Когда Гордону было четыре года, отчим подарил ему велосипед BMX , на котором он катался по трассе недалеко от дома. В пять лет Гордон начал участвовать в местных гонках Quarter Midget . Он выиграл 35 главных соревнований, установил пять рекордов трассы и к шести годам завоевал местный чемпионат. В 1979 году Гордон начал участвовать в гонках на карликах на национальном уровне; в том году он выиграл 52 главных турнира и установил восемь рекордов. В девять лет Гордон начал участвовать в картинге , а к двенадцати годам он выиграл более 200 гонок в гонках Quarter Midgets и картинге . Гордон ненадолго попробовал покататься на водных лыжах, прежде чем вернуться в гонки.
Мать и биологический отец Гордона расстались, когда ему было несколько месяцев. [ Н 2 ] В январе 1972 года Кэрол была нанята на работу в отдел расчетов компании по поставкам медицинских товаров Robin-Aids. [ 15 ] [ 10 ] Будучи матерью-одиночкой , Кэрол работала, чтобы прокормить двоих своих детей. [ 16 ] [ 10 ] По работе Кэрол познакомилась с Джоном Бикфордом, который работал в компании дизайнером. [ 17 ] [ 18 ] [ 10 ] Бикфорд, который участвовал в гонках как производитель автомобилей и поставщик запчастей, [ 14 ] был разведен с женщиной по имени Рози и имел общего сына, [ 15 ] Джон младший [ 19 ] Когда Бикфорд встретил Кэрол, он должен был снова жениться, но его второй брак был расторгнут всего через четыре месяца. [ 15 ] Бикфорд пошел дальше и пригласил Кэрол на свидание на автогонку в выходные, посвященные Дню труда . [ 20 ] [ 10 ] Кэрол привела двоих своих детей на мероприятие на гоночной трассе Вальехо, что стало первой поездкой Джеффа на гоночную трассу в годовалом возрасте. [ 21 ] [ 18 ] [ 22 ] [ 10 ] Кэрол и Джон поженились в мае 1973 года. [ 8 ] [ 23 ] Семья проживала по адресу 534 Brooke Drive в Вальехо. [ 24 ]
Когда Гордону было четыре года, Билли подарил сыну подержанный велосипед . [ 25 ] Джон предложил своему пасынку попытаться научиться ездить на велосипеде без тренировочных колес . [ 26 ] В течение дня Гордон научился ездить верхом с помощью Кэрол. [ 26 ] Затем он попросил Джона отвезти его на трассу, используемую для гонок BMX в их районе. [ 26 ] Прежде чем позволить пасынку участвовать в соревнованиях, Джон купил новый велосипед и подогнал раму под тело Джеффа. [ 21 ] [ 26 ] Велосипед BMX подарили Гордону на день рождения. [ 26 ] Он начал тренироваться с Джоном на беговой дорожке. [ 26 ] а позже участвовал там в санкционированных гонках. [ 14 ] [ 27 ] Гордон занял третье место в своей первой гонке. [ 26 ] Он вышел на чемпионат штата 1976 года, где занял четвертое место в общем зачете. [ 26 ] [ 10 ] В пять лет Гордон соревновался с детьми старше и крупнее его. [ 8 ] [ 26 ] [ 28 ] Когда один из конкурентов Гордона сломал руку в результате аварии, [ 29 ] Кэрол успешно убедила Джона заставить Джеффа бросить участвовать в гонках на велосипедах всего через несколько месяцев. [ 10 ] из-за количества травм и сотрясений мозга в спорте . [ 30 ]
Джон купил два автомобиля Quarter Midget у Пола Сторнетты из Напы, Калифорния, за 450 долларов США (2428 долларов в долларах 2023 года). [ 22 ] [ 31 ] и привез их домой, к удивлению Гордона. [ 21 ] [ 12 ] Хотя Кэрол сначала была недовольна, Джон убедил ее, что «Квартал-Карлики» безопаснее, и позже она поехала со своим сыном по импровизированной трассе, которую Джон проложил на ярмарочной площади округа Солано. [ 21 ] [ 12 ] [ 30 ] [ 32 ] [ 24 ] [ 33 ] Первая машина Гордона, черная, [ 22 ] был известен как «пушистая машина». [ 34 ] На этой машине Гордон пробежал около 2000 кругов по ровной поверхности ярмарочной площади. [ 33 ] [ 35 ] Затем отчим и мать Гордона отвезли его на трассу Cracker Jack Track (теперь известную как гоночная трасса Мемориала Роя Хейера) в Рио-Линда, Калифорния , чтобы учиться. [ 24 ] Пока Гордон учился в детском саду , он тренировался после школы до трех дней в неделю, регистрируя пройденные круги, соревнуясь с секундомером, который использовал Джон. [ 8 ] [ 30 ] Гордон получил лицензию на участие в гонках от официального представителя трассы Тома Ван Инвагена. [ 24 ] получил свою первую гоночную лицензию в апреле 1977 года в возрасте пяти лет. [ 35 ] Гордон сделал свои первые соревновательные круги на трассе Cracker Jack Track. [ 24 ] В одной из своих первых попыток выехать на трассу Гордон во втором повороте перевернул машину и сломал задний мост. [ 35 ] [ 36 ] Джону потребовался час, чтобы отремонтировать машину для Гордона, который еще дважды разбил ее в одном и том же месте. [ 35 ] После очередного ремонта Гордон показал лучшее время из восьми участвовавших детей. [ 35 ] Месяц спустя Гордон заработал свой первый трофей, заняв четыре места. [ 35 ] В июле Гордон выиграл чемпионат среди новичков Западных штатов 1977 года на трассе Baylands Quarter Midget Track в Саннивейле, Калифорния . [ 37 ] а «пушистая машина» была снята с производства всего через несколько месяцев соревнований. [ 35 ] К шести годам Гордон выиграл 35 главных соревнований и установил пять рекордов. [ 37 ] [ 38 ] [ 10 ] Примерно в это же время отчима Гордона обвинили в использовании нелегальных запчастей и оснащении «горячей» машины с целью получения конкурентного преимущества. [ 38 ] [ 39 ] В ответ Бикфорд часто продавал машины Джеффа своим конкурентам, а позже построил аналогичные автомобили, на которых Гордон довел до победы. [ 40 ] В начале своей карьеры Гордон появлялся в сюжетах журналов «Дети тоже люди» и «PM Magazine» , а также был героем эпизода сериала « Супер дети» . [ 38 ] [ 10 ] Он был показан в Vallejo Times Herald в 1978 году, когда ему было шесть лет. [ 41 ]
