Крушение самолета футбольной команды Калифорнийского политехнического государственного университета

Крушение самолета футбольной команды Калифорнийского политехнического государственного университета
	C-46, похожий на потерпевший крушение самолет
Несчастный случай
Дата	29 октября 1960 г.
Краткое содержание	Потеря управления при взлете
Сайт	Толедо Экспресс Аэропорт , ; Огайо , США ; 41 ° 35'19 "с.ш. 83 ° 48'42" з.д. / 41,5885 ° с.ш. 83,8118 ° з.д.
Самолет
Тип самолета	Кёртисс C-46 Коммандос
Оператор	Арктическая часть Тихого океана
Регистрация	N1244N
Жители	48
Пассажиры	45
Экипаж	3
Погибшие	22
Травмы	26
Выжившие	26

29 октября 1960 года пассажирский самолет Curtiss C-46 разбился вскоре после взлета недалеко от Толедо, штат Огайо . ^[1] Самолет, ветеран Второй мировой войны , перевозил Cal Poly Mustangs команду студенческого футбола на игру против государственного университета Боулинг-Грин . ^[1]^[2] Из 48 находившихся на борту 22 человека погибли, в том числе оба пилота, 16 игроков, студент-менеджер и футбольный болельщик Калифорнийского политехнического университета . ^[3]^[4]^[5]

Расследование

Совет гражданской авиации (CAB) расследовал происшествие и пришел к выводу, что самолет Curtiss C-46 Commando был перегружен на 2000 фунтов (910 кг) сверх его максимальной сертифицированной полной взлетной массы в 47 100 фунтов (21 360 кг) и что произошла частичная перегрузка. потеря мощности в левом двигателе перед аварией. ^[5]

Перед взлетом погода в аэропорту резко ухудшилась: в 19:00 видимость составила 3/4 мили (1,2 км); до 1/16 мили (100 м) в 20:37; и ноль во время аварии, 22:02 EST. ^[1]^[2] В отчете об авиационном происшествии CAB говорится, что в результате крушения Федеральное управление гражданской авиации (FAA) опубликовало в Руководстве для летчиков уведомление, запрещающее взлет коммерческих самолетов, когда видимость ниже 1/4 мили (400 м) или дальности видимости на взлетно-посадочной полосе. находится ниже 2000 футов (600 м). ^[2]

В окончательном отчете CAB о вероятной причине говорилось: «Авария произошла из-за потери управления во время преждевременного взлета. Факторами, способствовавшими этому, были избыточный вес самолета, погодные условия и частичная потеря мощности левого двигателя». ^[5]

Последствия

Пилот, принявший решение о взлете, летал по отозванному сертификату, но ему разрешили полететь до рассмотрения апелляции. ^[6] После крушения Арктико-Тихоокеанская компания лишилась сертификата на чартерные самолеты. ^[4]^[6]

Среди выживших был защитник Тед Толлнер . ^[3] позже главный тренер Университета Южной Калифорнии и штата Сан-Диего . На момент крушения штат Боулинг-Грин был самой восточной школой-соперником, когда-либо игравшей в футбол против Калифорнийского политехнического университета . Университет отменил последние три игры сезона 1960 года. ^[7]

Мемориальная доска футбольной команде Калифорнийского политехнического университета 1960 года на стенде возле юго-западного угла Мемориального поля Мустанг в Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, апрель 2023 года.

Тренер Зала славы Джон Мэдден , выпускник Калифорнийского политехнического университета, который играл за «Мустанги» в сезонах 1957 и 1958 годов, боялся летать , что обычно приписывали катастрофе, хотя он сказал, что вместо этого он возник из-за клаустрофобии . Мэдден работал тренером в близлежащем колледже Аллана Хэнкока и знал многих пассажиров на борту самолета. Во время крушения ^[4]

В результате крушения Cal Poly не играл ни в какие выездные игры за пределами Калифорнии до 1969 года, проиграв со счетом 14–0 в Монтане в Миссуле . ^[8] Кэл Поли не играл ни в одну игру к востоку от Скалистых гор до 1978 года, проиграв со счетом 17: 0 Уинстон-Сейлем Стейт в Северной Каролине в плей-офф второго дивизиона NCAA . ^[9] Они не играли ни одной игры регулярного сезона к востоку от Скалистых гор до 1989 года, проиграв со счетом 45–20 Анджело Стейт в Техасе. ^[10]

Две недели спустя журнал Life опубликовал статью «Кампус потрясен трагическим бегством команды». ^[11]

