✖


Jump to content

Филадельфийский эксперимент

Чтобы узнать о других значениях, см. Филадельфийский эксперимент (значения) .
Военный корабль США Элдридж (DE-173), ок. 1944 год
Часть серии о
Паранормальное явление
Основные статьи
Скептицизм
Парапсихология
Связанный

Филадельфийский эксперимент — предполагаемое событие, свидетелем которого, как утверждалось, был бывший торговый моряк по имени Карл М. Аллен ВМС США на Филадельфийской военно-морской верфи в Филадельфии , штат Пенсильвания , США, примерно 28 октября 1943 года. Аллен описал эксперимент, в котором ВМС США пытались заставить эсминец сопровождения , военный корабль США «Элдридж» , исчезнуть, и последовавшие за этим странные результаты.

Эта история всплыла на поверхность в конце 1955 года, когда Аллен отправил книгу, полную рукописных аннотаций, относящихся к эксперименту, в исследовательскую организацию ВМС США, а чуть позже — серию писем с дальнейшими заявлениями автору книги об НЛО . Рассказ Аллена об этом событии широко воспринимается как мистификация . [1] [2] : 300–301  [3] Несколько разных – а иногда и противоречивых – версий предполагаемого эксперимента циркулировали на протяжении многих лет в паранормальной литературе и популярных фильмах. ВМС США утверждают, что такой эксперимент никогда не проводился, что детали этой истории противоречат общепризнанным фактам об авианосце « Элдридж» и что физика, на которой, как утверждается, основан эксперимент, не существует. [4]

Истоки истории

[ редактировать ]

История «Филадельфийского эксперимента» началась в конце 1955 года, когда Карл М. Аллен отправил Морриса К. Джессапа анонимную посылку с пометкой «Счастливой Пасхи», содержащую копию книги «Дело об НЛО: неопознанные летающие объекты». США в офис военно-морских исследований . Книга была заполнена рукописными заметками на полях, написанными синими чернилами трех разных оттенков, которые, по-видимому, подробно описывают спор между тремя людьми, только одному из которых дано имя: «Джеми». Они прокомментировали идеи Джессапа о двигательной установке летающих тарелок , обсудили инопланетные расы и выразили обеспокоенность тем, что Джессап был слишком близок к открытию их технологии. [5] : 27–29, 35, 65, 80, 102, 115, 163–165 

Комментаторы называли друг друга « цыганами » и обсуждали два разных типа «людей», живущих в космосе . Их текст содержал нестандартное использование заглавных букв и пунктуации , а также подробное обсуждение достоинств различных элементов предположений Джессапа в книге. Были косвенные ссылки на Филадельфийский эксперимент (один комментатор успокаивает своих коллег-аннотаторов, которые выдвинули на первый план определенную теорию, выдвинутую Джессапом). [6]

Вскоре после этого (январь 1956 г.) Аллен начал отправлять Джессапу серию писем, используя свое имя, а также «Карлос Мигель Альенде». [7] [8] [9] Первое известное письмо предупреждало Джессапа не расследовать левитацию неопознанных летающих объектов . Аллен выдвинул историю об опасной науке, основанную на предполагаемых неопубликованных теориях Альберта Эйнштейна . Он также утверждал, что ученый по имени Франклин Рино применил эти теории на практике на военно-морской верфи Филадельфии в октябре 1943 года. [8]

Аллен утверждал, что был свидетелем этого эксперимента во время службы на борту корабля « Эндрю Фурусет » . По словам Аллена, эскорт эсминца был успешно сделан невидимым, но корабль необъяснимым образом телепортировался в Норфолк, штат Вирджиния , на несколько минут, а затем снова появился на верфи в Филадельфии. Предполагалось, что экипаж корабля испытал различные побочные эффекты, в том числе безумие, неосязаемость и «заморозку» на месте. [8] Когда Джессап ответил с просьбой предоставить дополнительную информацию для подтверждения своей истории, Аллен сказал, что его память необходимо восстановить. [8] и отослал Джессапа к, казалось бы, несуществующей статье в газете Филадельфии, в которой, по утверждению Аллена, освещался инцидент. [4] [10]

