Конвой СК 118

Конвой СК 118
	Часть битвы за Атлантику
	; Военный корабль США Шенк в море
Дата	4–7 февраля 1943 г.
Расположение	Северная Атлантика
Результат	Тактическая победа Германии
Воюющие стороны
Великобритания ; Канада ; Соединенные Штаты ; Свободный французский	Германия
Командиры и лидеры
Капитан HCC Форсайт RNR ; Командир Праудфут Р.Н.	Адмирал Карл Дёниц
Сила
64 грузовых судна ; 5 эсминцев ; 2 резака ; 4 корвета	20 подводных лодок
Жертвы и потери
Потоплено 8 грузовых судов (51 592 брт ). ; 445 убитых/утонувших	3 подводные лодки затоплены ; 101 убит/утонул ; 45 взято в плен

Конвой SC 118 был 118-м из пронумерованных серий времен Второй мировой войны медленных конвоев торговых судов из Сиднея , острова Кейп-Бретон , в Ливерпуль . ^{[ 2 ]} Корабли покинули Нью-Йорк 24 января 1943 года. ^{[ 3 ]} и были встречены Mid-Ocean Escort Force Group B-2 в составе V-класса эсминцев Vanessa и Vimy , типа Treasury катера Bibb , типа Town эсминца Beverley , типа Flower корветов Campanula , Mignonette , Abelia и Lobelia , и « спасательный корабль конвоя Навстречу» . ^{[ 4 ]}

Фон

Когда прибрежные конвои в Западной Атлантике положили конец « второму счастливому времени », адмирал Карл Дёниц , Befehlshaber der U-Boote ( BdU ) или главнокомандующий подводными лодками , переключил внимание на центральную часть Атлантики, чтобы избежать патрулирования самолетов. Хотя маршрут конвоя в середине океана был менее предсказуемым, Дёниц ожидал, что увеличившееся количество производимых подводных лодок сможет эффективно искать конвои, используя преимущества разведданных, полученных благодаря расшифровке B-Dienst британского военно-морского шифра номер 3. ^{[ 5 ]} Однако только 20 процентов из 180 трансатлантических конвоев, плывших с конца июля 1942 года по конец апреля 1943 года, потеряли корабли в результате нападения подводных лодок. ^{[ 6 ]}

2 февраля U-456 потопила три корабля конвоя HX 224 . Выживший на одном из затонувших кораблей был подобран U-632 и сообщил своим спасателям, что за HX 224 следовал более медленный конвой. ^{[ 7 ]}

Боевой

4 февраля 1943 г.

выстрелил пиротехническим проектором снежинок на борту норвежского грузового судна SS Vannik . Неосторожный моряк торгового конвоя SC 118 в предрассветной темноте 4 февраля ^{[ 7 ]} U-187 заметила снежинку, сообщила о наблюдении конвоя и была быстро потоплена Беверли и Вими после того, как Бибб и Товард триангулировали местоположение подводной лодки на основе отчета о наблюдении, используя высокочастотный радиопеленгатор (HF / DF или Huff-Duff). ). ^{[ 4 ]} Эсминцы спасли 44 члена экипажа подводной лодки. ^{[ 8 ]} Польское грузовое судно «Заглоба» было торпедировано на незащищенной стороне конвоя U-262 , а U-413 торпедировала отставший американский грузовой корабль West Portal . ^{[ 4 ]}

5 февраля 1943 г.

5 февраля эскорт конвоя был усилен класса Treasury катером Ingham и Wickes класса эсминцами USS Babbitt и USS Schenck из Исландии . ^{[ 4 ]} Усиленный эскорт повредил U-262 и U-267 . ^{[ 9 ]}

7 февраля 1943 г.

В предрассветные часы 7 февраля капитан-лейтенанта Зигфрида фон Форстнера торпедировала U-402 британское грузовое судно «Африка» , норвежский танкер «Дагильд» , греческое грузовое судно «Каллиопи» , американский танкер «Роберт Э. Хопкинс» , американский грузовой лайнер «Генри Р. Мэллори» и конвой. спасательное судно «Навстречу» . ^{[ 10 ]}

Генри Р. Мэллори был способен развивать скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час), но в течение нескольких дней отбивался далеко за кормой от конвоя и не двигался зигзагом в этом незащищенном положении. ^{[ 11 ]} Обычно Мэллори был назначен в один из более быстрых конвоев HX , но в предыдущем конвое HX 224 не было исландской секции. ^{[ 11 ]} не поступило никаких команд с мостика После торпедирования Мэллори , не было поднято никаких сигнальных ракет, не было отправлено никаких радиосообщений о бедствии и не было отдано никаких приказов покинуть корабль. ^{[ 12 ]} Тяжелые потери понесла команда Мэллори , а также 136 американских солдат, 172 американских моряка и 72 американских морских пехотинца, которых из 77 человек, 34 артиллериста ВМФ она перевозила в Исландию . ^{[ 13 ]}

