2005 г. на железнодорожном транспорте

В данной статье перечислены события, связанные с железнодорожным транспортом , произошедшие в 2005 году.

События

Январские события

• 1 января - Корейская национальная железная дорога в Южной Корее разделена на Корейскую железнодорожную корпорацию под брендом Korail , которая будет управлять поездами, и Управление корейской железнодорожной сети (KR), которое обслуживает пути.
• 5 января - метровой колеи Брюнигская железнодорожная линия Швейцарских федеральных железных дорог и железнодорожная линия Люцерн-Штанс-Энгельберг сливаются, образуя Zentralbahn .
• 12 января – General Motors объявляет о своем согласии продать Electro-Motive Diesel консорциуму, возглавляемому Greenbriar Equity Group и Berkshire Partners .
• 29 января - в Сингапуре третья линия LRT , Punggol LRT . открыта

Февральские события

• 25 февраля – Bombardier получает контракт на постройку 361 пассажирского вагона для новой китайской железнодорожной линии в Лхасу , Тибет; Из-за высоты пункта назначения автомобили будут оснащены специальными стеклами с УФ -фильтром и уникальной системой обогащения кислорода .
• 26 февраля – AVE класса 102 поезда вступают в регулярное движение на линии Мадрид – Сарагоса – Лерида .

Мартовские события

• 2 марта – Ссылаясь на разногласия в политике оплачиваемых отпусков, около 200 диспетчеров BNSF уходят с работы почти на три часа, что приводит к задержкам движения по всей системе от Чикаго до тихоокеанского побережья.
• 14 марта - компания Canadian Pacific закупает 35 новых гибридных локомотивов Green Goat , становясь первой железной дорогой, заказавшей локомотивы этого типа.

Апрельские события

• 1 апреля
  • – Все бывшие системы и операции BC Rail полностью интегрированы в системы и операции железной дороги-покупателя, Canadian National .
  • – Южная железная дорога Канзас-Сити завершает покупку контрольного пакета акций TFM ; Висенте Корта назначен временным генеральным директором TFM.
• 7 апреля – Закон о железных дорогах 2005 г. (Великобритания). предусматривает упразднение Управления стратегических железных дорог .
• 13 апреля – Министерство транспорта Болгарии выдает первую лицензию на грузовые перевозки частной компании «Болгарская железная дорога » для работы на национальной железнодорожной сети.
• 28 апреля – швейцарские инженеры пробивают последнюю часть скальной породы на первой скважине проекта базового туннеля Лёчберг под Альпами . Смотрите также: Швейцарцы завершили бурение самого длинного сухопутного туннеля в мире

Майские события

• 3 мая – Ирана Президент Мохаммад Хатами возглавляет церемонию открытия пассажирского железнодорожного сообщения между Мешхедом и Бафком , Иран.
• 26 мая - Genesee & Wyoming (G&W) объявляют о своем согласии приобрести железнодорожные операции Rail Management Corporation (RMC). G&W заплатит 243 миллиона долларов США наличными и примет на себя долг компании в размере 1,7 миллиона долларов США, чтобы получить контроль над 14 железными дорогами короткой линии от RMC на юго-востоке Соединенных Штатов с 1 июня 2005 года. G&W уже контролирует 24 другие железные дороги в Северной Америке и Южной Америке. и Австралия.

• 27 мая – 9- й номер нью -йоркского метрополитена совершает последнюю поездку.

Июньские события

• 1 июня — Джозеф Х. Бордман , бывший комиссар Департамента транспорта штата Нью-Йорк, приступает к исполнению своих обязанностей в качестве администратора Федерального управления железных дорог США (подразделение Министерства транспорта США ).
• 2 июня – Железнодорожники по всей Франции объявили забастовку, требуя повышения заработной платы и рабочих мест. Ожидается, что забастовка, начавшаяся в 18:00 по Гринвичу в среду, продлится до 6:00 по Гринвичу в пятницу. Почти 40% всех расписаний TGV отменены на время забастовки.
• 4 июня – Лалу Прасад , министр железных дорог Индии, вручает свою награду в размере рупий. на 2005–06 годы в размере 532 миллиардов долларов (12 миллиардов долларов США) Бюджет Индийских железных дорог . Сеть из более чем 9000 пассажирских поездов не увеличит тарифы на пассажирские перевозки, добавит 46 новых поездов, увеличит частоту движения еще 10 и планирует открыть новое высокоскоростное поездное сообщение между Нью-Дели и Калькуттой и еще одно между Нью-Дели и Ченнаи .
• 22 июня - Вся сеть Швейцарских федеральных железных дорог отключается из-за сбоя питания в системе воздушных проводов . Отключение электроэнергии также влияет на международный транзит через Швейцарию, поскольку такие междугородние поезда используют одну и ту же систему. Первоначальные сообщения указывают на то, что сбой в подаче электроэнергии начался с падения напряжения в Тичино ( регион Сен-Готард ), которое затем распространилось на всю систему.