В 1957 году [11] : 67  Джессапа пригласили в Управление военно-морских исследований, где ему показали аннотированный экземпляр его книги. Джессап заметил, что почерк аннотаций напоминал письма, которые он получил от Аллена. [12] : 9  (Двенадцать лет спустя Аллен скажет, что он написал все аннотации для того, чтобы «напугать Джессапа до чертиков».) [13]

Два офицера ONR, капитан Сидни Шерби и командир Джордж Гувер, проявили личный интерес к этому вопросу. [7] [12] : 9  Позже Гувер объяснил, что его обязанности офицера по специальным проектам требовали от него расследования многих публикаций, и что в конечном итоге он не нашел ничего существенного в предполагаемом эксперименте с невидимостью. [14] : 59  Гувер обсудил аннотации с Остином Н. Стэнтоном, президентом Varo Manufacturing Corporation из Гарленда, штат Техас, во время встреч, посвященных контрактной работе Варо для ONR. [14] : 59–60 

Стэнтон настолько заинтересовался, что офис Варо начал производить мимеографические копии книги Джессапа с аннотациями и письмами Аллена, сначала дюжину, а затем и 127 экземпляров. [14] : 59–60  [12] : 9  Эти копии стали известны как «издание Варо». [15] : 6  [11] : 72  Помимо почерка человека по имени «Джеми» (к которому остальные обращались так и с использованием сине-фиолетовых чернил), в анонимном предисловии к изданию Varo делается вывод о том, что аннотации делали еще два человека: «Мистер А» (идентифицированный как Аллен Джессапа, синие чернила), «Мистер Б» (сине-зеленые чернила). [12] : 8 

Джессап пытался опубликовать больше книг на тему НЛО, но безуспешно. Он потерял издателя, пережил череду спадов в личной жизни и покончил жизнь самоубийством во Флориде 30 апреля 1959 года. [16] [17]

Различные авторы книг, которые пытались получить больше информации от Карла Аллена, находили его ответы неуловимыми или вообще не могли его найти. Один репортер из Нью-Кенсингтона, штат Пенсильвания, родного города Аллена, взял интервью у его семьи и получил стопку документов и книг, исписанных примечаниями Аллена. Они описали Аллена как «фантастического ума», но также как бродягу и «мастера выдергивания ног». [18]

Повторения

[ редактировать ]

В 1965 году Винсент Гэддис опубликовал книгу Фортеаны под названием «Невидимые горизонты: истинные тайны моря». В нем он изложил историю эксперимента из аннотаций Варо.

Джордж Э. Симпсон и Нил Р. Бургер опубликовали в 1978 году роман под названием « Разреженный воздух». В этой книге, действие которой происходит в наши дни, офицер Военно-морской следственной службы исследует несколько нитей, связывающих эксперименты по невидимости во время войны с заговором, включающим технологию передачи материи .

Масштабная популяризация истории произошла в 1979 году, когда автор Чарльз Берлиц , написавший бестселлер о Бермудском треугольнике , и его соавтор, уфолог Уильям Л. Мур , опубликовали «Филадельфийский эксперимент: проект невидимость», в котором якобы являющийся фактическим отчетом. [17] В книге подробно рассказывается о причудливых событиях, утраченных единых теориях поля Альберта Эйнштейна и правительственных сокрытиях , и все это основано на письмах Альенде/Аллена Джессапу. [16]

Мур и Берлиц посвятили одну из последних глав « Филадельфийского эксперимента: проект «Невидимость» «Силовым полям Таунсенда Брауна», а именно экспериментатору и тогдашнему технику ВМС США Томасу Таунсенду Брауну . В книге Пола ЛаВиолетта « Секреты антигравитационного движения» 2008 года также рассказывается о загадочном участии Таунсенда Брауна.

История была адаптирована в фильме о путешествиях во времени 1984 года под названием «Филадельфийский эксперимент» , снятом Стюартом Раффиллом . Хотя он лишь в общих чертах основан на предыдущих отчетах об «Эксперименте», он послужил драматизации основных элементов оригинальной истории. В 1989 году Альфред Биелек заявил, что находился на борту военного корабля США «Элдридж» во время эксперимента. [19] Выступая на конференции MUFON в 1990 году, Биелек заявил, что фильм Раффилла во многом соответствует событиям, свидетелем которых он, по его словам, был в 1943 году. [20] Позже Биелек дополнил свои заявления подробностями о ток-шоу на радио, конференциях и в Интернете. [21] [22]

Общий обзор

[ редактировать ]
Примечание. За прошедшие годы циркулировало несколько разных, а иногда и противоречивых версий предполагаемого эксперимента. В следующем синопсисе излагаются ключевые моменты истории, общие для большинства рассказов. [2]

Эксперимент якобы был основан на аспекте некой единой теории поля — термина, придуманного Альбертом Эйнштейном для описания класса потенциальных теорий; такие теории будут стремиться описать – математически и физически – взаимосвязанную природу сил электромагнетизма и гравитации , другими словами, объединить их соответствующие поля в единое поле.

