теста Разрушитель
 | Эта статья включает в себя список ссылок , связанных счетов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, потому что в ней не хватает встроенных цитат . ( Февраль 2022 г. ) |
 Анджело Бассини в 1923 году
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | масса Классная |
| Строители | Odero , Sestri Ponente |
| Операторы | |
| Предшествует | Джузеппппе Sirtori Class |
| Преуспевает | Палестро класс |
| Построенный | 1917–1919 |
| В эксплуатации | 1917–1958 |
| Завершенный | 8 |
| Потерянный | 6 |
| Ушедший на пенсию | 2 |
| Общие характеристики (как построено) | |
| Тип | Разрушитель |
| Смещение |
|
| Длина | 72,5 м (237 футов 10 дюймов) ( длина на ватерлинии ) |
| Луч | 7,3 м (23 фута 11 дюймов) |
| Черновик | 2,8 м (9 футов 2 дюйма) |
| Установленная питание | |
| Движитель |
|
| Скорость | 33,6 узла (62,2 км/ч; 38,7 миль в час) |
| Диапазон | |
| Дополнение | 4 офицера, 74 NCO и моряки |
| Вооружение |
|
Класс La Masa был классом из восьми эсминцев итальянской регламентной марины (Королевский флот), построенной во время Первой мировой войны , в ходе которого один корабль был потерян при столкновении. Как и другие устаревшие итальянские эсминцы, семь выживших кораблей были реклассифицированы как торпедные лодки в 1929 году и служили во время Второй мировой войны . Два корабля были потоплены в воздушных атаках во время итальянского служения во время Второй мировой войны, один был потоплен шахтой , а еще два были заброшены . Оставшиеся два корабля пережили войну и продолжали служить в послевоенном итальянском флоте ( Marina Mirtitare ), прежде чем выводили из эксплуатации в 1957–1958 годах.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Класс La Masa был разработан от эсминцев класса Sirtori . Четыре корабля были заказаны в 1915 году, еще четыре в 1916 году. Все восемь кораблей были построены на верфи Одеро в Сестри -Понэте недалеко от Генуи . Их главное вооружение было предоставлено четырьмя 102 мм (4 дюйма) Schneider-Armstrong 1917 L/45 , двух лубовых бок о бок, двух кормовых позади другой на центральной линии. Эти оружие были лицензированными копиями британского QF 4IN MK V Gun . Вторичное вооружение было предоставлено двумя 76,2 мм (3 дюйма) L/40 Ansaldo зенитные оружия (вместо 40 мм (2 дюйма) сиртори - ) и четырех дюйма) 6,5 мм ( 0,26 класса орудие Кроме того, эсминчики несли четыре 450 мм (18 дюймов) торпедных труб в двойных креплениях. до десяти шахт Также можно развернуть . Из -за этих новых и тяжелых вооружений главное вооружение было уменьшено по сравнению с Sirtori -Class с шести до четырех. Поскольку на центральной линии было расположено два пистолета, широкая сторона все еще состояла из трех орудий.
Корабли составляли 73,5 м (241 фут) длиной O/A , 7,3 м (24 фута) шириной и имели черновик 2,8 м (9 футов 2 дюймов). Их смещение составило 785 длинных тонн (798 т) стандарта и полной нагрузки 851 (865 т). Машины состояли из четырех нефтяных котлов Thornycroft и двух Tosi паровых турбин , которые доставляли 15 500 SHP (11 600 кВт). На кораблях было два вала . Максимальная скорость при заказах составила 33,6 узла она упала до 30 узлов (62,2 км/ч; 38,7 миль в час), но в начале Второй мировой войны (56 км/ч; 35 миль в час) . Хранение топлива составило 150 тонн нефти, диапазон составлял 2230 нм (4130 км; 2 570 миль) при крейсерской скорости 12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль в час). Корабельный дополнение составило 4 офицера и 74 рейтинга.
В 1929 году корабли были реклассифицированы как торпедные лодки . Их вооружение было изменено после вступления Италии в Второй мировой войны, в основном для укрепления их анне-воздушных возможностей. Модификации различались между кораблями. Между 1940 и 1942 годами пять кораблей - Анджело Бассини , Энрико Косенц , Никола Фабризи , Джузеппе Ла Фарина , Джакомо Медичи - имели два или три из их 102 -мм оружия и одну из двух их торпедных трубок. Шесть 20 мм (0,79 дюйма) модели Breda Model 35 L/65 были установлены на их месте, а также двух метателей заряда глубины . На Джиасинто Карини и Джузеппе Ла Маса был установлен набор тройной трубки 533 мм (21 дюйм) на третьей воронке , в дополнение к двумбийной трубке 450 мм. Кроме того, на этих двух кораблях было установлено четыре зенитных орудию Breda Model 35 Breda Model 35, установленные в двойных креплениях. После модификаций смещение варьировалось от 660 Т (650 длиной тонны) и полной нагрузки 875 T (длиной 861).
