Конвой ПО 166

Конвой ПО 166
	Часть битвы за Атлантику
	; в глубинной бомбы Загрузка метатель глубинных бомб на борту корвета HMS Dianthus.
Дата	20–25 февраля 1943 г.
Расположение	Северная Атлантика
Результат	Тактическая победа Германии
Воюющие стороны
Великобритания ; Соединенные Штаты ; Канада ; Польша	Германия
Командиры и лидеры
CAPT WEB Маги Р.Н. ; CAPT PR Heineman USN	Адмирал Карл Дёниц
Сила
63 грузовых судна ; 1 эсминец ; 2 резака ; 5 корветов	18 подводных лодок
Жертвы и потери
Потоплено 14 грузовых судов (87 994 брт ). ; 262 убитых/утонувших	3 подводные лодки затоплены ; 128 убитых/утонувших ; 11 взято в плен

Конвой ON 166 был 166-м из пронумерованной ON серии конвоев торговых судов , направлявшихся с Британских островов в Северную Америку. Шестьдесят три корабля покинули Ливерпуль 11 февраля 1943 года и на следующий день были встречены группой среднеокеанских эскортных сил А-3, состоящей из катеров класса «Казначейство» «Кэмпбелл» и «Спенсер» и корветов класса «Цветок» «Диантус» , «Чилливак» , «Ростерн» , «Триллиум» и «Дофин» . .

Фон

Когда прибрежные конвои в Западной Атлантике положили конец второму счастливому времени , адмирал Карл Дёниц , Befehlshaber der U-Boote ( BdU ), или главнокомандующий подводными лодками, переключил внимание на центральную часть Атлантики, чтобы избежать патрулирования самолетов. Хотя маршрут конвоя в середине океана был менее предсказуемым, Дёниц ожидал, что увеличившееся количество производимых подводных лодок сможет эффективно искать конвои, используя преимущества разведданных, полученных благодаря расшифровке B-Dienst британского военно-морского шифра номер 3. ^{[ 1 ]} Однако только 20 процентов из 180 трансатлантических конвоев, плывших с конца июля 1942 года по конец апреля 1943 года, потеряли корабли в результате нападения подводных лодок. ^{[ 2 ]}

21 февраля

20 февраля U-604 заметила конвой, рассеянный восемь дней плавания под северо-западным штормом. U-332 торпедировала отставший норвежский Стигстад Утром 21 февраля . В тот же день U-623 была потоплена 120-й эскадрильи RAF B-24 Liberator , а вечером того же дня Кэмпбелл атаковал подводную лодку. Послевоенный анализ пришел к выводу, что Кэмпбелл потопил U-225 . ^{[ 3 ]} но более поздняя переоценка показывает, что атака могла уничтожить U-529 . ^{[ 4 ]}

U-92 торпедировала British Empire Trader в 20:32 и норвежский NT Nielsen Alonso в 01:53 в ночь с 21 на 22 февраля. Оба корабля были поражены единственной торпедой по левому борту, затопив носовой трюм и котельную соответственно. ^{[ 5 ]} ОРП Бурза из следующего конвоя УНС 167 получил приказ усилить сопровождение конвоя.

22 февраля

U-606 торпедировала британский Empire Redshank и американский Chattanooga City и Expositor после захода солнца 22 февраля, но была повреждена глубинными бомбами недавно прибывшей Burza . Кэмпбелл был выведен из строя при столкновении с U-606 . Двенадцать человек были спасены из экипажа тонущей подводной лодки. Бурза покинул конвой, чтобы отбуксировать Кэмпбелла обратно в порт. « Спасательное судно конвоя Стокпорт» было потоплено U-604 при возвращении в конвой после спасения людей с трех кораблей, торпедированных U-606 . ^{[ 6 ]}

23 февраля

U-628 торпедировала панамский Winkler в 04.20 и норвежский Glittre в 04.25. U-186 торпедировала американский Hastings около 04.30 и британский Eulima в 04.58 23 февраля. ^{[ 5 ]} Спенсер , Ростерн и Чилливак остались с конвоем, а Диантус ушел на дозаправку. ^{[ 7 ]}

24 февраля

U-600 торпедировала норвежскую «Ингрию» в 05:20 перед рассветом 24 февраля. ^{[ 5 ]} U-653 торпедировала отставший американский корабль «Либерти» «Джонатан Стерджес» .

25 февраля

U-628 поразила британский Manchester Merchant двумя торпедами по правому борту в 05.27 перед рассветом 25 февраля. ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]}

Последствия

26 февраля подводные лодки прекратили атаку. К выжившим кораблям конвоя 28 февраля присоединился Empire Cavalier из Галифакса , Новая Шотландия, в сопровождении Нью-Вестминстера , Блэрмора и Римоуски . ^{[ 9 ]} Они достигли Нью-Йорка 3 марта 1943 года. ^{[ 10 ]}

Корабли в конвое

Имя ^{[ 11 ]}	Мертвый ^{[ 7 ]}	Тоннаж ^{[ 11 ]}	Груз ^{[ 7 ]}	Примечания ^{[ 11 ]}
Мастер (1935)		8 031 регистровая тонна брутто (брт)
Аруба (1929)		3979 брт	общее положение
Борегар (1920)		5 976 брт		вернулся в Англию
Бразилия (1935)		8 130 брт
Чарльз Х. Крамп (1920)		6 220 брт		отстал 1 марта ^{[ 5 ]}
Чаттануга-Сити (1921)	0	5 687 брт	(в балласте)	потоплен U-606 22 февраля.
Город Канберра (1927)		7 484 брт		нес коммодор конвоя капитан УЭБ Маги DSO RN
Делилиан (1923)		6 423 брт
Эдвард Ратледж (1942)		7 177 брт	16 пассажиров	Корабль «Свобода» ; вернулся в Англию
Адмирал (1917)		5 248 брт		вернулся в Англию
Эль Костон (1924)		7 286 брт		присоединился из Исландии 16 февраля, но вернулся в Исландию, когда протечка конденсатора привела к нехватке воды. ^{[ 5 ]}
Океан (1925)		6767 брт
Империя Катона (1942)		7 039 брт		вернулся в Англию
Империя Кавалер (1942)		9 891 брт		присоединился к Галифаксу в Нью-Йорке; выжил этот конвой и конвой HX 229
Империя рыцарства (1937)		6007 брт
Империя уверенности (1935)		5023 брт
Империя Редшанк (1919)	0	6 615 брт	(в балласте)	торпедирован U-606 и затоплен эскортом 22 февраля.
Империя торговца (1908)	0	9 990 брт	985 тонн химикатов	ветеран конвоя HX 79 ; торпедирован U-92 и затоплен эскортом 23 февраля.
Империя Вордсворт (1942)		9 891 брт
Юлима (1937)	63	6 207 брт	(в балласте)	потоплен U-186 23 февраля.
Изгнание (1919)		4971 брт
Экспозитор (1919)	6	4959 брт	(в балласте)	потоплена U-606 и U-303
Форт Томпсон (1942)		7 134 брт	уголь
Форт Вермиллион (1942)		7 133 брт
Франц Класен (1932)		1194 брт
Город ворот (1920)		5 432 брт		ветеран конвоя PQ 18
Джордж Макнайт (1933)		2502 брт
Блеск (1928)	3	6 402 брт	(в балласте)	ветеран колонны ПО 67 ; выполнение функций эскортного нефтяника; потоплена U-628 и U-603 23 февраля.
С (1934)		1695 брт	общее положение	отстал и потерялся после столкновения с Форт-Томпсоном 24 февраля. ^{[ 5 ]}
Гастингс (1920)	9	5 401 брт	(в балласте)	потоплен U-186 23 февраля.
Ингрия (1931)	0	4391 брт	(в балласте)	потоплена U-600 и U-628 24 февраля.
Джонатан Стерджес (1942)	56	7 176 брт	(в балласте)	Корабль «Либерти» затонул U-653 24 февраля. ^{[ 5 ]}
Убийца (1939)		5862 брт
Лехистан (1929)		1937 брт	общее положение	отстал 20 фев. ^{[ 5 ]}
Лохмонер (1924)		9 412 брт	28 пассажиров	капитан корабля был вице-коммодором конвоя
Мадура (1922)		9 382 брт		затерялся 24 февраля и поврежден U-653. ^{[ 5 ]}
Манчестерский торговец (1940)	36	7 264 брт	(в балласте)	потоплен U-628 25 февраля.
Марк Твен (1942)		7 176 брт		Корабль «Либерти» застрял из-за отказа рулевого управления
Когда (1942)		10 342 брт		присоединился из Исландии 16 февраля; трахал 23 февраля
Форма (1937)		5 137 брт	общее положение
НТ Нильсен-Алонсо (1900)	3	9 348 брт	(в балласте)	потоплена U-92 и U-753 22 февраля.
Тихоокеанский экспортер (1928)		6734 брт
Пасифик Гроув (1928)		7 117 брт
Пан-Мэн (1936)		7 237 брт
Пан-Мэриленд (1938)		7701 брт
Сэмюэл Чейз (1942)		7 191 брт		Корабль- ветеран конвоя «Либерти» PQ 17
Скандинавия (1940)		10 044 брт		ветеран колонны ПО 67
Стигстад (1927)	3	5 964 брт	(в балласте)	захвачен и потоплен U-332 и U-603 21 февраля. ^{[ 5 ]}
Стокпорт (1911)	63	1683 брт	(спасенные члены экипажа затонувших кораблей)	спасательный корабль; потоплен U-604 при спасении выживших
Тай Шань (1929)		6 962 брт	12 пассажиров
Томас Б. Робертсон (1942)		7 176 брт		Корабль Liberty прибыл в Нью-Йорк 28 февраля.
Томас Хукер (1942)		7 176 брт		Корабль «Либерти» вернулся в Англию
Тортугеро (1921)		5 285 брт
Тропическая звезда (1926)		5088 брт
Ветер Порыв (1918)		5 586 брт
Винклер (1930)	20	6 907 брт	(в балласте)	потоплена U-628 и U-223 23 февраля.

См. также

Конвойные сражения Второй мировой войны

Ссылки

^ Таррант стр.108
^ Гаага, стр. 132, 137–138, 161–162, 164 и 181.
^ Морисон 1975 стр.338
^ Ровер и Хуммельхен 1992 стр.194
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Конвой ПО 166» . Warsailors.com . Проверено 25 мая 2011 г.
^ Гаага, 2000, стр. 92 и 162.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Гаага, 2000 г., стр. 161–162.
^ Гаага, 2000, стр. 162.
^ «КОНВОЙ НА 166» . Боевые моряки . Проверено 15 марта 2010 г.
^ Гаага, 2000, стр. 159.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «НА конвоях» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 24 мая 2011 г.

Библиография

Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-019-3 .
Морисон, Сэмюэл Элиот (1975). История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том I Битва за Атлантику 1939–1943 гг . Литтл, Браун и компания.
Ровер, Дж.; Хуммельхен, Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х .
Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок 1914–1945 гг . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-520-Х .

[1] Таррант стр.108

[hag-2] Гаага, стр. 132, 137–138, 161–162, 164 и 181.

[3] Морисон 1975 стр.338

[4] Ровер и Хуммельхен 1992 стр.194

[warsailors-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Конвой ПО 166» . Warsailors.com . Проверено 25 мая 2011 г.

[6] Гаага, 2000, стр. 92 и 162.

[Hague_2000_p.161-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Гаага, 2000 г., стр. 161–162.

[8] Гаага, 2000, стр. 162.

[ON166-9] «КОНВОЙ НА 166» . Боевые моряки . Проверено 15 марта 2010 г.

[10] Гаага, 2000, стр. 159.

[haguedatabase-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «НА конвоях» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 24 мая 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]