Кони-Айленд

Чтобы узнать о других значениях, см. Кони-Айленд (значения) .

Кони-Айленд
Район
Пляж Кони-Айленда, парки развлечений и высотные здания, вид с пирса в июне 2016 года.
Прозвище: «Игровая площадка мира»
Викимедиа | © OpenStreetMap Расположение в Нью-Йорке Примечание: красная зона пересекается с Морскими воротами.
Координаты:  40,5750 ° N 73,9825 ° W  / 40,5750; -73,9825
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Город	Нью-Йорк
район	Бруклин
Общественный округ	Бруклин 13
Поселенный	17 век
Основан	Голландские поселенцы
Область
• Общий	1.790 км 2 (0,691 квадратных миль)
Население  (2010)
• Общий	24,711
• Плотность	14 000/км 2 (36 000/кв. миль)
Часовой пояс	UTC-5 ( восточный )
• Лето ( летнее время )	UTC-4 ( восточное время )
Почтовый индекс	11224
Код города	718, 347, 929 и 917

Кони-Айленд — район и развлекательная зона в юго-западной части нью- района Бруклина йоркского . Район ограничен Брайтон-Бич на востоке, заливом Нижнего Нью-Йорка на юге и западе и Грейвсендом на севере и включает часть Си-Гейт на западе. В более широком смысле полуостров Кони-Айленд состоит из собственно Кони-Айленда, Брайтон-Бич и Манхэттен-Бич. Раньше это был самый западный из островов Внешнего барьера на южном берегу Лонг-Айленда , но в начале 20-го века он стал связан с остальной частью Лонг-Айленда засыпкой .

Происхождение названия Кони-Айленда оспаривается, но изначально этот район был частью колониального города Грейвсенд. К середине 19 века он стал морским курортом , а к концу 19 века парки развлечений на этом месте также были построены . Достопримечательности достигли исторического пика в первой половине 20 века. их популярность снизилась Однако после Второй мировой войны , и после многих лет забвения несколько построек были снесены. В период с 1970-х по 2000-е годы предлагались различные проекты реконструкции Кони-Айленда, но большинство из них не были реализованы. Этот район был возрожден с открытием в 2001 году места, ныне известного как Парк Маймонида , и нескольких аттракционов, начиная с 2010-х годов.

на Кони-Айленде проживало около 32 000 жителей По данным переписи населения США 2010 года, . Район этнически разнообразен, а уровень бедности в нем (27%) немного выше, чем в городе в целом.

Кони-Айленд является частью 13-го общественного округа Бруклина , а его основной почтовый индекс — 11224. Его патрулирует 60-й участок Департамента полиции Нью-Йорка . Пожарные услуги обеспечивают пожарной службы Нью-Йорка . пожарная машина 245/лестница 161/батальон 43 и машина 318/лестница 166 Политически Кони-Айленд представлен 47-м округом городского совета Нью-Йорка . Этот район хорошо обслуживается нью-йоркским метро и местными автобусными маршрутами, а также содержит несколько государственных начальных и средних школ.

География и климат

Вид с воздуха; Район Кони-Айленда занимает западную оконечность полуострова Кони-Айленд.

Энциклопедия Нью-Йорка считает территорию к западу от Оушен-Паркуэй (включая Си-Гейт и Нортонс-Пойнт-Лайт ) частью района Кони-Айленд. Район расположен в западной части полуострова Кони-Айленд , на западной оконечности Лонг-Айленда, лежащего к западу от островов Внешнего барьера вдоль южного берега Лонг-Айленда. Полуостров имеет длину около 4 миль (6,4 км) и ширину 0,5 мили (0,80 км). Он простирается до залива Нижнего Нью-Йорка с заливом Шипсхед на северо-востоке, заливом Грейвсенд и заливом Кони-Айленд-Крик на северо-западе, а также основной частью Бруклина на севере. Самая высокая точка находится на высоте 7 футов (2,1 м) над уровнем моря. Кони-Айленд раньше был настоящим островом, отделенным от Большого Бруклина ручьем Кони-Айленд, и был самым западным из островов Внешнего барьера. Большая часть ручья была засыпана в 1920-х и 1930-х годах, превратив остров в полуостров.

По периметру Кони-Айленда расположены искусственные сооружения, предназначенные для сохранения его нынешней формы. Пляжи в настоящее время не являются естественным объектом; песок, который естественным образом должен пополнять Кони-Айленд, отрезан пристанью в Бризи -Пойнт, Квинс . Песок снова откладывался на пляжах в результате удобрения пляжей после строительства променада Ригельманн в 1922–1923 годах. и удерживается на месте примерно двумя дюжинами волн . Крупный проект по пополнению песка вдоль Кони-Айленда и Брайтон-Бич состоялся в 1990-х годах. Залив Шипсхед в северо-восточной части полуострова по большей части окружен переборками . Два крупных парка, Кайзер-парк и Кони-Айленд-Крик , расположены на северо-западной стороне полуострова вдоль Кони-Айленд-Крик. Исследование 2023 года показало, что Кони-Айленд тонет со скоростью около 2,6 ± 0,8 миллиметра (0,102 ± 0,031 дюйма) в год, что делает его одним из самых быстро тонущих мест в Нью-Йорке; Это главным образом потому, что некоторые районы были созданы в результате мелиорации земель .

На Кони-Айленде влажный субтропический климат ( Cfa ), зона устойчивости — 7b.

скрывать Климатические данные для Кони-Айленда, Бруклин
Месяц	Ян	февраль	Мар	апрель	Может	июнь	июль	август	Сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь	Год
Рекордно высокий °F (°C)	70 (21)	73 (23)	83 (28)	93 (34)	98 (37)	99 (37)	105 (41)	101 (38)	98 (37)	91 (33)	80 (27)	75 (24)	105 (41)
Среднесуточный максимум °F (°C)	39 (4)	42 (6)	50 (10)	60 (16)	70 (21)	79 (26)	84 (29)	83 (28)	76 (24)	65 (18)	54 (12)	44 (7)	62 (17)
Среднесуточный минимум °F (°C)	25 (−4)	27 (−3)	34 (1)	43 (6)	53 (12)	63 (17)	69 (21)	67 (19)	60 (16)	49 (9)	40 (4)	31 (−1)	47 (8)
Рекордно низкий °F (°C)	−4 (−20)	−2 (−19)	7 (−14)	19 (−7)	35 (2)	44 (7)	51 (11)	50 (10)	39 (4)	29 (−2)	17 (−8)	−1 (−18)	−4 (−20)
Среднее количество осадков в дюймах (мм)	3.86 (98)	2.99 (76)	4.07 (103)	4.03 (102)	4.40 (112)	3.61 (92)	4.45 (113)	4.16 (106)	4.12 (105)	3.41 (87)	3.86 (98)	3.63 (92)	46.56 (1,183)
Среднее количество снегопада в дюймах (см)	6.7 (17)	7.5 (19)	3.9 (9.9)	0.7 (1.8)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0.3 (0.76)	3.6 (9.1)	22.7 (58)
Источник:

Имя

Первоначальные индейские жители региона, ленапе , называли эту местность Нарриох , что, возможно, означает «земля без теней». или «всегда в свете» в отношении его залитых солнцем пляжей, выходящих на юг. Второе возможное значение — «точка» или «угол земли». Первоначально «остров» представлял собой несколько небольших исторических островов, каждому из которых дали имя голландские поселенцы, а самая западная песчаная коса или точка на 1639 года, называлась Конин-Эйландт голландских картах начала 17-го века, начиная с карты Манатус .

Не существует четкого исторического консенсуса относительно того, почему остров получил название «Кони-Айленд», которое регулярно использовалось в первой половине 19 века с появлением регулярного паромного сообщения с островом, но было выдвинуто несколько теорий. Одна из возможных этимологий происходит от индейского племени Конох или Конои («Медвежий отряд»), которое когда-то населяло остров. Вторая теория предполагает, что это было искажение имени Генри Хадсона второго помощника на «Халве Мэне» , Джона Колмана , убитого туземцами в экспедиции 1609 года. Третий утверждает, что ирландский капитан конца 18-го века Питер О'Коннор назвал его в честь Кони-Айленда в графстве Слайго , Ирландия, где обитает популяция кроликов. По-ирландски «coinín» (kun een) — это слово, обозначающее кролика. Другие теории предполагают голландскую этимологию: одна теория утверждает, что название произошло от Конина, фамилии семьи голландских поселенцев, живших там. а другой предполагает, что оно произошло от голландского слова «конейн», обозначающего кролика , которое произошло от предполагаемой большой популяции диких кроликов на острове».

В пользу каждой теории происхождения мало доказательств, и между существующими доказательствами существуют противоречия. Самая популярная идея — перевод голландского слова «кролик» на английское слово coney , но у нее есть свои противники и противоположные объяснения. В 1816 году политик и отец-основатель США Эгберт Бенсон представил трактат о топонимах Нью-Йорка и сказал, что это « остров Конина », по голландской фамилии, и отметил, что « уже есть симптомы зарождения традиции, согласно которой когда-то здесь было много кроликов». ". Другие историки утверждают, что кролики были завезены на остров только после того, как он был заселен. , в значительной степени ирландская, В 19 веке также политическая машина Нью-Йорка Таммани-Холл контролировала развитие острова, и, возможно, они получили название от острова в графстве Слайго, а не от каких-либо рассказов о популяции кроликов.

История

Раннее заселение

Джованни да Верраццано был первым европейским исследователем, увидевшим остров Нарриох во время своих экспедиций в этот район в 1527 и 1529 годах. Впоследствии за ним последовал Генри Хадсон. Энтони Янсзон ван Сале был первым поселенцем из Новых Нидерландов, приобретшим землю, прилегающую к Кони-Айленду, в 1639 году. Население коренных американцев в этом районе сократилось по мере роста голландского поселения, и весь южный ярус современного Бруклина, от Гованус-Крик до Кони-Айленда и Герритсен-Крик , был куплен в 1645 году у коренных американцев в обмен на товары. Товар не был записан в акте, но в более поздних отчетах упоминаются пистолет, одеяло и чайник.