В 1979 году Гордон начал участвовать в соревнованиях Quarter Midgets на национальном уровне, участвуя в гонках каждую неделю. [ 39 ] Он выиграл свой первый Большой национальный чемпионат в Денвере, Колорадо ; [ 42 ] [ 10 ] одержал 52 победы и установил восемь рекордов трассы; [ 39 ] [ 43 ] [ 10 ] и выиграл чемпионат Тихоокеанского Северо-Запада в закрытых помещениях. [ 44 ] В 1980 году Гордон показал лучшее время во всех пятидесяти гонках, в которых он участвовал, и одержал 46 побед. [ 43 ] Гордон финишировал вторым на Большом национальном чемпионате 1981 года, проходившем в Оклахоме . [ 43 ]
Когда Гордону было девять лет, он начал участвовать в картинге. [ 14 ] В своей первой гонке на картинге Гордон одержал победу на крупном соревновании Международной федерации картинга . [ 14 ] Гордон выиграл все 25 гонок, в которых участвовал, в свой первый год соревнований по картингу. [ 37 ] и выиграл все 12 гонок, в которых участвовал на втором году обучения. [ 44 ] В период с 1981 по 1982 год Гордон выиграл три чемпионата штата Калифорния в Монце; [ 44 ] за последний год он также выиграл свой второй Большой национальный чемпионат в Саннивейле. [ 42 ] К двенадцати годам Гордон выиграл более двухсот гонок на гонках Quarter Midgets и картинге. [ 37 ] [ 45 ] [ 8 ]
В период с 1983 по 1984 год Гордон участвовал в ограниченных гонках, стремясь к переходу в своей карьере. [ 59 ] Он присутствовал на своей первой гонке «Индианаполис 500» в качестве зрителя в 1983 году и встретил своего любимого гонщика Рика Мирса . [ 60 ] Гордон также увлекся спринтерскими автомобильными гонками и посещал местные мероприятия, болея за Стива Кинсера . [ 59 ] [ 61 ] Гордон захотел стать водителем спринтерской машины после того, как прочитал историю о молодом водителе по имени Спорт Аллен. [ 62 ] [ 14 ] [ 59 ] [ 10 ] [ 61 ]
В октябре 1984 года Гордон участвовал в соревнованиях в Индианаполисе , где выиграл обе гонки. [ 59 ] [ 10 ] После мероприятия Джон познакомил Джеффа с Ли Осборном, бывшим водителем, который вел бизнес в Джеймстауне, штат Индиана, по производству спринтерских автомобилей. [ 59 ] [ 63 ] [ 10 ] Джон был заинтересован в покупке подержанного двигателя и шасси спринтерской машины для Джеффа. [ 63 ] [ 10 ] Осборн предположил, что Джон ищет себя, а не Гордона. [ 59 ] [ 63 ] [ 10 ] Когда Джон раскрыл свои намерения в отношении пасынка, Осборн сначала отказался построить для Гордона спринтерскую машину. [ 59 ] [ 64 ] [ 10 ] Несмотря на то, что Осборн получил краткое изложение прошлых успехов Гордона в гонках, он все еще не был убежден, что тринадцатилетний Гордон сможет управлять спринтерской машиной. [ 59 ] [ 65 ] Вернувшись домой в Калифорнию, Джон продолжил разговаривать с Осборном по телефону, позже успешно убедив его после нескольких недель обсуждений. [ 59 ] [ 66 ] [ 10 ] К концу ноября в дом Гордона прибыло новое спринтерское шасси Osborne. [ 59 ] [ 10 ] [ 61 ] Джон и Джефф несколько месяцев работали над спринтерской машиной. [ 59 ] [ 67 ] [ 10 ] [ 61 ] Когда все было готово, машину погрузили на трейлер в Диксон, Калифорния . [ 68 ] где Гордон впервые попытался завести машину на гравийной дороге . [ 67 ] [ 10 ]
В феврале 1985 года Гордон отправился во Флориду, чтобы принять участие в Speedweek, серии гоночных соревнований, санкционированных All Star Circuit of Champions . [ 69 ] [ 70 ] [ 10 ] [ 61 ] Speedweek состоял из пяти вечеров гонок на двух трассах: Jax Raceway в Джексонвилле и East Bay Raceway в Тампе . [ 71 ] [ 72 ] [ 61 ] В отличие от Калифорнии, во Флориде не было возрастных ограничений для участия в спринтерских автогонках. [ 71 ] [ 72 ] Несмотря на это, по прибытии Гордона в Джексонвилл среди гонщиков и фанатов царил шум относительно возраста и внешности Гордона. [ 73 ] [ 74 ] Владелец Jax Raceway попытался помешать Гордону участвовать в соревнованиях на трассе. [ 75 ] Официальный представитель серии Берт Эмрик также выразил Джону обеспокоенность по поводу того, что Гордону разрешили участвовать в гонках. [ 76 ]
В Джексонвилле Гордон записал свои первые круги на спринтерской машине во время тренировки. [ 77 ] Эти « горячие круги » оказались трудными для Гордона, который стартовал медленно среди быстрых гонщиков. [ 75 ] [ 78 ] Когда машина наконец взлетела, Гордон не справился с управлением при повороте, развернул заднюю часть и врезался в стену правым задним колесом. [ 75 ] [ 79 ] Гордон столкнулся со своим отчимом в боксах, полагая, что тот не подготовлен и не способен участвовать в гонках на более быстрых спринтерских машинах. [ 75 ] [ 79 ] Соревнования в Джексонвилле были отменены из-за дождя, что позволило Гордону успокоиться на ночь и переключить свое внимание на следующие четыре гонки в Тампе. [ 75 ] [ 79 ] В Ист-Бэй Гордон снова столкнулся с неодобрением со стороны Эмрика, который позволил Гордону соревноваться на горячих кругах в Джаксе. [ 80 ] Джон убедил Эмрика разрешить Гордону участвовать в гонках, если он стартует сзади. [ 80 ] [ 61 ] шаг, который потребовал отказа от ответственности . [ 81 ] Бикфорд дал понять Джеффу, что они соревнуются не ради победы. [ 61 ] но «мы были там ради впечатлений, ради кругов». [ 80 ] К третьему вечеру в Тампе Гордон показал конкурентоспособное время круга. [ 80 ] [ 82 ] В последний вечер Гордон квалифицировался на главное событие C; он стартовал шестым и финишировал вторым среди двенадцати гонщиков. [ 83 ] Благодаря этому выступлению он прошел в главное событие B, где стартовал шестнадцатым среди двадцати двух гонщиков; он поднялся в десятку лучших, но ненадолго сошел с трассы после того, как грязь с трассы застряла в его шлеме, в результате чего он занял семнадцатое место. [ 83 ] Гордон квалифицировался восемнадцатым из пятидесяти четырех в общем зачете. [ 82 ] Это принесло Гордону его первый гоночный кошелек в профессиональной серии, который стоил немногим более 300 долларов (856 долларов в долларах 2023 года). [ 82 ] [ 84 ] После своего выступления во Флориде на той неделе Гордон был показан на ESPN канале SpeedWeek . [ 82 ] [ 83 ]
