Дороги в зоне 5 схемы нумерации Великобритании

Зоны нумерации для дорог в Великобритании

Список дорог в зоне 5 в Великобритании , начиная с севера / востока от А5 , к западу от А6 , к югу от устья Солуэй Ферт / Эдем (дороги начинаются с 5).

Одно- и двузначные дороги

Дорога	От	К	Примечания
A5	Центр Лондона ( Мраморная арка )	Holyhead	Формирует части исторического маршрута Уотлинг -стрит . Раздел от M1 J4 к северу от Edgware до N. Dunstable в настоящее время пронумерован A5183. A5 теперь начинается в M1 J11A и бежит на запад, чтобы присоединиться к предыдущему выравниванию.
A50	Лестер	Уоррингтон	Становится автомагистрали M1 между соединениями 22 и 24а. Используется для начала в Хоклиффе на А5, к северу от Данстейбл. Постепенно отрежьте в Нортгемптон, затем Лестер. Перед открытием Southern Souhpass Derby в 1997 году он последовал за A511 между Маркфилдом и Фостоном.
A51	Честер	Кингсбери	Раньше заканчиваясь на A5 в Тамворте, дорога на юге была северной частью A423. Когда последний был понижен к северу от Ковентри, A51 был расширен до A47. Впоследствии A47 тоже был понижен (до B1114), а затем A51 был перевернут к нынешнему термину около Кингсбери.
A52	Newcastle-Under-Lyme	Mablethorpe
A53	Бакстон	Шрусбери
A54	Честер	Бакстон	Раздел между Конглтоном и Бакстоном является самой опасной дорогой в Британии.
A55	Holyhead	Честер	Также известен как «Северная скоростная автомагистраль».
A56	Честер	A59 возле Бротона
A57	Ливерпуль	Линкольн
A58	Прескот	Wetherby	Становится A58 (M) как часть внутренней кольцевой дороги Лидса
A59	Ливерпуль	Йорк

Трехзначные дороги

Дорога	От	К	Примечания
A500	Клейтон	Нантвич	Известный локально как дорогу D, либо потому, что его маршрут напоминает изогнутую часть буквы D (с разделом M6, образующим вертикальное), либо после римского цифрового «d» (500). Первоначально бежал от A5 в Мраморной Арке до A1 в Tally Ho Corner в Северном Финчли. В 1935 году он был продлен и перенаправлен на байпаде Watford A5088 (оригинальный маршрут стал A598). Перенюмеруется до A41 в 1950-х годах, когда было сочтено разумным, чтобы дать более низкое количество обходных маршрутов на обход новой строительства и радиалы к северу от Лондона.
A501	Westway (Лондон)	Модель	Часть лондонской внутренней кольцевой дороги состоит из Мэрилебоун -роуд, Юстон -роуд, Пентонвилль -роуд и Сити -роуд. Заканчивается на развязке с лондонской стеной.
A502	Камден Таун	Хендон	Через Хэмпстеда в целом следует за ветвью Edgware северной линии для 5 станций.
A503	Камден Таун	Вудфорд	Камден-роуд и Семь Сесттер-роуд (первичная) и пароль (неприемная), хотя Холлоуэй и Уолтемстоу
A504	Западный Хендон	Тоттенхэм Хейл	Виа Хендона , Финчли , Восточного Финчли , Мусуэлл -Хилл , Хорнси и Вест -Грин . Недавно был расширен, чтобы включить Broad Lane, так как A503 теперь двусторонний.
A505	Лейтон Баззард	Великий Абингтон
A506	Уолтон	Stanley Gate Nr. Бикерстаффе	Часть дороги с тех пор была переназначена на автомагистраль M58; годах это служил новому городу Скелмерсдейл В 1970 -х Первоначально бежал от A5 в Хоклиффе до A508 к югу от Нортгемптона. Стал южным расширением A50 в 1935 году и с тех пор был понижен (одна секция сейчас B526).
A507	Бантингфорд	M1 Junction 13	Северный термин и ход дороги недавно были изменены на обход Ridgmont .
A508	Старый Стратфорд	Рынок Харборо
A509	Милтон Кейнс	Кеттеринг	Формирует H5 Portway в Милтоне Кейнс.
A510	Веллингборо	Крэнфорд Сент -Джон	Создает часть внешней кольцевой дороги Веллингборо, проходит через Финедон и заканчивается на развязке 11 A14 в Крэнфорд -стрит Джон.
A511	Маркфилд	Пост, Дербишир	Исторический A50 (T). Первоначальный маршрут пошел от Атерстоуна в Бертон на Трент; Секция Atherstone-Twycross стала B4116, и секция Twycross-Burton стала северным расширением A444 в 1935 году. Номер A511 также появился в «Королевте-коривер: The AA Commandion» (1965) на маршруте, связывающем M6 с Уиганом. Однако только первый раздел к востоку от M6 был построен, и он обозначен как A5209.
A512	Лафборо	Эшби -of ​ -Zouch
A513	Тамворт	Стаффорд	Начинается в Стаффорде , пробегая по городу Ругли (хотя дорога здесь сломана на Армитидж-роуд из-за недавних изменений на дороге, включая перенаправление A51 , которая теперь является Восточным Пассом Ругли (который проходит на юг в Тамворт ).