U-614 потопила отставший британский грузовой корабль «Гармала» ^{[ 10 ]} а Лобелия потопила U-609 . ^{[ 4 ]}

B-17 Flying Fortress J из 220-й эскадрильи Королевских ВВС потопил U-614 7 февраля. ^{[ 4 ]} Той ночью U-402 потопила британское грузовое судно Newton Ash . 9 февраля капитанлейтенант фон Форстнер был награжден Рыцарским крестом Железного креста за корабли, потопленные U-402 из этого конвоя и из конвоя SC 107 во время предыдущего патрулирования. SC 118 без дальнейших потерь достиг Ливерпуля 12 февраля. ^{[ 3 ]}

Корабли в конвое

Имя ^{[ 14 ]}	Флаг ^{[ 14 ]}	Мертвый ^{[ 10 ]}	Тоннаж (GRT) ^{[ 14 ]}	Груз ^{[ 10 ]}	Примечания ^{[ 14 ]}
Акме (1916)	Соединенные Штаты		6,878	Бензин и масло
Адам (1918)	Греция	0	4,144	Сталь и пиломатериалы	Затонул 8 февраля после столкновения с Сэмюэлем Хантингтоном.
Африканский принц (1939)	Великобритания		8,031	Бокситы и боеприпасы	Коммодор конвоя капитан ХКК Форсайт RD RNR
Африка (1920)	Великобритания	23	8,597	4000 тонн стали и 7000 тонн генеральных грузов	Потоплен U-402 7 февраля.
Энн Скакел (1920)	Соединенные Штаты		4,949	Общее положение	Ветеран конвоя СК 107 ; Отбыл в Исландию 9 февраля.
Ариспа (1920)	Соединенные Штаты	0	5,437	Магазины
Атхелпринс (1926)	Великобритания		8,782	Дизель и нафта	Вице-коммодор конвоя был капитаном корабля.
Барон Хейг (1926)	Великобритания		3,391	Сахар
Барон Рэмси (1929)	Великобритания		3,650	Железная руда	Ветеран конвоя СК 42
Столовые приборы (1920)	Норвегия		2,684	Сталь и пиломатериалы
Блэрдевон (1925)	Великобритания		3,282	Сталь и пиломатериалы
Кельтская звезда (1918)	Великобритания		5,575	рефрижераторные и генеральные грузы
Цет (1920)	Норвегия		2,614	Сахар	Ветеран конвоя HX 84 ; выжил этот конвой и конвой SC 130
Город Хиос (1925)	Великобритания		5,574	Сахар
Дагильд (1927)	Норвегия	0	9,272	13 000 тонн Дизель	Ветеран колонны ПО 127 ; потоплена U-402 , U-614 и U-608.
Даллингтон Корт (1929)	Великобритания		6,889	Пшеница	Выжил этот конвой и конвой SC 130
Даная II (1936)	Великобритания		2,660	Боксит	Ветеран конвоя HX 84
Дэнби (1937)	Великобритания		4,281	Льняное семя и зерно
Дневной свет (1931)	Соединенные Штаты		9,180	Общее положение	Сопровождающий масленок; Отправлен в Исландию 9 февраля; выжил этот конвой и конвой SC 130
Дейдо (1928)	Великобритания		3,894	Бензин
Деттифосс (1930)	Исландия		1,564	Общее положение	Отбыл в Исландию 9 февраля.
Дордрехт (1928)	Нидерланды		4,402	Пальмовое масло	Вернулся в Галифакс
Империя Гарет (1942)	Великобритания		2,847	Боксит
Империя Свободы (1941)	Великобритания		7,157	Общее положение
Гларус (1928)	Норвегия		9,912	мазут и дизельное топливо
Гогра (1919)	Великобритания		5,190	Общее положение
Золотая ракушка (1931)	Великобритания		8,208	Бензин
Округ Грей (1918)	Норвегия	3	5,194	Общее положение
Мексиканский залив (1917)	Соединенные Штаты		7,807	Масло и бензин
Его Величество Флаглер (1918)	Панама		8,208	Печное топливо	Эскорт масленка
Хармала (1935)	Великобритания	53	5,730	8500 тонн железной руды	Захвачена и потоплена U-614 7 февраля.
Яркий (1920)	Нидерланды		3,629	Общее положение
Генри Мэллори (1916)	Соединенные Штаты	272	6,063	383 пассажира и генеральных грузов	Ветеран конвоя ПО 154 ; потоплен U-402 7 февраля.
Джон Франгос (1912)	Греция		3,442	Зерно
Юлиус Томсен (1927)	Дания		1,151		Отправился в Гренландию
Каллиопи (1910)	Греция	4	4,965	6500 тонн стали и пиломатериалов	Потоплен U-402 7 февраля.
Король Стефан (1928)	Великобритания		5,274	Зерно
Кируна (1921)	Швеция		5,484	Общее положение	Ветеран конвоя НХ 79 и конвоя НА 154.
Лагарфосс (1904)	Исландия		1,211	Общее положение	Отправлен в Исландию 9 февраля; выжил этот конвой и конвой SC 130
Македония (1942)	Греция		7,044	Мука
Мана (1920)	Гондурас		3,283	Общее положение	Отбыл в Исландию 9 февраля.
Мод (1930)	Норвегия		3,189	Сахар
Нью-Йорк (1917)	Великобритания		2,710	Общее положение	Ветеран конвоя СК 107
Ньютон Эш (1925)	Великобритания	32	4,625	6500 тонн зерна, почты и военных складов	Потоплен U-402 7 февраля.
Норбрин (1922)	Норвегия		5,087	Чай и резина
Пермь (1931)	Панама		8,890		Выжил этот конвой и конвой SC 122
Петр II (1922)	Норвегия		7,417	Газойль
Поликтор (1914)	Греция		4,077	Зерно	Потоплен U-266.
Радмансо (1914)	Швеция		4,280	сера
Рэдпорт (1925)	Великобритания		5,355	Общее положение
Редгейт (1929)	Великобритания		4,323	Общее положение
Роберт Э. Хопкинс (1921)	Соединенные Штаты	0	6,625	8500 тонн печного мазута	Сопровождающий масленок; потоплен U-402 7 февраля.
Сэмюэл Хантингтон (1942)	Соединенные Штаты		7,181	Общее положение	Корабль Свободы
Шиф Холм (1929)	Великобритания		4,814	Калий и генеральные грузы	Выжил этот конвой и конвой SC 130
Саммертаун (1926)	Норвегия		5,923	Смазочное масло
Город Арнем (1920)	Нидерланды		3,819	Фосфаты
Тилемахос (1911)	Греция		3,658	Зерно
Навстречу (1923)	Великобритания	58	1,571		Спасательный корабль; потоплен U-402 7 февраля.
Вакуум (1920)	Соединенные Штаты		7,020	Бензин
Ванник (1940)	Норвегия		1,333	Общее положение	Отбыл в Исландию 9 февраля.
Западный портал (1920)	Соединенные Штаты		5,376	Магазины	Захвачена и потоплена U-413 4 февраля.
Уильям Пенн (1921)	Соединенные Штаты		8,447	Бензин
Йемасси (1922)	Панама		2,001	Общее положение	Отбыл в Исландию 9 февраля.
Заглоба (1938)	Польша		2,864	Боеприпасы и генеральные грузы	Потоплен U-262 4 февраля.

