СТС-51-Ф

СТС-51-Ф
	Эксперименты в « Челленджера » отсеке полезной нагрузки
Имена	Космическая транспортная система -19 ; Космическая лаборатория 2
Тип миссии	Астрономические наблюдения
Оператор	НАСА
ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ	1985-063А
САТКАТ нет.	15925
Продолжительность миссии	7 дней, 22 часа, 45 минут, 26 секунд
Пройденное расстояние	5 284 350 км (3 283 540 миль)
Орбиты завершены	127
Свойства космического корабля
Космический корабль	Космический шаттл Челленджер
Стартовая масса	114 693 кг (252 855 фунтов)
Посадочная масса	98 309 кг (216 734 фунта)
Масса полезной нагрузки	16 309 кг (35 955 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа	7
Члены	К. Гордон Фуллертон ; Рой Д. Бриджес мл. ; Карл Дж. Стилл ; Ф. Стори Масгрейв ; Энтони В. Англия ; Лорен В. Эктон ; Джон-Дэвид Ф. Барто ;
Начало миссии
Дата запуска	29 июля 1985 г., 21:00:00 UTC (17:00 по восточному времени )
Запуск сайта	Кеннеди , LC-39A
Подрядчик	Роквелл Интернэшнл
Конец миссии
Дата посадки	6 августа 1985 г., 19:45:26 UTC (12:45:26 по тихоокеанскому времени )
Посадочная площадка	Эдвардс , взлетно-посадочная полоса 23
Орбитальные параметры
Справочная система	Геоцентрическая орбита
Режим	Низкая околоземная орбита
Высота перигея	312 км (194 миль)
Высота апогея	320 км (200 миль)
Наклон	49.49°
Период	90,90 минут
Инструменты
	Оценка диспенсера газированных напитков ; Инфракрасный телескоп (ИРТ) ; Система наведения инструмента (IPS) ; Пакет диагностики плазмы (PDP) ; Радиолюбительский эксперимент "Шаттл" ;
	; Нашивка миссии СТС-51-Ф ; ; В первом ряду (сидят): К. Гордон Фуллертон , Рой Д. Бриджес-младший. ; Задний ряд (стоя): Энтони В. Ингланд , Карл Г. Хениз , Ф. Стори Масгрейв , Лорен В. Эктон , Джон-Дэвид Ф. Барто. Программа «Спейс шаттл» ← СТС-51-Г (18) СТС-51-И (20) →

STS-51-F (также известный как Spacelab 2 ) был 19-м полетом НАСА « программы космического корабля Шаттл» и восьмым полетом космического корабля « Челленджер» . Он стартовал из Космического центра Кеннеди , штат Флорида , 29 июля 1985 года и приземлился восемь дней спустя, 6 августа 1985 года.

В то время как основной полезной нагрузкой STS-51-F был лабораторный модуль Spacelab 2, наибольшую огласку получила полезная нагрузка, получившая наибольшую известность, — «Оценка диспенсера для газированных напитков» — эксперимент, в ходе которого и Coca-Cola , и Pepsi пытались сделать свои газированные напитки доступными для астронавтов. . ^{[ 1 ]} с гелиевым охлаждением В рамках этой миссии также использовался инфракрасный телескоп (IRT), и, хотя у него были некоторые проблемы, он наблюдал 60% галактической плоскости в инфракрасном свете. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Во время запуска у «Челленджера» произошли множественные отказы датчиков в двигателе Engine 1 Center SSME , что привело к его остановке, и шаттлу пришлось выполнить аварийную процедуру « Прерывание выхода на орбиту » (ATO). Это единственная миссия Шаттла, которая была прервана после запуска. В результате АТО миссия была выполнена на несколько меньшей орбитальной высоте.

