USS Prichett

	Военный корабль США Причетт (DD-561) на ходу, 1969 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	Prichett
Тезка	James M. Prichett
Строитель	Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома
Заложен	20 июля 1942 г.
Запущен	31 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	15 января 1944 г.
Выведен из эксплуатации	10 января 1970 г.
пораженный	10 января 1970 г.
Идентификация	Бортовой номер : ДД-561.
Судьба	Передан Италии 17 января 1970 г.
Италия
Имя	Женьер
Приобретенный	17 января 1970 г.
пораженный	1975
Идентификация	Номер вымпела : D 555
Судьба	Списан в 1975 году.
Общие характеристики
Класс и тип	«Флетчер» типа Эсминец
Смещение	2050 длинных тонн (2080 т)
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,09 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); 2 пропеллера
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	6500 миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	319
Вооружение	5 × 5 дюймов (130 мм) Орудия ; 4 × 40-мм зенитные орудия ; 4 × 20-мм зенитные орудия ; 10 калибра 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов ; 6 глубинных бомб проекторов ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Prichett (DD-561) — «Флетчер» типа эсминец ВМС США .

Тезка

Джеймс М. Причетт родился в Сентервилле, штат Индиана, в 1836 году. Он окончил Военно-морскую академию США в 1857 году. До гражданской войны он служил на борту военного корабля США « Миссисипи» на Китайской станции и на военном корабле « Ричмонд» на Средиземноморской станции .

Назначенный на Вашингтонскую военно-морскую верфь в 1861 году, Причетт присоединился к военно-морским силам на реке Миссисипи в 1862 году. 4 июля 1863 года, командуя канонерской лодкой «Тайлер» , он участвовал и заслужил похвалу за эффективные действия по отражению превосходящих Конфедерации сил во время войны. битва при Хелене , штат Арканзас . Он также командовал монитором USS Mahopac во время войны. После войны он отплыл с адмирала Дэвида Фаррагута экспедицией в Россию и в 1869 году вернулся в Тихоокеанскую эскадру. Лейтенант-коммандер Причетт умер в 1871 году, когда был прикреплен к принимающему кораблю USS Vermont на Бруклинской военно-морской верфи .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Причетт был заложен 20 июля 1942 года судостроительной компанией Сиэтл-Такома , Сиэтл, Вашингтон ; спущен на воду 31 июля 1943 года при поддержке г-жи Орвилл А. Такер; и вступил в строй 15 января 1944 г.

Кампании в Центральной части Тихого океана

После вымогательства Причетт 1 апреля 1944 года отплыла в Маджуро , а оттуда в Манус , где присоединилась к линкорам оперативной группы 58 (TF 58). 28-го числа оперативная группа 58.3 (TG 58.3) совершила вылет и, встретившись с быстроходными авианосцами , двинулась на северо-восток. 29 и 30 числа они взорвали Трук , а 1 мая обстреляли Понапе . Затем силы отошли в Маджуро, откуда Причетт вернулся в Перл-Харбор . Там было установлено оборудование управления истребителем, и 30 мая он снова отправился на запад с TF 52 для вторжения на Сайпан . Прикрывая транспорты до цели, она переложила свои защитные обязанности на линкоры, обстреливающие берег, а затем оказала артиллерийскую поддержку высадившимся 15 июня войскам. Во время битвы в Филиппинском море он оставался с транспортами, а затем направил свои орудия на соседний остров Тиниан, удерживаемый японцами . Оставаясь на Марианских островах до середины августа, она чередовала обязанности по артиллерийской поддержке, досмотру и радиолокационному пикетированию у Сайпана с бомбардировкой Тиниана до этого. остров был захвачен 24 июля, а затем оказывал поддержку сражавшимся там войскам. В августе она перебралась на Гуам для поддержки операций по зачистке, а 17-го числа отправилась в Эниветок , чтобы вновь присоединиться к быстроходным авианосным силам, получившим теперь обозначение TF 38.