Июльские события

• 1 июля - , что Индийские железные дороги Ожидается Shatabdi Express откроют два новых пассажирских поезда : один между Ченнаи и Бангалором и новый Jan-Shatabdi Express между Мадгаоном и Мангалором .
• 29 июля — Iarnród Éireann , ирландский государственный железнодорожный оператор, прекращает все контейнерные грузовые перевозки по сети . Грузовые площадки в Лимерике и Дублине будут закрыты.

Августовские события

• 4 августа — аргентинские железнодорожники по всей стране (кроме операторов метро в Буэнос-Айресе ) объявляют 24-часовую забастовку с требованием повышения заработной платы. машинистов Забастовка произошла после 100 дней неудачных переговоров между железными дорогами и профсоюзами ; если соглашение не будет достигнуто в течение недели, профсоюзы пригрозили последующей 36-часовой забастовкой. Забастовка железнодорожников совпала с 72-часовой забастовкой работников здравоохранения, которая продолжается до сих пор.
• 7 августа – линия Торнли открывается как ответвление от Transperth компании линии Армадейл до станции Торнли .
• 15 августа - All America Latina Logistica (ALL) Бразилия объявляет о заключении партнерства с компанией Besco Engineering and Services индийской Private Limited для производства новых железнодорожных вагонов в Бразилии. Новое предприятие, которое будет называться Santa Fe Vagoes SA, будет расположено в Бразилии, и его 40% акций будет принадлежать ALL.
• 24 августа - китайские железнодорожники в Тибете проложили рельсы на горном перевале Тангула в Тибете на высоте 5072 м (16 640 футов) над уровнем моря, что превышает высоту самой высокой перуанской железной дороги на 255 м (837 футов). Этот участок Цинхай-Тибетской железной дороги сейчас является самой высокогорной железной дорогой в мире. Железная дорога также включает в себя самую высокую железнодорожную станцию ​​в мире в Лхасе , на высоте 5 068 м (16 627 футов) над уровнем моря. Ожидается, что железная дорога откроется позднее в 2005 году.
• первый участок линии Аскер , от Аскера до Сандвики . 27 августа — открыт

Сентябрьские события

• 2 сентября - В письме губернаторам Луизианы , Миссисипи и Алабамы BNSF ) обещает внести вклад в размере (штаб-квартира в Форт-Уэрте, штат Техас 1 миллиона долларов США и предлагает железнодорожные перевозки для оказания помощи в районах, пострадавших от урагана Катрина . Денежный вклад будет поступать от Фонда Берлингтона Северного Санта-Фе в качестве пожертвования на оказание помощи Американскому Красному Кресту , а помощь в транспортировке в настоящее время организуется Ассоциацией американских железных дорог , Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям , Федеральным управлением железных дорог и другими железными дорогами. которые обслуживают этот район. В письме также говорится, что ремонт моста Байю-Бёф в настоящее время завершен, и магистральная линия BNSF была вновь открыта, как первоначально планировалось, в 18:00 по центральному времени 1 сентября.
• 4 сентября - Троллейбус Girard Avenue в Филадельфии возобновляет движение после тринадцати лет замены автобусов.
• 6 сентября – Представители транспорта Индонезии на встрече в Бандар-Лампунге объявляют о планах строительства транссуматранской железной дороги, которая соединит Банда-Ачех с Бакаухени , протяженностью 2151 км (1337 миль). Технико -экономическое обоснование, после цунами 2004 года национальным железнодорожным перевозчиком Франции SNCF проведенное , показало, что такая линия может быть построена. Ожидается, что строительство начнется в семь этапов; первый этап соединит Банда-Ачех и Беситанг (484 км / 301 миля). (Помощь Индонезии)
• 13 сентября – Нигерийская железнодорожная корпорация (NRC), национальный железнодорожный перевозчик Нигерии , объявляет об увольнении 5980 из почти 12 000 своих сотрудников, отвечая на призыв правительства Нигерии о сокращении штатов. Правительство впервые обратилось к NRC с просьбой о сокращении на 50% в последнем квартале 2003 года; NRC ждала, пока у правительства не будет достаточно средств для выплаты выходных пособий пострадавшим сотрудникам. В целом правительство выделило найр NRC почти 2,1 миллиарда (16 миллионов долларов США) в качестве выходного пособия. Некоторые из критериев увольнения NRC включали мошенничество, чрезмерные прогулы , сотрудников, проработавших более 33 лет или в возрасте 50–60 лет, а также сотрудников, ранее подвергавшихся дисциплинарным взысканиям. (Вся Африка)
• 20 сентября – японские официальные лица объявляют о намерении правительства выплатить бывшим Второй мировой войны военнопленным времен , участвовавшим в строительстве « Дороги смерти» между Таиландом и Бирмой . Суммы компенсации не объявлены; по некоторым оценкам, число выживших после строительства составляет 1800 человек, большинству из которых сейчас от 80 до 90 лет. Компенсация работникам, погибшим во время строительства или после него, будет отправлена ​​их ближайшим родственникам.
• 29 сентября – через шестьдесят лет после мировой войны Второй организация Nederlandse Spoorwegen публикует заявление, в котором официально извиняется за транспортировку евреев в нацистские концентрационные лагеря в Германии и Польше во время войны. Аад Винман , генеральный директор железной дороги, заявил: «От имени компании и от всего сердца я искренне извиняюсь за то, что произошло во время войны». Железная дорога приняла решение принести официальные извинения после того, как крупнейшая голландская еврейская организация Centraal Joods Overleg предложила провести информационную кампанию на железнодорожных станциях по всей стране. Реакция выживших неоднозначная.

Октябрьские события

• 6 октября - компания Amtrak объявляет, что города Новый Орлеан и Кресент пассажирские поезда снова будут обслуживать станцию ​​Нового Орлеана Юнион , начиная с воскресенья 9 октября. До того, как ураган Катрина обрушился на берег, компания Amtrak приостановила по городу Новый Орлеан движение к югу от Мемфиса, штат Теннесси , и приостановила движение Кресент. служба к югу от Атланты, штат Джорджия , в ожидании повреждения путей и сигнальных систем, окружающих Новый Орлеан. Первым отправлением из Нового Орлеана будет рейс Crescent, идущий на север, в 7:20 утра , за которым последует рейс Нового Орлеана, идущий на север , в 13:45 ; Первые соответствующие поезда, идущие на юг, должны прибыть в Новый Орлеан ближе к вечеру. В заявлении Amtrak не упоминается восстановление обслуживания трансконтинентальной компании Sunset Limited .
• 14 октября – Концессия на эксплуатацию железной дороги Кения-Уганда предоставлена ​​Консорциуму железных дорог Рифт-Валли (RVRC) со штаб-квартирой в Южной Африке. Объявляя о торгах, официальные лица заявляют, что Rift Valley была выбрана вместо RITES Ltd. из Индии, единственного другого участника торгов, в соотношении два к одному. Ожидается, что новый оператор приступит к управлению объединенной железной дорогой 30 марта 2006 года. Ожидается, что РВРК не возьмет на себя управление железными дорогами КШ. Долг в размере 20,9 миллиарда кенийских шиллингов (282 миллиона долларов США), но он погасит правительству Кении 3 миллиарда кенийских шиллингов (40,5 миллиона долларов США), которые были потрачены на субсидирование железной дороги за последние три года.
• 15 октября – китайские официальные лица объявляют о завершении строительства железной дороги Цинцзан, соединяющей Синин , провинция Цинхай , с Лхасой , Тибетский автономный район. Строительство линии, которое подверглось критике со стороны тех, кто утверждает, что новая железная дорога ослабит тибетскую культуру, пришлось преодолеть технические проблемы, которые включали в себя строительство железной дороги на вершине вечной мерзлоты и бурение туннелей сквозь твердый лед, в то время как строители дышали кислородом из баллонов .
• 17 октября - Министры железных дорог Великобритании объявляют, что министры Шотландии вскоре возьмут под свой контроль управление железными дорогами в Шотландии. В полномочия будет входить принятие решений по операциям и инфраструктуре (например, путям и станциям ), а также надзор за франшизой First ScotRail . Британское правительство также предоставит грант в несколько миллионов фунтов стерлингов для продвижения проекта модернизации станции в Эдинбурге для финансирования шотландских железнодорожных операций, деньги, которые необходимы , например, . Британские министры сохранят за собой лицензию машиниста поезда, а также другие обязательства по безопасности.
• 24 октября – первый в мире поезд, работающий на биогазе, отправился в первый рейс.
• 31 октября – Работники скоростного транспорта в Филадельфии , штат Пенсильвания , объявляют забастовку. SEPTA , пятое по величине транзитное агентство в США, вынуждено временно закрыть несколько линий из-за нехватки обученных сотрудников. Переговорщики профсоюза вышли из переговоров по контракту за несколько минут до полуночи, когда им не удалось прийти к какому-либо выводу; споры были сосредоточены вокруг соглашений о заработной плате и льготах сотрудников. Все операторы подразделений «Город», «Победа» и «Пограничный» ушли с работы. Услуги SEPTA на региональном железнодорожном подразделении продолжаются в соответствии с планами на случай непредвиденных обстоятельств, а все автобусные, троллейбусные линии и линии метро приостановлены до завершения остановки работ.

