Туннель Свободы

Туннель Свободы — железнодорожный туннель, проходящий по Вестсайдской линии под Риверсайд-парком в Манхэттене , Нью-Йорк . Используемый поездами Amtrak до и от вокзала Пенсильвании , он получил свое название потому, что художник граффити Крис «Свобода» Пейп использовал стены туннеля для создания некоторых из своих самых известных произведений искусства. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Название также может быть отсылкой к бывшим трущобам, построенным внутри туннеля бездомными, ищущими приюта и свободы жить без арендной платы и без контроля со стороны правоохранительных органов. ^{[ 3 ]} Туннель простирается примерно на 2,6 мили (4,2 км) от 72-й улицы до 124-й улицы. ^{[ 4 ]}

История

Туннель был построен Робертом Мозесом в 1930-х годах для расширения паркового пространства для жителей Верхнего Вестсайда , хотя строительство бульвара Генри Хадсона Мозеса в том же районе фактически заблокировало доступ к реке. ^{[ 5 ]}

После завершения строительства туннель использовался для грузовых поездов до 1980 года, когда регулярная эксплуатация прекратилась. Железная дорога предпочитала использовать станции в Бронксе и Нью-Джерси, а увеличение использования грузовых автомобилей привело к упадку Вестсайдской линии . Гигантские искусственные пещеры стали приютом для бездомных . ^{[ 4 ]} На пике своего развития в 1994 году в туннеле проживало почти сто человек. ^{[ 6 ]}

4 апреля 1991 года туннель был вновь открыт для поездов компании Amtrak Empire Connection . ^{[ 7 ]} и последовало массовое выселение. Трущобы были снесены бульдозерами, а туннель окован цепями. ^{[ 8 ]} Однако по сей день художники-граффити и исследователи города продолжают посещать туннель. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} в то время как бездомное население в основном было перемещено. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Примерно в 2014 и 2015 годах граффитисты и городские исследователи время от времени задерживались и вывозились полицией компании Amtrak . ^{[ 13 ]}

произведение искусства

За годы неиспользования туннеля его изолированный характер позволил художникам граффити и уличным художникам работать, не опасаясь ареста, что привело к созданию более крупных и амбициозных произведений. Туннель имеет уникальное освещение, обеспечиваемое решетками на тротуарах Риверсайд-парка над ним. Нисходящие лучи света позволяют граффити во мраке, и художники часто центрируют свои проекты под светом, чтобы воспользоваться эффектом точечного освещения, как будто в галерее. увидеть ^{[ 14 ]}

После достижения популярности в книге «Искусство баллончиков» и Джеймса Пригоффа Генри Чалфанта художники-граффити начали стекаться в Туннель Свободы и получили доступ через ряд сломанных ворот возле 103-й улицы и Риверсайд-парка. Среди первых артистов, оставивших свой след в туннеле, были дуэт Sane Smith , Ghost, Twist, Dan Plasma, Cost и Revs . ^{[ нужна ссылка ]} До строительства комплекса Trump Riverside южный конец туннеля заканчивался большой открытой территорией. В 1980-х и 1990-х годах палаточный городок с пиратским электричеством в южном конце туннеля существовал и сотнями, а возможно, и тысячами жителей. Списанные поезда также были постоянно припаркованы возле южного конца туннеля, что позволяло художникам покрывать целые вагоны краской и фресками, даже если сами вагоны никогда не покидали туннели. ^{[ нужна ссылка ]} Однако постепенно бездомное население было переселено из туннеля в другие места. «Свобода» посвятила одну из фресок туннеля бывшим бездомным. ^{[ 12 ]}

Работы «Свободы» остались по большей части нетронутыми и уважаемыми тагерами. Заметным исключением стало воссоздание картины Франсиско Гойи « Третье мая» , которая была испорчена, но впоследствии восстановлена Freedom. ^{[ 10 ]} Кроме того, на стенах туннеля, состоящего из 90 и 100 блоков, есть множество других фресок; включая светотени в стиле исследование Венеры Милосской и оригинальные портреты, выполненные с использованием импрессионистических всплесков цвета. Центральным элементом туннеля является фреска, написанная в стиле комиксов, рассказывающая абстрактную историю, которая, кажется, отсылает к отношениям бывших жителей туннеля, правительства города и полиции. Другие исторические произведения варьируются от Микеланджело до Нормана Роквелла . ^{[ 14 ]}

Начиная с конца 2009 года компания Amtrak начала активно перекрашивать туннели, пытаясь восстановить их первоначальный вид. Почти все внутренние стены туннеля к югу от 91-й улицы были перекрашены, в результате чего многие фрески исчезли, в том числе центральная фреска Фридом и Смита, посвященная бывшим жителям туннеля. ^{[ 15 ]} По неизвестным причинам компания Amtrak не завершила перекраску стен туннеля к северу от 91-й улицы. Сегодня все перекрашенные стены покрыты новыми слоями граффити.

Примерно в 2010 году фреска «Третье мая» серьезно пострадала от воды из-за протечки в туннеле прямо над ней. ^{[ 16 ]}

Документальные фильмы и книги

Туннель Свободы и бездомные, жившие там в середине 1990-х годов, упоминаются во многих книгах и документальных фильмах; некоторые из примечательных из них включают:

Дженнифер Тот описывает бездомных жителей в своей книге «Люди-кроты» (1993).
Фотограф Маргарет Мортон сделала фотокнигу «Туннель» (1995).
Марк Сингер снял документальный фильм «Темные дни » (2000) о туннеле, используя кадры, снятые в середине 1990-х годов. Более поздний визит Сингера в туннель в 2011 году включен в DVD, посвященный 10-летию фильма.
Антрополог и журналист Теун Вотен написал очень подробную книгу «Люди туннеля» (2010).
Исследователь и писатель Мозес Гейтс описывает свои многочисленные встречи с другими исследователями городов и бездомными, в том числе с тем, кто проживал в туннеле более тридцати лет, в своей книге « Скрытые города» (2013).

См. также

Ссылки

^ «Туннель Свободы» компании «Амтрак» . Industrialnewyork.com . Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
^ Следы разума: современные городские подземелья в жизни, литературе и искусстве ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Глава 10. 2004 г. Проверено 25 июля 2013 г.
^ Туннель. Мортон, Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета, 1995, ISBN 0-590-69149-X
^ Jump up to: ^а ^б Воетен, Теун (2010). Туннельные люди . Окленд, Калифорния: PM Press. стр. 2–4 . ISBN 978-1-60486-448-9 .
^ Каро, Роберт (1974). Властный брокер: Роберт Мозес и падение Нью-Йорка . Нью-Йорк: Кнопф. ISBN 978-0-394-48076-3 . OCLC 834874 .
^ Мортон, Маргарет (7 октября 1995 г.). «Дома для невидимок» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 сентября 2015 г.
^ «Меры по обеспечению общественной безопасности на новом маршруте поезда все еще не завершены» . Нью-Йорк Таймс . 8 апреля 1991 года . Проверено 2 июля 2010 г.
^ Темные дни (2000) Режиссер: Марк Сингер
^ «Отряд ЛТВ – Туннель Свободы» . LTVSquad . 2 марта 2012 года . Проверено 24 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Туннель Риверсайд-Парк — 2009» . Весь город Нью-Йорк . Проверено 18 февраля 2009 г.
^ «Исследование действующего туннеля Amtrak под Верхним Вестсайдом» . Обузданный Нью-Йорк . 21 марта 2013 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Туннель Свободы — рай для городского искусства — местный Нью-Йоркский университет» . Местный Нью-Йоркский университет . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
^ «Студенческий проступок» . Мы все преступники . 10 июля 2013 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Метро Нью-Йорка: путешествие к туннелю свободы» . 14 июля 2011 года . Проверено 7 августа 2012 г.
^ «Свободы больше нет» . Приключение второе . Архивировано из оригинала 10 февраля 2011 года . Проверено 1 декабря 2010 г.
^ «Туннель Риверсайд-Парк — 2010» . Весь город Нью-Йорк . Проверено 16 августа 2010 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Freedom Tunnel

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с Туннелем Свободы, на Викискладе?

[1] «Туннель Свободы» компании «Амтрак» . Industrialnewyork.com . Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 19 сентября 2015 г.

[2] Следы разума: современные городские подземелья в жизни, литературе и искусстве ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Глава 10. 2004 г. Проверено 25 июля 2013 г.

[3] Туннель. Мортон, Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета, 1995, ISBN 0-590-69149-X

[Tunnel_People-4] Jump up to: ^а ^б Воетен, Теун (2010). Туннельные люди . Окленд, Калифорния: PM Press. стр. 2–4 . ISBN 978-1-60486-448-9 .

[5] Каро, Роберт (1974). Властный брокер: Роберт Мозес и падение Нью-Йорка . Нью-Йорк: Кнопф. ISBN 978-0-394-48076-3 . OCLC 834874 .

[6] Мортон, Маргарет (7 октября 1995 г.). «Дома для невидимок» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 сентября 2015 г.

[7] «Меры по обеспечению общественной безопасности на новом маршруте поезда все еще не завершены» . Нью-Йорк Таймс . 8 апреля 1991 года . Проверено 2 июля 2010 г.

[8] Темные дни (2000) Режиссер: Марк Сингер

[LTV_Squad_-_Freedom_Tunnel-9] «Отряд ЛТВ – Туннель Свободы» . LTVSquad . 2 марта 2012 года . Проверено 24 сентября 2017 г.

[All_City_New_York_-_Riverside_Park_Tunnel_2009-10] Jump up to: ^а ^б «Туннель Риверсайд-Парк — 2009» . Весь город Нью-Йорк . Проверено 18 февраля 2009 г.

[11] «Исследование действующего туннеля Amtrak под Верхним Вестсайдом» . Обузданный Нью-Йорк . 21 марта 2013 года . Проверено 19 сентября 2015 г.

[nyulocal-12] Jump up to: ^а ^б «Туннель Свободы — рай для городского искусства — местный Нью-Йоркский университет» . Местный Нью-Йоркский университет . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 19 сентября 2015 г.

[13] «Студенческий проступок» . Мы все преступники . 10 июля 2013 года . Проверено 19 сентября 2015 г.

[NYC_Underground:_A_Journey_To_The_Freedom_Tunnel-14] Jump up to: ^а ^б «Метро Нью-Йорка: путешествие к туннелю свободы» . 14 июля 2011 года . Проверено 7 августа 2012 г.

[Adventure_Two_-_Freedom_No_More-15] «Свободы больше нет» . Приключение второе . Архивировано из оригинала 10 февраля 2011 года . Проверено 1 декабря 2010 г.

[All_City_New_York_-_Riverside_Park_Tunnel_2010-16] «Туннель Риверсайд-Парк — 2010» . Весь город Нью-Йорк . Проверено 16 августа 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]