В 1644 году колонист по имени Гайсберт Оп Дайк получил патент на землю на 88 акров земли в месте, которое впоследствии стало городом Грейвсенд , на юго-западном берегу Бруклина. Патент на землю включал остров Конин, остров недалеко от юго-западного берега города Грейвсенд, а также Конайн-Хук, полуостров к востоку от острова. Оба стали частью Грейвсенда, когда год спустя, в 1645 году, была предоставлена ​​​​первая городская грамота. К востоку от Конайн-Хук находилась самая большая часть острова, называемая островом Гисберта, Гайсберта или Гисберта (также называемая островом Джонсона), содержащая большую часть пахотных земель и простирающаяся на восток через сегодняшние Брайтон-Бич и Манхэттен-Бич . Официально это была первая официальная сделка с недвижимостью на острове. Оп Дейк никогда не занимал свою землю и в 1661 году продал ее Дику Де Вольфу. Новый владелец земли запретил жителям Грейвсенда использовать остров Гисберта и построил на этой земле соляные копи, что вызвало возмущение среди скотоводов Грейвсенда. Новый Амстердам был передан англичанам в 1664 году, а четыре года спустя английский губернатор создал новую хартию Грейвсенда, исключающую Кони-Айленд. Впоследствии остров Гисберта был разделен на участки, отданные нескольким десяткам поселенцев. Однако в 1685 году остров снова стал частью Грейвсенда в результате нового договора с коренными американцами.

Фрагмент морской карты 1776 года, показывающий совокупность островов и зыбучего песка, которые в конечном итоге стали современным Кони-Айлендом.

Во времена заселения европейцами земля, составляющая современный Кони-Айленд, была разделена на несколько отдельных островов. Все эти острова были частью внешнего барьера на южном берегу Лонг-Айленда, и их территории и границы часто менялись. Только самый западный остров назывался Кони-Айленд; в настоящее время он является частью Морских ворот . длиной 1,25 мили В то время это была подвижная песчаная коса с отдельным островом на ее западном конце, простирающемся до залива Нижнего Нью-Йорка. В журнале 1679–1680 годов Джаспер Данкартс и Питер Слейтер отметили, что «Конийнен Эйландт» был полностью отделен от остальной части Бруклина. Исследователи заметили, что «на нем никто не живет, но зимой он используется для содержания крупного рогатого скота, лошадей, волов, свиней и других».

К началу 18 века город Грейвсенд периодически сдавал в аренду на семь лет частным землевладельцам, которые затем имели исключительное право пользования Кони-Хук и Кони-Айленд. В 1734 году была проложена дорога на Кони-Хук. Томас Стиллвелл, известный житель Грейвсенда, который в то время был владельцем Кони-Айленда и Кони-Хук, предложил построить ров через Кони-Хук, чтобы его скоту было легче пастись. Он убедил нескольких друзей в соседнем городе Ямайка помочь ему в этом, сказав им, что создание такого рва позволит им доставлять товары из залива Ямайка в гавань Нью-Йорка, не выходя в океан. В 1750 году через Кони-Хук был прорыт «Ямайский ров» от Браунс-Крик на западе до Хаббардс-Крик на востоке. Создание канала превратило Кони-Хук в отдельный остров длиной 0,5 мили (0,80 км) под названием Пайн-Айленд, названный так из-за леса на нем.

Каждый остров был разделен заливом , пересечь который можно было только во время отлива. К концу 18 века продолжающееся перемещение песка вдоль барьерных островов закрыло бухты до такой степени, что жители начали заполнять их и объединять в один остров. Развитие Кони-Айленда было медленным до 19 века из-за земельных споров, войны за независимость США и войны 1812 года . Кони-Айленд был настолько отдаленным, что Герман Мелвилл написал «Моби Дика» на острове в 1849 году, а Генри Клей и Дэниел Вебстер обсуждали Миссурийский компромисс в следующем году. на острове

Развитие курорта

Железнодорожная станция на Кони-Айленде, Бруклин, гр. 1872–1887 гг.

В 1824 году компания Gravesend and Coney Island Road and Bridge Company построила первый мост через Ямайка-Дитч (теперь известный как Кони-Айленд-Крик), соединив остров с материком. Компания также построила дорогу через остров к пляжам. В 1829 году компания также построила первый отель на острове: Coney Island House, недалеко от нынешних Морских ворот.

Из-за близости Кони-Айленда к Манхэттену и другим районам, а также его относительной удаленности от города Бруклин, что создавало иллюзию полноценного отдыха, он начал привлекать отдыхающих в 1830-х и 1840-х годах, чему способствовали проезжие дороги и пароходное сообщение, что сократило количество поездок. время от поездки на полдня до двух часов. Большинство отдыхающих были состоятельными и ездили на карете. Изобретатель Сэмюэл Кольт построил на полуострове смотровую башню в 1845 году, но вскоре отказался от проекта. В 1847 году средний класс начал ездить на Кони-Айленд после открытия паромной линии до Нортонс-Пойнт, названного в середине 1870-х годов в честь владельца отеля Майкла Нортона , в западной части полуострова. Также началась деятельность банд: один писатель 1870-х годов заметил, что поездка на Кони-Айленд может привести к потере денег и даже жизней. Железная дорога Бруклина, Бата и Кони-Айленда стала первой железной дорогой, достигшей Кони-Айленда, когда она открылась в 1864 году. и было завершено в 1867 году. В течение следующих 13 лет были построены еще четыре железные дороги специально для перевозки посетителей на Кони-Айленд; это было частью более широкой национальной тенденции к развитию троллейбусного парка .

В 1868 году Уильям А. Энгеман построил в этом районе курорт. Курорт получил название « Брайтон-Бич » в 1878 году Генри К. Мерфи и группой бизнесменов, которые выбрали это название как намек на английский курортный город Брайтон . С помощью геодезиста Грейвсенда Уильяма Стиллвелла Энгеман приобрел все 39 лотов за относительно низкую цену в 20 000 долларов. Этот отель размером 460 на 210 футов (140 на 64 м) с номерами, вмещающими до 5000 человек в сутки, и питанием для 20 000 человек в день, находился недалеко от тогдашнего ветхого западного Кони-Айленда, поэтому в основном это была верхняя часть Кони-Айленда. средний класс, который ездил в этот отель. Двухэтажный купальный павильон Брайтон-Бич высотой 400 футов (120 м) также был построен неподалеку и открыт в 1878 году и вмещал 1200 купающихся. Отель Брайтон, также известный как отель Брайтон-Бич, был расположен на пляже у подножия Кони-Айленд-авеню . Железная дорога Бруклина, Флэтбуша и Кони-Айленда , предшественница нью-йоркского метро нынешней Брайтонской линии , ​​открылась 2 июля 1878 года и обеспечивала доступ к отелю.

В то же время богатый банкир Остин Корбин занимался развитием прилегающего Манхэттен-Бич после того, как заинтересовался этим районом во время поездки на пляж, чтобы исцелить своего больного сына. Корбин, который работал на Уолл-стрит и имел много инвестиций в железные дороги , построил железную дорогу Нью-Йорка и Манхэттен-Бич для своих двух роскошных прибрежных отелей. Этими отелями пользовались богатые представители высшего класса, которые не хотели ехать на Брайтон-Бич из-за его близости к Кони-Айленду. Отель Manhattan Beach Hotel на 150 номеров, спроектированный Дж. Пикерингом Патнэмом и включавший в себя рестораны, бальные залы и магазины, был открыт для бизнеса в июле 1877 года на церемонии под председательством президента Улисса С. Гранта . В августе 1880 года был открыт такой же расточительный отель «Ориентал», в котором размещались номера богатых семей, останавливавшихся на длительное время.

Эндрю Р. Калвер , президент Проспект-парка и железной дороги Кони-Айленда , построил паровую железную дорогу Калвер-Лайн до Западного Брайтона в 1875 году, еще до того, как Корбин и Энгеман построили свои железные дороги. За 35 центов можно было доехать по Проспект-Парку и железной дороге Кони-Айленда до терминала Калвер-Депо на Серф-авеню. Через дорогу от терминала 300-футовая (91 м) Железная Башня (также известная как Обсерватория Столетия), купленная на Филадельфийской выставке 1876 года , предоставляла посетителям вид на побережье с высоты птичьего полета. Расположенная неподалеку «Камера-обскура» аналогичным образом использовала зеркала и линзы, чтобы обеспечить панорамный вид на местность. Кони-Айленд стал крупным курортным направлением после Гражданской войны, когда экскурсионные железные дороги и Кони-Айленд и Бруклинская железная дорога линия трамвая в 1860-х и 1870-х годах сюда прибыли компании Iron Steamboat Company . , а в 1881 году на Манхэттен прибыл паром

Кабельный отель на 150 номеров был построен неподалеку в 1875 году. Рядом с ним, на участке земли площадью 12 акров (4,9 га), арендованном Джеймсом Вурхисом, метрдотель Поль Бауэр построил самый большой отель на западном полуострове, открывшийся в 1876 году. На рубеже веков викторианские отели, частные бани и водевильные театры стали обычным явлением на Кони-Айленде. Три курортных района — Брайтон-Бич, Манхэттен-Бич и Западный Брайтон — конкурировали друг с другом за клиентуру. К началу 1900-х годов Западный Брайтон постепенно стал самым популярным местом и, как таковой, стал ассоциироваться с оживленным развлекательным районом Кони-Айленда.

В 1890-х годах Нортонс-Пойнт на западной стороне Кони-Айленда был преобразован в Си-Гейт , закрытый летний поселок, который обслуживал в основном богатых. Частная яхта доставляла посетителей прямо из Бэттери на южной оконечности острова Манхэттен. Среди известных арендаторов в сообществе был яхт-клуб Atlantic , который построил дом в колониальном стиле вдоль набережной.

Эпоха парка развлечений

Один из больших парков, Луна-парк, Главная лагуна, 1907 год.

Примерно между 1880 годом и Второй мировой войной Кони-Айленд был крупнейшей развлекательной зоной в Соединенных Штатах, привлекая несколько миллионов посетителей в год. Его развитие как зоны развлечений совпадало с возведением городских парков развлечений в других частях Соединенных Штатов, что изменило концепцию развлечений с пассивной на активную. Из этих развлекательных заведений Кони-Айленд был самым большим. На пике своего развития здесь было три конкурирующих крупных парка развлечений — Луна-парк , Страна грез и Парк с препятствиями , — а также множество независимых развлечений. Этот район также был центром новых технологических событий и инноваций, включая электрическое освещение, американские горки и детские инкубаторы . К первому десятилетию 20-го века Кони-Айленд считался лучшим местом для отдыха и «символом растущей гордости американцев».

19 век

Первая карусель Чарльза Луффа на Кони-Айленде

К концу 1870-х годов отели Кони-Айленда привлекали людей из самых разных социальных слоев, и начали строиться достопримечательности. Когда компания Brooklyn Rapid Transit Company электрифицировала паровые железные дороги и соединила Бруклин с Манхэттеном через Бруклинский мост в начале 20-го века дома Йорка , Кони-Айленд быстро превратился из курорта в доступное место для однодневных туристов, стремящихся спастись от летней жары в Нью-Йорке. Многоквартирные . Чарльз И. Д. Луфф , датский резчик по дереву , построил первую карусель и аттракцион на Кони-Айленде в 1876 году в банном комплексе Люси Вандевеер на Западной 6-й улице и Серф-авеню. Лофф лично вручную вырезал рисунки для карусели. Впоследствии Луфф заказал еще одну карусель в Океанском павильоне Фельтмана в 1880 году. Еще одной ранней достопримечательностью был Приморский аквариум, который работал с 1877 по 1887 год и включал в себя водные выставки, вольеры, зоопарки и различные аттракционы. Самые ранние аттракционы, в том числе первая карусель Луффа и Приморский аквариум, располагались на территории обсерватории Centennial. Первые представления и фейерверки появились на Кони-Айленде в 1883 году и в сочетании с постоянными музыкальными выступлениями принесли еще больший ажиотаж в этом районе.

Самыми первыми американскими горками на Кони-Айленде были Switchback Railway — гравитационные горки, установленные Ламаркусом Адной Томпсоном на Западной 10-й улице в 1884 году. Рядом находился « Слоновий колосс» , семиэтажное здание (включая бордель ) в форме слона. , который открылся в следующем году. До его сноса в 1896 году слон был первым зрелищем, которое встречало иммигрантов, прибывающих в Нью-Йорк, которые видели его раньше, чем видели Статую Свободы . Следующими были построены ипподромы, и к 1890 году на Кони-Айленде было три трассы: ипподром Шипсхед-Бэй , ипподром Брайтон-Бич и ипподром Грейвсенд . Джулиан Ральф описал Кони-Айленд в 1896 году как «первый курорт в Америке, сделанный на заказ», где многие предприятия «прыгнули с нуля к полноценному совершенству». Однако преступность и коррупция на Кони-Айленде были широко распространены. Главным лидером этой коррупции был Джон Ю. Маккейн, который управлял рингами бокса за слоном, пока не был арестован и приговорен в 1894 году.

Развитие аттракционов на Кони-Айленде усилилось в 1890-х годах с открытием парков развлечений. Первым таким парком был Парк Морских Львов , который действовал с 1895 по 1902 год и был первым парком развлечений, взимавшим плату за вход. Открытие Парка морских львов стимулировало строительство К. Тилью Джорджа Парка бега с препятствиями , который открылся в 1897 году. Логотип Кони-Айленда «Забавная мордашка», который сохранился до сих пор, относится к первым дням существования парка с препятствиями.

Карта Кони-Айленда 1879 года

Начало 20 века

Страна грез, один из трех больших парков, гр. 1905 год

Кони-Айленд , гр. 1914, Эдвард Генри Поттаст.

В первое десятилетие 20-го века появилось еще два крупных парка развлечений. Луна-парк открылся в 1903 году на месте Парка морских львов, закрытого годом ранее. В парке было множество аттракционов и экзотических ландшафтов, а ночью оно освещалось электричеством; его флагманским аттракционом было «Путешествие на Луну» , аттракцион по мотивам Жюля Верна романа «С Земли на Луну» . В следующем году открылась «Страна грёз» , которая воспроизводила многие аттракционы Луна-парка, но в большем масштабе, с большой центральной башней и лагуной, затонувшей площадью и миллионом электрических фонарей. Кроме того, городские власти Нью-Йорка предприняли попытки осудить все здания и пирсы, построенные к югу от Серф-авеню, чтобы вернуть себе пляж и создать дощатый настил, хотя местное развлекательное сообщество выступило против этого шага. В конце концов, городское правительство и общественность достигли соглашения, согласно которому пляж начинался только в 1000 футах (300 м) к югу от Серф-авеню и что территория будет отмечена дощатым настилом, принадлежащим городу. Взамен город снесет любые постройки, построенные на общественных улицах, чтобы вернуть себе доступ к пляжу.

Первоначальные курорты потеряли покровительство после того, как скачки в штате Нью-Йорк были объявлены вне закона в 1909 году, но развлекательные зоны по-прежнему пользовались значительным покровительством. В 1915 году линия Си-Бич была преобразована в линию метро , ​​за ней последовали другие бывшие экскурсионные дороги, а открытие станции Стиллвелл-авеню в 1919 году положило начало самой загруженной эпохе Кони-Айленда. В самые загруженные летние дни более миллиона человек приезжали на Кони-Айленд. Это создало напряженность между давними жителями Нью-Йорка и более поздними иммигрантами, которые любили покровительствовать Кони-Айленду. Одним из предпринимателей, воспользовавшихся увеличением числа посетителей, был Натан Хандверкер , который в 1916 году начал продавать хот-доги на Кони-Айленде по никелю за штуку и в конечном итоге расширил свое предприятие до сети хот-догов Nathan's Famous .

Кони-Айленд в 1920 году

Развитие Кони-Айленда как зоны развлечений продолжалось до конца Второй мировой войны. Открытие Колеса чудес в 1920 году; в променад Ригельманн 1923 году; в Береговой театр 1925 году; несколько американских горок в 1920-х годах, включая «Торнадо» , «Тандерболт» и «Циклон Кони-Айленда» ; а прыжок с парашютом в 1941 году способствовал тому, что этот район стал местом развлечений. В частности, променад Ригельманн позволил толпе рассеяться от Серф-авеню, главного проспекта с запада на восток в этом районе. Несмотря на нехватку персонала во время Второй мировой войны, Кони-Айленд сохранил свою популярность, и его часто посещали военные .

Парк с препятствиями, 1905 год.

Эпоха также была отмечена частыми пожарами, особенно разрушительными были пожары начала 20 века. Пожар 1907 года в парке с препятствиями. В результате парк пришлось полностью перестроить. Страна грез сгорела в 1911 году. и никогда не восстанавливался. Один из крупнейших пожаров на Кони-Айленде, произошедший в 1932 году, оставил без крова не менее тысячи человек.

В начале 20-го века также была засыпана часть ручья Кони-Айленд длиной 3 мили (4,8 км) , тем самым соединив Кони-Айленд с остальной частью Бруклина. В предыдущие десятилетия существовали планы дноуглубления и выпрямления ручья как судоходного канала , от которых позже отказались. К 1924 году местные землевладельцы и город заполнили часть ручья. Основная часть ручья была дополнительно засыпана, чтобы в 1930-х годах можно было построить Белт -бульвар , а западная и восточная оконечности острова стали полуостровами. Дополнительная засыпка была добавлена ​​в 1962 году во время строительства моста Верраццано-Нарроуз .

Жилищная застройка и упадок

Роберт Мозес был

Продолжительность: 9 минут 20 секунд. 9:20 Доступны субтитры. СС

Кони-Айленд, гр. 1940 год

Купальщицы на Кони-Айленде, картина Ирвинга Андерхилла, из Бруклинского музея. коллекции

В 1937 году комиссар по паркам Нью-Йорка Роберт Мозес опубликовал отчет о возможной реконструкции Кони-Айленда, которая повлекла бы за собой добавление парковок и реконструкцию части променада. Город приобрел полосу земли шириной 400 футов (120 м) вдоль береговой линии, что позволило бы переместить променад на 300 футов (91 м) вглубь суши. В тот момент на Кони-Айленде в летние выходные было настолько многолюдно, что, по словам Мозеса, в гробу было бы больше места на человека. Хотя строительство аттракциона было отложено из-за нехватки материалов, вызванной началом Второй мировой войны , в 1946 году, в конце войны, были построены два новых аттракциона.

В августе 1944 года Луна-парк был уничтожен пожаром. Два года спустя он был окончательно закрыт и продан компании, которая хотела снести остатки парка и построить хижины Квонсет для ветеранов войны и их семей. Мозес попросил город передать землю Луна-парка вдоль набережной Кони-Айленда Департаменту парков , и эта просьба была удовлетворена в 1949 году. Затем Мозес приказал перепрофилировать землю под жилое использование, планируя снести «около трети» достопримечательностей вдоль Серф-авеню, в одном квартале к северу от пляжа, и заменить их жильем. Моисей отодвинул променад от пляжа на несколько ярдов, разрушив множество построек, в том числе городскую баню, а также несколько кварталов развлечений. Он утверждал, что с каждым годом на Кони-Айленд приезжает все меньше любителей развлечений, потому что они предпочитают места, где можно купаться на открытом воздухе, такие как государственный парк Джонс-Бич на Лонг-Айленде, а не аттракционы «механических гаджетов» на Кони-Айленде. Мозес также объявил, что пирс с препятствиями будет закрыт на год, чтобы его можно было отремонтировать.

В 1953 году Мозес предложил изменить зонирование большей части полуострова для различных целей, утверждая, что это будет «модернизация» различных деловых и неограниченных зон, существовавших в то время. Парку с препятствиями будет разрешено остаться открытым, но большая часть прибрежных развлечений и концессий будет заменена жилыми комплексами. После множества жалоб со стороны общественности и операторов концессий Сметная комиссия восстановила территорию между 22-й Западной и 8-й Западной улицами как зону только для развлечений, причем зона простирается на 200–400 футов (61–122 м) вглубь суши от береговой линии. Последующее предложение Моисея продлить променад Кони-Айленда на восток до Манхэттен-Бич было отклонено в 1955 году. Предложение превратить хижину Квонсет в постоянное жилое здание также было отклонено.