Ноябрьские события

• 1 ноября – Правительственные чиновники Китая объявляют о планах приватизировать национальную железнодорожную сеть и создать отдельные корпорации, акции которых могут быть зарегистрированы на международных фондовых рынках . Стратегия состоит в том, чтобы собрать деньги на улучшение и расширение сети, что увеличит протяженность путей примерно на 27 000 км (17 000 миль). сети Этот план может привести к частичному или полному иностранному владению некоторыми железнодорожными линиями, но некоторые инвесторы уже выразили обеспокоенность по поводу системы регулирования , особенно в отношении способности новых независимых железных дорог повышать цены для покрытия затрат. (Новости Би-би-си)
• США 4 ноября - Федеральное управление железных дорог (FRA) объявляет о требовании к усилению и более детальным проверкам около 90 000 миль (140 000 км) путей , на которых используются бесстыковые рельсы . Целью проверок является обнаружение и устранение потенциальных проблем, связанных с ослаблением или отсутствием болтов, обнаруживаемыми проблемами в рельсах и другими потенциальными опасностями. Делая это заявление, FRA и Национальный совет по безопасности на транспорте называют неадекватные проверки путей причиной трех крупных сходов с рельсов с 2002 года, в том числе крушения в Канадском Тихоокеанском регионе (CP) в январе 2002 года недалеко от Майнота, Северная Дакота , в результате которого было выброшено облако безводного аммиака . и крушение Amtrak в 2004 году недалеко от Флоры, штат Миссисипи , в результате которого погиб пассажир. CP оспаривает, что неадекватные проверки стали причиной аварии 2002 года. (AP/Newsday) (FRA)
• 23 ноября – Железнодорожники по всей Франции возвращаются на работу после забастовки. Профсоюзы, участвовавшие в забастовке, сообщают, что они довольны уступками, достигнутыми в ходе переговоров во вторник, а президент Франции Жак Ширак предложил свои личные гарантии того, что SNCF не будет приватизирована. Забастовка, шестая по счету французских железнодорожников в 2005 году, остановила работу трети всех поездов TGV по всей стране. (ИХТ)

Декабрьские события

Станция R на 45-й улице закрылась во время забастовки транзитников в Нью-Йорке в 2005 году.

