SpaceX Дракон 2
Производитель | SpaceX |
---|---|
Дизайнер | SpaceX |
Страна происхождения | Соединенные Штаты |
Оператор | SpaceX |
Приложения | МКС Экипаж и грузовой транспорт ; частный космический полет |
Веб-сайт | spacex.com/vehicles/dragon |
Технические характеристики | |
Тип космического корабля | Капсула |
Стартовая масса | 12 500 кг (27 600 фунтов) [ 3 ] [ а ] |
Сухая масса | 7700 кг (16 976 фунтов) [ 4 ] |
Грузоподъемность | |
Вместимость экипажа |
|
Объем |
|
Власть |
|
Батареи | 4 × литий-полимерный |
Режим | Низкая околоземная орбита |
Дизайн жизни | |
Размеры | |
Высота | |
Диаметр | 4 м (13 футов) [ 5 ] |
Ширина | 3,7 м (12 футов) [ 9 ] |
Производство | |
Статус | Активный |
Под заказ | 1 (экипаж) |
Построен | 12 (6 экипажей, 3 грузовых, 3 прототипа) |
Оперативный | 8 (4 экипажа, 3 грузовых, 1 прототип) |
Ушедший на пенсию | 3 (1 экипаж, 2 прототипа) |
Потерянный | 1 (экипаж, во время беспилотных испытаний) |
Первый запуск |
|
Связанный космический корабль | |
Получено из | SpaceX Дракон 1 |
Ракета-носитель | Сокол 9 Блок 5 |
Детали подруливающего устройства | |
Пороховая масса | 2562 кг (5648 фунтов) [ 4 ] |
Питаться от |
|
Максимальная тяга | |
Удельный импульс | Драко: 300 с (2,9 км/с) |
Порох | Н 2 О 4 / Ч 6 Н 2 [ 10 ] |
Конфигурация | |
Вид в разрезе Crew Dragon 1: Парашюты, 2: Люк для доступа экипажа, 3: Draco Подруливающие устройства , 4: Двигатели SuperDraco , 5: Топливный бак, 6: Порт IDSS , 7: Левый люк, 8: Панель управления, 9: Грузовой поддон, 10: Система экологического контроля , 11: Тепловой экран |
Часть серии о |
Частный космический полет |
---|
Активные компании |
|
Активные транспортные средства |
Контракты и программы |
Связанный |
Dragon 2 — это класс частично многоразовых космических кораблей, разработанных, изготовленных и эксплуатируемых американской космической компанией SpaceX для полетов на Международную космическую станцию (МКС) и частных космических полетов. Существует два варианта космического корабля Dragon: Crew Dragon , способный перевозить четырех членов экипажа, и Cargo Dragon , замена оригинального Dragon 1 , использовавшегося для перевозки грузов в космос и из космоса. Космический корабль состоит из многоразовой космической капсулы и одноразового магистрального модуля . Космический корабль запускается на ракете Falcon 9 Block 5 , а капсула возвращается на Землю посредством приводнения . Он оказался самым экономичным космическим кораблем в истории, который использовался НАСА. [ 11 ]
Cargo Dragon поставляет грузы на МКС по контракту Commercial Resupply Services-2 с НАСА . Первый полет Dragon 2 в грузовой конфигурации стартовал в декабре 2020 года. Он разделяет эту функцию с Northrop Grumman компании космическим кораблем Cygnus , а Sierra Nevada . корпорации Dream Chaser в 2024 году к ним, как ожидается, присоединится космический самолет [ 12 ] По состоянию на июль 2023 года это единственный орбитальный грузовой корабль действующий многоразового использования.
Основная роль Crew Dragon заключается в транспортировке экипажей на МКС и обратно в рамках Программы коммерческих экипажей НАСА , заменив возможности орбитальной транспортировки экипажей космического корабля "Шаттл" , который вышел к нему присоединился Starliner компании Boeing из эксплуатации в 2011 году . В этой роли . Crew Dragon также используется для коммерческих полетов, некоторые из них на МКС, и, как ожидается, будет использоваться для доставки людей на Axiom Space и планируемую космическую станцию обратно .
Развитие и варианты
[ редактировать ]Существует два варианта Dragon 2: Crew Dragon и Cargo Dragon. [ 6 ] Crew Dragon изначально назывался «DragonRider». [ 13 ] [ 14 ] и с самого начала он предназначался для поддержки экипажа из семи человек или комбинации экипажа и груза. [ 15 ] [ 16 ] Ранее космические корабли имели причальный порт и пришвартовывались к МКС персоналом МКС. Вместо этого у Dragon 2 есть стыковочный порт, совместимый с IDSS, для стыковки с портами международного стыковочного адаптера на МКС. Он способен выполнять полностью автономное сближение и стыковку с возможностью ручного управления. [ 17 ] [ 18 ] Для типичных миссий Crew Dragon будет оставаться пристыкованным к МКС в течение номинального периода в 180 дней, но рассчитан на пребывание на станции до 210 дней, что соответствует российскому космическому кораблю «Союз» . [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] SpaceX использует ракету-носитель Falcon 9 Block 5 для запуска Dragon 2. [ 5 ]
Экипаж Дракона
[ редактировать ]Crew Dragon включает в себя интегрированную систему аварийного запуска с толкателем, состоящую из восьми двигателей SuperDraco , способных в экстренной ситуации разогнать капсулу от ракеты-носителя. Первоначально SpaceX намеревалась использовать двигатели SuperDraco для посадки Crew Dragon на сушу, а парашюты и приводнение в океане применялись только в случае прерванного запуска. Точная посадка на воду под парашютами была предложена НАСА как «базовый подход к возвращению и восстановлению для первых нескольких полетов» Crew Dragon. [ 25 ] Позже посадку с использованием двигателя отменили, и единственным вариантом остался приводнение в океане под парашютами. [ 26 ]
В 2012 году SpaceX вела переговоры с Orbital Outfitters о разработке скафандров, которые можно было бы носить во время запуска и входа в атмосферу. [ 27 ] Каждый член экипажа носит специально подобранный для него скафандр. Костюм в первую очередь предназначен для использования внутри «Дракона» (костюм типа IVA): однако в случае быстрой разгерметизации кабины костюм может защитить членов экипажа. Костюм также может обеспечивать охлаждение астронавтов во время обычного полета. [ 28 ] [ 29 ] Для миссии «Демо-1» на испытательном манекене был установлен скафандр и датчики. Скафандр изготовлен из номекса , огнестойкой ткани, похожей на кевлар .
Проект космического корабля был представлен 29 мая 2014 года во время пресс-конференции в штаб-квартире SpaceX в Хоторне, Калифорния . [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] В октябре 2014 года НАСА выбрало космический корабль «Дракон» в качестве одного из кандидатов для отправки американских астронавтов на Международную космическую станцию в рамках программы Commercial Crew Program . [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] В марте 2022 года президент SpaceX Гвинн Шотвелл сообщила агентству Reuters, что «мы заканчиваем нашу последнюю капсулу, но мы все еще производим компоненты, потому что будем ремонтировать». [ 36 ] Позже SpaceX решила построить пятую капсулу Crew Dragon, которая будет доступна к 2024 году. [ 37 ] SpaceX также производит новый расходный багажник для каждого полета.
Контракт CCtCap компании SpaceX оценивает каждое место на борту Crew Dragon примерно в 88 миллионов долларов США. [ 38 ] в то время как номинальная стоимость каждого места оценивается Управлением генерального инспектора НАСА (OIG) примерно в 55 миллионов долларов США. [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] Это контрастирует с ценой запуска «Союза» в 2014 году в 76 миллионов долларов США за место для астронавтов НАСА. [ 42 ]
Грузовой Дракон
[ редактировать ]Хотя Dragon 2 с самого начала проектировался для перевозки экипажа или с меньшим количеством мест, как для экипажа, так и для груза, второй раунд многолетних контрактов на поставку грузов (также известных как CRS-2 в 2014 году НАСА запросило ), чтобы поставка МКС в 2020–2024 годах. Это привело к тому, что SpaceX предложила для этой миссии отдельно названную модель Cargo Dragon . [ 43 ] SpaceX выиграла контракт на Cargo Dragon в результате конкурса заявок на CRS-2, при этом в январе 2016 года были заключены контракты на шесть полетов. По состоянию на апрель 2024 г. [update]Компания Cargo Dragon завершила 9 успешных полетов на МКС и обратно, еще шесть запланировано.
Грузовые драконы отличаются от варианта с экипажем тем, что запускаются без сидений, органов управления в кабине, систем жизнеобеспечения астронавтов и двигателей аварийного отключения SuperDraco . [ 44 ] [ 45 ] Cargo Dragon улучшает многие аспекты оригинальной конструкции Dragon , включая процесс восстановления и ремонта. [ 46 ]
29 августа 2021 года во время запуска CRS-23 было объявлено о новой функции под названием Extend-the-Lab, установленной в Cargo Dragon. «Наш новый автомобиль Cargo Dragon также может выступать в качестве лаборатории для развития науки и исследований. Мы называем эту возможность Extend-the-Lab. Она позволяет некоторым активным нагрузкам оставаться на Dragon для экспериментов во время миссии. Это особенно полезно, когда на станции практически нет места для дополнительных научных исследований. Кроме того, это помогает сократить время, необходимое экипажу для перемещения полезного груза внутрь и наружу. Для CRS-23 имеется 3 расширения. Лабораторные полезные нагрузки запуск миссии и после стыковки к «Дракону» будет добавлен 4-й, который в настоящее время уже находится на космической станции». [ 47 ] [ 48 ]
Транспортное средство для спуска с орбиты МКС — это запланированный, специально модифицированный грузовой дракон, который будет использоваться для вывода с орбиты МКС и направления любых остатков в отдаленный район южной части Тихого океана, который стал известен как кладбище космических кораблей . [ 49 ] Корабль прикрепится к МКС с помощью одного из кораблей Cargo Dragon, который будет соединен со значительно удлиненным магистральным модулем, который будет оснащен 46 двигателями Draco (вместо обычных 16) и будет нести 30 000 кг (66 000 фунтов) груза. топлива, что почти в шесть раз превышает нормальную нагрузку. НАСА планирует запустить спускаемый аппарат с орбиты в 2030 году, где он будет оставаться в бездействии около года, поскольку орбита станции естественным образом снизится до 220 км (140 миль). Затем космический корабль проведет один или несколько ориентационных запусков, чтобы снизить перигей до 150 км (93 миль), после чего последует окончательный сход с орбиты. [ 50 ] В июне 2024 года НАСА заключило с SpaceX контракт на сумму до 843 миллионов долларов на строительство спускаемого с орбиты корабля, поскольку он работает над обеспечением финансирования. [ 51 ] [ 52 ]
Дизайн
[ редактировать ]В соответствии с целью SpaceX по значительному снижению затрат на космическую транспортировку, Dragon 2 был разработан с учетом возможности повторного использования, что значительно снижает затраты, связанные с производством космических кораблей. Состоящий из многоразовой капсулы и одноразового багажника, Dragon 2 представляет собой отличие от предыдущих космических кораблей, которые обычно расходовались после однократного использования, даже после возвращения на Землю.