Экипаж


Позиция	Астронавт
Командир	К. Гордон Фуллертон Второй и последний космический полет
Пилот	Рой Д. Бриджес мл. Только космический полет
Специалист миссии 1	Карл Дж. Стилл Только космический полет
Специалист миссии 2 Бортинженер	Ф. Стори Масгрейв Второй космический полет
Специалист миссии 3	Энтони В. Англия Только космический полет
Специалист по полезной нагрузке 1	Лорен В. Эктон Только космический полет Локхид
Специалист по полезной нагрузке 2	Джон-Дэвид Ф. Барто Только космический полет ВМС США
Член Синей команды Член Красной команды

Резервный экипаж
Позиция	Астронавт
Специалист по полезной нагрузке 1	Джордж В. Саймон Локхид
Специалист по полезной нагрузке 2	Дайан К. Принц ВМС США

Как и в предыдущих миссиях Spacelab, экипаж был разделен на две 12-часовые смены. Эктон, Бриджес и Хениз составили «Красную команду», а Барто, Англия и Масгрейв - «Синюю команду»; Командир Фуллертон мог работать в любой смене, когда это было необходимо. ^{[ 4 ]} «Челленджер» нес два подразделения внекорабельной подвижности (EMU) на случай экстренного выхода в открытый космос, который должны были совершить Англия и Масгрейв. ^{[ 4 ]}

Назначение мест экипажа

Сиденье ^{[ 5 ]}	Запуск	Посадка	Места 1–4 находятся в кабине экипажа. Места 5–7 находятся на средней палубе.
1	Фуллертон
2	Мосты
3	Хенизе
4	Масгрейв
5	Англия
6	Актон
7	Барто

Запуск

Первая попытка запуска STS-51-F 12 июля 1985 года была остановлена с обратным отсчетом на Т-3 секунде после зажигания главного двигателя, когда неисправность второго клапана охлаждающей жидкости RS-25 привела к автоматическому прерыванию запуска. Challenger успешно запустился со второй попытки 29 июля 1985 года в 17:00 по восточному времени после задержки в 1 час 37 минут из-за проблемы с восходящим каналом обновления блока обслуживания таблицы.

На 3 минуте 31 секунде подъема вышел из строя один из двух датчиков температуры нагнетания турбины турбонасоса топлива высокого давления центрального двигателя. Через две минуты и двенадцать секунд второй датчик вышел из строя, что привело к остановке центрального двигателя. Это был единственный сбой РС-25 в полете программы «Спейс Шаттл» . Примерно на 8-й минуте полета один из тех же датчиков температуры в правом двигателе вышел из строя, а оставшийся датчик температуры правого двигателя показывал показания около красной линии, указывающей на остановку двигателя. Инженер ракетных систем Дженни М. Ховард быстро порекомендовала экипажу запретить любые дальнейшие автоматические отключения RS-25 на основе показаний оставшихся датчиков. ^{[ 6 ]} предотвращение потенциального отключения второго двигателя и возможного режима прерывания, который мог привести к потере экипажа и машины (LOCV). ^{[ 7 ]}

Неисправный RS-25 привел к прерыванию вывода на орбиту (ATO), в результате чего шаттл достиг орбитальной высоты ниже запланированной. План предусматривал орбиту размером 385 км (239 миль) на 382 км (237 миль). ^{[ 8 ]} но миссия была выполнена на расстоянии 265 км (165 миль) на 262 км (163 мили). ^{[ 9 ]}

Пытаться	Планируется	Результат	Повернись	Причина	Точка принятия решения	Погода хорошая (%)	Примечания
1	12 июля 1985 г., 15:30:00	Вычищенный	—	Технический	12 июля 1985 г., 15:29 (T-0:03)		Прерывание площадки: неисправность в SSME №2, отключение клапана охлаждающей жидкости всех трех главных двигателей. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}
2	29 июля 1985 г., 17:00:00	Успех	17 дней 1 час 30 минут		29 июля 1985 г., 17:00		Запущено с задержкой в 1 час 37 минут, чтобы решить проблему с восходящим каналом обновления блока обслуживания таблиц. В Т+343 секунды SSME №1 отключился, что привело к ATO (прерывание вывода на орбиту). ^{[ 9 ]}

Краткое описание миссии

Основной полезной нагрузкой STS-51-F был лабораторный модуль Spacelab 2. Особая часть модульной системы Spacelab - « иглу », располагавшаяся в головной части поезда из трех поддонов, обеспечивала на месте поддержку приборов, установленных на поддоны. Основная цель миссии заключалась в проверке работоспособности систем Spacelab, определении возможностей интерфейса орбитального аппарата и измерении среды, создаваемой космическим кораблем. Эксперименты охватывали науки о жизни , физику плазмы , астрономию высоких энергий , астрофизику , физику Солнца , физику атмосферы и технологические исследования . Несмотря на перепланирование миссии, вызванное выходом «Челленджера » на орбитальную траекторию, миссия «Спейслэб» была объявлена успешной.

