История Атланты

Чтобы узнать о журнале, см. «Историю Атланты» .

Довоенная Атланта: Государственная площадь и первый вокзал Юнион

История Атланты восходит к 1836 году, когда Джорджия решила построить железную дорогу на Средний Запад США и место было выбрано в качестве конечной станции. Столб, обозначающий основание «Терминуса», был вбит в землю в 1837 году (так называемый « Пост нулевой мили »). В 1839 году здесь были построены дома и магазин, поселение разрослось. Между 1845 и 1854 годами железнодорожные линии поступали с четырех разных направлений, и быстро растущий город быстро стал железнодорожным узлом для всего юга Соединенных Штатов . Во время Гражданской войны в США Атланта, как распределительный центр, стала целью крупной кампании Союза , а в 1864 году войска Союза Уильяма Шермана подожгли и разрушили городские активы и здания, сохранив церкви и больницы. После войны население быстро росло, как и производство, при этом город сохранил свою роль железнодорожного узла. Компания Coca-Cola была основана здесь в 1886 году и превратилась в мировую империю со штаб-квартирой в Атланте. Электрические трамваи появились в 1889 году. и в городе появились новые « трамвайные пригороды ».

Элитные колледжи города для чернокожих были основаны между 1865 и 1885 годами, и, несмотря на лишение избирательных прав и позднее введение законов Джима Кроу в 1910-х годах, появился процветающий черный средний класс и высший класс . К началу 20 века «Сладкую» Оберн-авеню называли «самой процветающей негритянской улицей в стране». В 1950-х годах чернокожие люди начали переезжать в городские кварталы, которые раньше не пускали их туда, а первые автострады Атланты позволили большому количеству белых переехать в новые пригороды и добираться из них. Атланта была домом Мартина Лютера Кинга-младшего и крупным центром Движения за гражданские права . В результате десегрегация происходила поэтапно в течение 1960-х годов. Трущобы были снесены, а новое Жилищное управление Атланты построило проекты государственного жилья.

С середины 1960-х до середины 1970-х годов открылось девять пригородных торговых центров, а торговый район в центре города пришел в упадок, но к северу от него выросли блестящие офисные башни и отели, а в 1976 году новый Всемирный конгресс-центр Джорджии стал сигналом о подъеме Атланты. крупный город конгрессов. В 1973 году город избрал своего первого чернокожего мэра Мейнарда Джексона , и в последующие десятилетия черные политические лидеры успешно работали с белым бизнес-сообществом, чтобы способствовать росту бизнеса, одновременно расширяя возможности черного бизнеса. С середины 1970-х до середины 1980-х годов была построена большая часть системы скоростного транспорта MARTA . В то время как пригороды быстро росли, большая часть самого города пришла в упадок, и в период с 1970 по 1990 год город потерял 21% своего населения.

В 1996 году в Атланте прошли летние Олимпийские игры , для которых были построены новые объекты и инфраструктура. Авиакомпания Delta, родного города , продолжала расти, и к 1998–1999 годам аэропорт Атланты стал самым загруженным в мире. С середины 1990-х годов джентрификация дала новую жизнь многим центральным районам города . Перепись 2010 года показала, что состоятельные чернокожие люди покидают город в поисках новой пригородной недвижимости и растущих пригородных городов, молодые белые возвращаются в город, а также гораздо более разнообразный мегаполис с наибольшим ростом пригородов на его внешних окраинах.

Индейская цивилизация: до 1836 г.

Регион, где были построены Атланта и ее пригороды, изначально был Крик и Чероки коренных американцев территорией . В 1813 году крики, которые были завербованы британцами для помощи им в войне 1812 года , атаковали и сожгли форт Мимс на юго-западе Алабамы . Конфликт расширился и стал известен как Крикская война . В ответ Соединенные Штаты построили ряд фортов вдоль рек Окмалджи и Чаттахучи , в том числе форт Дэниел на вершине горы Хог недалеко от современной Дакулы, штат Джорджия , и форт Гилмер.

Форт Гилмер был расположен рядом с важным индийским объектом под названием Стэндинг-Пичтри , индейской деревней Крика . Это место традиционно отмечало место встреч коренных американцев на границе земель Крика и чероки, в том месте, где Ручей Пичтри впадает в Чаттахучи. Вскоре форт был переименован в Форт Пичтри. Была построена дорога, соединяющая Форт Пичтри и Форт Дэниел по маршруту существующих троп.

В рамках систематического выселения коренных американцев из северной Джорджии с 1802 по 1825 гг. В 1821 году Крик уступил территорию, которая сейчас является метро Атланты. Четыре месяца спустя Закон о земельной лотерее Джорджии создал пять новых округов на территории, которая позже стала Атлантой. Округ Декалб был создан в 1822 году из частей округов Генри, Фейет и Гвиннетт, а в следующем году Декейтер стал его административным центром. В рамках земельной лотереи Арчибальд Холланд получил грант на земельный участок 82 округа 14: территорию площадью 202,5 ​​акра недалеко от нынешней штаб-квартиры Coca-Cola. Голландия обрабатывала землю и имела кузницу. Однако земля была низменной и влажной, поэтому его скот часто вяз в грязи. Он покинул этот район в 1833 году, чтобы заняться сельским хозяйством в округе Полдинг.

В 1830 году была основана гостиница, которая стала известна как Уайтхолл из-за необычного для того времени факта, что она была покрыта белой краской, тогда как большинство других зданий были из мытого или натурального дерева. Позже Уайтхолл-стрит была построена как дорога из Атланты в Уайтхолл. Район Уайтхолл был переименован в Вест-Энд в 1867 году и является старейшим нетронутым викторианским районом Атланты.

В 1835 году некоторые лидеры нации чероки уступили свою территорию Соединенным Штатам без согласия большинства народа чероки в обмен на земли на западе в соответствии с Договором Нью-Эчота , акт, который привел к « Следу слез» .

От конечной железнодорожной станции до Атланты: 1836–1860 гг.

Western & Atlantic Railroad Пост нулевой мили

В 1836 году Генеральная ассамблея Джорджии проголосовала за строительство Западной и Атлантической железной дороги чтобы обеспечить связь между портом Саванны , и Средним Западом . Первоначальный маршрут этого спонсируемого государством проекта должен был пролегать от Чаттануги, штат Теннесси , до места к востоку от реки Чаттахучи , в современном округе Фултон . План состоял в том, чтобы в конечном итоге соединиться с железной дорогой Джорджии из Огасты , а также с Мейконской и Западной железной дорогой , которая проходила между Мейконом и Саванной. Инженера армии США полковника Стивена Гарримана Лонга попросили порекомендовать место, где будет заканчиваться западная и атлантическая линии. Он обследовал различные возможные маршруты, а затем осенью 1837 года вбил кол в землю между тем, что сейчас является Форсайт-стрит и международным бульваром Эндрю Янга, примерно в трех или четырех кварталах к северо-западу от сегодняшнего Файв-Пойнтс . Позже для обозначения этого места был установлен нулевой столб.

В 1839 году Джон Трэшер построил в этом районе дома и универсальный магазин , и поселение получило прозвище Трэшервилль. Маркер указывает местоположение Трэшервилля на улице Мариетта , 104, северо-запад, перед зданием коллегии адвокатов штата Джорджия , между улицами Спринг и Коун. (

 WikiMiniAtlas

33 ° 45,409' с.ш. 84 ° 23,542' з.д. ) На этом этапе Трэшер построил набережную Монро , земляную насыпь, по которой железная дорога Монро будет встречаться с W&A на конечной остановке. Это старейшее существующее рукотворное сооружение в центре Атланты .

В 1842 году запланированное расположение конечной остановки было перенесено на четыре квартала к юго-востоку (два-три квартала к юго-востоку от Файв-Пойнтс), на место, которое впоследствии стало Стейт-сквер , на Уолл-стрит между Центральной авеню и Прайор-стрит. (

 WikiMiniAtlas

33 ° 45,141' с.ш. 84 ° 23,317' з.д. . В этом месте нулевой столб теперь можно найти рядом с южным входом в подземелье Атланты . По мере роста поселения оно стало называться Терминус, что буквально означает «конец пути». К 1842 году в поселении Терминус было шесть зданий и 30 жителей.

Тем временем заселение началось в том месте, которое впоследствии стало районом Бакхед в Атланте, в нескольких милях к северу от сегодняшнего центра города. В 1838 году Генри Ирби открыл таверну и продуктовый магазин на пересечении улиц Пейс-Ферри и Розуэлл-роуд.