SpaceX и НАСА первоначально сертифицировали капсулу для использования в пяти миссиях. По состоянию на март 2024 г. [update], они работают над сертификацией его для пятнадцати миссий. [ 53 ]
Чтобы максимизировать экономическую эффективность, SpaceX внедрила несколько инновационных дизайнерских решений. В системе аварийного эвакуации Crew Dragon используются восемь двигателей SuperDraco , установленных по бокам , что устраняет необходимость в традиционной одноразовой аварийной вышке . Кроме того, вместо того, чтобы размещать критически важные и дорогостоящие системы экологического контроля и хранения топлива в одноразовом сервисном модуле , Dragon 2 интегрирует их в многоразовую капсулу.
Хобот служит переходником между капсулой и второй ступенью ракеты Falcon 9, а также включает в себя солнечные панели , радиатор рассеивания тепла и ребра для обеспечения аэродинамической устойчивости во время аварийного прерывания полета. [ 25 ] Dragon 2 интегрирует солнечные батареи непосредственно в конструкцию багажника, заменяя развертываемые панели своего предшественника Dragon 1. В багажнике также можно разместить негерметичный груз, например, выкатную солнечную батарею, транспортируемую на МКС.
Типичная миссия Crew Dragon включает в себя четырех астронавтов: командира , который возглавляет миссию и несет основную ответственность за управление космическим кораблем, пилота , который выполняет функции дублера как для командования, так и для операций, и двух специалистов миссии, на которых могут быть возложены конкретные обязанности в зависимости от миссии. Тем не менее, при необходимости Crew Dragon может выполнять миссии всего с двумя астронавтами, а в случае чрезвычайной ситуации до семи астронавтов могут вернуться на Землю с МКС. [ 7 ]
На земле экипажи входят в капсулу через боковой люк.
На Crew Dragon над двумя центральными сиденьями (занятыми командиром и пилотом) расположена трехэкранная панель управления. Два боковых сиденья (занятые специалистами миссии) имеют окна. Под сиденьями находится грузовой поддон, на котором можно разместить около 230 кг (500 фунтов) предметов. [ 54 ] В потолке находится небольшой туалет (с занавеской), [ 55 ] и порт Международного стандарта стыковочной системы (IDSS) расположены на потолке капсулы. Для миссий, не требующих стыковки с МКС, порт IDSS можно заменить куполообразным окном из плексигласа высотой 1,2 метра, откуда открывается панорамный вид, аналогичный куполу МКС . [ 56 ] Кроме того, SpaceX разработала люк «Скайуокер» для миссий, связанных с выходом в открытый космос . [ 57 ]
Cargo Dragon также загружается через боковой люк и имеет порт IDSS на потолке. Однако ему не хватает панелей управления, окон и сидений Crew Dragon.
Космический корабль может эксплуатироваться в полном вакууме , а «экипаж будет носить скафандры, разработанные SpaceX , чтобы защитить их от аварийной ситуации быстрой разгерметизации кабины». Космический корабль также был спроектирован так, чтобы иметь возможность безопасно приземлиться с утечкой «эквивалентного отверстия диаметром до 6,35 мм [0,25 дюйма]». [ 25 ]
Носовой обтекатель космического корабля защищает стыковочный порт и четыре направленных вперед двигателя во время подъема и входа в атмосферу. Этот компонент поворачивается и открывается для операций в космосе. [ 25 ] [ 32 ] Топливо Dragon 2 и гелиевый компенсатор для аварийного прерывания полета и орбитальных маневров хранятся в титановых сферических резервуарах с композитной углеродной оболочкой в основании капсулы.
Для прерывания запуска капсула использует восемь двигателей SuperDraco, расположенных в четырех резервных парах. Каждый двигатель создает 71 кН (16 000 фунтов силы ). тягу [ 30 ] Шестнадцать меньших двигателей «Драко», размещенных вокруг космического корабля, контролируют его положение и выполняют орбитальные маневры.
Когда капсула возвращается на Землю, теплозащитный экран PICA-X защищает капсулу во время входа в атмосферу. Dragon 2 использует в общей сложности шесть парашютов (два тормозных и четыре основных) для замедления после входа в атмосферу и перед приводнением, по сравнению с пятью, которые использовались в Dragon 1. [ 58 ] Дополнительный парашют потребовался НАСА в качестве меры безопасности после того, как у Dragon 1 произошел сбой в работе парашюта. Компания также прошла два этапа разработки парашютов, прежде чем получила сертификат для полетов с экипажем. [ 59 ]
Полеты с экипажем
[ редактировать ]Crew Dragon используется как коммерческими, так и государственными заказчиками. Axiom отправляет коммерческих астронавтов на МКС и в конечном итоге намерена отправить их на собственную частную космическую станцию. В полетах НАСА на МКС участвуют четыре астронавта, а дополнительная масса и объем полезной нагрузки используются для перевозки грузов под давлением. [ 58 ]
16 сентября 2014 года НАСА объявило, что SpaceX и Boeing были выбраны для перевозки экипажа на МКС. По этому контракту SpaceX должна была получить до 2,6 млрд долларов США на проведение опытно-испытательных полетов и до шести эксплуатационных полетов. [ 60 ] Дракон был менее дорогим предложением, [ 34 ] но Уильям Х. Герстенмайер из НАСА считал предложение Boeing Starliner более сильным из двух. Однако первый оперативный полет Crew Dragon, SpaceX Crew-1 , состоялся 16 ноября 2020 года после нескольких испытательных полетов, в то время как у Starliner возникли многочисленные проблемы и задержки, а его первый оперативный полет перенесся не ранее начала 2025 года. [ 61 ]
В отличие от прежней практики НАСА, когда контракты на строительство с коммерческими фирмами приводили к прямой эксплуатации космического корабля НАСА, НАСА приобретает у SpaceX услуги космического транспорта, включая строительство, запуск и эксплуатацию Dragon 2. [ 62 ]
В августе 2018 года НАСА и SpaceX согласовали порядок загрузки топлива , транспортных жидкостей и экипажа. высокого давления Сначала будет загружен гелий , а затем примерно за два часа до запланированного запуска — пассажиры; Затем наземный экипаж покинет стартовую площадку и отойдет на безопасное расстояние. Система эвакуации при запуске будет активирована примерно за 40 минут до запуска, а загрузка топлива начнется через несколько минут. [ 63 ]
Первая автоматизированная испытательная миссия стартовала к Международной космической станции (МКС) 2 марта 2019 года. [ 64 ] После того, как график сдвинулся, [ 65 ] первый полет с экипажем стартовал 30 мая 2020 года [ 66 ] с запуском миссии «Демо-2» .
В июне 2019 года Bigelow Aerospace объявила, что зарезервировала для SpaceX до четырех миссий по четыре пассажира в каждой на МКС уже в 2020 году и планирует продать их примерно по 52 миллиона долларов США за место. [ 67 ] Эти планы были отменены к сентябрю 2019 года.
Space Adventures заключила контракт с SpaceX на пятидневную миссию на высокой эллиптической орбите космическую туристическую с Crew Dragon в 2022 году. [ 68 ] [ 69 ] В октябре 2021 года Space Adventures заявила, что контракт истек и не будет исполнен, но оставила открытой возможность партнерства с SpaceX в будущем. [ 70 ]
Тестирование
[ редактировать ]SpaceX запланировала серию из четырех летных испытаний Crew Dragon: испытание на прерывание на площадке, беспилотный орбитальный полет к МКС, испытание на прерывание в полете и, наконец, полет на МКС с экипажем. [ 71 ] который изначально планировался на июль 2019 года, [ 65 ] но после взрыва капсулы Дракона срок был отложен до мая 2020 года. [ 72 ]
Тест прерывания Pad
[ редактировать ]Испытание прерывания запуска было успешно проведено 6 мая 2015 года на арендованной SpaceX стартовой площадке SLC-40 . [ 58 ] Дракон благополучно приземлился в океане к востоку от стартовой площадки через 99 секунд после запуска двигателей SuperDraco. [ 73 ] Хотя для испытания на прерывание с площадки использовались похожий на полет Dragon 2 и ствол, во время испытания они опирались на ферменную конструкцию, а не на полноценную ракету Falcon 9. Внутри испытательного автомобиля был установлен манекен для краш-тестов , оснащенный набором датчиков, для регистрации ускорений и сил на сиденье экипажа, а остальные шесть сидений были нагружены грузами для имитации веса полной пассажирской нагрузки. [ 62 ] [ 74 ] Целью испытаний было продемонстрировать достаточный общий импульс , тягу и управляемость для безопасного прерывания работы площадки. Проблема с соотношением топливной смеси была обнаружена после полета в одном из восьми двигателей SuperDraco, что привело к его недостаточной производительности, но существенно не повлияло на полет. [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]
24 ноября 2015 года SpaceX провела испытание способности Dragon 2 к зависанию на своем предприятии по разработке ракет в МакГрегоре, штат Техас . На видео показано, как космический корабль подвешивается на подъемном тросе и запускает двигатели SuperDraco для зависания примерно на 5 секунд, балансируя на восьми двигателях, работающих на пониженной тяге, чтобы точно компенсировать гравитацию. [ 78 ] Испытательный автомобиль представлял собой ту же капсулу, которая ранее в 2015 году проводила испытание на прерывание на площадке; его прозвали DragonFly . [ 79 ]
Демо-1: испытание орбитального полета
[ редактировать ]В 2015 году НАСА назвало свою первую коммерческую команду астронавтов из четырех астронавтов-ветеранов, которые будут работать с SpaceX и Boeing: Роберт Бенкен , Эрик Бо , Сунита Уильямс и Дуглас Херли . [ 80 ] Миссия «Демо-1» завершила последний этап программы развития коммерческих экипажей, открыв путь к запуску коммерческих услуг в рамках предстоящего контракта на транспортировку экипажей МКС . [ 62 ] [ 81 ] 3 августа 2018 года НАСА объявило экипаж миссии DM-2. [ 82 ] Экипаж из двух человек состоял из астронавтов НАСА Боба Бенкена и Дуга Херли . Бенкен ранее летал в качестве специалиста по миссиям STS-123 и STS-130. Ранее Херли летал в качестве пилота в миссии STS-127 и в последней миссии космического корабля "Шаттл" STS-135 . [ 83 ]
Первым орбитальным испытанием Crew Dragon стала беспилотная миссия, обычно называемая «Демо-1», запущенная 2 марта 2019 года. [ 84 ] [ 85 ] Корабль протестировал процедуру захода на посадку и автоматическую стыковку с МКС. [ 86 ] оставался в доке до 8 марта 2019 года, затем провел полный этап входа в атмосферу, приводнения и восстановления, чтобы претендовать на выполнение миссии с экипажем. [ 87 ] [ 88 ] Системы жизнеобеспечения контролировались на протяжении всего испытательного полета. Эту же капсулу планировалось повторно использовать в июне 2019 года для испытания на прерывание полета, прежде чем она взорвалась 20 апреля 2019 года. [ 84 ] [ 89 ]
Взрыв во время испытаний
[ редактировать ]20 апреля 2019 года Crew Dragon C204 капсула , использовавшаяся в миссии Demo-1 , была уничтожена в результате взрыва во время статических огневых испытаний на объекте Зоны приземления 1 . [ 90 ] [ 91 ] В день взрыва первоначальное испытание двигателей Draco Crew Dragon прошло успешно, а аномалия возникла во время испытания системы прерывания SuperDraco . [ 92 ]
Телеметрия, записи высокоскоростной камеры и анализ обнаруженных обломков указывают на то, что проблема возникла, когда небольшое количество тетроксида динитрогена просочилось в линию гелия , используемую для создания давления в баках с топливом. Утечка, по всей видимости, произошла во время предтестовой обработки. В результате наддув системы за 100 мс до выстрела повредил обратный клапан и привел к взрыву. [ 92 ] [ 93 ]
SpaceX модифицировала Dragon 2, заменив обратные клапаны разрывными дисками , которые предназначены для одноразового использования, и добавив закрылки к каждому SuperDraco для герметизации двигателей перед приводнением, предотвращая проникновение воды. [ 94 ] Испытание двигателя SuperDraco было повторено 13 ноября 2019 года на Crew Dragon C205 . Испытание прошло успешно, показав, что внесенные в машину модификации оказались успешными. [ 95 ]
Поскольку разрушенную капсулу планировалось использовать в предстоящих испытаниях с прерыванием полета, взрыв и расследование отложили это испытание и последующее орбитальное испытание с экипажем. [ 96 ]
Тест прерывания полета в полете
[ редактировать ]Испытание прерывания полета Crew Dragon было запущено 19 января 2020 года в 15:30 UTC с LC-39A по суборбитальной траектории для выполнения сценария отделения и прерывания полета в тропосфере на трансзвуковых скоростях вскоре после прохождения максимальной Q , где корабль испытывает максимальное аэродинамическое давление. Dragon 2 использовал свои двигатели прерывания SuperDraco , чтобы оттолкнуться от Falcon 9 после преднамеренного преждевременного отключения двигателя, после чего Falcon был разрушен аэродинамическими силами. «Дракон» следовал по суборбитальной траектории до апогея, после чего корпус космического корабля был отброшен за борт. меньшего размера Затем двигатели «Драко» использовались для ориентирования машины при спуске. Все основные функции были выполнены, включая отделение, запуск двигателей, раскрытие парашюта и приземление.
Dragon 2 приводнился в 15:38:54 UTC недалеко от побережья Флориды в Атлантическом океане. [ 97 ] Целью испытаний было продемонстрировать способность безопасно удаляться от поднимающейся ракеты в самых сложных атмосферных условиях траектории полета, оказывая на ракету и космический корабль наихудшие структурные напряжения реального полета. [ 58 ] Испытание прерывания проводилось с использованием ракеты Falcon 9 Block 5 с полностью заправленной второй ступенью с имитатором массы, заменяющим двигатель Merlin . [ 98 ]
Ранее это испытание было запланировано до беспилотного орбитального испытания. [ 99 ] однако SpaceX и НАСА сочли более безопасным использовать репрезентативную капсулу полета, а не испытательный образец из испытания на прерывание на площадке. [ 100 ]
Ранее в этом испытании планировалось использовать капсулу C204 из Demo-1, однако C204 была разрушена в результате взрыва во время статических огневых испытаний 20 апреля 2019 года. [ 101 ] Капсула C205 , первоначально запланированная для Демо-2, использовалась для испытания на прерывание полета. [ 102 ] C206 планируется использовать во время Demo-2. Это были последние летные испытания космического корабля перед тем, как он начал доставлять астронавтов на Международную космическую станцию в рамках программы НАСА по программе коммерческих экипажей.
Перед летными испытаниями команды завершили процедуры стартового дня для первых летных испытаний с экипажем, от надевания костюма до работы на стартовой площадке. Совместные группы провели полный анализ данных, который необходимо было завершить до того, как астронавты НАСА полетят в систему во время миссии SpaceX Demo-2. [ 103 ]
Демо-2: испытание пилотируемого орбитального полета
[ редактировать ]17 апреля 2020 года администратор НАСА Джим Брайденстайн объявил, что первый пилотируемый Crew Dragon Demo-2 к Международной космической станции будет запущен 27 мая 2020 года. [ 104 ] Астронавты Боб Бенкен и Дуг Херли возглавляли миссию, что ознаменовало первый пилотируемый запуск на Международную космическую станцию с территории США после STS-135 в июле 2011 года. Первоначальный запуск был отложен на 30 мая 2020 года из-за погодных условий на стартовой площадке. [ 105 ] Вторая попытка запуска оказалась успешной: капсула C206, позже названная Endeavour экипажем , стартовала 30 мая 2020 года в 19:22 UTC . [ 106 ] [ 107 ] Капсула успешно состыковалась с Международной космической станцией 31 мая 2020 года в 14:27 по всемирному координированному времени. [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ] 2 августа 2020 года Crew Dragon успешно отстыковался и приводнился в Атлантическом океане. Запуск космического корабля «Дракон-2» астронавт Боб Бенкен описал как «гладкий по площадке», но «мы определенно ехали и ехали на драконе всю дорогу… немного меньше перегрузок [чем у космического челнока ], но больше». жив», вероятно, лучший способ, которым я бы это описал». [ 111 ]
Что касается спуска космического корабля, Бенкен заявил: «Как только мы немного спустились в атмосферу, Дракон действительно ожил. Он начал запускать двигатели и удерживать нас в нужном направлении. Атмосфера начинает шуметь — вы это можете услышать. грохот снаружи автомобиля. И когда автомобиль пытается управлять, вы чувствуете небольшую тряску в своем теле... Мы могли чувствовать эти небольшие крены, качки и рыскания - все эти маленькие движения были тем, что мы уловили внутри. автомобиль. ... Все события отделения, от отделения туловища до стрельбы с парашютом, были очень похожи на удар бейсбольной битой по спинке стула ... довольно легко для отделения туловища, но с парашютами это было довольно легко значительный толчок». [ 112 ]
Список транспортных средств
[ редактировать ]Серийный номер | Имя | Тип | Статус | Рейсы | Время полета | Общее время полета | Примечания | Кот. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
С201 | ДраконМуха | Прототип | Ушедший на пенсию | 1 | 99 с ( тест прерывания Pad ) | 99-е | Прототип использовался для испытаний на прерывание полета на мысе Канаверал и испытаний привязного висения на испытательном полигоне МакГрегора . | |
С202 | Никто | Прототип | Ушедший на пенсию | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Модуль квалификации сосудов под давлением, используемый для структурных испытаний. | |
С203 | Никто | Прототип | В использовании | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Модуль тестирования систем экологического контроля и жизнеобеспечения, до сих пор используется для испытаний с участием человека . | |
С204 | Никто | Экипаж | Разрушен | 1 | 6д, 5ч, 56м ( Демо-1 ) | 6д, 5ч, 56м | Первый Dragon 2, полетевший в космос. Единственный полет был Демо-1 ; случайно уничтожен во время наземных испытаний аварийных двигателей через несколько недель после полета. | |
С205 | Никто | Экипаж | Ушедший на пенсию | 1 | 8 м, 54 с ( тест на прерывание полета ) | 8м, 54с | Первоначально должен был использоваться на Demo-2, но вместо этого провел испытание на прерывание полета Crew Dragon из- за разрушения C204 и впоследствии был списан. | |
С206 | Стараться | Экипаж | Активный (пристыкован к МКС) |
5 | 638д, 12ч, 55м (миссия в процессе) | Первая машина для перевозки экипажа; назван в честь космического корабля " Индевор " . Впервые совершил полет во время Crew Demo-2 . [ 116 ] С тех пор летал на экипаже-2 , [ 117 ] Аксиома-1 и Экипаж-6 . В настоящее время находится в полете в составе экипажа-8 и пристыкован к МКС. [ 118 ] | ||
С207 | Устойчивость | Экипаж | Активный | 2 |
|
170д, 5ч, 32м | Первый полет на Экипаже-1 состоялся 16 ноября 2020 года. [ 119 ] Используется для Inspiration4 , имеет самое большое окно, когда-либо летавшее в космос, вместо стыковочного адаптера. [ 120 ] Планируется полет на Polaris Dawn . | |
Q208 | Никто | Груз | Активный | 4 | 132д, 21ч, 41м | Первый Cargo Dragon 2, выполнявший миссии CRS-21 , CRS-23 , CRS-25 и CRS-28 . [ 121 ] | ||
С209 | Никто | Груз | Активный | 4 | 142д, 2ч, 7м | Второй Cargo Dragon 2, выполнявший миссии CRS-22 , CRS-24 , CRS-27 и CRS-30 . | ||
С210 | Выносливость | Экипаж | Активный | 3 | 532д, 15ч | Первый полет на Экипаже-3 состоялся 11 ноября 2021 года. [ 122 ] С тех пор летал на экипаже-5 и экипаже-7 . Планируется полет на Fram2 . | ||
С211 | Никто | Груз | Активный | 2 | 88d, 7h, 4m | Третий Cargo Dragon 2, выполнявший миссии CRS-26 и CRS-29 . [ 123 ] [ 124 ] | ||
С212 | Свобода | Экипаж | Активный | 3 | 201д, 10ч, 11м | Первый полет на Экипаже-4 состоялся 24 апреля 2022 года. [ 123 ] С тех пор летал на Аксиоме-2 и Аксиоме-3 . Планировался полет Экипажа-9 . | ||
С213 | будет объявлено позднее | Экипаж | В разработке [ 37 ] | Никто | Никто | Никто | Планируется совершить первый полет на Экипаже-10 . [ 125 ] |
Список рейсов
[ редактировать ]В список включены только завершенные или реализованные на данный момент миссии. Даты указаны в формате UTC , а для будущих событий это самые ранние возможные возможности (также известные как NET -даты) и они могут измениться.
Полеты Crew Dragon
[ редактировать ]Миссия и патч | Капсула [ 115 ] | Дата запуска | Дата посадки | Примечания | Экипаж | Исход |
---|---|---|---|---|---|---|
Тест прерывания Pad ( патч ) | C201 Стрекоза | 6 мая 2015 г. | 6 мая 2015 г. | — | Успех | |
Демо-1 ( патч ) | С204 | 2 марта 2019 г. [ 84 ] | 8 марта 2019 г. | Испытательный полет на беспилотной орбите | — | Успех |
Тест прерывания полета ( патч ) | С205.1 | 19 января 2020 г. [ 126 ] | 19 января 2020 г. | — | Успех | |
Демо-2 | C206.1 Стремление | 30 мая 2020 г. [ 127 ] [ 128 ] | 2 августа 2020 г. | Первое пилотируемое летное испытание Dragon 2. Миссия была продлена с двух недель до девяти, чтобы позволить экипажу активизировать деятельность на МКС раньше экипажа-1 , включая участие в четырех выходах в открытый космос. | Успех | |
Экипаж-1 | C207.1 Устойчивость | 16 ноября 2020 г. [ 129 ] [ 130 ] | 2 мая 2021 г. [ 119 ] | Первый действующий полет коммерческого экипажа, в ходе которого четыре астронавта отправятся на МКС с шестимесячной миссией. Роскосмос еще не сертифицировал корабль Crew Dragon, поэтому вместо российского космонавта был добавлен третий астронавт НАСА. [ 131 ] Побил рекорд по продолжительности космического полета американского экипажа, ранее принадлежавший миссии Skylab 4 . [ 132 ] | Успех | |
Экипаж-2 | C206.2 ♺ Стремление | 23 апреля 2021 г. [ 133 ] | 9 ноября 2021 г. [ 134 ] | Первое повторное использование капсулы и ракеты-носителя. В состав экипажа входит первый астронавт ЕКА , совершивший полет на Crew Dragon. Проведя на орбите почти 200 дней, Crew Dragon Endeavour установил рекорд самого продолжительного космического полета американского экипажа, ранее установленный ее братом Crew Dragon Resilience 2 мая 2021 года. [ 135 ] | Успех | |
Вдохновение4 (патч 1 и 2 ) | C207.2 ♺ Устойчивость | 16 сентября 2021 г. [ 138 ] | 18 сентября 2021 г. [ 139 ] | Первая гражданская миссия на орбите. Полет достиг орбиты 585 км (364 миль), и экипаж проводил научные и медицинские эксперименты, а также информационно-просветительскую деятельность в течение 3 дней. [ 140 ] Первый автономный орбитальный полет Crew Dragon и первый полет с куполом. | Успех | |
Экипаж-3 | C210.1 Выносливость | 11 ноября 2021 г. [ 141 ] | 6 мая 2022 г. [ 142 ] | Успех | ||
Аксиома-1 ( патч ) | C206.3 ♺ Стремление | 8 апреля 2022 г. [ 143 ] | 25 апреля 2022 г. | Первый полет Crew Dragon по контракту с Axiom Space . Первый полностью частный полет на МКС. Сотрудник «Аксиомы» был командиром трех платных туристов. | Успех | |
Экипаж-4 | C212.1 Свобода | 27 апреля 2022 г. [ 144 ] | 14 октября 2022 г. [ 145 ] | Успех | ||
Экипаж-5 | C210.2 ♺ Выносливость | 5 октября 2022 г. [ 146 ] | 12 марта 2023 г. [ 147 ] | Первый экипаж, включивший российского космонавта в обменные полеты «Дракон» и «Союз», которые гарантируют, что все страны будут знакомы со своими отдельными системами, если какой-либо из кораблей будет заземлен на длительный период. [ 148 ] | Успех | |
Экипаж-6 | C206.4 ♺ Стремление | 2 марта 2023 г. | 4 сентября 2023 г. | Успех | ||
Аксиома-2 ( патч ) | C212.2 ♺ Свобода | 21 мая 2023 г. [ 149 ] | 31 мая 2023 г. | Полностью частный полет на МКС. Сотрудник Axiom занимал должность командира, Саудовское космическое агентство купило два места и отправило двух астронавтов для исследования рака, засева облаков и микрогравитации в космосе. [ 150 ] Третье место куплено туристом. | Успех | |
Экипаж-7 | C210.3 ♺ Выносливость | 26 августа 2023 г. [ 151 ] | 12 марта 2024 г. | Успех | ||
Аксиома-3 ( патч ) | C212.3 ♺ Свобода | 18 января 2024 г. [ 152 ] | 9 февраля 2024 г. | Полностью частный полет на МКС. Сотрудник Axiom занимал должность командира, остальные места приобрели AM , TUA и SNSA / ESA . | Успех | |
Экипаж-8 | C206.5 ♺ Индевор | 4 марта 2024 г. [ 153 ] | Сентябрь 2024 г. (планируется) | Пристыкован к МКС | ||
Polaris Dawn ( патч ) | C207.3 ♺ Устойчивость | 26 августа 2024 г. | 31 августа 2024 г. | Первый из трех запланированных полетов программы «Полярис » Джареда Исаакмана . Первый частный полет, включающий выход в открытый космос. Целью полета было «дальше, чем любой другой полет человека в космос за 50 лет». [ 154 ] [ 155 ] | Планируется | |
Экипаж-9 | C212.4 ♺ Свобода | 24 сентября 2024 г. | февраль 2025 г. | Запуск отложен, а экипаж может быть сокращен из-за проблем с Boeing Starliner Calypso, который в настоящее время пристыкован к МКС. [ 156 ] Это будет первая миссия с экипажем, запускаемая с SLC-40 . [ 157 ] | Планируется | |
Фрам2 ( патч ) | C210.4 ♺ Выносливость | Q4 2024 [ 158 ] | Q4 2024 | Полностью частный орбитальный полет. Первая в истории миссия с экипажем, выведенная на полярную орбиту . Первый полет Crew Dragon без американца на борту. | Планируется | |
Экипаж-10 [ 159 ] | С213.1 [ 125 ] | февраль 2025 г. | будет объявлено позднее | Планируется | ||
Аксиома-4 | будет объявлено позднее | 2 квартал 2025 г. [ 160 ] | 2 квартал 2025 г. | Полностью частный полет на МКС. Сотрудник «Аксиомы» будет исполнять обязанности командира; другие места приобретены ISRO , POLSA / ESA и правительством Венгрии . | Планируется | |
Васт-1 [ 161 ] | будет объявлено позднее | август 2025 г. | будет объявлено позднее | Обслуживание «Хейвен-1» космической станции | будет объявлено позднее | Планируется |
Аксиома-5 | будет объявлено позднее | 2025 [ 162 ] | 2025 | Полностью частный полет на МКС. | будет объявлено позднее | Планируется |
Полярис-2 | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | Последний полет программы Polaris с использованием Crew Dragon (окончательные планы полета с использованием Starship ). [ 155 ] |
|
Планируется |
Экипаж-11 [ 163 ] | будет объявлено позднее | подлежит уточнению | будет объявлено позднее | Однако НАСА планировало запустить миссию в 2026 году, однако она запросила, чтобы миссия была готова к запуску к августу 2025 года в качестве альтернативы миссии Starliner-1, запланированной в этом интервале. [ 125 ] |
|
Планируется |
Экипаж-12 [ 163 ] | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | Планируется | |
Экипаж-13 [ 163 ] | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | Планируется | |
Экипаж-14 [ 163 ] | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | Планируется |
Рейсы Cargo Dragon
[ редактировать ]Миссия и патч | Капсула [ 164 ] | Дата запуска | Дата посадки | Описание | Исход |
---|---|---|---|---|---|
ЦРС-21 | С208.1 | 6 декабря 2020, 16:17 | 14 января 2021 г. | Первая миссия SpaceX, выполненная по контракту CRS-2 с НАСА , и первый полет Cargo Dragon 2. Доставлен на МКС модуль Nanoracks Bishop Airlock вместе с 2900 кг (6400 фунтов) груза. | Успех |
ЦРС-22 | С209.1 | 3 июня 2021, 17:29 | 10 июля 2021 г. | Также поставлены солнечные батареи iROSA 1 и iROSA 2. | Успех |
ЦРС-23 | С208.2 ♺ | 29 августа 2021, 07:14 | 1 октября 2021 г. | Успех | |
ЦРС-24 | С209.2 ♺ | 21 декабря 2021, 10:07 | 24 января 2022 г. | Успех | |
ЦРС-25 | С208.3 ♺ | 15 июля 2022, 00:44 | 20 августа 2022 г. | Успех | |
ЦРС-26 | С211.1 | 26 ноября 2022, 19:20 [ 165 ] | 11 января 2023 г. | Также поставлены солнечные батареи iROSA 3 и iROSA 4. [ 166 ] | Успех |
ЦРС-27 | С209.3 ♺ | 15 марта 2023, 00:30 [ 167 ] | 15 апреля 2023 г. | Успех | |
ЦРС-28 | С208.4 ♺ | 5 июня 2023, 15:47 [ 168 ] | 30 июня 2023 г. | Также поставлены солнечные батареи iROSA 5 и iROSA 6. [ 169 ] Благодаря этой миссии флот Dragon 2 провел на орбите 1324 дня, превзойдя время пребывания космического корабля "Шаттл" . Это была 38-я миссия «Дракона» на МКС, превзошедшая 37-ю миссию «Шаттла». [ 170 ] | Успех |
ЦРС-29 | С211.2 ♺ | 10 ноября 2023, 01:28 [ 171 ] | 22 декабря 2023 г. | Успех | |
ЦРС-30 | С209.4 ♺ | 21 марта 2024, 20:55 [ 172 ] | 30 апреля 2024 г. | Первый запуск Dragon 2 с SLC-40 | Успех |
ЦРС-31 | С208.5 ♺ | Середина октября 2024 г. [ 157 ] | Планируется | ||
ЦРС-32 | С211.3 ♺ | Декабрь 2024 г. (планируется) [ 173 ] | Планируется | ||
ЦРС-33 | будет объявлено позднее | Март 2025 г. (планируется) [ 173 ] | Планируется | ||
ЦРС-34 | будет объявлено позднее | 3 квартал 2025 г. (планируется) [ 173 ] | Планируется | ||
ЦРС-35 | будет объявлено позднее | 2026 г. (планируется) [ 173 ] | Планируется | ||
Спускной аппарат США | будет объявлено позднее | 2030 г. (планируется) [ 174 ] | Свести МКС с орбиты после ее вывода из эксплуатации. | Планируется |
Хронология
[ редактировать ]Crew Dragon выполнил восемь боевых вылетов CCP и шесть других вылетов. Cargo Dragon выполнил десять миссий.