Новое здание Нью-Йоркского аквариума было одобрено к строительству по соседству в 1953 году. Строительство аквариума началось в 1954 году. Ожидалось, что строительство нового Нью-Йоркского аквариума оживит Кони-Айленд. К 1955 году на территории все еще были четыре детские зоны развлечений, пять американских горок, несколько плоских и темных аттракционов , а также различные другие аттракционы, такие как Колесо чудес. Новый сайт Нью-Йоркского аквариума открылся в июне 1957 года. На тот момент на Кони-Айленде оставалось еще несколько десятков аттракционов.

эпоха Фреда Трампа

Летом 1964 и 1965 годов число посетителей Кони-Айленда значительно сократилось из-за Всемирной выставки 1964/1965 годов во Флашинг-Медоуз-Корона-парке в Квинсе. Рост преступности, недостаточное количество парковочных мест, плохая погода и автомобильный бум после Второй мировой войны также были названы факторами, способствующими сокращению количества посетителей. Летом 1964 года концессионеры получили самую низкую прибыль за четверть века. Операторы аттракционов сообщили, что в 1964 году у них было на 30–90% меньше посетителей по сравнению с предыдущим годом.

В 1962 году на променаде было объявлено о создании небольшого парка развлечений под названием Astroland , который откроется в следующем году. Парк с препятствиями, последний оставшийся большой парк развлечений на Кони-Айленде, окончательно закрылся после сезона 1964 года. Окружающие кварталы были заполнены аттракционами и концессиями, которые были закрыты или вот-вот закроются. Аттракционы в парке с препятствиями были проданы с аукциона, а недвижимость была продана застройщику Фреду Трампу , который в 1965 году объявил, что хочет построить роскошные апартаменты на старом участке с препятствиями. В то время жилые комплексы на Кони-Айленде в целом строились быстрыми темпами. Ожидалось, что к концу 1964 года на полуострове, на котором проживало 34 000 жителей, к концу 1964 года их число увеличится более чем вдвое. Многие из новых жителей переехали в кооперативные жилищные комплексы со средним доходом, такие как Trump Village , Warbasse Houses и Luna. Парковые апартаменты ; они заменили то, что The New York Times назвала «разрастанием ветхих ветхих домов». Девелоперы тратили миллионы долларов на строительство новых жилых домов, и к 1966 году на полуострове проживало почти 100 000 человек.

В 1966 году застройщики попытались превратить променад Кони-Айленда в зону развлечений. Трамп разрушил Павильон развлечений в парке с препятствиями во время широко разрекламированной церемонии в сентябре того же года. Вместо этого Трамп предложил построить закрытый купол высотой 160 футов (49 м) с местами для отдыха и конференц-центром - план, поддержанный президентом района Бруклина Эйбом Старком . В следующем месяце город объявил о своих планах приобрести 125 акров (51 га) бывшего парка с препятствиями. шаг, который поддержали многие жители, но Трамп счел «расточительным». В январе 1968 года комиссар по паркам Нью-Йорка Август Хекшер II предложил правительству штата Нью-Йорк построить государственный парк «открытого пространства» на участке бегов с препятствиями. и в мае того же года Сметная комиссия города Нью-Йорка проголосовала за финансирование покупки земли у Трампа. Осуждение этого места началось в 1969 году. В конечном итоге город приобрел участок предполагаемого парка за 4 миллиона долларов, при этом условие не позволяло Трампу застраивать этот участок под квартиры.

Трамп подал ряд судебных дел, связанных с предлагаемым изменением зонирования жилых помещений, и в конечном итоге выиграл судебное решение на сумму 1,3 миллиона долларов. Территория парка с препятствиями пустовала несколько лет. Трамп начал сдавать недвижимость в субаренду Норману Кауфману , который управлял небольшой коллекцией ярмарочных развлечений под названием «Парк с препятствиями» на части территории. Город также арендовал тротуары и парковки по чрезвычайно низким ставкам, что привело к потере дохода в размере 1 миллиона долларов в течение следующих семи лет. Поскольку город хотел построить государственный парк на месте парка Кауфмана с препятствиями, он попытался выселить его, отказавшись продлить аренду.

Попытки реставрации конца 1970-х годов

Фотография 1973 года заброшенной «Гигантской горки», которая несколько лет устанавливалась на старом месте для бега с препятствиями.

1970-е годы принесли с собой дальнейшие планы обновления, такие как предложения о строительстве государственного жилья, хотя сообщество было охвачено социальными проблемами, такими как высокий уровень преступности и эпидемия наркотиков. К 1975 году город рассматривал возможность сноса циклона Кони-Айленда в пользу расширения прилегающего Нью-Йоркского аквариума. Предложение о сносе вызвало споры. а после ремонта, проведенного Astroland , «Циклон» вновь открылся к летнему сезону 1975 года. Заброшенный прыжок с парашютом остался на месте, и Сметная комиссия Нью-Йорка планировала снести это сооружение. Тем временем на Кони-Айленде все еще наблюдалось преступность и ухудшение старых аттракционов, но к середине 1970-х годов семьи среднего класса начали возвращаться на Кони-Айленд после введения единого входного билета в развлекательные центры Кони-Айленда.

Городские власти продолжали вести судебный процесс по поводу участка, занятого Норманом Кауфманом, но более десяти лет безуспешно. У него не было плана создания предлагаемого государственного парка, и в 1975 году Министерство жилищного строительства и городского развития США почти отозвало предложенный грант в размере 2 миллионов долларов на финансирование предлагаемого парка. В конечном итоге город принял грант, хотя различные городские ведомства по-прежнему не пришли к единому мнению о том, возвращать ли средства. Кауфман продолжал управлять этим местом до конца лета 1980 года. В июне следующего года город заплатил Кауфману миллион долларов за аттракционы, фактически выселив его, хотя по оценкам, развлечения стоили гораздо меньше.

В 1979 году штат объявил, что проведет отчет о возможности легализации азартных игр в штате Нью-Йорк. Мэр Эд Кох предложил штату открыть казино в Нью-Йорке, чтобы оживить экономику региона. Жители и политики поддержали идею строительства казино на Кони-Айленде, что, по их мнению, снизит уровень бедности, преступности и количества пустующей недвижимости. Однако возникли серьезные разногласия по поводу планов разместить игорный сайт на Кони-Айленде. К 1981 году интерес штата к легализации азартных игр утих, и законодательный орган штата Нью-Йорк не принял меры по такому предложению.

Стремясь снизить преступность, город также начал сносить заброшенные бунгало на Кони-Айленде. К 1982 году этот район был заполнен пустырями, хотя на Кони-Айленде планировалось построить несколько жилых комплексов. Наконец, приобретя аттракционы Кауфмана, правительство Нью-Йорка в ноябре того же года начало предлагать застройщикам реконструкцию территории бывшего парка развлечений. Корпорация развития «Русалка-Нептун» построила три жилых комплекса на западной окраине района общим количеством 430 квартир. Эти разработки были завершены к середине 1980-х годов. Несмотря на это, этот район по-прежнему страдал от убийств, связанных с наркотиками, и других преступлений, особенно к западу от Западной 20-й улицы. Бывшие развлекательные сооружения, такие как «Прыжок с парашютом», оставались неиспользуемыми, а по окрестностям по ночам бродили проститутки. В 1980-е годы проституция и употребление наркотиков на Кони-Айленде возросли, равно как и уровень убийств и уголовных преступлений в этом районе. К концу 1980-х годов стрельба со смертельным исходом стала обычным явлением, особенно в жилых комплексах для малообеспеченных слоев населения на Кони-Айленде. Коммерческая активность также снизилась, и к 1990 году количество витрин на Мермейд-авеню уменьшилось на 90%: с более чем 400 магазинов до обновления города до 39 магазинов после него.

Возрождение

Сделка Bullard, Sportsplex и KeySpan Park

Кооперативы на Кони-Айленде

В середине 1980-х годов ресторанный магнат Хорас Буллард предложил восстановить парк с препятствиями. На участке, ограниченном 15-й и 19-й западными улицами между Серф-авеню и променадом, Буллард хотел построить парк развлечений стоимостью 55 миллионов долларов на основе оригиналов. Город согласился, и проект был одобрен в 1985 году. Буллард планировал открыть парк к середине 1986 года, к столетнему Статуи Свободы . юбилею Однако реализация проекта была отложена, пока Комиссия по планированию города Нью-Йорка составила отчет о воздействии на окружающую среду. К началу 1987 года стоимость парка развлечений выросла почти вдвое и составила 100 миллионов долларов.

Одновременно с этим в декабре 1986 года Корпорация городского развития штата Нью-Йорк официально предложила построить бейсбольный стадион низшей лиги на 17 000 мест к северу от променада между Западной 19-й и Западной 22-й улицами, а также крытую арену на 15 000 мест к северу от катка Эйба Старка. Велись переговоры с «Мец» и «Янкиз» , чтобы обеспечить их поддержку стадиону низшей лиги. Сенатор штата Томас Бартосевич попытался заблокировать план Булларда, поскольку он был частью фонда, который обещал другому застройщику, Sportsplex, право построить на этом месте любительскую спортивную арену. Строительство было отложено еще на четыре года, и к 1989 году Буллард и город были готовы подписать контракт, который позволил бы застройщику построить парк развлечений на 60 аттракционов на набережной площадью 25 акров (10 га). завершиться к 2002 году. Другие предложения по этому району включали восстановление променада стоимостью 7,9 миллиона долларов, а также строительство нового спортивного стадиона для средней школы и колледжа.

Некоторые из знаковых аттракционов Кони-Айленда были признаны официальными достопримечательностями города в конце 1980-х годов. В 1988 году американские горки «Циклон» стали достопримечательностью Нью-Йорка. За этим последовали прыжок с парашютом и колесо чудес в 1989 году. К 1990-м годам высокий уровень преступности в этом районе немного снизился. Однако относительная изоляция Кони-Айленда от остальной части Нью-Йорка, наряду с его этническим разнообразием, лишила этот район значительной политической власти и, в большей степени, денег.