По некоторым данным, неустановленные «исследователи» думали, что некая версия этого поля позволит использовать большие электрические генераторы, чтобы свет вокруг объекта преломлять , так что объект становится полностью невидимым. Военно-морской флот посчитал это имеющим военную ценность и спонсировал эксперимент.

Другая неустановленная версия этой истории предполагает, что исследователи готовили магнитные и гравитационные измерения морского дна для обнаружения аномалий, предположительно основанных на попытках Эйнштейна понять гравитацию. С этой версией также были связаны секретные эксперименты в Германии по поиску антигравитации , предположительно возглавляемые СС обергруппенфюрером нацистской Гансом Каммлером .

Надежных и достоверных отчетов нет, но в большинстве отчетов о предполагаемом эксперименте военный корабль США « Элдридж» был оснащен необходимым оборудованием на военно-морской верфи в Филадельфии . Испытания начались летом 1943 года и предположительно были в некоторой степени успешными. В результате одного испытания Элдридж стал почти невидимым, а некоторые свидетели сообщили, что на его месте появился «зеленоватый туман». После этого члены экипажа пожаловались на сильную тошноту . [23]

Кроме того, как сообщается, когда корабль снова появился, некоторые моряки были застряли в металлических конструкциях корабля, в том числе один моряк, который оказался на уровне палубы ниже того места, где он начал, и его рука застряла в стальном корпусе корабля, а также некоторые моряки «полностью сошли с ума ». [23] Также есть утверждение, что после этого эксперимент был изменен по просьбе ВМФ, ограничившись созданием технологии малозаметности , которая сделала бы военный корабль США « Элдридж» невидимым для радаров. [24] Ни одно из этих обвинений не было независимо подтверждено.

В других версиях истории датой эксперимента является 28 октября 1943 года. В этой версии Элдридж не только стал невидимым, но и исчез из этого места и телепортировался в Норфолк, штат Вирджиния , на расстояние более 200 миль (320 км). Утверждается, что Элдридж некоторое время сидел на виду у людей на борту корабля SS Эндрю Фурусет , после чего Элдридж исчез, а затем снова появился в Филадельфии на том месте, которое он первоначально занимал. [25] [26]

Многие версии этой истории включают описания серьезных побочных эффектов для экипажа. Сообщается, что некоторые члены экипажа были физически приклеены к переборкам, другие страдали психическими расстройствами, некоторые вновь материализовались наизнанку, а третьи исчезли. Утверждается также, что экипаж корабля мог подвергнуться «промыванию мозгов» с целью сохранения секретности эксперимента.

Доказательства и исследования

[ редактировать ]

Историк Майк Дэш отмечает, что многие авторы, опубликовавшие историю «Филадельфийского эксперимента» после истории Джессапа, по-видимому, практически не проводили собственных исследований. Например, в конце 1970-х годов Альенде/Аллена часто описывали как загадочного человека, которого трудно найти, но Герман определил личность Альенде/Аллена всего после нескольких телефонных звонков. [2] : 300–301 

Другие полагают, что большая часть ключевой литературы делает упор на драматические украшения, а не на соответствующие исследования. В рассказе Берлица и Мура об этой истории ( «Филадельфийский эксперимент: проект «Невидимость» ) утверждалось, что он включает фактическую информацию, такую ​​как стенограммы интервью с ученым, участвовавшим в эксперименте, но их работа также подвергалась критике за плагиат ключевых элементов истории из романа. «Тонкий воздух» , вышедший годом ранее.