A514	дерби	Swadlincote
A515	Личфилд	Бакстон
A516	дерби	Хилтон
A517	Баллер	Эшборн
A518	Outlobes	Телфорд
A519	Newcastle-Under-Lyme	Ньюпорт
A520	Камень	Казался
A521	Более	Фрозе
A522	Outlobes	Петли камни
A523	Swinscoe	Хейзел Гроув	Это стало частью A52 (за исключением шпоры в луке, нынешний маршрут A52 к западу от там был A524 в то время), но изменения были отменены почти сразу.
A524	Неиспользованный		Впервые использовался от Фенни Бентли до Великого Роусли; Поменялся с B5056 в 1970 году. Снова использовался в 1990-х годах от Swinscoe до Newcastle-Under-Lyme (ранее часть A52). Это почти сразу же стало частью A52, поскольку старый путь A52 вернулся к предыдущему обозначению A523.
A525	Рил	Newcastle-Under-Lyme
A526	Woolfall Heath M57 J3	Woolfall Heath A57	Сет Пауэлл Путь Первоначально проходил между Ньюкасл-под руководством в Солфорд; Перенюмеруется как часть A34 в 1935 году. Порции в Манчестере теперь являются частями A5145, A6010, B5093 и B5117.
A527	Newcastle-Under-Lyme	Конглтон
A528	Рексхэм	Шрусбери
A529	Хинсток	Нантвич	Первоначально бежал от A51 в Боутоне до A464 на северном краю Хинстока. Перенумеруется до части перенаправленного A41 в 1935 году; Северная конец теперь A5115 после того, как A41 ​​был перенаправлен на шунтирование Честера.
A530	Whitchurch	Нортвич
A531	Мэдли Хит	Уэстон
A532	Крю, зеленый	Маршфилд Банк, Крю
A533	Alsager	Виднес	Кресты Рункорн-Виднес мост
A534	Рексхэм	Конглтон	Следует за ходом одного из исторических «соляных путей», который бежал из Нантвича в Уэльс. Часть его центральной части между Брокстоном и Бикертон -Хилл все еще называется «Salters Lane».
A535	Холмс часовня	Олдерли Эдж	Via Twemlow Green, прошлый банк Jodrell Bank , через Челфорд
A536	Конглтон	Макклсфилд
A537	Кнутсфорд	Бакстон	Раздел между Маклсфилдом и Бакстоном был назван самой опасной дорогой в Британии. Смотрите также Cat and Fiddle Road .
A538	Макклсфилд	Альтринчам	Проходит под взлетно -посадочные полосы аэропорта Манчестера
A539	Перекрестная церковь	Убой
A540	Честер	Хойлак
A541	Рексхэм	Организовать
A542	Убой	Лландига	пересекает проход подковы
A543	Злодей	Нуждаться
A544	Зазор	Llanfair Talhaiarn	Первоначально бегал с севера от Бедвса-и-Коллера до Лландадно. В 1935 году секция к югу от A55 была перенумерована как северное расширение A496, а южная секция стала B5115; Весь маршрут теперь является частью A470.
A545	Искусство в мосту	Бомарис
A546	Меандер	Llandudno
A547	Престигин	Конви	В основном следует побережье Северного Уэльса. Альтернатива скоростной автомагистрали A55 Северного Уэльса.
A548	Честер	Llanrwst
A549	Друри	Форма
A550	Caergwrle	Хутон
A551	Сикомб	Gayton
A552	Биркенхед	Западный Кирби
A553	Биркенхед	Хойлак
A554	Биркенхед	Бидстон
A555	Манчестерский аэропорт	Хейзел Гроув	Начинается в Spur M56 в аэропорту Манчестера и заканчивается в A6 к юго -востоку от Хейзел -Гроув. Первоначально бежал от порта Эллсмер в A51 в Бэкфорде; распространяется на A51/A5032 в Маленьком Саттоне к 1929 году. Перенюмеруется как расширение A5032 в 1935 году. Использовал второй раз в 1935 году для байпаса Barnet (бывшие A5092 и A5093). После того, как были введены знаки направления Pre Worboys, было решено дать маршруту более уникальное число для помощи навигации, и он стал частью A1 в 1954 году. Некоторые части теперь являются A1 (M) и A1001.
A556	Delamere	Боудон	Северная секция берет движение от M6 J19 и M56 J7 для аэропорта Манчестера и Южного Манчестера
A557	Саттон Уивер	Rainhill , St Helens M62 J7	Секция к югу от Ранкорна , известная как скоростная автомагистраль Уэстон -Пойнт
A558	Daresbury	Runcorn	Скоростная автомагистраль Daresbury
A559	Sandiway	Стреттон, Чешир
A560	Альтринчам	Хаттерсли
A561	Хейлвуд	Ливерпуль
A562	Ливерпуль	Пенкет
A563	A6 London Road, Oadby	A47 , Crown Hills , Evington	Лестер Кольцевая дорога Первоначальный A563 появился в списках дороги 1922 года как «Ливерпуль - Манчестер (предлагаемая новая дорога)»; Маршрут никогда не появлялся на картах, и он не появлялся на земле. Карта 1932 года показывает предложенную дорогу между Уолтоном, Ливерпулем и Пендлбери, Солфорд; Это открылось в 1934 году как A580, хотя, вероятно, это заняло, по крайней мере, часть концепции A563.