В апреле 2001 года трагедия была рассмотрена в ежемесячном специальном выпуске ESPN «За пределами линий», в котором основное внимание уделялось развитию и частоте поездок в студенческом и профессиональном спорте. ^[12] Сегмент, озаглавленный «Играй, будешь путешествовать», включал интервью с Толлнером, которое провела Лиза Солтерс . ^[12]

Чаша Милосердия

В следующем сезоне, в День Благодарения 1961 года, округа Лос-Анджелес супервайзер Уоррен Дорн и Боб Хоуп спонсировали « Чашу милосердия » в Мемориальном Колизее Лос-Анджелеса между штатами Фресно и Боулинг-Грин, чтобы собрать мемориальный фонд для выживших и семей погибших. ^[13]^[14] Мероприятие собрало около 200 000 долларов от 33 000 зрителей 23 ноября. ^[4] Фресно Стэйт победил Боулинг Грин в игре со счетом 36–6. ^[15]

В интервью ESPN в 2008 году несколько бывших игроков Калифорнийского политехнического университета выразили заинтересованность в возвращении Mercy Bowl для различных современных благотворительных целей. ^[16] Аналогичные настроения были выражены в репортаже ESPN 2012 года о потенциальном возвращении игры по сравнению с другими современными играми в боулинг . ^[17]

Мемориалы кампуса Калифорнийского политехнического университета

Мемориал футбольной команды Калифорнийского политехнического университета 1960 года на стадионе Алекса Г. Спэноса освещен ночью в июле 2016 года.

В кампусе Калифорнийского политехнического университета в легкоатлетическом центре Мотта установлены мемориальные доски, посвященные катастрофе, и статуя лошади Мустанга. Постоянная мемориальная площадь открылась вместе с новым стадионом Алекса Г. Спэноса . Мемориал имеет 18 медных столбов, по одному на каждого из сотрудников Калифорнийского политехнического университета, погибших в авиакатастрофе. Каждая колонна поднимается на высоту чествуемого человека и украшена мемориальной доской, рассказывающей о жизни этого человека. ^[18]

29 сентября 2006 года футбольная команда 1960 года была введена в Зал славы легкой атлетики Калифорнийского политехнического университета. ^[19] На следующий вечер бывшие игроки и члены семей жертв катастрофы стояли в центре поля стадиона «Спанос» во время мемориала в перерыве между таймами. ^[20]

См. также

Список происшествий с участием спортивных команд

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Авиалайнер, 48 человек разбился в аэропорту; на борту была футбольная команда, 20 человек погибли» . Толедо Блейд . Огайо. 30 октября 1960 г. с. 1.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет о расследовании аварии CAB, файл SA-360 № 1-0047 - PDF
^ Перейти обратно: ^а ^б «22 погибших, 26 раненых в авиакатастрофе» . Толедо Блейд . Огайо. 31 октября 1960 г. с. 4.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Уокер, Бен (25 декабря 2008 г.). «Чаша милосердия помогла школе выздороветь» . Сиэтл Таймс . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 года . Проверено 7 октября 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Описание происшествия в Сети авиационной безопасности
^ Перейти обратно: ^а ^б «Квалификация пилота авиакомпании, потерпевшего крушение, отозвана, но приказ остался», - сообщает ФАУ . Толедо Блейд . (Огайо). Ассошиэйтед Пресс. 2 ноября 1960 г. с. 1.
^ «Помните Мустанги» . mustangnews.net .
^ «Годовые результаты Калифорнийского политехнического университета Сан-Луис-Обиспо за 1965–1969 годы» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.
^ «Годовые результаты Калифорнийского политехнического университета Сан-Луис-Обиспо за 1975–1979 годы» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.
^ «Годовые результаты Калифорнийского политехнического университета Сан-Луис-Обиспо за 1985–1989 годы» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.
^ «Трагический полет: авиакатастрофа футбольной команды в 1960 году» . Кеннеди, Калифорнийский политехнический государственный университет . Проверено 8 июня 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б « Мы справимся. Мы справимся » . ЭСПН . Проверено 10 июня 2019 г.
^ «Небольшие фавориты Falcon Gridders» . Толедо Блейд . (Огайо). Ассошиэйтед Пресс. 23 ноября 1961 г. с. 105.
^ «Роуз Боул для Фресно? Нет, но они крутые» . Толедо Блейд . (Огайо). 24 ноября 1961 г. с. 25.
^ Брайан ДеЛосСантос (28 октября 2010 г.). «Помните Мустанги: история футбольной команды 1960 года» . Новости Мустанга . Проверено 8 июня 2019 г.
^ «Потерянный в наплыве игр, вспомнился Кубок Милосердия» . ЭСПН . Проверено 10 июня 2019 г.
^ «Маркази: последняя чаша Лос-Анджелеса? Чаша милосердия 1961 года» . ЭСПН . 5 января 2012 года . Проверено 10 июня 2019 г.
^ «Пресс-релиз: Калифорнийский политехнический институт чествует футбольную команду 1960 года» . Архивировано из оригинала 6 января 2010 года.
^ Эйрд, Тристан (1 октября 2006 г.). «Мемориальная площадь открывается для публики». The Tribune (Сан-Луис-Обиспо, Калифорния) . стр. Д1.
^ «Зал славы Калифорнийского политехнического университета» . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года.

Внешние ссылки

Отчет о происшествии от Совета гражданской авиации
- Изменения к отчету за май 1962 г.
«Эксперты по авариям видят самолет; число погибших 22» . «Санкт-Петербург Таймс» . Ассошиэйтед Пресс. 31 октября 1960 г. с. 1 . Проверено 7 октября 2009 г.
«Список погибших и пострадавших в авиакатастрофе» . «Санкт-Петербург Таймс» . Ассошиэйтед Пресс. 31 октября 1960 г. с. 2 . Проверено 7 октября 2009 г.
Гаски, Эрл (28 октября 1980 г.). «Авария в Калифорнийском Политехе сейчас почти забыта, но у выживших в катастрофе в Толедо 20 лет назад остались яркие воспоминания» . Клинок . Толедо, Огайо. п. 35 . Проверено 1 июня 2021 г.
«50 лет назад в авиакатастрофе погибли 16 футболистов Калифорнийского политехнического университета» . Трибуна . Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, 29 октября 2010 г. с. 1. Архивировано из оригинала 14 июня 2011 года . Проверено 29 октября 2010 г.
Пучин, Диана (29 октября 2010 г.). «Выжившие в авиакатастрофе Калифорнийского политехнического университета 1960 года вспоминают жизнь и смерть в Толедо» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 2 июня 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
Мемориальная площадь Мустанга (PDF) - фотографии церемонии открытия

[tbldsun-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Авиалайнер, 48 человек разбился в аэропорту; на борту была футбольная команда, 20 человек погибли» . Толедо Блейд . Огайо. 30 октября 1960 г. с. 1.

[cab-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет о расследовании аварии CAB, файл SA-360 № 1-0047 - PDF

[ddinjrd-3] Перейти обратно: ^а ^б «22 погибших, 26 раненых в авиакатастрофе» . Толедо Блейд . Огайо. 31 октября 1960 г. с. 4.

[seattletimes.nwsource.com-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Уокер, Бен (25 декабря 2008 г.). «Чаша милосердия помогла школе выздороветь» . Сиэтл Таймс . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 года . Проверено 7 октября 2009 г.

[asn-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Описание происшествия в Сети авиационной безопасности

[revnv2-6] Перейти обратно: ^а ^б «Квалификация пилота авиакомпании, потерпевшего крушение, отозвана, но приказ остался», - сообщает ФАУ . Толедо Блейд . (Огайо). Ассошиэйтед Пресс. 2 ноября 1960 г. с. 1.

[7] «Помните Мустанги» . mustangnews.net .

[8] «Годовые результаты Калифорнийского политехнического университета Сан-Луис-Обиспо за 1965–1969 годы» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.

[9] «Годовые результаты Калифорнийского политехнического университета Сан-Луис-Обиспо за 1975–1979 годы» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.

[10] «Годовые результаты Калифорнийского политехнического университета Сан-Луис-Обиспо за 1985–1989 годы» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.

[11] «Трагический полет: авиакатастрофа футбольной команды в 1960 году» . Кеннеди, Калифорнийский политехнический государственный университет . Проверено 8 июня 2019 г.

[gonna-12] Перейти обратно: ^а ^б « Мы справимся. Мы справимся » . ЭСПН . Проверено 10 июня 2019 г.

[fgslfv-13] «Небольшие фавориты Falcon Gridders» . Толедо Блейд . (Огайо). Ассошиэйтед Пресс. 23 ноября 1961 г. с. 105.

[rbff-14] «Роуз Боул для Фресно? Нет, но они крутые» . Толедо Блейд . (Огайо). 24 ноября 1961 г. с. 25.

[15] Брайан ДеЛосСантос (28 октября 2010 г.). «Помните Мустанги: история футбольной команды 1960 года» . Новости Мустанга . Проверено 8 июня 2019 г.

[16] «Потерянный в наплыве игр, вспомнился Кубок Милосердия» . ЭСПН . Проверено 10 июня 2019 г.

[17] «Маркази: последняя чаша Лос-Анджелеса? Чаша милосердия 1961 года» . ЭСПН . 5 января 2012 года . Проверено 10 июня 2019 г.

[18] «Пресс-релиз: Калифорнийский политехнический институт чествует футбольную команду 1960 года» . Архивировано из оригинала 6 января 2010 года.

[19] Эйрд, Тристан (1 октября 2006 г.). «Мемориальная площадь открывается для публики». The Tribune (Сан-Луис-Обиспо, Калифорния) . стр. Д1.

[20] «Зал славы Калифорнийского политехнического университета» . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

v т и Футбол Калифорнийского Поли Мустанга
Площадки	Стадион Алекса Г. Спаньоса (1935 – настоящее время)
Чаши и соперничество	Калифорнийский университет в Дэвисе: битва за золотую подкову
Культура и знания	Мустанг Мусти « Горите высоко, Мустанги » Группа Мустанг Катастрофа C-46 футбольной команды Калифорнийского политехнического университета
Люди	Главные тренеры Призывники НФЛ
Времена года	1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943–1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Сезоны национальных чемпионатов выделены жирным шрифтом

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 1960-е годы.
1960	Рейс 2511 национальных авиалиний Рейс 20 Capital Airlines Рейс 710 авиакомпании Northwest Orient Airlines Рейс 698 компании Chicago Helicopter Airways Рейс 830 World Airways Рейс 375 Eastern Air Lines Футбольная команда Калифорнийского политехнического университета Столкновение в воздухе в Нью-Йорке
1961	Голдсборо Б-52 Рейс 1502 Американских авиалиний Юба Сити Б-52 Рейс 859 United Air Lines Рейс 779 авиакомпании Аляска Эйрлайнз Рейс 529 авиакомпании TWA Рейс 706 авиакомпании Northwest Orient Airlines Рейс 201/8 Империал Эйрлайнз Цинциннати Зантоп DC-4
1962	Рейс 1 Американских авиалиний Рейс 11 Континентальных авиалиний Рейс 301 канадских тихоокеанских авиалиний Рейс 297 United Air Lines Рейс 512 Eastern Air Lines
1963	Слоновья гора Б-52 Рейс 705 авиакомпании Northwest Orient Airlines Камден ПА-24 Рейс 293 авиакомпании Northwest Orient Airlines Рейс 112 авиакомпании Mohawk Airlines Рейс 214 компании Pan Am
1964	Саваж Маунтин Б-52 Рейс 304 Восточных авиалиний Рейс 901A авиакомпании Paradise Airlines Рейс 773 авиакомпании Pacific Air Lines Рейс 823 United Air Lines Рейс 114 авиакомпании Bonanza Air Lines Рейс 282 компании Flying Tiger Line
1965	ВВС США KC-135 Уичито Рейс 663 Eastern Air Lines Рейс 843 компании Pan Am Рейс 12 Континентальных авиалиний Рейс 604 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 389 United Air Lines Рейс 383 Американских авиалиний Рейс 227 United Air Lines Кармель в воздухе (Восточный 853, TWA 42)
1966	НАСА Т-38 Рейс 280/D авиакомпании American Flyers Рейс 250 международных авиалиний Браниффа Рейс 956 авиакомпании West Coast Airlines
1967	Рейс 527 авиакомпании Lake Central Airlines Рейс 553 авиакомпании TWA Рейс 720 авиакомпании West Coast Airlines Рейс 9877 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 40 авиакомпании Mohawk Airlines Рейс 22 авиакомпании Piedmont Airlines Катастрофа при прыжке с парашютом на озере Эри Рейс 159 авиакомпании TWA Х-15, рейс 3-65-97 Рейс 128 авиакомпании TWA
1968	Рейс 965 авиакомпании Ozark Air Lines Рейс 352 международных авиалиний Браниффа Рейс 841 авиакомпании Los Angeles Airways Рейс 417 Лос-Анджелесских авиалиний Рейс 946 авиакомпании Northeast Airlines Рейс 2 Japan Air Lines Рейс 281 компании Pan Am Рейс 55 авиакомпании Wien Consolidated Airlines Рейс 736 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 799 компании Pan Am Рейс 458 North Central Airlines Рейс 982 авиакомпании Ozark Air Lines
1969	Рейс 737 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 933 системы Скандинавских авиалиний Рейс 266 United Air Lines Рейс 708 авиакомпании Хоторн Невада Эйрлайнз Рейс 277 Принэйр Рейс 821 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 5787 авиакомпании TWA Катастрофа Newton Cessna 172 Рейс 853 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 411 авиакомпании Mohawk Airlines
Этот список неполон.