• 2 декабря — Вагон Schnabel CEBX 800, самый большой такой вагон на железных дорогах Северной Америки, отправляется из Дулут, штат Миннесота , на специальном поезде Canadian Pacific , направляющемся в Лонг-Лейк на севере Альберты . Вагон перевозит то, что было названо крупнейшим грузовым грузом из одного вагона, когда-либо перевозившимся в Северной Америке, — огромный реактор «гидрокрекинга», построенный по частям в Дубае и Японии. Груз весом в 1,5 миллиона фунтов был выгружен с корабля Stellaprima в Дулуте 23 ноября.
• 6 декабря
  • – Генерал Шейх Мохаммед бен Заид Аль Нахайян , наследный принц Абу-Даби , объявляет, что начнутся исследования по соединению всех эмиратов в Объединенных Арабских Эмиратах железнодорожным транспортом как для пассажирских, так и для интермодальных грузовых перевозок . Предлагаемый маршрут протяженностью 700 км (430 миль) соединит Абу-Даби, Дубай , Шарджу , Рас-эль-Хайму и Фуджейру с Рувайсом и Говайфатом . Чиновники надеются создать государственно-частное партнерство для строительства и эксплуатации предлагаемой железной дороги. Этот проект является частью более широкого плана и требованием плана Совета сотрудничества стран Персидского залива по соединению всех арабских государств железнодорожным транспортом.
  • – Открытие продолжения лондонского Доклендского легкорельсового транспорта до короля Георга V через аэропорт Лондон-Сити , Англия.
• 7 декабря - QJ 7081 тянет последний в мире регулярный пассажирский поезд за паровозом на магистральной железной дороге, когда он тянет поезд между Дабаном и Чабугой , Китай.
• 11 декабря – В Швейцарии во всех поездах официально запрещено курение.
• ветка Ларкхолл на линии Аргайл 12 декабря - вновь открывается . Открытие железнодорожной станции Шательро и повторное открытие железнодорожных станций Мерритон и Ларкхолл .
• 20 декабря – Работники нью-йоркского метрополитена увольняются с работы в результате забастовки, объявленной Профсоюзом транспортников в 3:00 утра по местному времени. Этот шаг может противоречить предыдущему постановлению суда, признававшему забастовки работников метро незаконными, и юристы MTA обратились в суды с просьбой рассмотреть забастовку как забастовку, которая может противоречить этому постановлению. Штрафы за такое решение о неуважении к суду могут включать двухдневную оплату каждому бастующему работнику за каждый день продолжения забастовки. Профсоюз утверждает, что MTA должно быть в состоянии позволить себе медицинские пособия и пенсии, которых добивается профсоюз, из-за профицита бюджета в размере почти 1 миллиарда долларов США. Пока забастовка продолжается, город Нью-Йорк ввел законы о чрезвычайном положении, которые включают запрет на въезд в город частным транспортным средствам с числом пассажиров менее четырех человек с 5:00 до 11:00 по местному времени.
• 26 декабря - открывается первый участок метро Гуанчжоу, 4-й линии соединяющий Ваньшэнвэй с Синьцзао .

Несчастные случаи и нападения

Вид с воздуха на последствия аварии в Гранитвилле.

• 6 января - Катастрофа поезда в Гранитвилле . Поезд Норфолкской Южной железной дороги , перевозивший несколько вагонов опасных материалов (включая газообразный хлор ), столкнулся с припаркованным поездом в Гранитвилле, Южная Каролина , в результате чего 9 человек погибли и более 250 получили ранения.
• 17 января - столкнулись два поезда метро , ​​в результате чего пострадали около 200 человек.
• 26 января - Крушение поезда в Глендейле : в результате того, что полиция называет попыткой самоубийства, поезд Metrolink в Глендейле, Калифорния (пригород Лос-Анджелеса), врезается в машину, припаркованную на железнодорожном переезде , а затем сходит с рельсов в другой поезд Metrolink и припаркованный Union Pacific. железной дороги Локомотив , в результате чего 11 человек погибли и 200 получили ранения.
• 3 февраля - в результате катастрофы на железнодорожном переезде в Нагпуре погибло 55 человек.

Расследование на месте железнодорожной катастрофы в Амагасаки .

• 25 апреля – железнодорожная катастрофа в Амагасаки . Пригородный поезд JR West сошел с рельсов и врезался в жилой дом в Амагасаки, Хёго , Япония, в результате чего 106 человек погибли и более 460 получили ранения. Японский пригородный поезд сошел с рельсов, разрушен жилой дом .
• 12 июня – в 7:10 утра взорвалась бомба по местному времени между Узуново и Богатищево , Россия (около 95 миль / 153 км от Москвы), , сошедшая с рельсов локомотив и первые четыре пассажирских вагона поезда Грозный -Москва. Следователи обнаружили провода, ведущие от места взрыва к панели управления и укрытию примерно в 164 футах (50 м) от места взрыва.
• 21 июня – пассажирский поезд , идущий на юг, сталкивается с грузовиком для доставки угля возле Ревадима , примерно в 25 милях к югу от Тель-Авива ; поезд направлялся в Беэр-Шеву, когда произошла авария. В результате аварии погибли по меньшей мере семь человек и более 200 получили ранения.

Дым и суматоха в лондонском метро после взрыва.

