Локомотив класса Z16 Нового Южного Уэльса
| Новый Южный Уэльс Класс Z16 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Класс Z16 Нового Южного Уэльса (ранее класс D.261 и класс D.334) — класс паровозов, построенных для государственных железных дорог Нового Южного Уэльса в Австралии.
Класс Z16 представлял собой объединение в рамках изменения нумерации локомотивов правительства Нового Южного Уэльса в 1924 году двух предыдущих классов, классов D261 и D334. Класс D261 был переименован в 1601–1624, а класс D334 — на 1625–1641. [ 1 ] [ 2 ]
Различия между двумя разновидностями класса Z16 заключались в том, что первый класс D261 имел клапанный механизм Стивенсона , а класс D334 имел клапанный механизм Джоя (оба внутри рамы), и (более заметно) то, что в прежних двигателях D261 передние колеса тележки были близко расположенный грузовик Bissell , в то время как у бывшего класса D334 передние колеса тележки были в более широко расположенной тележке Adams. [ 2 ] Этот класс был выведен из эксплуатации с 1926 по 1933 год. Два, 1625 и 1630, были проданы компании Nepean Sand & Gravel Company, Ричмонд . Поскольку тендеры были связаны с локомотивами класса C30 , были проданы только локомотивы, а компании Nepean Sand & Gravel Company пришлось строить свои собственные. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
В 1936 году 1623 был отремонтирован для использования в котельной цеха железнодорожных мастерских Чуллоры в качестве тестера котлов. В январе 1941 года его отправили в Кардиффские локомотивные мастерские для использования в качестве стационарного котла. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Грюнбах, Алекс (1989). Сборник паровозов Нового Южного Уэльса . Сидней: Историческое общество австралийских железных дорог . стр. 72, 73, 82, 83. ISBN. 0-909650-27-6 . >
- ^ Jump up to: а б с Эрдли, Гиффорд (1976). Локомотивы, которые невозможно вспомнить . Сидней: Музей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса . ISBN 0-909862-08-7 .
- ↑ Из архива Roundhouse , апрель 1993 г., стр. 26.
- ^ Век плюс локомотивов . Сидней: Историческое общество австралийских железных дорог. 1965. с. 50.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с локомотивами класса Z16 Нового Южного Уэльса, на Викискладе?
 | Эта статья, посвященная паровозам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
  | Эта статья о железнодорожном транспорте в Южном Уэльсе незавершена . Новом Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |