Конвой СК 100

Конвой СК 100
	Часть Второй мировой войны
Дата	12–28 сентября 1942 г.
Расположение	Северная Атлантика
Воюющие стороны
Германия	Канада ; Великобритания
Командиры и лидеры
Адмирал Карл Дёниц	Коммуникационный : капитан. Нью-Хэмпшир Гейл ; СОЭ: командир. П. Хайнеман
Сила
17 подводных лодок	26 торговых судов ; 21 сопровождение
Жертвы и потери
	5 кораблей потоплены

Конвой SC 100 был североатлантическим конвоем , одним из серии SC , участвовавшей во время битвы за Атлантику во Второй мировой войне . Это был сотый из пронумерованной серии медленных конвоев торговых судов из , Сиднея острова Бретон Кейп- в Ливерпуль . Он подвергся нападению, одному из нескольких сражений с конвоями, произошедших осенью и зимой 1942 года, в результате чего было потеряно пять кораблей.

Фон

SC 100, состоявший из двадцати шести торговых судов, отправился из Галифакса в Великобританию под местным эскортом 12 сентября 1942 года. Командиром конвоя был капитан Н. Х. Гейл в Ательсултане . SC 100 встретила группа океанского эскорта A-3 под командованием катера береговой охраны США «Кэмпбелл» под командованием командира. П Хайнеман. Также в группе был катер «Спенсер» и четыре корвета RCN. К А-3 присоединился корвет «Триллиум» , сопровождавший корабли из Вабаны , и три корвета, следовавшие в конвое на ремонт в Великобритании. ^{[ 1 ]} Во время боя к SC 100 присоединились несколько подразделений в качестве подкрепления, в том числе недавно сформированная группа поддержки конвоя 20EG во главе с комм. Ф. Дж. Уокер . ^{[ 2 ]}

SC 100 был атакован подразделениями двух патрульных линий подводных лодок «Лос » из 18 лодок и «Пфиэль » из 11 подводных лодок под руководством командира подводных лодок ( BdU ) адмирала К. Дёница .

Действие

Конвой покинул Галифакс 12 сентября 1942 года и присоединился к нему 16 сентября. ^{[ 3 ]} группой Срединно-океанских сил сопровождения А-3 . Впереди конвоя шли три патрульные линии подводных лодок; Форвартс , из 18 лодок, у востока Северной Америки ; Лохс , из 19 лодок, к югу от Гренландии , и Пфейль , 11 лодок, двигались на запад от баз в оккупированной Франции . SC 100 прошла через линию патрулирования Форвартса незамеченной, и эти лодки больше не принимали участия в боевых действиях, но 18 сентября конвой был обнаружен и доложен U-599 из Лоса . U-599 начала слежку, к ней присоединились и другие подводные лодки группы; сначала U-755 потопила метеорологический корабль USCG Muskeget , которая на прошлой неделе , затем U-259 и U-569 . Эти лодки начали атаку, но U-259 столкнулась с торговым судном и была вынуждена оторваться. Обе лодки подверглись энергичному нападению кораблей сопровождения, но повреждений не получили. К нему присоединились еще две Лоса лодки , U-373 и U-596 ; последний атаковал и потопил грузовое судно Empire Hartebeeste , но утверждение U-373 о торпедировании корвета не было подтверждено. ^{[ 4 ]}

В этот момент разразился сильный шторм (описанный в отчетах подводных лодок как «ураган»), сделавший дальнейшие попытки невозможными. Столкнувшись с этим, BdU отменил операцию, но несколько лодок остались в контакте, и на третий день U-617 из Пфейля вышла в контакт и торпедировала «Ательсултан корабль коммодоров ». U-617 также потопила отставшие Теннесси и Румынию , которые были разделены во время шторма. Тем временем SC 100 был усилен кораблями из близлежащих конвоев и из 20 EG, в результате чего общее количество боевых кораблей достигло 15. 24 сентября в контакт вошли еще две подводные лодки; U-432 потопила грузовое судно «Пенмар» , но заявление U-258 о двух потопленных грузовых судах было ошибочным. На следующий день, когда погода прояснилась, самолеты берегового командования Королевских ВВС смогли обеспечить прикрытие, вынудив все подводные лодки, все еще находившиеся в контакте, прервать контакт. При этом BdU отказалась от планов повторного взаимодействия с SC 100 и перевела присутствующие подводные лодки на другие задачи. ^{[ 4 ]} Без дальнейших атак SC 100 благополучно прибыл в Ливерпуль 28 сентября. ^{[ 5 ]}