Город в 1847 году

В 1842 году, когда было построено двухэтажное кирпичное депо, местные жители попросили назвать поселение Терминус Лампкин, в честь губернатора Уилсона Лампкина . Губернатор Лампкин попросил их назвать его в честь его маленькой дочери (Марты Аталанты Лампкин), и Терминус стал Мартасвиллем ; он был официально зарегистрирован 23 декабря 1843 года. В 1845 году главный инженер железной дороги Джорджии ( Дж. Эдгар Томсон ) предложил переименовать Мартасвилл в «Атлантика-Пацифика», что было быстро сокращено до «Атланта». Уилсон Лампкин, похоже, поддержал это изменение, сообщив, что второе имя Марты — Аталанта .

Жители одобрили смену названия, очевидно, их не смутил тот факт, что ни один поезд еще не посетил. Акт 109 Генеральной ассамблеи Джорджии ввел в действие изменение названия, которое было одобрено 26 декабря 1845 года. и подписал закон через 3 дня после этого. В том же законе избирательный участок, известный как участок Уайтхолла (в доме Чарнера Хамфриса), также был изменен на Атланту. В 1847 году был утвержден устав города , проведены выборы, а первый состав советников и мэра в январе 1848 года к власти вступил .

АКТ об изменении названия Мартасвилля в округе ДеКалб на название Атланты; также изменить избирательный участок, который сейчас находится в доме Чарнера Хамфриса, известный как участок Уайтхолла, на Атланту.

• РАЗДЕЛ 1. Если это будет принято Сенатом и Палатой представителей штата Джорджия на заседании Генеральной Ассамблеи, и настоящим постановляется его властью, что с момента и после принятия этого закона название Мартасвилля , в округе ДеКалб, будет изменен на округ Атланты.
• SEC. 2. И будет дополнительно постановлено вышеупомянутым органом власти, что избирательный участок, ныне установленный законом в доме Чарнера Хамфриса, известный как участок Уайтхолла, настоящим будет изменен на Атланту.
• SEC. 3. И будет дополнительно принято вышеупомянутым органом власти, что все законы и части законов, противоречащие этому акту, настоящим отменяются.
• Утвержден 26 декабря 1845 г.
  - Генеральная Ассамблея Грузии

Рост и развитие в региональный железнодорожный узел

Аукционный дом рабов на Уайтхолл-стрит, 1864 год.

Железнодорожные дворы в Атланте (1932)

Первые железной дороги Джорджии грузовые и пассажирские поезда из Огасты (к востоку от Атланты) прибыли в сентябре 1845 года, и в этом же году был открыт первый отель Atlanta Hotel . Железная дорога была главным стимулом роста города, было добавлено несколько линий.

В 1846 году вторая железнодорожная компания, Macon & Western (первоначально «Железная дорога Монро»), завершила строительство путей до конечной остановки / Атланты, соединив небольшое поселение с Мейконом на юге и Саванной на юго-востоке. Затем город начал процветать. В конце 1846 года Вашингтон Холл был открыт отель . К 1847 году население достигло 2500 человек. В 1848 году город избрал своего первого мэра и назначил первого городского маршала немца М. Лестера. совпало с первым убийством и первой построенной тюрьмой. Новый городской совет одобрил строительство деревянных тротуаров и запретил ведение бизнеса по воскресеньям. В 1849 году был построен третий и крупнейший довоенный отель Атланты, Trout House , а Daily Intelligencer стала первой успешной ежедневной газетой города. В 1850 году Оклендское кладбище было основано к юго-востоку от города, где оно и находится сегодня в черте города.

В 1851 году наконец появилась третья железнодорожная линия, Западно-Атлантическая железная дорога , конечной точкой которой была определена территория Атланты, которая соединила Атланту с Чаттанугой на северо-западе и открыла Джорджию для торговли с рек Теннесси и Огайо. долинами и Американский Средний Запад. Союзное депо было построено в 1853 году на Государственной площади . В том же году архитектор депо Эдвард А. Винсент также представил городскому совету первую официальную карту Атланты.

Округ Фултон был основан в 1853 году из западной части ДеКалба , а в 1854 году было построено сочетание здания суда округа Фултон и мэрии Атланты, которое 30 лет спустя будет снесено, чтобы освободить место для сегодняшнего здания Капитолия штата . (После гражданской войны Генеральная ассамблея Джорджии решила перенести столицу штата из Милледжвилля в Атланту.)

В 1854 году появилась четвертая железнодорожная линия, железная дорога Атланты и Лагранжа (позже железная дорога Атланты и Вест-Пойнта ), соединившая Атланту с Лагранжем, штат Джорджия , на юго-западе, закрепив роль Атланты как железнодорожного узла для всего Юга, с линиями, северо-запад, восток, юго-восток и юго-запад.

К 1855 году город вырос до 6025 жителей. и имел банк, ежедневную газету, завод по производству грузовых вагонов, новый склад кирпича, налоги на недвижимость, газовый завод, газовые уличные фонари, театр, медицинский колледж и организацию по борьбе с преступностью среди несовершеннолетних.

Производство и торговля

Прокатный завод Атланты (Конфедерация), 1858-1864 гг.

Первое настоящее промышленное предприятие было открыто в 1844 году, когда Джонатан Норкросс , впоследствии ставший мэром Атланты, прибыл в Мартасвилл и построил лесопилку. Ричард Питерс , Лемюэль Грант и Джон Мимс построили трехэтажную мельницу, которая во время Гражданской войны использовалась как фабрика по производству пистолетов. В 1848 году Остин Лейден открыл первый в городе литейный и механический цех, который позже стал Атлантским машиностроительным заводом.

Прокатный стан Атланты (позже прокатный стан «Конфедерации») был построен в 1858 году недалеко от Оклендского кладбища . Юга Вскоре он стал вторым по производительности прокатным станом . Во время Гражданской войны в США компания выкатила пушки, железные рельсы и листы железа толщиной 2 дюйма (51 мм) для обшивки CSS Virginia для военно-морского флота Конфедерации . Мельница была разрушена армией Союза в 1864 году.

Город стал оживленным центром распределения хлопка . Например, в 1859 году только железная дорога Джорджии отправила в город 3000 пустых вагонов для загрузки хлопка.

К 1860 году в городе было четыре крупных механических цеха, две строгальные фабрики, три кожевенных завода, две обувные фабрики, мыловарня и швейные фабрики, на которых работало 75 человек.

Рабство в довоенной Атланте

В 1850 году из 2572 человек 493 были порабощенными афроамериканцами , а 18 были свободными чернокожими , при общей численности чернокожего населения 20%. Доля чернокожего населения Атланты стала намного выше после Гражданской войны, когда освобожденные рабы приехали в Атланту в поисках новых возможностей.

несколько аукционных домов рабов В городе было , которые давали рекламу в газетах и ​​многие из которых также торговали промышленными товарами.

Гражданская война и реконструкция: 1861–1871 гг.

Армия Шермана разрушает железнодорожную инфраструктуру в Атланте, 1864 год.

Гражданская война: 1861–1865 гг.

Основная статья: Атланта в гражданской войне

Во время Гражданской войны в США Атланта служила важным железнодорожным и военным центром снабжения. (См. также: Атланта в гражданской войне .) В 1864 году город стал целью крупного вторжения Союза (место действия фильма 1939 года «Унесенные ветром »). Территория, ныне покрытая Атлантой, была ареной нескольких сражений, в том числе битвы при Пичтри-Крик , битвы при Атланте и битвы при церкви Эзра . Генерал Шерман перерезал последнюю линию снабжения Атланты в битве при Джонсборо, которая проходила с 31 августа по 1 сентября.

Когда все линии снабжения были перерезаны, Конфедерации генерал Джон Белл Худ был вынужден покинуть Атланту. В ночь на 1 сентября его войска вышли из города в Лавджой, штат Джорджия . Генерал Худ приказал уничтожить 81 железнодорожный вагон, наполненный боеприпасами и другими военными грузами. Возникший в результате пожар и взрывы были слышны на многие мили. На следующий день мэр Джеймс Кэлхун сдал город. а 7 сентября Шерман приказал гражданскому населению эвакуироваться. Затем 11 ноября он приказал сжечь Атланту дотла в рамках подготовки к карательному маршу на юг.

По просьбе епископов епископальной и католической церквей Атланты Шерман не стал жечь городские церкви или больницы. Оставшиеся военные ресурсы были затем уничтожены в ходе « Марша Шермана к морю» . Падение Атланты стало решающим моментом в Гражданской войне. Его широко разрекламированное падение придало северянам уверенности. Вместе с битвой при Мобил-Бэй падение Атланты привело к переизбранию Авраама Линкольна и возможной капитуляции Конфедерации.

Раундхаус после его разрушения во время кампании в Атланте , 1866 год.

Реконструкция: 1865–1871 гг.

Город возродился из пепла (отсюда его символ — феникс ) и постепенно восстанавливался, поскольку после войны его население быстро росло. Атланта принимала мигрантов из близлежащих округов и штатов: с 1860 по 1870 год население округа Фултон увеличилось более чем вдвое, с 14 427 до 33 446 человек. Как и на Юге после Гражданской войны, многие вольноотпущенники переехали с плантаций в города в поисках работы, включая Атланту; В округе Фултон доля черных выросла с 20,5% в 1860 году до 45,7% в 1870 году.

Атланта, Джорджия — Коммерческий центр , 1887 год.

Поставки продовольствия были нестабильными из-за плохих урожаев, которые были результатом беспорядков в снабжении сельскохозяйственной рабочей силой после освобождения рабов. Многие беженцы были лишены даже надлежащей одежды и обуви; АМА Бюро помогла восполнить дефицит едой, кровом и одеждой, а спонсируемое федеральным правительством вольноотпущенников также предлагало большую помощь, хотя и беспорядочно.

Разрушение жилого фонда армией Союза вместе с массовым притоком беженцев привело к острой нехватке жилья. Некоторый 1 ⁄ 8 акра (510 м ² ) к 1 ⁄ 4 акра (1000 м²) ² ) участки с небольшим домиком сдаются в аренду за 5 долларов в месяц, а участки со стеклопакетом — за 20 долларов. Высокая арендная плата, а не законы, привела к фактической сегрегации , при этом большинство чернокожих людей поселились в трех районах трущоб на окраине города . Там жилье было некачественным; миссионер АМА заметил, что многие дома представляют собой «ветхие лачуги», сдаваемые в аренду по завышенным ценам. Два из трех трущоб располагались в низменных районах, подверженных наводнениям и выбросам сточных вод, что привело к вспышкам болезней в конце 19 века. Трущобы под названием Tight Squeeze возникли в Пичтри, на месте нынешней 10-й улицы в центре Атланты . Он был печально известен бродяжничеством, отчаянием и грабежами торговцев, проходящих через поселение.

В декабре 1865 года в Атланте разразилась эпидемия оспы, и помочь ей смогли лишь немногие врачи и больничные учреждения. Осенью 1866 года разразилась еще одна эпидемия; сотни умерли.

Строительство создало много новых рабочих мест, и занятость резко выросла. Атланта вскоре стала промышленным и торговым центром Юга. С 1867 по 1888 год солдаты армии США оккупировали казармы Макферсон (позже переименованные в Форт Макферсон ) на юго-западе Атланты, чтобы обеспечить эпохи Реконструкции реформы . В 1868 году Атланта стала столицей штата Джорджия, сменив Милледжвилл .

Центр черного образования

Атланта быстро стала центром образования чернокожих. Университет Атланты был основан в 1865 году и стал предшественником колледжа Морхаус в 1867 году, университета Кларка в 1869 году, колледжа Спелмана в 1881 году и колледжа Морриса Брауна в 1881 году. Это был один из нескольких факторов, способствовавших созданию одного из старейших и лучших университетов страны. утвердилась афроамериканская элита в Атланте.

Город-ворота Нового Юга: 1872–1905 гг.

Новый Юг

Генри В. Грейди , редактор « Конституции Атланты », продвигал город среди инвесторов как город « Нового Юга », под этим он имел в виду диверсификацию экономики в сторону от сельского хозяйства и отход от взглядов « Старого Юга ». рабства и восстания. В рамках усилий по модернизации Юга Грейди и многие другие также поддержали создание Технологической школы Джорджии (ныне Технологический институт Джорджии), которая была основана на северной окраине города в 1885 году. При поддержке Грейди Конфедерация Солдатский дом был построен в 1889 году.

Смотрите также: История Технологического института Джорджии

В 1880 году сестра Сесилия Кэрролл, RSM, и трое ее напарников отправились из Саванны, штат Джорджия, в Атланту, чтобы служить больным. Имея всего 50 центов в своем коллективном кошельке, сестры открыли больницу Атланты, первое медицинское учреждение в городе после гражданской войны. Позже это стало известно как Больница Святого Иосифа.

Расширение и первые запланированные пригороды

Инман-Парк , один из первых запланированных садовых пригородов Атланты.

Начиная с 1871 года конные, а позже, начиная с 1888 года, электрические трамваи способствовали развитию недвижимости и расширению города . Вашингтон-стрит к югу от центра города и Пичтри-стрит к северу от центрального делового района превратились в богатые жилые районы.

В 1890-х годах Вест-Энд стал излюбленным пригородом городской элиты, но Инман-Парк , спланированный как гармоничное целое, вскоре обогнал его по престижу. Особняки Пичтри-стрит простирались еще дальше на север, до территории нынешнего центра Атланты, включая Амоса Г. Роудса (основателя Rhodes Furniture особняк Company в 1875 году) Rhodes Hall , который до сих пор можно посетить.

К 1880 году Атланта превзошла Саванну как крупнейший город Джорджии.

Лишение избирательных прав чернокожих людей

Смотрите также: Лишение избирательных прав после эпохи реконструкции

По мере роста Атланты нарастала этническая и расовая напряженность. Иммиграция конца 19-го и начала 20-го века добавила к этой смеси очень небольшое количество новых европейцев. После Реконструкции белые использовали различные тактики, в том числе ополчения и законодательство, чтобы восстановить политическое и социальное превосходство на Юге. Начиная с подушного налога в 1877 году, на рубеже веков Грузия приняла множество законов, которые завершили лишение избирательных прав чернокожих людей. Даже мужчины с высшим образованием не могли голосовать. Тем не менее, афроамериканцы в Атланте развивали собственный бизнес, учреждения, церкви и сильный образованный средний класс. Между тем, 2-я эра Ку-клукс-клана (1915–1944) во главе с Уильямом Дж. Симмонсом и 3-я эра Ку-клукс-клана (1946 – настоящее время) во главе с доктором Сэмюэлем Грином начались в Атланте.

Кока-Кола

Личности Атланты и Coca-Cola переплетаются с 1886 года, когда Джон Пембертон разработал безалкогольный напиток в ответ на то, что Атланта и округ Фултон «высохли». Первые продажи были в аптеке Джейкоба в Атланте. Аса Григгс Кэндлер приобрел долю в компании Пембертона в 1887 году и зарегистрировал ее как компанию Coca Cola в 1888 году. В 1892 году Кэндлер основал вторую компанию, The Coca-Cola Company , нынешнюю корпорацию. К своему 50-летнему юбилею напиток достиг статуса национальной иконы в США. С тех пор мировая штаб-квартира Coca-Cola остается в Атланте. В 1991 году компания открыла « Мир Кока-Колы» , который остается одной из главных достопримечательностей города.

Президент Кливленд на открытии Международной выставки «Хлопковые штаты»

Выставка Cotton States Expo и выступление Букера Т. Вашингтона

В 1895 году Международная выставка «Хлопковые штаты» проводилась на месте нынешнего Пьемонт-парка . Мероприятие посетило около 800 000 посетителей. Экспозиция была разработана для продвижения региона в мире и демонстрации продукции и новых технологий, а также для поощрения торговли с Латинской Америкой. В экспозиции были представлены экспонаты из нескольких штатов, в том числе различные новинки в области сельского хозяйства и технологий. Президент Гровер Кливленд председательствовал на открытии экспозиции, но это событие лучше всего запомнилось как восхваляемой, так и критикуемой «Атлантский компромисс» речью Букера Т. Вашингтона , в которой чернокожие южане будут кротко работать и подчиняться политическому правлению белых, в то время как Белые южане гарантировали, что чернокожие люди получат базовое образование и соблюдение надлежащей правовой процедуры.

Пригород трамвая и Вторая мировая война: 1906–1945 гг.

Расовый бунт 1906 года

Обложка французского журнала Le Petit Journal в октябре 1906 года, изображающая расовые беспорядки в Атланте.

Основная статья: Резня в Атланте 1906 года

Конкуренция между белыми и черными рабочими классами за рабочие места и жилье породила страхи и напряженность. В 1906 году печатные СМИ усилили эту напряженность слухами о предполагаемых сексуальных нападениях на белых женщин со стороны чернокожих мужчин, что спровоцировало расовые беспорядки в Атланте в 1906 году , в результате которых погибли по меньшей мере 27 человек. (25 из них чернокожие) и более 70 получили ранения. Многие предприятия чернокожих были разрушены.

Восстание сладкого темно-рыжего цвета

Черные предприятия начали перемещаться из ранее интегрированного делового района в центре города в относительно безопасную зону вокруг Университетского центра Атланты к западу от центра города и на Оберн-авеню в Четвертом районе к востоку от центра города. «Милая» Оберн-авеню стала домом для Херндона Алонзо Atlanta Mutual , первой в городе компании по страхованию жизни, принадлежащей чернокожим, а также для знаменитой концентрации черных предприятий, газет, церквей и ночных клубов. В 1956 году журнал Fortune назвал Свит-Оберн «самой богатой негритянской улицей в мире» - фраза, первоначально придуманная лидером движения за гражданские права Джоном Уэсли Доббсом . Свит-Оберна и Атланты Элитные чернокожие колледжи сформировали связующее звено процветающего черного среднего класса и высшего класса , которое возникло, несмотря на огромные социальные и юридические препятствия.

Законы Джима Кроу

Табличка у входа в парк развлечений Понсе де Леон в 1908 году, обозначающая: «Цветные лица допускаются только в качестве прислуги».

Законы Джима Кроу были приняты один за другим в течение нескольких лет после беспорядков. Результатом в некоторых случаях стали отдельные учреждения, почти всегда с худшими условиями для чернокожих клиентов. Во многих случаях это приводило к тому, что чернокожие люди вообще не имели никаких удобств, например, все парки были предназначены только для белых (хотя частный парк Джойленд был открыт в 1921 году). В 1910 году городской совет принял постановление, требующее, чтобы рестораны были предназначены только для одной расы, что затрудняло чернокожих владельцев ресторанов, которые привлекали как черных, так и белых клиентов.

В том же году трамваи Атланты были разделены: чернокожие пассажиры должны были сидеть сзади. Если для всех белых гонщиков не хватало мест, чернокожие, сидевшие дальше всех в тележке, должны были встать и уступить свои места белым. В 1913 году город установил официальные границы для жилых районов белых и черных. В 1920 году город запретил салонам, принадлежащим чернокожим, обслуживать белых женщин и детей.

Помимо этого, чернокожие люди подпадали под действие «расового протокола» Юга, согласно которому, согласно Энциклопедии Новой Джорджии :

[Все чернокожие должны были оказывать почтение всем белым, даже тем, которые имели низкое социальное положение. И хотя от них требовалось обращаться к белым титулом «сэр», чернокожие сами редко удостаивались такой вежливости. Поскольку даже незначительные нарушения расового этикета часто приводили к жестоким репрессиям, кодексы почтения региона превращали повседневную жизнь в театр ритуалов, где каждая встреча, обмен мнениями и жесты усиливали неполноценность чернокожих.

В 1913 году Лео Франк , еврей-надсмотрщик на фабрике в Атланте, предстал перед судом за изнасилование и убийство 13-летнего белого сотрудника из Мариетты, пригорода Атланты. После того, как сомнения в виновности Фрэнка привели к тому, что его смертный приговор был заменен в 1915 году, в Атланте вспыхнули беспорядки среди белых. Они похитили Фрэнка из государственной тюремной фермы в городе Милледжвилл при сговоре тюремных охранников и отвезли его в Мариетту, где его линчевали. Позже в том же году Клан возродился в Атланте.

Сцена кантри-музыки

Основная статья: Кантри-музыка в Атланте

Многие жители Аппалачей приехали в Атланту работать на хлопчатобумажных фабриках и привезли с собой свою музыку. Начиная с съезда скрипачей в 1913 году, Атланта стала центром процветающей сцены кантри-музыки . Атланта была важным центром записи кантри-музыки и набора талантов в 1920-х и 1930-х годах, а также центром живой музыки еще два десятилетия после этого.

Рост

В 1907 году Пичтри-стрит, главная улица Атланты, была заполнена трамваями и автомобилями.

В 1914 году Аса Григгс Кэндлер , основатель компании Coca-Cola и брат бывшего президента Эмори Уоррена Кэндлера , убедил Южную методистскую епископальную церковь построить новый кампус Университета Эмори в развивающемся богатом пригороде Друид-Хиллз , граничащем с северо-востоком. Атланта.

В 1916 году Кэндлер был избран мэром Атланты (вступил в должность в 1917 году). В качестве мэра он балансировал городской бюджет и координировал усилия по восстановлению после того, как Великий пожар в Атланте 1917 года уничтожил 1500 домов. Он также предоставил крупные потребительские кредиты на развитие систем водоснабжения и канализации города Атланты, чтобы обеспечить инфраструктуру, необходимую современному городу.

Кэндлер также был филантропом, жертвуя деньги на многочисленные школы и университеты (в общей сложности он пожертвовал 7 миллионов долларов Университету Эмори , ) и больнице Кэндлера в Саванне, штат Джорджия . Кэндлер заплатил за перевод Университета Эмори из Оксфорда, штат Джорджия , в Атланту.

Великий пожар в Атланте 1917 года.

Великий пожар в Атланте в четвертом округе, 1917 год.

Основная статья: Великий пожар в Атланте 1917 года

21 мая 1917 года Великий пожар в Атланте уничтожил 1938 зданий, в основном деревянных, на территории нынешнего Старого Четвертого прихода . В результате пожара 10 000 человек остались без крова. Погиб только один человек - женщина, которая умерла от сердечного приступа, увидев свой дом в пепле.

В 1930-х годах Великая депрессия поразила Атланту. Поскольку городское правительство было на грани банкротства, компании Coca-Cola пришлось помочь погасить дефицит города. Федеральное правительство вмешалось, чтобы помочь атлантам, основав Techwood Homes , первый в стране федеральный жилищный проект в 1935 году.

На политической сцене в период с марта по май 1930 года полиция арестовала шесть коммунистических лидеров, которые стали известны как «Атлантская шестерка», в соответствии с законом о восстании эпохи реставрации. Этими лидерами были Моррис Х. Пауэрс, Джозеф Карр, Мэри Далтон, Энн Бурлак , Герберт Ньютон и Генри Стори. Летом 1930 года около 150 бизнес-лидеров Атланты, членов Американского легиона и сотрудников правоохранительных органов основали Американскую фашистскую ассоциацию и Орден чернорубашечников с целью «продвигать принципы превосходства белых».

В 1932 году город начал отказывать «чернорубашечникам» в разрешениях на проведение парадов и чартеров. В 1932 году Анджело Херндон был арестован и обвинен по уставу о восстании за хранение коммунистической литературы. Команда защиты Херндона, в том числе адвокат Бенджамин Дж. Дэвис-младший , возражала, что, систематически исключая чернокожих американцев из состава присяжных, система уголовного правосудия нарушает гражданские права Херндона, делая приговор недействительным. Команда защиты дважды обжаловала это решение в Верховном суде и добилась решения против закона о восстании в 1937 году.

фильма «Унесенные ветром» Премьера

15 декабря 1939 года в Атланте состоялась премьера фильма «Унесенные ветром », основанного на жительницы Атланты Маргарет Митчелл бестселлере звезды Кларк Гейбл , Вивьен Ли и Оливия де Хэвилленд . На мероприятии присутствовали . Премьера состоялась в Большом театре Лоу на улицах Пичтри и Форсайт, где сейчас находится здание Джорджии-Пасифик . Огромная толпа, насчитывающая, согласно Конституции Атланты , 300 000 человек , заполнила улицы ледяной ночью Атланты. Бурными овациями была встречена группа ветеранов Конфедерации , ставших почетными гостями.

Отсутствие на мероприятии черных звезд кино

Заметно отсутствовала Хэтти МакДэниэл , получившая премию Оскар за лучшую женскую роль второго плана за роль Мамочки, а также Баттерфляй МакКуин (Присси). Чернокожим актерам запретили присутствовать на премьере, появляться в сувенирной программе и участвовать в любой рекламе фильма на Юге. Режиссер Дэвид Селзник пытался пригласить МакДэниела на премьеру, но MGM посоветовала ему не делать этого. Кларк Гейбл гневно пригрозил бойкотировать премьеру, но МакДэниел все равно убедил его прийти. Макдэниел действительно присутствовал на голливудском дебюте тринадцать дней спустя и занял видное место в программе.

Спорное участие Мартина Лютера Кинга-старшего.

Мартин Лютер Кинг-младший пел на гала-концерте в составе детского хора церкви своего отца, Эбенезера Баптиста. Мальчики были одеты как пиканини , а девочки носили банданы в стиле тети Джемаймы - платье, которое многие чернокожие считали унизительным. Джон Уэсли Доббс пытался отговорить преподобного Мартина Лютера Кинга -старшего от участия в мероприятии, предназначенном только для белых, и преподобный Кинг подвергся резкой критике в чернокожем сообществе.

Транспортный узел

В 1941 году Delta Air Lines перенесла свою штаб-квартиру в Атланту. Delta стала крупнейшей авиакомпанией в мире в 2008 году после приобретения Northwest Airlines .

Вторая мировая война

С вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну солдаты со всего юго-востока Соединенных Штатов отправились через Атланту для обучения, а затем для демобилизации в Форт-Макферсон. Производство, связанное с войной, такое как завод Bell Aircraft в пригороде Мариетта, помогло увеличить население и экономику города. Вскоре после войны в 1946 году Центр инфекционных заболеваний, позже названный Центрами по контролю и профилактике заболеваний в Атланте на базе старых офисов и сотрудников Центра по борьбе с малярией в зонах боевых действий был основан .

Субурбанизация и гражданские права: 1946–1989 гг.

Аннексия 1952 года

В 1951 году город получил Всеамериканскую городскую премию за быстрый рост и высокий уровень жизни на юге США.

Аннексия была центральной стратегией роста. В 1952 году Атланта аннексировала Бакхед , а также обширные территории того, что сейчас является северо-западом, юго-западом и югом Атланты, добавив 82 квадратных мили (210 км²). ² ) и утроить его площадь. Таким образом, было добавлено 100 000 новых богатых белых жителей, что позволило сохранить политическую власть белых, расширить базу налога на недвижимость города и расширить традиционное руководство белого верхнего среднего класса. Теперь у этого класса было место для расширения в пределах города.

Решения федерального суда в 1962 и 1963 годах положили конец системе округов, тем самым значительно сократив контроль сельских районов Джорджии над законодательным собранием штата, что позволило Атланте и другим городам получить пропорциональную политическую власть. Федеральные суды открыли праймериз Демократической партии для чернокожих избирателей, число которых резко возросло и которые стали более организованными благодаря Лиге негритянских избирателей Атланты .

Блокбастеры и расовый переход в районах

В конце 1950-х годов, после принудительного размещения были объявлены вне закона, в некоторых белых кварталах применялось насилие, запугивание и организованное политическое давление, чтобы отговорить чернокожих покупать там дома. Однако к концу 1950-х годов такие усилия оказались тщетными, поскольку блокбастеры вынудили белых продавать свои дома в таких районах, как Адамсвилл , Сентер-Хилл , Гроув-Парк на северо-западе Атланты и белые районы Эджвуда и Кирквуда на восточной стороне. В 1961 году город попытался помешать блокировке, возведя дорожные заграждения в Каскейд-Хайтс , противодействуя усилиям гражданских и деловых лидеров превратить Атланту в «город, слишком занятой, чтобы ненавидеть».

Попытки остановить переход в Каскаде также потерпели неудачу. Кварталы новых чернокожих домовладельцев укоренились, помогая облегчить огромное напряжение, связанное с нехваткой жилья для афроамериканцев. Западные и южные районы Атланты перешли к преобладанию чернокожих: в период с 1960 по 1970 год количество переписных участков, в которых не менее 90% были чернокожими, утроилось. Ист-Лейк , Кирквуд , Уоттс-Роуд , Рейнольдстаун , Алмонд-Парк , Мозли-Парк , Центр-Хилл и Каскейд-Хайтс претерпели почти полный переход от белого к черному. Чернокожая доля населения города выросла с 38 до 51%. Между тем, за то же десятилетие город потерял 60 000 белых жителей, то есть снижение на 20%.

Бегство белых и строительство торговых центров в пригородах спровоцировали медленный упадок центрального делового района. Тем временем в пригородах быстро рос консерватизм, и белые грузины все чаще были готовы голосовать за республиканцев, в первую очередь за Ньюта Гингрича .

Движение за гражданские права

Мартин Лютер Кинг мл.

После знаменательного Верховного суда США решения «Браун против Совета по образованию» , которое помогло начать движение за гражданские права , расовая напряженность в Атланте вылилась в акты насилия. Один из таких случаев произошел 12 октября 1958 года, когда был взорван реформистский еврейский храм на Пичтри-стрит . Ответственность взяла на себя группа сторонников превосходства белой расы, называющая себя «Конфедеративным подпольем». Лидер храма, раввин Джейкоб Ротшильд, активно выступал в поддержку растущего Движения за гражданские права и против сегрегации, что, вероятно, и стало причиной нападения на общину.

В январе 1956 года Бобби Гриер стал первым чернокожим игроком, принявшим участие в Sugar Bowl . Он также считается первым чернокожим игроком, принявшим участие в игре в боулинг на Глубоком Юге , хотя другие, такие как Уоллес Триплетт, играли в таких играх, как Cotton Bowl 1948 года в Далласе. Команда Гриера, «Питтсбург Пантерз», должна была сыграть против «Джорджиа Тек Йеллоу Джекетс». Однако губернатор Джорджии Марвин Гриффин умолял президента Технологического института Джорджии Блейка Ван Лира и его игроков не участвовать в этой расово интегрированной игре. В преддверии игры Гриффин подвергся широкой критике со стороны средств массовой информации, а студенты Технологического института Джорджии провели акции протеста в его особняке. После произнесения вступительной речи в колледже Морриса Брауна, состоящем исключительно из черных, Ван Лир был вызван в попечительский совет, где его процитировали.

Либо мы идём на «Сахарницу», либо ты найдёшь себе ещё одного чертового президента Технологического института Джорджии.

. Несмотря на возражения губернатора, Технологический институт Джорджии поддержал контракт и продолжил соревноваться в кубке. В первой четверти игры заявка на помеху пасу против Гриера в конечном итоге привела к победе «Йеллоу Джекетс» со счетом 7–0. Гриер заявил, что у него остались в основном положительные воспоминания об этом опыте, включая поддержку товарищей по команде и письма со всего мира.

В 1960-х годах Атланта была крупным организационным центром Движения за гражданские права, где Мартин Лютер Кинг-младший и студенты из исторически сложившихся чернокожих колледжей и университетов Атланты играли важную роль в руководстве движением. 19 октября 1960 года сидячая забастовка у обеденных прилавков нескольких универмагов Атланты привела к аресту доктора Кинга и нескольких студентов. Это привлекло внимание национальных СМИ и кандидата в президенты Джона Ф. Кеннеди .

Несмотря на этот инцидент, политические и деловые лидеры Атланты создали имидж Атланты как «города, слишком занятого, чтобы его ненавидеть». Хотя город в основном избегал конфронтации, небольшие расовые беспорядки все же происходили в 1965 и 1968 годах.

Десегрегация

Десегрегация общественной сферы происходила поэтапно: в 1959 году была десегрегация автобусов и троллейбусов . рестораны в Rich's в 1961 году, универмаге (хотя Лестера Мэддокса , как известно, оставался сегрегированным до 1964 года), ресторан Pickrick и кинотеатры в 1962–3. Хотя в 1961 году мэр Иван Аллен-младший стал одним из немногих белых мэров Юга, поддержавших десегрегацию государственных школ своего города, первоначальное согласие было символическим, и на самом деле десегрегация происходила поэтапно с 1961 по 1973 год.

Авиакатастрофа 1962 года и влияние на арт-сцену

Основная статья: Авиакатастрофа в Орли в 1962 году: воздействие на Атланту

В 1962 году Атланта в целом и ее творческое сообщество в частности были потрясены гибелью 106 человек на Air France чартерном рейсе 007 , который разбился. Ассоциация искусств Атланты спонсировала месячный тур по художественным сокровищам Европы. 106 участников тура направлялись домой в Атланту этим рейсом. В группу входили многие культурные и общественные деятели Атланты. Мэр Атланты Иван Аллен-младший отправился в Орли, Франция, чтобы осмотреть место крушения, где погибло так много важных жителей Атланты. Потеря стала катализатором для искусства в Атланте и помогла создать Центр искусств Вудраффа , первоначально называвшийся Мемориальным центром искусств, как дань уважения жертвам, и привела к созданию Альянса искусств Атланты. Французское правительство подарило Родена скульптуру «Тень » Высокому в память о жертвах авиакатастрофы.

Катастрофа произошла во время движения за гражданские права и затронула его. Мартин Лютер Кинг-младший и Гарри Белафонте объявили об отмене сидячей забастовки в центре Атланты в качестве примирительного жеста по отношению к скорбящему городу, а «Нации ислама» лидер Малкольм Икс впервые привлек широкое внимание всей страны, выразив радость по поводу смерти полностью белая группа.

Строительство автострады и восстания

Система автострад Атланты была завершена в 1950-х и 1960-х годах, а периметр исторические районы, такие как Вашингтон-Роусон и Копенхилл, был завершен в 1969 году . При этом были повреждены или разрушены. Дополнительные предложенные автострады так и не были построены из-за протестов жителей города . Противостояние длилось три десятилетия: тогдашний губернатор Джимми Картер сыграл ключевую роль в остановке шоссе I-485 через Морнингсайд и Вирджиния-Хайленд до Инман-парка в 1973 году, но в 1980-х годах активно настаивал на строительстве «Президентского бульвара» между центром города и новым Картер- парком. Центр и Друид-Хиллз / Эмори .

Обновление городов

В 1960-х годах трущобы, такие как Баттермилк-Боттом, рядом с сегодняшним административным центром, были снесены, в принципе, чтобы построить лучшее жилье, но большая часть земли оставалась пустой до 1980-х годов, когда поселения со смешанным доходом были построены в месте, которое было переименовано в Бедфорд-Пайн . Афроамериканское сообщество к востоку от центра города пострадало, поскольку центр теневой экономики переместился прямо на юго-запад Атланты. В 1960-е годы возникли группы по защите прав афроамериканских граждан, такие как U-Rescue, чтобы решить проблему нехватки жилья для бедных чернокожих людей.

Покупатели переезжают в новые торговые центры, поскольку центр города приобретает новые роли

Первым крупным торговым центром, построенным в Атланте, была Ленокс-сквер в Бакхеде, открывшаяся в августе 1959 года. С 1964 по 1973 год открылось девять крупных торговых центров, большинство из которых находились на автостраде Периметр: Cobb Center в 1963 году, Columbia Mall в 1964 году, торговые центры North DeKalb и Greenbriar в 1965 г., торговый центр South DeKalb в 1968 г., Phipps Plaza (недалеко от площади Ленокс) в 1969 г., торговые центры Perimeter и Northlake в 1971 г. и Cumberland Mall в 1973 г. Центр Атланты все меньше и меньше становился местом шоппинга для местных покупателей. Rich's закрыл свой флагманский магазин в центре города в 1991 году, оставив правительственным учреждениям основное присутствие в районе южного центра города вокруг него.

На северной стороне Файв-Пойнтс Даунтаун продолжал оставаться крупнейшей концентрацией офисных помещений в Метро Атланта, хотя и начал конкурировать с Мидтауном, Бакхедом и пригородами. Первые четыре башни Пичтри-центра были построены в 1965–1967 годах, в том числе отель Hyatt Regency Atlanta , спроектированный Джоном Портманом , с его 22-этажным атриумом. Всего в 1960-е годы было построено 17 зданий высотой более 15 этажей. Центр тяжести центра Атланты, соответственно, переместился на север от Файв-Пойнтс района в сторону Пичтри-центра .

Конференц-центр и гостиничный комплекс Атланты также значительно выросли. Джон К. Портман-младший спроектировал и открыл в 1958 году то, что сейчас является торговым центром AmericasMart ; Шератон Атланта, первый конференц-отель города, был построен в 1960-х годах; отель «Атланта Хилтон» открылся в 1971 году; как и два отеля, спроектированные Портманом: отель Peachtree Plaza, который теперь принадлежит Westin в 1976 году, и Marriott в 1985 году. Omni Coliseum открылся в 1976 году, как и Всемирный конгресс-центр Джорджии (GWCC). В последующие десятилетия GWCC многократно расширялся и помог сделать Атланту одним из лучших городов для проведения конгрессов в стране.

Черная политическая власть и мэр Джексон

В 1960 году белые составляли 61,7% населения города. Афроамериканцы стали большинством в городе к 1970 году и оказали вновь обретенное политическое влияние, избрав в 1973 году первого чернокожего мэра Атланты Мейнарда Джексона . В 1974 году Совет олдерменов был официально преобразован в городской совет Атланты .

Во время первого срока Джексона на посту мэра был достигнут большой прогресс в улучшении межрасовых отношений в Атланте и вокруг нее, и Атланта приобрела девиз «Город слишком занят, чтобы ненавидеть». В качестве мэра он руководил началом и большей частью реализации нескольких крупных проектов общественных работ в Атланте и ее регионе. Он помог организовать перестройку огромного терминала аэропорта в соответствии с современными стандартами, и этот аэропорт был переименован в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта в его честь вскоре после его смерти. В его честь также назван новый международный терминал Мейнарда Холбрука Джексона-младшего, который открылся в мае 2012 года. Он также боролся против строительства автострад через центральные районы города .

Строительство железнодорожной системы МАРТА

Поезд MARTA на фоне центра Атланты

В 1965 году постановлением Генеральной Ассамблеи Джорджии было создано Управление быстрого транзита столичного Атланты , или MARTA , которое должно было обеспечить быстрый транзит для пяти крупнейших столичных округов: ДеКалб , Фултон, Клейтон , Гвиннетт и Кобб , но референдум, разрешающий участие в системе произошел сбой в округе Кобб. Референдум 1968 года по финансированию MARTA провалился, но в 1971 году округа Фултон и ДеКалб приняли повышение налога с продаж на 1% для оплаты операций, в то время как округа Клейтон и Гвиннетт подавляющим большинством отклонили налог на референдуме, опасаясь появления преступности и «нежелательных элементов». . В 1972 году агентство купило существующую компанию Atlanta Transit Company , занимающуюся только автобусами .

Строительство новой железнодорожной системы началось в 1975 году. Движение началось в июне 1979 года и шло с востока на запад от центра города Университета штата Джорджия до Эйвондейла . Центр Five Points в центре города открылся позже в том же году. Короткая линия с севера на юг открылась в 1981 году, которая к 1984 году была расширена и теперь простирается от Брукхейвена до Лейквуда / Форта Макферсон . В 1988 году линия была продлена до станции внутри терминала аэропорта . Линия, которая первоначально предполагалась довести до Университета Эмори, все еще находится на рассмотрении .

Детские убийства

Дополнительная информация: убийства в Атланте 1979–1981 гг.

Атланту потрясла серия убийств детей с лета 1979 года по весну 1981 года. За двухлетний период было убито не менее 22 детей и 6 взрослых, все они были чернокожими. Уроженец Атланты Уэйн Уильямс , также чернокожий, которому на момент последнего убийства было 23 года, был признан виновным в двух убийствах и приговорен к пожизненному заключению. Остальные преступления до сих пор остаются нераскрытыми.

Мэр Эндрю Янг

Мэр Эндрю Янг

В 1981 году, по настоянию ряда людей, в том числе Коретты Скотт Кинг , вдовы Мартина Лютера Кинга-младшего, конгрессмен-демократ Янг баллотировался на пост мэра Атланты Эндрю . Он был избран позже в том же году с 55% голосов, сменив Мейнарда Джексона . Став мэром Атланты, он привлек 70 миллиардов долларов новых частных инвестиций. Он продолжил и расширил программы Мейнарда Джексона по включению предприятий, принадлежащих меньшинствам и женщинам, во все городские контракты.

Рабочая группа мэра по образованию учредила ярмарку колледжей Dream Jamboree, которая утроила количество стипендий, предоставляемых выпускникам государственных школ Атланты. В 1985 году он участвовал в приватизации зоопарка Атланты, который был переименован в Зоопарк Атланты . Умирающий тогда зоопарк был капитально отремонтирован, в результате чего экологические среды обитания были адаптированы для разных животных.

Янг был переизбран мэром в 1985 году, набрав более 80% голосов. в Атланте в 1988 году состоялся Национальный съезд Демократической партии Во время правления Янга ему было запрещено . Из- за ограничений по срокам баллотироваться на третий срок. Его сменил Мейнард Джексон, который вернулся на пост мэра с 1990 по 1994 год. Билл Кэмпбелл сменил Джексона на посту мэра в 1994 году и проработал до 2002 года.

Мэр Кэмпбелла и провал Зоны расширения прав и возможностей Атланты

В ноябре 1994 года была создана Зона расширения прав и возможностей Атланты - 10-летняя федеральная программа стоимостью 250 миллионов долларов, направленная на возрождение 34 беднейших районов Атланты, включая Блафф . США, так Резкие отчеты как Министерства жилищного строительства и городского развития и Департамента по делам сообществ Джорджии выявили коррупцию, расточительство, бюрократическую некомпетентность и, в частности, указали на вмешательство мэра Билла Кэмпбелла .

В 1993–1996 годах около 250 000 человек посетили Freaknik , ежегодное собрание весенних каникул для афроамериканцев, которое не было организовано централизованно и привело к большим пробкам на дорогах и росту преступности. После репрессий 1996 года ежегодная посещаемость сократилась, и мероприятие переместилось в другие города.

Олимпийский и мировой город: 1990 – настоящее время.

Летние Олимпийские игры 1996 года.

Фонтан колец в парке Столетия Олимпийских игр . Парк посвящен летним Олимпийским играм 1996 года.

Основная статья: Летние Олимпийские игры 1996 года

В 1990 году Международный олимпийский комитет выбрал Атланту местом проведения летних Олимпийских игр 1996 года . После этого объявления Атланта предприняла несколько крупных строительных проектов по улучшению городских парков, спортивных сооружений и транспорта, включая завершение давно оспариваемого бульвара Свободы . Бывший мэр Билл Кэмпбелл разрешил построить множество «палаточных городков», создав вокруг игр карнавальную атмосферу. Атланта стала третьим американским городом, принявшим летние Олимпийские игры, после Сент-Луиса ( летние Олимпийские игры 1904 года ) и Лос-Анджелеса ( 1932 , 1984 и 2028 годы ).

Сами игры были примечательны в плане спортивных мероприятий, но они были омрачены многочисленными организационными недостатками. Драматическим событием стал взрыв в Олимпийском парке Столетия , в результате которого два человека погибли, один от сердечного приступа, еще несколько получили ранения. Эрик Роберт Рудольф позже был признан виновным в взрыве как антиправительственном протесте и протесте в защиту жизни.

Мэр Ширли Франклин

баллотирование Ширли Франклин на пост мэра в 2001 году было ее первой попыткой занять государственную должность. Она победила, сменив мэра Билла Кэмпбелла , набрав 50 процентов голосов. Столкнувшись с огромным и неожиданным дефицитом бюджета, Франклин сократил количество государственных служащих и увеличил налоги, чтобы как можно быстрее сбалансировать бюджет.

системы Атланты Франклин сделала ремонт канализационной главным направлением своего офиса. До президентского срока Франклина комбинированная канализационная система Атланты нарушала федеральный Закон о чистой воде и обременяла городское правительство штрафами Агентства по охране окружающей среды . В 2002 году Франклин объявил об инициативе под названием «Чистая вода Атланты», направленной на решение этой проблемы и начало улучшения городской канализационной системы.

Ее хвалили за усилия сделать город Атланту « зеленым ». Под руководством Франклина Атланта превратилась из одного из самых низких процентов зданий, сертифицированных LEED , в один из самых высоких.

В 2005 году журнал Time включил Франклина в пятерку лучших мэров крупных городов Америки. В октябре того же года она была включена в выпуск US News & World Report «Лучшие лидеры 2005 года». Благодаря твердой народной поддержке и мощной поддержке со стороны делового сектора Франклин был переизбран мэром в 2005 году, набрав более 90 процентов голосов.

2008 торнадо

Основная статья: Вспышка торнадо в Атланте в 2008 году

14 марта 2008 года в центре Атланты пронесся торнадо , первый с тех пор, как погода была зафиксирована в 1880 году. Многим небоскребам в центре города был нанесен незначительный ущерб. Однако в крыше здания «Джорджия Доум» были прорваны две дыры , разрушив подиумы и табло, когда обломки посыпались на площадку во время игры SEC. Серьезный ущерб нанесен отелю Omni , а также Олимпийскому парку Сентенниал и Всемирному конгресс-центру Джорджии . Также были повреждены фабрики Fulton Bag и Cotton Mills и Оклендское кладбище .

Исторический парк Четвертого прихода , новый парк, созданный в рамках BeltLine . проекта

РеменьЛиния

Основная статья: БелтЛайн

стоимостью 2,8 миллиарда долларов В 2005 году был принят проект BeltLine , в котором заявленные цели заключались в преобразовании заброшенного 22-мильного кольца грузовой железной дороги, окружающего центральный город, в наполненную произведениями искусства многофункциональную тропу и увеличение площади городских парков на 40%.

Джентрификация

Основная статья: Джентрификация Атланты

С 2000 года Атланта претерпела глубокие изменения в культурном, демографическом и физическом плане. Большая часть изменений в городе за десятилетие была инициирована молодыми профессионалами с высшим образованием: с 2000 по 2009 год в трехмильной зоне вокруг центра Атланты проживало 9722 жителя в возрасте от 25 до 34 лет, имеющих как минимум четырехлетнее образование, что на 61%. Между тем, по мере того как джентрификация распространялась по всему городу, культурные предложения Атланты расширялись: Высокого художественного музея размер увеличился вдвое; театр «Альянс» получил премию «Тони» ; и многочисленные художественные галереи были открыты в некогда промышленном Вестсайде .

Расовый переход

Основная статья: Демография Атланты

Чернокожее население района Атланты быстро переселилось в пригороды в 1990-х и 2000-х годах. С 2000 по 2010 год чернокожее население города Атланты сократилось на 31 678 человек, снизившись с 61,4% до 54,0% населения. В то время как чернокожие покинули город и округ ДеКалб, чернокожее население резко увеличилось в других районах метро Атланты на 93,1%. За тот же период доля белых в населении города резко выросла – быстрее, чем в любом другом крупном городе США в период с 2000 по 2006 год.

В период с 2000 по 2010 год в Атланте появилось 22 763 белых, а доля белого населения увеличилась с 31% до 38%. В 2009 году белый кандидат в мэры Мэри Норвуд всего на 714 голосов из более чем 84 000 поданных проиграла Касиму Риду . Это представляет собой историческое изменение по сравнению с существовавшим до того времени мнением, что Атланта «гарантированно» изберет чернокожего мэра. В других регионах, таких как Мариетта и Альфаретта, наблюдаются аналогичные демографические изменения: огромный рост числа чернокожих людей со средним и высоким доходом, а также азиатов — в основном бывших жителей Атланты.

Недавние события

В 2009 году начался скандал с мошенничеством в государственных школах Атланты , который ABC News назвал «худшим в стране». в результате чего в 2013 году суперинтенданту Беверли Холл было предъявлено обвинение .

Начиная с октября 2011 года, Occupy Atlanta организовала демонстрации против банков и AT&T в знак протеста против предполагаемой жадности этих компаний.

Примечательно, что в марте 2020 года Атланта столкнулась с общенациональным карантином и социально-экономическими проблемами, из-за которых город пострадал от пандемии COVID-19 . После одобрения первых вакцин против COVID-19 в Грузии 14 декабря 2020 года в городе началась бесплатная и добровольная вакцинация против этого заболевания. Однако к июню 2021 года многие ограничения против COVID-19 в городе были сняты.

В конце мая 2020 года после Джорджа Флойда убийства протесты, переросшие в беспорядки и грабежи по всей Атланте произошли ; в основном в районах Даунтаун и Бакхед. Известные здания и музеи, такие как Центр CNN. и Зал славы студенческого футбола. были разграблены.

В 2021 году серия массовых расстрелов произошла в массажных салонах в Атланте и ее окрестностях. Восемь человек были убиты, девятый ранен. Подозреваемый был арестован в тот же день, что и инциденты в округе Крисп , к югу от Атланты.

В 2021 году полицейский учебный центр, который критики назвали Коп-Сити, вызвал споры. Споры привлекли международное внимание после того, как протестующий Мануэль Эстебан Паес Теран был убит полицией в январе 2023 года.

См. также

• Атланта
• 1956 Сахарница
• История Технологического института Джорджии
• Исторические мосты района Атланты
• Исторические паромы района Атланты
• Исторические мельницы района Атланты

Дальнейшее чтение

См. Также: Хронология Атланты § Библиография

• Аллен, Фредерик. Восстание Атланты: изобретение международного города в 1946–1996 годах (Атланта: Лонгстрит. 1996).
• Басмаджян, Карлтон Уэйд. Планируете Метрополитен Атланту? Региональная комиссия Атланты, 1970–2002 гг. (ProQuest, 2008).
• Бэйор, Рональд Х. Рейс и формирование Атланты двадцатого века (U of North Carolina Press, 2000).
  • Бэйор, Рональд Х. «Движение за гражданские права как городская реформа: черные кварталы Атланты и новый« прогрессизм »». Исторический ежеквартальный журнал Джорджии 77.2 (1993): 286–309. онлайн
• Бернс, Ребекка. Ярость в городе ворот: история расового бунта в Атланте 1906 года (U of Georgia Press, 2009).
• Дэвис, Новый Юг Гарольда Э. Генри Грейди: Атланта, храбрый красивый город . (Университет Алабамы Пресс, 1990).
• Диттмер, Джон. Черная Грузия в эпоху прогресса, 1900-1920 (1977)
• Дорси, Эллисон. Построить нашу жизнь вместе: формирование сообщества в Черной Атланте, 1875–1906 гг . (U of Georgia Press, 2004).
• Дайер, Томас Г. (1999). Секретные янки: Союзный круг в Конфедерации Атланте . Издательство Университета Джонса Хопкинса. ISBN  0-8018-6116-0 .
• Эгертон, Джон. «Дни надежды и ужаса: Атланта после Второй мировой войны». Ежеквартальный исторический журнал Джорджии 78.2 (1994): 281–305. онлайн
• Фергюсон, Карен. Черная политика в Новом курсе Атланты (2002)
• Гарретт, Франклин М. (1954). Атланта и окрестности, хроника ее жителей и событий . Льюис Историческое Издательство, Inc. ISBN  978-0820309132 .
• Годшалк, Дэвид Форт. Завуалированные видения: расовый бунт 1906 года в Атланте и изменение расовых отношений в Америке (2006).
• Харви, Брюс и Линн Уотсон-Пауэрс. «Взоры всего мира обращены на нас: взгляд на Хлопковые штаты и Международную выставку 1895 года». История Атланты 39 № 1 (1995): 5-11.
• Хэнли, Джон. Архиепископия Атланты. История (2006), Римские католики
• Хейн, Вирджиния Х. «Образ города, слишком занятого, чтобы ненавидеть»: Атланта в 1960-е годы». Phylon 33, (осень 1972 г.), стр. 205–221; Черная точка зрения
• Хендерсон, Алексия Б. Компания по страхованию жизни Атланты: хранитель экономического достоинства чернокожих (University of Alabama Press, 1990).
• Хикки, Джорджина. Надежда и опасность в новом южном городе: женщины из рабочего класса и городское развитие в Атланте, 1890–1940 (U of Georgia Press, 2005).
• Хобсон, Морис Дж. Рассвет Черного Нового Юга: геополитическая, социальная и культурная история черной Атланты, Джорджия, 1966–1996 (докторская диссертация, Университет Иллинойса в Урбана-Шампейн, 2010). онлайн ; Библиография стр. 308-39.
• Холлиман, Ирен В. «От Крекертауна к Модельному городу? Обновление городов и общественное строительство в Атланте, 1963–1966». Журнал городской истории 35.3 (2009): 369–386.
• Хорнсби-младший, Олтон. Краткая история Черной Атланты, 1847–1993 (2015).
• Хорнсби, Олтон. Власть черных в Дикси: политическая история афроамериканцев в Атланте (2009)
• Круз, Кевин М. Полет Уайта: Атланта и становление современного консерватизма (Princeton University Press, 2013).
• Лэндс, ЛиЭнн. Культура собственности: раса, класс и жилищный ландшафт в Атланте, 1880–1950 (U of Georgia Press, 2011).
• Леви, Джессика Энн. «Продажа политики черного мэра Атланты от протеста к предпринимательству, 1973–1990 годы». Журнал городской истории 41.3 (2015): 420–443. онлайн
• Льюис, Джон и Энди Эмброуз. Атланта: иллюстрированная история (2003), популярная история
• Линк, Уильям А. Атланта, Колыбель Нового Юга: раса и воспоминания после гражданской войны (UNC Press, 2013).
• Мейер, Август и Дэвид Льюис. «История негритянского высшего класса в Атланте, Джорджия, 1890–1958». Журнал образования негров 28.2 (1959): 128–139. в JSTOR
• Миксон, Грегори. Расовые беспорядки в Атланте: раса, класс и насилие в новом южном городе (University of Florida Press, 2004).
• Никсон, Рэймонд Б. Генри В. Грейди: представитель Нового Юга (1943).
• Одум-Хинмон, Мария Э. «Осторожный крестоносец: как газета Atlanta Daily World освещала борьбу за права афроамериканцев с 1945 по 1985 год». (Диссертация 2005). онлайн
• Петерсон, Пол Э. Политика школьной реформы, 1870–1940 (1985) охватывает Атланту, Чикаго и Сан-Франциско.
• Рот, Дарлин Р. и Энди Эмброуз. Metropolitan Frontiers: Краткая история Атланты (Longstreet Press, 1996).
• Рассел, Джеймс М. и Торнбери, Джерри. «Уильям Финч из Атланты: черный политик как гражданский лидер», в книге Говарда Н. Рабиновица, изд. Черные лидеры Юга эпохи реконструкции (1982), стр. 309–34.
• Рассел, Джеймс Майкл. Атланта, 1847–1890: Городское строительство на Старом Юге и Новом (LSU Press, 1988). обзорное эссе
• Ширли, Майкл. «Сознательный консерватизм Асы Григгса Кэндлера». Исторический ежеквартальный журнал Джорджии 67.3 (1983): 356–365. онлайн
• Стоун, Кларенс. Политика режима: управление Атлантой, 1946–1988 (University of Kansas Press, 1989).
• Стрейт, Джон Байрон и Ганг Гонг. «Влияние возросшего разнообразия на жилой ландшафт мегаполиса солнечного пояса: расовая и этническая сегрегация в столичном регионе Атланты, 1990–2010 годы». Юго-восточный географ 55.2 (2015): 119–142.
• Ватт, Юджин. Социальные основы городской политики: Атланта, 1865–1903 (1978).

Первоисточники

• Кун, Клиффорд и Э. Уэст, ред. Живая Атланта: устная история города, 1914–1948 (Brown Thrasher Books, 1990).

Справочники городов онлайн

• В.Т. Барнуэлл (1867), справочник городов Атланты Барнуэлла и путеводитель для незнакомцев , Атланта: Intelligencer Book and Job Office, OL   22850965M
• Справочник города Атланты за 1870 год . Атланта, Джорджия: Уильям Р. Ханлейтер. 1870.
• Справочник города Атланты за 1872 год . Атланта, Джорджия: Издательство Plantation Publishing Co., 1872 г.
• Справочник города Атланты за 1877 год . А. Е. Шоулз. 1877.
• Справочник города Атланта: 1882 г. Шоулз и компания, 1882 г.
• Справочник города Атланта . Атланта, Джорджия: RL Polk & Co. , 1891.
• Справочник города Атланты за 1896 год . Франклин типография и издательство, 1896 г.
• Справочник города Атланты за 1898 год . Буллок и Сондерс. 1898.

Опубликовано в 20 веке.

• Справочник города Атланта . Компания Foote & Davies Co., 1914 г., 1904 г. , 1908 г.
• Справочник города Атланта: 1919 год . Компания Атланта-Сити Директива, 1919 год.
• Справочник города Атланта . Справочная компания города Атланта. 1922 год.
• Уолтер Г. Купер (1978). Официальная история округа Футон . Спартанберг, Южная Каролина: Компания Reprint.

Внешние ссылки

• Изменение Атланты