Непонимание задокументированных военно-морских экспериментов

[ редактировать ]

Сотрудники Четвертого военно-морского округа предположили, что предполагаемое событие было недопониманием рутинных исследований во время Второй мировой войны на военно-морской верфи Филадельфии. Одна из теорий состоит в том, что «основа для апокрифических историй возникла в результате экспериментов по размагничиванию , в результате которых корабль стал необнаружимым или «невидимым» для магнитных мин». Другое возможное происхождение историй о левитации , телепортации и воздействии на человеческий экипаж можно объяснить экспериментами с генераторной установкой эсминца USS Timmerman (DD-828) , в которой высокочастотный генератор производил коронные разряды , хотя ни один из Экипаж сообщил о последствиях эксперимента. [7]

Наблюдатели утверждают, что неуместно доверять необычной истории, выдвинутой одним человеком, при отсутствии подтверждающих доказательств. Роберт Гоерман написал в журнале Fate в 1980 году, что «Карлос Альенде»/«Карл Аллен», который, как говорят, переписывался с Джессапом, был Карлом Мередит Алленом из Нью-Кенсингтона, штат Пенсильвания , который имел установленную историю психических заболеваний и который, возможно, сфабриковали первичную историю эксперимента в результате своего психического заболевания. Позже Герман понял, что Аллен был другом семьи и «творческим и изобретательным одиночкой… отправляющим причудливые письма и заявления». [27]

Несоответствия в сроках

[ редактировать ]

Военный корабль США « Элдридж» не был введен в строй до 27 августа 1943 года и оставался в порту Нью-Йорка до сентября 1943 года. Октябрьский эксперимент якобы имел место, когда корабль находился в своем первом походе по Багамским островам , хотя сторонники этой истории утверждают, что что судовые журналы могли быть фальсифицированы или все еще засекречены . Альтернативное объяснение состоит в том, что военный корабль США «Хамманн» (DE-131), на самом деле использовался а не военный корабль США «Элдридж», поскольку военный корабль США «Хамманн» прибыл на верфь 20 октября 1943 года. [28]

В сентябре 1996 года Управление военно-морских исследований (ONR) заявило: «ONR никогда не проводило исследований по вопросам радиолокационной невидимости ни в 1943 году, ни в любое другое время». Указывая на то, что ОНР не был создан до 1946 года, он осуждает отчеты о «Филадельфийском эксперименте» как полную « научную фантастику ».

В апреле 1999 года группа ветеранов ВМФ, служивших на борту военного корабля США « Элдридж», рассказала филадельфийской газете, что их корабль никогда не заходил в порт Филадельфии. [29] Дополнительные доказательства, не учитывающие сроки Филадельфийского эксперимента, можно найти в полном отчете о действиях военного корабля США «Элдридж» во время Второй мировой войны, включая раздел примечаний в палубном журнале 1943 года, доступном на микрофильме . [4]

Альтернативные объяснения

[ редактировать ]

Исследователь Жак Валле [30] [ ненадежный источник? ] описывает процедуру на борту военного корабля США «Энгстром » , который был пришвартован рядом с « Элдриджем» в 1943 году. Операция включала создание мощного электромагнитного поля на борту корабля с целью его размагничивания или размагничивания с целью сделать корабль необнаружимым или «невидимым». «К подводным минам и торпедам с магнитным взрывателем . Эту систему изобрел канадец Чарльз Ф. Гудив , когда он занимал должность командира Королевского военно-морского добровольческого резерва Канады , а Королевский флот и другие военно-морские силы широко использовали ее во время Второй мировой войны.

Британские корабли той эпохи часто включали такие системы размагничивания, встроенные в верхние палубы ( трубопроводы до сих пор видны на палубе HMS Belfast например, в Лондоне). Размагничивание используется до сих пор. Однако он не оказывает никакого влияния на видимый свет или радар. Валле предполагает, что отчеты о размагничивании авианосца Энгстрем могли быть искажены и выдуманы в последующих пересказах, и что эти отчеты могли повлиять на историю «Филадельфийского эксперимента».

