Эрих Радер

Эрих Радер
Официальный портрет (1940)
Начальник высшего командования Немецкого военно -морского флота
В офисе 1 июня 1935 - 30 января 1943 г.
Депутат	Рольф Карлс
Предшествует	Сам (как глава военно -морской команды)
Преуспевает	Карл Дёниц
Глава немецкого военно -морского командования
В офисе 1 октября 1928 г. - 1 июня 1935 г.
Предшествует	Его Зенкер
Преуспевает	Himlfe (как командир -in -chice of флота)
Личные данные
Рожденный	Эрих Иоганн Альберт Редер ( 1876-04-24 ) 24 апреля 1876 г. Wandsbek , провинция Ганновер , Королевство Пруссия , Германская империя
Умер	6 ноября 1960 г. (1960-11-06) (в возрасте 84 лет) Киль , Шлезвиг-Гольштейн , Западная Германия
Место отдыха	Нордфридхоф Кладбище, Киль
Супруг	Августа Шульц
Дети	4
Родители)	Ганс Фридрих Эдуард Редер (отец) Гертруд Вильгельмин Маргарета (мать)
Подпись
Военная служба
Верность	Немецкая империя (до 1918 г.) Веймарская республика (до 1935 г.) Нацистская Германия
Филиал/сервис	Имперский Германский флот Рейхсмарин Военно-морской
Годы службы	1894–1943
Классифицировать	Großadmiral
Команды	SMS Cöln
Сражения/войны	Первая мировая война Набег на Ярмут Набег на Хартлпул Битва при собачьем банк Бомбардировка Лоустофта Битва при Ютландии Действие 19 августа 1916 года Вторая мировая война
Награды	Крест рыцаря Железного креста
Уголовное осуждение
Уголовный статус	Покойный
Осуждение (ы)	Заговор с целью совершения преступлений против мира Преступления агрессии Военные преступления
Пробный	Нюрнбергские испытания
Уголовное наказание	Пожизненное заключение

Эрих Иоганн Альберт Редер (24 апреля 1876 г. - 6 ноября 1960 г. ) был немецким адмиралом, который сыграл главную роль в военно -морской истории Второй мировой войны и был осужден за военные преступления после войны. Он достиг максимально возможного военно -морского ранга Гранд -адмирала в 1939 году. Радер возглавил Кригсмарину в первую половину войны; Он подал в отставку в январе 1943 года и был заменен Карлом Дёнитом . На в Нюрнберге он был приговорен к пожизненному заключению, но был освобожден рано из -за неудачного здоровья в 1955 году.

Ранние годы

Раедер родился в протестантской семье среднего класса в Уэндскеке в прусской провинции Шлезвиг-Гольштейн в немецкой империи . Его отец был директором.

Раедер боготворил своего отца Ханса Раедера, который, как учитель и отец, был отмечен своими заметными авторитарными взглядами, и который произвел впечатление на своего сына ценности тяжелой работы, религии и дисциплины - все, что Радер должен был проповедовать на протяжении всей своей жизни Полем Ханс Радер также научил своих детей поддержать существующее правительство предполагаемого «неполитических» экспертов, возглавляемых Бисмарком, которые, как говорили, стоят «выше политики» и, как утверждалось, только что было лучше для Германии. Точно так же Ханс Радер предупредил своих детей, что, если Германия станет демократией, это будет катастрофой, поскольку это будет означать правительство со стороны людей «играет в политику»,-делать то, что было только лучше всего для их мелких сектантских интересов вместо нации Полем

Как и многие другие немцы среднего класса своего времени, Ганс Радер решительно не любил социал-демократов , которых он обвинил в том, что он играл в «партийную политику» в Рейхстаге, продвигая интересы рабочего класса вместо того, чтобы думать о национальном благе, о позиции, что его сын также усыновленный. На протяжении всей своей жизни Радер утверждал, что он был Аполитом (кто -то был «выше политики», то есть кто -то, кто думал только о добрах нации, а не о своей партии), и как «аполитичный» офицер, Радер утверждал, что его поддержка Ибо море была основана на объективном рассмотрении национального блага.

