	Тип I Тип II Тип VII Тип IX Тип Х Тип XIV Тип XVII Тип XXI Тип XXIII Тип XXVI ^Х Незавершенные проекты
Другой	Электронные лодки R лодки Тральщики М-класса Эскортный корабль F-класса Вспомогательные крейсера Лодка-форпост Каркас морского парома Зибель паром нарушитель барьера
С Одиночный корабль класса Х Отменено V Конверсии