См. также

Конвойные сражения Второй мировой войны

Примечания

↑ Корвет класса «Цветок» «Лобелия» тогда находился под властью Свободной Франции.
^ Гаага, 2000 стр. 133
^ Jump up to: ^а ^б Гаага 2000 стр.135
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Ровер и Хуммельхен, 1992, с. 191
^ Таррант с. 108
^ Гаага, стр. 132, 137–38, 161–62, 164, 181.
^ Jump up to: ^а ^б Уотерс, декабрь 1966 г., стр.96.
↑ Уотерс, декабрь 1966 г., стр.97.
^ Уотерс, декабрь 1966 г., с. 98
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гаага 2000 г. стр.137
^ Jump up to: ^а ^б Уотерс, декабрь 1966 г., стр.102.
↑ Уотерс, декабрь 1966 г., стр.103.
^ Морисон 1975 с. 336
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Конвои СК» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 29 мая 2011 г.

Ссылки

Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи – Подводные лодки на войне . стр. 141–145, 147–151, 199. ISBN. 0-304-35203-9 .
Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-019-3 .
Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-450-0 .
Морисон, Сэмюэл Элиот (1975). История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том I Битва за Атлантику 1939–1943 гг . Литтл, Браун и компания.
Ровер, Дж.; Хуммельхен, Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х .
Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок 1914–1945 гг . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-520-Х .
Уотерс, Джон М. младший (декабрь 1966 г.), Оставайтесь твердыми , Труды Военно-морского института США

[1] Корвет класса «Цветок» «Лобелия» тогда находился под властью Свободной Франции.

[2] Гаага, 2000 стр. 133

[Hague_2000_p.135-3] Jump up to: ^а ^б Гаага 2000 стр.135

[Rohwer_&_Hummelchen_1992_p.191-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Ровер и Хуммельхен, 1992, с. 191

[5] Таррант с. 108

[hag-6] Гаага, стр. 132, 137–38, 161–62, 164, 181.

[Waters_December_1966_p.96-7] Jump up to: ^а ^б Уотерс, декабрь 1966 г., стр.96.

[8] Уотерс, декабрь 1966 г., стр.97.

[9] Уотерс, декабрь 1966 г., с. 98

[Hague_2000_p.137-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гаага 2000 г. стр.137

[Waters_December_1966_p.102-11] Jump up to: ^а ^б Уотерс, декабрь 1966 г., стр.102.

[12] Уотерс, декабрь 1966 г., стр.103.

[13] Морисон 1975 с. 336

[haguedatabase-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Конвои СК» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 29 мая 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]