Военно -морская карьера до Второй мировой войны

Основная статья: карьера Эриха Раедера до мировой войны

Имперский Германский флот

Эрих Радер (второй слева) и сотрудники вице -адмирала Франца фон Хиппер (Центр), 1916

Раедер присоединился к Кайзерличе (Имперский флот) в 1894 году и быстро поднялся в звании, став начальником штаба Франца фон Хиппера в 1912 году. Восстание Раедера в ряде было в основном из -за его интеллекта и тяжелой работы. Хотя с 1901 по 1903 год Радер обслуживал штат принца Генриха из Пруссии и получил мощного покровителя в этом процессе. Благодаря своей холодной и отдаленной личности, Радер был человеком, о котором даже его друзья часто признавали, что знали очень мало. Доминирующей фигурой военно -морского флота был адмирал Альфред фон Тирпиц , автократический государственный секретарь военно -морского флота. Предпочтительным средством получения «статуса мировой власти» Тирпица было через его рискотеори (теория риска), где Германия построит рискофлотт (флот риска), что сделало бы слишком опасным для Британии рисковать войной с Германией и тем самым изменить международный баланс власть решительно в Рейха пользу . Тирпиц превратил военно -морской флот из небольших прибрежных сил обороны 1897 года в могучий флот открытых морей 1914 года.

В 1904 году Радер, который свободно говорил по-русски , был отправлен на Дальний Восток в качестве наблюдателя русско-японской войны . Начиная с 1905 года, Радер работал в разделе «Связи с общественностью военно -морского флота», где он впервые встретил Тирпиц и начал свое представление о политике, бригая журналистов, чтобы запустить статьи, пропагандирующие каймахтутологию и встречи с политиками, которые занимали места в Рейхстаге, чтобы переоценить их в каймахтидеологии ​ . Работая в тесном сотрудничестве с Тирпитом, Рэдер активно участвовал в лоббировании Рейхстага чтобы принять третий закон военно-морского флота 1906 года, который посвятил себя Германии построить «все крупные линейные кострова , началось только в начале 20 -го века.

Радер был капитаном Кайзера Вильгельма II в частной яхты годы, предшествовавшие Первой мировой войне сами по себе, это не было полезным постом, но часто люди в этом посте быстро продвигались впоследствии.

Первая мировая война

Раедер служил начальником штаба Хиппера во время Первой мировой войны, а также на боевых постах. Он принял участие в битве при Банке Доггер в 1915 году и в битве при Ютландии в 1916 году. Позднее Радер описал Хайппер как адмиралом, который «ненавидел документы»; Соответственно, Hipper делегировал значительную власть Раедеру, который, таким образом, обладал большим влиянием, чем предположил бы его должность начальника штаба.

Во время и после Первой мировой войны военно -морской флот Германии был разделен на две школы мысли. Один, во главе с адмиралом Альфредом фон Тирпиц (1849–1930), состоял из заядлых последователей учений американского историка Альфреда Тейера Махана (1840–1914) и верил в создание «сбалансированного флета», расположенного вокруг личности, который будет искать и выиграть решающую битву за уничтожение ( entscheidungsschlacht ) против Королевского флота в случае войны. Другая школа, возглавляемая командиром Вольфгангом Вегенерером (1875–1956), утверждала, что из -за превосходной британской судостроительной способности Германия никогда не сможет надеяться построить «сбалансированный флот», способный выиграть entscheidungsschlacht , и поэтому лучшее использование немецкого военно -морского военно построить парк крейсеров и подводных лодок, которые будут вести курс Guerre de (коммерческий рейд на торговую судоходство противника). Прочитав все три статьи Вегенере, издавших свои идеи, адмирал Хиппер решил представить их в Адмиралтейство в Берлине, но передумал после прочтения статьи, атакующего тезиса Wegener как ошибочных. Это ознаменовало начало длительной вражды между Раедером и Вегеном, когда Веггенер утверждал, что его бывший друг Раедера завидовал тому, что Веггенер настаивал на его превосходных идеях.

