Список списанных кораблей ВМС Италии
Это список списанных кораблей ВМС Италии с 1949 года.
Подводные лодки
[ редактировать ]Линкоры
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линкоры | ||||||||||
Андреа Дориа | ![]() |
Морской военный арсенал Ла Специя Верфь Сан-Марко Триест ![]() Королевская верфь Кастелламмаре-ди-Стабия Неаполь ![]() |
Андреа Дориа (Б 51) [ 27 ] [ 28 ] Дуилио (Б 50) [ 29 ] |
30.3.1913 24.4.1913 |
13.3.1916 10.5.1915 |
16.9.1956 15.9.1956 |
25,200 29,000 |
186,9 | 27 | Андреа Дориа использовался как учебный артиллерийский корабль после мая 1953 года. |
Крейсеры
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ракетные крейсера | ||||||||||
Витторио Венето | ![]() |
Италкантьери Спа Кастелламмаре-ди-Стабия ( Неаполь ) ![]() |
Витторио Венето | 5.2.1967 | 12.07.1969 | 29.06.2006 | 8,850 | 179,6 | 30 | |
Андреа Дориа | Тирренские верфи Рива Тригосо ( Генуя ) ![]() Навальмеканика Кастелламмаре-ди-Стабия ( Неаполь ) ![]() |
Андреа Дориа Кайо Дуилио |
27.2.1963 22.12.1962 |
23.02.1964 30.11.1964 |
30.09.1992 15.11.1989 |
6,500 | 149,2 | 30 | Переоборудован в учебный корабль в 1980 г. | |
Кондотьери ( Людовик Савойский, герцог Абруцци ) | ![]() |
CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Монфальконе ( Гориция ) ![]() Морской военный арсенал Ла Специя ![]() |
Джузеппе Гарибальди | 21.4.1936 / 1961 | 1.12.1937 / 1961 | 1971 | 11,350 | 187 | 30 | переоборудован в ракетный крейсер. К 1961 году Оснащен четырьмя пусковыми трубами для UGM-27 Polaris. БРПЛ ракет |
легкие крейсеры | ||||||||||
Кондотьери | ![]() |
ОТО Верфь Ливорно ![]() |
Людовик Савойский, герцог Абруцци [ 30 ] [ 31 ] | 21.4.1936 | 1.12.1937 | 1.1961 | 11,735 | 187 | 34 | Переоборудован в 1953 году. |
Кондотьери | ![]() |
Верфь Ансальдо Генуя ![]() |
Раймондо Монтекукколи [ 32 ] [ 33 ] | 2.8.1934 | 30.6.1935 | 1.6.1964 | 8,994 | 182,2 | 37 | переоборудован в 1949 году в учебный крейсер |
Альберто ди Джуссано | ![]() |
CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Триест ![]() |
Луиджи Кадорна [ 34 ] [ 35 ] | 30.9.1931 | 11.8.1933 | 5.1951 | 7,113 | 169,3 | 37 |
Разрушители
[ редактировать ]Фрегаты
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
фрегаты с управляемыми ракетами | ||||||||||
Солдаты | ![]() |
Italcantieri Spa - CNR Cantieri Navali Riuniti Анкона ![]() Финкантьери Рива Тригосо ![]() |
наводчик (Ф 582) [ 53 ] Летчик (F 583) Берсальер (F 584) Гренадеры (F 585) |
27.07.1983 19.12.1984 18.04.1985 1.06.1985 |
29.10.1994 4.01.1995 8.11.1995 20.03.1996 |
29.09.2013 2.10.2019 17.04.2018 30.09.2015 |
2,506 | 113,2 | 35 | Создан для Иракский ВМС как Хиттин F-14 но никогда не доставлялся Создан для Иракский ВМС как Ти Кар но никогда не доставлялся Создан для Иракский ВМС как Аль Ярмук но никогда не доставлялся Создан для Иракский ВМС как Аль Кадисия но никогда не доставлялся |
Волк | ![]() |
Италкантьери Спа - Кантьери Навали дель Тиррено Рива Тригосо ( Генуя ) ![]() |
Волк (Ф 564) [ 54 ] Стрелец (Ф 565) [ 55 ] Персей (Ф 566) [ 56 ] Орса (Ф 567) [ 57 ] |
29.07.1976 22.6.1977 8.7.1978 1.3.1979 |
20.09.1977 18.11.1978 1.03.1980 1.03.1980 |
2003 2005 2005 2002 |
2,525 | 113,55 | 35 | Передан 3 ноября 2004 г. ВМС Перу как BAP Palacios (FM-56). Передан 23 января 2006 г. ВМС Перу как BAP Quiñones (FM-58). Передан 23 января 2006 г. ВМС Перу как BAP Bolognesi (FM-57). Передан 3 ноября 2004 г. ВМС Перу как BAP Aguirre (FM-55). |
Противолодочные фрегаты | ||||||||||
Альпийский | ![]() |
Верфи Тиррено Рива Тригосо ( Генуя ) ![]() |
Альпийский (Ф 580) [ 58 ] [ 59 ] Карабинер (Ф 581) [ 60 ] [ 61 ] |
14.06.1967 30.09.1967 |
14.01.1968 28.04.1968 |
31.03.2006 19.11.2008 |
2,689 | 113,3 | 29 | В конце 1990-х годов переоборудован в корабль поддержки охотников за минами под обозначением A5384. Переоборудован в опытный корабль в 1993-1994 гг. |
Бергамини | ![]() |
CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Монфальконе ( Гориция ) ![]() Навальмеканика Кастелламмаре-ди-Стабия ( Неаполь ) ![]() |
Луиджи Риццо (Ф 596) [ 62 ] [ 63 ] Карло Марготтини (Ф 595) [ 64 ] [ 65 ] Вирджиния Фасан (Ф 594) [ 66 ] [ 67 ] Карло Бергамини (Ф 593) [ 68 ] [ 69 ] |
06.03.1960 12.06.1960 09.10.1960 16.06.1960 |
15.12.1961 5.5.1962 10.10.1962 23.6.1962 |
30.11.1980 31.5.1988 7.12.1988 11.1981 |
1,650 | 94 | 26 | |
Кентавр | ![]() |
Верфь Ансальдо Ливорно ![]() Верфи Тоси Таранто ![]() |
Канопо (Ф 551) [ 70 ] [ 71 ] Кастор (Ф 553) [ 72 ] [ 73 ] Кентавр (Ф 554) [ 74 ] [ 75 ] Лебедь (Ф 555) [ 76 ] [ 77 ] |
20.02.1955 08.07.1956 04.04.1954 14.03.1955 |
4.5.1958 14.7.1957 4.4.1957 7.3.1957 |
30.9.1982 1.1.1983 31.5.1985 31.10.1983 |
2,184 | 103,1 | 26 | Запущен как D-570. С 4.10.1957 классифицируется как фрегат. Запущен как D-571. Поступил на вооружение как фрегат. Запущен как D-572. С 4.10.1957 классифицируется как фрегат. Запущен как D-573. С 4.10.1957 классифицируется как фрегат. Cigno и Castore финансируются США в рамках Программы взаимной помощи в обороне как DE 1020 и DE 1031. [ 78 ] чем передан Италии |
Корветы
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Спед (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корветы | ||||||||||
Минерва | ![]() |
Fincantieri Spa - Верфи Рива Тригосо (Генуя) ![]() Fincantieri Spa - Верфь из Муджано (Ла Специя) ![]() |
Минерва (Ф 551) [ 79 ] Урания (Ф 552) Данаида (Ф 553) Сфинкс (Ф 554) Дриада (Ф 555) Химера (Ф 556) Финикс (Ф 557) Сивилла (Ф 558) [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] |
3.04.1986 21.06.1986 18.10.1986 16.05.1987 11.03.1989 7.04.1990 9.09.1989 15.09.1990 |
10.06.1987 1.06.1987 9.09.1987 13.02.1988 19.04.1990 15.01.1991 11.09.1990 16.05.1991 |
14.05.2015 10.03.2016 10.03.2016 29.05.2017 25.09.2019 25.09.2019 29.05.2017 14.05.2015 |
1,285 | 87 | 24 | [ 83 ] |
Альдебаран (Бывший американских пушек класс |
![]() |
Федеральная судостроительная и доковая компания Ньюарк, Нью-Джерси ![]() Судостроительная компания Тампы , Тампа, Флорида ![]() |
Альдебаран (Ф 590) [ 84 ] Альтаир (Ф 591) [ 85 ] [ 86 ] Андромеда (Ф 592) [ 87 ] |
30.12.1943 12.12.1943 17.10.1943 |
10.1.1951 10.1.1951 10.1.1951 |
1976 1971 1.1972 |
1,796 | 93 | 21 | бывший военный корабль США Торнхилл (DE-195) первоначально классифицировался как эскортный эсминец AD с 1957 года кодируется как фрегат затем корвет бывший военный корабль США Ганди (DE-764) первоначально классифицировался как эсминец эскорта AT с 1957 года кодируется как фрегат затем корвет бывший военный корабль США Вессон (DE-184) первоначально классифицировался как эсминец эскорта АН с 1957 года кодируется как фрегат затем корвет |
Спика ( Климена партия) [ 88 ] |
![]() |
Тирренские верфи Рива Тригосо ( Генуя ) ![]() |
Кассиопея (Ф 553) [ 88 ] [ 89 ] |
1936 | 26.4.1937 | 1959 | 1,010 | 83,5 | 34 | Введены в эксплуатацию как торпедные катера. между 1950 и 1952 годами стали быстрыми корветами. с 1953 года кодируется как F |
Спика ( Алкион партия) [ 90 ] |
![]() |
Кварнерские верфи Река ![]() Верфь Ансальдо Сестри Поненте Генуя ![]() |
Весы (Ф 552) [ 90 ] [ 91 ] Аретуза (Ф 556) Клио (Ф 555) Каллиопа (Ф 551) |
3.10.1937 6.02.1938 3.04.1938 16.04.1938 |
19.01.1938 1.07.1938 2.10.1938 28.10.1938 |
1.04.1964 1.08.1958 1959 1.8.1958 |
1,050 | 81,42 | 34 | Введены в эксплуатацию как торпедные катера. между 1950 и 1952 годами стали быстрыми корветами. с 1953 года кодируется как F |
Спика ( Персей партия) [ 92 ] |
![]() |
Кварнерские верфи Река ![]() |
Сирия (Ф 554) Стрелец (Ф 557) |
14.11.1935 21.06.1936 |
1.03.1936 8.10.1936 |
1959 1964 |
1,020 | 81,9 | 34 | Введены в эксплуатацию как торпедные катера. между 1950 и 1952 годами стали быстрыми корветами. с 1953 года кодируется как F |
Противолодочные корветы | ||||||||||
Пьетро де Кристофаро | ![]() |
Верфи Тиррено Рива Тригосо Генуя ![]() Верфь Ансальдо Сестри Поненте Генуя ![]() CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Монфальконе Гориция ![]() |
Пьетро де Кристофаро (Ф 540) [ 93 ] Сальваторе Тодаро (Ф 550) [ 94 ] Умберто Гроссо (Ф 541) [ 95 ] Лицио Визинтини (Ф 546) [ 96 ] |
29.05.1965 1964 1964 1965 |
1965 1966 1966 1966 |
1994 1994 1994 1994 |
994 | 80,2 | 23 | |
Альбатрос | ![]() |
Спа-центр Навальмеканика Кастелламмаре-ди-Стабия Неаполь ![]() Верфь Эрнесто Бреда Маргера Венеция ![]() |
Альбатрос (Ф 543) [ 97 ] [ 98 ] Альциона (Ф 544) [ 99 ] [ 100 ] Цапля (Ф 545) [ 101 ] [ 102 ] Аквила (Ф 542) [ 103 ] [ 104 ] |
18.07.1954 19.09.1954 21.11.1954 31.07.1954 |
1.06.1955 23.10.1955 29.12.1955 18.10.1961 |
30.04.1989 1991 1991 1991 |
950 | 69,5 | 19 | Финансируется США по программе MDAP как PC-1619. Финансируется США по программе MDAP как PC-1620. Финансируется США по программе MDAP как PC-1621. Финансируется США по программе MDAP как PC-1626. запущен как HNLMS Lynx (F923) для ВМС Нидерландов. |
Фуге (ПК 1610) на ПК-461 планы |
![]() |
Бывшие строительные площадки Дубиджеона Брест ![]() о планах США ![]() |
Высматривать (F 597) [ 105 ] [ 106 ] |
30.09.1954 | 5.11.1959 | 1.05.1978 | 450 | 53 | 18,7 | Финансируется США по MDAP . программе Запущен во Франции Поставка 23.8.1955 г. ВМС Германии. Поставка 2 января 1957 г. ВМС Эфиопии под названием Zerai Deres. [ 107 ] [ 108 ] Вернулся летом 1957 года в США как USS PC 1616. |
Чайка | ![]() |
Верфи Черуса Вольтри ( Генуя ) ![]() Верфь Ансальдо Сестри Поненте ( Генуя ) ![]() |
Чайка (Ф 571) [ 109 ] Баклан (Ф 575) [ 110 ] Пеликан (Ф 574) [ 111 ] Флаг (Ф 576) [ 112 ] Грю (Ф 566) [ 113 ] Ибис (Ф 561) [ 114 ] |
23.06.1942 17.11.1942 20.02.1943 13.11.1942 23.12.1942 12.12.1942 |
3.10.1942 6.03.1943 15.04.1943 16.02.1943 29.04.1943 3.04.1943 |
1.11.1971 1.11.1971 1.01.1969 1.08.1965 1.08.1971 1.07.1971 |
740 | 64,4 | 18,5 | |
Чайка ( Обезьяна партия) |
![]() |
Спа-центр Навальмеканика Кастелламмаре-ди-Стабия ( Неаполь ) ![]() |
Куколка (Ф 547) [ 115 ] Бабочка (Ф 548) [ 116 ] |