После того, как Руди Джулиани вступил в должность мэра Нью-Йорка в 1994 году, он отменил сделку Булларда, одобрив строительство бейсбольного стадиона низшей лиги на участке, отведенном для парка с препятствиями. Джулиани хотел построить Sportsplex, чтобы улучшить спортивные сооружения в этом районе, а также создать профессиональную бейсбольную команду в Бруклине. К концу 1990-х годов на развитие Sportsplex было выделено около 67 миллионов долларов. В 1997 году девелопер Брюс Ратнер предложил построить развлекательный комплекс стоимостью 100 миллионов долларов между Западной 9-й и Западной 15-й улицами с «парком развлечений виртуальной реальности», а также мультиплексом с кинотеатром . Одновременно в 1996 году было завершено четырехэтапное жилищное строительство на 873 квартиры на Кони-Айленде.

В 1998 году Джулиани закрыл спортивный комплекс и развлекательный комплекс и вместо этого представил другой план, в котором будет построена только парковка. Фонд спорта подготовил еще одно предложение, которое позволит построить уменьшенный спортивный комплекс рядом с бейсбольным стадионом низшей лиги. Команда низшей лиги называлась Brooklyn Cyclones, хотя права на название стадиона были проданы компании Keyspan Energy . Буллард, который больше не восстанавливает парк с препятствиями, хотел восстановить «Тандерболт» как часть уменьшенного парка развлечений, но вместо этого он был снесен. В 2000 году город одобрил проект стоимостью 31 миллион долларов по строительству парка Кейспан на средства закрытого спортивного комплекса. а в следующем году открылся бейсбольный стадион низшей лиги. Другие крупные проекты того времени включали реконструкцию канализации Кони-Айленда и реконструкцию станции метро Stillwell Avenue. последний из которых был завершен в 2005 году.

Предложения по владению Thor Equities и изменению зонирования

Колесо чудес и парк Астроленд с пляжа Кони-Айленда

В 2003 году мэр Майкл Блумберг проявил интерес к возрождению Кони-Айленда как возможного места для заявки Нью-Йорка на проведение летних Олимпийских игр 2012 года . План разработала корпорация развития Astella . Когда город проиграл заявку на проведение Олимпийских игр, планы были переданы Корпорации развития Кони-Айленда (CIDC), которая внесла в них изменения. Незадолго до того, как планы CIDC должны были быть обнародованы, девелоперская компания Thor Equities выкупила всю территорию Булларда площадью 168 000 квадратных футов (15 600 м²). ² ) западная недвижимость за 13 миллионов долларов, позже продав ее компании Taconic Investment Partners за более чем 90 миллионов долларов. Теперь у Taconic было 100 акров (40 га), на которых планировалось построить 2000 квартир. Затем Тор потратил большую часть своей прибыли в размере 77 миллионов долларов на покупку недвижимости на Стиллвелл-авеню по цене, значительно превышающей рыночную, и предложил выкупить каждую часть собственности в традиционной зоне развлечений.

В сентябре 2005 года основатель Thor, Джо Ситт , обнародовал свои новые планы относительно большого Белладжио гостиничного курорта в стиле с застройкой таймшера , окруженной аттракционами и развлечениями. В отчете CIDC предлагалось добавить круглогодичную коммерческую и развлекательную зону, а также рекомендовалось перераспределить территорию к северу от Серф-авеню и к западу от катка Эйба Старка для других целей, в том числе для проживания. Ситт, житель этого района, потратил более 100 миллионов долларов на покупку земли на Кони-Айленде. Владелица Astroland Кэрол Хилл Альберт, семья мужа которой владела парком с момента его открытия в 1962 году, продала его Тору в ноябре 2006 года. Два месяца спустя Тор опубликовал рендеринг парка развлечений, развлекательного комплекса и крытого аквапарка под названием Кони стоимостью 1,5 миллиарда долларов. Островной парк.

В 2007 году DCP начала распространять план изменения зонирования, который будет охватывать 47 акров (19 га) Кони-Айленда. Город потратит 120 миллионов долларов на переустройство 15 акров (6,1 га) в парк развлечений, окруженный примерно 5000 новыми жилыми домами. В Аквариуме также планировалась реконструкция в связи с перезонированием. Предложения города и Ситта прямо противоречили: Ситт хотел построить жилье внутри парка развлечений, а в результате перезонирования города был создан специальный развлекательный район, где жилая застройка была запрещена. В апреле 2008 года из-за возражений со стороны землевладельцев, жителей и застройщиков город пересмотрел свое предложение о перезонировании. Только 9 акров будут использоваться как парк развлечений, а частные владельцы и застройщики смогут застраивать остальную часть земли, если будут следовать генеральному плану DCP. Пока город вел переговоры с Тором, Ситт выселил со своей земли нескольких операторов развлечений, включая Астроленд, в расчете на то, что вскоре он сможет ее заново застроить.

Жилье для престарелых на Кони-Айленде

DCP сертифицировал план перезонирования в январе 2009 года. что позволило городу создать развлекательный район площадью 9,4 акра (3,8 га). Тогда Thor Equities заявила, что надеется завершить проект к 2011 году. В июне 2009 года комиссия по планированию города одобрила строительство 4500 единиц жилья, в том числе 900 доступного, и пообещала сохранить доступное жилье, уже находящееся в микрорайоне. Впоследствии правительство города заплатило Ситту 95,6 миллиона долларов за 7 акров (2,8 га) земли. Некоммерческая общественная группа «Муниципальное художественное общество» хотела, чтобы городской парк был больше, хотя город не хотел тратить так много денег.

Прогресс в расширении

Магазин «Молния и Паук» на 12-й Западной улице был окончательно закрыт и демонтирован в 2006 году. планах восстановить исторический отель типа «постель и завтрак» Carousell на Кони-Айленде. В следующем году стало известно о После закрытия Astroland в 2008 году его заменила новая Страна грез . в 2009 году и новым Луна-парком в 2010 году. В апреле 2011 года на Кони-Айленде были открыты первые за восемьдесят лет новые американские горки в рамках усилий по обращению вспять упадка развлекательной зоны. Отель типа «постель и завтрак» Carousell вновь открылся в 2013 году в Луна-парке. Стальные американские горки Thunderbolt , названные в честь оригинальных деревянных горок на этом месте, были открыты в июне 2014 года. площадка для живых выступлений — Амфитеатр Форда на Кони-Айленде . Кроме того, в 2016 году на променаде открылась

Преобразование Берегового театра в отель, вид в 2019 году.

В 2012 году ураган «Сэнди» нанес серьезный ущерб паркам развлечений, аквариуму и предприятиям Кони-Айленда. Несмотря на это, конкурс по поеданию хот-догов Натана . следующим летом, как обычно, состоялся Луна-парк на Кони-Айленде вновь открылся, как и планировалось, 24 марта 2013 года. Реконструкция аквариума началась в начале 2013 года, а его масштабное расширение открылось в 2018 году. В августе того же года NYCEDC и NYC Parks объявили, что Луна-парк будет расширен между Западной 15-й и Западной 16-й улицами, рядом с Thunderbolt. будут 3 общественные площади и игровой зал . В недавно расширенной зоне развлечений В том же месяце было также объявлено, что бутик-отель на Серф-авеню и Стиллвелл-авеню планируется построить на Кони-Айленде на территории бывшего Берегового театра на 50 номеров . Город также выразил намерение снести каток Эйба Старка и перестроить его в соответствии с изменением зонирования 2009 года, хотя жители хотели, чтобы NYC Parks сохранила контроль над участком, а не продала его частному застройщику.

Многие из этих строительных проектов были приостановлены в 2020 году из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке . В том году предприятия и парки развлечений на Кони-Айленде либо работали с резко сокращенной пропускной способностью, либо вообще не открывались. Парки вновь открылись к сезону 2021 года. а расширение Луна-парка началось в октябре 2021 года. Добавление новых развлечений совпало со строительством более 2000 новых жилых единиц на пустующих участках в начале 2020-х годов. В их число входил мегапроект на 1000 квартир. и трехбашенный многофункциональный комплекс на 499 квартир. Новые жилые дома были построены, несмотря на то, что этот район входил в число районов Нью-Йорка, наиболее уязвимых к наводнениям из-за повышения уровня моря.

Предложение казино

В ноябре 2022 года Ситт предложил построить на Кони-Айленде казино для привлечения туристов. Это предложение последовало за заявлением официальных лиц штата Нью-Йорк в апреле 2022 года о том, что они выдадут три казино лицензии в нижней части штата Нью-Йорк . Хотя в начале 2024 года соседний общественный совет № 11 Бруклина проголосовал за разрешение перераспределить Кони-Айленд под использование казино, некоторые жители выступили против строительства запланированного казино, которое будет известно как Кони. Thor Equities , Legends Hospitality , Saratoga Casino Holdings и Chickasaw Nation Разработчиками станут . Если бы Кони был построен, его структура включала бы помещения для проведения мероприятий, магазины розничной торговли, концертную площадку и 500 гостиничных номеров.

Архив устной истории

В 2004 году Проект истории Кони-Айленда начал собирать истории Кони-Айленда от давних жителей. CIHP записывает, архивирует и публикует устные интервью о Кони-Айленде. Организации проводят интервью на английском, русском, китайском и испанском языках. Во время пандемии COVID-19 CIHP продолжал записывать интервью по телефону или Skype. По состоянию на 2020 год Более 370 интервью были доступны онлайн через Архив устной истории проекта истории Кони-Айленда.

Парки развлечений и аттракционы

На Кони-Айленде есть два парка развлечений: Луна-парк и парк развлечений Deno's Wonder Wheel , а также несколько аттракционов, которые не включены ни в один из парков развлечений. Они принадлежат и управляются несколькими разными компаниями и действуют независимо друг от друга. На Кони-Айленде также есть несколько других достопримечательностей для посетителей, таких как скейбол и метание мяча, а также представление , в котором представлены навыки стрельбы, броска и броска. В этом районе также проводятся известные мероприятия. Зона развлечений Кони-Айленда — одна из немногих в Соединенных Штатах, которая не принадлежит какой-либо одной организации.