В мае 1916 года Раедера сыграл главную роль, планируя рейд Бэтллекрузеров Хиппера, который стремился заманить британскую силу битвы, которая затем была уничтожена главным флотом в открытом море. Этот рейд превратился в битву при Ютландии . Раедер сыграл заметную роль и был вынужден на полпути через битву перенести из SMS Lützow в SMS Moltke в результате повреждения флагмана Hipper.

Будучи начальником штаба адмирала Хиппер, он был тесно связан с планом хиппер для немецкой эскадрильи Battlecruiser, чтобы проплыть через Атлантику и проникнуть через воды от Канады в Вест -Индию и в Южную Америку, чтобы погрузить британские крейсеры, действующие в Эти воды и, таким образом, заставляют британцев переделать значительную часть домашнего флота в новый мир. Хотя планы Хиппера были отклонены Слишком рискованно, они значительно повлияли на более позднее мышление Раедера.

14 октября 1918 года Радер получил крупное повышение по службе с назначением в качестве заместителя адмирала Пола Бенке , военно -морского государственного секретаря. У Редера сомневались в подводных лодках, но последние недели войны он провел, работая над разработкой программы строительства 450 подводных лодок.

28 октября 1918 года имперский немецкий флот в Киеле мутировал , когда некоторые команды кораблей отказались отплыть за окончательную битву против Британского Большого флота , которую Адмиралтейство заказало без знаний или одобрения правительства Германии. Радер сыграл главную роль в попытке сокрушить мятеж.

Веймарская республика

Два младших брата Раедера были убиты в бою в первой мировой войне, и в 1919 году его первый брак, который был под сильным напряжением из-за стресса, связанного с войной, закончился разводом. Для пуританского раедера развод был огромным личным позором, и на всю оставшуюся жизнь он всегда отрицал свой первый брак. 1918–1919 годы были одними из самых обеспокоенных в его жизни.

Мятеж флота в открытом море

Зимой 1918–19 гг. Радер был тесно связан с усилиями Корпуса военно -морского сотрудника, твердо поддерживаемым министром обороны Густава Носке по расформированию советов рабочих и солдат, созданных после мятежа Киля. Носке был большинством социал -демократа с твердыми взглядами «право и порядок». В течение этого периода Радер служил связующим звеном между корпусом военно-морского офицера и Носке, и это был Радер, который предложил Носке 11 января 1919 года, чтобы Адольф фон Трота был назначен главнокомандующим военно-морского флота. Атаки Тирпица на руководство императора во время войны вызвали раскол в офицерском корпусе между последователями «Мастера» и Кайзером, и Радер считал Троту единственным офицером, приемлемым для обеих фракций. Носке, в свою очередь, попросил военно -морского флота добровольцев, чтобы Фрейкорпоры раздавили восстания от коммунистов. Военно -морской флот внес две бригады в Freikorps . Под Республикой Веймар военные считали себя überparteilich (выше партии), что не означало политического нейтралитета, как предполагалось. Военные утверждали, что было два типа «политики»: партияполитх (партийная политика), которые были обязанностью политиков, и Staatspolitisch (государственная политика), которая была ответственностью военных. Staatspolitisch обеспокоен «вечными» интересами Германии и «исторической миссии» победы в мировой власти, которую должны были преследовать независимо от того, чего хотели политики или люди.

Капп переворот

Редера в 1928 году

После войны, в 1920 году, Радер был вовлечен в неудачный Капп Путш , когда вместе со всем корпусом военно -морского офицера он открыто объявил себя «правительством» Вольфганга Каппа против лидеров Республики Веймар. Летом 1920 года Радер женился на своей второй жене, с которой позже у него был один сын.

После провала Каппа Путша он был маргинализован во флоте, был переведен в военно -морской архив, где в течение двух лет он играл ведущую роль в написании официальной истории военно -морского флота в Первой мировой войне. После этого Радер возобновил свой постоянный рост военно -морского флота , став визидмиралом (вице -адмирал) в 1925 году.

Главный командир

Основная статья: Межвоенная военно -морская служба Эриха Раедера

Раедер и Пол фон Хинденбург в Киле, 1931

1 октября 1928 года Редера был назначен в адмирал и стал начальником военно -морского командования ( шеф -повар der Marineleitung ) из Рейхсмарина , военно -морского флота Веймарской республики. 1 июня 1935 года Рейхсмарин была переименована в Кригсмарин , а Раедера стали его главнокомандующим титулом Обербефельшабера Дер Кригсмарин . 20 апреля 1936 года Редера был назначен на новое звание GeneralAdmiral и предоставил звание и полномочия рейхсминистера, но без официального титула. 30 января 1937 года Гитлер дал Золотую вечеринку на Редера, тем самым зарегистрировав его в партию (членство № 3805 228).

Вторая мировая война

Основная статья: Эрих Редера во время Второй мировой войны

Эрхард Милч , Вильгельм Кейтель , Вальтер фон Браухич , Редера и Максимилиан Фон Вейхс на митинге в Нюрнберге 1938 года.

Радер полагал, что военно -морской флот был неподготовлен в начале Второй мировой войны как минимум на пять лет. Поверхностный флот был неадекватным, чтобы сражаться с Королевским флотом и вместо этого принял стратегию набега конвоя. Радер хотел, чтобы Кригсмарин сыграла активную роль, потому что он боялся, что бюджет будет сокращен после войны. Меньшие корабли были рассеяны по всему миру, чтобы заставить Королевский флот рассеивать свои корабли, чтобы бороться с ними, в то время как линкоры проходили набеги в Северном море , с целью постепенного снижения силы Королевского флота дома.

Раедера был недоволен результатом битвы за речную плиту и полагал, что Ганс Лэнгсдорф не должен был вырвать корабль, а вместо этого уплыл, чтобы вовлечь Королевский флот. Командир флота Герман Бём был привлечен к ответственности и был уволен Редера, который также издал приказы о том, что корабли должны были сражаться до последней оболочки и либо выиграть, либо погрузиться в их флаги.

Союзники использовали норвежские аэродромы для передачи самолетов в финны, сражающиеся против Советов в зимней войне , а также добычи норвежских вод , и немцы были встревожены этими событиями. Если бы союзники использовали норвежские военно -морские базы или успешно добывают норвежские воды, они могли бы отключить жизненно важное импорт железной руды Германии из Швеции и ужесточить блокаду Германии. Союзники планировали вторгнуться в Норвегию и Швецию, чтобы отрезать эти поставки железной руды. Адмирал Рольф Карлс , командующий Кригсмарином в регионе Балтийского моря, предложил вторжение в Норвегию в Раедера в сентябре 1939 года. Радер проинформировал Гитлера об этой идее в октябре, но планирование не началось до декабря 1939 года. Планирование до с Алтмаром инцидента в феврале 1940 года, в течение которого немецкий танкер с 300 заключенными союзниками в тогдашних нейтральных норвежских водах, был сел моряки из эсминца Королевского флота, и заключенные были освобождены. После этого планы на норвежское вторжение приобрели новое чувство срочности. Вторжение оказалось дорогостоящим для Kriegsmarine, которая потеряла тяжелый крейсер, два из его шести легких крейсеров, 10 из 20 ее эсминцев и шесть подводных лодок. Кроме того, почти все другие капитальные суда были повреждены и требовали ремонта верфи, и на какое -то время немецкий поверхностный флот имел только три легких крейсера и четыре эсминца, которые работают после норвежской кампании.

Свифтная победа над Францией позволила Кригсмарину основывать себя в портах на западном побережье Франции. Это было стратегически важно, так как немецким военным кораблям больше не приходится ориентироваться по опасивым английскому каналу, чтобы вернуться в дружественные порты, а также позволить им распространяться дальше в Атлантику, чтобы атаковать конвои. С капитуляцией Франции Редер увидел возможность значительно улучшить власть военно -морского флота, конфисковав корабли французского флота и укомплектовав их своими командами. Гитлер, однако, наложил вето на эту идею, боясь, что это подтолкнет французский флот присоединиться к Королевскому флоту. Британские опасения о плане Раедера привели к нападению на Мерс-Эль-Кебира , в котором Королевский флот напал на военно-морской флот Франции, несмотря на мир с Францией.

Раедера с Отто Кречмером (слева), август 1940 г.

11 июля 1940 года Гитлер и Раедера согласились продолжить строительство линкора, которые призывали Plan Z. У Редера также были построены базы в Тронхейме на Норвежском море , а также в Сен-Назаре и Лорьер в заливе Бискай . В это время Раедера и других старших офицеров начали представлять записки, чтобы вторгнуться (среди прочих) Шетланда, Исландии, Азорских островов, Ирана, Мадагаскара, Кувейта, Египта и голландской Ост -Индии.

В январе 1941 года и Battlecruisers Scharnhorst и Gneisenau были отправлены на успешную миссию по торговле в Атлантике. 18 марта, после начала лиза , Радер хотел начать увольнение по военным кораблям США, даже если он не предпринят. Он отказался вторгаться в Азорские острова из -за потерь поверхностных кораблей в предыдущем году. Радер призвал Гитлера объявить войну в Соединенные Штаты в течение 1941 года, чтобы Кригсмарин могла начать тонуть американские военные корабли, сопровождающие британские колонны.

В апреле 1941 года Радер планировал выполнить успех по торговле Шарнхорст и Гнейсенау миссии с еще большей миссией, связанной с линкором, двумя батаринами и тяжелым крейсером под командованием Лютдженса , подготовленной операцией . Первоначальный план состоял в том, чтобы Шарнхорст проходил тяжелый ремонт Шарнхорста и Гнейсенау участвовать в этой операции, но , но Шарнхорст проходил тяжелый ремонт ее двигателей, и Гнейсенау только что пострадала от поврежденных дней торпедо, которые вынесли ее в действие в течение шести месяцев. В конце концов, только Бисмарк и Принц Евген были отправлены на миссию, которая закончилась Бисмарка тонущей . Разгром почти увидел конец использования капитальных кораблей против торговой доставки. Гитлер не был доволен и рассматривал ресурсы, используемые при строительстве и эксплуатации крупного Бисмарка в качестве плохой инвестиции.

В конце 1941 года Радер планировал «Dash Channel Dash» , который отправил оставшиеся два линковых корабля во французских портах в Германию для дальнейшей работы в норвежских водах. План состоял в том, чтобы угрожать конводам с лизом-лизом Советскому Союзу, удержать вторжение в Норвегию и привязать элементы домашнего флота, которые в противном случае могли бы быть использованы в Атлантике против волка подводной лодки.

После нападения на Перл-Харбор Редер вместе с полевым маршалом Кейтел и Рейхсмаршаллом Гёринг призвал Гитлера немедленно объявить войну Соединенным Штатам с учетом Плана войны США Рейнбоя и начать атаки подводной лодки от восточного побережья США , который позже был назван « вторым счастливым временем » немецкими подводными подводными лодками.

Отставка

Основная статья: отставка и послевоенная жизнь Эриха Раедера

Раедер с Адольфом Гитлером , 1943

30 января 1943 года, после возмущения Гитлера из-за битвы за море Барентса , Карл Дёниц , высший командир подводной руки Кригсмарина, был назначен на великий адмирал, а Радер был назначен адмиралом инспектором, церемониальным офисом. Раедер не смог сообщить Гитлеру о битве, о которой Гитлер узнал от иностранной прессы. Гитлеру думали, что Лютцоу и адмиралу Хиппер не хватало боевого духа, согласно Альберту Шпееру . Реорганизация соответствовала цели SPEER более тесно сотрудничать с Дёнитом.

Послевоенный

Основная статья: отставка и послевоенная жизнь Эриха Раедера

Нюрнбергский суд

Раедера со своей женой после освобождения из тюрьмы (26 сентября 1955 г.)

Редер был захвачен советскими войсками 23 июня 1945 года и заключен в тюрьму в Москве . В конце июля он был доставлен в Нюрнберг , чтобы предстать перед судом по обвинению в: (1) заговоре с целью совершения преступлений против мира, военных преступлений и преступлений против человечества; (2) планирование, инициация и ведение войн с агрессией; и (3) преступления против законов войны.

Раедер был признан виновным по всем пунктам и приговорен к пожизненному заключению. Он был удивлен, так как ожидал, что его приговорен к смертной казни. Его жена, поддерживаемая немецкими ветеранами, провела несколько кампаний, чтобы освободить его до тех пор, пока из -за его плохого здоровья он не был освобожден 26 сентября 1955 года.

Смерть

Могила Раедера как

Раедер написал свою автобиографию « Моя жизнь» , используя писателя -призрака .

Он умер от естественных причин в Киле 6 ноября 1960 года. Его жена умерла в прошлом году. Он похоронен в Нордфридхоф (Северное кладбище) в Киле. Бывший великий адмирал Карл Дёниц присутствовал на его похоронах 12 ноября 1960 года.

Резюме обслуживания

Даты ранга военно -морского флота

• SEECHADETT (Sea Cadet): 26 апреля 1894 г.
• Фахнрих на озере (мичман): 13 мая 1895 г.
• Leutnant Zur See (актерский суб-лейтенант): 25 октября 1897 г.
• Лейтенант на озеро (суб-лейтенант): c. 1900
• Капитан лейтенанта (лейтенант): c. 1905
• Капитан Корвет (лейтенант-командир): 15 апреля 1911 года.
• Капитан фрегата (командир): c. 1915
• Капитан озера (капитан): 19 ноября 1919 г.
• Констатат ​​Мирал (задний адмирал): 1 августа 1922 г.
• Vizeadmiral (вице-адмирал): 1 апреля 1925 г.
• Адмирал (адмирал): 1 октября 1928 г.
• GeneralAdmiral (General-Admiral): 10 апреля 1936 г.
• Grossadmiral (Большой адмирал): 1 апреля 1939 г.

Награды и украшения

• Порядок двойного дракона , 3 -й класс, 2 -й уровень (Китай, 10 октября 1898 г.)
• Китайская медаль (немецкая империя, 12 декабря 1901 г.)
• Орден Красного Орла , 4 -й класс (Пруссия, 22 июня 1907 г.)
• Почетный рыцарь 2 -й класс дома и заслуги Питера Фредерика Луи с Серебряной Короной (Олденбург, 17 сентября 1907 г.)
• Орден Красного Орла, 4 -й класс с Короной (Пруссия, 5 сентября 1911 года)
• Крест командира Ордена Франца Джозефа (Австрия, 16 сентября 1911 года)
• Крест командира Ордена Искупителя (Греция, 14 мая 1912 г.)
• Орден Святого Станислауса , 2 -й класс (Россия, 16 апреля 1913 г.)
• Iron Cross (1914) 2 -й класс (19 ноября 1914 г.) и 1 -й класс (18 февраля 1915 г.)
• Медаль Imtiyaz в серебре с мечами
• Медаль военного османского военного
• Фридрих Август Кросс , 1 -й и 2 -й класс (Олденбург)
• Крест Креста Рыцаря Королевского дома Орден Хохензоллерна с мечами (5 июня 1916 года)
• Военный приказ заслуг , 4 -й класс с мечами и короной (Бавария, 20 декабря 1916 г.)
• Медаль памяти войны (Болгария, 20 ноября 1917 г.)
• Крест военных заслуг , 3-й класс с военным украшением (Австрия-Венгрия, 4 сентября 1918 г.)
• Почетная докторская степень на факультете философии, Университет Киля (31 мая 1926 г.)
• Большой крест Ордена военно -морских заслуг (Испания, 16 ноября 1928 года)
• Крест командира со звездой Ордена заслуг (Чили, сентябрь 1928 г.)
• Медальная медаль мировой войны с мечами (Венгрия, 3 июня 1931 г.)
• Великий офицер Ордена Святых Мориса и Лазаря (Италия, 7 мая 1934 г.)
• Большой Крест Ордена военных заслуг (Болгария, 28 июня 1934 г.)
• Крест чести (9 октября 1934 г.)
• Заказ , 1 -й класс (Венгрия, 5 декабря 1934 г.)
• Большой крест Ордена Белой Розы Финляндии (27 февраля 1936 г.)
• Wehrmacht Long Service Award , 1 -й класс (2 октября 1936 г.)
• Украшение Олимпийских игр , 1 -й класс (16 августа 1936 г.)
• Золотая вечеринка (30 января 1937 г.)
• Большой крест Ордена Святых Мориса и Лазаря (Италия, 20 сентября 1937 г.)
• Порядок восходящего солнца , 1 -й класс (Япония, 9 ноября 1937 г.)
• Мемориальная медаль военного военного
• Золотая медаль почетного Гамбурга (1 апреля 1939 г.)
• Большой крест Ордена военно -морских заслуг в белом (Испания, 21 августа 1939 г.)
• Медаль Судетенленда (25 октября 1938 г.) с застежкой "Пражской замок" (Sudetenspange) (19 сентября 1939 года)
• Медаль Метел (26 Остобер 1939)
• Застегиваться в Железный Крест , 1 -й и 2 -й класс (30 сентября 1939 г.)
• Крест рыцаря Железного Креста (№ 1) (30 сентября 1939 г.) как Großadmiral и Commander -In -Chief военно -морского флота
• Командующий Гранд Крест Орден Меча (Швеция, 18 октября 1940 года)
• Большой крест Ордена Меча (Швеция, 24 октября 1940 г.)
• Большой крест военного ордена Савойя (4 апреля 1942 г.)
• Гранд -крест Орден Короны Цавонимира с мечами и другими украшениями (Хорватия, 26 сентября 1942 г.)
• Большой крест Ордена заслуг Королевства Венгрии с военной лентой с мечами (Венгрия, 8 февраля 1943 г.)
• Большой крест Ордена Святого Александра с мечами (Болгария, 3 сентября 1941 г.)
• Орден Михаила Храброго , 1 -й, 2 -й и 3 -й класс (Румыния, 14 октября 1941 г.)
• Большой крест Ордена Креста Свободы (Финляндия, 25 марта 1942 г.)

Ссылки

Библиография

• Александр, Бевин, как Гитлер мог выиграть Вторая мировая война , Нью -Йорк: Three Rivers Press. 2000. ISBN   0-609-80844-3 .
• Берген, Дорис, «Германия - наша миссия: Христос - это наша сила!» Капелена Вермахта и движение «Немецкое христиан» с. 522–536 из истории церкви 66, выпуск № 3, сентябрь 1997 года.
• Птица, Юджин, самый одинокий человек в мире, Рудольф Хесс, в Спандау , Лондон: сфера, 1976.
• Берд, Кит, Веймар, Корпус военно -морского военно -морского военно -морского военно -морского флота и рост национального социализма , Амстердам: Грюнер, 1977, ISBN   90-6032-094-8 .
• Берд, Кейт, Эрих Радер Адмирал Третьего Рейха , Аннаполис: Военно -морской институт Пресс, 2006, ISBN   1-55750-047-9
• Бьюкенен, Патрик, Черчилль, Гитлер и ненужная война : как Британия потеряла свою империю и Запад потерял мир , Нью -Йорк: Рэндом Хаус, 2008, ISBN   0-307-40516-8 .
• Дёрр, Манфред (на немецком языке). Рыцарь -переписыватели переворотов военно -морского флота - Том 2: L - Z. Оснабрюк, Германия: Библио Верлаг. 1996. ISBN   3-7648-2497-2 .
• Фишер, Курт (на немецком языке). Большой адмирал доктор Фил. ХК Эрих Редера . В кн.: Герд Р. Убершр (ред.): Военная элита Гитлера. Том 1: От начала режима до начала войны (стр. 185–194). Дармштадт, Германия: научное книжное общество. 1998. ISBN   3-89678-083-2 .
• Гилби, Джозеф, Кригсмарин: военно -морской флот адмирала Раедера - «Разбитая мечта» , 2006.
• Года, Норман : Завтра мир: Гитлер, Северо -Западная Африка и путь к Америке , Техасский университет A & M, 1998, ISBN   0-89096-807-1 .
• Года, Норман: «Черные отмечают взяточничество Гитлера его старших офицеров во время Второй мировой войны», стр. 96–137 из коррумпированных историй, отредактированных Эммануэлем Крайком и Уильямом Джорданом, Университет Рочестер Пресс, 2005 г. ISBN   978-1-58046-173-3 .
• Года, Норман, Сказки из Спандау: нацистские преступники и холодная война , Кембридж, издательство Кембриджского университета, 2007, ISBN   0-521-86720-7 .
• Ханки, Морис Политика, испытания и ошибки , Кларк, Нью -Джерси: Lawbook Exchange, 2002, ISBN   1-58477-228-X .
• Хансен, Кеннет «Раедера против Вегенера в немецкой стратегии», стр. 81–108 из обзора Военно -морского военного колледжа США , том 58, выпуск № 4, осень 2005 года.
• Herwig, Holger, «Провал немецкой морской силы, 1914–1945 гг.: Махан, Тирпиц и Редера пересмотрены» с. 68–105 из Международного обзора истории , том 10, выпуск № 1, февраль 1988 года.