Оценка

Несмотря на количество вызванных к этой акции подводных лодок, из-за шторма немногим удалось установить контакт. Те, кто это сделал, были отогнаны эскортом; из пяти кораблей, потопленных противником, только два находились в то время в конвое. Было высказано предположение, что корабли группы А-3 были недостаточно быстры, чтобы догнать надводные подводные лодки; ^{[ 6 ]} но Дениц объяснил провал атаки агрессивным обращением с эскортом, а также ужасной погодой. ^{[ 7 ]} Подводные лодки потопили пять разрозненных кораблей, прежде чем потерять контакт 25 сентября; ^{[ 8 ]} еще один погиб в результате столкновения. ^{[ 9 ]} Двадцать кораблей прибыли благополучно.

SC 100 был одним из трех североатлантических конвоев, атакованных в сентябре; за тот же период союзники отправили девятнадцать конвоев, насчитывавших около 580 кораблей. Общие потери составили 19 кораблей и два эскорта (около 3% задействованных кораблей); Стоимость подводных лодок составила пять потерянных лодок, а еще четыре были повреждены настолько, что их можно было вернуть на базу. ^{[ 10 ]}

Корабли в конвое

Торговые корабли союзников

Имя ^{[ 3 ]}	Флаг	Потери	Тоннаж (GRT)	Груз	Судьба	Примечания
Ари Ленсен	Великобритания		3,214	Сахар
Ательсултан	Великобритания	51	8,882	Патока, спирт	Потоплен U-617. ^{[ 11 ]} 23 сентября к юго-востоку от мыса Фэрвелл, Гренландия .	коммодора конвоя Корабль , капитан Н. Х. Гейл DSO Rd RNR. Выжившие были подобраны HMCS Weyburn и HMS Nasturtium и высадились в порту Лондондерри .
Атлантический	Швеция		5,203	Вы живете в железной руде
Атлантический	Великобритания		5,414	Сталь, пиломатериалы
Бельгийский рыбак	Бельгия		4,714	Общее положение
Борис	Греция		5,166	Вы живете в железной руде
Лидер	Норвегия		1,590	Пиломатериалы
Империя Гвиневера	Великобритания		7,072	Сталь и табак
Империя Хартебесте	Великобритания	0	5,676	Общее положение	Потоплен U-596. ^{[ 12 ]} 20 сентября к юго-востоку от мыса Фэрвелл, Гренландия .
Империя Опал	Великобритания		9,811	Бензол, парафин
Империя Бритвоклюв	Великобритания		5,118	Сталь, табак
Империя Солдат	Великобритания		4,539	Общее положение	Морская авария	Затонул при столкновении с танкером FJ Wolfe. ^{[ 13 ]}
Эмпайр Стор	Великобритания		4,696	Общее положение
Эстурия	Великобритания		6,968	Мазут
Грейлок	Соединенные Штаты		7,460	Общее положение
Гунвор Маерск	Великобритания		1,977	Сиднейский пиломатериал
Иннесмур	Великобритания		4,392	Общее положение
Гора Эванс	Панама		5,598	Общее положение
Норхаук	Норвегия		6,086	Общее положение		Спасенный экипаж из West Harvest Empire.
Панама	Великобритания		6,650	Сахар
Пеннмар	Соединенные Штаты	2	5,868	Общее положение	Запутался и был потоплен U-432. ^{[ 14 ]} 24 сентября.	Выжившие подобраны USCGC Bibb
Рио-Верде	Норвегия		3,223	Общее положение
Румыния	Бельгия	42	3,658	Общее положение	Запутался и был потоплен U-617. ^{[ 15 ]} 24 сентября.	Единственный выживший был подобран U-617 в качестве военнопленного и приземлился в Сен-Назере .
Рывок	Норвегия		2,061	Пиломатериалы		Повернул назад
Теннесси	Великобритания	15	2,342	Сиднейское зерно	Захвачен и потоплен U-617. ^{[ 16 ]} 23 сентября к юго-востоку от мыса Фэрвелл, Гренландия .	Выживших подобрали HMS Nasturtium и USCGC Ingham.
Торе Ярл	Норвегия		1,514	Пиломатериалы

Сопровождение конвоев

Имя ^{[ 3 ]}	Флаг	Тип	Присоединился	Левый
HMCS горько-сладкий	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	16 сентября 1942 г.	28 сентября 1942 г.
ОРП Блыскавица	Польский флот	Grom -class destroyer	16 сентября 1942 г.	26 сентября 1942 г.
USCGC Кэмпбелл	Береговая охрана США	класса «Сокровищница» Катер	16 сентября 1942 г.	16 сентября 1942 г.
HMS Дептфорд	Королевский флот	Гримсби класса Шлюп	25 сентября 1942 г.	25 сентября 1942 г.
HMCS Кеногами	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	12 сентября 1942 г.	26 сентября 1942 г.
HMT Кингстон Берил	Королевский флот	Противолодочный военно-морской траулер	27 сентября 1942 г.	27 сентября 1942 г.
HMCS Луисбург	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	21 сентября 1942 г.	26 сентября 1942 г.
HMCS Луненбург	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	21 сентября 1942 г.	27 сентября 1942 г.
HMCS Матапедия	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	12 сентября 1942 г.	16 сентября 1942 г.
HMCS Мэйфлауэр	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	16 сентября 1942 г.	28 сентября 1942 г.
HMCS Мус-Джо	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	12 сентября 1942 г.	16 сентября 1942 г.
HMT Нарвик	Королевский флот	Противолодочный военно-морской траулер	27 сентября 1942 г.	28 сентября 1942 г.
HMS Настурция	Королевский флот	класса «Цветок» Корвет	16 сентября 1942 г.	27 сентября 1942 г.
HMCS Ниагара	Королевский канадский флот	городского типа Эсминец	12 сентября 1942 г.	16 сентября 1942 г.
HMCS Прескотт	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	21 сентября 1942 г.	26 сентября 1942 г.
HMCS Ростерн	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	25 сентября 1942 г.	25 сентября 1942 г.
HMS Ротер	Королевский флот	класса «Ривер» Фрегат	25 сентября 1942 г.	25 сентября 1942 г.
USCGC Спенсер	Береговая охрана США	класса «Сокровищница» Катер	16 сентября 1942 г.	16 сентября 1942 г.
HMCS Триллиум	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	15 сентября 1942 г.	28 сентября 1942 г.
HMCS Вейберн	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	16 сентября 1942 г.	27 сентября 1942 г.
HMCS Вудсток	Королевский канадский флот	класса «Цветок» Корвет	21 сентября 1942 г.	26 сентября 1942 г.

Подводные лодки

Конвой был атакован как Волчьим стаем Лохов в составе 9 подводных лодок, так и 8 подводными лодками Волчьего стая Пфайля , а именно

Волчья стая Лос

Волчья стая Стрела

Ссылки

^ Блэр стр.32
^ Роскилл с. 201
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Конвой SC.100» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 2 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Блер стр.33
^ Гаага с. 135
^ Уиллоуби, стр.198.
^ Блэр с. 34
^ Ровер и Хуммельхен, стр. 144 и 162.
^ Гаага с. 137
^ Блэр стр.36
^ «Ательсултан — британский моторный танкер» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.
^ «Империя Хартебеест – британский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.
^ Гаага стр.137
^ «Пеннмар – американский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.
^ «Румыния – бельгийский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.
^ «Теннесси – британский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.

Библиография

Клей Блэр: Гитлеровская подводная война, том II: Преследуемые 1942–1945 (1998). ISBN 0-304-35261-6
Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . ISBN 1-86176-147-3 .
Ровер, Дж.; Хуммельхен, Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х .
Уиллоуби, Малкольм Ф. Береговая охрана США во Второй мировой войне (1957) Военно-морской институт США

Внешние ссылки

[1] Блэр стр.32

[2] Роскилл с. 201

[hdb-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Конвой SC.100» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 2 декабря 2022 г.

[Blair33-4] Jump up to: ^а ^б Блер стр.33

[5] Гаага с. 135

[6] Уиллоуби, стр.198.

[7] Блэр с. 34

[8] Ровер и Хуммельхен, стр. 144 и 162.

[9] Гаага с. 137

[10] Блэр стр.36

[11] «Ательсултан — британский моторный танкер» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.

[12] «Империя Хартебеест – британский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.

[13] Гаага стр.137

[14] «Пеннмар – американский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.

[15] «Румыния – бельгийский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.

[16] «Теннесси – британский паровой торговец» . www.uboat.net . Проверено 12 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]