8.12.1947 4.01.1948 |
25.9.1952 10.2.1953 |
1.12.1972 31.12.1971 |
740 | 64,4 | 18,5 | Фарфалла был приспособлен для управления ДПЛА Meteor P1 в 1960-х годах. [ 117 ] |
Чайка ( Артемида партия) |
![]() |
CRDA Кантьери Сан-Марко ( Триест ) ![]() CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Монфальконе ( Гориция ) ![]() |
Pomona (Ф 573) [ 118 ] Дриада (Ф 568) [ 119 ] Данаида (Ф 563) [ 120 ] Минерва (Ф 562) [ 121 ] Флора (Ф 572) [ 122 ] Сивилла (Ф 565) [ 123 ] Урания (Ф 570) [ 124 ] Химера (Ф 569) [ 125 ] Сфинкс (Ф 579) [ 126 ] Финикс (Ф 577) [ 127 ] |
18.11.1942 7.10.1942 21.10.1942 6.11.1942 1.12.1942 10.03.1943 21.04.1943 30.01.1943 9.01.1943 10.03.1943 |
4.4.1943 14.1.1943 27.2.1943 25.2.1943 25.4.1943 5.6.1943 7.8.1943 26.5.1943 12.5.1943 15.06.1943 |
1.6.1965 1.7.1966 1.1.1968 1.7.1969 1.1.1970 1.02.1973 17.07.1971 1.05.1977 15.06.1977 1.07.1965 |
740 | 64,4 | 18,5 | Сибилла была приспособлена для управления ДПЛА Meteor P1 в 1960-х годах. [ 117 ] |
Чайка ( Ятаган партия) |
![]() |
Верфь Эрнесто Бреда Маргера ( Венеция ) ![]() |
Штык (Ф 578) Ятаган (Ф 564) [ 128 ] Бомбить (Ф 549) [ 129 ] |
5.10.1942 16.09.1942 10.02.1944 |
28.7.1943 10.05.1943 21.4.1951 |
1.10.1971 1.06.1971 1.11.1978 |
740 | 64,4 | 18,5 | |
Алебарда (бывший алжирский класс Королевского флота ) |
![]() |
Лобниц и компания Ренфрю ![]() |
Алебарда (Ф 560) [ 130 ] [ 131 ] |
2.09.1943 | 1950 | 1968 | 1,250 | 68,6 | 16 | бывший Королевский флот HMS Larne |
Антилопа (Бывший немецкий класс М1940 |
![]() |
Одерверке АГ Щецин ![]() Шихау Кенигсберг ![]() |
Антилопа (Ф 540) [ 132 ] Олень (Ф 542) [ 133 ] [ 134 ] Газель (Ф 541) [ 135 ] |
12.06.1943 19.10.1944 9.09.1944 |
1949 1949 1949 |
1958 1966 1966 |
775 | 62,3 | 16 | бывший Кригсмарине немецкий тральщик M328 ; принят в эксплуатацию как B1 бывший Кригсмарине немецкий тральщик M803 ; принят в эксплуатацию как B2 в 1960 г. переоборудован в исследовательское судно (А 5308). бывший Кригсмарине немецкий тральщик M801 ; принят в эксплуатацию как B3 переоборудован в учебный корабль в 1960 г. [ 136 ] |
Торпедные катера
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Торпедные катера | ||||||||||
МС 472 ( CRDA 60т ) [ 137 ] |
CRDA Кантьери Риунити дель Адриатико Монфальконе ( Гориция ) ![]() |
МС 471 [ 138 ] МС 472 [ 139 ] МС 473 МС 474 [ 140 ] МС 475 [ 141 ] МС 481 МС 482 МС 483 [ 142 ] МС 484 [ 143 ] |
31.01.1942 3.06.1942 9.06.1942 28.10.1942 15.05.1943 4.11.1942 11.11.1942 21.03.1943 18.03.1943 |
29.4.1942 24.6.1942 16.7.1942 24.3.1943 30.6.1943 23.3.1943 24.3.1943 24.5.1943 11.6.1943 |
1.5.1965 1974 1974 1979 31.12.1962 1979 1.3.1963 1962 1.3.1963 |
1-я партия = 63 2-я партия = 68,8 |
28 | 1-я партия = 32,5 2-я партия = 31 |
1-я партия: бывший МС 11 > 1.1.1949 как МВ 611 > 1.11.1952 как МС 611 > 1.1.1954 как МС 471 [ 144 ] 1-я партия: бывший МС 24 > 1.1.1949 как МВ 612 > 1.11.1952 как МС 612 > 1.1.1954 как МС 472; [ 145 ] сохранен в Марине ди Равенна 1-я партия: бывший МС 31 > 1.1.1949 как МВ 613 > 1.11.1952 как МС 613 > 1.1.1954 как МС 473; [ 146 ] хранится в Museo Storico Navale di Venezia. 2-я партия: бывший МС 54 > 1.1.1949 как МВ 614 > 1.11.1952 как МС 614 > 1.1.1954 как МС 474 [ 147 ] 2-я партия: бывший МС 74 > 1.1.1949 как МВ 619 > 1.11.1952 как МС 619 > 1.1.1954 как МС 475 [ 148 ] 2-я партия: бывший МС 55 > 1.1.1949 как МВ 615 > 1.11.1952 как МС 615 > 1.1.1954 как МС 481 [ 149 ] 2-я партия: бывший МС 56 > 1.1.1949 как МВ 616 > 1.11.1952 как МС 616 > 1.1.1954 как МС 482 [ 150 ] 2-я партия: бывший МС 72 > 1.1.1949 как МВ 617 > 1.11.1952 как МС 617 > 1.1.1954 как МС 483; [ 151 ] в 1964 г. переоборудован во вспомогательное судно (для восстановления торпед) как MEN 204. 2-я партия: бывший МС 73 > 1.1.1949 как МВ 618 > 1.11.1952 как МС 618 > 1.1.1954 как МС 484 [ 152 ] | |
Хиггинс 78 футов [ 153 ] |
![]() |
Хиггинс Индастриз Новый Орлеан Луизиана ![]() |
МС 441 [ 154 ] МС 442 [ 155 ] МС 443 [ 156 ] МС 444 [ 157 ] МС 451 МС 452 [ 158 ] МС 453 [ 156 ] |
21.11.1942 23.10.1942 28.10.1942 20.11.1942 16.10.1942 24.10.1942 31.12.1942 |
4.4.1948 4.4.1948 4.4.1948 1950 2.1947 2.1947 2.1947 |
31.10.1985 1.4.1972 31.10.1985 1985 12.3.1966 12.3.1966 1980 |
56 | 23,93 | 41 | бывший PT-92 ; поставлялся в Италию как GIS 0023, с 1.4.1951 как GIS-841, с 1.11.1952 как MS 841 и с 1.11.1954 как MS 441; в 1962/1963 году переоборудован в тендер спецназа (68 тонн) бывший ПТ-88 ; поставлялся в Италию как GIS 0021, с 1 апреля 1951 г. как GIS 842, с 1 ноября 1952 г. как MS 842 и с 1 ноября 1954 г. как MS 442; 12 марта 1966 г. доставлен в Guardia di Finanza как бригадир Джаннотти ; вернулся в 1969 г. бывший ПТ-90 ; поставлялся в Италию как GIS 0022, с 1 апреля 1951 г. как GIS 843, с 1 ноября 1952 г. как MS 843 и с 1 ноября 1954 г. как MS 443; в 1962/1963 году переоборудован в тендер спецназа (68 тонн) бывший PT-94 ; доставлен в Италию как GIS 0024, с 1 апреля 1951 г. как GIS 844, с 1 ноября 1952 г. как MS 844 и с 1 ноября 1954 г. как MS 444; с 1964 г. используется как учебное судно на Ла-Маддалене. бывший ПТ-206 ; поставлялся в Италию как GIS 0025, с 1 апреля 1951 г. GIS 851, с 1 ноября 1952 г. как MS 851 и с 1 ноября 1954 г. как MS 451; 12.3.1966 доставлен в Guardia di Finanza как Tenente Lombardo ; вернулся в 1969 году бывший ПТ-210 ; доставлен в Италию как GIS 0026 > MS 852 > MS 452; 12 марта 1966 г. доставлен в Guardia di Finanza как Finanziere Feliciani ; вернулся в 1974 году бывший ПТ-215 ; поставлялся в Италию как GIS 0027, с 1.4.1951 GIS 853, с 1.11.1952 MS 853, с 1.11.1954 как MS 453; переоборудован в тендер спецназа (68 тонн) |
Воспер 70 футов [ 159 ] |
Воспер и компания Портсмут Англия ![]() |
МС 421 МС 422 МС 423 МС 424 [ 160 ] МС 431 МС 432 МС 433 [ 161 ] МС 434 [ 162 ] МС 454 [ 163 ] МС 461 [ 164 ] МС 462 [ 165 ] МС 463 МС 464 |
17.07.1943 9.03.1944 7.08.1944 1.09.1944 13.06.1944 19.05.1944 22.08.1944 28.07.1944 15.10.1943 17.12.1943 14.01.1944 13.04.1944 22.01.1940 |
4.4.1948 4.4.1948 4.4.1948 21.7.1948 4.4.1948 4.4.1948 4.4.1948 4.4.1948 1951 24.3.1948 1.2.1948 1.2.1948 1.2.1948 |
1958 30.9.1960 31.12.1958 30.6.1959 31.10.1961 31.12.1961 31.12.1958 30.6.1959 31.12.1958 30.6.1959 30.4.1960 30.4.1960 30.5.1959 |
53 | 21,7 | 38/40 | бывший USS BPT-68 доставлен в Италию как GIS-0017 > 1.4.1951 как GIS 821 > 1.11.1952 как MS 841 > 1.1.1954 как MS 421 бывший PT-392 поставлен в Италию как GIS-0013 > 1.4.1951 как GIS 822 > 1.11.1952 как MS 822 > 1.1.1954 как MS 422 бывший PT-397 доставлен в Италию как GIS-0008 > 1.4.1951 как GIS 823 > 1.11.1952 как MS 823 > 1.1.1954 как MS 423 бывший PT-399 поставлен в Италию как GIS-0028 > 1.4.1951 как GIS 824 > 1.11.1952 как MS 824 > 1.1.1954 как MS 424 бывший PT-393 поставлен в Италию как GIS-0005 > 1.4.1951 как GIS 831 > 1.11.1952 как MS 831 > 1.1.1954 как MS 431 бывший PT-394 поставлен в Италию как GIS-0006 > 1.4.1951 как GIS 832 > 1.11.1952 как MS 832 > 1.1.1954 как MS 432 бывший PT-398 доставлен в Италию как GIS-0007 > 1.4.1951 как GIS 833 > 1.11.1952 как MS 833 > 1.1.1954 как MS 433 бывший PT-396 поставлен в Италию как GIS-0011 > 1.4.1951 как GIS 834 > 1.11.1952 как MS 834 > 1.1.1954 как MS 434 бывший PT-386 поставлен в Италию как GIS-0012 > 1.4.1951 как GIS 854 > 1.11.1952 как MS 854 > 1.1.1954 как MS 454 бывший PT-388 поставлен в Италию как GIS-0001 > 1.4.1951 как GIS 811 > 1.11.1952 как MS 811 > 1.1.1954 как MS 461 бывший PT-389 доставлен в Италию как GIS-0002 > 1.4.1951 как GIS 812 > 1.11.1952 как MS 812 > 1.1.1954 как MS 462 бывший PT-391 доставлен в Италию как GIS-0003 > 1.4.1951 как GIS 813 > 1.11.1952 как MS 813 > 1.1.1954 как MS 463 бывший PT-390 поставлен в Италию как GIS-0004 > 1.4.1951 как GIS 814 > 1.11.1952 как MS 814 > 1.1.1954 как MS 464 | |
Элко 77 футов |
Компания «Электрический запуск» Байонна Нью-Джерси ![]() |
ГИС 0019 [ 166 ] ГИС 0020 |
26.08.1941 30.09.1941 |
2.1947 2.1947 |
1948 ? 1948 ? |
40 | 23 | 41 | бывший PT-49 доставлен в ВВС Италии под номером MA 1053 в роли поисково-спасательной службы аэропорта. бывший PT-57 доставлен в ВВС Италии под номером MA 1056 в роли поисково-спасательной службы аэропорта. |
Канонерские лодки
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Канонерские лодки | ||||||||||
МК 493 Стрелка [ 167 ] |
Тирренские верфи Рива Тригосо ( Генуя ) ![]() CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Монфальконе ( Гориция ) ![]() |
П 493 Стрелка [ 168 ] П 494 Молния [ 169 ] |
9.01.1965 11.04.1965 |
6.07.1965 25.04.1966 |
15.09.1984 15.05.1986 |
200 | 45,6 | 39 | бывший MC 590 > 1.9.1965 как P 493 Freccia Заложен как MC 591; спущен на воду как P 494 Saetta; с 1966 года принят на вооружение Nettuno/Sea Killer ракетный комплекс AsuW. | |
МК 491 Молния [ 170 ] |
Морской военный арсенал Таранто ![]() |
П 491 Молния [ 171 ] П 492 Балено [ 172 ] |
22.11.1960 10.06.1964 |
27.04.1963 16.07.1965 |
15.04.1985 31.05.1985 |
190 | 41,4 | 39 | бывший MC 491 > 1.9.1965 как P 491 Lampo бывший MC 492 > 1.9.1965 как P 492 Baleno | |
П 490 Удар молнии [ 173 ] |
CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Монфальконе ( Гориция ) ![]() |
П 490 Удар молнии [ 174 ] [ 175 ] [ 176 ] |
21.01.1954 | 1.08.1955 | 15.10.1976 | 190 | 39,4 | 35 | из MC 490 > 1.9.1965 P 490 Folgore | |
Молния | ![]() |
CRDA Кантьери Риунити-дель-Адриатико Монфальконе ( Гориция ) ![]() |
П 499 Молния [ 177 ] [ 178 ] [ 179 ] |
13.11.1955 | 20.09.1956 | 1.05.1970 | 344 | 49,7 | 30 | Заказан как VAS 470. Заложен 21.1.1954 как P 470 Sentiella. Спущен на воду как P 499 Sentinella. Перекодировано 29.9.1956 как F 598 Sentiella. Переоборудован в 1960/1965 гг., с 1 мая 1965 г. классифицирован как канонерская лодка. с 1.9.1965 П 499 Фульмине использовался для испытаний первой OTO Melara 76/62-мм пушки типа Compatto. |
Быстроходный катер Лурссен С 38 |