Прибыв 20-го числа, он совершил боевой вылет с ТГ 38.3 29-го числа и в течение следующих 28 дней прикрывал авианосцы, а после 11 сентября - линкоры, а также японских целей в Палаусе и на Филиппинах бомбардировки . Нанеся сначала удар по Палаусу, чтобы подготовиться к вторжению в середине месяца, затем силы направились на Минданао и Центральные Филиппины. Между 15 и 19 числами они поддержали вторжение в Палау , затем нанесли удар по Лусону и Висайям, прежде чем отступить в Улити .

6 октября отряд снова совершил вылазку. Нансей Шото , Лусон и Формоза были целями, взорванными при подготовке к возвращению на Филиппины. Обстрелянный по ошибке подразделением TG 38.4, находясь у Формозы, 12–15 числа, Причетт удалился в Манус для ремонта и пополнения запасов. Из Адмиралтейства он направился в Улити и присоединился к TG 38.3 для дальнейших ударов по Лусону и Висайям. Войска снова вернулись в тот же район в конце ноября для поддержки боевых действий на Лейте , а в декабре — для поддержки высадки на Миндоро .

Иводзима и Окинава

30 декабря база материально-технического снабжения Улити снова осталась позади, когда войска двинулись на запад, чтобы встретить новый, 1945 год, ударами по Лусону и Формозе. Затем корабли ворвались в Южно-Китайское море и нанесли удары по кораблям и береговым объектам противника от Сайгона до Формозы, а затем нанесли удар по Окинаве. Затем они отступили в Улити, пополнили запасы, перевооружились и 10 февраля отправились совершать набеги на промышленные комплексы Хонсю . Нанеся удары по Токио и Иокогаме , силы вернулись, чтобы прикрыть высадку на Иводзиме 19 февраля. Там Причетт была переведена в оперативную группу 52.2.5 (ТУ 52.2.5), в составе которой оставалась в районе Иводзима – Чичи Джима до 9 марта.

К 12 марта эсминец вернулся в Улити, чтобы подготовиться к вторжению на последнюю ступеньку на пути к родным островам врага: Окинаву . Прикрепленный к оперативной группе 54 (TF 54), Причетт прибыл к цели 25 марта, чтобы прикрывать группы по тралению и подводному подрыву операции . Затем последовали бомбардировки, преследующий огонь и огневая поддержка у Керама Ретто перед вторжением . 1 апреля она участвовала в демонстрационном «финте» на юге Окинавы, затем развернулась, чтобы прикрыть транспорты от района нападения Хагуши .

Сразу после 01:00 3 апреля японцы начали долгий день сопротивления с воздуха. В 01:42 Причетт , отбив несколько атак, был закрыт двумя тележками. Первый отклонился, но второй нажал и сбросил 500-фунтовую бомбу на хвостовое оперение. Взорвавшись прямо под стойкой, он пробил эсминец ниже ватерлинии, вызвав затопление кормы и пожар в 20-мм калибре . киномонтажная. Поврежденный эсминец, поддерживая скорость более 28 узлов, чтобы минимизировать затопление и взять огонь под контроль, оставался в этом районе и продолжал отражать вражеские самолеты, пока незадолго до полудня его не сменили. Затем она удалилась в Керама Ретто для срочного ремонта. 7-го числа он отправился на Гуам, где ремонт был завершен, а 7 мая вернулся на Окинаву и выполнял обязанности радиолокационного пикета. Почти 3 месяца она избегала дальнейших серьезных повреждений. Однако 29 июля, стоя рядом с Каллаганом - жертвой камикадзе - она стала целью второго японского пилота-самоубийцы. Причетт взял его под обстрел с 5000 ярдов, но он продолжил. Выброшенный в море примерно в 6 футах от левого борта эсминца, его миссия была частично выполнена, поскольку его смертоносный груз взорвался при ударе, прогнув корпус корабля и причинив значительный ущерб его надстройке, левому борту. стойки для глубинных бомб , а также провода радиосвязи и питания. Причетт , несмотря на полученные ею повреждения, осталась в этом районе и еще два часа продолжала забирать выживших из Каллагана .

Награжденная Благодарностью ВМФ за свои действия у Окинавы, Причетт отплыла домой 13 августа. Прибыв после прекращения боевых действий, он прошел дезактивационный капитальный ремонт в Пьюджет-Саунд и 14 марта 1946 года был выведен из эксплуатации и поставлен на стоянку в составе группы Сан-Диего Тихоокеанского резервного флота .