Гордон вернулся во Флориду на Speedweek 1986 года, на этот раз без сопротивления со стороны официальных лиц серии. [ 85 ] Он улучшил свои результаты по сравнению с прошлым годом, выйдя в главное событие А в четырех из пяти гонок и каждый раз попадая в двадцатку лучших. [ 85 ] В финальной гонке в Тампе Гордон стартовал впереди и на четырех кругах опередил Рика Феркеля. [ 86 ] [ 87 ] Позже Гордона занял второе место Стив Кинсер. [ 88 ] Они поменяли лидерство, прежде чем Кинсер обогнал Гордона на последних кругах. [ 87 ] [ 88 ] Кинзер одержал победу, а Бобби Дэвис и Кейт Кауфман также финишировали впереди Гордона. [ 87 ] который оказался четвертым. [ 88 ] После этого Кинсер нашел Гордона в гараже и пожал ему руку, сказав: «Ты будешь хорошим человеком». [ 88 ]
В марте 1985 года Гордону разрешили тренироваться на спринтерской машине на Kings Speedway, трассе, расположенной в Хэнфорде, штат Калифорния . [ 89 ] [ 90 ] [ 61 ] Несмотря на то, что Гордон произвел впечатление на водителей-ветеранов и получил приглашение вернуться в Хэнфорд, он продолжал сталкиваться с проблемами в поисках возможностей для спринтерских автомобилей по всему штату. [ 89 ] Когда Кэри Агаджанян, адвокат из Лос-Анджелеса и сын покойного деятеля автогонок Джей Си Агаджаняна , отказался позволить Гордону участвовать в соревнованиях в Аскот-парке из-за юридических вопросов, другие местные промоутеры автогонок обратили на это внимание и запретили Гордону. [ 91 ] [ 61 ] Однако Агаджанян помог Гордону, разработав документ, который давал ему частичное освобождение. [ 61 ] что позволило Гордону подписать отказ от ответственности за треки в других различных областях. [ 92 ] Обычно Агаджаняна считают ответственным за отъезд Гордона из Калифорнии . [ 93 ] [ 94 ]
После окончания учебного года Гордон и его отчим отправились в путь на спринтерской машине и путешествовали по Среднему Западу Соединенных Штатов , участвуя в гоночных соревнованиях каждую неделю летом 1985 года. [ 95 ] [ 61 ] они жили в квартире в Финдли, штат Огайо . В это время [ 96 ] [ 97 ] [ 92 ] Гордон познакомился с такими трассами, как Millstream Speedway в Финдли; [ 92 ] [ 61 ] KC Raceway в Чилликоте, Огайо ; [ 92 ] [ 98 ] и автодром Блумингтон в Блумингтоне, штат Индиана . [ 98 ] [ 61 ] Свою первую победу в спринте он одержал в гонке в Миллстриме. [ 99 ] Гордон в основном участвовал в Матче всех звезд, в котором он участвовал в двадцати двух гонках и в своем первом сезоне продвинулся в двенадцать основных соревнований А. [ 98 ] Начиная с сентября 1985 года Джон и Кэрол работали за дополнительные деньги, чтобы дать Джеффу возможность участвовать в гонках и переехать на Средний Запад. [ 100 ] Гордон одержал свою первую победу в главном соревновании на спринтерской машине на KC Raceway в 1986 году. [ 101 ] [ 102 ]
В июне 1986 года Гордон официально переехал из места своего рождения Вальехо в Питтсборо, штат Индиана . [ 8 ] [ 103 ] [ 61 ] До этого мать Гордона одна путешествовала в Питтсборо в поисках дома для семьи. [ 100 ] пока он и его отчим участвовали в гонках. [ 85 ] После того, как Кэрол выбрала дом и подписала контракт, [ 85 ] [ 61 ] она оставалась в Индиане до тех пор, пока Джефф и Джон не приехали, чтобы впервые осмотреть поместье, предоставив своей спринтерской машине новую базу. [ 100 ] Кэрол ненадолго осталась в Калифорнии, чтобы управлять бизнесом по поставкам медицинских товаров, часть которого они с Джоном в конечном итоге продали. [ 104 ] вместе с семейным домом в Вальехо. [ 85 ] Джон построил магазин позади нового дома в Питтсборо, где он производил и продавал запчасти для спринтерских автомобилей. [ 104 ] Джефф подрабатывал, производя детали для спринтерских автомобилей для Ширли Кир. [ 105 ] К этому времени доходы Гордона от гонок стали основным источником дохода семьи. [ 8 ] [ 104 ]
Решение о переезде было принято в прошлом году, после того как Гордон начал участвовать в гонках на Среднем Западе. [ 100 ] [ 61 ] Это не оказало никакого влияния на сестру Гордона Кимберли, которая весной окончила среднюю школу и начала посещать Государственный университет Сан-Диего . осенью 1985 года [ 100 ] [ 106 ] Переезд произошел незадолго до того, как Гордон перешел из средней школы в старшую. [ 106 ] И Кэрол, и Джон были обеспокоены толпой, с которой Гордон общался в Калифорнии. [ 106 ] и Кимберли предложила им забрать Джеффа из школы. [ 100 ] Переезд в Питтсборо позволил Гордону поступить в среднюю школу Трай-Вест Хендрикс в соседнем Лизтоне, штат Индиана . [ 107 ] [ 102 ] [ 108 ] Когда Джефф учился в школе Трай-Вест-Хендрикс, его обучал вождению учитель Ларри Спаркс, которого Гордон запомнил как «одного из моих самых больших поклонников» после внезапной смерти Спаркса в дорожно-транспортном происшествии в 2014 году в возрасте 78 лет. [ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]
Бывший дом Гордона в Питтсборо, кирпичное ранчо, расположенное недалеко от Каунти-роуд 100, теперь принадлежит Майклу и Шерри Лэнг. [ 97 ] [ 112 ] До покупки дома Майкл Лэнг был гонщиком и соревновался с Гордоном. [ 97 ] Лэнги владеют компанией Fluid Transfer Products, расположенной на базе гоночной мастерской, которой раньше пользовался Джон Бикфорд. [ 97 ]
В ноябре 1986 года Джон и Кэрол начали успешную кампанию, призывая к сбору пожертвований, чтобы позволить Джеффу участвовать в гонках в Австралии . [ 113 ] В феврале 1987 года Гордон отправился в Перт , Западная Австралия, чтобы принять участие в первом чемпионате мира по спринтерским гонкам на гоночной трассе Клермонт Спидвей . [ 113 ] [ 61 ] Трехдневное мероприятие проходило с 5 по 7 февраля. [ 114 ] 15-летний Гордон был самым молодым гонщиком и одним из одиннадцати американцев, участвовавших в гонках. [ 115 ] Гарри Раш выиграл главное событие, а Гордон занял 12-е место. [ 116 ]
Гордон стал уличным адвокатом, когда получил водительские права в Индиане. [ 104 ] Теперь шестнадцать лет, [ 118 ] Гордон надеялся сделать себе имя в гонках, санкционированных Автоклубом США и Миром преступников . [ 104 ] Он стал самым молодым водителем, получившим лицензию USAC. [ 127 ] [ 128 ] [ 129 ] Гордон дебютировал в USAC на стадионе «Эльдора» 17 марта 1988 года, заняв 20-е место. [ 129 ] Месяц спустя он подал заявку на вступление в клуб Big «E» спидвея. [ 130 ]
