Испанский флот

Испанский флот
Испанский флот
Эмблема ВМС Испании
Основан	15 век
Страна	Испания
Тип	Военно-морской
Размер	20 838 человек (2016 г.) 139 кораблей 54 самолета
Часть	Испанские вооруженные силы
Гарнизон/штаб	Штаб-квартира : Штаб ВМС Испании, Мадрид Основные военно-морские базы: Военно-морская база Рота Феррол Арсенал Картахена Арсенал Военно-морская база Махон Лас-Пальмас Арсенал Ла Каррака Арсенал Военно-морское училище Марина
Покровитель	Богоматерь горы Кармель (исп. Nuestra Señora del Carmen )
Маршировать	Гимн Военно-морской академии (Хосе Мария Пеман)
Юбилеи	16 июля
Веб-сайт	www .армада .mde .является
Командиры
Главнокомандующий	Король Филипп VI
Адмирал начальник штаба ВМФ	Адмирал Карлос Мартинес-Мерелло и Диас де Миранда (исполняющий обязанности)
Знаки отличия
Джек
Прапорщик
Самолет летал
Атака	Макдоннелл Дуглас EAV-8B Харриер II+
боец	Макдоннелл Дуглас EAV-8B Харриер II+
Вертолет	Сикорский SH-60B Сихок
Грузовой вертолет	Сикорский SH-60F Сихок
Многоцелевой вертолет	Агуста Белл AB-212+
Учебно-тренировочный вертолет	Аэробус H135
Разведка	Институт Боинга ScanEagle
Тренер	Макдоннелл Дуглас TAV-8B Харриер II
Транспорт	Цессна Цитирование

Испанский флот или официально Армада — это морской филиал испанских вооруженных сил и один из старейших действующих военно-морских сил в мире. Испанскому военно-морскому флоту принадлежит ряд крупных исторических достижений в мореплавании, наиболее известными из которых являются открытие Америки и первое кругосветное плавание по всему миру . В течение нескольких столетий он играл решающую логистическую роль в расширении и консолидации Испанской империи и защищал обширную торговую сеть через Атлантический океан между Америкой и Европой , а также Манильский галеон через Тихий океан между Филиппинами и Америкой. .

Испанский флот был одной из самых мощных морских сил в мире с конца 15 до середины 17 века. В начале 19 века, после потери большей части своей империи , Испания перешла на меньший флот, но сохранила крупную судостроительную промышленность, которая произвела важные технические инновации. ВМС Испании построили и эксплуатировали первые военные подводные лодки . внес важный вклад в развитие боевых кораблей- эсминцев и снова совершил первое кругосветное плавание, на этот раз на броненосном судне .

Основные базы ВМС Испании находятся в Роте , Ферроле , Сан-Фернандо и Картахене .

История

Происхождение: Средневековье.

Битва при Ла-Рошели , 1372 год.

Корни современного испанского военно-морского флота уходят корнями в период до объединения Испании. К концу Средневековья два основных королевства, которые позже объединились в Испанию, Арагон и Кастилия , создали мощные флоты. Арагон обладал третьим по величине флотом в позднесредневековом Средиземноморье, хотя его возможности превосходили флот Венеции и (пока его не обогнал в 15 веке флот Арагона) Генуи . В 14-м и 15-м веках эти военно-морские возможности позволили Арагону собрать самую большую совокупность территорий среди всех европейских держав в Средиземноморье, охватывающую Балеарские острова , Сардинию, Сицилию , южную Италию и, вкратце, Афинское герцогство .

Тем временем Кастилия использовала свои военно-морские возможности для проведения операций Реконкисты против мавров , захватив Кадис в 1232 году, а также для помощи французской короне против Англии в Столетней войне . В 1375 году кастильский флот уничтожил большой английский флот в Бургнефе, а кастильские корабли совершили набег на английское побережье. Поскольку Кастилия установила долгосрочные торговые отношения с городами Нидерландов и Фландрии , Ла -Манш фактически стал «Испанским каналом». В 1402 году кастильская экспедиция под руководством Хуана де Бетанкура завоевала Канарские острова для Генриха III Кастильского . В 1419 году кастильцы разгромили Германский Ганзейский союз на море и исключили его из Бискайского залива .

В 15 веке Кастилия вступила в исследовательскую гонку с Португалией , страной, открывшей европейскую эпоху географических открытий . В 1492 году две каравеллы и каррака под командованием Христофора Колумба прибыли в Америку в составе экспедиции, искавшей океанический проход на запад через Атлантику на Дальний Восток. Это положило начало эпохе трансокеанских торговых путей, впервые проложенных испанцами в морях к западу от Европы и португальцами на востоке.

