Жирные колени
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Лайл Хесс |
Имя | Жирные колени |
Лодка | |
Экипаж | 1 (7-футовая версия) 2 (8-футовая версия) 2/3 (9-футовая версия) |
Трапеция | Нет |
Халл | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
корпуса Вес | 90 фунтов (41 кг) (7-футовая версия) 110 фунтов (50 кг) (8-футовая версия) 110 фунтов (50 кг) (9-футовая версия) |
ДОСТУПНЫЙ | 7 футов (2,1 м) 8 футов (2,4 м) 9 футов (2,7 м) |
Луч | 4 фута (1,2 м) (версия 7 футов) 4 фута 3 дюйма (1,30 м) (8-футовая версия) 4 фута 6 дюймов (1,37 м) (9-футовая версия) |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | Кинжал |
Паруса | |
Общая площадь парусов | 40 кв. футов (3,7 м 2 ) (7-футовая версия) 50 кв. футов (4,6 м 2 ) (8-футовая версия) 60 кв. футов (5,6 м 2 ) (9-футовая версия) |
Fatty Knees из стекловолокна лодки Парусные были разработаны Лайлом Хессом. [ 1 ] (1912–2002). Выпускаются модели длиной 7 футов (2,1 м), 8 футов (2,4 м) и 9 футов (2,7 м). 8-футовая модель имеет ширину 4 фута (1,2 м). Изначально спроектированная как тендер для яхты с хорошими гребными и буксирными характеристиками, лодка может управляться, имея достаточную ширину в ширине, чтобы обеспечить устойчивость. [ 2 ]
Корпус имеет вид лапстрека . Борта представляют собой вставки из стекловолокна , и ствол-кинжал застекленные в корпусе и водонепроницаемые. Это кошка, оснащенная бермудским гротом. Выемка на транце позволяет грести. Оснащен уключинами для гребли. Небольшой подвесной мотор можно установить слева. Парусное снаряжение предназначено для хранения внутри корпуса. Выпущено около 2000 лодок. [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Николсон, Даррелл (7 января 2004 г.). «Надувные тендеры против жестких тендеров» . Круизный мир . Проверено 3 мая 2010 г.
- ^ «Конюшенный матрос». Популярная наука . 220 (6): 75. 1982.