Люрссен Арбитраж ![]() |
МС 485 [ 180 ] [ 181 ] [ 182 ] |
23.10.1941 | 2.1952 | 1.4.1966 | 124 | 34,94 | 39 | бывший С-67; бывший Торус; в 1952 г. классифицировал МВ 621 > 1.11.1952 как МС 621 > 1.1.1954 как МС 485 > 10.9.1954 как МС 485 | |
Канонерские лодки поддержки | ||||||||||
ЛКС(Л)(3) (Немецкий дог) |
Коммерческий металлургический завод Портленд Орегон ![]() Джордж Лоули и сын Непонсет Массачусетс ![]() |
Великий дог (Л 9851) [ 183 ] Бракко (Л 9852) [ 184 ] Дог (Л 9853) [ 185 ] Молоссийский (L9854) [ 186 ] гончая (Л 9855) [ 187 ] Спиноне (Л 9856) [ 188 ] |
16.09.1944 1.10.1944 23.10.1944 2.11.1944 7.11.1944 6.11.1944 |
25.7.1951 25.7.1951 25.7.1951 25.7.1951 25.7.1951 25.7.1951 |
1.8.1971 31.7.1974 31.7.1974 31.7.1974 31.7.1974 31.7.1974 |
387 | 48,3 | 16,5 | бывший военный корабль США LCS(L)(3)-34 бывший военный корабль США LCS(L)(3)-38 бывший военный корабль США LCS(L)(3)-62 бывший военный корабль США LCS(L)(3)-63 бывший военный корабль США LCS(L)(3)-64 бывший военный корабль США LCS(L)(3)-118 |
Ракетные катера на подводных крыльях
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
на подводных крыльях ракетные катера | ||||||||||
перепелятник [ 189 ] |
![]() |
Финкантьери Спа Рива Тригосо ( Генуя ) и Муджано ( Ла Специя ) ![]() |
перепелятник (стр. 420) [ 190 ] Летающий змей (стр. 421) [ 191 ] Фальконе (стр. 422) [ 192 ] Ястреб-тетеревятник (С 423) Грифон (стр. 424) Пустельга (стр. 425) [ 193 ] Кондор (стр. 426) |
9.5.1973 29.2.1980 27.10.1980 20.7.1981 1.12.1981 24.6.1982 25.1.1983 |
15.7.1974 7.3.1980 7.3.1982 5.2.1983 5.2.1983 20.9.1983 7.4.1984 |
30.9.1991 1.2.1998 1.8.2005 1.8.2005 1.8.2005 1.8.2005 1.8.2005 |
60,6 62,5 |
22,95 | 50 |
Тральщик
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Смещение Тонны |
Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Примечание | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MSO - Океанические тральщики | ||||||||
Лосось [ 194 ] ![]() |
Лосось (А 5430) [ 195 ] [ 196 ] [ 197 ] Осетр (М 5431) [ 198 ] [ 199 ] Скумбрия (М 5432) [ 200 ] [ 201 ] Акула (М 5433) [ 202 ] [ 203 ] |
750 | 23.2.1956 23.2.1956 12.3.1957 20.6.1957 |
1990 1.3.1997 3.10.2000 3.10.2000 |
Салмоне спущен на воду 19 февраля 1955 года как MSO-507. Сторионе спущен на воду 13.11.1954 как MSO-506. Спущен на воду 21.6.1956 как МСО-517 ; к 1991 г. классифицирован как P-5432 Спущен на воду 3.12.1956 как МСО-518 ; к 1991 г. классифицирован как P-5433 | |||
MSC - Береговые тральщики | ||||||||
Адъютант (Миндальное дерево) [ 194 ] ![]() |
Миндаль (М 5519) [ 204 ] | 411 | 16.12.1960 | 30.11.1993 | Спущен 29.10.1959 как USS MSC-280 , построен для Италии. Первоначальное название «Салице (М 5518)». В 1975 году первое итальянское судно переоборудовали в минный охотник. | |||
Адъютант (Дерево, партия ели) [ 205 ] ![]() |
![]() |
Фирс (М 5501) [ 206 ] Акация (М 5502) [ 207 ] Береза (М 5503) [ 208 ] Каштан(M5504) [ 209 ] Кедр (М 5505) [ 210 ] Вишня (М 5506) Бук (М 5507) [ 211 ] Ясень (М 5508) [ 212 ] Шелковица (М 5509) [ 213 ] Лиственница (М 5510) [ 214 ] Вред (М 5511) Вяз (М 5512) [ 215 ] Ольха (М 5513) [ 216 ] Пино (М 5514) [ 217 ] Тополь (М 5515) [ 218 ] Платано (М 5516) [ 219 ] Кверсия (M 5517) [ 220 ] |
405 | 1953 1953 6.7.1953 2.2.1954 26.10.1954 4.8.1953 15.9.1953 23.10.1953 29.12.1953 1953 6.5.1954 30.3.1954 1954 13.5.1954 30.6.1954 9.9.1954 4.11.1954 |
1977 1974 1974 10.10.1995 1995 1974 1980 1996 10.10.1995 1988 1983 1983 1980 1980 1999 29.9.1995 1981 |
Абете Спущен на воду 13 января 1953 года как USS AMS-72, затем MSC-72. Акация спущена на воду как USS AMS-79, затем MSC-79. Бетулла спущен на воду как USS AMS-73, затем MSC-73. Кастаньо Спущен на воду как USS AMS-74, затем MSC-74 ; между 1978 и 1984 годами преобразован в minehunter; передан 20.10.1995 г. ВМС Греции как Erato (М-60). Cedro Спущен на воду как USS AMS-88, затем MSC-88 ; между 1978 и 1984 годами преобразован в minehunter. Ciliegio спущен на воду как USS AMS-80, затем MSC-80. Фаджио спущен на воду как USS MSC-81 Фрассино Спущен на воду как USS AMS-89, затем MSC-89; между 1978 и 1984 годами преобразован в minehunter. Gelso Спущен на воду как USS AMS-75, затем MSC-75 ; между 1978 и 1984 годами преобразован в minehunter; передан 20 октября 1995 года ВМС Греции как Evniki (M61). Ларис спущен на воду как USS AMS-82, затем MSC-82. Олмо спущен на воду как USS AMS-90, затем MSC-90. Noce спущен на воду как USS MSC-133 Онтано спущен на воду как USS AMS-76, затем MSC-76. Пино спущен на воду как USS MSC-134 Pioppo Спущен на воду 15 августа 1953 года как USS AMS-135, затем MSC-135 ; в 1973 году преобразован в исследовательское судно как A 5307. [ 221 ] Платано спущен на воду как USS MSC-136 ; между 1978 и 1984 годами преобразован в minehunter. Quercia спущен на воду как USS AMS-137, затем MSC-137. | ||
Адъютант (Деревянные духовые инструменты, партия агавы) [ 222 ] ![]() |
![]() |
Агава (М 5531) [ 223 ] Лавр (М 5532) Плющ (М 5533) [ 224 ] Гаджа (M 5534) [ 225 ] Жасмин(M5535) [ 226 ] Джаджиоло (M 5536) Глициния (М 5537) [ 227 ] Лотерея (М 5538) [ 228 ] Мирт (М 5539) [ 229 ] Тимо (М 5540) Клевер (М 5541) [ 230 ] Омела (М 5542) [ 231 ] |
405 | 1955 1955 1955 1955 1955 1956 1956 1956 1954 1955 1955 1956 |
1990 1990 1990 1990 1990 1990 1990 1990 2000 1990 1990 1990 |
тральщик строят в Италии по класса «Адъютант» планам Аллоро в 1983 году переоборудован в учебное судно A5308. Мирто в 1973 году переоборудован в исследовательское судно под номером А 5306. [ 232 ] | ||
Адъютант (Деревянные духовые инструменты, партия бамбука) [ 222 ] ![]() |
Бамбук (М 5521) [ 233 ] Черное дерево (М 5522) Манго (М 5523) [ 234 ] Красное дерево (М 5524) [ 235 ] Пальма (М 5525) [ 236 ] Дуб (М 5526) [ 237 ] Сандал (М 5527) [ 238 ] |
405 | 8.9.1956 [ 239 ] 8.11.1956 [ 240 ] 12.1956 [ 241 ] 9.1.1957 [ 242 ] 1.3.1957 [ 243 ] 1.3.1957 [ 244 ] 17.4.1957 [ 245 ] |
1999 [ 246 ] 1989 1996 1998 1999 1975 1988 |
тральщик, построенный в Италии по планам класса «Адъютант» , в соответствии с планом морских закупок Пакта о военной обороне Бамбу ( USS AMS-214, затем MSC-214 ) переоборудован в 1988 году в патрульный корабль под обозначением P 495. Эбано ( USS AMS-215, затем MSC-215 ) Манго ( USS AMS-216, затем MSC-216 ) переоборудован в 1988 году в патрульный корабль P 496. Могано ( USS AMS-217, затем MSC-217 ) переоборудован в 1988 году в патрульный корабль под обозначением P 497. Пальма ( USS AMS-238, затем MSC-238 ) переоборудована в 1988 году в патрульный корабль под обозначением P 498. Ровер ( USS AMS-239, затем MSC-239 ) Сандало ( USS AMS-240, затем MSC-240 ) | |||
BYMS - Фиори (400) Азалия партия ![]() |
Азалия (М 5401) [ 247 ] Бегония (М 5402) Георгин (М 5404) [ 248 ] Василек (М 5405) Гардения (М 5406) Гладиоло (М 5416) Магнолия (М 5408) Орхидея (М 5412) Примула (М 5413) [ 249 ] Тюльпан (М 5414) [ 250 ] Вербена (М 5415) [ 251 ] |
290 | 1947 1947 1947 1947 1947 1947 1947 1947 1947 1947 1947 |
1967 1.5.1966 1.5.1966 1967 1967 1967 1968 1966 1967 1967 1967 |
Спущен на воду как HMS BYMS 2142 (первая кодировка в Италии как DR 401). Спущен на воду как HMS BYMS 2073 (первая кодировка в Италии как DR 402); находился в эксплуатации с 1 мая 1966 по 1983 год в компании Guardia di Finanza, названный Maresciallo Aldo Oltramonti в качестве учебного судна. Спущен на воду как HMS BYMS 2141 (первая кодировка в Италии как DR 403); находился в эксплуатации с 1 мая 1966 по 1983 год в компании Guardia di Finanza, названный Avallone учебным судном. Спущен на воду как HMS BYMS 2277 (первая кодировка в Италии как DR 411). Выпущен на воду как HMS BYMS 2150 (первая кодировка в Италии как DR 404). Спущен на воду как HMS BYMS 2042 (первая кодировка в Италии как DR 417). Выпущен как HMS BYMS 2206 (первая кодировка в Италии как DR 405). Спущен на воду как HMS BYMS 2037 (первая кодировка в Италии как DR 406). Спущен на воду как HMS BYMS 2278 (первая кодировка в Италии как DR 407). Спущен на воду как HMS BYMS 2194 (первая кодировка в Италии как DR 416). Выпущен как HMS BYMS 2280 (первая кодировка в Италии как DR 408). | |||
BYMS - Fiori (400) партия анемонов ![]() |
Анемона (М 5400) [ 252 ] Боярышник (М 5403) Герань (М 5407) Ландыш (М 5409) Нарцисо (М 5410) [ 253 ] Олеандро (М 5411) |
290 | 1947 1947 1947 1947 1947 1947 |
1966 1966 1966 1966 1966 1966 |
Запущен как HMS BYMS 2009 (первая кодировка в Италии как DR 409). Спущен на воду как HMS BYMS 2012 (первая кодировка в Италии как DR 410). Запущен как HMS BYMS 2014 (первая кодировка в Италии как DR 412). Спущен на воду как HMS BYMS 2023 (первая кодировка в Италии как DR 413). Спущен на воду как HMS BYMS 2024 (первая кодировка в Италии как DR 414). Спущен на воду как HMS BYMS 2027 (первая кодировка в Италии как DR 415). | |||
Торпедный катер типа «Розолино Пило» ![]() |
Джузеппе Чезаре Абба (М 5330) [ 254 ] Антонио Мосто (M 5353) [ 255 ] Розолино Пило [ 256 ] [ 257 ] |
645 | 1915 1915 25.5.1915 |
1.9.1958 15.12.1958 1.10.1954 |
Переоборудован в тральщик в 1953 году как М 5330. В 1952 году переоборудован в тральщик как М 5353. В 1952 году переоборудован в тральщик. | |||
Торпедный катер типа «Ла Маса» ![]() |
Джачинто Карини (M 5331) [ 258 ] Никола Фабризи (M 5333) [ 259 ] |
645 | 30.11.1917 12.7.1918 |
31.12.1958 1.2.1957 |
В 1953 году переоборудован в тральщик как М 5331; с 1958 по 1963 год перекодировал GM517 в статическое учебное судно. В 1953 году переоборудован в тральщик как М 5333. | |||
MSI - Береговой тральщик) | ||||||||
MSI-58 - Омар [ 260 ] [ 194 ] ![]() |
Омар (М 5440) Арселла (М 5451) [ 261 ] Омар (М 5452) Аттиния (М 5453) [ 262 ] Каламаро(M5454) [ 263 ] Оболочка(M5455) [ 264 ] Дромия (М 5456) [ 265 ] Креветки (М 5457) Краб (М 5448) [ 266 ] Митил (M 5449) Устрица (М 5460) [ 267 ] Пагуро (M 5461) [ 268 ] Пинна (М 5462) Полипо (М 5463) Фиолетовый (М 5464) [ 269 ] Ежик (М 5465) [ 270 ] Норвежский омар (М 5466) Сепия (М 5467) [ 271 ] Теллина (М 5468) [ 272 ] Кальмар (М 5469) |