Два корабли, которые пережили войну, Джачинто Карини и Никола Фабризи , были превращены в шахты в 1953-4 годах итальянским флотом. Как шахты, они сохранили только один 102 -мм пистолет и три оружия 20 мм АА, но теперь были оборудованы радаром и шахтой очистки .
Услуга
[ редактировать ]Разрушители класса La Masa , как и их предшественники, использовались в Adriatic против австро-венгерской К.УК Кригсмарин . Один корабль был потерян 10 апреля 1918 года, когда Бенедетто Кайроли , которая была на службе только два месяца, затонула в Ионинском море после столкновения с ее родственным кораблем Джачинто Карини .
Когда в конце Первой мировой войны вступило в силу , два корабля класса, Джузеппе Ла Маса и Никола Фабризи , принадлежали к эскадрилье во главе с Аудас , которая взяла Триесте с 200 карабиньера . В ночь на 8 октября 1919 года Агостино Бертани , который был завершен только в июне 1919 года как предпоследний корабль класса, был захвачен офицерами в Триесте, которые хотели присоединиться к Габриэле д'Аннунцио в Фюйе . Они отплыли с эсминцем в Фиуме. Д'Аннунцио объявил Fiume независимым от пожеланий итальянского правительства. Италия захватила Фюй в декабре 1920 года, и корабли, которые перешли на легионеры Д'Аннунцио, вернулись в Регию Марину в январе 1921 года, где они были выведены из эксплуатации. Наряду с другими дефектными кораблями, Бертани была переименована: она была возвращена в службу в качестве Энрико Косенца . Новая тезка Энрико Косенца (1820–1898) стала первым начальником штаба Итальянской армии.
В 1923 году несколько эсминцев класса были развернуты в инциденте с Корфу с эскадрильами у Корфу и в Додекане, которые были предназначены для оказания давления на Грецию.
Корабли
[ редактировать ]| Имя | Вымпел | Строитель | Заложено | Запущен | Завершенный | Оперативная история |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Джузеппе Ла Маса | Лм | Odero , Sestri Ponente | 1 сентября 1916 года | 6 сентября 1917 года | 28 сентября 1917 года | Изъят нацистская Германия 9 сентября 1943 года в Неаполе , сброшенном 11 сентября 1943 года |
| Джачинто Карини | CA, кр | Odero, Sestri Ponente | 1 сентября 1916 года | 7 ноября 1917 года | 30 ноября 1917 года | Рекссифицирован как миноводник в 1954 году, пораженный в декабре 1958 года |
| Бенедетто Кайроли | Odero, Sestri Ponente | 1 сентября 1916 года | 28 декабря 1917 года | 3 февраля 1918 года | Потол 10 апреля 1918 года в Ионинском море после столкновения с родственным кораблем Джачинто Карини | |
| Анджело Бассини | BS | Odero, Sestri Ponente | 2 октября 1916 года | 28 марта 1918 года | 1 мая 1918 года | Потол 28 мая 1943 года в Ливорно после американского воздушного налета |
| Никола Фабризи | Фб | Odero, Sestri Ponente | 1 сентября 1916 года | 8 июля 1918 года | 12 июля 1918 года | Рекссифицирован как миноводник в 1954 году, пораженный в феврале 1957 года. |
| Джузеппе Ла Фарина | FR, LF | Odero, Sestri Ponente | 29 декабря 1917 года | 12 марта 1919 года | 18 марта 1919 года | Потол 4 мая 1941 года после удара по шахте у побережья Туниса |
| Агостино Бертани (после 1921 года: Энрико Косенц ) | CS | Odero, Sestri Ponente | 23 декабря 1917 года | 6 июня 1919 года | 13 июня 1919 года | 27 сентября 1943 года в Адриатике недалеко от Адриатики возле Тандово после тяжелого ущерба в немецком воздушном рейде |
| Джакомо Медичи | Доктор медицинских наук | Odero, Sestri Ponente | 2 октября 1916 года | 6 сентября 1918 года | 13 сентября 1919 года | Потол в Катании 16 апреля 1943 года американским воздушным налетом |
Примечания
[ редактировать ]Источники
[ редактировать ]- Fraccaroli, Aldo (1985). "Италия". В сером, Рэндал (ред.). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . АННАПОЛИС: Пресс -военно -морской институт. С. 252–290. ISBN 978-0-87021-907-8 .
- Робертс, Джон (1980). "Италия". В Чесно, Роджер (ред.). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Нью -Йорк: Mayflower Books. С. 280–317. ISBN 0-8317-0303-2 .
- Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-326-1 .