Этот полет стал первым испытанием на орбите системы наведения приборов Европейского космического агентства (ЕКА). Этот уникальный указательный инструмент был разработан с точностью до одной угловой секунды . Первоначально возникли некоторые проблемы, когда ему было приказано отслеживать Солнце , но был внесен ряд программных исправлений, и проблема была устранена. Кроме того, Энтони В. Англия стал вторым радистом-любителем, который вел передачу из космоса во время миссии.

Инфракрасный телескоп Spacelab

В миссии также участвовал инфракрасный телескоп Spacelab (IRT). ^{[ 3 ]} IRT представлял собой инфракрасный телескоп с апертурой 15,2 см (6,0 дюйма) и гелиевым охлаждением , наблюдавший свет с длинами волн от 1,7 до 118 мкм . ^{[ 3 ]} Считалось, что тепловые выбросы Шаттла исказят длинноволновые данные, однако он все равно возвращал полезные астрономические данные. ^{[ 3 ]} Другая проблема заключалась в том, что кусок майларовой изоляции оторвался и поплыл в поле зрения телескопа. ^{[ 3 ]} IRT собрал инфракрасные данные на 60% галактической плоскости. ^{[ 2 ]} (см. также Список крупнейших инфракрасных телескопов ). Более поздней космической миссией, которая столкнулась с проблемой рассеянного света от мусора, был запуск космического корабля Gaia астрометрического корабля в 2013 году ЕКА - источник рассеянного света позже был идентифицирован как волокна солнечного экрана, выступающие за пределы края щита. ^{[ 12 ]}

Другие полезные нагрузки

Пакет диагностики плазмы (PDP), который ранее использовался на STS-3 , вернулся в миссию и был частью серии экспериментов по физике плазмы, предназначенных для изучения ионосферы Земли . На третий день миссии он был вытащен из отсека полезной нагрузки с помощью системы дистанционного манипулятора ( Canadarm ) и освобожден на шесть часов. ^{[ 13 ]} В это время «Челленджер» маневрировал вокруг НДП в рамках целенаправленных учений по бесконтактным операциям. PDP был успешно схвачен Canadarm и вернулся в отсек полезной нагрузки в начале четвертого дня миссии. ^{[ 13 ]}

В ходе широко разрекламированного маркетингового эксперимента астронавты на борту STS-51-F пили газированные напитки из специально разработанных банок от , конкурентов Cola Wars конкурентов Coca-Cola и Pepsi . ^{[ 14 ]} По словам Эктона, после того, как компания Coke разработала свой экспериментальный диспенсер для более раннего полета шаттла, Pepsi настояла на американском президенте Рональде Рейгане , чтобы Coca-Cola не была первой колой в космосе. Эксперимент был отложен до тех пор, пока Pepsi не сможет разработать собственную систему, а продукция двух компаний получила название STS-51-F. ^{[ 15 ]}

Синяя команда тестировала Coke, а Красная команда тестировала Pepsi. В рамках эксперимента каждую команду фотографировали с логотипом колы. Эктон сказал, что в то время как сложная система кока-колы «выдавала газировку, подобную той, которую мы привыкли пить на Земле», банка Pepsi представляла собой банку из-под крема для бритья с логотипом Pepsi на бумажной обертке, которая «выдавала газировку, наполненную пузырьками». это было «не очень пригодно для питья». ^{[ 15 ]} Эктон сказал, что, когда он выступает с речами в школах, аудитории гораздо больше интересно услышать об эксперименте с колой, чем о физике Солнца . ^{[ 15 ]} После полета астронавты заявили, что они предпочитают Тан , отчасти потому, что его можно было смешивать на орбите с существующими запасами охлажденной воды, тогда как на борту не было специального холодильного оборудования для охлаждения банок, которые также шипели сильно в условиях микрогравитации .

В ходе эксперимента во время миссии ракеты-двигатели были запущены в точку над Тасманией , а также над Бостоном, чтобы создать две «дыры» – области истощения плазмы – в ионосфере. Всемирная группа геофизиков сотрудничала с наблюдениями, сделанными с помощью Spacelab 2. ^{[ 16 ]}

Посадка

Челленджер приземлился на ВВС Эдвардс базе в Калифорнии 6 августа 1985 года в 12:45:26 по тихоокеанскому времени . Дальность выката составила 2612 м (8570 футов). Миссия была продлена на 17 витков для дополнительных операций с полезной нагрузкой в связи с прерыванием вывода на орбиту. Орбитальный аппарат вернулся в Космический центр Кеннеди 11 августа 1985 года.

