Группа ГРТ

Группа ГРТ
	Первый Aberdeen Optare Prisma с кузовом Mercedes-Benz O405 в марте 1998 года.
Основан	Январь 1989 г.
Прекращена деятельность	июнь 1995 г.
Штаб-квартира	Абердин
Зона обслуживания	Англия ; Шотландия
Тип услуги	Автобусный оператор
Флот	1600 (июнь 1995 г.)
Оператор	Грампианский региональный транспорт ; Мидленд Шотландский ; Нортгемптон Транспорт ; Городской автобус Лестера ; Восточные графства ; Шотландская моторная группа ; Равнинный шотландский
Генеральный директор	Мойр Локхед

GRT Group была автобусной компанией в Соединенном Королевстве с 1989 по 1995 год. Она была образована после Grampian Regional Transport приватизации (GRT). Затем он приобрел ряд автобусных компаний в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года GRT Group была зарегистрирована на фондовой бирже, а в июне 1995 года объединилась с Badgerline и образовала FirstBus .

История

Группа ГРТ ^{[ 1 ]} была создана как холдинговая компания для приобретения Grampian Regional Transport , оператора городских автобусов в Абердине , Шотландия, в результате выкупа менеджментом . Поводом для выкупа стало объявление в 1988 году о Scottish Bus Group приватизации , что вызвало опасения, что GRT может быть приобретена более крупной группой и лишена активов . ^{[ 2 ]}

Выкуп был осуществлен 20 января 1989 года. ^{[ 3 ]} Генеральный директор Мойр Локхед вместе с четырьмя другими менеджерами получил 51% акций новой компании, при этом сотрудникам принадлежало 33%, а Aberdeen Asset Management и 3i — оставшиеся 16%. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} В то время у GRT был парк из 200 автобусов и 500 сотрудников. ^{[ 5 ]}

GRT Group приобрела других автобусных операторов в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года компания была зарегистрирована на фондовой бирже. ^{[ 6 ]} В июне 1995 года GRT Group объединилась с Badgerline и образовала FirstBus . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} GRT Group предоставила 1600 автобусов в парк новой компании, насчитывающий 5600 единиц. ^{[ 2 ]}

Приобретения

Как GRT Holdings: ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

Midland Scottish, сентябрь 1990 г. (бывшая Scottish Bus Group ) ^{[ 9 ]}
Northampton Transport, октябрь 1993 г. (бывший Совет Нортгемптона ) ^{[ 5 ]}^{[ 10 ]}
Leicester CityBus , ноябрь 1993 г. (бывший городской совет Лестера ) ^{[ 5 ]}^{[ 11 ]}

Компания GRT Bus Group plc: ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

Восточные графства , июль 1994 г. (ранее National Bus Company ) ^{[ 12 ]}
Scottish Motor Traction , октябрь 1994 г. (бывшая Scottish Bus Group )
Lowland Scottish, ноябрь 1994 г. (бывшая Scottish Bus Group )

Midland Scottish, Eastern County, Scottish Motor Traction и Lowland Scottish были региональными компаниями, чья операционная территория простиралась на большие территории, включая городские и междугородные перевозки. Подразделения в Нортгемптоне и Лестере представляли собой городские сети, как и Грампиан.

Ливрея

Как GRT Group, компания разработала форму корпоративной окраски, основанную на расположении горизонтальных и диагональных полос поверх основного цвета. Цветовая гамма ремешков была взята из цветов, представленных дочерней компанией, а базовый цвет был выбран кремовый. Однако равнинные шотландцы решили использовать желтый цвет в качестве основного цвета. Компании сохранили свою версию логотипа компании. Некоторые компании разработали альтернативную окраску с золотой полосой для выпуска новых автобусов.

С образованием FirstBus бывшие компании GRT сохранили свою корпоративную окраску, при этом отдельные логотипы компаний были заменены названием компании в новом стандартном корпоративном шрифте, а также стилизованным символом f, обозначающим FirstBus.

Ссылки

^ Выдержка из Регистрационной палаты компании № SC114203 GRT Bus Group Limited, ранее GRT Bus Group plc, ранее GRT Holdings plc.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Люди в лимоне празднуют 20-летие компании First». Журнал «Автобусы» (648). Издательство Иэна Аллана . Март 2009 года.
^ Наша история FirstGroup
^ Согласованное Grampian ESOP Commercial Motor , 26 января 1989 г., стр. 15
^ Jump up to: ^а ^б ^с Интервью с Мойром Локхедом, железнодорожником, 11 апреля 2006 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельм, Мартин (январь 2009 г.). Невероятное путешествие.. История первая . Гранта Издания. стр. 202–203. ISBN 978-1857570960 .
^ Связи Badgerline с GRT The Independent, 5 апреля 1995 г.
^ Link-up создает вторую по величине автобусную группу: GRT и Badgerline в результате согласованного слияния стоимостью 265 миллионов фунтов стерлингов Herald Scotland, 5 апреля 1995 г.
↑ Сделка удваивает количество Grampian Commercial Motor , 21 июня 1990 г., стр. 20.
↑ Городской совет Нортгемптона движется к приватизации автобусных перевозок. Хроника местного самоуправления, 27 августа 1993 г.
^ Правительство одобрило 19-ю продажу автобусов компании Leicester Citybus Ltd. Хроника местного самоуправления , 15 ноября 1993 г.
^ «Страница с подробным описанием истории Northampton Transport и другими приобретениями GRT» . Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года . Проверено 10 сентября 2008 г.

[1] Выдержка из Регистрационной палаты компании № SC114203 GRT Bus Group Limited, ранее GRT Bus Group plc, ранее GRT Holdings plc.

[BM648-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Люди в лимоне празднуют 20-летие компании First». Журнал «Автобусы» (648). Издательство Иэна Аллана . Март 2009 года.

[3] Наша история FirstGroup

[4] Согласованное Grampian ESOP Commercial Motor , 26 января 1989 г., стр. 15

[RailwayPeople11Apr06-5] Jump up to: ^а ^б ^с Интервью с Мойром Локхедом, железнодорожником, 11 апреля 2006 г.

[MHelm-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельм, Мартин (январь 2009 г.). Невероятное путешествие.. История первая . Гранта Издания. стр. 202–203. ISBN 978-1857570960 .

[7] Связи Badgerline с GRT The Independent, 5 апреля 1995 г.

[8] Link-up создает вторую по величине автобусную группу: GRT и Badgerline в результате согласованного слияния стоимостью 265 миллионов фунтов стерлингов Herald Scotland, 5 апреля 1995 г.

[9] Сделка удваивает количество Grampian Commercial Motor , 21 июня 1990 г., стр. 20.

[10] Городской совет Нортгемптона движется к приватизации автобусных перевозок. Хроника местного самоуправления, 27 августа 1993 г.

[11] Правительство одобрило 19-ю продажу автобусов компании Leicester Citybus Ltd. Хроника местного самоуправления , 15 ноября 1993 г.

[12] «Страница с подробным описанием истории Northampton Transport и другими приобретениями GRT» . Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года . Проверено 10 сентября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]