A564	Неиспользованный		Первоначальный A564 перешел от A59 в Ливерпуле до A567; Редко появляется на картах из -за короткой длины, и в результате он неизвестен, когда маршрут был выведен из эксплуатации, но теперь он является частью A567. Затем используется в 1990 -х годах для обозначения разделов модернизированного A50 (например, от Фостона до Этволла) до перенаправления A50; стал частью A50 в 1998 году.
A565	Бутл	Тарлетон
A566	Бутл	Оррелл Парк
A567	Seaforth	Шотландская дорога, Ливерпуль
A568	Неиспользованный		Была дорога между Виднес и железнодорожным вокзалом Ли Грин , Сент -Хеленс (ныне B5419).
A569	Смелый Хит	Сент -Хеленс	Первоначально проходил между Виднесом и Прескотом, разрезая угол между A568 и A57. Разделите в два на M62, но был перенаправлен, чтобы встретить его. Теперь не классифицируется.
A570	Rainhill , St Helens M62 J7	Саутпорт
A571	Сент -Хеленс	Уиган
A572	Суинтон	Сент -Хеленс
A573	Уинвик, Чешир	Уиган
A574	Ли, Хоуп Карр	Санки Бриджес , Уоррингтон	Также шпора к M62 J11
A575	Болтон	Уорсли , M60 J13
A576	Стретфорд	Мидлтон
A577	Бутстаун	Ормскирк
A578	Ли	Хиндли Грин
A579	Breightmet	Winwick Interchange M6 J22
A580	Ливерпуль	Солфорд	Восточная дорога Ланс Первоначально бегал между головой Кабара и Даксбери -Холл; стал A5106, вероятно, на раннем этапе, так как число было переработано в 1934 году.
A581	Чорли	Рентабель
A582	A6 возле Lostock Hall	M55 J2	Расширение «Эдит Ригби» между A583 и M55 открылось в июле 2023 года. План будущего для нового моста через реку Ribble , чтобы соединить два конца и создать западный обход для Престона , ожидается к 2026 году.
A583	Блэкпул	Престон
A584	Клифтон	Маленький бисфам
A585	Киркхэм	Флитвуд
A586	Мусор	Блэкпул
A587	Блэкпул	Флитвуд
A588	Полтон-ле-Пилд	Ланкастер
A589	Халтон	Хейшам
A590	A65	Барроу-в-парельс
A591	A590	Боил
A592	Ньюби Бридж	Пенрит
A593	Бротон-ин-Фернс	Эмблд
A594 (Камбрия)	Мэрипорт	Кокермут
A594 (Лестер)	Лестер	Лестер	Лестерская центральная кольцевая дорога
A595	Карлайл	Далтон-в-Ферсс
A596	Четверг	Workton
A597	Workton	Диспингтон	Northside Bridge в рабочем , который несет часть маршрута, уничтожена в ноябре 2009 года и был восстановлен и завершен в 2012 году.
A598	Хэмпстед	Северный Финчли	Начинается на перекрестке Финчли -роуд и Хендонского пути на A41. Он проходит через Golders Green и пересекает A406 и A1 в углу Хенлиса, затем направляется через Regents Park Road к центру Финчли и Баллардс-лейн до Tally-Ho Corner, где он заканчивается на A1000. Первоначально бежал от Магхалла до скакаска; не появился в списках дорог 1922 года, но был обновлен с B5196 к концу 1920 -х годов. Перенумеруется как расширение тогдашнего A567 в 1935 году и теперь является A5147.
A599	Гейдок -парк ипподром	Blackbrook Mounkpass, Сент -Хеленс

Четырехзначные дороги (50xx)

Дорога	От	К	Примечания
A5000	A504 , Финчли	A598 , Финчли	Секция Хендона -лейн к северу от Грайвл -Хилл. Первоначально весь Хендон Лейн и A504 к западу от него были частью A5000, хотя некоторые старые карты имеют A5000, заканчивающийся на Западе на A502, причем это число захватывает остаток.
A5001	Рушден	Рушден
A5002	Неиспользованный		Побежал от Макклсфилда до Уэйли Бридж (ныне B5470); Раньше продолжил юг до Бакстона через то, что сейчас является A5004. Ранее выделяется по дороге от А6 до А510 в Финедоне; Стал отростком A510 в 1935 году, но с тех пор был рассекречен и в настоящее время является Обелиск -роуд.
A5003	Неиспользованный		Бег с A51 George Street до A453 Aldergate в Тамворте; Маршрут рассекречен из -за повышения дороги в Тамворте. Большая часть маршрута сейчас пешеходно.
A5004	Whaley Bridge	Бакстон	Номер для бывшего A6 между Buxton и Whaley Bridge. Ранее выделялся на дорогу от Станционной дороги до B5010 через Донингтон -лейн к северу от Касла Донингтон; Это было рассекречено в 1960 -х годах.
A5005	Лонгтон, Стаффордшир	Барластон
A5006	Stoke-Upon-Trent	Хэнли	Ранее использовалось для секции M6 в Хэнфорд A500.