Знаки отличия миссии

Знак отличия миссии был разработан художником из Хьюстона, штат Техас, Скипом Брэдли. Спейс шаттл «Челленджер» изображен поднимающимся к небесам в поисках новых знаний в области солнечной и звездной астрономии со своей полезной нагрузкой Spacelab 2. Созвездия Льва и Ориона показаны в тех положениях, в которых они находились относительно Солнца во время полета. Девятнадцать звезд указывают на то, что миссия является 19-м полетом шаттла.

Наследие

Одной из целей миссии было проверить, насколько «Шаттл» пригоден для проведения инфракрасных наблюдений, и в этой миссии использовался IRT. ^{[ 17 ]} Однако было обнаружено, что у орбитального аппарата есть некоторые недостатки для инфракрасной астрономии, и это привело к тому, что более поздние инфракрасные телескопы стали свободно летать с орбитального корабля «Шаттл». ^{[ 17 ]}

См. также

Список полетов человека в космос
Список миссий космического корабля "Шаттл"
Салют-7 (космическая станция Советского Союза, также находящаяся в это время на орбите)
- Союз Т-13 (миссия по спасению космической станции летом 1985 г.)

Ссылки

^ «9 странных вещей, которые летали на космических шаттлах НАСА - последние миссии шаттлов и сувениры НАСА из космических шаттлов - программа НАСА Шаттлы» . Space.com. 7 июля 2011 года . Проверено 5 февраля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Архивная копия книги «Инфракрасная астрономия с околоземной орбиты»» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года . Проверено 10 декабря 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Кент и др. - Структура галактики, полученная инфракрасным телескопом Spacelab (1992 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Пресс-кит миссии космического челнока STS-51F» (PDF) . НАСА. 1985. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Проверено 1 марта 2014 г.
^ «СТС-51Ф» . Космические факты . Проверено 26 февраля 2014 г.
^ Запуск космического корабля НАСА STS-51F, остановка SSME и прерывание вывода на орбиту (ATO) в середине подъема - 29 июля 1985 г. , получено 2 октября 2022 г.
^ В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Уэлч, Брайан (9 августа 1985 г.). «Пределы запрета» (PDF) . Обзор космических новостей . Хьюстон, Техас: Космический центр НАСА имени Линдона Б. Джонсона. стр. 1, 3. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2009 г. . Проверено 10 января 2010 г.
^ В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Пресс-кит СТС-51Ф» (Пресс-релиз). НАСА. Июль 1985 года.
^ Перейти обратно: ^а ^б В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Роберт Д. Леглер; Флойд В. Беннетт (сентябрь 2011 г.). «Краткое описание миссий космических кораблей» (PDF) . Офис программы научной и технической информации НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 6 января 2021 года.
^ В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Попытка запуска СТС-51Ф №1» . НАСА. Архивировано из оригинала 27 апреля 2020 года.
^ «Радиосвещение первой попытки запуска STS-51F» . АП. Архивировано из оригинала 23 ноября 2021 года.
^ «СТАТУС АНАЛИЗА БЛУДНЫХ СВЕТОВ GAIA И МЕРЫ ПО ИХ СНИЖЕНИЮ» . ЕКА. 17 декабря 2014 года . Проверено 5 февраля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Отчет о миссии Национальной космической транспортной системы STS-51F» . Космический центр НАСА имени Линдона Б. Джонсона. Сентябрь 1985 г. с. 2 . Проверено 1 марта 2014 г.
^ Перлман, Роберт (31 мая 2001 г.). «Краткая история космического маркетинга» . Space.com. Архивировано из оригинала 14 февраля 2009 года . Проверено 24 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Лорен Эктон: полет кока-колы и пепси» . Воздух и космос/Смитсоновский институт . Смитсоновский институт . 18 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 г.
^ «Документы Элизабет А. Эссекс-Коэн по физике ионосферы» . 2007 . Проверено 5 февраля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Космический обзор: от Скайлэба до шаттла и Смитсоновского института» . thespacereview.com . 16 октября 2017 г. Проверено 5 февраля 2022 г.

