Туллио Крали

Туллио Крали (6 декабря 1910, Игало — 5 августа 2000, Милан ) — далматинский итальянский художник, связанный с футуризмом . Художник-самоучка, он поздно присоединился к движению и присоединился к нему только в 1929 году. Он известен своими реалистичными картинами, сочетающими в себе «скорость, воздушную механизацию и механику воздушной войны». хотя за долгую карьеру он рисовал и в других стилях.

Ранний период жизни

Крали родился в Которском заливе на побережье Черногории . Его семья жила в Заре до 1922 года, когда они переехали в Горицию . В пятнадцать лет, будучи студентом местного технического института, Крали открыл для себя футуризм . Он занялся живописью под влиянием Джакомо Баллы и Энрико Прамполини .

Карьера

Аэроживопись

В 1928 году Крали совершил первый полет. Его энтузиазм к полетам и опыт пилота повлияли на его искусство. В 1929 году через Софронио Покарини он вступил в контакт с Маринетти , основателем футуризма, и присоединился к движению. В том же году аэропиттура была запущена в манифесте «Перспективы полета» , подписанном Бенедеттой , Деперо , Доттори , Филлией , Маринетти, Прамполини, Соменци и Гульельмо Сансони (Тато). В манифесте говорилось, что «Изменяющиеся перспективы полета представляют собой абсолютно новую реальность, не имеющую ничего общего с реальностью, традиционно представленной земной перспективой» и что «Живопись, основанная на этой новой реальности, требует глубокого презрения к деталям и необходимости синтезировать и преобразить все».

Несмотря на свою относительную молодость, Крали сыграл значительную роль в аэропиттуре . Его самые ранние аэропитумы представляют военные самолеты, «Воздушную эскадрилью» и «Воздушную дуэль» (обе 1929 года). В 1930-е годы его картины стали реалистичными, стремясь передать зрителю опыт полета. Его самая известная работа «Носовое погружение в город » (1939) показывает погружение с воздуха с точки зрения пилота, а здания внизу нарисованы в головокружительной перспективе.

Крали выставлялся в Триесте и Падуе. В 1932 году Маринетти пригласил его выставиться в Париже на первой выставке аэропиттуры . Он участвовал в Римском квадриеннале в 1935, 1939 и 1943 годах и Венецианской биеннале 1940 года. В то время Крали исследовал знаки и декорации, что привело в 1933 году к его участию в киновыставке Futuristi Scenotecnica в Риме. В 1936 году он выставлялся вместе с Доттори и Прамполини на Международной выставке спортивного искусства на Олимпийских играх в Берлине .

Декламационные способности Крали и его дружба с Маринетти побудили его организовать футуристические вечера в Гориции, Удине и Триесте, где он прочитал манифест « Пластический иллюзионизм войны и защиты Земли» , написанный им в соавторстве с Маринетти. Он также опубликовал « Манифест музыкальных слов — алфавит в свободе» .

После Второй мировой войны

После войны Крали жил в Турине , где продолжал продвигать футуристические мероприятия. Несмотря на прекращение футуристского движения со смертью Маринетти в 1944 году и свою фашистскую репутацию, Крали оставался верным своим идеалам и эстетике.

С 1950 по 1958 год он жил в Париже, время от времени посещая Великобританию. Он переехал в Милан в 1958 году, где оставался (за исключением пятилетнего периода преподавания в Итальянской академии изящных искусств в Каире) до конца своей жизни. В Милане он начал собирать и каталогизировать документы, касающиеся его жизни и творчества. Он подарил свой архив и несколько своих работ Музею современного искусства Тренто и Роверето.

«Сассинтези» и более поздняя жизнь

В 1959 году он опубликовал первый послевоенный манифест футуристов « Сассинтези» («Синтез камня»). В ней он пропагандировал новую форму художественного выражения с использованием природных материалов — гальки, камней и горных пород, образованных из различных минералов. «Естественные качества цвета, формы, прозрачности, фактуры и т. д. должны были подсказать, развить и определить идею художника, а их внешний вид и расположение создавали гармоничную композицию, во многом опиравшуюся на естественный симбиоз камней с космосом. » Его сассинтези были выставлены в Милане в 1961 году. Он попытался возродить аэропиттуру в конце 1960-х годов в манифесте « Орбитальное искусство» . На его картине Frecce Tricolori (1966) изображены реактивные истребители. Он продолжал рисовать, лепить, преподавать и читать лекции на протяжении шестидесятых, семидесятых и восьмидесятых годов.

По собственному желанию Крали был похоронен в Мачерате , которая остается домом его семьи.

Работает

• Силы кривой, 1930 (Длительное хранение. Музей современного искусства Тренто и Роверето , Роверето )
• Акробатика в небе — 1930 (Galleria Arte Centro, Милан )
• Ночная бомбардировка - 1931 г.
• Трехцветные крылья - 1932 г.
• Взлет - 1932 г.
• Балелика - 1932 г.
• Rivoluzione di Mondi - 1934 (выставлено на Венецианской биеннале и сразу после этого уничтожено самим Крали)
• Бомбардировка города - 1935 г.
• Воздушный бой I - 1936 г.
• Аэрокачча II - 1936 г.
• Грубый полет - 1938 г.
• Бомбардировка завода - 1938 г.
• Архитектура - 1939 г.
• Вклиниваясь в город - 1939 г. (также известный как In diffo sulla città, хранится в MART )
• Прежде чем раскроется парашют — 1939 год (в галерее современного искусства в Удине )
• Моторное нападение - 1968 г.
• Автомобили в небе - 1980 г.
• Камикадзе - 1980 г.
• Фречче Триколори - 1987 г.
• Моноплано Джонатан - 1988 г.

Ссылки

• Галерея современного искусства Удине биография Крали
• Осборн, Б., Туллио Крали: величайший аэрохудожник-футурист в Wayback Machine (архивировано 16 февраля 2012 г.)
• Музей современного искусства Тренто и Ровера