Авиабаза Мендига

Авиабаза Мендига

Аэродинамическое поле Мендига
Advanced Landing Ground Y-62
Авиабаза Мендига ; Аэродинамическое поле Мендига ; Advanced Landing Ground Y-62
	IATA : Нет ; Икао : Эдре (ранее эм) ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный
Владелец	Федеральное министерство обороны
Оператор	Немецкая армия
Расположение	Менди
Построенный	1930 -е годы
В использовании	1930-е годы .-2008
Жители	Школа авиаторов немецкой армии (закрыто)
Возвышение Amsl	597 футов / 182 м
Координаты	50 ° 21′55 ″ N 07 ° 18′45 ″ E / 50,36528 ° N 7,31250 ° E
Карта
	Авиабаза Мендига
Взлетно -посадочные полосы

Авиабаза Mendig ( немецкий : «Heeresflugplatz Mendig»)-бывшая военная авиабаза, расположенная к юго-востоку от , Рейнленд города Мендиг - Палатинат , Германия .

Он был домом для немецкой армии среднего транспортного вертолетного полка 35, оснащенного вертолетами CH-53D . Полк был расформирован в 2004 году. Авиабаза была закрыта 31 декабря 2007 года, когда последний персонал покинул базу 30 июня 2008 года.

История

Воздушная база Niedermendig (Fliegerhorst Niedermendig) была открыта в качестве аэродрома люфтваффе в 1938 году. Его использование в предварительном договоренности не определено. После прорыва Второй мировой войны Zerstörergeschwader 26 (ZG 26), BF 110. в битве во Франции , в сентябре 1944 года Messerschmitt было назначена единица , в мае 1940 года 189 использовал аэродром, чтобы контролировать развивающиеся союзные армии, движущиеся на восток от Франции. ^{[ 1 ]}

Подразделения американской армии переехали в район Мендига в начале марта 1945 года в рамках западного вторжения союзников в Германию , а на аэродроме напали девятые бомбардировщики ВВС B-26 Marauder и истребители-бомбардировщики P-47, чтобы отрицать отступающие немецкие силы. Использование объекта. Аэродром был взят около 14 марта. Инженеры -боевые инженеры из команды IX инженера переехали с 830 -м инженерным авиационным батальоном, прибывшим 10 марта 1945 года, чтобы починить поле для использования боевыми самолетами. Инженеры положили 5000 ' пирсинговую стальную плану, всепогодившую взлетно-посадочную полосу над бетонной взлетно-посадочной полосой, и выполнили минимальный ремонт на объекте, чтобы сделать его в эксплуатации. 17 марта аэродром был объявлен готовым к союзному использованию и был обозначен как продвинутая посадочная площадка «Y-62 Niedermendig». ^{[ 2 ]}

После отремонтирования, DINTING Force 36-й истребительной группы , первой, первой из которых была 474-й истребительской группы , летающая P-47 Thunderbolts с поля с конца марта до начала апреля. Thunderbolts напали на единицы немецкой армии, мосты и другие наземные цели возможности по всей Германии. Когда 36-й переехал 8 апреля, Niedermendig использовался для боевого пополнения и эвакуации пострадавших с помощью C-47 Skytrain Transports до конца войны в мае. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

С окончанием войны авиабаза Niedermendig была закрыта 11 мая 1945 года. Наземная станция была захвачена армейскими подразделениями в рамках оккупационных сил. ^{[ 5 ]} Силы армии Соединенных Штатов переехали из Нидермандига в конце лета 1945 года, когда французские войска переехали в Рейнланд в рамках своей оккупационной зоны Германии.

7 января 1957 года восстановимый авиационный корпус немецкой армии захватил авиабазу Niedermendig от вооруженных сил Франции и восстановил немецкое военное присутствие на объекте. Dornier Do 27 легких тренировочных самолетов использовались для пилотных тренировок на базе. 9 марта 1959 года вертолеты SA3 18 Alouette II на аэродром прибыли . На протяжении более 40 лет этот вертолет должен был быть подготовленным вертолетом Авиационного корпуса немецкой армии. Первая школа авиаторов немецкой армии была основана в Нидермандиге 1 июля 1959 года. Его первым командиром был полковник Куно Эбелинг.

Текущее использование

После того, как военные вытянули в 2008 году, аэродром был преобразован в гражданское использование в соответствии с кодом ICAO Edre. Здесь находится Aeroclub Sportfluggruppe Mendig EV и служит настройкой для нескольких автомобильных телевизионных и кинописсов, примерами являются DSF -Motor, Kabel 1 - Abenteuer Auto, RTL2 - Grip, Vox Automobil или SWR -rasthaus.

Бывшие ангары MBB BO105 на северо-западе в настоящее время в настоящее время принимают самолеты самолета самолета Roland .

С 2015 по 2017 год аэродром также стал новым домом рок -фестиваля Rock Am Ring, пока он не вернулся в Нюрбургринг.

Смотрите также

Расширенная посадочная площадка

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

^ Луфтваффе, 1933-45
^ IX Engineering Command Eto Airpelds Общая информация о строительстве
^ Маурер, Маурер. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне. Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISSBN 0-89201-092-4 .
^ Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
^ Джонсон, Дэвид С. (1988), Авиационные силы армии США Континентальные аэродромы (ETO), день до дня; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, Максвелл AFB, Алабама.

Внешние ссылки

Информация об аэропорту для Ethm в Great Circle Mapper.

[vit1-1] Луфтваффе, 1933-45

[2] IX Engineering Command Eto Airpelds Общая информация о строительстве

[3] Маурер, Маурер. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне. Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISSBN 0-89201-092-4 .

[4] Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[5] Джонсон, Дэвид С. (1988), Авиационные силы армии США Континентальные аэродромы (ETO), день до дня; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, Максвелл AFB, Алабама.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]