Внешние ссылки

Краткое изложение миссии НАСА. Архивировано 14 мая 2011 года в Wayback Machine.
Пресс-кит. Архивировано 21 февраля 2013 г. в Wayback Machine.
Основные моменты видео STS-51F. Архивировано 26 сентября 2013 г. в Wayback Machine.
Банка Space Coke. Архивировано 22 июня 2012 года в Wayback Machine.
Газированные напитки в космосе
YouTube: запуск, остановка и посадка STS-51F
12 июля попытка запуска
Краткое изложение миссий космических шаттлов. Архивировано 12 мая 2020 года в Wayback Machine.

[1] «9 странных вещей, которые летали на космических шаттлах НАСА - последние миссии шаттлов и сувениры НАСА из космических шаттлов - программа НАСА Шаттлы» . Space.com. 7 июля 2011 года . Проверено 5 февраля 2022 г.

[ipac.caltech.edu-2] Перейти обратно: ^а ^б «Архивная копия книги «Инфракрасная астрономия с околоземной орбиты»» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года . Проверено 10 декабря 2016 г.

[kent-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Кент и др. - Структура галактики, полученная инфракрасным телескопом Spacelab (1992 г.).

[presskit-4] Перейти обратно: ^а ^б В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Пресс-кит миссии космического челнока STS-51F» (PDF) . НАСА. 1985. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Проверено 1 марта 2014 г.

[5] «СТС-51Ф» . Космические факты . Проверено 26 февраля 2014 г.

[6] Запуск космического корабля НАСА STS-51F, остановка SSME и прерывание вывода на орбиту (ATO) в середине подъема - 29 июля 1985 г. , получено 2 октября 2022 г.

[7] В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Уэлч, Брайан (9 августа 1985 г.). «Пределы запрета» (PDF) . Обзор космических новостей . Хьюстон, Техас: Космический центр НАСА имени Линдона Б. Джонсона. стр. 1, 3. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2009 г. . Проверено 10 января 2010 г.

[8] В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Пресс-кит СТС-51Ф» (Пресс-релиз). НАСА. Июль 1985 года.

[missions_summary-9] Перейти обратно: ^а ^б В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Роберт Д. Леглер; Флойд В. Беннетт (сентябрь 2011 г.). «Краткое описание миссий космических кораблей» (PDF) . Офис программы научной и технической информации НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 6 января 2021 года.

[10] В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Попытка запуска СТС-51Ф №1» . НАСА. Архивировано из оригинала 27 апреля 2020 года.

[11] «Радиосвещение первой попытки запуска STS-51F» . АП. Архивировано из оригинала 23 ноября 2021 года.

[12] «СТАТУС АНАЛИЗА БЛУДНЫХ СВЕТОВ GAIA И МЕРЫ ПО ИХ СНИЖЕНИЮ» . ЕКА. 17 декабря 2014 года . Проверено 5 февраля 2022 г.

[report-13] Перейти обратно: ^а ^б В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Отчет о миссии Национальной космической транспортной системы STS-51F» . Космический центр НАСА имени Линдона Б. Джонсона. Сентябрь 1985 г. с. 2 . Проверено 1 марта 2014 г.

[14] Перлман, Роберт (31 мая 2001 г.). «Краткая история космического маркетинга» . Space.com. Архивировано из оригинала 14 февраля 2009 года . Проверено 24 марта 2014 г.

[as20101118-15] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Лорен Эктон: полет кока-колы и пепси» . Воздух и космос/Смитсоновский институт . Смитсоновский институт . 18 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 г.

[16] «Документы Элизабет А. Эссекс-Коэн по физике ионосферы» . 2007 . Проверено 5 февраля 2022 г.

[:0-17] Перейти обратно: ^а ^б «Космический обзор: от Скайлэба до шаттла и Смитсоновского института» . thespacereview.com . 16 октября 2017 г. Проверено 5 февраля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

v т и Космический шаттл Челленджер (OV-099)
Рейсы	СТС-6 СТС-7 СТС-8 СТС-41-Б СТС-41-С СТС-41-Г СТС-51-Б СТС-51-Ф СТС-61-А СТС-51-Л
Статус	Выведен из строя - Челленджера катастрофа (разрушен) - 28 января 1986 г. (STS-51-L)
Связанный	Комиссия Роджерса СТС-61-Ф СТС-61-М претендента Флаг Мечта жива (документальный фильм, 1985 г.) Челленджер (фильм 1990 года) Когда мы покинули Землю: Миссии НАСА (документальный мини-сериал 2008 г.) Катастрофа Челленджера (фильм, 2013) Претендент: Последний полет (документальный мини-сериал, 2020 г.)