Аттракционы

Текущие поездки

Более подробный список аттракционов, работающих в парках развлечений Кони-Айленда, см. в разделе «Луна-парк» (Кони-Айленд, 2010) § Достопримечательности ; и парк развлечений Deno's Wonder Wheel § Достопримечательности .

На Кони-Айленде есть три аттракциона, имеющих статус достопримечательности. Один из них является достопримечательностью Нью-Йорка , другой внесен в Национальный реестр исторических мест (NRHP), а третий одновременно является городской достопримечательностью и внесен в список NRHP.

Колесо Чудес , открытое в 1920 году, представляет собой стальное колесо обозрения , в котором есть как неподвижные, так и качающиеся машины, скользящие по рельсам. Он вмещает 144 гонщика, имеет высоту 150 футов (46 м), весит более 200 коротких тонн (180 длинных тонн; 180 т) и расположен в парке развлечений Deno's Wonder Wheel. Колесо чудес стало достопримечательностью города в 1989 году.

B &B Carousell (как написал строитель каркаса Уильям Ф. Мангелс на Кони-Айленде ) — последняя традиционная карусель , расположенная рядом со старым входом в Луна-парк . Карусель была построена примерно в 1906–1909 годах с традиционным ярмарочным органом на роликах . Его несколько раз перемещали, последний раз в 2013 году на площадь с препятствиями в Луна-парке. и внесен в Национальный реестр исторических мест в 2016 году.

Циклон Кони-Айленда в Соединенных Штатах, , открытый в 1927 году, является одним из старейших деревянных американских горок которые до сих пор находятся в эксплуатации. Cyclone имеет высоту 85 футов (26 м) и угол падения 58 градусов. Он принадлежит городу Нью-Йорку и управляется Луна-парком по договору франчайзинга. Циклон стал достопримечательностью города в 1988 году. и был внесен в список NRHP в 1991 году. Циклон - единственная сохранившаяся деревянная горка в Нью-Йорке, которая считается «незаменимой», поскольку подставки на деревянных опорах больше не могут быть построены в соответствии с современными городскими строительными нормами.

Циклон Кони-Айленда

Колесо чудес

Удар молнии

Бед Энд Брекфаст Каруселл

На Кони-Айленде также есть множество других аттракционов. В марте 2014 года началось строительство новых Thunderbolt — стальных американских горок производства Zamperla стоимостью 10 миллионов долларов. Аттракцион имеет трассу длиной 2000 футов (610 м), высоту 125 футов (38 м) и максимальную скорость 65 миль в час (105 км/ч), а также четыре инверсии . Thunderbolt открылся в июне 2014 года. Несколько аттракционов на бамперных машинах на Кони-Айленде работают отдельно. По состоянию на 2019 год , в том числе аттракцион в парке «Колесо чудес» в Дено, а также Eldorado Auto Scooter на Surf Avenue. Исторически сложилось так, что первые аттракционы на бамперных машинах проводились на Кони-Айленде. Кроме того, на Кони-Айленде действуют два традиционных в темной поездке дома с привидениями : Spook-a-Rama в Deno's, и Ghost Hole на 12-й Западной улице, рядом с магазином Deno's.

Бывшие аттракционы

Оригинальный Thunderbolt 1995 года.

В прошлом на Кони-Айленде было три крупных парка развлечений - парк с препятствиями (1897–1964), Луна-парк (1903–1944) и Страна грез (1904–1911), а также несколько отдельных аттракционов. Кроме того, Astroland работал на месте нынешнего Луна-парка с 1962 по 2008 год. в то время как вторая Страна грез работала на этом месте только в сезоне 2009 года.

Помимо аттракционов в бывших парках развлечений Кони-Айленда, здесь было еще несколько десятков американских горок, которые сейчас не работают. Комета, находившаяся рядом с нынешним местом расположения Циклона, была построена в 1921 году и разрушена в 1945 году. Еще одна горка, «Восточная живописная железная дорога», была создана Ламаркусом Адной Томпсон в 1887 году. и был снесен в 1955 году и заменен аттракционом «хотрод». Американские горки для бега с препятствиями , созданные оператором парка бега с препятствиями Джорджем К. Тилью в 1897 году, состояли из людей, катающихся на деревянных лошадях вокруг парка по стальным гусеницам. Оригинальные деревянные горки Thunderbolt , расположенные между 15-й Западной и 16-й Западной улицами, были построены в 1925 году, закрыты в 1983 году и снесены в 2000 году во время строительства близлежащего парка Киспан. Рядом находился «Торнадо» , деревянные горки, построенные в 1926 году. и разрушен в результате поджога в 1977 году.

На Кони-Айленде также есть один несуществующий аттракцион, который до сих пор существует, — прыжок с парашютом . Первоначально построенный как прыжок с парашютом Life Savers на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году , это был первый аттракцион такого рода. Посетителей поднимали на высоту 262 фута (80 м), прежде чем им разрешили спуститься с помощью парашютов с растяжками. Прыжок с парашютом закрыли в 1960-е годы, но официально сохранили. внесенный в список NRHP в 1980 году и стал достопримечательностью города в 1989 году.

Пляжи

Пляж на Кони-Айленде в июне 2016 года, мост Марин-Паркуэй – Мемориал Гила Ходжеса. на горизонте виден

Существует широкий общественный песчаный пляж, который начинается от Си-Гейт на Западной 37-й улице, проходит через центральную часть Кони-Айленда и Брайтон-Бич до начала района Манхэттен-Бич , на расстоянии примерно 2,7 миль (4,3 км). Пляж непрерывный и по всей своей длине обслуживается широкой набережной Ригельманн . Многочисленные развлечения, а также аквариум, разнообразные продуктовые магазины и галереи доступны прямо со стороны променада, обращенной к суше. Променад в Манхэттен-Бич, расположенный на территории Манхэттен-Бич-парка, не связан с променадом Ригельманн.

Пляжи на Кони-Айленде были частными до 1923 года, когда город купил всю землю на набережной и создал променад и пляж Ригельманн. Сегодня частным является только песчаный пляж внутри Морских ворот; он доступен исключительно жителям этого сообщества.

Городские власти регулярно обслуживают общественные пляжи. Поскольку песок больше не откладывается на пляже естественным путем, его пополняют в рамках регулярных по питанию пляжа проектов с использованием вынутого грунта песка. Общественные пляжи открыты и бесплатны для посещения, однако променад закрыт по ночам с 1 до 5 утра. Пляжная зона разделена на несколько частей скальными волнами , построенными в 1920-х годах для предотвращения эрозии.

На пляже Кони-Айленда есть несколько клубов, которые проводят мероприятия. Клуб белых медведей Кони-Айленда состоит из группы людей, которые плавают на Кони-Айленде в течение зимних месяцев. Их самое популярное мероприятие — ежегодное заплыв в Новый год . Пляж также служит тренировочной площадкой для пловцов на открытой воде Кони-Айленда и Брайтон-Бич, группы, занимающейся популяризацией плавания в открытой воде , которая ежегодно проводит несколько соревнований по плаванию в открытой воде.

Набережная вокруг заката

Общественные парки

На Кони-Айленде есть несколько общественных парков, находящихся в ведении Департамента парков и отдыха Нью-Йорка . Парки в главном районе Кони-Айленда включают:

• Каток Эйба Старка , расположенный на южной стороне Серф-авеню между Западной 19-й и Западной 20-й улицами, рядом с променадом. Он открылся в 1970 году.
• Парк Кони-Айленд-Крик, расположенный на южном берегу Кони-Айленд-Крик. Открытый в 1984 году, он состоит в основном из растений.
• Парк Леона С. Кайзера, расположенный на северной стороне Нептун-авеню между 24-й Западной и 32-й Западной улицами, включает игровые площадки, спортивные сооружения, тренажеры и открытые площадки для барбекю.
• Детская площадка Poseidon, расположенная вдоль пляжа между 25-й Западной и 27-й Западной улицами, включает душевые с распылением воды, игровые площадки и площадки для гандбола.
• Парк с препятствиями , расположенный вдоль пляжа между Западной 16-й и Западной 19-й улицами. Здесь есть общественная площадь с местами для сидения, а также MCU Park , бейсбольный стадион низшей лиги .
• Игровая площадка для серфинга, расположена на южной стороне Серф-авеню между 25-й Западной и 27-й Западной улицами, к северу от игровой площадки Посейдон. Здесь есть баскетбольные площадки, игровые площадки и душевые с распылением воды.

Другие достопримечательности

Нью -Йоркский аквариум открылся в 1957 году на месте бывшего парка развлечений Dreamland. Он расположен на Серф-авеню, 602 между Западной 5-й и Западной 10-й улицами. По состоянию на 2018 год , Нью-Йоркский Аквариум состоит из пяти экспонатов: Акватеатр; Зал консервации; Морские скалы; Акулы, скаты и черепахи; и «Чудеса океана: Акулы». В аквариуме выставлен оригинальный «Батисфера» , глубоководный аппарат, совершивший исторические подводные путешествия в 1930-х годах.

Парк Маймонида расположен на месте бывшего парка бегов с препятствиями. Открыт в 2001 году как KeySpan Park. здесь принимает бейсбольную команду низшей лиги Brooklyn Cyclones . В 2010 году он был переименован в Муниципальный кредитный союз (MCU), крупнейший кредитный союз города, в результате одиннадцатилетнего соглашения о правах на название, которое закончилось в 2021 году.

В июне 2016 года на набережной к западу от парка Маймондис открылся амфитеатр Форда на Кони-Айленде , где прошли несколько живых музыкальных выступлений, а также другие мероприятия. Он был построен на месте ресторана Childs , который был построен в 1923 году и был отремонтирован во время строительства амфитеатра. Часть ресторана на крыше вновь открылась в июле 2016 года.

