Марусагар Экспресс

Marusagar Express — еженедельный экспресс, курсирующий между Аджмером и Эрнакуламом , соединяющий Раджастхан , Мадхья-Прадеш , Гуджарат, Махараштру, Гоа, Карнатаку с Кералой . ^{[ 1 ]} Поезд проходит через четыре зоны Индийских железных дорог , преодолевая расстояние 2860 км примерно за 48 часов. По пути будет 32 остановки. Он начинается из Аджмера в пятницу утром и достигает перекрестка Эрнакулам в воскресенье рано утром, а затем возвращается в Аджмер в воскресенье вечером и достигает Аджмера во вторник днем.

История

Обслуживание этого поезда было предложено в железнодорожном бюджете 1999 года от Индаур-Джанкшен железнодорожной станции в Индауре , Мадхья-Прадеш, как еженедельный экспресс Индор-Мангалор, но из-за отсутствия граблей и тяги, а также задержки в сообщении в Мангалоре, бывшем Индауре. – Экспресс Ченнаи Ахильянагари был продлен до Кочина и Центрального Тривандрама через Эрнакулам . Еженедельный поезд также был отправлен из Индаур-Джанкшен в Кочувели через Мангалор . Позже, после нескольких требований, 4 сентября 2002 года поезд был запущен от перекрестка Ратлам , Мадхья-Прадеш до перекрестка Мангалор, как «Сверхбыстрый экспресс Ратлам-Мангалор» с 10 вагонами AC, 10 спальными, 2 общими и 2 вагонами SLR. Поскольку Ратлам был промежуточной станцией для Джайпура и Вадодары соответственно, и во избежание изменений, внесенных в маршрут экспресса Ратлам-Мангалор, позже в 2003 году он был продлен до Джайпура с одной стороны и до Эрнакулама с другой стороны. С сентября 2009 года движение этого поезда было продлено до перекрестка Аджмер. Это четвертый по скорости поезд Северо-Западной железной дороги после 12973/12974. Экспресс Индаур – Джайпур , 12181/12182 Супербыстрый экспресс Джайпур – Джабалпур 12465/12466 и междугородний экспресс Джодхпур – Индаур . Этот поезд относится к категории «Сверхбыстрый» и поэтому имеет большее значение, чем обычные пассажирские и экспресс-поезда.

Происхождение имени

Слово «МаруСагар» по сути означает «Пустыня-Океан». Слово «Мару» относится к пустыне Тар в Раджастане, а слово «Сагар» относится к океану ( Аравийскому морю ). Таким образом, поезд соединяет пустынный штат Раджастхан с побережьем Аравийского моря на западе. Он следует из Аджмера в Раджастхане в Кочи в Керале , проходя через города Джайпур , Савай Мадхопур , Кота, Нагда , Ратлам Джанкшен , Вадодара , Райгад Панвел , Ратнагири , . , Гоа , Мангалор , Касарагод , Каннур , Кожикоде , Тирур , Шоранур Джанкшен и Триссур на подходе. После Вадодары поезд следует вдоль западного побережья Индии вдоль Аравийского моря .

Детали поезда

12978 DN Аджмер -> Эрнакулам (пятница)
12977 UP Эрнакулам -> Аджмер (воскресенье)

Состав поезда

LOCO-SLR-GS-GS-S1-S2-S3-S4-S5-S6-S7-S8-S9-S10-PC-B5-B4-B3-B2-B1-A1-HB1-GS-GS-SLR;

Локо ссылка

поезд курсирует Бхагат Ки Коти на базе тепловозом WDP-4 , WDP-4B или WDP-4D На протяжении всего пути .

См. также

Конканская железная дорога

Ссылки

^ «Железные дороги отменяют движение поездов» . Декан Вестник .

[1] «Железные дороги отменяют движение поездов» . Декан Вестник .

[ 1 ]

v т и Железные дороги в Северной Индии
National network/ trunk lines	Howrah–Delhi main line New Delhi–Chennai main line New Delhi–Mumbai main line Howrah–Gaya–Delhi line Delhi–Jaipur line Jaipur–Ahmedabad line
Branch lines/ sections	Agra–Bhopal section Ahmedabad–Udaipur line Allahabad–Mau–Gorakhpur main line Ambala–Attari line Amritsar–Khem Karan line Amritsar–Pathankot line Aunrihar–Jaunpur line Barauni–Gorakhpur, Raxaul and Jainagar lines Bathinda–Rewari line Bathinda–Rajpura line Bikaner–Rewari line Bhanupli–Leh line Chandigarh–Sahnewal line Delhi–Fazilka line Delhi–Kalka line Delhi–Meerut–Saharanpur line Delhi–Moradabad line Jalandhar–Firozpur line Jalandhar–Jammu line Jammu–Baramulla line Jodhpur–Bathinda line Jodhpur–Jaisalmer line Kanpur–Delhi section Laksar–Dehradun line Lucknow–Gorakhpur line Lucknow–Moradabad line Ludhiana–Fazilka line Ludhiana–Jakhal line Marwar Junction–Munabao line Mathura–Vadodara section Mau–Ghazipur–Dildarnagar main line Merta Road–Rewari line Moradabad–Ambala line Mughalsarai–Kanpur section Rewari–Rohtak line Shri Ganganagar–Sadulpur line Suratgarh–Bathinda line Varanasi–Chhapra line Varanasi–Lucknow main line Varanasi–Rae Bareli–Lucknow line Varanasi–Sultanpur–Lucknow line
Urban and suburban rail transport	Delhi Suburban Railway Delhi Metro (Blue Green Grey Magenta Orange Pink Red Violet Yellow) Rapid Metro Gurgaon Lucknow–Kanpur Suburban Railway Barabanki–Lucknow Suburban Railway Delhi–Meerut RRTS
Heritage railways	Kalka–Shimla Railway
Monorails	Patiala State Monorail Trainways
Defunct lines	Jammu–Sialkot line
Manufacturing units and workshops	Banaras Locomotive Works Rail Coach Factory, Kapurthala Modern Coach Factory, Raebareli
Railway companies	Northern Railway North Eastern Railway North Central Railway North Western Railway East Indian Railway Company Kangra Valley Railway Rajputana–Malwa Railway Tirhut Railway Oudh and Tirhut Railway Indian Branch Railway Company Oudh and Rohilkhand Railway Cawnpore–Burhwal Railway Cawnpore–Barabanki Railway Lucknow–Bareilly Railway Bengal and North Western Railway Rohilkund and Kumaon Railway Mashrak–Thawe Extension Railway Lucknow–Sitapur–Seramow Provincial State Railway Bareilly–Pilibheet Provincial State Railway Segowlie–Raxaul Railway Delhi Metro Rail Corporation National Capital Region Transport Corporation
See also	Indian Railways Bholu (mascot) 1974 railway strike in India Haryana Orbital Rail Corridor