A5007	Стоук на Трент	Фентон
A5008	Бурслем	Бакнолл
A5009	Бакнолл	Баддерли Грин
A5010	Бурслем	Бурслем
A5011	Талке	Alsager
A5012	Кромфорд	A515	Первоначально бежал от A5 до A49 в Шрусбери. Стал отростком A53 в 1934 году после того, как обход A5 Shrehsbury открылся, но в настоящее время является частью одностороннего центра города и не классифицирован и пешеход, связывая A5191 с самим собой.
A5013	Стаффорд	Eccleshall	Первоначально бежал от A5 возле Мардола до Честер -роуд вдоль Смитфилд -роуд. Перенюмеруется как южное расширение A53 в 1934 году и теперь является восточной частью A458 или A488 (в зависимости от карты).
A5014	Олд Траффорд	Стретфорд	Первоначально бегал по Кросс -стрит в Эллесмер, теперь не классифицирован.
A5015	Берлидам	Берлидам
A5016	A49 к западу от Нантвича	A534 к западу от Нантвича	Вывеска говорит, что теперь это часть A534, но картирование ОС 1: 25K говорит, что эта дорога все еще существует.
A5017	Неиспользованный		Бегал по Миллстоун -лейн в Нантвиче от A530 до A534 и стал частью A51, когда он был перенаправлен в 1970 -х годах и стал частью B5074, когда A51 был перенаправлен на байпас. Повторно использовано для Эллиот -стрит и Паркер -стрит в Ливерпуле; В настоящее время это частично пешеходно с восточной частью улицы Эллиот -стрит в A5038 или A5044.
A5018	Уинсфорд	Уортон Грин
A5019	Крю	Крю
A5020	A500 возле Энглеси-Брук	Крю, зеленый
A5021	Неиспользованный		Пробежал по улице Лидсмити от A533 до A54 в Мидлвиче; Теперь часть A533.
A5022	Сандбах	Бреретон Грин
A5023	Неиспользованный		Пробежал от A526 (теперь A34) до A54 в Конглтоне через Милл -стрит.
A5024	Неиспользованный		Пробежал с A536 до A523 в Маклсфилде через Сандерленд -стрит.
A5025	Llanfairpwllgwyngyll	Недалеко от долины
A5026	Место	Талия
A5027	Лискард	Аптон
A5028	Хайэм Феррерс	Рушден	Также используется для обозначения Borough Road, Wallasey
A5029	Биркенхед	Биркенхед
A5030	Биркенхед	Биркенхед
A5031	Неиспользованный		Пробежал от тогдашнего A552 до A51 (теперь A41) в Биркенхеде вдоль рынка и пересеченных улиц, теперь не классифицируется.
A5032	Бэкфорд	Эллесмер Порт
A5033	Кнутсфорд	Кнутсфорд
A5034	Немного просто, Чешир
A5035	Трентам	Лонгтон	Первоначально бегал по Хатерлоу -лейн недалеко от Стокпорта, теперь не классифицирован.
A5036	Switch Island	Toxteth ( Железнодорожный вокзал Брансуика )	В 2 частях: Switch Island- Seaforth и Bootle-Brunswick из-за Seaforth для бутла участка, в настоящее время составляя часть внутренних дорожных дорожных систем Ливерпульского дока.
A5037	Ливерпуль	Ливерпуль
A5038	Ливерпуль	Литтерленд
A5039	Ливерпуль	Ливерпуль	Существует в двух разделах; Средняя секция, хотя центр города Ливерпуль, не классифицирован.
A5040	Ливерпуль	Ливерпуль	Paradise Street (часть), плюс короткая часть Old Haymarket на противоположной стороне пешеходного центра города
A5041	Неиспользованный		Место консервирования в Ливерпуле . Закрыт для общего трафика; Часть превращена в автобусную станцию.
A5042	Неиспользованный		Пробежал с A5041 до A57 в Ливерпуле вдоль улиц Саут -Касл и Касл. Секция к югу от Дерби площадью в настоящее время исчезла, похоронен под судами и парком Чавассе; Секция вдоль Касл -стрит, вероятно, является частью A5039.
A5043	Неиспользованный		Пробежал с A5041 до A57 в Ливерпуле вдоль улиц Южного Джона и Северного Джона, параллельно A5042.
A5044	Неиспользованный		Побежал от Черч -стрит (затем A5039) через улицу Ранелаг до A5038 в Ливерпуле , с отрогом на Грейт -стрит в Шарлотте; Секция к западу от Грейт -Шарлотт -стрит теперь является B5339, в то время как остальная часть, вероятно, теперь является частью A5038 (но все еще показан как A5044 на карте ОС).
A5045	Ливерпуль	Ливерпуль	Остров Манн
A5046	Ливерпуль	Ливерпуль	Десятискую улицу
A5047	Ливерпуль	Старый Лебедь	Edge Lane и St. Oswald's Street
A5048	Королевская университетская больница Ливерпуля	Ливерпульская женская больница
A5049	Ливерпуль	Клубмур
A5050	Эвертон, Ливерпуль	Эвертон	ST Domingo Road
A5051	Ливерпуль	Ливерпуль	Мурфилдс
A5052	Ливерпуль	Ливерпуль	Король Эдвард -стрит
A5053	Ливерпуль	Ливерпуль	Лидс -стрит
A5054	Ливерпуль	Ливерпуль	Граница -стрит
A5055	Ливерпуль	Ливерпуль	Сэндхилс -лейн
A5056	Ливерпуль	Ливерпуль	Банкхолл -стрит
A5057	Бутл	Бутл
A5058	Бутл	Эйгбурт	Queens Drive
A5059	Неиспользованный		Пробежал между Then A58 и A570 в Сент-Хеленс вдоль Корпорации-стрит.