Некоммерческая организация Кони-Айленд США также управляет Музеем Кони-Айленда, коллекцией памятных вещей, рассказывающих об истории района. Музей открылся в 1980 году и расположен по адресу 1208 Surf Avenue, недалеко от пересечения с Западной 12-й улицей. За каждого взрослого взимается плата в размере 5 долларов США. Другая некоммерческая организация, основанная в 2004 году, «Проект истории Кони-Айленда», управляет пространством рядом с Колесом чудес.

События

Знаменитый Натан

Фрик-бар

Кони-Айленд, США, каждый год спонсирует различные сезонные мероприятия. В апреле организация проводит Фестиваль шума и Конгресс любознательных людей. За этим в мае или июне следует Парад русалок Кони-Айленда , который проходит на Серф-авеню и променаде и включает в себя плавучие платформы и представления. В августе или сентябре на Кони-Айленде, США, проводится конкурс бороды и усов; Фестиваль татуировок и мотоциклов; и кинофестиваль на Кони-Айленде. Затем в октябре организация проводит Creepshow at Freakshow, интерактивное мероприятие, посвященное Хэллоуину .

Ежегодный благотворительный забег/прогулка Cosme 5K, проводимый при поддержке Спортивного фонда Кони-Айленда, проходит на набережной Ригельманн в конце июня.

Крупный национальный турнир по волейболу , организованный Ассоциацией профессиональных волейболистов (AVP), который обычно проводится на западном побережье США, проводился на Кони-Айленде, начиная с 2006 года. Затем AVP построила стадион на 4000 мест и двенадцать внешних кортов. на набережную на мероприятие. Когда турниры AVP возобновились в Бруклине в 2015 году, вместо этого они были проведены в Brooklyn Bridge Park .

В 2009 году цирк братьев Ринглинг и Барнума и Бейли выступил на Кони-Айленде впервые с 1956 года. Мероприятие под названием The Coney Island Boom-A-Ring проводилось в палатках, расположенных между променадом и Серф-авеню. В следующем году они вернулись в то же место с «Иллюзией Кони-Айленда» .

В мае 2015 года Thor Equities представила Coney Art Walls, проект паблик-арт-стены, кураторами которого являются бывший Музея современного искусства, директор Лос-Анджелеса Джеффри Дейч и генеральный директор Thor Джо Ситт. В проекте, расположенном по адресу 3050 Stillwell Avenue, были представлены работы более 30 художников. Выставка стала проводиться ежегодно как минимум до 2019 года.

Панорама набережной Кони-Айленда, вид с пирса в июне 2016 года.

Демография

Добровольцы прибывают, чтобы расчистить тротуар после урагана «Сэнди» .

Согласно данным переписи населения США 2010 года , совокупное население Кони-Айленда и Си-Гейт составляло 31 965 человек, что на 2 302 человека (6,7%) меньше, чем в 2000 году , когда оно составляло 34 267 человек . Район, занимающий площадь 851,49 акра (344,59 га), имел плотность населения 37,5 человек на акр (24 000 человек на квадратную милю; 9 300 человек на квадратный километр). ² ).

Расовый состав района составлял 32,2% (10 307) афроамериканцев , 30,9% (9880) белых , 8,7% (2793) азиатов , 0,2% (78) коренных американцев , 0,0% (4) жителей островов Тихого океана , 0,2% (67) от других рас и 1,5% (467) от двух и более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 26,2% (8 369) населения. 82% населения имели высшее образование , а 40% имели степень бакалавра или выше.

Profile Health Profile за 2018 год, в Общественном совете 13 проживало 106 459 человек По данным NYC Health , а средняя продолжительность жизни составляла 80,4 года. Это ниже средней продолжительности жизни (81,2 года) для всех районов Нью-Йорка. Большинство жителей - взрослые: 25% в возрасте от 25 до 44 лет, 27% в возрасте от 45 до 64 лет и 22% в возрасте не менее 65 лет. Доля молодых жителей и жителей студенческого возраста была ниже - 19% и 8% соответственно. Доля пожилого населения Кони-Айленда в общей численности населения района выше, чем в других районах Нью-Йорка.

По состоянию на 2016 год средний доход семьи в муниципальном округе 13 составлял 39 213 долларов. По оценкам, в 2018 году 24% жителей Кони-Айленда жили в бедности по сравнению с 21% во всем Бруклине и 20% во всем Нью-Йорке. Каждый восьмой житель (11%) был безработным по сравнению с 9% в остальной части Бруклина и Нью-Йорка. Бремя арендной платы, или процент жителей, которые испытывают трудности с оплатой арендной платы, составляет 55% на Кони-Айленде, что немного выше, чем показатели по городу и району, составляющие 52% и 51% соответственно. По данным расчета, по состоянию на 2018 г. Кони-Айленд не считается облагораживающим .

Согласно данным переписи населения Департамента городского планирования Нью-Йорка 2020 года , здесь проживало от 20 000 до 29 999 белых жителей, от 10 000 до 19 999 чернокожих жителей, от 5 000 до 9 999 латиноамериканцев и менее 5 000 жителей Азии.

Политическое представительство

В политическом отношении Кони-Айленд находится в 8-м избирательном округе Нью-Йорка . Он также находится в Сената штата Нью-Йорк . 23-м округе Ассамблеи штата Нью -Йорк , 46-й округ и городского совета Нью-Йорка . 47-й округ

Полиция и преступность

Кони-Айленд патрулируется Департамента полиции Нью-Йорка (NYPD), расположенным по адресу 2950 West Eighth Street. 60-м участком Транзитный район 34 расположен по адресу 1243 Surf Avenue, на станции метро Кони-Айленд – Стиллвелл-авеню .

В 2010 году 60-й участок занял 34-е место среди 69 районов патрулирования по уровню преступности на душу населения. В период с 1993 по 2010 год количество серьезных преступлений снизилось на 72%, в том числе на 76% меньше грабежей, на 71% меньше тяжких нападений и на 67% меньше. в расстрелах. По состоянию на 2018 год Учитывая, что уровень нападений без смертельного исхода составляет 51 на 100 000 человек, уровень насильственных преступлений на душу населения на Кони-Айленде ниже, чем в городе в целом. Уровень заключенных - 168 на 100 000 человек - примерно такой же, как и по городу в целом. На 60-м участке уровень преступности существенно ниже, чем в 1990-е годы: в период с 1990 по 2022 год количество преступлений по всем категориям снизилось на 77,5%. воровства и 121 крупная кража автомобиля в 2022 году.

Пожарная безопасность

Двигатель Co. 318/Лестник Co. 166

Пожарная служба Нью -Йорка (FDNY) управляет двумя пожарными частями в этом районе. Двигательная рота 318/Лестничная рота 166 расположена по адресу 2510 Neptune Avenue. Здесь находится насосная станция пожарной станции Кони-Айленда , внесенная в Национальный реестр исторических мест . 245-я машиностроительная рота/161-я лестничная рота/43-й батальон расположены по адресу 2929 West 8th Street. Кроме того, станция 43 скорой помощи FDNY находится на территории больницы Кони-Айленда.

Здоровье

Больница Кони-Айленда

По состоянию на 2018 год и Преждевременные роды роды у матерей-подростков на Кони-Айленде немного более распространены, чем в других местах по всему городу. В Кони-Айленде было 95 преждевременных родов на 1000 живорождений (по сравнению с 87 на 1000 в масштабе города) и 20,2 рождения у матерей-подростков на 1000 живорождений (по сравнению с 19,3 на 1000 живорождений в масштабе города), что немного выше, чем в среднем районе. На Кони-Айленде проживает большое количество жителей , не имеющих страховки или получающих медицинскую помощь по программе Medicaid . В 2018 году доля незастрахованных жителей оценивалась в 14%, что выше общегородского показателя в 12%.

Концентрация мелких твердых частиц , самого смертоносного типа загрязнителя воздуха , на Кони-Айленде составляет 0,0067 миллиграмма на кубический метр (6,7 × 10 ⁻⁹ унций/куб футов), ниже, чем в среднем по городу и району. Девятнадцать процентов жителей Кони-Айленда являются курильщиками , что выше, чем в среднем по городу, где курят 14% жителей. На Кони-Айленде 28% жителей страдают ожирением , 15% страдают диабетом и 31% имеют высокое кровяное давление , что выше, чем в среднем по городу (24%, 11% и 28% соответственно). Кроме того, 18% детей страдают ожирением по сравнению со средним показателем по городу в 20%.

Девяносто два процента жителей едят фрукты и овощи каждый день, что немного выше, чем в среднем по городу (87%). В 2018 году 70% жителей оценили свое здоровье как «хорошее», «очень хорошее» или «отличное», что ниже среднего показателя по городу (78%). На каждый супермаркет Кони-Айленда приходится 21 винный погреб . Основная больница в районе — больница Кони-Айленда .

Почтовые отделения и почтовые индексы

Кони-Айленда Основной почтовый индекс — 11224. хотя небольшие участки, расположенные к востоку от Западной 1-й улицы и Оушен-Паркуэй, расположены под почтовым индексом 11235. На Кони-Айленде есть два филиала почтового отделения США . Станция Кони-Айленд расположена по адресу 2727 Mermaid Avenue, а станция Нептун расположена по адресу Нептун-авеню, 532.

Образование

По состоянию на 2018 год на Кони-Айленде соотношение жителей с высшим образованием в целом такое же, как и в остальной части города. . В то время как 45% жителей в возрасте 25 лет и старше имеют высшее или высшее образование, 18% имеют образование ниже среднего, а 37% окончили среднюю школу или имеют высшее образование. Напротив, 40% бруклинцев и 38% жителей города имеют высшее или высшее образование. Процент студентов Кони-Айленда, преуспевающих в математике, растет, хотя успеваемость по чтению снизилась; Успеваемость по математике выросла с 53 процентов в 2000 году до 72 процентов в 2011 году, но успеваемость по чтению упала с 57 до 55 процентов за тот же период.

Уровень прогулов учащихся начальной школы на Кони-Айленде выше, чем в остальной части Нью-Йорка. На Кони-Айленде 26% учащихся начальной школы пропускали двадцать и более дней в учебном году , по сравнению со средним показателем по городу, составляющим 20% учащихся.