• Каллис, Аристотель, Фашистская идеологическая территория и экспансионизм в Италии и Германии 1922–1945 , Routledge: London, 2000 ISBN   0-415-21612-5 .
• Кершоу, Ян, роковой выбор десять решений, которые изменили мир 1940–1941 , Пингвин: Лондон, 2007, ISBN   978-0-14-311372-0 .
• Тимоти П. , Муллиган ​
• Мюррей, Уильямсон и Милле, Алан, война, которая будет выиграна, сражаясь со второй мировой войной , Кембридж: Belknap Press, 2000, ISBN   978-0-674-00680-5 .
• Padfield, Peter , Dönitz: последний фюрер , Лондон: Виктор Голланц, 1984, ISBN   978-0-304-35870-0 .
• Ран, Вернер, «Война в море в Атлантике и в Арктическом океане», стр. 301–441 из Германии и во второй мировой войне VI. Глобальная война расширяет конфликт в мировой войне и сдвиг инициативы 1941 года. –1943 Под редакцией Гюнтера Рота, Оксфорд: Clarendon Press, 2001 ISBN   0-19-8228888-0 .
• Раедер, Эрих, My Life , Annapolis: Naval Institute Press, 1960.
• Scherzer, Veit (2007). Рыцарские кроссовые 1939–1945 годы владельцы Knight Cross of the Iron Cross в 1939 году Хир, ВВС, ВМФ, Ваффен-С.С., Вольксстурм и Германию союзников в соответствии с документами Федеральных архивов [ Крестники Рыцаря 1939 г. 1945 Владельцы Креста Рыцаря Железного креста 1939 года армией, ВВС, ВМС, Ваффен-С.С., Вольксстурмом и союзными силами с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Джена, Германия: военный издатель Шерцера. ISBN  978-3-938845-17-2 .
• Ширер, Уильям, «Восстание и падение Третьего Рейха» , Нью -Йорк: Саймон и Шустер, 1960, ISBN   0-671-62420-2 .
• Томас, Чарль, северный флот Германии в нацистскую эпоху , Аннаполис: Военно -морской институт Пресс, 1990, ISBN   0-87021-791-7 .
• Wette, Wolfram The Wehrmacht: история, миф, реальность , Кембридж: издательство Гарвардского университета, 2006, ISBN   0-674-0213-0 .
• Вайнберг, Герхард, Внешняя политика Гитлера Германии дипломатическая революция в Европе , Чикаго: Университет Чикаго Пресс, 1970, ISBN   978-0-391-03825-7 .
• Вайнберг, Герхард, Мир на оружие: глобальная история Второй мировой войны , Кембридж: издательство Кембриджского университета, 2005, ISBN   978-0-521-61826-7 .
• Уилер-Беннетт, Джон, Немезида власти: немецкая армия в политике 1918–1945 , Лондон: Макмиллан, 1967, ISBN   978-1-4039-18123 .

Внешние ссылки

• Конфликты в Германии военно -морской стратегии Редера против Вегенера
• Газетные вырезки об Эрихе Раедере в архивах прессы 20 -го ZBW века
• Раедер, Эрих Иоганн Альберт во время Второй мировой войны Грейвс (включает в себя номер участка)