Русский крейсер Олег
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( Ноябрь 2021 г. ) |
 Олег в апреле 1918 года
| |
| История | |
|---|---|
  Россия | |
| Имя | Oleg ( Russian : Олег ) |
| Строитель | Адмиралтейский завод , Санкт-Петербург. |
| Заложен | 6 июля 1902 г. |
| Запущен | 14 августа 1903 г. |
| Введен в эксплуатацию | 24 июня 1904 г. |
| Судьба | Торпедирован и потоплен, 17 июня 1919 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Богатырь » типа Защищенный крейсер |
| Смещение | 6975 длинных тонн (7087 т) |
| Длина | 134,19 м (440,3 фута) |
| Луч | 16,61 м (54,5 футов) |
| Черновик | 6,61 м (21,7 футов) |
| Установленная мощность | 17 000 л.с. (13 000 кВт) |
| Движение | |
| Скорость | 23 узла (43 км/ч; 26 миль в час) |
| Диапазон | 2100 миль (3890 км; 2420 миль) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) |
| Дополнить | 576 офицеров и членов экипажа |
| Вооружение |
|
| Броня |
|
Олег ( русский : Олег ) был четвёртым и последним «Богатырь», типа защищённым крейсером построенным для Императорского Российского Флота .
Операционная история
[ редактировать ]«Олег» был заложен на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге 6 июля 1902 года, спущен на воду 14 августа 1903 года и вошел в состав Балтийского флота 24 июня 1904 года. Поскольку русско-японская война уже шла , он был прикомандирован к русскому флоту. Вторая Тихоокеанская эскадра.
Русско-японская война
[ редактировать ]
Под командованием адмирала Оскара Энквиста Олег входил в состав Второй Тихоокеанской эскадры России, которая совершала плавание из Балтийского моря кругосветное для снятия японской блокады российского Тихоокеанского флота в Порт-Артуре во время Русско-японской войны . эскадра вступила в бой с адмирала Того Хэйхачиро японского Объединенным флотом 15 мая 1905 года в Цусимском сражении . В ходе боя «Олег» получил повреждения, но сумел уйти и вместе с крейсерами «Аврора» и «Жемчуг» достиг защиты нейтрального порта Манила , где она была интернирована до конца войны.
После возвращения в состав Балтийского флота «Олег» был переоборудован и сняты торпедные сети. [ нужна ссылка ] ) 27 сентября 1908 года он сел на мель у Кронштадта . Он был снят с мели 4 октября при помощи буксиров « Форвард» , «Метеор» и «Владимир» . Ее доставили в Кронштадт на ремонт, который завершился в декабре. [ 1 ]
Первая мировая война
[ редактировать ]В начале мировой войны Первой Олег входил в состав 1-й русской крейсерской бригады на Балтийском море . 26 августа 1914 года вместе с однотипным кораблем «Богатырь » прикрывал минные постановки на Балтике, а также сам ставил мины. Минам, установленным Олегом , приписывают потопление немецкого легкого крейсера SMS Augsburg у Борнхольма .
2 июля 1915 года Олег участвовала в битве за Аландские острова , во время которой помогала вывести немецкий легкий крейсер СМС « Альбатрос» на берег .
В июне 1916 года российский Балтийский флот начал крупное наступление на немецкие конвои у берегов Швеции, недалеко от Готланда.
Русская революция
[ редактировать ]Во время Октябрьской революции 1917 года экипаж Олега быстро заявил о поддержке дела большевиков . требовал Брест-Литовский договор , чтобы Советы эвакуировали свою базу в Хельсинки в марте 1918 года или интернировали свои корабли новой независимой Финляндией , даже несмотря на то, что Финский залив все еще был покрыт льдом. Олег отправился в Кронштадт в так называемом «Ледяном путешествии» . В ноябре 1918 года Олег и Богатырь участвовали в неудавшемся вторжении Эстонию в Красной Армии . «Олег» был торпедирован и потоплен в ночь на 17 июня 1919 года Королевского флота катером CMB-4 под командованием капитана Августа Агара во время атаки на объекты Красного Флота в Кронштадте. Части корабля были спасены в 1919 и 1933 годах, а остальная часть корпуса была поднята и сдана на слом в 1938 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Chernyshev, Alexander Alekseevich (2012). Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII–XX вв [ They died without a fight. Catastrophes of Russian ships of the XVIII-XX centuries ] (in Russian). Veche. Archived from the original on 2022-08-19 . Retrieved 2021-11-15 .
- Брук, Питер (2000). «Броненосный крейсер против броненосного крейсера: Ульсан, 14 августа 1904 года». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 2000–2001 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-791-0 .
- Будзбон, Пшемыслав (1985). "Россия". В сером, Рэндал (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 291–325. ISBN 0-85177-245-5 .
- Кэмпбелл, Нью-Джерси (1979). "Россия". В Шено, Роджер и Колесник, Юджин М. (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. стр. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Маклафлин, Стивен (1999). «От Рюрика до Рюрика: броненосные крейсера России». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 1999–2000 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4 .
- Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский Российский Флот . Лондон: Оружие и доспехи. ISBN 0-85368-912-1 .
Кораблекрушения и морские происшествия 1908 года. |
|---|
Кораблекрушения и морские происшествия в 1919 году. |
|---|