Гордон провел большую часть сезона 1988 года за рулем автомобиля №6 владельца Терри Уинтерботэма. [ 131 ] В своей первой совместной гонке Гордон побил рекорд трассы и одержал победу в главном событии. [ 118 ] Сезон завершился победой Гордона в тринадцати гонках и трех чемпионатах по легкой атлетике в Огайо. [ 118 ]
Ночью 13 мая 1989 года, вскоре после окончания школы Трай-Вест, Гордон поехал в Блумингтон, чтобы участвовать в гонках, сменив форму только после прибытия на автодром. [ 58 ] 20 мая Гордон одержал свою первую победу USAC на спринтерской машине на трассе Florence Speedway в Юнионе, Кентукки . [ 129 ]
Четверг/суббота Night Thunder , Night Before the 500 триумфов и чемпионат USAC
Гордон открыл для себя гонки на карликовых автомобилях благодаря «Честный вечер грома» , премьера которой состоялась на канале ESPN в 1988 году. телевизионной программе [ 132 ] [ 61 ] В то время он в основном соревновался на грунтовых трассах в гонках на крылатых спринтерских автомобилях, которые не транслировались по национальному телевидению. [ 132 ] Гордон и его отчим начали посещать гонки карликов в надежде найти в обществе кого-нибудь, кто готов дать им возможность участвовать в гонках карликов. [ 132 ]
Гордон дебютировал на малолитражном автомобиле на гонке Night Before the 500 1989 года в Indianapolis Raceway Park 27 мая, выступая за бизнесмена и автовладельца Ролли Хелмлинга из Винсеннеса, штат Индиана . [ 123 ] [ 133 ] Ранее в том же месяце Гордон ненадолго встретился с Хелмлингом на открытии сезона, проходившем на трассе Louisville Motor Speedway в Луисвилле, Кентукки . [ 133 ] [ 121 ] На мероприятии 1 мая в Луисвилле водитель Хелмлинга разбился в первом повороте после клетчатого флага. [ 134 ] За три недели до гонки 500 в IRP Хелмлингу пришлось искать новую машину и водителя. [ 121 ] Хелмлинг купил машину у строителя Боба Иста, который, в свою очередь, порекомендовал для поездки 17-летнего Гордона. [ 121 ] Гордон и Хелмлинг мило обменялись телефонными разговорами и через пару дней договорились о встрече в магазине Иста. [ 121 ] Хотя Хелмлинг был настроен скептически, он решил дать Гордону такую возможность. [ 121 ] Шестьдесят один гонщик пытался пройти квалификацию на престижное мероприятие. [ 132 ] Гордон, в первую очередь спринтерский гонщик по бездорожью , покорил асфальт , поставив своего карлика на шест, установив рекорд трассы. [ 132 ] Несмотря на то, что Гордон показал лучшее время, он стартовал 12-м из-за того, что двенадцать самых быстрых машин поменялись местами. [ 58 ] Гордон быстро продвинулся вперед и одержал неожиданную победу в самой крупной гонке в своей молодой карьере. [ 123 ] [ 58 ] [ 135 ] Гонка, которая транслировалась в прямом эфире по телевидению, привлекла к Гордону внимание национальной аудитории. [ 123 ] [ 121 ] [ 58 ] [ 61 ] Год спустя он одержал свою вторую победу подряд в турнире Night Before the 500 1990 года. [ 136 ]
После победы в Night Before the 500 1989 года Гордон и Хелмлинг договорились о партнерстве, благодаря которому Джефф будет участвовать в большем количестве гонок Thunder . [ 58 ] Он продолжал участвовать в местных гонках за Терри Уинтерботэма, пока не получил предложение от Стэна Шоффа участвовать в крупных соревнованиях за рулем автомобиля McBride & Shoff Motorsports № 23. [ 137 ] [ 58 ] В том году Гордон одержал две победы в Матче всех звезд чемпионов. [ 129 ] включая его первый крупный фильм на Sandusky Speedway . [ 104 ] Он прошел квалификацию на главное событие Ноксвиллского чемпионата 1989 года. [ 58 ] финишировал 23-м. [ 87 ] [ 138 ] Однако Гордон также порвал большую часть оборудования Шоффа. [ 139 ] [ 140 ] После того как Гордон за две ночи разбил две машины на гоночной трассе Peoria Speedway в Пеории, штат Иллинойс , его заменил водитель Фрэнки Керр. [ 141 ] Гордона Шоффом Увольнение стало единственным случаем, когда Джеффа увольнял владелец команды. [ 137 ] [ 58 ] Гордон закончил 1989 год на высокой ноте, получив Национальной серии карликов USAC . в восемнадцать лет награду «Новичок года» [ 142 ] [ 61 ] К концу десятилетия Гордон стал одним из самых популярных гонщиков на трассе Thunder . [ 142 ] При Хелмлинге Гордон заручился спонсорской поддержкой со стороны RC Cola , а затем и Diet Pepsi . [ 143 ] Это был первый раз, когда Гордон участвовал в рекламной фотосессии . [ 143 ]
Он установил соперничество с коллегой-гонщиком Ричем Фоглером . [ 144 ] который трагически закончился 21 июля 1990 года, когда Фоглер скончался от тяжелых травм головы, полученных в результате аварии на последнем круге спринтерской гонки на гоночной трассе Салем Спидвей . [ 145 ] [ 146 ] Фоглер, который возглавлял Гордона во время аварии, был объявлен победителем гонки, поскольку правила USAC гласили, что победа засчитывается лидеру последнего круга с зеленым флагом перед завершающим гонку красным флагом. [ 147 ] [ 148 ] [ 146 ]
4 августа 1990 года, в свой 19-й день рождения, Гордон одержал победу на престижном турнире Belleville Midget Nationals . [ 149 ] Хемлинг считал эту победу «самым динамичным» выступлением Гордона в карлике. [ 146 ] К концу 1990 года Гордон доминировал в Национальной серии карликов USAC, одержав девять побед на пути к чемпионату серии, став самым молодым гонщиком, сделавшим это. [ 150 ] [ 143 ] [ 136 ] [ 61 ] Гордон выиграл в общей сложности 15 гонок карликов за Хелмлинга между сериями национальных и западных штатов. [ 143 ] В 1991 году Гордон управлял автомобилем № 4 калифорнийского автовладельца Фреда Эде в серии USAC Silver Crown Series. [ 151 ] Он одержал две победы на Phoenix International Raceway и Indiana Fairgrounds , чего было достаточно, чтобы завоевать титул чемпиона серии, став самым молодым гонщиком, сделавшим это. [ 152 ] [ 151 ] [ 153 ] Гордон занял второе место в турнире Night Before the 500 1991 года. [ 151 ] Свою последнюю карликовую победу он одержал на чемпионате 4-Crown Nationals на трассе Eldora Speedway в сентябре 1991 года. [ 154 ] [ 155 ]
Владелец автомобиля Кэл Уэллс предоставил Гордону возможность управлять грузовиком Toyota для серии Stadium Truck. [ 174 ] Гордон прилетел в Калифорнию на испытательную сессию, в ходе которой грузовик трижды перевернулся. [ 174 ] Инцидент подорвал уверенность Гордона в продолжении карьеры грузовика на стадионе, и, несмотря на призывы Уэллса продолжить попытки, это не привело к взаимному согласию на постоянную поездку. [ 174 ]
Программа вождения ознаменовала первые круги Гордона на серийном автомобиле и на трассе с сильным креном. [ 181 ] [ 178 ] Если не считать машин с механической коробкой передач , Гордона беспокоило только то, что Бейкер не позволит ему ехать быстрее, чем он хотел. [ 179 ] К первому дню Гордон увлекся, и в девятнадцать лет он понял, что хочет зарабатывать на жизнь гонками на серийных автомобилях. [ 182 ] [ 183 ] [ 8 ] [ 178 ] [ 179 ] Во второй день программы Бейкер познакомил Гордона с Хью Коннерти, застройщиком и зятем владельца команды Cup Лео Джексона. [ 184 ] [ 185 ] [ 179 ] [ 186 ] [ 187 ] [ 172 ] Богатый бизнесмен и сам начинающий гонщик, [ 172 ] Коннерти владел несколькими Hooters , Longhorn Steakhouse и Outback Steakhouse ресторанами ; а также владел автомобилями, которые использовались в автошколе. [ 186 ] [ 184 ] [ 179 ] [ 187 ] Бенни Парсонс , бывший чемпион Winston Cup Series и телеведущий ESPN, знал о намерениях своей сети снять сессию Гордона и знал, что Коннерти был постоянным клиентом на трассе, поэтому он позвонил Джексону и предложил Коннерти посадить Гордона за руль своего автомобиля. машина. [ 187 ] Бейкер заключил сделку с Коннерти, позволяющую Гордону проехать несколько кругов на автомобиле, построенном для серии NASCAR Busch Grand National Series . [ 184 ] [ 179 ] [ 187 ] [ 172 ] Гордон не только пробежал лучший круг на этой неделе, но и превзошел каждый круг, который сам Коннерти пробежал на машине. [ 184 ] [ 179 ] [ 187 ] Затем Коннерти предложил Гордону контракт на участие в ограниченной гонке для участия в Busch Grand National Series в конце сезона 1990 года . [ 188 ] [ 178 ] [ 179 ] [ 186 ] [ 187 ] В третий и последний день программы Гордон успешно убедил свою мать проехать с ним по трассе несколько кругов, поскольку в одной из машин было установлено пассажирское сиденье; Джефф разогнал машину до 150 миль в час (240 км/ч), а Кэрол ехала рядом. [ 189 ]
Коннерти смог заключить для Гордона сделку на три гонки. [ 187 ] при спонсорской поддержке Outback Steakhouse. [ 185 ] [ 172 ] Собирая команду, Коннерти и Джексон обратились за помощью к Энди Петри , который был руководителем экипажа Winston Cup Гарри Ганта . в то время [ 185 ] [ 178 ] [ 190 ] [ 191 ] [ 192 ] [ 172 ] Поскольку сам Петри был слишком занят, чтобы подготовить машину серии Busch, он заручился помощью Фила Баркдолла и его сына Стива, чтобы подготовить машину для Гордона. [ 190 ] [ 191 ] [ 192 ] Все еще нуждаясь в начальнике экипажа для Гордона, Петри позвонил своему другу Рэю Эвернхэму и предложил ему встретиться с Джеффом на сентябрьских тестовых сессиях на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей . [ 185 ] [ 178 ] [ 192 ] [ 172 ] Эвернхэм организовал визит Джеффа и Кэрол в отель в Хендерсонвилле, Северная Каролина . [ 192 ] [ 172 ] Эвернхэма позабавил небольшой рост Гордона, поскольку он думал, что Джефф выглядел примерно на тринадцать-пятнадцать лет; и портфель, который принес с собой молодой водитель, в котором лежал сотовый телефон , Game Boy , журнал о серийных автомобилях, жевательная резинка и арахис. [ 193 ] [ 8 ] [ 178 ] [ 192 ] Гордон сразу почувствовал, что между ним и Эвернхэмом есть химия. [ 193 ] [ 192 ] [ 172 ] Начало своего сотрудничества они отпраздновали походом в Hooters. [ 194 ] На следующий день они выкатили Outback Steakhouse Pontiac № 67 на свои первые круги вместе на тестовой сессии в Шарлотте. [ 178 ] [ 194 ] В день открытых тренировок в тестовой сессии приняли участие такие известные спортсмены, как Дэйви Эллисон и будущий чемпион Busch Grand National Series Чак Баун . [ 194 ] Гордон ехал медленно, поэтому Эвернхэм спросил Боуна, может ли он сесть в машину Джеффа, чтобы посмотреть, медленная ли сама машина или это водитель. [ 194 ] Баун согласился помочь и обогнал Гордона на первых кругах, что доказало, что машина быстрая. [ 194 ] Когда Гордон понял, что машина способна ехать быстрее, чем он ожидал, он пошел вперед и обогнал Боуна; В конечном итоге Джефф продолжал улучшаться в течение дня и был вторым по скорости в общем зачете, сразу после Эллисон. [ 194 ] Как бы Эвернхэм ни был впечатлен кругами Гордона, еще больше его впечатлили отзывы Джеффа. [ 194 ] Гордон чувствовал, что его партнерство с Эвернхэмом напомнило ему партнерство с отчимом. [ 193 ] [ 194 ] Участие Гордона в Busch Grand National Series стало первым случаем за пятнадцать лет его участия в гонках, когда он не получил никакого участия или практической помощи от Бикфорда. [ 195 ]
Ли Морс, глава Ford Motor Company , гоночного подразделения знал о Гордоне по его гонкам на Громе и был свидетелем его второго места в квалификации в Рокингеме. [ 199 ] Морс согласился встретиться с Гордоном в конце сезона в Дирборне, штат Мичиган , где они сидели в офисе Майкла Кранефуса и смотрели видеозапись, сделанную Ларри Нубером, описывающую пятнадцатилетнюю карьеру Джеффа в гонках. [ 199 ] Морс был впечатлен видеозаписью, но на тот момент ему нечего было предложить Джеффу. [ 199 ] Прошло немного времени, когда Морс узнал о вакансии водителя автомобиля № 1 в Каролинском дилерском центре «Форд», принадлежавшего Биллу Дэвису. [ 199 ] [ 172 ] Марк Мартин , который управлял автомобилем №1 Дэвиса, решил оставить операцию, чтобы запустить свою собственную программу. [ 204 ] [ 199 ] [ 172 ] Морс позвонил Гордону, чтобы сообщить ему об этой возможности, и убедил Дэвиса организовать встречу с Гордоном. [ 204 ] [ 191 ] [ 205 ]