177 | 20.5.1957 20.5.1957 19.6.1957 20.6.1957 10.7.1957 10.7.1957 10.7.1957 11.7.1957 11.7.1957 11.7.1957 8.7.1957 8.7.1957 10.7.1957 10.7.1957 10.7.1957 11.7.1957 1.8.1957 6.7.1957 8.7.1957 8.7.1957 |
17.7.2002 1.8.1973 5.12.2019 7.5.1974 1.5.1975 1.5.1974 1.4.1974 30.4.1982 30.11.1981 в эксплуатации 1.3.1974 1.5.1974 30.4.1982 1.7.2002 5.12.2019 30.9.1981 5.12.2019 8.9.1973 1.5.1974 1.5.1974 |
Класс «Арагоста» был построен в Италии по планам тральщиков класса «Хэм» в соответствии с планом морских закупок Пакта о военной обороне. «Арагоста» ( USS MSI-58 ) с 1.2.1985 переоборудован в учебное судно и перекодирован в А 5378; 17.7.2002 передан ( ВМС Туниса - класс Эль-Джем) Арселла спущен на воду 22.8.1956 ( USS MSI-59 ). Astice ( USS MSI-60 ) с 1 февраля 1985 года переоборудован в учебное судно и перекодирован на А 5379. Аттиния ( USS MSI-61 ) Каламаро ( USS MSI-62 ) Раковина ( USS MSI-63 ) Дрома ( USS MSI-64 ) Креветка ( USS MSI-65 ) Краб ( USS MSI-66 ) Митило ( USS MSI-67 ) с 1.2.1985 переоборудован в учебное судно и перекодирован на А 5380 (в строю) Острика ( USS MSI-68 ) Пагуро ( USS MSI-69 ) Надводный ( USS MSI-70 ) Polipo ( USS MSI-71 ) с 1.2.1985 переоборудован в учебное судно и перекодирован в А 5381; 17.7.2002 передан ( ВМС Туниса - класс Эль-Джем) Porpora ( USS MSI-72 ) с 1.2.1985 переоборудован в учебное судно и перекодирован на А 5382. Риччио ( военный корабль США MSI-73 ); реклассифицированный ГЛС-502 Scampo ( USS MSI-74 ) был переоборудован в судно местного персонала с кодом MEN 205, а затем 211 до 1979 года; в 1980–1983 годах переоборудован в экспериментальный корабль «Мурена» (А 5305); с 2002 г. используется как учебное судно Сепия (военный корабль США MSI-55) Орден (USS MSI-56) Тотано (военный корабль США MSI-57) | |||
Baglietto 68 t 1-я серия / VAS 201 ![]() |
VAS 491 VAS 492 VAS 493 VAS 494 VAS 495 VAS 496 VAS 497 |
1942 1942 1942 1942 1942 1943 1943 |
1956 1956 1956 1956 1956 1956 1956 |
Выпущен как VAS 204 Выпущен как VAS 211. Выпущен как VAS 218. Выпущен как VAS 224 Выпущен как VAS 223 Выпущен как VAS 237. Спущен на воду как VAS 241 > 1944 как RA 266 > 1949 как VAS 726 > 1954 как VAS 497 | ||||
Высматривать ![]() |
Высматривать [ 275 ] | 70 | 1937 | 1951 | ||||
ДВ - Саперный патруль | ||||||||
ДВ 102 ![]() |
ДВ 102 ДВ 103 [ 276 ] ДВ 104 [ 277 ] ДВ 105 [ 278 ] ДВ 113 [ 279 ] ДВ 131 [ 280 ] ДВ 132 [ 281 ] ДВ 133 [ 282 ] ДВ 134 [ 283 ] ДВ 148 [ 284 ] ДВ 149 [ 285 ] |
110 | 27.6.1958 1.7.1958 30.6.1959 30.9.1954 1.9.1965 30.1.1959 30.9.1959 1959 30.9.1959 1.7.1958 1.9.1965 |
|||||
ДР - Буксиры-тральщики | ||||||||
Танец (300 ДР) ![]() |
![]() |
ДР 312 ДР 316 ДР 307 ДР 308 |
760 | 1946 16.3.1946 2.1946 2.1946 |
1965 1965 1965 1965 |
Спущен на воду 6 мая 1940 года как Gavotte T115 (доставлен в Италию как RD 312). Спущен на воду 21 мая 1940 года как Hornpipe T120 (доставлен в Италию как RD 316). Спущен на воду 1.3.1941 как Minuet T131 (доставлен в Италию как RD 307). Спущен на воду 27.1.1941 как Tarantella T142 (доставлен в Италию как RD 308). | ||
Шекспировский (300 ДР) ![]() |
![]() |
ДР 310 (М 5310) [ 287 ] | 740 | 3.1946 | 1965 | Спущен на воду 7.10.941 как Othello TT76 (доставлен в Италию как RD 310). затем код М 5310 | ||
Острова (300 ДР) ![]() |
![]() |
ДР 301 ДР 302 ДР 304 ДР315 ДР 313 ДР305 ДР 303 ДР 306 ДР 314 ДР 311 ДР 309 |
735 | 22.1.1946 22.1.1946 1.1946 3.1946 2.1946 19461.1946 22.2.1946 5.3.1942 16.2.1946 2.1946 16.3.1946 |
1965 1965 1965 1965 1965 1965 1965 1965 1965 1965 1965 |
Спущен на воду 12.4.941 как Burra T158 (доставлен в Италию как RD 301), затем получил код M 5301. Спущен на воду 30 декабря 1940 года как Cumbrae T154 (доставлен в Италию как RD 302), затем получил код M 5302. Спущен на воду 15.6.1942 как Staffa T159 (доставлен в Италию как RD 304). Спущен на воду 19.11.1941 как Stroma T150 (доставлен в Италию как RD 315). Спущен на воду 9.8.1941 как Foula T203 (доставлен в Италию как RD 315). Спущен на воду 2 апреля 1942 года как Filla T212 (доставлен в Италию как RD 315). Спущен на воду 28.5.1942 как Unst T213 (доставлен в Италию как RD 315). Спущен на воду 7.2.1942 как Egilsay T215 (доставлен в Италию как RD 315). Спущен на воду 5.3.1942 как Ensay T216 (доставлен в Италию как RD 315). Спущен на воду 1.6.1942 как Mousa T295 (доставлен в Италию как RD 315). Спущен на воду 17.8.1943 как Grain T360 (доставлен в Италию как RD 315). | ||
РД 16 ![]() |
РД 20 [ 288 ] [ 289 ] | 196 | 9.1945 | 30.6.1956 | Спущен на воду в 1917 году как буксир. | |||
РД 31 ![]() |
РД 32 [ 290 ] РД 34 [ 291 ] |
207 | 30.6.1956 30.6.1956 |
Спущен на воду в 1919 году как буксир. | ||||
РД 38 ![]() |
РД 38 | 201 | 10.1945 | 11.1.1955 | Спущен на воду в 1921 году как буксир. | |||
РД 39 ![]() |
РД 40 [ 292 ] РД 41 [ 293 ] [ 294 ] |
203 | 15.4.1955 1.1.1953 |
Спущен на воду в 1920 году как буксир. Спущен на воду в 1920 году как буксир. | ||||
Адмиралтейство Тип I / MMS (200) ![]() |
![]() |
ДР 201 ДР 202 ДР 203 ДР 204 ДР 205 ДР 206 ДР 207 ДР 208 ДР 209 ДР? ДР 210 ДР 211 ДР 216 ? ДР 212 ДР 213 ДР 214 ДР 215 |
295 | 1946 1946 1946 1946 1946 1946 1946 1946 1946 1947 1946 1946 1946 1946 1946 1946 1946 |
1950 1950 1949 1949 1950 1949 1950 1950 1950 1950 1951 1951 1951 1949 1950 1950 1950 |
Спущен на воду 31.10.1940 как MMS.10, J.510 (доставлен в Италию как RD 201; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду в 1941 году как MMS.32, J.532 (доставлен в Италию как RD 202; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду в 1941 году как MMS.34, J.534 (доставлен в Италию как RD 203; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 12.4.1941 как MMS35, J.535 (доставлен в Италию как RD 204; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 9.8.1941 как MMS.48, J.548 (доставлен в Италию как RD 205; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 12.4.1941 как MMS.50, J.550 (доставлен в Италию как RD 206; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 21.10.1941 как MMS.99, J.599 (доставлен в Италию как RD 207; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 4.11.1941 как MMS.100, J.600 (доставлен в Италию как RD 208; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 25.10.1941 как MMS.102, J.602 (доставлен в Италию как RD 209; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 4 мая 1942 года как MMS.103, J.603 (затем вернулся в Королевский флот ). Спущен на воду 5.8.1941 как MMS.104, J.604 (доставлен в Италию как RD 210; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 30.9.1941 как MMS.105, J.605 (доставлен в Италию как RD 211; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 30.9.1941 как MMS.106, J.606. Спущен на воду 22.10.1941 как MMS.135, J.635 (доставлен в Италию как RD 212; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 7 января 1942 года как MMS.167, J.667 (доставлен в Италию как RD 213; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 20.1.1942 как MMS.172, J.672 (доставлен в Италию как RD 214; затем возвращен в Королевский флот ). Спущен на воду 2 мая 1942 года как MMS.185, J.685 (доставлен в Италию как RD 215; затем возвращен в Королевский флот ). |
минный заградитель
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
минный заградитель | ||||||||||
Кладбище | Военно-морская верфь Кастелламмаре-ди-Стабия ( Неаполь ) ![]() |
Кладбище [ 296 ] | 1926 | 1927 | 1950 | 610 | 58,52 | 10 |
Десантный корабль
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Танкодесантные корабли | ||||||||||
Округ Де Сото (Оценка) |
![]() |
Судостроение Ньюпорт-Ньюса Ньюпорт-Ньюс Вирджиния ![]() |
Оценка (Л 9890) [ 297 ] [ 298 ] Каорле (Л 9891) [ 299 ] [ 300 ] |
28.02.1957 5.03.1957 |
17.07.1972 17.07.1972 |
16.01.1988 1988 |
7,823 | 136 | 17,5 | бывший военный корабль США Де Сото Каунти (LST-1171) бывший военный корабль США "Йорк Каунти" (LST-1175) |
Комната | Морской военный арсенал ( Таранто ) ![]() |
Четвертый (А 5302) [ 301 ] |
18.06.1967 | 1991 | 980 | 69 | 13 | Приспособлен как десантно-транспортный корабль с 2 LCM на борту Первоначально кодировался как A 5302. С 1 января 1975 г. переведен на опытную роль под обозначением А 5314. | ||
Кеннет Уайтинг | ![]() |
Такома Сиэтл ![]() |
Андреа Бафиле (Л 9871) [ 302 ] [ 303 ] |
14.02.1944 | 11.12.1968 | 31.05.1988 | 13,910 | 196 | 19 | бывший военный корабль США « Сент-Джордж» (AV-16) На короткое время кодировался как корабль поддержки (А 5314). затем изменен как L 9871 После выхода на пенсию в 1981 году использовался в качестве казармы на Арсенале Милитаре Мариттимо Таранто военно-морской базе . |
Андромеда Тип C2-S-B1 |
![]() |
Компания «Мур Сухой Док» Окленд Калифорния ![]() |
Этна (Л 9870) [ 303 ] |
22.06.1944 | 2.1962 | 1981 | 12,610 | 139,95 | 16,5 | бывший военный корабль США Уитли (AKA-91) На короткое время кодировался как корабль поддержки А 5328. затем изменен как L 9871 На борту 22 LCM/LCVP для размещения около 300 морских пехотинцев |
ЛСТ-1 | ![]() |
Корпорация Драво Питтсбург Пенсильвания ![]() |
Антей (Л 9869) [ 304 ] |
22.05.1943 | 20.11.1962 | 1.8.1973 | 4,145 | 100 | 12 | бывший военный корабль США Аламеда Каунти (LST-32) Тогда АВБ-1 В Италии первоначально кодировался как корабль поддержки A 5306. затем изменен как L 9869 |
Транспортные суда | ||||||||||
Везувий | ОТО Верфь ( Ла Специя ) ![]() |
Стромболи (А 5329) [ 305 ] [ 306 ] Везувий (А 5330) [ 307 ] [ 304 ] |
1940 4.12.1949 |
1953 1955 |
1972 1.7.1972 |
4,325 | 108,8 | бывший гражданский корабль купить в 1948 году и переоборудовать под десантный транспортный корабль с 4 LCM на борту бывший гражданский корабль, купленный в 1948 году и переоборудованный под десантно-транспортный корабль с 4 LCM на борту | ||
для спецназа Тендеры | ||||||||||