Валле цитирует ветерана, который служил на борту военного корабля США « Энгстром» , и который предполагает, что он мог пройти путь из Филадельфии в Норфолк и обратно за один день в то время, когда торговые суда не могли этого сделать, используя канал Чесапик и Делавэр и Чесапикский залив , который в то время был открыт только для военно-морских судов. [30] Использование этого канала хранилось в тайне: немецкие подводные лодки опустошили судоходство вдоль восточного побережья во время операции «Барабан» , и поэтому военные корабли, неспособные защитить себя, тайно перемещались по каналам, чтобы избежать угрозы. [30]

Тот же ветеран утверждает, что является тем человеком, свидетелем «исчезновения» которого стал Альенде в баре. Он утверждает, что, когда началась драка, дружелюбные барменши вытащили его из бара до приезда полиции, поскольку он был несовершеннолетним для употребления алкоголя. Затем они прикрыли его, заявив, что он исчез. [30]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Кэрролл, Роберт Тодд (21 ноября 2015 г.). «Филадельфийский эксперимент» . Словарь скептика . Архивировано из оригинала 18 мая 2021 г. Проверено 10 июля 2021 г.
  2. ^ Jump up to: а б с Дэш, Майк (2000) [1997]. Пограничье . Вудсток, Нью-Йорк: Overlook Press. ISBN  978-0879517243 . OCLC   41932447 .
  3. ^ Адамс, Сесил (23 октября 1987 г.). «Телепортировали ли корабли ВМС США во время Филадельфийского эксперимента?» . Прямой наркотик . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 г. Проверено 10 июля 2021 г.
  4. ^ Jump up to: а б с «Филадельфийский эксперимент» . Командование военно-морской истории и наследия . 20.11.2017. Архивировано из оригинала 8 июля 2021 г. Проверено 10 июля 2021 г.
  5. ^ Джессап, Моррис К. (2003) [1955]. Дело об НЛО: неопознанные летающие объекты . Варо издание. Кастельно-Барбаренс, Франция: Quantum Future Group . Проверено 18 июля 2021 г. - из Интернет-архива .
  6. ^ Мозли, Джеймс В.; Пфлок, Карл Т. (2002). Шокирующе близко к истине!: Исповедь уфолога, грабящего могилы . Амхерст, Нью-Йорк: Книги Прометея . ISBN  1573929913 .
  7. ^ Jump up to: а б с «Филадельфийский эксперимент: информационный листок Управления военно-морских исследований» . Командование военно-морской истории и наследия . 08 сентября 1996 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2021 г. Проверено 11 июля 2021 г.
  8. ^ Jump up to: а б с д Аллен, Карл М. (1956). «Письма Карла Аллена» . Филадельфийский эксперимент от А до Я. Архивировано из оригинала 8 августа 2016 г. Проверено 18 июля 2021 г.
  9. ^ Хоххаймер, Эндрю Х. «Карлос Мигель Альенде или Карл Мередит Аллен или...» Филадельфийский эксперимент от А до Я. Архивировано из оригинала 20 мая 2020 г. Проверено 10 июля 2021 г.
  10. ^ Хоххаймер, Эндрю Х. «Газетная статья: факт или ложь» . Филадельфийский эксперимент от А до Я. Архивировано из оригинала 18 июля 2021 г. Проверено 18 июля 2021 г. На сегодняшний день (ноябрь 2020 г.) никто не назвал точную газету и дату публикации статьи. Нигде не появилась даже копия первоначально отправленной по почте вырезки. Я лично просмотрел тысячи газетных страниц и не нашел ничего похожего на суть этой статьи.
  11. ^ Jump up to: а б Мур, Уильям Л. (1990) [1979]. Филадельфийский эксперимент: проект «Невидимость» . по согласованию с Берлицем Чарльзом . Нью-Йорк: Фосетт Крест; Баллантайн. ISBN  978-0449214718 . Проверено 18 июля 2021 г.
  12. ^ Jump up to: а б с д Производственная компания Варо (2003) [1955]. Введение. Дело об НЛО: неопознанные летающие объекты . Джессап , Моррис К. Варо, издание. Кастельно-Барбаренс, Франция: Quantum Future Group. стр. 8–10 . Проверено 18 июля 2021 г. - из Интернет-архива .
  13. ^ «Письма Альенде — обман» . Бюллетень АПРО . Тусон, Аризона: Организация по исследованию воздушных явлений . Июль – август 1969 г., стр. 1, 3. Архивировано из оригинала 18 июля 2021 г. Получено 18 июля 2021 г. - через Филадельфийский эксперимент от А до Я.
  14. ^ Jump up to: а б с Куше, Ларри (осень 1979 г.). « Филадельфийский эксперимент: проект «Невидимость» . Уильям А. Мур в консультации с Чарльзом Берлитцем. Гроссет и Данлэп, Нью-Йорк, 1979» . Рецензии на книги. Скептический исследователь . Том. 4, нет. 1. С. 58–62 . Проверено 18 июля 2021 г.
  15. ^ Штайгер, Брэд (1968). «Таинственные письма Альенде» . Письма Альенде . Нью-Йорк: Универсальное издательство. стр. 4–9 . Проверено 18 июля 2021 г.
  16. ^ Jump up to: а б Донован, Барна Уильям (2011). Фильмы о заговоре: экскурсия по темным местам американского сознания . Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. п. 106. ИСБН  978-0786486151 .
  17. ^ Jump up to: а б Бейнтон, Рой (2013). Гигантская книга необъяснимых явлений: от причудливой биологии до необъяснимой астрономии . Лондон: Робинсон. п. 461. ИСБН  978-1780337968 .
  18. ^ «Карлос Альенде и его Филадельфийский эксперимент» . ветряная мельница-slayer.tripod.com .
  19. ^ Хьюз, Кара (2012). Мифы и загадки Пенсильвании: правдивые истории о неразгаданном и необъяснимом . Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot Press. стр. 63–65. ISBN  978-0762791064 . Проверено 11 июля 2021 г.
  20. ^ Биелек, Альфред (октябрь 1992 г.) [13 января 1990 г.]. «Выступление Эла Билека на конференции MUFON, 13 января 1990 г.» . Биелек развенчан . Транскрипция Типпена, Клея; под редакцией Андерсена, Рика. Архивировано из оригинала 01 октября 2018 г. Проверено 11 июля 2021 г.
  21. ↑ Интервью Билека с Артом Беллом, Радио AM Radio от побережья до побережья, Феникс, Аризона, 1993 г.
  22. ^ Барнс, Маршалл; Хоупт, Фред; Шельм, Герольд. «Разоблачение Эла Билека» . Архивировано из оригинала 9 октября 2018 г. Проверено 11 июля 2021 г.
  23. ^ Jump up to: а б «Плащи-невидимки». Это невозможно . 1 сезон. 1 серия. 7 июля 2009. История .
  24. ^ Лаверс, Крис (март 2008 г.). «Невидимость правит волнами» . Мир физики . 21 (3): 21–25. Бибкод : 2008PhyW...21c..21L . дои : 10.1088/2058-7058/21.03.30 . ISSN   0953-8585 .
  25. ↑ Какова правдивая история Филадельфийского эксперимента?, Discovery Networks International, 20 мая 2022 г.
  26. ^ https://www.history.navy.mil/research/library/online-reading-room/title-list-alphabetically/p/philadelphia-experiment.html Филадельфийский эксперимент, Командование военно-морской истории и наследия, History.navy.mil , Опубликовано: Пн, 20 ноября 15:21:48 EST 2017 г.
  27. ^ Даннинг, Брайан (24 декабря 2006 г.). «Скептоид № 16: Настоящий Филадельфийский эксперимент: ВМС США не заставили военный корабль полностью исчезнуть в 1943 году» . Скептоид .
  28. ^ «Филадельфийский эксперимент от Аризоны» . Перепечатка Сэма Кунцевича, первоначально опубликованная в The Blurb, март 1989 г.
  29. ^ Льюис, Фрэнк (19–26 августа 1999 г.). «Проект «Где корабль?»: легенда о Филадельфийском эксперименте, хотя и долгое время отвергаемая ВМФ, не подает никаких признаков исчезновения» . Городская газета Филадельфии . Архивировано из оригинала 24 июня 2012 г. Проверено 5 февраля 2008 г.
  30. ^ Jump up to: а б с д Валле, Жак Ф. (1994) «Анатомия мистификации: Филадельфийский эксперимент пятьдесят лет спустя». Архивировано 22 декабря 2009 г. в журнале Wayback Machine Journal of Scientific Exploration , том 8, номер 1, стр. 47–71.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Philadelphia_Experiment&oldid=1233929761"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d5f2b3f25b629ddd1b17a6fe18cbda76__1720707840
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d5/76/d5f2b3f25b629ddd1b17a6fe18cbda76.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Philadelphia Experiment - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)