USS Elliot (DD-146)

	Эллиот , ведущий в гавани Сан -Диего
История
Соединенные Штаты
Имя	Эллиот
Строитель	William Cramp & Sons , Филадельфия
Номер двора	461
Заложено	23 февраля 1918 года
Запущен	4 июля 1918 года
Введено в эксплуатацию	25 января 1919 года
Выведено из эксплуатации	22 мая 1922 года
Идентификация	DD-146
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	8 февраля 1930 года
Выведено из эксплуатации	12 октября 1945 года
Реклассифицирован	DMS-4, 19 ноября 1940 г. ; AG-104, 5 июня 1945 года ;
Поражен	25 октября 1945 года
Судьба	Продается на лом, 29 января 1946 года
Общие характеристики
Класс и тип	Викс -класс эсминец
Смещение	1090 тонн
Длина	314 футов 5 в (95,8 м)
Луч	31 фут 8 в (9,7 м)
Черновик	8 футов 8 в (2,6 м)
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Дополнение	101 офицер и зачисленные
Вооружение	4 × одно 4 дюйма (102 мм) орудия ; 2 × сингл 3 дюйма (76 мм) орудия ; 4 × тройной 21 в (533 мм) торпедные трубки ;

USS Elliot (DD-146) был Викса эсминцем военно - в морском флоте Соединенных Штатов во время Второй мировой войны , впервые реклассифицированным как DMS-4 , а затем реклассифицирован как AG-104 .

Тезка

Ричард Макколл Эллиот -младший родился 12 апреля 1888 года в Филадельфии , штат Пенсильвания . Он окончил военно -морскую академию Соединенных Штатов 10 июля 1909 года. Командующий лейтенантом Эллиот был убит на борту USS Manley 19 марта 1918 года, когда ее обвинения в глубине взорвались в столкновении с британским кораблем в конвале Мэнли .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Эллиот был запущен 4 июля 1918 года Уильямом Cramp & Sons в Филадельфии , спонсируемая миссис Р.М. Эллиот, вдова лейтенанта -командира Эллиота. Разрушитель был заказан 25 января 1919 года.

История обслуживания

После обучения в море Карибском Эллиот отплыл из Нью -Йорка 28 апреля 1919 года на Азорские острова ; Гибралтар ; Мальта ; и расколоть , возвращаясь в Филадельфию 4 июня. Перебрана в тихоокеанский флот , она присоединилась к 13 -м дивизиону в Нью -Йоркской гавани в гавани в гостеприимстве Джорджа Вашингтона, вернув президента Вудро Уилсона с мирной конференции в Париже , а затем отправилась на западное побережье , прибыв в Сан -Диего 7 августа, где она была рассмотрена Секретарь флота Джозефус Дэниелс .

Эллиот маневрировал в оффшор с флотом до 25 марта 1920 года, когда она отправилась на Дальний Восток . В июне она взяла адмирала Альберта Кливса, главнокомандующего азиатским флотом , на борту и поднялась на Янцзы , чтобы расследовать убийство американского миссионера Уильяма А. Реймерта. Она стояла в Китае во время гражданских беспорядков, которые угрожали жизни американской жизни и имуществу. В сентябре она посетила Порт -Артур и Далянь на сфере разведки, а затем вернулась на свою базу в Кавите на капитальный ремонт . Эллиот отправился домой в Сан -Франциско в конце 1921 года. В октябре она прибыла в Сан -Диего, чтобы лежать в резерве , пока не будет выведена из эксплуатации 22 мая 1922 года .

Рекомендуемый 8 февраля 1930 года Эллиот находился на западном побережье с дивизионом 11 в качестве защитника самолета в боевой практике и проблемах с крупными флотами. В начале 1934 года она отплыла на Восточное побережье и двухкокеанскую проблему флота .

Эллиоту была назначена новая обязанность в 1935 году, когда она стала высокоскоростным буксирным судом для целей флота. С 1937 года она также постоянно была доступна для обучения и экспериментальных услуг. В 1940 году она сопровождала экспедицию Eclipse в Muleje, Baja California , а затем была назначена в Перл -Харбор . Она была преобразована в высокоскоростный шахт и реклассифицирован DMS-4 19 ноября 1940 года.

Вторая мировая война

В упражнениях с 6 -го дивизиона Эллиот часто доходил до Гавайев . Когда японцы напали на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, она возвращалась на свою базу с TF 3 с острова Джонстон , и сразу же начала там антиловолоконные патрульные обязанности.

Эллиот продолжал патрулировать на Гавайях до 11 июля 1942 года, когда она отплыла на алеутистов . Она присоединилась к TG 8.6 для бомбардировки Киски 7 августа, а затем занялась патрулированием и эскортом. В мае 1943 года она охватила мины до и во время вторжения в Атту .

Подчиняя командования оперативным обучением в Сан -Франциско в июне, Эллиот служил в Сан -Диего, буксируя цели и служила учебным кораблем до 13 августа 1944 года. Плывание в Перл -Харбор, у нее была аналогичная обязанность до 22 июля 1945 года, а затем она вернулась в Сан Педро для инактивации. Она была реклассифицирована AG-104 5 июня 1945 года. Эллиот был выведен из эксплуатации 12 октября 1945 года и продана за лом 29 января 1946 года.