A5060	Уоррингтон	Нижний Уолтон	Честер -роуд
A5061	Уоррингтон		Knutsford Road
A5062	Эштон-Ин-Макерфилд		Длиной всего 0,1 мили
A5063	Олд Траффорд	Солфорд
A5064	Эмстри , недалеко от Шрусбери	Шрусбери	Назвал "Лондон -роуд". Ранее A5112 и A5 до этого. Первоначально бегал по Ордсолл -лейн в Солфорде между A6 и A5063. Перенумеруется в A5066 и B5461 в 1960 -х годах.
A5065	Лигрейв	Лутон	Первоначально бежал вдоль южного края Ордсолл -парка в Солфорде. Понизился до B5341 к середине 1970-х годов; Большая часть оригинального маршрута уже ушла, теперь является частью парка или из -за перепланировки.
A5066	Ордсолл	Нижний Бротон
A5067	Горс Хилл, Стретфорд	Манчестер
A5068	Саккомпан	Саккомпан	Первоначально бежал от Корнбрука в Сады Пикадилли. Выводятся из эксплуатации, когда был построен A57 (M), разделяя маршрут на два. Секция к северу от улицы Альбион была перенумерована в A5103, в то время как участок вдоль улицы Мосли был рассекречен.
A5069	Неиспользованный		Бегал между A58 и A6 в Вестхотоне вдоль Парк -роуд. Стал частью A58 в 1970 году, когда он был перенаправлен из -за расширения M61.
A5070	Неиспользованный		Первоначально распределяется в петле от A59 через центр города Орнскирк . A5070 был чуть больше, чем промежуточное число в ожидании завершения обхода A59, после чего он был понижен до статуса II класса к 1926 году, возможно, как B5319. Второй раз к 1926 году использовал от Хинкли до Стони Бридж в качестве обновления B579. Восточная секция (вместе с A46) была понижена до B4069 (теперь B4669) из -за завершения M69. Остальная часть была понижена в 1990 году до B4669 (вне зона, поскольку он находится к северу от A5), когда открылся обход A47 Hinckley.
A5071	Престон	Престон	Корпорация улица / Мур Лейн. Корпорация -стрит ранее была дорогой Б.
A5072	Престон	Престон	СТРАНСКАЯ ДОРОГА
A5073	Южный Шор , Блэкпул	Блэкпул
A5074	Мост Гилпин	Уиндермер
A5075	Эмблд	Эмблд	Некоторые карты ошибочно показывают маршрут как A5095.
A5076	Аптон	Кингторп	Ранее часть A45 . Северо-восточная часть была пронумерована A4508 (A45-A508 Link) до середины 1990-х годов, когда маршрут был переименован в A5076. Ранее выделяется по дороге от А6 через Стриклендгейт в Пенрите; Это стало частью A6 в односторонней паре.
A5077	Неиспользованный		Пробежал от Уттоксетера до обхода в Уттоксеттер. После того, как был построен обход Uttoxeter A50, секция, проходящая через центр города Уттоксетром Секция, проходящая вдоль улицы Брэдли, была понижена. Маршрут теперь является частью расширенного A522.
A5078	Крю	Место работы в локомотивах экипажа
A5079	Жизненная полость	Долго
A5080	Ливерпуль	Пенкет	Возможно, также использовался в Нортгемптоне в качестве обновления B5347. Текущее число является спорным: A5080 является дубликатом, а некоторые карты указывают маршрут как часть A5095. Официальные документы благоприятствуют номеру A5080, и вывески совершенно бесполезны.
A5081	M60 Junction 9	Олд Траффорд	Основной маршрут через Траффорд Парк
A5082	Эфитли	Фарнворт
A5083	A582 возле Lostock Hall , Ланкашир	A49 возле Куердена , Ланкашир
A5084	Лоуик Грин	Ворота
A5085	Рибблтон	Леа, Ланкашир	Блэкпул -роуд, Престон
A5086	Эгремонт	Кокермут
A5087	Ульверстон	Барроу-в-парельс
A5088	Биркенхед	Лискард	Первоначально используется для обхода Уотфорда, обозначенного после завершения в середине 1920-х годов. Позже он был продлен на юг, чтобы обходить Edgware и Cricklewood. Перенюмеруется как часть перенаправленного A500 в 1935 году, а затем в A41 в 1950 -х годах, дорога, которую он обошел в первую очередь.
A5089	Энфилд	Newsham Park	Раньше также включал больше Ливерпульской внутренней кольцевой дороги, на юг - Toxteth и Dingle - теперь B Roads
A5090	Литтерленд	Киркдейл
A5091	Шерстяной	Траутбек
A5092	Гриндд	Grizebeck	Первоначально использовался для северной части байпаса Барнет (южная часть была A5093). Перенумеруется в A555 в 1935 году, а затем в A1 около 1954 года. Большая часть маршрута сейчас A1 (M).
