USS Hollis

История
Соединенные Штаты
Заложено	5 июля 1943 года
Запущен	11 сентября 1943 года
Введено в эксплуатацию	24 января 1944 года
Реклассифицирован	APD-86, 24 января 1945 г.
Выведено из эксплуатации	16 октября 1956 года
Поражен	15 сентября 1974 года
Судьба	Продается на лом, 1 июля 1975 г.
Общие характеристики
Смещение	1740 тонн ( полная ) ; 1400 тонн, (стандарт) ;
Длина	306 футов (93 м)
Луч	36 футов 9 в (11,20 м)
Черновик	13 футов 6 в (4,11 м)
Движитель	GE Turbo-Electric Drive, ; 12 000 SHP (8,9 МВт) ; два винта ;
Скорость	24 узла (44 км/ч)
Диапазон	4940 морских миль в 12 узлах ; (9,200 км при 22 км/ч) ;
Дополнение	15 офицеров, 198 человек
Вооружение	3 × 3 в (76 мм) DP Guns, ; 3 × 21 в (53 см) торпедные трубки , ; 1 × 1,1 дюйма (28 мм) Quad AA пистолет, ; 8 × 20 мм пушка, ; 1 × проектор хеджирования , ; 2 × дорожки заряда глубины, ; 8 × k-gun Проекторы заряда глубины ;

USS HOLLIS (DE-794/APD-86) был Бакли в эскортом эсминца в службе военно-морского флота Соединенных Штатов с 1944 по 1947 год и с 1951 по 1956 год. Она была отменена в 1975 году.

История

Холлис был запущен консолидированной стальной корпорацией Оранж , штат Техас , 11 сентября 1943 года; Спонсором миссис Гермиона С. Холлис, вдова Ensign Hollis; и заказано 24 января 1944 года в Orange.

Битва Атлантики

После Шакеуна в Атлантике Холлис совершил два путешествия для сопровождения вдоль восточного побережья, а затем сообщил в Quonset Point, RI , чтобы помочь в Sonic Research. Цель состояла в том, чтобы найти контрмеры для немецкой акустической торпедо , и эскорт эсминца оставался на этой важной обязанности до 28 мая, когда она отправилась в Касабланку на экране авианосца . Вернувшись в Нью-Йорк 17 июня, Холлис вскоре снова оказался в море, на этот раз в рамках подразделения эскорта и охотника . Она работала с июля до середины августа, сопровождая конвои в Средиземноморье и сопровождала конвой в район вторжения в Южную Францию 15 августа, когда союзные войска штурмовали на берег. В последующие месяцы, когда наступление набрало импульс, Холлис продолжал выступать в качестве эскорта в Средиземном море, обеспечивая поток жизненно важных запасов и людей. Она отплыла в Соединенные Штаты 28 декабря и прибыла 18 января, чтобы перенести обращение в высокоскоростный транспорт во флоте Филадельфии .

Тихоокеанская война

Оснащенная для ношения амфибийных штурмовых войск, Hollis была реклассифицирована APD-86 24 января 1945 года и провела свою шакдаун в апреле и май у Атлантического побережья. Парус из Майами , штат Флорида, 10 мая, корабль трансформировал Панамский канал и отправился в Перл -Харбор и Тихоокеанскую войну . Она прибыла 30 мая и сразу же начала тренироваться с подводными командами по сносу , знаменитыми военно -морскими фрогменами на Мауи острове UDT . Преобразованный в флагмане , Холлис отправился в Эниветок , а Гуам, когда японцы принимали сдачу, прибыв в гавань Апре 23 августа 1945 года.

Холлис , теперь флагманский для сил Тихоокеанского региона UDT, отправился в Токийский залив , чтобы помочь в оккупации , прибыв 1 сентября. Там она была свидетелем официальных церемоний сдачи японской империи на следующий день. После оккупационных обязанностей корабль отплыл в Сан -Диего, Калифорния , где она прибыла 23 октября, а затем через Панамский канал в Бостон . Прибыв 15 февраля 1946 года, транспорт провел четыре месяца в Чарльстоне, штат Южная Каролина , до прибытия в Грин Коув -Спрингс, штат Флорида , 13 октября 1946 года. Холлис выводил из эксплуатации 5 мая 1947 года и вошел в флот Атлантического резерва .

Холодная война

С увеличением силы флота, вызванного Корейской войной , Холлис вновь назвал 6 апреля 1951 года и провел подготовку Шакеуна из Норфолка, штат Вирджиния . Корабль отплыла из своего домашнего порта на военно -морской амфибийной базе Литтл -Крик , штат Вирджиния, 8 октября, чтобы принять участие в упражнениях по амфибии в Карибском бассейне и на побережье Северной Каролины , возвращаясь 20 ноября.

В течение следующих пяти лет Холлис продолжал участвовать в амфибийных упражнениях, антисмысленном обучении и маневрировании. В 1954 и 1955 годах она ненадолго служила в качестве школьного корабля в школе Флота Сонар , Ки -Уэст, Флорида. В 1954 году она приняла участие в упражнении с холодной погодой в Северной Атлантике у Лабрадора , и в 1955 году ее график включал месяц обучения обучения военно -морских заповедников корпусам -офицеров .

Вывод из эксплуатации и судьбы

Холлис прибыл в Грин Коув -Спрингс, штат Флорида (США), 17 июля 1956 года, и выводил из эксплуатации 16 октября 1956 года. Поразил из Военно -морского регистра 15 сентября 1974 года, Холлис был продан за свал с 1 июля 1975 года.

Тезка

Ральф Холлис родился 10 сентября 1906 года в Кроуфордвилле, штат Джорджия . Он служил в военно-морском флоте с 1923 по 1926 год. С 1926 по 1933 год он был оператором-водителем в отделе пожарной охраны Палм-Бич, а затем стал лейтенантом в полицейском управлении Палм-Бич, отвечающим за радиосвязь. Он был назначен прапорщиком в военно -морском заповеднике Соединенных Штатов 21 ноября 1934 года и был вызван на действительную службу в мае 1941 года. После посещения специального курса по общению, Ensign Hollis сообщил о линке USS Arizona в сентябре и был назначен лейтенантом (младший класс) 15 ноября. Служив в качестве сотрудника по связям с коммуникациями на борту Аризоны , лейтенант Холлис был убит во время нападения Японии на Перл -Харбор 7 декабря 1941 года.

Награды

Холлис получил одну боевую звезду для службы Второй мировой войны .

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки