Конвой HX 106
| Конвой HX.106 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Часть Второй мировой войны | |||||
| |||||
| Воюющие стороны | |||||
 Германия |
 Великобритания | ||||
| Командиры и лидеры | |||||
 Германии Адмирал Карл Дёниц Германии Адмирал Гюнтер Лютьенс |
 Капитан WH Пул Роуд RNR | ||||
| Сила | |||||
|
41 торговое судно 11 эскортов (1 при нападении) | |||||
| Жертвы и потери | |||||
| 2 торговца затонули | |||||
Конвой HX 106 был 106-м из пронумерованной серии союзников HX конвоев торговых судов из Галифакса, Новая Шотландия, в Ливерпуль , Англия. Сорок один корабль покинул Галифакс, Новая Шотландия, 30 января 1941 года и направился на восток в Ливерпуль, Англия. [1] Использование конвоев было стандартной тактикой на протяжении всей битвы за Атлантику в качестве защиты от подводных лодок и немецких торговых рейдеров.
8 февраля 1941 года два немецких линкора « Шарнхорст » и «Гнейзенау» обнаружили конвой. [2] Немецкой эскадрой командовал адмирал Гюнтер Лютьенс . Капитан «Шарнхорста» предложил отвести сопровождавший его Королевского флота линкор HMS Ramillies , чтобы «Гнейзенау» мог потопить торговые суда. Эта стратегия, в случае успеха, не представляла бы большого риска для Шарнхорста , поскольку она была на 11 узлов (20 км/ч) быстрее, чем Рамиллис , а ее новые 280-мм (11 дюймов) орудия превосходили по дальности 15-дюймовые (381-мм) орудия 1915 года. британского корабля. Однако Лютьенс строго выполнил директиву Гитлера не вступать в бой с крупными кораблями противника и отступил. [2]
Позже два торговых судна конвоя были потоплены подводной лодкой U-96 , в том числе «Артур Ф. Корвин», загруженный 14 500 тоннами авиационного топлива . Она затонула 13 февраля, забрав с собой все 59 членов экипажа.
Корабли в конвое
[ редактировать ]Торговые корабли союзников
[ редактировать ]В общей сложности к конвою присоединилось 41 торговое судно либо в Галифаксе, либо позже в рейсе. [3]
| Имя | Флаг | Тоннаж (GRT) | Примечания |
|---|---|---|---|
| Аберкос (1920) |  Великобритания
|
6,076 | Растерянный |
| Артур Ф. Корвин (1938) | Великобритания
|
10,516 | Присоединился к бывшему BHX 106, отстал от дел 10 февраля 41 г. Потоплен U-96. [4] |
| Ательбич (1931) | Великобритания
|
6,568 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Ботавон (1912) | Великобритания
|
5,848 | Запутался 10 фев 41 Вице-коммодор |
| Британская удача (1930) | Великобритания
|
4,696 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Коробка (1931) | Великобритания
|
8,229 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Кардиум (1931) | Великобритания
|
8,236 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Вечеринка (1938) | Великобритания
|
8,077 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Чарльтон Холл (1940) | Великобритания
|
5,200 | Запутался 10 фев 41 |
| Клеа (1938) | Великобритания
|
8,028 | Присоединился к бывшему BHX 106, отстал от дел 10 февраля 41 г. Потоплен U-96. [5] |
| Клон (1931) | Великобритания
|
8,375 | |
| Подрядчик (1930) | Великобритания
|
6,004 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Дуврский холм (1918) | Великобритания
|
5,815 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Эдвард Ф. Джонсон (1937) | Великобритания
|
10,452 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Эстурия (1914) | Великобритания
|
6,968 | Присоединился к бывшему BHX 106, отстал от дел 10 февраля 41 г. |
| Эвангер (1920) |  Норвегия
|
3,869 | |
| Ганг (1930) | Великобритания
|
6,246 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Гаронна (1921) | Норвегия
|
7,113 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Гео В. Макнайт (1933) | Великобритания
|
12,502 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Гарпаг (1940) | Великобритания
|
5,173 | |
| Хоупмаунт (1929) | Великобритания
|
7,434 | 3 февраля 41 г. |
| Орда (1920) | Норвегия
|
4,301 | Запутался 10 фев 41 |
| Хети (1927) | Великобритания
|
2,734 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Лагуна (1923) | Великобритания
|
6,466 | Присоединился к бывшему BHX 106, отстал от дел 10 февраля 41 г. |
| Лейстен (1930) | Норвегия
|
6,118 | Присоединился к бывшему BHX 106. Потерялся 10 февраля. |
| Магнит (1938) | Великобритания
|
4,877 | Присоединился к бывшему BHX 106, отстал от дел 10 февраля 41 г. |
| Мактра (1936) | Великобритания
|
6,193 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Мальмангер (1920) | Норвегия
|
7,078 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Миральда (1936) | Великобритания
|
8,013 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Мирза (1929) |  Нидерланды
|
7,991 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Нуртуретон (1929) | Великобритания
|
6,272 | |
| Нефтяное месторождение (1938) | Великобритания
|
8,516 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Опалия (1938) | Великобритания
|
6,195 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Р. Дж. Каллен (1919) | Великобритания
|
6,993 | |
| Святой Елисей (1939) | Великобритания
|
8,042 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Сан-Фабиан (1922) | Великобритания
|
13,031 | |
| Сильверей (1925) | Великобритания
|
4,535 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Храмовая арка (1940) | Великобритания
|
5,138 | Присоединился к бывшему BHX 106. Потерялся 10 февраля. |
| Топдалсфьорд (1921 г.) | Норвегия
|
4,271 | Капитан WH Poole Rd RNR (коммодор) |
| Торборг (1921) | Норвегия
|
6,042 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
| Трелиссик (1919) | Великобритания
|
5,265 | Присоединился к бывшему BHX 106. |
Сопровождение конвоев
[ редактировать ]Конвой в разное время сопровождали несколько вооруженных военных кораблей. [3]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института. п. 127. ИСБН 1-55750-019-3 .
- ^ Перейти обратно: а б Миллер, Натан (1996). Война на море: военно-морская история Второй мировой войны . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 147. ИСБН 0-19-511038-2 .
- ^ Перейти обратно: а б «Конвой HX.106» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 20 октября 2013 г.
- ^ «Артур Ф. Корвин – британский танкер» . www.uboat.net . Проверено 3 ноября 2013 г.
- ^ «Клеа – британский моторный танкер» . www.uboat.net . Проверено 3 ноября 2013 г.