Барнегат (Подголовник) |
![]() |
Верфь Лейк-Вашингтон Хоутон Вашингтон ![]() |
Пьетро Кавеззале (А 5301) [ 308 ] [ 309 ] |
17.09.1942 | 23.10.1957 | 31.3.1994 | 2,800 | 94,7 | 18,2 | Запущен как AVP-28. чем USS Oyster Bay (AGP-6) |
Чайка, серия Пчела | Спа-центр Навальмеканика Кастелламмаре-ди-Стабия ( Неаполь ) ![]() |
Обезьяна (А 5328) [ 310 ] |
22.11.1942 | 15.05.1943 | 1981 | 740 | 64,4 | 18 | До 1964 г. находился на вооружении как F 567. Между 1964 и 1965 годами переоборудован в корабль поддержки COMSUBIN и получил код A 5328. | |
Циклоп | Паттисонские верфи Неаполь ![]() |
Геркулес (А 5302) [ 311 ] |
15.07.1902 | 1903 | 1964 | 1,070 | 13,5 | Спущен на воду как спасательный буксир «Циклоп». 1949 г., имя Эрколе В период с 1949 по 1951 год преобразован в тендер для спецназа компанией Navalmeccanica Spa. Кастелламмаре-ди-Стабия |
Десантный корабль
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Смещение Тонны |
Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Примечание | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Судно на воздушной подушке | ||||||||
Сондерс Роу SRN6 ![]() |
![]() |
HC9801 [ 312 ] | 10,9 | 5.11.1968 | 30.4.1982 | |||
LCM - Десантные механизированные/мотоциклетные транспортные средства | ||||||||
ЛКМ(3) - МТМ ![]() |
![]() |
МТМ 9901 МТМ 9902 МТМ 9903 МТМ 9904 МТМ 9905 МТМ 9906 МТМ 9907 МТМ 9908 МТМ 9909 МТМ 9910 МТМ 9911 МТМ 9912 МТМ 9913 МТМ 9914 [ 313 ] МТМ 9915 МТМ 9916 МТМ 9917 МТМ 9918 МТМ 9919 МТМ 9920 |
52 | 1952/1953 | / / / / / 13.7.1974 / / / / / / / / / / / / / / |
Спущен на воду в 194?/1944 г. | ||
ЛКМ(6) - МТМ ![]() |
МТМ 9921 МТМ 9922 МТМ 9923 МТМ 9924 МТМ 9925 МТМ 9926 МТМ 9927 МТМ 9928 МТМ 9929 |
56 | 1952/1953 | 13.7.1974 [ 314 ] / / / / 13.7.1974 / / / |
||||
ЛКМ(6) - МТМ ![]() |
МТМ 542 МТМ 543 МТМ 544 МТМ 545 МТМ 546 МТМ 547 МТМ 548 МТМ 549 МТМ 550 МТМ 551 МТМ 552 МТМ 553 МТМ 554 МТМ 555 МТМ 556 |
56 | ||||||
LCVP - Персональный десантный транспорт / Личный транспорт для мотоциклов | ||||||||
ЛКВП - МТП ![]() |
МТП 9701 МТП 9702 МТП 9703 МТП 9704 МТП 9705 МТП 9706 [ 315 ] МТП 9707 МТП 9708 МТП 9709 МТП 9710 МТП 9711 МТП 9712 МТП 9713 МТП 9714 МТП 9715 МТП 9716 МТП 9717 МТП 9718 МТП 9719 МТП 9720 МТП 9721 МТП 9722 МТП 9723 МТП 9724 МТП 9725 |
8 | 1952/1953 | 6.7.1974 6.7.1974 / 6.7.1974 6.7.1974 6.7.1974 / / 6.7.1974 / / 6.7.1974 / / / / 6.7.1974 6.7.1974 / / 6.7.1974 6.7.1974 / / / |
Спущен на воду в 1943/1952 гг. | |||
ЛКВП - МТП ![]() |
![]() |
МТП 9726 МТП 9727 МТП 9728 МТП 9729 МТП 9730 МТП 9731 МТП 9732 МТП 9733 МТП 9734 МТП 9735 МТП 9736 МТП 9737 МТП 9738 МТП 9739 МТП 9740 МТП 9741 МТП 9742 МТП 9743 МТП 9744 МТП 9745 МТП 9746 МТП 9747 МТМ 9748 МТМ 9749 МТМ 9750 МТМ 9751 МТМ 9752 МТМ 9753 МТМ 9754 |
8 | / / / / / 6.7.1974 [ 314 ] / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / |
Корабли пополнения
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Смещение Тонны |
Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Примечание | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пополнение масленок | ||||||||
Танки Т2-СЭ-А1 ![]() |
![]() |
Стеропа (А 5368) [ 316 ] [ 317 ] | 21,800 | 1959 | 1975 | Спущен на воду в 1944 году как USS Forbes Road. С 1947 по 1953 год в Кливленде (Cleveland Petroleum Co, Лондон). С 1953 по 1959 год как Энрико Инком (судовладелец Энрико Инсом, Рим) В 1959 году в ВМС Италии как Sterope (A 5368). | ||
Ойлерз | ||||||||
![]() |
Бреннер [ 318 ] | 10,500 | 1948 | 1954 | Спущен на воду в 1921 году для Королевского флота Италии. С 1926 года в Società Nazionale Olii Minerali – Милан. С 1929 г. Гарибальди – Генуя (1588 г.) 30.3.1941 Конфискован в Нью-Йорке у правительства США. 1941 как Gold Heels (Панама) | |||
![]() |
Нептун [ 319 ] | 10,310 | 1917 | 1954 | ||||
![]() |
Уран [ 320 ] [ 321 ] | 11,200 | 1923 | 1.8.1954 | Спущен на воду 7 мая 1923 года компанией Deutsche Werke Kiel для ВМС Германии. | |||
![]() |
Прометей [ 322 ] [ 323 ] | 1,200 | 1920 | 1958 | Спущен на воду в 1919 году в Триесте как Остия. После радиации преобразован в береговую нефтяную платформу под названием GRG 522. | |||
Пагано ![]() |
Лестница [ 324 ] [ 325 ] | 1,470 | 1925 | 1950 |
Суда боновой обороны
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Суда боновой обороны | ||||||||||
Аликуди [ 326 ] | Верфь Ансальдо Ливорно ![]() |
Аликуди (А 5304) [ 327 ] Филикуди (A 5305) [ 328 ] |
11.7.1954 26.9.1954 |
1955 1955 |
30.4.1991 1.11.1977 |
832 | 46,3 | 13 | Финансируется по программе MDAP как USS AN-99. |
Танкеры для воды
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Смещение Тонны |
Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Примечание | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Танкеры для воды | ||||||||
Пьяве ![]() |
Пьяве (A 5334) [ 329 ] | 5,003 | 23.5.1973 | 2009 ? | Спущен на воду 18.12.1971. Используется в качестве статического учебного корабля на базе COMSUBIN, Вариньяно (Специя). [ 330 ] | |||
Симето СИНЕ Мольфетта ![]() |
Симето (A 5375) [ 331 ] | 1,914 | 9.7.1988 | 2002 | Спущен на воду 4.4.1988 как корпус 3-86. Доставлен 10 июля 2003 г. ВМС Туниса под названием Айн Загуан. | |||
Брента [ 332 ] ![]() |
Басенто (A 5356) [ 333 ] Брадано (А 5357) [ 334 ] Брента (A 5358) [ 335 ] |
1,985 | 19.7.1971 29.12.1971 18.4.1972 |
1.10.2004 1.12.2001 1.2.2002 |
Спущен на воду 2 февраля 1970 г.; передан 23 сентября 2009 г. ВМС Эквадора как BAE Atahualpa TR-63. Спущен на воду 3.9.1971. Спущен на воду 11 мая 1971 г. | |||
Дизайн армии США № 294 — Изонцо ![]() |
Изонцо (А 5372) [ 336 ] Тичино (A 5377) |
1,658 | 1948 1948 |
31.5.1974 1984 |
Спущен на воду 6.1944 как Y-77 армии США. Спущен на воду 6.1944 как Y79 армии США. | |||
Военный корабль США YW-83 - Адидже ![]() |
Адидже (А 5369) [ 337 ] Флегетонте (A 5371) [ 338 ] Танаро (А 5376) |
1,517 | 1948 1948 1948 |
1989 8.1.1974 1986 |
Спущен на воду в 1944 году как USS YW-92. Спущен на воду в 1944 году как USS YW-95. Запущен как USS YW-99. | |||
Бормида ![]() |
Минчо (A 5374) | 670 | 1930 | 1993 | ||||
Велино ![]() |
Симето | 171 | 1905 | 1984 | ||||
![]() |
Стура | 125 | 1942 | 1982 | Спущен на воду в 1917 году как торговый корабль. | |||
Po [ 339 ] ![]() |
Po (A 5365) [ 340 ] Вольтурно (А 5366) [ 341 ] |
3,820 | 1937 1937 |
1974 1976 |
||||
![]() |
Арно (А 5370) [ 342 ] | 657 | 1929 | 1974 | ||||
![]() |
На холоде [ 343 ] [ 344 ] | 405 | 31.1.1917 | 1975 | Спущен на воду в 1916 году в Японии (доки Сирато Зоземсё - Осака) как Takin Maru . Поставлен Королевским ВМС Италии как тральщик G.5. С 21 июля 1919 г. переоборудован в танкер-водовоз под названием Frigido. | |||
Себето [ 345 ] ![]() |
Метавр (А 5373) [ 346 ] | 602 | 1934 | 1974 | ||||
![]() |
Ель | 318 | 1917 | 1974 | спущен на воду как торговый корабль | |||
![]() |
Сесия (А 5375) | 1,460 | 1934 | 1972 | ||||
Далмация [ 347 ] ![]() |
Далмация (А 5367) [ 348 ] | 3,137 | 1923 | 1971 | ||||
Тичино ![]() |
Тронто | 120 | 1890 | 1968 | ||||
![]() |
Велино (А 5397) | 1,340 | 1930 | 1958 | ||||
Ависио ![]() |
Идрия Лено я боялся Випава |
280 | 1926 1925 1926 1925 |
1954 1974 1980 1961 |
||||
Есть [ 349 ] [ 350 ] ![]() |
Офанто [ 350 ] Ористано |
280 | 1914 1914 |
1982 1954 |
||||
Пагано ![]() |
Пагано | 1,454 | 1922 | 1951 |
Транспортные суда
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Транспортные суда | ||||||||||
Черсо | ACT получает Нептун Rostok ![]() |
Черсо [ 351 ] |
1912 | 1923 | 30.6.1951 | 4,427 | 91,6 | Спущен на воду для ВМС Австро-Венгрии под названием Амальфи. Доставлен в Королевский флот Италии. путем военных репараций | ||
Верфь Ансальдо Сестри Поненте ( Генуя ) ![]() |
Монте Граппа (А 5328) [ 352 ] [ 353 ] |
1942 | 10.3.1943 | 1958 | 840 | 67,97 | 14,5 | Заказан Кригсмарине как KT10 для Королевского ВМС Италии. | ||
Транспортные корабли для персонала | ||||||||||
Военно-морская верфь Тоси Таранто ![]() |
Тарантул [ 354 ] [ 355 ] |
10.10.1942 | 1942 | 1993 | 512 | 28,31 | 10,5 | Запущен как транспорт боеприпасов. После Второй мировой войны преобразован для перевозки персонала (1470 внутри, 291 снаружи) на военно-морскую базу Таранто |
Суда прибрежного транспорта - MTC
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Смещение Тонны |
Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Примечание | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Прибрежные транспортные суда | ||||||||
MTC партия 1 (MZ тип A / MFP-A) ![]() |
МТК 1001 (А 5341) [ 356 ] [ 357 ] МТК 1002 (А 5342) МТК 1003 (А 5343) [ 358 ] МТК 1004 (А 5344) МТК 1005 (А 5345) МТК 1006 (А 5346) [ 359 ] |
239 | 1942 1942 1942 1942 1942 1942 |
1.3.1995 1.3.1963 31.3.1984 30.4.1988 1987 1992 |
Спущен 23.6.1942 как МЗ 722 > 1.5.1950 как МТК 1001. Спущен на воду 27.6.1942 как МЗ 726 > 1.5.1950 как МТК 1002. Спущен на воду 2.7.1942 как МЗ 728 > 1.5.1950 как МТК 1003. Спущен на воду 2.7.1942 как МЗ 729 > 1.5.1950 как МТК 1004. Спущен на воду в 1942 г. как МЗ 737 > 1 мая 1950 г. как МТК 1005. Хранится в Музее военно-морской истории Венеции. Спущен на воду в 1942 г. как MZ 758 > 1 мая 1950 г. как MTC 1006. | |||
MTC партия 2 (MZ тип B) ![]() |
МТК 1007 (А 5347) [ 360 ] МТК 1008 (А 5348) [ 361 ] МТК 1009 (А 5349) [ 362 ] |
278,5 | 1943 1943 1943 |
31.7.1981 1.12.1979 1984 |
Запущен между 9.1942/3.1943 как MZ 776 > 1.5.1950 как MTC 1007. Спущен на воду 9.1942/3.1943 как MZ 784 > 1.5.1950 как MTC 1008. Запущен между 9.1942 и 3.1943 как MZ 800 > 1.5.1950 как MTC 1009. | |||
Пакет МТС 3 (МФУ-Д) ![]() |
МТК 1010 (А 5350) [ 363 ] | 239 | 1946 | 1.8.1968 | Спущен на воду 21 мая 1942 г. как F 831 ВМС Германии > 1946 г. как MZ 831 > 1 мая 1950 г. как MTC 1010. | |||
МТК (МФУ-ДМ) ![]() |
МТК 1101 (А 5351) [ 364 ] | 440 | 1945 | 1.8.1968 | Спущен 5 апреля 1943 года для ВМС Германии как F 1046 > AF 1046 > С 1945 года в ВМС Италии как MZ 1046 > 1 мая 1950 года как MTC 1101. | |||
МТС (МФУ-С) ![]() |
МТК 1102 (А 5352) МТК 1103 (А 5353) [ 365 ] МТК 1104 (А 5354) [ 366 ] |
220 | 1946 1946 1946 |
'60 1.10.1970 1.7.1968 |
Спущен 9 августа 1941 г. для ВМС Германии как F 435 > 1946 г. для ВМС Италии как GLS 435 > 1 мая 1950 г. как MTC 1102. Спущен 9 августа 1941 г. для ВМС Германии как F 436 > 1946 г. для ВМС Италии как GLS 436 > 1 мая 1950 г. как MTC 1103. Спущен 9 августа 1941 г. для ВМС Германии как F 437 > 1946 г. для ВМС Италии как GLS 437 > 1 мая 1950 г. как MTC 1104. | |||
МТК (МФУ-ДМ) ![]() |
МТК 1105 (А 5355) МТК 1109 (А 5359) |
256 | 1945 1946 |
'60 1.5.1950 |
Спущен на воду 5 апреля 1943 г. для ВМС Германии как F 1045 > 1945 г. для ВМС Италии как MZ 1045 > 1 мая 1950 г. как MTC 1105. Спущен на воду 5 апреля 1943 г. для ВМС Германии под позывным F 943 > 1946 г. для ВМС Италии под позывным MZ 943 > 1 мая 1950 г., зарезервированный код MTC 1109. | |||
МТС (МФУ-Д) ![]() |
МТК 1106 (А 5356) МТК 1108 (А 5358) |
239 | 1945 1945 |
1.5.1950 1.5.1950 |
Спущен 10.6.1943 для ВМС Германии под позывным F 1191 > 1945, для ВМС Италии под позывным MZ 1191 > 1.5.1950, зарезервированный код MTC 1106. Спущен 10.6.1943 для ВМС Германии как F 1155 > 1945 для ВМС Италии как MZ 1155 > 1.5.1950, зарезервированный код MTC 1108. | |||
МТК (МФУ-А) ![]() |
МТК 1107 (А 5357) | 220 | 1946 | Спущен 28 июня 1941 г. для ВМС Германии как F 360 > 1945 г. для ВМС Италии как MZ 360 > 1 мая 1950 г. как MTC 1107. |
Спасательный корабль
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Верфь Источник |
Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Спасательные подводные корабли | ||||||||||
![]() |
Кантьери Навали Риунити Анкона ![]() |
Защита (А 5310) [ 367 ] [ 368 ] |
1943 | 24.8.1951 | 31.5.2004 | 2,178 | 75,94 | 16 | от Персея Захвачен ВМС Германии в 1944 году. Новинка спущена на воду 2 июня 1951 года компанией Cantieri Navali Riuniti. Анкона как Протей Сдан 31 мая 2004 г. ВМС Болгарии под номером 224 (Протео). | |
Спасательные корабли | ||||||||||
Верфь Пиккьотти Виареджо ![]() |
Рафаэле Паолуччи [ 369 ] [ 370 ] |
1970 | 12.09.1970 | 09.01.2001 | 70 | 30 | 32 | официально используется как судно скорой помощи и яхта президента Итальянской Республики. но по слухам, это было на самом деле шпионское судно 6.2006 продан частному владельцу. | ||
![]() |
Марекьяро [ 371 ] |
1929 | 7.5.1936 | 1.2.1957 | 127 | бывший Геркулес Запущен как Città di Sorrento, принадлежащий Riunite Società Sorrentine di Navigazione – Sorrento. | ||||
Верфи Smulders Schiedam Нидерланды ![]() |
Антей [ 372 ] |
20.12.1912 | 28.3.1914 | 19.5.1954 | 1,362 |
Заводское судно
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Смещение Тонны |
Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Примечание | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Прибрежные заводские суда | ||||||||
LCT(2) - MOC 1201 ![]() |
МОК 1201 (А 5331) [ 373 ] МОК 1206 (А 5336) МОК 1207 (А 5337) МОК 1208 (А 5338) |
453 | 4.5.1945 1.10.1952 1951 1951 |
31.10.2008 [ 374 ] 1955 1989 1984 |
MOC 1201 Спущен 17.11.1941 как HMS LCT(2)-167 > LCT® 167 > 1945 как NSC(L)34 > передан ВМС Италии 4.5.1945 как MZ-34 > 1.5.1950 как MOC 1201 для торпедного обеспечения MOC 1206 Спущен 4.10.1941 как HMS LCT(2)-140 > LCT® 140 > 1945 как NSC(L)77 > 8.1946 как Parma - Lloyd Mediterraneo, Roma > Продан 1.12.1950 ВМС Италии > Введен в строй 1.10.1952 как MOC 1206 20.12.1955 застрял в Красном море... Сохранено в Хайфском музее как INS Аль Пи Чена. MOC 1207 Спущен на воду 3 января 1942 года как HMS LCT(2)-170. [ 375 ] > ГМС НСК(Л)-50 MOC 1208 Спущен на воду 17 января 1942 года как HMS LCT(2)-171 > LCT® 171 >HMS NSC(L)-51. | |||
LCT(3) - MOC 1202 ![]() |
МОК 1202 (А 5332) МОК 1203 (А 5333) [ 376 ] МОК 1204 (А 5334) [ 377 ] МОК 1205 (А 5335) [ 378 ] МОК 1209 (А 5339) |
712 | 1.9.1951 1.12.1950 4.10.1951 3.12.1951 1951 |
1.4.1999 1998 2008 1998 1956 |
MOC 1202 Спущен на воду 3 января 1942 года как HMS LCT(3)-330 ; затем Читта-ди-Чивитавеккья; 1948 г. поставлен ВМС Италии как GLS 438 > продан 1 мая 1950 г. ВМС Италии как MOC 1202 > поставлен 1 сентября 1951 г. и использовался для поддержки тральщиков. MOC 1203 Спущен 28.4.1942 как HMS LCT(3)-420 > 2.1948 как Sandalia - Lloyd Mediterraneo, Roma > Продан 1.12.1950 ВМС Италии как MOC 1203 Поставлен 18 июня 2002 г. ВМС Албании как А223. [ 379 ] [ 380 ] MOC 1204 Спущен на воду 25.7.1942 как HMS LCT(3)-347 ; затем Фьюмичино MOC 1205 Спущен на воду в 1942 г. HMS LCT(3)-307 ; затем Кальяри > Продать 1 декабря 1950 г. ВМС Италии. MOC 1209 Спущен на воду как HMS LCT(3)-, затем La Fionda. | |||
Заводские суда | ||||||||
Антонио Пачинотти ![]() |
Антонио Пачинотти [ 381 ] | 3,113 | 1924 | 12.1952 | Спущен на воду 20 апреля 1922 года как город Сассари. переоборудован в 1925 году в подводный корабль поддержки Королевского флота Италии Антонио Пачинотти. 1949 г. переоборудован в завод и судно обеспечения. |
Судно для обслуживания фар
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Суда обслуживания фар | ||||||||||
Нордерверфт - Гамбург ![]() |
Грейфер (А 5309) [ 382 ] | 1921 | 1942 | 1.10.1976 | 645 | 47.3 | 7 | Спущен на воду на верфях Reinhold Holtz под именем Йоханне Клаттес для Николауса Эбелинга - Гамбургская компания Продать 1937 г. Лучио Эрколе – Италия, компания Spigola. Продан в 1942 г. Королевскому флоту Италии и переоборудован в судно-кабелеукладчик, с 19 апреля 1943 г. как Rampino. С 1953 года переоборудован в корабль обслуживания фар под названием Rampino (A 5309). | ||
LCT(3) — МОГ 1301 | Сэр Уильям Аррол - Медоусайд , Шотландия (Великобритания) ![]() |
МОГ 1301 (А 5361) МОГ 1302 (А 5362) [ 383 ] МОГ 1303 (А 5363) [ 384 ] |
1942 6.7.1942 1942 |
7.10.1946 7.10.1946 7.10.1946 |
'90 '90 '90 |
HMS LCT(3)-? > 1946 МЗ.832 > ГЛС 432 > 1950 как МТФ 1301 HMS LCT(3)-396 > 7.8.1946 как MZ.833 > 1.9.1947 как GLS 433 > 1.5.1950 как MTF 1302 HMS LCT(3)-421 > 1946 MZ.834 > GLS 434 > 1950 как MTF 1303 | ||||
Панигалья | Верфь Сан-Джорджо Ла Специя ![]() |
Буффолуто (A 5327) [ 385 ] [ 386 ] | 16.4.1924 | 15.12.1924 | 24.1.1973 | 1,071 | 56,2 | 12 | Спущен на воду как судно для перевозки боеприпасов и минный заградитель. С 7.6.1948 переоборудован в судно обслуживания фар. |
Исследовательские суда
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Исследовательские суда | ||||||||||
Действие | Morton Engine and Dry Dock Company Ltd. - Монреаль , Квебек ![]() |
Реле (А 5307) [ 387 ] | 4.12.1942 | 1949 | 1970 | 1,378 | 63 | 17 | Спущен на воду как USS Prudent (PG-96). Доставлен 22.9.1947 итальянской торговой компании Cameli под маркой Elbano. В 1949 году куплен у ВМС Италии и в период с 1949 по 1951 год переоборудован в исследовательское судно: переименован в Staffetta. | |
Остия [ 388 ] | ![]() |
CNT Cantiere Navale Триестино – Триест ![]() |
Азия [ 389 ] [ 390 ] | 4.5.1927 | 1928 | 1.1.1957 | 1,040 | 62,5 | 15 | Запущен как минный заградитель |
Исследовательские суда
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Исследовательские суда | ||||||||||
Кантьере Навальмеканико Сенигаллия ( Анкона ) ![]() |
Барбара (А 5315) | 1970 | 1975 | 1988 | 195 | 30,5 | 12 | Используется на полигоне Сальто-ди-Квирра в качестве судна для запуска и восстановления ДПЛА Meteor CT 20 типа XXI. С 1985 года переоборудован в береговой патрульный катер P492 Barbara. С 1988 года поставляется береговой охране Италии как CP 452. |
Учебные суда
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Парусные суда | ||||||||||
Виареджо ( Ливорно ) ярды ![]() |
Место [ 391 ] |
1921 | 1952 | 1959 | 360 | 51,5 | 14 | бывшая шхуна Gabbiano для Lloyd Royal Belge Ltd. di Renfrew Продать в 1926 году компании Società Calcare, Calce & Industrie Affini – Неаполь. Продать в 1930 году А. Финоккьяро из Генуи и переименовать в Сан-Джорджо. Продан ВМС Италии в 1952 году. Хранится в Национальном музее науки и техники «Леонардо да Винчи» в Милане. |
Буксиры
[ редактировать ]Сорт | Картина | Корабли | Смещение Тонны |
Введен в эксплуатацию | Выведен из эксплуатации | Примечание | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Океанические буксиры | ||||||||
Атлас [ 392 ] ![]() |
Атлас (А 5317) [ 393 ] Прометей (А 5318) [ 394 ] |
750 | 1974/1976 | 201? | По заказу Визинтини - доки Донада | |||
В3-С-АХ2 Циклоп ![]() |
Циклоп (А 5319) [ 395 ] Титан (А 5325) [ 396 ] Нерей |
1,220 | 1947 1947 1949 |
1983 7.1974 9.1956 |
Поставлен в 5.1944 как USS MC-1417 Durable > HMS ODT Ataran > 1947 в ВМС Италии > 1.1948 как Ciclope Доставлен в 4.1944 как USS MC-1415 Power > HMS ODT Atengo > 6.1947 в ВМС Италии как Titano. Доставлен 7.1944 как USS MC-1419 Helper > HMS ODT Atoyac > 10.1949 в ВМС Италии как Nereo. | |||
Дизайн армии США № 293 Спортсмен ![]() |
Спортсмен Живучий (А 5324) [ 397 ] Форт (А 5321) [ 398 ] Колосс (А 5320) [ 399 ] |
602 | 1946 1946 1946 1946 |
1977 1974 ? '80 |
Спущен на воду 9.1943/4.1944 как LT-152 армии США. Спущен на воду 9.1943/4.1944 как LT-154 армии США. Спущен на воду 9.1943/4.1944 как LT-159 армии США. Спущен на воду 12.1943/4.1944 как LT-214 армии США. | |||
энергичный ![]() |
Гальярдо (A 5322) [ 400 ] Прочный (А 5323) [ 401 ] |
506 | 1940 1940 |
1988 1988 |
||||
Хирон ![]() |
Сан Джусто [ 402 ] | 486 | 1942 | 1987 | Спущен на воду как Chirone для Королевского военно-морского флота Италии > 1945 г. - в Триест , использовался Governo Militare Alleato (Gestione U.GE.NA.) > 1948 г. - под названием Сан-Джусто > 1956 г. вновь введен в состав ВМС Италии. | |||
Порто-Эмпедокле ![]() |
Порто-Эмпедокле [ 403 ] | 482 | 10.1.1922 | 31.7.1971 | Спущен на воду в 1914 году как Дельфин для ВМС Австро-Венгрии. | |||
Атлас ![]() |
Атлас (А 5317) [ 404 ] | 355 | 1926 | 1968 | С 1 мая 1953 года как А 5317. | |||
Прибрежные буксиры | ||||||||
Искья класс [ 392 ] ![]() |