См. также
[ редактировать ]- Сравнение пилотируемых космических аппаратов
- Сравнение грузовых кораблей космической станции
- Список пилотируемых космических кораблей
- Частный космический полет - космический полет, не оплачиваемый государственным учреждением.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Возвращаемая капсула весит 9600 кг (21 200 фунтов), включая экипаж + 150 кг (330 фунтов) полезной нагрузки ( Crew Dragon Demo-2 ).
- ^ до 2507 кг (5527 фунтов) под давлением и до 800 кг (1800 фунтов) без давления
- ↑ Вместе с тремя другими членами экипажа Меган Макартур использует в этой миссии то же кресло SpaceX Crew Dragon Endeavour , которое ее муж Боб Бенкен использовал в миссии SpaceX Demo-2 , первой миссии капсулы Endeavour . [ 136 ]
- ↑ Европейская часть SpaceX Crew-2 называется «Миссия Альфа», которую возглавляет Томас Песке. [ 137 ]
- ^ Европейская часть SpaceX Crew-3 называется Mission Cosmic Kiss, которую возглавляет Маттиас Маурер, показанный на логотипе.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Техническое описание DragonLab» (PDF) . Хоторн, Калифорния: SpaceX. 8 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2011 г.
- ^ «НАСА и SpaceX запустят первых астронавтов на космическую станцию из США с 2011 года» . НАСА . Проверено 20 июня 2024 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Хейни, Анна (23 июля 2020 г.). «10 главных вещей, которые нужно знать перед возвращением НАСА SpaceX Demo-2» . НАСА.gov . Проверено 24 июля 2020 г.
На момент расстыковки Dragon Endeavour и его багажник весят примерно 27 600 фунтов.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - ^ Перейти обратно: а б «Окончательная экологическая оценка и отсутствие существенного воздействия выдачи SpaceX лицензии на запуск испытания прерывания полета Dragon» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Июнь 2019 года . Проверено 25 сентября 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и SpaceX (1 марта 2019 г.). «Дракон» . SpaceX. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Аудит коммерческих служб снабжения Международной космической станции. Архивировано 30 августа 2018 года на Wayback Machine НАСА, 26 апреля 2018 года. Отчет № IG-18-016. Цитата: «Для SpaceX сертификация недоказанной грузовой версии космического корабля Dragon 2 для CRS. -2 миссии сопряжены с риском, пока компания работает над решением текущих проблем, связанных с отслеживаемостью программного обеспечения и процессами системного проектирования». В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Перейти обратно: а б Хауэлл, Элизабет (9 августа 2024 г.). «Довезет ли SpaceX экипаж Boeing Starliner домой? Вот как Dragon мог бы это сделать» . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ Рауф, Джим (осень 2023 г.). «Космический корабль SpaceX Dragon» (PDF) . Университет Цинциннати .
- ^ Перейти обратно: а б Ричардсон, Дерек. «Дракон 2» . Орбитальная скорость . Проверено 22 августа 2024 г.
- ^ «Ежегодный сборник коммерческих космических перевозок: 2012 г.» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Февраль 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 июня 2013 г. Проверено 16 сентября 2014 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Инфографика: Почему SpaceX меняет правила игры для НАСА» . Ежедневные данные статистики . 8 июня 2020 г. Проверено 26 апреля 2024 г.
- ^ «Комплект подъемного кузова Dream Chaser будет доставлен в НАСА в преддверии запуска в 2024 году | Aviation Week Network» . Aviationweek.com . Проверено 8 декабря 2023 г.
- ^ «Окончательная экологическая оценка для выдачи SpaceX экспериментального разрешения на эксплуатацию корабля DragonFly на полигоне МакГрегор, МакГрегор, Техас» (PDF) . ФАУ. стр. 2–3. Архивировано (PDF) из оригинала 1 февраля 2017 года . Проверено 22 августа 2014 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Гвинн Шотвелл (21 марта 2014 г.). Трансляция 2212: Специальный выпуск, интервью с Гвинн Шотвелл . Космическое шоу. Событие происходит в 24:05–24:45 и 28:15–28:35. 2212. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 22 марта 2014 г.
мы называем это v2 для Дракона. Это основная машина для экипажа, и мы переоборудуем ее обратно в грузовую.
- ^ «Вопросы + ответы: инженер SpaceX Гаррет Райсман о создании самого безопасного космического корабля в мире» . ПопНаука. 13 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 г.
DragonRider, вариант капсулы Dragon компании SpaceX с возможностью экипажа
- ^ «SpaceX завершила ключевой этап по доставке астронавтов на Международную космическую станцию» . SpaceX. 20 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 г. . Проверено 9 мая 2012 г.
- ^ «Обзор Дракона» . SpaceX. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 16 апреля 2012 г.
- ^ Парма, Джордж (20 марта 2011 г.). «Обзор стыковочной системы НАСА и международного стандарта стыковочной системы» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2011 года . Проверено 30 марта 2012 г.
iLIDS позже была переименована в стыковочную систему НАСА (NDS) и станет реализацией НАСА стыковочной системы, совместимой с IDSS, для всех будущих транспортных средств США.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - ^ Байт, Роб (16 июля 2011 г.). «Программа для коммерческих экипажей: описание основных требований к вождению» . НАСА. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Проверено 27 июля 2011 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Оберг, Джим (28 марта 2007 г.). «Полет на космическую станцию выйдет за рамки возможного» . Новости Эн-Би-Си. Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года . Проверено 9 мая 2012 г.
- ^ Болден, Чарльз (9 мая 2012 г.). «09.05.2012_NASA_Response» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2013 года . Проверено 20 июня 2012 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ↑ За исключением космического корабля Project Gemini , в котором использовались двойные катапультные кресла: «Энциклопедия Astronautica: Gemini Ejection». Архивировано 25 апреля 2005 г. на Wayback Machine Astronautix.com. Проверено 24 января 2013 г.
- ^ Чоу, Дениз (18 апреля 2011 г.). «Частные строители космических кораблей разделили почти 270 миллионов долларов США из фондов НАСА» . Space.com. Архивировано из оригинала 31 декабря 2011 года . Проверено 18 декабря 2011 г.
- ^ «Команды космических кораблей ищут больше финансирования» MSNBC, 10 декабря 2010 г., дата обращения 14 декабря 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Райсман, Гаррет (27 февраля 2015 г.). «Заявление Гаррета Райсмана, директора по эксплуатации экипажей корпорации Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX), перед Подкомитетом по космосу Комитета по науке, космосу и технологиям Палаты представителей США» (PDF) . Палата представителей США, Комитет по науке, космосу и технологиям. Архивировано (PDF) из оригинала 5 июня 2020 года . Проверено 5 июня 2020 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Обновления SpaceX – следующий шаг: второй этап развития коммерческого экипажа» . SpaceX. 17 января 2010 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2013 года . Проверено 17 января 2011 г.
- ^ Софге, Эрик (19 ноября 2012 г.). «Скафандр для глубокого космоса» . ПопНаука . Архивировано из оригинала 27 ноября 2012 года . Проверено 19 ноября 2012 г.
- ^ «Дракон» . SpaceX. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 4 марта 2019 г.
- ^ Гиббенс, Сара. «Первый взгляд на скафандры будущего» . Нэшнл Географик . Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 4 марта 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б Норрис, Гай (30 мая 2014 г.). «SpaceX представляет «Step Change» Dragon «V2 » . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 30 мая 2014 г.
- ^ Крамер, Мириам (30 мая 2014 г.). «SpaceX представляет космический корабль Dragon V2, пилотируемое космическое такси для астронавтов — встречайте Dragon V2: пилотируемое космическое такси SpaceX для путешествий астронавтов» . Space.com . Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 года . Проверено 30 мая 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б Бергин, Крис (30 мая 2014 г.). «SpaceX приоткрывает крышку космического корабля с экипажем Dragon V2» . NASAspaceflight.com . Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 30 мая 2014 г.