Эпоха Габсбургов

Мемориальная доска в Сан-Фернандо , Пантеоне де лос Маринос Илюстрес в изображающая список побед армад Испании .

После открытия Америки и заселения некоторых карибских островов, таких как Куба , испанские конкистадоры Эрнан Кортес и Франсиско Писарро были перенесены испанским флотом на материк, где они завоевали Мексику и Перу соответственно. Военно-морской флот также доставил исследователей на материковую часть Северной Америки, в том числе Хуана Понсе де Леона и Альвареса де Пинеду , которые открыли Флориду (1519 г.) и Техас (1521 г.) соответственно. В 1519 году Испания отправила первую в истории экспедицию кругосветного плавания , которой руководил португальский полководец Фернан Магеллан . После смерти Магеллана на Филиппинах экспедиция была завершена под командованием Хуана Себастьяна Элькано в 1522 году. В 1565 году последующая экспедиция Мигеля Лопеса де Легаспи была проведена военно-морским флотом из Новой Испании (Мексика) на Филиппины. через Гуам создать Испанскую Ост-Индию , базу для торговли с Востоком . В течение двух с половиной столетий манильские галеоны курсировали по Тихому океану, соединяя Манила и Акапулько . До начала 17 века в Тихом океане доминировал испанский флот. Помимо Марианских и Каролинских островов , несколько военно-морских экспедиций также открыли архипелаг Тувалу , Маркизские острова , Соломоновы острова и Новую Гвинею в южной части Тихого океана. В поисках Terra Australis испанские исследователи в 17 веке также открыли архипелаги Питкэрн и Вануату . Самое главное, что с 1565 года испанский флот исследовал и колонизировал Филиппинский архипелаг, Испанскую Ост-Индию.

После объединения своих королевств под властью Дома Габсбургов Испания содержала два в значительной степени отдельных флота: один состоял в основном из галер для использования в Средиземноморье, а другой - из парусных кораблей для Атлантики, преемников арагонского и кастильского флотов соответственно. Эта договоренность сохранялась до тех пор, пока не была заменена упадком галерной войны в 17 веке. За завершением Реконкисты с завоеванием Королевства Гранада в 1492 году последовала военно-морская экспансия в Средиземноморье, где Испания захватила контроль почти над всеми значительными портами на побережье Северной Африки к западу от Киренаики , особенно над Мелильей (захвачена в 1497 году). , Мерс-эль-Кебир (1505 г.), Оран (1509 г.), Алжир (1510 г.) и Триполи ( 1510 г. ), которые ознаменовали самую дальнюю точку этого продвижения. Однако внутренние районы этих портов оставались под контролем их мусульманских и берберских жителей, а расширяющаяся военно-морская мощь Османской империи привела к крупному исламскому контрнаступлению, которое втянуло Испанию в десятилетия ожесточенной войны за контроль над Средиземным морем. С 1570-х годов продолжительное голландское восстание все больше бросало вызов испанской морской мощи, создавая мощные военно-морские силы повстанцев, которые атаковали испанское судоходство и со временем затруднили морское сообщение Испании с ее владениями в Нидерландах. Самым заметным из этих нападений стала битва при Гибралтаре в 1607 году, в которой голландская эскадра уничтожила флот галеонов, стоявших на якоре в пределах залива. Эта военно-морская война приобрела глобальное измерение, завершившись действиями в Карибском бассейне и на Дальнем Востоке, особенно вокруг Филиппин. Ответ Испании на свои проблемы включал поддержку каперов, базировавшихся в испанских Нидерландах и известных по своей основной базе как «Дюнкеркерс» , которые охотились на голландские торговые суда и рыболовные траулеры .

Битва при Лепанто, 1571 г.

Испанский галеон 17 века.

В битве при Лепанто (1571 г.) Священная лига, сформированная Испанией, Венецией, Папской областью и другими христианскими союзниками, нанесла великое поражение османскому флоту , не позволив мусульманским силам получить неоспоримый контроль над восточным Средиземноморьем.

В 1580 году Испания вступила в династический союз с Португалией, достигнув вершины своей военно-морской мощи в результате объединения мощи своего флота с португальским флотом и фактически став самой мощной морской силой в мире.