• 7 июля - взорвались три бомбы, в лондонском метро погибли не менее 35 человек. Взрывы происходят между станциями Олдгейт-Ист и Ливерпуль-стрит , между Кингс-Кросс-Сент-Панкрас и Рассел-сквер , а также на Эджвер-роуд . Еще одна бомба в автобусе на Тависток-сквер унесла жизни 13 человек. Заявление о взятии на себя ответственности размещено на веб-сайте, которым, как известно, управляют сторонники Аль-Каиды .
• 13 июля - железнодорожная катастрофа в Готки : пассажирский поезд, остановившийся на железнодорожной станции в Сархаде, Синд , недалеко от Готки в Пакистане, был сбит сзади поездом, пропустившим сигнал . Впоследствии сошедшие с рельсов вагоны столкнулись с третьим поездом, в результате чего в общей сложности было повреждено семнадцать вагонов, в которых находилось более 3000 пассажиров. От 109 до 133 человек убиты и многие ранены. Пакистанские железнодорожные чиновники назвали это крупнейшей железнодорожной аварией за последние 15 лет.
• 29 октября — железнодорожная катастрофа в Велигонде недалеко от города Велигонда , к югу от Хайдарабада в индийском штате Андхра-Прадеш . Внезапное наводнение смыло небольшой железнодорожный мост, и следовавший по нему поезд «Дельта-Экспресс» сошел с рельсов на сломанном участке линии, в результате чего погибли по меньшей мере 114 человек и более 200 получили ранения.
• 29 ноября. В результате железнодорожной катастрофы в Кинду по меньшей мере 60 человек погибли, когда их смыло с крыши поезда в реку внизу, когда поезд пересекал мост на востоке Демократической Республики Конго .

Летальные исходы

Январские смерти

• 23 января — Джон Х. Кюль , редактор журнала Private Varnish , историк легковых автомобилей и фотограф (р. 1938).

Смерти в феврале

• 12 февраля - Вернон Л. Смит , инженер-механик Lima Locomotive Works в 1930-х годах, начальник движущей силы Окружной железной дороги Чикаго в 1970-х годах и известный автор железных дорог (род. 1912).

Мартовские смерти

• 28 марта — Пол Х. Стрингхэм Центрального Иллинойса (р. 1913). , железнодорожный фотограф и историк

Апрельские смерти

• 22 апреля - Маргарет Лэндри Мур , представительница «Мисс Южная Красавица» Канзас-Сити в пассажирских поездов Southern Belle (р. 1923).
• 28 апреля — Фрэнк Терпин , генеральный директор Alaska Railroad , 1985–1993 (р. 1923).

Майские смерти

• 28 мая — Бенджамин Ф. Бьяджини , председатель и главный исполнительный директор Southern Pacific Company (материнская компания Southern Pacific Railroad ) 1964–1983 (р. 1916).

Смерти в августе

• 12 августа — Э. Спенсер Миллер , президент Центральной железной дороги штата Мэн в 1952–1978 годах.

Смерти в ноябре

• 22 ноября — Орвилл Р. Харролд , президент компании Providence and Worcester Railroad 1980–2005 (р. 1932). (Век железной дороги)
• 24 ноября — Роберт Дж. Кмичак , председатель Объединенного транспортного союза (р. 1923). Апелляционной комиссии

Отраслевые награды

Япония

Награды, врученные Japan Railfan Club

• 2005 года Премия «Голубая лента» : JR Freight M250 серии Super Rail Cargo поезд
• 2005 года Лавровые премии :
  • JR Кюсю 　 Синкансэн серии 800
  • Трамвай Nagasaki Electric Tramway 3000 серии

Северная Америка

2005 Награды Э. Х. Гарримана

Группа	Золотая медаль	Серебряная медаль	Бронзовая медаль
А	Норфолк Южная железная дорога	БНСФ	CSX Транспорт
Б	Дочерняя компания Canadian Pacific в США (ранее Soo Line Railroad )	Южная железная дорога Канзас-Сити	Метры
С	Железная дорога восточного побережья Флориды	Панамериканские железные дороги	Элджин, Джолиет и Восточная железная дорога
НТ	Ассоциация конечных железных дорог Сент-Луиса	Конрейл	Окружная железная дорога Чикаго

Награды Railway Age журнала

• 2005 Железнодорожник года : Дэвид Р. Гуд ( Южный Норфолк )
• 2005 Региональная железная дорога года : Долина Ред-Ривер и Западная железная дорога
• Короткая железная дорога 2005 года : Сидар-Рапидс и железная дорога Айова-Сити

Великобритания

Машинист года

• 2005: Лондонское метро