Начальная, средняя и старшая школы

Средняя школа Авраама Линкольна

Кони-Айленд обслуживается Департаментом образования города Нью-Йорка , и учащиеся района автоматически «распределяются» по ближайшим государственным школам. Зонированные школы для основной части Кони-Айленда включают:

• PS 90 Школа Эдны Коэн (классы K-5)
• Школа PS 100 Кони-Айленда (классы K-5)
• PS 188 Школа Майкла Э. Берды (классы К-4)
• PS / IS 288 Школа Ширли Тэнихилл (классы PK-8)
• IS 303 Герберт С. Айзенберг (6–8 классы)
• ПС 329 (марки ПК-5)

IS 239, Школа Марка Твена для одаренных и талантливых (6–8), представляет собой притягательную школу для одаренных учеников, принимающую учеников со всего города. В 2006 году Дэвид Шарфенберг из The New York Times сказал: «Начальные школы Кони-Айленда представляют собой смешанную группу, и лишь некоторые из них превышают средние показатели по городу по режиму тестирования штата».

Все старшеклассники Нью-Йорка могут посещать любую среднюю школу города. На Кони-Айленде есть две государственные средние школы: Средняя школа Авраама Линкольна. и Средняя школа прибрежных исследований Рэйчел Карсон .

Публичная библиотека

Филиал библиотеки Кони-Айленда

Филиал Бруклинской публичной библиотеки (BPL) на Кони-Айленде расположен по адресу Мермейд-авеню, 1901, недалеко от пересечения с Западной 19-й улицей. Он открылся в 1911 году как беспилотная депозитная станция. Десять лет спустя он переехал в бывший офис Coney Island Times и был полностью укомплектован. В 1954 году была построена еще одна ветка. Согласно веб-сайту BPL, библиотека была названа «первой библиотекой, построенной на сваях над Атлантическим океаном». Ветка была восстановлена ​​в 2013 году после повреждения ураганом «Сэнди».

Транспорт

Станция Кони-Айленд – Стиллвелл-авеню

Кони-Айленд обслуживается четырьмя станциями метро Нью-Йорка . Станция Кони-Айленд – Стиллвелл-авеню , конечная станция поездов D , F , <F> , N и Q , является одной из крупнейших надземных станций скоростного транспорта в мире с восемью путями, обслуживающими четыре платформы. Вся станция, построенная в 1917–1920 годах в качестве замены бывшего наземного депо Калвер , был реконструирован в 2001–2004 годах. Другие станции метро на Кони-Айленде: West Eighth Street – New York Aquarium , обслуживаемые поездами F , <F> и Q ; Нептун-авеню , обслуживаемый поездами F и <F> ; и Ocean Parkway , обслуживаемый Q. поездом

Автобусный терминал под станцией Стиллвелл-авеню обслуживает B68 до Проспект-парка , B74 до Си-Гейт, B64 до Бэй-Ридж и B82 до Старретт-Сити . Кроме того, B36 проходит от Си-Гейт до залива Шипсхед . X28 обеспечивают экспресс - и X38 автобусы до Манхэттена.

Три основные артерии района с запада на восток: (с севера на юг) Нептун-авеню, Русалочка-авеню и Серф-авеню. Нептун-авеню становится Эммонс-авеню в Шипсхед-Бэй, а Серф-авеню становится Оушен-бульваром и затем идет на север в сторону Проспект-парка. Перекрестки улиц с севера на юг на Кони-Айленде пронумерованы, к их номерам добавляется слово «Запад». Номера улиц идут от 1-й Западной улицы на восточной границе Кони-Айленда до 37-й Западной улицы на западной границе, рядом с Морскими воротами.

Кони-Айленд содержит несколько велосипедных дорожек . Велосипедная дорожка Ocean Parkway заканчивается в этом районе, а велосипедная дорожка Shore Parkway (часть Brooklyn Waterfront Greenway ) проходит на восток вдоль залива Ямайка и на запад и север вдоль гавани Нью-Йорка. Уличные велосипедные дорожки отмечены на Нептун-авеню и других улицах Кони-Айленда. Кроме того, променад Ригельманн открыт для велосипедистов в дневное время, хотя в летние месяцы часы езды на велосипеде ограничены.

В 2019 году компания NYC Ferry объявила, что западная часть Кони-Айленда будет обслуживаться паромным маршрутом Кони-Айленд. Реализация маршрута Кони-Айленда была отложена на неопределенный срок в 2022 году.

В популярной культуре

Основная статья: Кони-Айленд в популярной культуре

Кони-Айленд фигурировал во многих романах, фильмах, телешоу, мультфильмах и театральных постановках. Это связано с его культовым статусом места отдыха. Действие различных фарсов и фильмов происходит на Кони-Айленде или ссылается на него. Также было снято несколько телевизионных документальных фильмов об истории этого района.

Известные люди

Среди известных нынешних и бывших жителей Кони-Айленда:

См. Также: Категория: Люди с Кони-Айленда

• Бад Эбботт (1897–1974), комик, актер и продюсер. Он был наиболее известен как натурал в комедийном дуэте Эбботт и Костелло.
• Кен Аулетта (1942 г.р.), автор, политический обозреватель New York Daily News и медиакритик The New Yorker
• Джо Бономо (силач) (1901–1978), тяжелоатлет, силач, каскадер и актер.
• Джерри Делла Фемина (1936 г.р.), руководитель отдела рекламы и ресторатор
• Мэри Э. Диллон (1886–1983), бизнесвумен и президент газовой компании Brooklyn Borough Gas Company.
• Гарольд Файнштейн (1931–2015), фотограф
• Джин Файст (1923–2014), драматург, театральный режиссер и соучредитель Roundabout Theater Company.
• Ирвинг Фельдман (1928 г.р.), поэт и профессор английского языка
• Сандра Фельдман (1939–2005), педагог и профсоюзный лидер, занимавшая пост президента Американской федерации учителей.
• Нат Финкельштейн (1933–2009), фотограф и фотожурналист.
• Дебби Гоуд (1954–2000), журналист и помощник редактора журнала Answer Me!
• Арлин Готфрид (1950–2017), уличный фотограф, известный тем, что записывал откровенные сцены обычной повседневной жизни.
• Гилберт Готфрид (1955–2022), стендап-комик и актер, наиболее известный своим преувеличенным пронзительным голосом.
• Марти Гринбаум (1934–2020), художник, автор смешанной техники и книжный художник.
• Памела Харрис , политик, которая была членом Ассамблеи штата Нью-Йорк, представляя 46-й законодательный округ с 2015 по 2018 год.
• Маркус Иллионс ( ок. 1871–1949 назвала «Микеланджело среди резчиков каруселей». ), мастер-резчик деревянных карусельных лошадей в начале 20 века, которого The New York Times
• Рена Канокоги (1935–2009), эксперт по дзюдо.
• Роберт Кирш был литературным редактором The Los Angeles Times. (1922–1980), литературный критик и писатель, который в течение двух десятилетий
• Стефон Марбери (1977 г.р.), бывший профессиональный баскетболист
• Пеллегрино Морано (1877 – неизвестен), глава группы неаполитанских преступников с корнями в Каморре.
• Никита Нестеренко (2001 г.р.), профессиональный хоккейный центровой, в настоящее время играет за команду Сан-Диего Галлз.
• Рея Перлман (1948 г.р.), актриса
• Э. Дж. Перри (1880–1946), художник-силуэтник начала двадцатого века.
• Джо Роллино (1905–2010), штангист и силач, назвавший себя самым сильным человеком в мире в 1920-х годах.
• Ларри Розенберг (1932 г.р.), буддийский учитель
• Джей Секстер , педагог, президент Колледжа Милосердия.
• Айша Сиддика (1999 г.р.), защитник климатической справедливости
• Дон Снайдер (1934–2010), фотограф и мультимедийный художник.
• Джордж К. Тилью (1862–1914), предприниматель и шоумен, основавший парк с препятствиями.
• Берт Топпер (1928–2007), кинорежиссер и сценарист, наиболее известный по культовым фильмам.
• Артур Тресс (1940 г.р.), фотограф, известный своим постановочным сюрреализмом.

Ссылки

Источники

• Рем Колхас , «Безумный Нью-Йорк: ретроактивный манифест для Манхэттена» (Academy Editions, Лондон, 1978; переиздано, The Monacelli Press, 1994 — большая часть книги посвящена паркам развлечений Кони-Айленда)
• Джон Ф. Кассон, «Забавный миллион: Кони-Айленд на рубеже веков» (Хилл и Ван, Нью-Йорк, 1978; распространяется в Канаде компанией Douglas and McIntyre Ltd.)
• Чарльз Денсон, Кони-Айленд: потерянные и найденные (Ten Speed ​​Press, 2002)
• Кони-Айленд. Архивировано 7 марта 2017 года в Wayback Machine , документальном фильме Рика Бернса 1991 года для американского опыта.
• Таунсенд Перси (1880). Карманный словарь Перси Кони-Айленда . Нью-Йорк: Э. Лейпольдт. OCLC   5926329 . ОЛ   6906857М .
• Дж. Перкинс Трейси (1887). Спутник и гид туристов на Кони-Айленд, Форт-Гамильтон, Бат-Бич, Шипсхед-Бей, Рокуэй-Бич и Фар-Рокавей . Нью-Йорк: Austin Publishing Co. OL   23411073M .

Дальнейшее чтение

• Всеобъемлющая история Кони-Айленда в самом сердце Кони-Айленда
• Кони-Айленда, Статьи по истории заархивированные 1 августа 2020 года в Wayback Machine.
• Мягкий как песок: разработчики преследуют Кони-Айленд , The Indypendent
• Песчаный и дрянной... Вот почему мне это нравится , The Indypendent
• Брюс, Жаннетт. «Где было весело», Sports Illustrated , 28 августа 1967 г.
• Кони-Айленда Проект истории
• «Кони-Айленд» . Британская энциклопедия . Том. 6 (11-е изд.). 1911. с. 897.

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с Кони-Айлендом и Бруклином, на Викискладе?
• Проект восстановления HD-видео на Кони-Айленде
• Проект истории Кони-Айленда - Архив устной истории Кони-Айленда