1951–1954

Возобновленный после вторжения Северокорейской народной армии в Республику Причетт Корея , вновь вступил в строй 17 августа 1951 года. После активации последовала вытеснение у берегов Калифорнии , и 13 января 1952 года он отправился в Атлантику. Прибыв в Норфолк 2 февраля, он проработал у Срединно-Атлантического побережья до апреля, затем прошел модернизацию в Бостоне . Появившись в ноябре с новейшим зенитным вооружением, радаром управления огнем, гидролокатором и средствами связи, он стал флагманом 282-й дивизии эсминцев (DesDiv 282). Она завершила дальнейшее обучение в Карибском бассейне и 7 января 1953 года покинула Норфолк, чтобы совершить поездку по корейской зоне боевых действий. Пройдя через Панамский канал , он прибыл в Сасебо 11 февраля и 15-го числа встретился с TF 77. С этого момента по 23 июня он выполнял обязанности по охране самолетов и досмотру авианосцев TF 77, проверял линкоры и крейсеры во время бомбардировок и обеспечивал огневая поддержка, управление самолетами, преграждающий и преследующий огонь, а также обслуживание госпитальных судов для сил Организации Объединенных Наций, сражающихся в прибрежных районах, в основном вблизи Вонсан , Северная Корея .

« Причетт» вернулся в Норфолк через Суэцкий канал , завершив кругосветный круиз 22 августа. С 7 января по 11 марта 1954 года он был направлен в Средиземное море, затем, после учений в Карибском море и доступности верфи, 5 января 1955 года отправился в путь, чтобы вернуться в Тихий океан.

1955–1970

Назначенная в DesDiv 192, она сообщила CinCPac 17 января 1955 года и к маю уже направлялась в Японию для своего первого развертывания в западной части Тихого океана после Корейской войны . Находясь в Лонг-Бич в течение следующих девяти лет, она чередовала командировки 7-го флота , учения противолодочной обороны и авианосцев, а также патрулирование Тайваньского пролива с тренировочными операциями, включая задания на гидроакустические и артиллерийские корабли у западного побережья. Однако в августе 1964 года дислокация ее 7-го флота была продлена, и она в третий раз приняла участие в боевых действиях в западной части Тихого океана.

30 августа 1964 года он присоединился к TF 77 в Тонкинском заливе и до 31 октября действовал в Южно-Китайском море, поддерживая южновьетнамские и американские операции против сил Северного Вьетнама и Вьетконга .

Причетт прибыла домой в Сан-Диего По возвращении , и с тех пор ее турне по западной части Тихого океана продлилось; большая часть ее командированного времени была проведена за пределами Вьетнама . В зоне боевых действий она выполняла функции охраны авианосцев в Южно-Китайском море и обеспечивала огневую поддержку силам РВН, США и РК, действовавшим вдоль 1000-мильной береговой линии от Сиамского залива к северу от Хуэ . Показательной такой поддержкой были ее действия 20 февраля – 10 марта 1968 года у Фантьета . Там ее орудия заставили замолчать минометную батарею противника, повредили командный пункт противника и открыли точный вызовный огонь, чтобы разрушить огневые точки противника, а также концентрацию личного состава и снабжения, чтобы способствовать отходу противника. Причетт совершил последний круиз по Вестпаку с 5 июня 1969 года по 18 ноября 1969 года, прослужив на передовой линии во Вьетнаме для поддержки «призыва к огню» в течение 17 дней, а затем вернулся в Тонкинский залив для несения службы по охране самолетов на авианосце « Хэнкок» , пока не вернулся в Сан-Диего, чтобы был выведен из эксплуатации и был вычеркнут из Список ВМФ от 10 января 1970 г.

гений (Д 555)

Причетт был переведен в Италию 17 января 1970 года и переименован в Женьер (D 555). В 1975 году она была повреждена и списана на слом.

Почести

Причетт заработал восемь боевых звезд во время Второй мировой войны, две во время Корейской войны и шесть во время войны во Вьетнаме .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки