Порше 542

Порше 542
Порше 542
Обзор
Производитель	Порше
Также называется	Студебеккер Z-87
Производство	1953
Кузов и шасси
Сорт	Концепт-кар
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	макет ФР
Силовой агрегат
Двигатель	3,0 л V6

Porsche 542 или Studebaker Z-87 — прототип, созданный Porsche для Studebaker в 1953 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Первый прототип Porsche 530 , четырехместная версия Porsche 356 , был отвергнут. ^{[ 1 ]} Новый прототип получил другой двигатель — необычный для 1953 года 3,0-литровый двигатель V6 с углом поворота 120 градусов. ^{[ 1 ]} Были разработаны две версии: 542L с воздушным охлаждением и 542W с водяным охлаждением. После испытаний двигатель с водяным охлаждением был признан более практичным, поскольку он давал немного лучшие характеристики при мощности 105 лошадиных сил, а также был легче. ^{[ 1 ]} Это был седан с независимой подвеской спереди и сзади, также необычной для того времени. ^{[ 1 ]}

Готовый автомобиль и двигатели должны были быть отправлены Studebaker в 1953 или начале 1954 года, но к тому времени Studebaker был занят спасением компании, и только после слияния с Packard в 1956 году они смогли посмотреть. Но дизайн, который был современным в 1953 году, был датирован 1956 годом. Джон ДеЛорин оценил автомобиль и пришел к выводу, что он больше не выполняет никакой задачи и не понравится покупателям автомобилей в США. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Карлссон, Мартен. «Студебеккер по-немецки» [Студебеккер по-немецки]. Классика (на шведском языке). нет. 2 июля 2019 г.
^ «Секретный Студебеккер Порше» . Моторная неделя . № 8.7.1974.
^ Людвигсен, К. «Студебеккер от Porsche» . Автомобили особого интереса . № сентябрь-октябрь 1974 г.
^ «Четырёхдверный седан Porsche — для Studebaker» . Журнал о спортивных и экзотических автомобилях Хемминга . № 9/2007.
^ «Заднемоторный «Студебеккер» с сердцем Porsche» . Motor1.com . Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 06 июля 2019 г.
^ «Вырублено! Автомобили, так и не попавшие в автосалон | Autocar» . www.autocar.co.uk . Проверено 06 июля 2019 г.
^ Стритер, Адриан (15 мая 2008 г.). Porsche 996 Незаменимый спутник: Высший Porsche . Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845840969 .
^ Леффингвелл, Рэнди (20 октября 2013 г.). Порше 911: 50 лет . Мотоциклы. ISBN 9780760344019 .

Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[klassiker-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Карлссон, Мартен. «Студебеккер по-немецки» [Студебеккер по-немецки]. Классика (на шведском языке). нет. 2 июля 2019 г.

[2] «Секретный Студебеккер Порше» . Моторная неделя . № 8.7.1974.

[3] Людвигсен, К. «Студебеккер от Porsche» . Автомобили особого интереса . № сентябрь-октябрь 1974 г.

[4] «Четырёхдверный седан Porsche — для Studebaker» . Журнал о спортивных и экзотических автомобилях Хемминга . № 9/2007.

[5] «Заднемоторный «Студебеккер» с сердцем Porsche» . Motor1.com . Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 06 июля 2019 г.

[6] «Вырублено! Автомобили, так и не попавшие в автосалон | Autocar» . www.autocar.co.uk . Проверено 06 июля 2019 г.

[7] Стритер, Адриан (15 мая 2008 г.). Porsche 996 Незаменимый спутник: Высший Porsche . Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845840969 .

[8] Леффингвелл, Рэнди (20 октября 2013 г.). Порше 911: 50 лет . Мотоциклы. ISBN 9780760344019 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]