Кампания Гордона 1991 года началась медленно, поскольку он был одним из пятнадцати гонщиков, недостаточно быстрых, чтобы пройти квалификацию на открытие сезона - Goody's 300 в Дайтоне - 16 февраля. [ 209 ] [ 208 ] [ 210 ] [ 151 ] [ 172 ] Это был первый гоночный опыт Гордона на суперспидвее ; Если не считать декабрьской тестовой сессии, он видел трассу только во время путешествия между Джексонвиллем и Тампой во время All-Star Speedweeks. [ 208 ] Гордон официально стартовал в сезоне на Pontiac 200 на гоночной трассе Richmond International Raceway 23 февраля; он разбил машину и финишировал 17-м, отстав на четыре круга. [ 211 ] [ 208 ] [ 210 ] Гордон управлял номером 4 в разовой поездке в Ричмонд. [ 212 ]
Гордон участвовал в тестовой сессии Кейла Ярборо , вышедшего на пенсию трехкратного чемпиона серии Winston Cup Series, который также выставил свою собственную команду Кубка . [ 155 ] В середине сезона Winston Cup Series 1991 года Ярборо уволил гонщиков Дика Трикла и Лейк Спид , поэтому он обратился к Гордону, чтобы тот помог ему с организацией. [ 155 ] Это был первый опыт Гордона за рулем автомобиля Кубка Уинстона, и Ярборо был настолько впечатлен, что предложил Гордону завершить сезон Кубка 1991 года в гонке. [ 155 ] Гордон отклонил это предложение, сославшись на свою приверженность Биллу Дэвису, который не был в восторге, когда узнал, что его гонщик прошел тестирование в другой команде. [ 155 ]
С 5 по 19 октября Гордон перенес засушливый период в конце сезона - два отказа двигателя на Шарлотте и Международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира в Лаудоне - а также аварию в конце гонки в Рокингеме. [ 231 ] [ 232 ] [ 233 ] [ 155 ] Это увеличило его общее количество DNF вдвое до шести, поскольку ранее у него было три DNF - отказы двигателей в Бристоле, IRP и Дарлингтоне - в его первых 26 стартах сезона. [ 234 ] [ 235 ] [ 236 ] [ 227 ] У Гордона буквально не было импульса перед финалом сезона в Мартинсвилле, поскольку он уничтожил последнюю оставшуюся машину команды в результате крушения в Рокингеме. [ 155 ] Второй сезон подряд Гордон заручился столь необходимой помощью от будущего чемпиона Busch Grand National Series — на этот раз от Бобби Лабонте, — который водил «Олдсмобили» для семейной команды и решил одолжить Гордону еще один «Олдс», поскольку он был друг и сосед Дэвиса. [ 237 ] [ 155 ] Ли Морс признал, что решение команды использовать конкурирующий автомобиль General Motors было ироничным, но он считал, что этот шаг того стоил, чтобы Форд выиграл премию «Новичок года» вместе с Гордоном. [ 153 ] В гонке Winston Classic 27 октября Гордон на спонсируемом Пенроузом Oldsmobile занял восьмое место, отстав на один круг. [ 238 ] [ 219 ] [ 239 ] [ 196 ] [ 153 ] Гордон опередил Дэвида Грина, финишировавшего 25-м в гонке, всего на 12 очков. [ 152 ] [ 219 ] [ 210 ] [ 153 ] [ 172 ] Гордон стал самым молодым новичком года в истории сериала. [ 210 ] Гордон завершил сезон 11-м в турнирной таблице, отстав от гонщика, занявшего десятое место, Стива Гриссома на 107 очков и от чемпиона серии Лабонте на 682 очка. [ 240 ] [ 210 ] [ 153 ] За свои 30 стартов Гордон пять раз попадал в топ-5. [ 172 ] десять попаданий в топ-10, одна поул-позиция и лидерство на 94 кругах. [ 227 ] [ 219 ] [ 153 ]
В межсезонье Гордон, его сосед по комнате Энди Грейвс и друг Грейвса Боб Лутц внесли первоначальный взнос за дом в Уитроу-Даунс, недалеко от автодрома Шарлотт Мотор. [ 241 ] [ 153 ]
Перед началом сезона 1992 года Гордон при содействии своего отчима заключил новый контракт с «Бушем Гранд Нэшнл» с Биллом Дэвисом. [ 153 ] По словам Бикфорда, им предложили « контракт Руша » — другими словами, он был написан Джеком Рушем , но приписан Биллу Дэвису. [ 153 ] Бикфорд позвонил адвокату Кэри Агаджаняну, который ранее помог Джеффу добиться частичного освобождения от гонок-подростка. [ 153 ] Среди внесенных изменений было включение пункта, позволяющего Дэвису и Гордону в равной степени прекратить сотрудничество в конце сезона. [ 242 ] Дэвис согласился с этим пунктом и решил продолжить сделку, по которой Гордон получал половину дохода от машины, а не зарплату. [ 243 ] Помимо нового контракта, 13 января Гордон заручился спонсорской поддержкой Бэби Рут . [ 244 ] [ 210 ] [ 243 ] [ 172 ]
За неделю до Daytona 500 1992 года Гордон столкнулся с тем, что его бывший руководитель бригады Рэй Эвернхэм покинул трассу. [ 241 ] [ 172 ] Эвернхэм был нанят руководителем экипажа пилота Кубка Уинстона Алана Кулвицкого , но между ними произошел конфликт, и Эвернхэм покинул команду Кулвицкого . [ 241 ] [ 243 ] [ 172 ] Когда Гордон допросил Эвернхэма и ему рассказали о расколе, Джефф предложил Рэю вернуться в качестве начальника его бригады. [ 241 ] [ 172 ] Гордон знал, что он не в состоянии предложить Эвернхэму эту работу, поэтому ему пришлось сначала предложить его Дэвису. [ 241 ] [ 172 ] По словам Бикфорда, Дэвис не был заинтересован в привлечении Эвернхэма, но он чувствовал, что, если Форд сможет взять на себя обязательство покрыть половину зарплаты Эвернхэма в размере 50 000 долларов (что составляет 109 417 долларов в долларах 2023 года), [ 245 ] вторую половину он покроет лично. [ 243 ] Ли Морс был убежден в сделке и считал, что партнерство будет способствовать успешному сезону. [ 246 ] Когда Эвернхэм снова станет начальником бригады Гордона, [ 244 ] [ 172 ] Кейт Симмонс был понижен в должности до изготовителя двигателей. [ 247 ]
Первая половина: Первая победа и знакомство с Риком Хендриком
«Он вышел из поворота с свисающей задней частью. Я сказал парню, который был со мной, что хочу подождать минутку и посмотреть, как он сломает себе хвост. Но я простоял там 20 кругов, а он просто продолжал идти. весь день был на взводе».
Второй сезон подряд Гордон стартовал в Дайтоне медленно, поскольку он не был достаточно быстр, чтобы пройти квалификацию на открытие сезона - гонку Goody's 300 15 февраля - только за счет скорости. [ 248 ] [ 243 ] Однако на этот раз Гордон смог принять участие в гонке посредством « предварительного » старта; В случае с Гордоном он получил стартовую позицию за то, что набрал много очков в предыдущем сезоне. [ 248 ] [ 243 ] Гордон стартовал в гонке последним из 44 гонщиков и финишировал 23-м из-за отказа двигателя. [ 249 ] [ 248 ] [ 243 ] Он быстро набрал скорость и выиграл поул-позицию в следующих трех гонках подряд. [ 248 ] [ 247 ] [ 172 ] Заняв девятое и восьмое места в Рокингеме и Ричмонде соответственно, [ 250 ] [ 251 ] [ 248 ] в свой 35-й старт карьеры, [ 172 ] Гордон одержал свою первую победу в серии в первом забеге Atlanta 300 на трассе Atlanta Motor Speedway 14 марта. [ 252 ] [ 253 ] [ 210 ] [ 247 ] Гордон лидировал на 103 из 197 кругов на пути к победе, что подняло его на второе место в турнирной таблице, отставая от лидера Кенни Уоллеса всего на 13 очков. [ 252 ] [ 254 ] В то время Гордон не знал, что его выступление в Атланте привлекло внимание Рика Хендрика. [ 255 ] владелец команды Chevrolet Winston Cup, который обычно не присутствовал на гонках Busch Grand National, но случайно оказался на трассе на день раньше в качестве спонсора в преддверии гонки Motorcraft Quality Parts 500 1992 года в воскресенье. [ 256 ] [ 8 ] [ 210 ] [ 247 ] [ 172 ] Хендрик, выставивший под номером 5 и Рикки Радда номер 25 Кену Шрейдеру , был настолько впечатлен Гордоном, что подумывал о финансировании третьей команды Кубка для молодого гонщика, не встречаясь с ним. [ 255 ] [ 247 ] [ 172 ] В следующий понедельник Хендрик обсудил эту возможность с генеральным директором Джимми Джонсоном в их магазине. [ 257 ] [ 247 ] [ 172 ] У них сложилось впечатление, что у Гордона был многолетний контракт с Дэвисом и Фордом, но Энди Грейвс, член съемочной группы Радда и сосед Гордона по дому, сообщил им, что это не так. [ 257 ] [ 247 ] [ 172 ] Затем Грейвс подошел к Гордону и сказал ему, что Хендрик заинтересован во встрече с ним, чтобы обсудить потенциальную поездку. [ 258 ] [ 259 ] Гордон проигнорировал Грейвса, полагая, что это шутка . [ 260 ] [ 259 ]
Сосредоточился на своей команде Bill Davis Racing, [ 261 ] [ 262 ] Гордон продолжил свою победу в Атланте шестым местом в Мартинсвилле. [ 263 ] [ 260 ] Неделю спустя из-за неисправности двигателя и подвески он выбыл из соревнований в Дарлингтоне. [ 264 ] [ 260 ] Однако в Бристоле он отыгрался, заработав внешнее место в первом ряду и доведя машину до финиша на пятом месте. [ 265 ] [ 260 ] Хотя в Хикори у него снова отказал двигатель, Гордон выиграл поул и финишировал 10-м в Ланье. [ 266 ] [ 267 ] Тем временем Гордон продолжал игнорировать просьбы Грейвса о встрече с Хендриком. [ 268 ] В отчаянии Грейвс позвонил Бикфорду, чтобы сообщить ему о ситуации, а после разговора с Кэрол Джон решил сам позвонить Хендрику. [ 269 ] Гордон, который ждал, пока Дэвис заключит контракт на Кубок, согласился поговорить с Хендриком. [ 269 ] [ 259 ] Гордон был впечатлен тем, как Хендрик управлял своим бизнесом, и был уверен, что у них есть совместное будущее в Winston Cup, несмотря на отсутствие спонсора. [ 172 ] команда или машина еще не настроены. [ 270 ] [ 259 ] Гордон очень хотел предложить Эвернхэма в качестве начальника бригады, хотя Хендрик не имел в виду его. [ 271 ] [ 259 ] На фоне слухов о том, что Гордон может перейти в команду Chevrolet, несколько сотрудников Ford попытались убедить Джеффа остаться с ними. [ 272 ] [ 262 ] Roush Racing , Junior Johnson & Associates и Stavola Brothers Racing были среди команд Ford Winston Cup, заинтересованных в Гордоне, но ни одна из них не желала рассматривать Эвернхэма в качестве руководителя команды. [ 262 ] Джон Бикфорд даже повесил трубку Джеку Рушу, когда владелец автомобиля отказался рассматривать Эвернхэм. [ 272 ] [ 273 ]
он финишировал пятым в гонке Granger Select 200 на автодроме Нью-Ривер-Вэлли . 2 мая [ 274 ] Три дня спустя, 5 мая, Гордон официально подписал контракт на участие в Кубке Уинстона за команду Hendrick Motorsports. [ 172 ] начиная с 1993 года . [ 272 ] [ 210 ] [ 275 ] Совпадая с частным намерением Гордона подписать контракт с Хендриком, Дэвис объявил на прошлой неделе, что у них может быть спонсор, готовый участвовать с ними в гонках Кубка. [ 275 ] 6 мая, через день после подписания контракта с Хендриком, Гордон вместе с Дэвисом и менеджером по связям с общественностью Биллом Армором сел в самолет в Миннеаполис , чтобы встретиться с Target Corporation . руководителями [ 272 ] [ 275 ] [ 172 ] Встречу организовал Генри Ришителли, друг Армора и руководитель отдела автоспорта International Management Group . [ 275 ] Ришителли работал с Target в гонках Инди, и компания была заинтересована в расширении участия в NASCAR с Гордоном в качестве пилота. [ 275 ] Лагерь «Таргет» был впечатлен встречей Гордона, как и Дэвис. [ 172 ] но ни один из них не знал о секретном контракте Гордона с Хендриком. [ 275 ] Готовясь покинуть Миннеаполис и вернуться в Шарлотту, Гордон сообщил Дэвису о своем намерении выступать за Хендрика после окончания сезона. [ 276 ] [ 275 ] [ 172 ] Дэвис был настолько потрясен, что уехал один, чтобы вернуться домой, а Ришителли вернулся в Кливленд . [ 277 ] Гордон и Армор переночевали в отеле аэропорта, а затем вылетели в Пенсильванию на предстоящую гонку в Назарете. [ 278 ] в Pontiac 200 у него снова отказал двигатель. 9 мая [ 279 ] [ 278 ] После досрочного ухода Гордон позвонил Морсу и сообщил ему о своем решении перейти из Форда в Шевроле. [ 278 ] Когда эта новость стала достоянием общественности, среди тех, кто считал, что Гордон предал Форда, поднялся массовый резонанс. [ 280 ] [ 276 ] [ 278 ] Майкл Кранефусс поставил под сомнение мотивы Гордона и назвал его «неблагодарным панком». [ 276 ] [ 278 ] и Терри Лингнер из ESPN Некоторые комментаторы, такие как Дэйв Деспейн , встали на защиту Гордона. [ 281 ]
Несмотря на ранние проблемы с двигателем и механикой, Гордон стабильно входил в десятку лучших в первые три месяца сезона. [ 282 ] В середине мая Гордон, все еще потрясенный негативной реакцией прессы по поводу заявления Хендрика, попытался вернуться на победную полосу. [ 282 ] [ 281 ] Он получит рекорд серии в 113 844 доллара (249 130 долларов в долларах 2023 года). [ 283 ] подогреваемый бонусом в размере 100 000 долларов США (218 835 долларов США в долларах 2023 года), [ 284 ] с его второй победой в серии с поул-позиции в Champion 300 в Шарлотте 23 мая. [ 285 ] [ 286 ] [ 287 ] [ 210 ] [ 281 ] Он лидировал на 58 кругах, чтобы взять клетчатый флаг, и теперь был третьим в турнирной таблице, отставая от лидера Кенни Уоллеса на 70 очков и отставая на одно очко от гонщика, занявшего второе место, Бобби Лабонте. [ 285 ] Он поблагодарил Дэвиса за то, что тот оставил его в машине в этом сезоне, несмотря на разногласия по поводу перехода на Хендрика в 1993 году. [ 210 ] Однако в лагере Форда напряженность была высокой, и, по словам Армура, Дэвис якобы задавал Кранефуссу и Морсу, возникнут ли у них проблемы с увольнением Гордона на полосе победы. [ 281 ] 28 мая Эвернхэм был официально назначен начальником экипажа Гордона в Хендрике. [ 210 ]
Летнее солнцестояние 1992 года произошло в Северном полушарии 20 июня. [ 288 ] гонки Carolina Pride / Budweiser 250 Это ознаменовало вторую половину сезона Busch Grand National, который начался с проведения в тот же день в Миртл-Бич; Гордон заработал шестую поул-позицию в сезоне и финишировал пятым, лидировав на 91 круге. [ 289 ] К концу гонки Fay's 150 в Уоткинс-Глене 27 июня, в которой Гордон финишировал 19-м после аварии в конце гонки, с шестнадцатью гонками, завершенными в сезоне из 31 гонки, у Гордона не было DNQ; [ 290 ] заработал десять мест в топ-10 и шесть мест в топ-5, включая две победы; и занял пятое место в турнирной таблице, отставая от лидера Кенни Уоллеса на 150 очков. [ 291 ] К июлю Эвернхэм начал работать в магазине Хендрика, готовясь к 1993 году. [ 210 ]
У Гордона будет летний спад второй сезон подряд, поскольку с 27 июня по 19 сентября он зарегистрировал только три попадания в топ-10 за 12 стартов; [ 290 ] После завершения турнира SplitFire 200 19 сентября в Дувре Гордон был шестым в турнирной таблице, отставая от лидера Тодда Бодина на 278 очков. [ 292 ] В тот же день DuPont объявила о четырехлетнем соглашении о спонсорстве Кубка Гордона, начиная с 1993 года. [ 210 ] Он продолжал оставаться быстрым на протяжении всего сезона, завоевав дополнительные поул-позиции на Волусии. [ 293 ] Международная гоночная трасса Мичигана , [ 294 ] Дувр, [ 292 ] Шарлотта, [ 295 ] и Рокингем. [ 296 ] [ 210 ] 10 октября Гордон одержал свою третью и последнюю победу в серии для Дэвиса на All Pro 300 в Шарлотте, что ознаменовало первый успех на гоночной трассе в его карьере в NASCAR. [ 295 ] [ 297 ] [ 298 ] [ 210 ] В финале сезона в Хикори - The Pantry 500 8 ноября - Гордон участвовал в своем последнем старте за Дэвиса, в котором он стартовал за пределами первого ряда и финишировал 11-м. [ 299 ] [ 298 ] Гордон завершил сезон четвертым в турнирной таблице, [ 286 ] [ 172 ] Отставание от чемпиона серии Джо Немечека составляет 222 очка . [ 300 ] [ 281 ] В своем 31 старте Гордон одержал три победы. [ 286 ] [ 172 ] 10 топ-5, 15 топ-10 и 7 DNF. [ 290 ] Он возглавил серию с 1160 кругами в качестве лидера гонки и заработал больше всего призовых - 371 578 долларов (813 144 долларов в долларах 2023 года). [ 290 ] [ 281 ] [ 301 ] Его 11 поул-позиций побили рекорд Сэма Арда по количеству поулов за один сезон; эта запись остается активной и сегодня. [ 290 ] [ 286 ] [ 8 ] [ 210 ] [ 281 ]
^ Глюк, Джефф (16 февраля 2011 г.). «Путь Джеффа Гордона к Daytona 500 2011» . СБ Нация . Проверено 30 июня 2020 г. Прямо перед тем, как у меня дела пошли хорошо – до того, как мое имя стало нарицательным в программах ESPN «Saturday Night Thunder» и «Thursday Night Thunder» (шоу в USAC) – я участвовал в гонках за парнем по имени Стэн Шофф на спринтерской машине. Это была отличная поездка – у них были отличные машины, хорошее финансирование. И ничего у нас не получилось. Я разрушил все, что у него было. Так что в то время у меня дела шли не очень хорошо, потому что у меня была возможность, которая, как мне казалось, ускользала. Именно тогда на канале ESPN появилась вся «Ночь перед гонкой 500» (гонка USAC). Мы пошли и установили новый рекорд трассы... и выиграли гонку. И это изменило всю мою карьеру.
^ «ПРЕДСЕЗОННОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ NASCAR THUNDER – 9 января 2014 г. – Джефф Гордон» . Как можно скорее Спорт. 9 января 2014 года . Проверено 5 сентября 2017 г. Вопрос: Что бы вы сказали, по вашему мнению, был бы тот поворот судьбы, который привел вас туда, где вы находитесь сегодня? ДЖЕФФ ГОРДОН: Я имею в виду, их так много. Вы не доберетесь до этого уровня, не пережив моментов, которые, возможно, отделили вас от других в этой области и дали вам такую возможность, и я смотрю на успехи и неудачи. До того, как Рэли Хелминг нанял меня для выступления на ESPN в четверг вечером Гром в ночь перед гонкой 500, где мы установили новый рекорд послужного списка и выиграли эту гонку довольно зрелищно, до этого я участвовал в гонках за Макбрайда и Шоффа на спринтерской машине. в Матче всех звезд, и меня уволили, потому что я рвал слишком много их оборудования и недостаточно выигрывал. Для меня тот момент, когда я не преуспел в этой спринтерской машине, дал мне новую возможность поехать и добиться большого успеха в карлике на спринтерской машине на тротуаре перед большой аудиторией, которая взяла мое имя из-за того, что я многообещающий спринтер. водитель автомобиля стал талантом в области автомобилей с открытыми колесами, а через пару лет стал водителем, которого мог бы рассмотреть даже владелец NASCAR. Я не знаю, был ли это какой-то конкретный момент, но я думаю, что победа в той гонке накануне 500-й гонки была бы особенным моментом.
Нельсон, Брайан (10 июля 2019 г.). «Эпизод 1» . Джефф Гордон: красочная карьера (подкаст). Конкорд, Северная Каролина: Сеть автогонок . Проверено 6 августа 2020 г.
Нельсон, Брайан (16 июля 2019 г.). «Эпизод 2» . Джефф Гордон: красочная карьера (подкаст). Конкорд, Северная Каролина: Сеть автогонок . Проверено 6 августа 2020 г.
Нельсон, Брайан (22 июля 2019 г.). «Эпизод 3» . Джефф Гордон: красочная карьера (подкаст). Конкорд, Северная Каролина: Сеть автогонок . Проверено 6 августа 2020 г.
Arc.Ask3.Ru Номер скриншота №: e1601f02fc92d65135fd39f6205d181b__1723436160 URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e1/1b/e1601f02fc92d65135fd39f6205d181b.html Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1: Early life and career of Jeff Gordon - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)
Американский 