v т и ← 1984 Орбитальные запуски в 1985 году. 1986 →
январь	СТС-51-С ( США-8 )
февраль	США-9 Арабсат-1А Бразилсат А1
Маршировать	Геосат Интелсат ВА F-10
апрель	СТС-51-Д ( Аник С1 , Лизат 3 ) СТС-51-Б ( Нусат )
Может	ГСтар-1 Телеком 1Б
Июнь	Soyuz T-13 STS-51-G ( Морелос 1 , Arabsat-1B , Telstar 3D , Спартанец-101 ) Прогресс 24 Интелсат ВА F-11
Июль	Джотто Kosmos 1669 СТС-51-Ф ( ПДП )
Август	СТС-51-И ( Ауссат А1 , АСК-1 , Лисат 4 )
September	Spacenet 3 Soyuz T-14 Kosmos 1686 Intelsat VA F-12
October	STS-51-J (USA-11, USA-12) USA-10 STS-61-A (GLOMR)
November	STS-61-B (Morelos 2, Aussat A2, Satcom K2, OEX, EASE/ACCESS)
Unknown month	Sakigake Kosmos 1616 Kosmos 1617 Kosmos 1618 Kosmos 1619 Kosmos 1620 Kosmos 1621 Kosmos 1622 Molniya-3 No.36 Kosmos 1623 Kosmos 1624 Gorizont No.21L Kosmos 1625 Kosmos 1626 Kosmos 1627 Kosmos 1628 Meteor-2 No.13 Kosmos 1629 Kosmos 1630 Kosmos 1631 Kosmos 1632 Kosmos 1633 Kosmos 1634 Kosmos 1635 Kosmos 1636 Kosmos 1637 Kosmos 1638 Kosmos 1639 Kosmos 1640 Kosmos 1641 Kosmos 1642 Ekran No.28L Kosmos 1643 Kosmos 1644 Unnamed Kosmos 1645 Kosmos 1646 Kosmos 1647 Kosmos 1648 Prognoz 10 Kosmos 1649 Kosmos 1650 Kosmos 1651 Kosmos 1652 Kosmos 1653 Kosmos 1654 Molniya-3 No.39 Kosmos 1655 Kosmos 1656 Kosmos 1657 Kosmos 1658 Kosmos 1659 Kosmos 1660 Kosmos 1661 Kosmos 1662 Kosmos 1663 Unnamed Kosmos 1664 Kosmos 1665 Kosmos 1666 Kosmos 1667 Kosmos 1668 Molniya-3 No.37 Kosmos 1670 Kosmos 1671 Transit-O 24 Transit-O 30 Kosmos 1672 Kosmos 1672 Kosmos 1673 Kosmos 1674 Gran' No.26L Kosmos 1675 Kosmos 1676 Suisei Molniya-1 No.61 Kosmos 1677 Unnamed Kosmos 1678 Kosmos 1679 Kosmos 1680 Kosmos 1681 ECS-3 Kosmos 1682 Kosmos 1683 Kosmos 1684 Kosmos 1685 Kosmos 1687 Kosmos 1688 Kosmos 1689 Molniya-3 No.38 Kosmos 1690 Kosmos 1695 Kosmos 1692 Kosmos 1693 Kosmos 1694 Kosmos 1691 Kosmos 1696 Fanhui Shi Weixing 8 Kosmos 1697 Kosmos 1698 Molniya-1 No.73 Unnamed Meteor-3 No.2 Kosmos 1699 Kosmos 1700 Molniya-1 No.56 Kosmos 1701 Kosmos 1702 Gran' No.28L Kosmos 1703 Kosmos 1704 Kosmos 1705 Kosmos 1706 Kosmos 1707 USA-13 USA-14 Kosmos 1708 Kosmos 1709 Molniya-3 No.40 Kosmos 1710 Kosmos 1711 Kosmos 1712 Meteor-2 No.14 Kosmos 1713 Kosmos 1714
Payloads are separated by bullets ( · ), launches by pipes ( \| ). Crewed flights are indicated in underline. Uncatalogued launch failures are listed in italics. Payloads deployed from other spacecraft are denoted in (brackets).