USS HART (DD-110)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка | Иезекииль Харт и Джон Э. Харт |
| Строитель | Union Iron Works , Сан -Франциско , Калифорния |
| Заложено | 8 января 1918 года |
| Запущен | 4 июля 1918 года |
| Введено в эксплуатацию | 26 мая 1919 года |
| Выведено из эксплуатации | 1 июня 1931 года |
| Реклассифицирован | 17 июля 1920 года, DM-8. |
| Поражен | 11 ноября 1931 года |
| Судьба | Продается на лом, 25 февраля 1932 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Викс -класс эсминец |
| Смещение |
|
| Длина | 314 футов 4 в (95,8 м) |
| Луч | 30 футов 11 в (9,42 м) |
| Черновик | 9 футов 10 дюймов (3,0 м) |
| Установленная питание |
|
| Движитель | 2 вала, 2 паровых турбине |
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) (дизайн) |
| Диапазон | 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) со скоростью 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час) (дизайн) |
| Дополнение | 6 офицеров, 108 зачисленных мужчин |
| Вооружение |
|
USS HART (DD -110) был Викса эсминцем , построенным для военно -морского флота Соединенных Штатов во время Первой мировой войны.
Одноименные
[ редактировать ]Иезекииль епископ Харт родился в. 1795. Он вступил в военно -морской флот в качестве мичмана 30 апреля 1814 года. Он был убит в ходе действия коммодора Исаака Чонси эскадрильи на озере Онтарио 26 августа 1814 года.
Джон Э. Харт был назначен мичменом 23 февраля 1841 года. Он служил на различных кораблях флота и был назначен командиром лейтенанта в июле 1862 года. Командовал USS Albatross , Харт служил в эскадрилье Западного залива во время гражданской войны в американской гражданской войне и занимался Два Конфедерации парохода в Красной реке недалеко от Форт Дерусси 4 мая 1863 года. Он умер от лихорадки, заключенной на дежурстве на реке Миссисипи 11 июня 1863 года.
Описание
[ редактировать ]Класс Wickes был улучшенной и более быстрой версией предыдущего Caldwell -Class . Два разных конструкции были подготовлены к той же спецификации, которая в основном отличалась от используемых турбин и котлов. Корабли, построенные в конструкцию Вифлеемской стали , построенные на верфи в реке и Юнион Железных , в основном использовали котлы с творчеством , которые сильно ухудшились во время обслуживания и были в основном сбиты в основном в течение 1930 -х годов. [ 1 ] Корабли вытеснили 1 202–1,208 длинных тонн (1 221–1,227 т) при стандартной нагрузке и 1295–1,322 длинных тонн (1 316–1,343 т) при глубокой нагрузке . У них была общая длина 314 футов 4 дюйма (95,8 м), луч 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и черновик 9 футов 10 дюймов (3,0 м). У них была команда из 6 офицеров и 108 военнослужащих. [ 2 ]
Производительность радикально различалась между кораблями класса, часто из -за плохого изготовления. Класс Wickes питался двумя паровыми турбинами , каждая из которых управляла одним валом пропеллера , используя пар, предоставляемые четырьмя котлами для воды . Турбины были разработаны для производства 27 000 лошадиных сил вала (20 000 кВт), предназначенной для достижения скорости 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Корабли несли 225 длинных тонн (229 т) масла , которое было предназначено, дали им диапазон 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) на 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час). [ 3 ]
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102 мм) орудиями в одиночных креплениях и были оснащены двумя 1-фунтовыми орудиями для зенитной защиты. Их основным оружием, тем не менее, была их торпедная батарея дюжины 21 -дюймовых (533 мм) торпедных трубок в четырех тройных креплениях. На многих кораблях нехватка 1-фунтовых заменителей заменила их на 3-дюймовые (76 мм) орудия (AA) . [ 1 ] Они также несли пару рельсов заряда глубины . Многие корабли были добавлены метатель глубины «Y-Gun». [ 4 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Харт , названный в честь Иезекииля Харта и Джона Э. Харта , был запущен 4 июля 1918 года; Union Iron Works в Сан -Франциско , штат Калифорния, спонсируется миссис Даниэль С. Наттинг; и в эксплуатации 26 мая 1919 года. Харт присоединилась к силу эсминца и работала у побережья Калифорнии до 17 июля 1920 года, когда она была реклассифицирована как легкий Minelayer , DM-8 , и пришла во двор военно-морского флота Маре для установки оборудования Minelaying . После ее обращения Харт была назначена на шахте, азиатский флот и отправилась на Филиппинские острова в ноябре 1920 года. Впоследствии она действовала в водах у Филиппинских островов и Китая в рамках павсуата.
Заказанная в Сан -Диего , штат Калифорния, для дезактивации, Харт отплыла из Манилы , 12 декабря 1930 года и прибыла в Сан -Диего 24 января 1931 года. Она вынесла вывод из эксплуатации 1 июня 1931 года, и ее имя было поражено из списка военно -морского флота 11 ноября. Харт был продан за лом 25 февраля 1932 года в соответствии с лондонским договором за ограничение военно -морских вооружений.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Gardiner & Grey, p. 124
- ^ Фридман, с. 401–03
- ^ Фридман, с. 39–42, 401–03
- ^ Фридман, с. 45
Ссылки
[ редактировать ]- Фридман, Норман (1982). США, эсминцы: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-733-х .
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-85177-245-5 .
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
