0-2-2-0

Согласно обозначению Уайта для классификации паровозов , 0-2-2-0 представляет собой колесную формулу без ведущих колес , с четырьмя приводными, но несвязанными ведущими колесами на двух осях и без ведомых колес . ^[1] Некоторые авторитетные источники заключают в скобки дублированные, но отсоединенные колеса, создавая обозначение 0-(2-2)-0. ^[2]

Использование

Единственное зарегистрированное использование этой конструкции было в четырех локомотивах, спроектированных Патриком Стирлингом для Глазго и Юго-Западной железной дороги в 1855 году. ^[2] Проект не увенчался успехом, и к 1867 году локомотивы были сняты с производства. существует На зубчатой железной дороге Маунт-Вашингтон 8 поездов 0-2-2-0, из которых только 2 находятся в рабочем состоянии, 3 находятся на хранении, а остальные выставлены на обозрение.

Ссылки

^ «Колёсное устройство американского паровоза» . Проверено 13 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бакстер 1984 , с. 139.

Бакстер, Бертрам (1984). Каталог британских локомотивов 1825-1923 годов . Том. 4. Бакстон: Издательство Мурленд.

[1] «Колёсное устройство американского паровоза» . Проверено 13 марта 2016 г.

[FOOTNOTEBaxter1984139-2] Jump up to: ^а ^б Бакстер 1984 , с. 139.

[1]

[2]

v т и Колесная формула паровоза (обозначение Уайта)
Типы одного двигателя	0-2-2 0-2-4 2-2-0 2-2-2 2-2-4Т 4-2-0 4-2-2 4-2-4Т 6-2-0 0-3-0 (монорельс) 0-4-0 0-4-0+4 0-4-2 0-4-4Т 0-4-6Т 2-4-0 2-4-2 2-4-4Т 2-4-6Т 4-4-0 4-4-2 4-4-4 4-4-6 0-6-0 0-6-2 0-6-4 0-6-6Т 2-6-0 2-6-2 2-6-4 2-6-6Т 4-6-0 4-6-2 4-6-4 0-8-0 0-8-2 0-8-4Т 0-8-6 2-8-0 2-8-2 2-8-4 2-8-6 4-8-0 4-8-2 4-8-4 4-8-6 6-8-6 0-10-0 0-10-2 2-10-0 2-10-2 2-10-4 4-10-0 4-10-2 0-12-0 2-12-0 2-12-2 2-12-4 4-12-2 4-14-4
Разделенный привод и дуплексных двигателей Типы	0-2-2-0 2-2-2-0 2-2-2-2 2-2-4-0Т 4-2-2-0 2-4-6-2 4-4-4-4 6-4-4-6 4-4-6-4 4-6-4-4
Сочлененные локомотивы Фэрли , Мейер и Гарратта типы	0-4-0+0-4-0 2-4-0+0-4-2 2-4-2+2-4-2 4-4-2+2-4-4 0-6-0+0-6-0 0-6-2+2-6-0 2-6-0+0-6-2 2-6-2+2-6-2 4-6-0+0-6-4 4-6-2+2-6-4 4-6-4+4-6-4 2-8-0+0-8-2 2-8-2+2-8-2 4-8-0+0-8-4 4-8-2+2-8-4 4-8-4+4-8-4
Сочлененные локомотивы молотков Типы	0-4-4-0 0-4-4-2 2-4-4-0 2-4-4-2 0-6-6-0 2-6-6-0 2-6-6-2 2-6-6-4 2-6-6-6 2-6-8-0 4-4-6-2 4-6-6-2 4-6-6-4 0-8-6-0 0-8-8-0 2-8-8-0 2-8-8-2 2-8-8-4 4-8-8-2 4-8-8-4 2-10-10-2
Сочлененные локомотивы Триплекс и другие мультиплексов типы	2-8-8-8-2 2-8-8-8-4 2-8-8-8-8-2 0-6-2+2-4-2-4-2+2-6-0 2-6-6-2+2-6-6-2 2-8-8-8-8-8-2 2-10-10-10-10-10-2 2-4-4-2+2-8-8-2+2-4-4-2
Сочлененные локомотивы Энгерта Типы	0-4-4 0-4-6 2-6-4 0-6-4 0-6-4-0 0-8-4 0-8-6
Редукторные локомотивы	Шэй Кульминация Хейслер Уилламетт
Другие формы обозначений: AAR швейцарский МСЖД