A5093	Hallthwaites	Что	Через Billom Первоначально используется для южной половины шарика Barnet. Перенумеруется в A555 в 1935 году, а затем в перенаправленный A1 около 1954 года.
A5094	A595	A595	Через Уайтхейвен
A5095	Нортгемптон	Железнодорожный вокзал Нортгемптона
A5096	Неиспользованный		Побежал от A447 к западу от Барвелла до A47 возле графа Шилтона; Первоначально часть B581, когда он был обновлен до статуса I класса. Рассекречен после открытия A47 Earl Shilton Swypas. Число, возможно, использовалось позже в 1971–1972 годах на бывшем B582 между Оадби и Вигстоном (и, возможно, далее в A46) и теперь снова является B582.
A5097	Неиспользованный		Бег от A5039 до Краун -стрит (бывший A5048) в Ливерпуле вдоль Миртл -стрит.
A5098	Бутл	Уолтон	Смотрите Marsh Lane, Bootle .
A5099	Блэкпул	Блэкпул

Четырехзначные дороги (51xx)

Дорога	От	К	Примечания
A5100	Edgware	Милл Хилл Цирк	Station Road (Edgware), Hale Lane, Mill Hill Broadway
A5101	Нортгемптон	Нортгемптон
A5102	Стокпорт	Вильмслоу	Деляется на одном и том же 1 -мильной протяженности дороги между Вудфорд и Брэмхолл -Виллидж с A5149, где оба расходятся на каждом конце
A5103	Манчестерский центр города	M56 J3 возле Ветшау	Обычно называется Princess Parkway, хотя это имя относится только к разделу между M60 и M56. A5103 между M60 и центром города на самом деле является Princess Road.
A5104	Ураган	Честер	Был B5104 до того, как он был обновлен. Первоначально предложено в 1935 году в качестве перенуметирования восточной части A572 между Суинтоном и Уорсли, потому что он был параллельно новой Ливерпульской дороге - Восточный Ланкашир (A580). Это перенумерование никогда не было, и маршрут остается A572. Вместо этого A5104 использовался для модернизации A B Road с тем же числом в Северном Уэльсе.
A5105	Morecambe	Болтон-ле-Сандс
A5106	A6 возле Чорли	A49 около Standish
A5107			Короткая дорога в Ливерпуле носила это число в какой -то момент, хотя это неизвестно, когда.
A5108	Llanallgo	Моэльф
A5109	Edgware	Уэтстоун	Включает западный участок Динсбрук -Лейн и Динс -лейн, сельваж -переулок, затем Marsh Lane, Totteridge Common и Totteridge Lane
A5110			Бег от Конви в Тал-Й-Кафн; Бывшие разделы B5106 (бывший B4407) и B5279. Обозначен после 1954 года (не показано на карте ОС в этом году), но до 1957 года (впервые появилось на картах ОС). Разделы получили свои цифры до 1962 года (число не показано на карте в этом году, но показано с их первоначальными числами). Неизвестно, почему A5110 даже существовал в первую очередь, учитывая, что одна секция узкая и намотанная в местах.
A5111	Макворт	Спондон	Дерби внешняя кольцевая дорога
A5112	Поле битвы	Шрусбери	Бывшая часть A49. Лондон -роуд, ранее бывшая A5 между Эмстрием и колонкой, созданная, когда оригинальный обход Шрусбери был открыт в 1933 году. Перенюмером в A5064 в 1970 -х годах, когда вокруг восточной стороны Шрусбери был построен новый маршрут помощи; Этот маршрут взял на себя номер A5112.
A5113			Используется для оригинального маршрута A49 после того, как последний был перенаправлен дальше на восток. Он был понижен до B5476 в 1970 -х годах.
A5114	A55	Шлепок
A5115	Честер	Церковь Бротон
A5116	Честер	Мотон
A5117	Хельсби	Печать
A5118	Дорога	Корабль
A5119	Форма	Флинт
A5120	M1 J12	Амптилл обход	Секция между Dunstable и M1 понижено до B5120
A5121	Бранстон	Глиняные мельницы
A5122			Пробежал от Then Terminus A55 (теперь J11) до байпаса A5 Bangor на том, что сейчас является A55 J9; Маршрут раньше был частью A5 и A487. Теперь снова часть A5 и A487, когда A55 был распространен на Холихед. Число также используется вдоль улицы Фаррар в Бангор, но неизвестно, сосуществуют ли два маршрута или нет, так как не может быть идентифицировано для Фаррар-стрит, когда A5122 был перенаправлен.
A5123	M1 J15a & A43	Нортгемптон
A5124	Поле битвы	Вещания
A5125	Брод -стрит в Лафборо	Порывы Лафборо	На самом деле не существует; Число не появляется в документах Совета графства Лестер, но оно появляется в данных об подсчете трафика DFT, а также на картах ОС. Но даже эти карты сбивают с толку, так как показывает маршрут, проходящий вдоль Эшби-стрит и Эшби-сквер, а затем заканчивается на неклассифицированной улице Лебедь, оба узкие односторонние улицы. Google Maps и OpenStreetMap даже не показывают номер вообще, утверждая, что маршрут является частью A512. Ранее выделялся по дороге из Браунстоун в Абби -парк, обходив Лестер на восток; Это был B583 до того, как он был обновлен. Позже стал частью A46 и теперь не классифицируется, за исключением северного конца, который сейчас является B5327.
A5126	Runcorn		«Weston Link» - Ссылки A533 и A557 , часть системы скоростных автомагистралей RunCorn
A5127	Бирмингем	Личфилд	Бывший маршрут A38.
A5128	Веллингборо	Уилби	Был A510 и A45 до того, как был построен обход Веллингборо.
A5129			Побежал от A6 в Кегворте до A453 к востоку от Исли Уолтон; Первоначально B5400, когда он был модернизирован в 1971 или 1972 году и перенаправлен после расширения взлетно -посадочной полосы в аэропорту Ист -Мидлендс в 1960 -х годах (старый маршрут пересекал нынешнюю взлетно -посадочную полосу). За исключением восточной части (которая сейчас не классифицирована), маршрут теперь является частью A453.
A5130	M1 J14	Вобурн	Бывшая часть A50 между Ньюпортом Пагнеллом и Хоклиффом. Рассекречен в 2017 году.
A5131			Бегал по пути Святой Маргарет в Лестере от A46 (ныне A594) до A6 (ныне Лафборо -роуд). Теперь часть A6, с оригинальным маршрутом через Belgrave рассекречен.
A5132	Хилтон	Swarkestone
A5133			Был дорогой в Ранкорне .
A5134	Элстоу	Кардингтон	В настоящее время заменяется Бедфордским Западным Объединением. Первоначально началось в Бронхеме; Секция между Бронхамом и Элстоу была рассекречена в декабре 2009 года, когда открылся обход A428 Bedford Western и Northwest, за исключением одной секции, которая теперь является B560 и секцией вдоль Воберн -роуд, которая теперь является B531. Некоторые карты утверждают, что секция к востоку от A600 также не классифицирована.
A5135	Borehamwood	Borehamwood
A5136			Неиспользованный
A5137	Heswall	Clatterbridge ( M53 J4)
A5138			Неиспользованный
A5139	Seacombe Docks	M53 в Бидстоне
A5140	Бедфорд	Бедфорд
A5141	Бедфорд	Бедфорд
A5142			Бегал по Великой Северной дороге и станции от А5 (ныне A5183) до A505 в Данстебле .
A5143	Хейзел Гроув	Брэмхолл Грин
A5144	Дом	Тимперли
A5145	Стокпорт	Стретфорд
A5146			Неиспользованный
A5147	Магхалл	Скарисбрик
A5148	Личфилд	Личфилд	Короткая шпора, соединяющая A38 на острове Суинфен с M6 Toll / A5 на Уолл -Айленде
A5149	Пойнтон	Чидл, Большой Манчестер	Разделяет тот же 1 -мильный участок дороги между Вудфорд и Брамхолл -Виллидж с A5102, где оба расходятся на каждом конце
A5150	Колиндейл	Хендон	Колиндип Лейн
A5151	Место	Вспышка
A5152	Призрачный	A55 возле Гаервен	Частично следует бывшему маршруту A483 в Рексхеме. Первоначально сформировал всю внутреннюю кольцевую дорогу, но теперь частично понижалась до B5446.
	A55 J7	A5	Короткая связь в Англси. Дубликат номер.
A5153	Holyhead	Holyhead
A5154	Холихед Порт	Holyhead
A5155			Неиспользованный
A5156	Северный Рексхэм	Ист -Рексхэм
A5157 - A5158			Неиспользованный
A5159			Опечатка для A5195 к юго -востоку от M6; исправлено в 2009 году.
A5160			Предложено в 1935 году, чтобы быть зарезервировано для того, чтобы стать частью маршрута Swindon-East Anglia вместе с A4160 (сам зарезервирован для обновления B489 до класса I). Но Тоннажа было недостаточно (и, вероятно, никогда не будет) на B489, чтобы обновить его до класса, поэтому предложение провалилось. Вместо этого A505 был расширен над A601, заменив A5160.
A5161 - A5180			Неиспользованный
A5181	Стретфорд	Парк Траффорд
A5182	Актон	Клейтон	Был B5038.
A5183	Dunstable	M1 J4	A5 до того, как он был снят.
A5184	Долго	Университет Манчестера
A5185	Экклс	Суинтон
A5186	Солфорд	Солфорд	Был B5227.
A5187	Стаффорд	Стаффорд	Часть кольцевой дороги Стаффорда
A5188			Пенвортхам обход эстакады от A59 до A582 к югу от Престона; Неизвестно, была ли эта дорога фактически подписана или это был запланированный номер маршрута, который никогда не был реализован.
A5189	Бертон на Трент	Бертон на Трент	Использует мост Святого Петра , соединяет A444 с A5121.
A5190	Личфилд	Кантон	Большая часть маршрута была частью B5012 до 1970 -х годов, когда он был обновлен. Заменил частично построенную кольцевую дорогу Chasetown, из которой была построена только одна секция.
A5191	Шрусбери	Шрусбери
A5192	Личфилд	Личфилд
A5193	Веллингборо	Веллингборо	Был A509 до того, как он был перенаправлен на западный обход Веллингборо
A5194	Центр города Дерби	Уилмортон, Дерби	Обозначен 2007, без знака; был частью A6 до того, как он был перенаправлен на гордость. То, что было дорогой между переосмыслением A6 (в конце 1990 -х или начале 2000 -х годов) и его официальным обозначением в 2007 году, неизвестно.
A5195	Браунхилсы	Часетаун
A5196	A5061 в Bridge Foot, Уоррингтон	A5060 в Уоррингтоне	Обход Уоррингтона, открытый в 2021 году.
A5197 - A5198			Неиспользованный
A5199	Лестер	Кингторп	Был A50 и B568 до этого.

Четырехзначные дороги (52xx)

Дорога	От	К	Примечания
A5200	Холборн	Туфнелл Парк	York Way
A5201	Блумсбери	Шордич
A5202	Св. Панкрас	Камера	В основном разделенные на две улицы с односторонним движением, St Pancras Way и Royal College Street. Южная секция встречалась с Эустон -роуд, но теперь работает по Гудм.
A5203	Кингс Кросс	Холлоуэй
A5204	A5	Тоттенхэм Корт -роуд
A5205	Майда Вейл	Камден Таун	Дорога может использоваться в качестве северного шунтирования к лондонской внутренней кольцевой дороге между Эдгвер -роуд и Великой Портленд -стрит, и часто является гораздо более быстрым маршрутом, чем A501 в этом разделе.
A5206	A38 возле Личфилда	Личфилд
A5207	A5207	A580	Еще один сосуществовал от Айнтри до Торнтона; Это стало B5207 (еще одно дублированное число) в 2015 году, когда открылся A5758.
A5208	Киркби	A580
A5209	Стоять	Burscough
A5210 - A5218			Неиспользованный
A5219			Опечатка для B5219.
A5220 - A5222			Неиспользованный
A5223	Хорсхай, Телфорд	Shawbirch, A442
A5224			Неиспользованный
A5225			Предложено в 1993 году от M6 в Оррелле до M61 возле J5; Эта схема была отозвана в 1996 году. Позднее предложено в 2003 году в качестве масштабного плана от M6 до A579; Эта схема также была снята. Дальнейший расстройство плана от A49 до B5238 в Уигане начал строительство в 2018 году, а затем продлится на запад до M6. Неизвестно, будет ли дороге предоставить этот номер или нет.
A5226			Неиспользованный
A5227	Биркенхед	Биркенхед	Borough Road Road East Reloover между A41 и A552
A5228	Лутон	Лутон
A5229			Побежал от A505 до A6 в Лутоне; рассекречен в 1987 году.
A5230	Меризад	Блэкпул Бич	Известный как Squires Gate Link Road, это связывает M55 с аэропортом Блэкпула и южной частью набережной. Частично следует за прежним выравниванием линии филиала Блэкпула.
A5231 - A5249			Неиспользованный
A5250	A38 возле Литтлэвер	дерби	Старый A38
A5251 - A5265	неиспользованный
A5266			Бег от A5 (ныне B5061) до Веллингтон -роуд (бывший A518) в Телфорде; к югу от Сент -Жорж был частью A5, а затем B5060 (весь маршрут стал B5060, когда ST Georges был обойден)
A5267	Биркдейл	Черчтаун
A5268	A5118 в Честере	A548 в Честере	Честер Внутренняя Кольцевая дорога
A5269			Неиспользованный
A5270	Бакстон	Бакстон
A5271	Восточный Кесвик	Северный Кесвик
A5271	Вольстантон	Тунсталл
A5272	Уэстон Койни	Великий Челл
A5273 - A5274			Неиспользованный
A5275	A562 в Speke	A561 в Speke
A5276			Побежал от A5036 к востоку от Нетертона до A565 в Тортоне; Ранее B5194. Стал B5207, когда восточная половина была обошена.
A5277 - A5279			Неиспользованный
A5280	Уоррингтон	Уоррингтон	Новая дорога к западу от Уоррингтона, создана 2017.
A5281	Уоррингтон	Уоррингтон	Новая дорога к западу от Уоррингтона, создана 2017.
A5282	Уоррингтон	Уоррингтон	Новая дорога к западу от Уоррингтона, создана 2017.
A5283			Неиспользованный
A5284	A591 Junction, северный конец Kendal Swypas	Кендал	Оригинальный маршрут A591 из Кендала; модернизировано с B5284.
A5285 - A5299			Неиспользованный

Четырехзначные дороги (от 53xx до 57xx)

Дорога	От	К	Примечания
A5300	M57 / M62 Junction	A562 между Halewood и Widnes	Обычно известный как скоростная автомагистраль Knowley
A5301			Был использован для южного обхода Нантвича (теперь A530; старый A530 теперь B5341, местные улицы и B5334).
A5365	A34 в нижнем языке	A536 Congleton Swypass	Открыт 2021; Старый маршрутизация A536 до того, как он был перенаправлен на байпаса.
A5460	M1 / M69 на J21	Лестер Внутренняя Кольцевая дорога A594 (Лестер)	Первоначально был частью A46 и A46 (M).
A5480	Блакон	Аптон
A5505	M1 J11a	Dunstable	Вудсайд Линк
A5509	Northwich Inner Ring Road		был частью B5337 до 2011 года.
A5523			Опечатка для A5223.
A5630	Ансти	A563	Лестерская кольцевая дорога в Лестер Западный обход / Anstey Link Road
A5758	Aintree	Торнтон	Замена параллельного A5207