- ^ Пост, Ханна (16 сентября 2014 г.). «НАСА выбирает SpaceX для участия в американской программе пилотируемых космических полетов» . SpaceX. Архивировано из оригинала 15 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Почему НАСА отвергло коммерческий экипаж Сьерра-Невады» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 27 октября 2014 года . Проверено 3 марта 2019 г.
- ^ Бергер, Эрик (9 июня 2017 г.). «Итак, у SpaceX целый год» . Арс Техника . Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 9 июня 2017 г.
- ^ Рулетка, Джоуи (28 марта 2022 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ SpaceX прекращает производство флагманской капсулы экипажа» . Рейтер . Проверено 28 марта 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Фауст, Джефф (19 ноября 2022 г.). «SpaceX запустит последний новый грузовой космический корабль Dragon» . Космические новости . Проверено 18 февраля 2023 г.
Уокер сообщил на брифинге, что SpaceX планирует построить пятый и, вероятно, последний Crew Dragon.
- ^ Поттер, Шон (31 августа 2022 г.). «НАСА наградило SpaceX увеличением количества полетов экипажа на космическую станцию» . НАСА.gov . НАСА .
Это модификация контракта с твердой фиксированной ценой и бессрочной доставкой/неопределенным количеством для рейсов Crew-10, Crew-11, Crew-12, Crew-13 и Crew-14. Стоимость этого изменения для всех пяти миссий и соответствующих миссионерских услуг составляет 1 436 438 446 долларов США. В сумму входят наземные, стартовые, орбитальные операции, а также операции по возвращению и восстановлению, транспортировка грузов для каждой миссии, а также возможность использования спасательной шлюпки во время стыковки с Международной космической станцией. Срок реализации продлится до 2030 года, в результате чего общая стоимость контракта CCtCap со SpaceX составит 4 927 306 350 долларов США.
- ^ Маккарти, Найл (4 июня 2020 г.). «Почему SpaceX меняет правила игры для НАСА [инфографика]» . Форбс . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г.
Согласно аудиту НАСА, стоимость одного места в SpaceX Crew Dragon оценивается в 55 миллионов долларов, а место в Boeing Starliner — примерно в 90 миллионов долларов.
- ^ Макфолл-Джонсен, Морган; Мошер, Дэйв; Секон, Холли (26 января 2020 г.). «SpaceX собирается запустить астронавтов в среду. Вот как компания Илона Маска стала лучшим шансом НАСА возродить американские космические полеты» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г.
Ожидается, что место туда и обратно на Crew Dragon будет стоить около 55 миллионов долларов США. Место на Starliner обойдется примерно в 90 миллионов долларов. Об этом говорится в отчете Управления генерального инспектора НАСА за ноябрь 2019 года.
- ^ Уолл, Майк (16 ноября 2019 г.). «Вот сколько НАСА платит за место в Crew Dragon от SpaceX и Starliner от Boeing» . Space.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г.
НАСА, скорее всего, заплатит около 90 миллионов долларов за каждого астронавта, который полетит на борту капсулы Boeing CST-100 Starliner во время миссий на Международную космическую станцию (МКС), говорится в отчете. Между тем, по расчетам OIG, стоимость одного места в капсуле Crew Dragon от SpaceX составит около 55 миллионов долларов.
- ^ «SpaceX отменяет запуск на МКС из-за проблемы с ракетным двигателем» . Деканская хроника . 19 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 23 мая 2012 года . Проверено 23 мая 2012 г.
- ^ Бергин, Крис. «НАСА планирует четыре дополнительные миссии CRS для Dragon и Cygnus» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 30 января 2017 года . Проверено 19 апреля 2015 г.
- ^ Ральф, Эрик. «Модификации Dragon 2 для Carry Cargo для миссий CRS-2» . SpaceX/Тесларати. Архивировано из оригинала 1 октября 2020 года . Проверено 29 сентября 2020 г.
- ^ Аудит коммерческих служб снабжения Международного космического центра (PDF) . Канцелярия генерального инспектора (отчет). Том. ИГ-18-016. НАСА. 26 апреля 2018. стр. 24, 28–30. Архивировано (PDF) из оригинала 5 апреля 2021 года . Проверено 29 сентября 2020 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Кларк, Стивен (2 августа 2019 г.). «SpaceX начнет полеты по новому контракту на поставку грузов в следующем году» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 3 августа 2019 года . Проверено 29 сентября 2020 г.
- ^ Миссия CRS-23 , заархивировано из оригинала 29 августа 2021 года , получено 29 августа 2021 года.
- ^ Миссия CRS-21
- ^ «НАСА планирует вывести Международную космическую станцию с орбиты в январе 2031 года, врезав ее в «кладбище космических кораблей » . Небесные новости . 1 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ Фауст, Джефф (9 мая 2023 г.). «НАСА предлагает «гибридный» контрактный подход для спускаемого с орбиты космического корабля» . Космические новости . Проверено 10 мая 2023 г.
- ^ «НАСА выбирает американский спускной аппарат для Международной космической станции – НАСА» . Проверено 26 июня 2024 г.
- ^ Фауст, Джефф (1 мая 2024 г.). «Нельсон лоббирует в Конгрессе финансирование спускаемого с орбиты МКС в законопроекте о дополнительных расходах» . Космические новости . Проверено 3 мая 2024 г.
- ^ Тингли, Бретт (6 марта 2024 г.). «НАСА и SpaceX стремятся продлить срок службы космического корабля Crew Dragon до 15 полетов» . space.com . Проверено 21 августа 2024 г.
- ^ «Экипаж-1 «Дракон» прибывает на Международную космическую станцию» . Космические новости . 16 ноября 2020 г. Проверено 22 августа 2024 г.
- ^ Рулетка, Джои (11 ноября 2021 г.). «Туалет SpaceX работает нормально, спасибо, что спросили» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2024 г.
- ^ Хауэлл, Элизабет (30 марта 2021 г.). «Космический корабль Dragon компании SpaceX получает идеальные возможности для частного космического полета Inspiration4» . Space.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 8 июля 2021 г.
- ^ Шитц, Майкл (11 июля 2024 г.). «Обзор: Приближается рассвет» . Информационный бюллетень CNBC «Инвестиции в космос» . Проверено 18 августа 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Бергин, Крис (28 августа 2014 г.). «Dragon V2 первоначально будет полагаться на парашютное приземление» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 28 августа 2014 года . Проверено 29 августа 2014 г.
- ^ Ральф, Эрик (5 декабря 2019 г.). «Парашюты Crew Dragon от SpaceX почти готовы для астронавтов НАСА» . ТЕСЛАРАТИ . Проверено 13 апреля 2024 г.
- ^ «НАСА выбирает американские компании для перевозки американских астронавтов на Международную космическую станцию» . НАСА. Архивировано из оригинала 20 марта 2019 года . Проверено 16 сентября 2014 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Скотт, Хизер (12 октября 2023 г.). «НАСА обновляет Манифест планирования коммерческого экипажа» . НАСА . Проверено 12 октября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Бергин, Крис (5 марта 2015 г.). «Демонстрационные миссии коммерческого экипажа для Dragon 2 и CST-100» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 17 июня 2015 года . Проверено 7 марта 2015 г.
- ^ Гарсия, Марк (17 августа 2018 г.). «НАСА и SpaceX согласовали планы проведения операций в день запуска экипажа» . НАСА. Архивировано из оригинала 3 октября 2018 года . Проверено 25 ноября 2018 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Целевые даты испытательных полетов программы коммерческих экипажей НАСА» . НАСА. 21 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2018 г. Проверено 22 ноября 2018 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Перейти обратно: а б «НАСА и партнеры обновляют даты запуска коммерческого экипажа» . Блог программы коммерческих экипажей НАСА . 6 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 8 февраля 2019 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Чан, Афина (17 апреля 2020 г.). «Илон Маск поделился видео-моделированием и расписанием первого пилотируемого полета Crew Dragon» . Интернэшнл Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 20 апреля 2020 года . Проверено 17 апреля 2020 г.
- ^ «Итак, вы хотите стать космическим туристом?» . Наблюдатель . 11 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2019 года . Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ Фауст, Джефф (18 февраля 2020 г.). «Космические приключения для полета туристов в рамках миссии Crew Dragon» . Космические новости .
- ^ Шелли, Том (5 марта 2020 г.). «Частная миссия доступна на SpaceX Crew Dragon» . Космические приключения . Проверено 23 апреля 2021 г.
- ^ Кларк, Анастасия (18 октября 2021 г.). «Американская фирма видит «захватывающий» момент в буме космического туризма» . Япония сегодня . Проверено 18 октября 2021 г.
- ^ Рэй, Джастин (13 декабря 2016 г.). «Грузовой корабль SS John Glenn покидает космическую станцию после успешной доставки груза» . Космический полет сейчас . Проверено 4 июня 2017 г.
- ^ «НАСА устанавливает ориентировочную дату запуска астронавтов на корабле SpaceX» . futurism.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 г.
- ^ Кларк, Стивен (6 мая 2015 г.). «Капсула экипажа SpaceX завершила драматическое испытание на прерывание» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 10 июня 2015 года . Проверено 14 мая 2015 г.
- ^ Бергин, Крис (3 апреля 2015 г.). «SpaceX готовится к напряженному сезону миссий и испытаний» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 7 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 г.
- ^ «Прерывание стартовой площадки SpaceX Crew Dragon: демонстрационные тестовые полеты запускают систему эвакуации» . Collectspace.com . 6 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 14 мая 2015 г.
- ^ Бергин, Крис (6 мая 2015 г.). «Dragon 2 совершает прыжок Pad Abort в ключевом тесте SpaceX» . НАСАКосмический полет . Архивировано из оригинала 22 мая 2015 года . Проверено 6 мая 2015 г.
- ^ Кларк, Стивен. «Капсула экипажа SpaceX завершила драматическое испытание на прерывание» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 30 июля 2020 года . Проверено 23 июня 2020 г.
- ^ Испытание на реактивное висение Dragon 2 . SpaceX. 21 января 2016 года . Проверено 21 января 2016 г.
- ^ Бергин, Крис (21 октября 2015 г.). «SpaceX DragonFly прибывает в МакГрегор для испытаний» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 2 ноября 2015 года . Проверено 30 октября 2015 г.
- ^ «НАСА назначает четырех астронавтов для коммерческих испытательных полетов Boeing и SpaceX» . Collectspace.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
- ^ Крамер, Мириам (27 января 2015 г.). «Частные космические такси готовы к полетам в 2017 году» . Научный американец . Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Проверено 27 января 2015 г.
- ^ «НАСА назначает экипажи для первых испытательных полетов и миссий на коммерческих космических кораблях» . НАСА. 3 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2020 г. . Проверено 4 августа 2018 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Нэйл, Рэйчел (16 июля 2021 г.). «Командир первого пилотируемого запуска SpaceX Даг Херли уходит в отставку» . Флорида сегодня . Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «НАСА и партнеры обновляют даты запуска коммерческого экипажа» . Блог программы коммерческих экипажей НАСА . 6 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 6 февраля 2019 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Экипаж Демо-1 | Запуск» . Ютуб . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Проверено 8 марта 2019 г.
- ^ «Открытие люка SpaceX Crew Dragon» . НАСА. 3 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Обзор миссии Crew Demo 1» (PDF) . SpaceX. Март 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 марта 2019 г. Проверено 3 марта 2019 г.
- ^ Демонстрационный полет SpaceX #CrewDragon возвращается на Землю . Ютуб . 8 марта 2019 г.
- ^ Бэйлор, Майкл (20 апреля 2019 г.). «Космический корабль Crew Dragon компании SpaceX столкнулся с аномалией во время статических огневых испытаний на мысе Канаверал» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 1 апреля 2020 года . Проверено 21 апреля 2019 г.
- ^ Брайденстайн, Джим [@JimBridenstine] (20 апреля 2019 г.). «НАСА было уведомлено о результатах статического огневого испытания @SpaceX и об аномалии, произошедшей во время финального испытания. Мы будем тесно сотрудничать, чтобы обеспечить безопасное продвижение нашей программы коммерческих экипажей» ( твит ) . Проверено 21 апреля 2019 г. - через Twitter .
- ^ Мошер, Дэйв. «SpaceX подтвердила, что ее космический корабль Crew Dragon для НАСА был «уничтожен» в результате недавнего испытания. Вот что мы узнали о взрыве» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 6 мая 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б Шанклин, Эмили (15 июля 2019 г.). «Обновление: расследование аномалий статических огневых испытаний при прекращении полета» . SpaceX. Архивировано из оригинала 13 апреля 2020 года . Проверено 18 июля 2019 г.
- ^ Уильям, Харвуд (15 июля 2020 г.). «Взрыв, уничтоживший SpaceX Crew Dragon, возложен на негерметичный клапан» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Проверено 16 июля 2019 г.
- ^ Ральф, Эрик (14 ноября 2019 г.). «SpaceX запускает обновленный Crew Dragon, а НАСА демонстрирует «закрылки» двигателя SuperDraco » . Тесларати . Архивировано из оригинала 16 ноября 2019 года . Проверено 16 ноября 2019 г.
- ^ Кларк, Стивен (13 ноября 2019 г.). «SpaceX запускает двигатели Crew Dragon в ходе ключевых испытаний после апрельского взрыва» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 6 июня 2020 года . Проверено 12 августа 2020 г.
- ^ Джонсон, Эрик М. (18 июня 2019 г.). «Руководитель НАСА говорит, что, вне всякого сомнения, взрыв SpaceX задерживает программу полетов» . Журнал Пионер . Архивировано из оригинала 18 июня 2019 года . Проверено 18 июня 2019 г.
- ^ Нортон, Карен (19 января 2020 г.). «НАСА и SpaceX завершили финальные основные летные испытания космического корабля с экипажем» . НАСА. Архивировано из оригинала 23 января 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Ричардсон, Дерек (30 июля 2016 г.). «Второй полет экипажа SpaceX по заказу НАСА» . Космический полет Инсайдер . Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 9 августа 2016 г.
В настоящее время первое беспилотное испытание космического корабля ожидается в мае 2017 года. Через некоторое время после этого SpaceX планирует провести прерывание полета для проверки двигателей SuperDraco, пока ракета проходит через область максимального динамического давления – Max Q. .
- ^ Фауст, Джефф (4 февраля 2016 г.). «SpaceX стремится ускорить производство и темпы запуска Falcon 9 в этом году» . Космические новости . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г.
Шотвелл сообщил, что до конца этого года компания планирует провести испытание космического корабля Crew Dragon в полете, в ходе которого корабль будет использовать свои двигатели для отделения от ракеты Falcon 9 во время подъема. За этим в 2017 году последуют два демонстрационных полета на Международную космическую станцию: первый без экипажа и второй с космонавтами на борту, а затем первая оперативная миссия.
- ^ Сицелов, Стивен (1 июля 2015 г.). «Большая точность прерывания полета SpaceX снижает риск» . НАСА. Архивировано из оригинала 16 июня 2016 года . Проверено 19 июня 2016 г.
Согласно обновленному плану, SpaceX запустит испытания беспилотного летного аппарата (DM-1), отремонтирует летно-испытательный аппарат, а затем проведет испытание на прерывание полета перед летными испытаниями экипажа. Использование одного и того же транспортного средства для испытания на прерывание в полете повысит реалистичность испытания на прерывание при подъеме и снизит риск.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - ^ Шанклин, Эмили (15 июля 2019 г.). «Обновление: расследование аномалий статического огневого испытания при прекращении полета» . SpaceX. Архивировано из оригинала 15 июля 2019 года . Проверено 26 января 2020 г. .
- ^ «SpaceX проводит успешное испытание на прерывание полета Crew Dragon» . Космический полет НАСА . 17 января 2020 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Проверено 26 января 2020 г. .
- ^ Нортон, Карен (19 января 2020 г.). «НАСА и SpaceX завершили финальные основные летные испытания космического корабля с экипажем» . НАСА. Архивировано из оригинала 25 января 2020 года . Проверено 26 января 2020 г. . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Брайденстайн, Джим [@JimBridenstine] (17 апреля 2020 г.). СРОЧНО: 27 мая НАСА снова запустит американских астронавтов на американских ракетах с американской земли! Вместе с нашими партнерами @SpaceX @Astro_Doug и @AstroBehnken отправятся к @Space_Station на космическом корабле #CrewDragon на вершине ракеты Falcon 9. Давайте #LaunchAmerica pic.twitter.com/RINb3mfRWI» ( твит ) . Проверено 17 апреля 2020 г. - через Twitter . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ @SpaceX (27 мая 2020 г.). «Отказ от запуска сегодня из-за неблагоприятной погоды на маршруте полета. Наша следующая возможность запуска — суббота, 30 мая, в 19:22 UTC» ( твит ) . Проверено 27 мая 2020 г. - через Twitter .
- ^ @SpaceX (30 мая 2020 г.). «Взлет!» ( Твиттер ) . Проверено 31 мая 2020 г. - через Twitter .
- ^ @elonmusk (30 мая 2020 г.). «Dragonship Endeavour» ( твит ) – через Twitter .
- ^ @SpaceX (31 мая 2020 г.). «Стыковка подтверждена – Crew Dragon прибыл на @space_station!» ( Твиттер ) . Проверено 31 мая 2020 г. - через Twitter .
- ^ «Исторический Demo-2 SpaceX доставляет астронавтов НАСА на МКС» . CNET . Проверено 19 апреля 2024 г.
- ^ Бартельс, Меган (последнее обновление) (31 мая 2020 г.). «Первый корабль SpaceX Crew Dragon с астронавтами пристыковался к космической станции в ходе исторического рандеву» . Space.com . Проверено 19 апреля 2024 г.
- ^ «Мы были немного удивлены тем, насколько плавно все происходило за пределами стартовой площадки… и, продолжая полет на вторую ступень, мы ожидали, что все будет намного более плавно, чем на космическом шаттле, но Дракон раздражался и пыхтели до орбиты, и мы определенно ехали на драконе всю дорогу, и это была не совсем та поездка, плавная поездка, как на космическом шаттле до MECO. Немного меньше перегрузок, но. немного более «живым», наверное, лучше всего я бы это описал». Астронавты НАСА прибывают на Международную космическую станцию на космическом корабле SpaceX . 31 мая 2020. Событие происходит в 03:46:02 . Проверено 31 мая 2020 г.
- ^ Ринкон, Пол (4 августа 2020 г.). «SpaceX: Экипаж НАСА описывает грохот и толчки при возвращении на Землю» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 5 августа 2020 года.
- ^ Гебхардт, Крис (29 мая 2019 г.). «НАСА кратко обновляет статус аномалии Crew Dragon и график испытаний SpaceX» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Проверено 29 мая 2019 г.
- ^ SCR00CHY (21 мая 2020 г.). «Список капсул дракона» . ElonX.net . Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Экипаж Дракона» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 11 июня 2019 г.
- ^ «Астронавты НАСА стартовали с территории США впервые за девять лет» . Космический полет сейчас . 30 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 31 мая 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г.
- ^ @jeff_foust (23 июля 2020 г.). «МакЭрлин: Планы НАСА предусматривают повторное использование ракеты-носителя Falcon 9 из миссии Crew-1 в миссии Crew-2, а также повторное использование капсулы Demo-2 для Crew-2» ( Твит ) – через Twitter .
- ^ «Экипаж SpaceX НАСА-8 отправляется на Международную космическую станцию - НАСА» . Проверено 15 марта 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Экипаж-1 совершил ночное приводнение и завершил миссию» . НАСА. 2 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 2 мая 2021 года . Проверено 2 мая 2021 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Частным астронавтам Inspiration4 на корабле SpaceX Dragon может открываться эпический вид… из туалета» . Space.com . 14 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 года . Проверено 16 сентября 2021 г.
- ^ @SpaceX (13 января 2021 г.). «Посадка Dragon подтверждена, завершена 21-я миссия SpaceX по пополнению запасов @Space_Station и первое возвращение космического корабля по доставке грузов к побережью Флориды» ( твит ). Архивировано из оригинала 28 мая 2021 года . Проверено 11 июня 2021 г. - через Twitter .
- ^ Гарсия, Марк (25 октября 2021 г.). «Что нужно знать о миссии НАСА SpaceX Crew-3» . НАСА . Проверено 12 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б Кларк, Стивен (6 октября 2021 г.). «SpaceX пополняет свой флот еще двумя Crew Dragon» . Космический полет сейчас . Проверено 7 октября 2021 г.
- ^ Канаяма, Ли (16 сентября 2022 г.). «SpaceX и НАСА завершают подготовку к миссии Crew-5» . NASASpaceFlight.com . Проверено 17 сентября 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Пресс-конференция НАСА по обзору миссии SpaceX Crew-9» . НАСА. 26 июля 2024 г. Проверено 26 июля 2024 г.
- ^ Купер, Бен (2 ноября 2019 г.). «Руководство по наблюдению за запуском ракеты на мысе Канаверал» . launchphotography.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 4 ноября 2019 г.
- ^ Кларк, Стивен (17 апреля 2020 г.). «NASA и SpaceX установили 27 мая целевой датой запуска первого экипажа» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 21 апреля 2020 года . Проверено 17 апреля 2020 г.
- ^ «Экипаж Дракона SpX-DM2» . Космические факты . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г.
- ^ Нортон, Карен (26 октября 2020 г.). «НАСА и SpaceX приглашают СМИ на обновленную информацию о миссии экипажа-1, назначают новую дату» . НАСА. Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Проверено 27 октября 2020 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «НАСА, Обновление о запуске SpaceX Crew-1» . НАСА. 10 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2020 г. Проверено 10 октября 2020 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Фауст, Джефф (31 марта 2020 г.). «НАСА отбирает астронавтов для миссии Crew Dragon» . spacenews.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2020 года . Проверено 1 апреля 2020 г.
- ^ «Прямая трансляция: капсула экипажа SpaceX готовится к переезду в новый стыковочный порт космической станции» . Космический полет сейчас . 5 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2021 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
- ^ Поттер, Шон (5 марта 2021 г.). «НАСА и SpaceX приглашают СМИ на следующий коммерческий запуск экипажа» . НАСА. Архивировано из оригинала 10 марта 2021 года . Проверено 5 марта 2021 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Семпсротт, Даниэль (14 июня 2021 г.). «НАСА и SpaceX обновляют даты запуска и возвращения экипажа» . НАСА. Архивировано из оригинала 14 июня 2021 года . Проверено 14 июня 2021 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Ральф, Эрик (9 ноября 2021 г.). «SpaceX Dragon возвращает астронавтов на Землю после рекордного космического полета» . Тесларати . Проверено 9 ноября 2021 г.
- ^ «Меган повторно использует место Боба демо-2 в миссии экипажа-2» . Аль Джазира . 20 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2021 года . Проверено 23 апреля 2021 г.
- ^ «Тома Песке — первый астронавт ЕКА, отправившийся в космос на драконе» . Наука и исследования ЕКА. 28 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2020 года . Проверено 28 июля 2020 г.
- ^ Аткинсон, Ян (15 сентября 2021 г.). «SpaceX запускает Inspiration4, первую полностью частную орбитальную миссию» . НАСАКосмический полет . Проверено 17 февраля 2023 г.
- ^ Шитц, Майкл (18 сентября 2021 г.). «Частная миссия Inspiration4 компании SpaceX благополучно приводнилась в Атлантическом океане» . CNBC . Архивировано из оригинала 18 сентября 2021 года . Проверено 18 сентября 2021 г.
- ^ «Второе фазовое горение завершено» . Твиттер . Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 года . Проверено 16 сентября 2021 г.
- ^ Семпсротт, Даниэль (30 октября 2021 г.). «НАСА и SpaceX корректируют дату запуска следующей ротации экипажа космической станции» . НАСА . Проверено 30 октября 2021 г.
- ^ Челси, Год (28 апреля 2022 г.). «Астронавты SpaceX Crew-3 развлекаются, проверяя скафандры перед возвращением домой (фото)» . space.com.
- ^ «Расписание запусков НАСА» . НАСА . 28 марта 2022 г. Проверено 29 марта 2022 г.
- ^ Гриффин, Аманда (22 апреля 2022 г.). «НАСА и SpaceX согласовывают дату запуска экипажа-4» . НАСА . Проверено 23 апреля 2022 г.
- ^ «НАСА и SpaceX корректируют дату запуска Crew-5» . 25 августа 2022 г. Проверено 30 августа 2022 г.
- ^ Коули, Джеймс (25 августа 2022 г.). «НАСА и SpaceX корректируют дату запуска Crew-5» . НАСА . Проверено 25 августа 2022 г.
- ^ Лавель, Хайди (11 марта 2023 г.). «Dragon Endurance» отстыковывается от космической станции . НАСА . Проверено 11 марта 2023 г.
- ^ «Рогозин заявил, что Crew Dragon безопасен для российских космонавтов» . Космические новости . 26 октября 2021 г. Проверено 29 октября 2021 г.
- ^ Бэйлор, Майкл. «Сокол 9, Блок 5 – Миссия Аксиомы 2 (AX-2)» . Следующий космический полет . Проверено 25 апреля 2023 г.
- ^ «Саудовские астронавты будут исследовать рак, засев облаков и микрогравитацию в космосе» . Аль Арабия на английском языке . 23 марта 2023 г. Проверено 6 апреля 2023 г.
- ^ «Falcon 9 Block 5 – SpaceX Crew-7» . Следующий космический полет . 25 июля 2023 г. Проверено 26 июля 2023 г.
- ^ «Сокол 9, Блок 5 – Миссия Аксиомы 3 (AX-3)» . Следующий космический полет . Проверено 14 февраля 2024 г.
- ^ Коста, Джейсон (14 апреля 2023 г.). «НАСА обновляет манифест по планированию коммерческих экипажей до 2024 года» . НАСА . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ «Полярная заря» . Программа «Полярис» . Проверено 14 февраля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Джаред Айзекман, который возглавил первую частную миссию астронавтов на орбиту, заказал у SpaceX еще три полета» . Вашингтон Пост . ISSN 0190-8286 . Проверено 14 февраля 2022 г.
- ^ Бергер, Эрик (5 августа 2024 г.). «NASA, вероятно, значительно отложит запуск Crew 9 из-за проблем со Starliner» . арстехника . Проверено 5 августа 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Найлс-Карнс, Элина (6 августа 2024 г.). «НАСА корректирует дату запуска Crew-9 для обеспечения эксплуатационной гибкости - миссия НАСА SpaceX Crew-9» . НАСА . Проверено 6 августа 2024 г.
- ^ https://arstechnica.com/space/2024/08/spacex-announces-first-human-mission-to-ever-fly-over-the-planets-poles/ [ только URL ]
- ^ «НАСА делится заданиями экипажа SpaceX Crew-10 для миссии на космической станции - НАСА» . Проверено 2 августа 2024 г.
- ^ @NASASpaceOps (9 августа 2024 г.). «Миссия Axiom 4 (Ax-4), четвертая частная миссия астронавтов на @Space_Station, теперь планируется запустить не ранее весны 2025 года с космодрома @NASAKennedy во Флориде» ( твит ) . Проверено 9 августа 2024 г. - через Twitter .
- ^ «VAST объявляет о миссиях Haven-1 и VAST-1» . Огромное пространство . 10 мая 2023 г. Проверено 10 мая 2023 г.
- ^ Космические операции НАСА [@NASASpaceOps] (20 октября 2023 г.). «Поскольку миссия Axiom 3 должна стартовать из Флориды не ранее января 2024 года, команды @NASA, @Axiom_Space и @SpaceX теперь планируют запустить миссию Axiom 4 на @Space_Station не ранее октября 2024 года» ( твит ) – через Twitter .
- ^ Перейти обратно: а б с д Бергер, Эрик (3 июня 2022 г.). «НАСА только что выкупило у SpaceX оставшиеся полеты экипажа космической станции» . Арс Техника . Проверено 3 июня 2022 г.
- ^ «Дракон CRS-21 – CRS-35» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 20 июня 2024 г.
- ^ Херридж, Линда (3 ноября 2022 г.). «НАСА приглашает представителей СМИ на 26-й запуск SpaceX с запасами на космическую станцию» . НАСА . Проверено 3 ноября 2022 г.
- ^ Фауст, Джефф (14 июля 2022 г.). «SpaceX запускает грузовую миссию Dragon к МКС» . Космические новости . Проверено 15 июля 2022 г.
После CRS-25 следующей коммерческой грузовой миссией станет NG-18, миссия Northrop Grumman Cygnus, предварительно запланированная на середину октября. Миссия SpaceX CRS-26 Dragon последует в конце года и доставит, среди прочего, набор солнечных батарей, которые будут установлены на станции астронавтами, выходящими в открытый космос.
- ^ Кларк, Стивен (1 апреля 2023 г.). «График запуска» . Космический полет сейчас . Проверено 1 апреля 2023 г.
- ^ Бэйлор, Майкл. «Сокол 9 Блок 5 – SpX CRS-28» . Следующий космический полет . Проверено 25 апреля 2023 г.
- ^ Кларк, Стивен (26 ноября 2022 г.). «SpaceX запускает грузовой корабль Dragon для доставки новых солнечных батарей на космическую станцию – Spaceflight Now» . Космический полет сейчас . Проверено 23 декабря 2022 г.
- ^ Уолл, Майк (9 июня 2023 г.). «SpaceX Dragon побил два орбитальных рекорда космических шаттлов» . Space.com . Проверено 9 июня 2023 г.
- ^ «Сокол 9 Блок 5 | CRS SpX-29» . nextspaceflight.com . Проверено 10 ноября 2023 г.
- ^ «Техническое описание спутника DORA» . Университет штата Аризона . Проверено 20 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «НАСА заказывает дополнительные грузовые полеты на космическую станцию» . НАСА. 25 марта 2022 г. Проверено 25 марта 2022 г.
- ^ «НАСА выбирает американский спускной аппарат для Международной космической станции – НАСА» . Проверено 27 июня 2024 г.