Порт Искья Y 436 [ 405 ] Рива Тригосо Y 443 [ 406 ] |
297 | 1969 | 200? | По заказу доков CNR | |||
Буксиры | ||||||||
Пьомбино ![]() |
Пьомбино | 222 | 1916 | 1978 | Спущен на воду в 1915 году в качестве президента Пироя в Нидерландах. | |||
Сант-Антиоко ![]() |
Сант-Антиоко | 192 | 1937 | 1975 | ||||
Волоска ![]() |
Волоска | 98 | 1921 | 1974 | Спущен на воду в 1897 году как Плутон для ВМС Австро-Венгрии (T99). | |||
Чирчео ![]() |
Чирчео | 154 | 1924 | '70 | Спущен на воду в 1918 году как Т 163 для ВМС Австро-Венгрии. | |||
Сант-Антонио ![]() |
Сант-Антонио | 225 | 1957 | 1974 | ||||
Святой Петр ![]() |
Святой Петр Сан-Вито |
108 | 1926 1926 |
1971 1971 |
Спущен на воду в 1914 году как торговый Lowcen. Спущен на воду в 1914 году как торговая Зета. | |||
Липари ![]() |
Липари | 318 | 1921 | 1971 | Спущен на воду в 1917 году как Dannsfeld для ВМС Германии. | |||
Шеф Риццуто ![]() |
Капо Риццуто (Y 473) | 70 | 1958 | 1988 | ||||
Проект океанских буксиров армии США № 327-A Аузония ![]() |
Аузония (Y 401) [ 407 ] Панария (Y 431) [ 408 ] |
244 232 |
1948 1948 |
31.7.1984 1983 |
Поставка 4.1944 г. как ST-486 армии США. Поставка между 4.1944 и 11.1944 как ST-711 армии США. [ 409 ] | |||
Проект буксиров армии США № 257-А Альбенга ![]() |
Альбенга (Y 412) Боэо (Y 417) Нисида (Y 437) |
192 175 120 |
1948 1948 1948 |
1990 30.4.1986 31.12.1992 |
Поставлен 12.1943 как армия США ST 77. Поставлен 12.1943 как армия США ST 76. Поставлен в 3.1944 как армия США ST 333. [ 409 ] | |||
Буксиры ЦОД армии США Мисено ![]() |
Мизенум (Y 427) [ 410 ] Монте-Кристо (Y 429) [ 411 ] |
247 268 |
1948 1946 |
1988 1989 |
Поставлен в 1944 г. как US DPC-29 > в 1944 г. как US Army ST-795 > в 1950 г. как Miseno (Y 427) Поставлен в 1943 г. как US DPC-79 > в 1944 г. как US Army ST-762 > в 1950 г. как Montecristo (Y 429) | |||
МОВТ, Министерство военного транспорта Империя – тип, близкий к ВОИНУ ![]() |
Устика (Y 448) [ 412 ] энергичный |
425 | 1950 1972 |
1991 19.9.1990 |
Спущен на воду в 1935 году как MOWT Empire Race > Capo d'Orlando > A 5324. Спущен на воду 6 марта 1946 г., с 1958 г. в составе Королевского флота как MOWT Empire Lucy > 7.1962 Ognina компании Impresse Marittime Augustea SpA. | |||
МОВТ, Министерство военного транспорта Империя – модифицированный тип ВОИН ![]() |
Геркулес (А 5388) [ 413 ] Фавиньяна (Y 424) |
522 | 1971 ? |
1989 ? |
Запущен как MOWT Empire Belle > ELF > Mare Jonio Запущен как MOWT Empire Phyllis > Hayat (Кувейт) > Brucoli > A 5385 | |||
Арсакена ![]() |
Арсакена | 180 | 1932 | 1991 | ||||
Святой Варфоломей ![]() |
Святой Варфоломей Святой Бенедикт |
173 | 1942 1942 |
1968 1990 |
||||
Воробей ![]() |
Воробей Линаро Меско |
87 | 1934 1934 1934 |
1983 1986 1989 |
||||
Шпора ![]() |
Шпора | 64 | 1954 | 1988 | ||||
Порт Пизано 1-я партия ![]() |
Порт Пизано Порто Фоссоне (Y 415) [ 414 ] Порт Реканати Порто-Торрес |
268 | 1937 1937 1937 1936 |
1979 1973 1984 1974 |
||||
Порт Пизано 2-я партия ![]() |
Порто Веккьо | 268 | 1942 | 1975 | ||||
Мыс Чирчео ![]() |
Мыс Чирчео | 69 | 1956 | 1983 | ||||
Сенигаллия ![]() |
Вентимилья | 222 | 1940 | 1983 | ||||
Абсолютно ![]() |
Абсолютно [ 415 ] | 268 | 1931 | 1983 | ||||
Салвес ![]() |
Помазанник (А 5391) Красный портвейн [ 416 ] |
284 274 |
1929 1928 |
1979 1968 |
В 1941 году Мизено был назван Порто Россо. | |||
Линоза ![]() |
Линоза Асинара Карбонара |
131 | 1937 1937 1937 |
1972 1981 1978 |
||||
Таволара ![]() |
Таволара | 67 | 1956 | 1976 | ||||
Кордевол ![]() |
Кордевол [ 417 ] | 110 | 3.12.1916 | 1976 | Спущен на воду в 1915 году как торговая компания Dora в Нидерландах. | |||
Ликоса ![]() |
Ликоса | 108 | 1936 | 1975 | Спущен на воду в 1913 году как торговый Эрнесто в Германии. | |||
Неа ![]() |
Неа | 60 | 1935 | 1973 | Спущен на воду в 1928 году как торговая Ольга. | |||
Эмилио ![]() |
Эмилио | 65 | 1952 | 1973 | Спущен на воду в 1912 году как Corry Dutch Navy. | |||
Сатурн ![]() |
Сатурн | 160 | 1939 | 1973 | Спущен на воду в 1906 году в Великобритании как торговая Эмма. | |||
Арджентарио ![]() |
Арджентарио [ 418 ] | 87 | 1916 | 1973 | Спущен на воду в 1916 году как коммерческий Rival II в Нидерландах. | |||
Аббатство ![]() |
Аббатство [ 419 ] | 235 | 1917 | '60 | Спущен на воду в 1916 году как торговая компания Susanna в Нидерландах > Лесина. | |||
Резка ![]() |
Резка | 70 | 1916 | 1971 | Спущен на воду в 1913 году как торговая Лена в Нидерландах. | |||
![]() |
крыша | 120 | 1916 | 1971 | Создан как меркантильный христианин в Нидерландах. | |||
Промонторе ![]() |
Промонторе | 140 | 1916 | 1968 | Начал работу в 1914 году в должности коммерческого директора Летцера в Нидерландах > Остия. | |||
![]() |
Портороза | 101 | 1921 | 1964 | Спущен на воду в 1917 году как Т-103 для ВМС Австро-Венгрии. | |||
Лисканера ![]() |
Лисканера [ 420 ] | 222 | 1916 | 1963 | Спущен на воду в 1916 году как торговая Гертруда в Нидерландах. | |||
Ирен ![]() |
Ирен | 1952 | 1960 | |||||
Лилибео ![]() |
Лилибео | 144 | 1916 | 1959 | Создан в 1915 году как торговый английский в Нидерландах. | |||
Чефалу ![]() |
Чефалу | 132 | 1936 | 1957 | Запущен в 1904 году во Франции как торговый бренд Brandale. | |||
Меркурий ![]() |
Меркурий | 1944 | 1957 | Запущен как коммерческий Сан-Раффаэле. | ||||
Шакка ![]() |
Шакка | 120 | 1935 | 1956 | Спущен на воду в 1902 году как торговый Салерно. | |||
Астико ![]() |
Астико | 80 | 1916 | 1956 | Спущен на воду в 1909 году как торговый христианин в Нидерландах. | |||
![]() |
Лампедуза | 166 | 1915 | 1951 | во время Второй мировой войны использовался для судна обслуживания фар. | |||
Гаэта ![]() |
Гаэта | 250 | 1917 | 1951 | Спущен на воду в 1916 году как торговое предприятие Guglielmina в Нидерландах. | |||
Рапалло ![]() |
Рапалло [ 421 ] | 327 | 31.8.1937 | 1950 | ||||
Спасательные буксиры | ||||||||
![]() |
Полифем | 1,285 | 1922 | 1952 | Запущен в 1921 году в Германии как Unity. | |||
Речные буксиры | ||||||||
Учитель ![]() |
Учитель Кьоджа |
150 | 1919 1919 |
1968 1989 |
||||
Лагунные буксиры | ||||||||
РЛ1 ![]() |
РЛ 1 РЛ 3 РЛ 9 РЛ 10 |
52 | 1919 1919 1920 1921 |
1973 1960 1960 1951 |
||||
РЛ11 ![]() |
РЛ 11 | 1948 | 1951 | |||||
РЛ12 ![]() |
РЛ 12 | 1948 | 1956 | |||||
Портовые буксиры | ||||||||
РП 101 [ 392 ] ![]() |
РП 103 - Y406 [ 422 ] РП 105 - Y408 [ 423 ] |
85 | 1972 1972 |
201? 201? |
введен в эксплуатацию в 1972/1974 году доками Вичентини-Донада. | |||
РП 113 [ 392 ] ![]() |
РП 114 - Y464 | 120 | 1979 | 201? | ||||
№80 ![]() |
№80 №87 №88 №94 |
47 | 1919 1923 1923 1924 |
1974 1975 1985 1965 |
Спущен на воду в 1918 году как Т-69 для ВМС Австро-Венгрии. Спущен на воду в 1918 году как Т-67 для ВМС Австро-Венгрии. Спущен на воду в 1918 году как Т-68 для ВМС Австро-Венгрии. Спущен на воду в 1918 году как Т-65 для ВМС Австро-Венгрии. | |||
![]() |
№78 | 28 | 1922 | 1985 | Спущен на воду в 1913 году как Т-91 для ВМС Австро-Венгрии. | |||
бывший министерский ![]() |
Полковник Поцци Генерал Вальфре Генерал Поллион |
100 | 1939 1939 1940 |
1982 1951 1951 |
Полковник Поцци спущен на воду в 1912 году. | |||
Сан-Бьяджо [ 424 ] ![]() |
Сан-Бьяджо Сант-Антонио [ 425 ] Сан-Даниэле [ 426 ] |
225 | 2.5.1957 2.5.1957 2.5.1957 |
1.11.1975 30.4.1974 1.4.1973 |
Спущен на воду 18.7.1944. Спущен на воду 8.8.1944. Спущен на воду 27.7.1944 как Сан-Чезарео; | |||
№2 ![]() |
Горгона | 162 | 1916 | 1975 | Запущен как коммерческий объект в Нидерландах > N.3 | |||
№2 ![]() |
№2 | 1941 | 1974 | Запущен как коммерческий Nibbio. | ||||
№30 ![]() |
№32 | 87 | 1908 | 1973 | ||||
№24 ![]() |
№24 №26 №27 |
77 | 1911 1911 1911 |
1964 1956 1971 |
||||
![]() |
№47 | 60 | 1916 | 1971 | Выпущен как коммерческий N.631. | |||
№1 ![]() |
№1 | 1941 | 1965 | Выпущен в 1919 году как торговый Ipso. | ||||
![]() |
Ликата | 85 | 1916 | 1965 | Спущен на воду в 1914 году в Нидерландах как торговая компания Harmonie > Isonzo. | |||
![]() |
Пианоза | 183 | 1915 | '60 | Спущен на воду в 1914 году в Нидерландах как торговый Waterweg N.2. | |||
№5 ![]() |
№5 №22 №23 |
99 | 1913 1914 1914 |
1959 1955 1972 |
||||
№28 ![]() |
Козел | 128 | 1903 | 1957 | Запущен как № 29 | |||
№52 ![]() |
№52 №53 |
65 | 1918 1915 |
1957 1957 |
Запущен в Нидерландах как коммерческий > Lucia Запущен в Нидерландах как коммерческий конкурент. | |||
![]() |
№9 | 99 | 1913 | 1954 | ||||
![]() |
№4 | 72 | 1933 | 1951 | Запущен в 1917 году как торговый. | |||
![]() |
№3 | 1941 | 1951 | Запущен как коммерческий Conte в Сан-Роберте. | ||||
Нисида ![]() |
Прочида | 135 | 1913 | 1951 | ||||
№35 ![]() |
№35 №36 |
104 | 1915 1915 |
1951 1951 |
Другие
[ редактировать ]Сорт | Картина | Верфь Источник |
Корабли | Запущен | Введен в эксплуатацию | Ушедший на пенсию | Смещение (тонна) |
Длина (м) |
Скорость (кн) |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Земснаряды | ||||||||||
Генерал Чиодо | Любекская машиностроительная компания ![]() |
Генерал Чиодо | 4.1915 | 1923 | 1965 | 2,700 | 77,28 | Спущен на воду для ВМС Германии как SOLTHÖRN (SOLTHOERN). Двор №130 1701грт/990нрт, 1500 м3, 2 гребных винта | ||
Баржи | ||||||||||
Бетта 15 | ![]() |
Бетта 15 Бетта 17 |
1922 1923 |
1955 1976 |
316 | |||||
Бетта 21 | ![]() |
Бетта 21 | 1901 | 1922 | 1960 | 300 | Спущен на воду как DP 6 для ВМС Германии. | |||
Бетта 23 | ![]() |
Бетта 23 Бетта 24 |
1922 1922 |
1955 1975 |
492 |
РЕВ.
[ редактировать ]Модель | Источник | Картина | Услуга | Встал | Примечание | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
РЕВ. | ||||||||
СМИН МОЙ Mk2 | ![]() |
12 введено в эксплуатацию в 1992 г. поэтапный отказ к 2005/2008 году |
4 класс минных охотников Леричи 8 класс минных охотников Гаэта |
Заменил ТПА Уайтхед-Рива Кальцони МИН-77 на 4 класса минных охотников Леричи. прекращено заменен на ROV Gaymarine Pluto GIGAS | ||||
СМИН МИН-77 | ![]() |
8 в 1985 году | 4 класс минных охотников Леричи | Заменен на SMIN MIN Mk2 на 4 Lerici класса minehunter. |
См. также
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Либеро – Сообщество – Персональные сайты» . digilander.libero.it .
- ^ «Smg. «ДА ВИНЧИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «См. «МАРКОНИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «См. «ДИ КОССАТО» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Смг. «САУРО» » . www.sommergibili.com .
- ^ "Форум Regia Marina -> Подводные лодки класса Тоти" . regiamarinaitaliana.forumgratis.org .
- ^ "Smg. "БАНЬОЛИНИ" " . www.sommergibili.com .
- ^ «Смг. «ТОТИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «СМГ «ДАНДОЛО» » . www.sommergibili.com .
- ^ «См. «МОЧЕНИГО» » . www.sommergibili.com .
- ^ "Smg." ПИОМАРТА " " . www.sommergibili.com .
- ^ «Смг. «РОМЕЙ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Смг. «ЛОНГОБАРДО» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Смг. «ГАЗЗАНА» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Smg. «КАППЕЛЛИНИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «См. «ТОРРИЧЕЛЛИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Смг. «МОРОСИНИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «См. «ТАЦЗОЛИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Smg. «ДА ВИНЧИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ "Пуля "ВОРТИЦ" " . www.sommergibili.com .
- ^ «Вортице (1946) – Подводные лодки Италии» . 10 октября 2009 г.
- ^ «Смг. «КАЛЬВИ» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Кальви (1961) – Подводные лодки Италии» . 18 июля 2009 г.
- ^ «Смг. «ГИАДА» » . www.sommergibili.com .
- ^ «Джиада (1946) – Подводные лодки Италии» . 12 ноября 2009 г.
- ^ «ДСРВ650 – Техника» . 20 января 2013 г.
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Либеро – Сообщество – Персональные сайты» . digilander.libero.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Марина Милитаре» . www.marina.difesa.it . Архивировано из оригинала 27 августа 2014 г.
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «NavSource Online: Архив фотографий эсминца» . www.navsource.org .
- ^ «Марина Милитаре» . www.marina.difesa.it . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Марина Милитаре» . www.marina.difesa.it . Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Корветы Sibilla и Minerva проданы Бангладеш – оборонный анализ» . www.analysisdifesa.it . 31 мая 2023 г.
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Неф Альтаир F591 – Ле Нави» . 15 мая 2012 г.
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Перейти обратно: а б «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Перейти обратно: а б «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Пьетро де Кристофаро
- ^ Сальваторе Тодаро
- ^ Умберто Гроссо
- ^ Личио Визинтини
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «1 февраля 1956 года» . Эфиопский обозреватель . 1956.
- ^ Аддис-Абеба Мулат (11 декабря 2016 г.). «Основатель военно-морского флота Эфиопии » Эфиопский вестник цитата на Allafrica.com
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Перейти обратно: а б ДПЛА Метеор П1
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Эммерих, Майкл. «Корабли Minenuchboot 1940 года» . www.german-navy.de .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 марта 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Перейти обратно: а б Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «МС 444» . Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «МС 452» . Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «МС 461» . Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ «Поддержка десантных кораблей LCS(L)(3)» . www.navsource.org .
- ^ «Поддержка десантных кораблей LCS(L)(3)» . www.navsource.org .
- ^ «Поддержка десантных кораблей LCS(L)(3)» . www.navsource.org .
- ^ «Поддержка десантных кораблей LCS(L)(3)» . www.navsource.org .
- ^ «Поддержка десантных кораблей LCS(L)(3)» . www.navsource.org .
- ^ «Поддержка десантных кораблей LCS(L)(3)» . www.navsource.org .
- ^ "Форум Regia Marina -> Боевое судно на подводных крыльях Sparviero и Classe" . regiamarinaitaliana.forumgratis.org .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Суда на подводных крыльях класса Spaviero – Страница 5 – Техника» . 12 мая 2007 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Тральщики MSO MSC MSI MHC MCM послевоенного времени» . Архивировано из оригинала 26 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «МСО-507» . www.navsource.org .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «МСО-506» . www.navsource.org .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «МСО-517» . www.navsource.org .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «МСО-518» . www.navsource.org .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «единицы, поступившие на вооружение в десятилетие 1951–1960 годов, проданы ВМС США» . sandroferuglio.com . Проверено 9 июля 2023 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Топольный корабль» . www.geologi.it .
- ^ Перейти обратно: а б «Дракон «ДУБ» М5517 (класс Ель) из состава MSC 137 ВМС США . 20 сентября 2013 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Наве Мирто» . www.geologi.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ "Торпедные катера Италии" . navyworld.narod.ru .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ 103
- ^ 104
- ^ 105
- ^ 113
- ^ 131
- ^ 132
- ^ 133
- ^ 134
- ^ 148
- ^ 149
- ^ Перейти обратно: а б с «Бывшие корабли английского военно-морского флота в послевоенный период — Корабли» . 17 января 2009 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ 20
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ 32
- ^ 34
- ^ 40
- ^ 41
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Бывшие корабли английского военно-морского флота в послевоенный период – Страница 2 – Корабли» . 17 января 2009 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Глаукус – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ http://www.associazionelagunari.it/pagina_196.htm Четвертый
(А 5302) - ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Перейти обратно: а б Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Перейти обратно: а б «Послевоенный переходный флот -2-» . www.grupsom.com .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Батальон Сан-Марко – События и сражения» . 29 октября 2012 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Перейти обратно: а б (на итальянском языке) http://www.gazzetta ufficio.it/atto/serie_generale/caricainterno?art.progressivo=221&art.idartigianato=1&art.formazione=1&art.codiceRedazionale=010G0249&art.dataPubblicazioneGazzetta=2011-01-26&art.idGruppo=0&art idSubArticle1=10&art.idSottoArticle=1&art.flagTipoArticle=1.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Стеропа – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «0492 – АЛИКУДИ и ФИЛИКУДИ lft 50,45 – 1:50 – Болонская ассоциация моделей кораблей» . www.anb-online.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Итальянский флот с 1981 по 1990 год - страница 7 - События и сражения» . 25 ноября 2011 г.
- ^ http://www.harpoondatabases.com/encyclepedia/Entry2862.aspx [ только URL ]
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Перейти обратно: а б Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 7 сентября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Моторные катера MTC ВМС Италии: Итальянские и немецкие - Корабли» . 30 июня 2009 г.
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Моторные катера MTC ВМС Италии: Итальянские и немецкие - Корабли» . 30 июня 2009 г.
- ^ «Моторные катера MTC ВМС Италии: Итальянские и немецкие - Корабли» . 30 июня 2009 г.
- ^ «Моторные катера MTC ВМС Италии: Итальянские и немецкие - Корабли» . 30 июня 2009 г.
- ^ «Моторные катера MTC ВМС Италии: Итальянские и немецкие - Корабли» . 30 июня 2009 г.
- ^ «Спасательное судно Протео А5310» . www.elicopterenavi.com .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ www.luxstyle.it http://www.luxstyle.it/Motor-Yacht-IL-PAOLUCCI_150.php .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «2008 год опускает флаг на нефе Басенто и MOC 1201» . www.unuciaugusta.org .
- ^ «0375 – MOC 1207, высота 48,16 м – 1:50 – Associazione Navimodellisti Bolognesi» . www.anb-online.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ "IMG_3738" . 8 октября 2007 г.
- ^ http://www.difesa.it/Pubblicistica/info-difesa/Infodifesa140/Documents/Supplemento_al_n42009.pdf [ только URL-адрес PDF ]
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «АНМИ Порденоне» . АНМИ Порденоне .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Королевский корабль для перевозки боеприпасов – минный заградитель БУФФОЛУТО» . digilander.libero.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Трентоинчина. «Трентоинчина» . www.trentoincinina.it .
- ^ «Navi idrografiche — Итальянские гидрографические суда» . www.sullacrestadellonda.it . Архивировано из оригинала 3 июля 2014 г.
- ^ «Военные корабли – минный заградитель RN Azio 1927 года, гидрографическое судно, школа Гаравента» . www.agenziabozzo.it .
- ^ «Король-джентльмен – Флот» . www.marina.difesa.it .
- ^ Перейти обратно: а б с д «Буксиры – ВМФ» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Перейти обратно: а б «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «Эсминцы – ВМФ» . www.marina.difesa.it .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ Патти, Клаудио. «Корабли и судовладельцы – приземления страсти» . www.naviearmatori.net .
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ «archeologiaindustriale.it» . www.archeologiaindustriale.it . Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 г. Проверено 12 октября 2014 г.