В 1580-х годах конфликт в Нидерландах втянул Англию в войну с Испанией , создав дополнительную угрозу испанскому судоходству. Попытка нейтрализовать эту угрозу привела к катастрофической попытке вторжения в Англию в 1588 году, однако катастрофа английской армады в следующем году сумела вернуть баланс между воюющими сторонами. Поражение 1588 г. привело к реформе действий флота. Военно-морской флот в то время не представлял собой единой операции, а состоял из различных флотов, состоявших в основном из вооруженных торговых судов с эскортом королевских кораблей. Фиаско Армады стало поворотным моментом в морской войне, когда артиллерийская стрельба стала более важной, чем таран и абордаж, и поэтому испанские корабли были оснащены специально построенными военно-морскими орудиями. В 1590-х годах расширение этого флота позволило значительно увеличить внешнюю торговлю и резко увеличить импорт предметов роскоши и серебра. Тем не менее, неадекватная оборона порта позволила англо-голландским войскам совершить набег на Кадис в 1596 году и, хотя и не смогла достичь своей цели по захвату серебра из только что вернувшегося конвоя, смогла нанести городу большой ущерб. Оборона порта Кадиса была модернизирована, и все попытки повторить атаку в последующие столетия потерпели неудачу.

Тем временем испанские корабли смогли активизировать операции в Ла-Манше, Северном море и в направлении Ирландии. В первые десятилетия 17 века им удалось захватить множество вражеских кораблей, торговых и военных, и обеспечить военными припасами испанские армии во Франции и Нидерландах, а также ирландских повстанцев в Ирландии. В начале 17 века испанский флот нанес крупные поражения Османской империи в битве при мысе Корво и мысе Селидония . Эти бои стабилизировали ситуацию на восточно-средиземноморском фронте. Однако в 1639 году голландский флот под командованием Мартина Тромпа решительно разгромил большой испанский флот в битве при Даунсе и положил конец испанским операциям в северных водах.

К середине 17 века Испания была истощена огромным напряжением Тридцатилетних и связанных с ними войн и начала медленно приходить в упадок. В середине-конце десятилетия века голландцы, англичане и французы смогли воспользоваться сокращающимся, изношенным и все более недостаточно оснащенным флотом Испании. Военные приоритеты в континентальной Европе означали, что военно-морским вопросам все больше пренебрегали. Голландцы взяли под свой контроль более мелкие острова Карибского моря , в то время как Англия завоевала Ямайку , а Франция - западную часть Санто-Доминго . Эти территории стали базами для набегов пиратов и каперов на испанские порты Нового Света и судоходства. Испанцы сосредоточили свои усилия на сохранении наиболее важных островов, таких как Куба, Пуэрто-Рико и большая часть Санто-Доминго, в то время как система флотов с сокровищами , несмотря на то, что она была значительно уменьшена, редко терпела поражение в безопасной транспортировке грузов серебра и азиатских предметов роскоши. через Атлантику в Европу. Только два таких конвоя были потеряны в результате боевых действий противника вместе с грузом, один на Голландский флот в 1628 году и еще один английский флот в 1656 году . Третий конвой был уничтожен на якоре в результате очередного нападения англичан в 1657 году , но уже выгрузил свои сокровища.

Ко времени войн Великого союза (1688–97) и испанского наследства (1702–1714) режим Габсбургов решил, что экономически эффективнее полагаться на союзные флоты, англо-голландский и французский соответственно, чем инвестировать в собственный флот.

Эпоха Бурбонов

Война за испанское наследство возникла после восшествия на испанский трон дома короля Бурбонов после исчезновения испанской линии Габсбургов. Внутренний раскол между сторонниками Габсбургов и сторонниками короля Бурбонов привел к гражданской войне и, в конечном итоге, к потере Сицилии, Сардинии, Менорки и Гибралтара . Гибралтар и Менорка были захвачены англо-голландскими войсками, сражавшимися под испанским флагом претендента Габсбургов Карла VI . Спустя годы Менорка была окончательно сдана Испании. По окончании Войны за испанское наследство владения Испании в Нидерландах и материковой Италии отошли к Австрии .

Федерико Гравина, один из испанских героев Трафальгарской битвы.

Картина Битва при мысе Пассаро». « Ричарда Пейтона

Пытаясь компенсировать потери предыдущей войны, в Войне Четверного союза (1718–1720 гг.) Испанский флот успешно конвоировал армии для вторжения на Сицилию и Сардинию , но плохо обслуживаемый эскортный флот был уничтожен британцами в битве при Кейптауне. Пассаро и испанская армия вторжения были разбиты австрийцами в Италии. Была начата крупная программа по обновлению и реорганизации ветхого военно-морского флота. Секретарь ( министерство ) армии и флота был создан режимом Бурбонов еще в 1714 году; который централизовал командование и управление различными флотами. После войны Четверного Альянса была введена программа строгой стандартизации кораблей, операций и управления. Учитывая потребности своей империи, конструкции испанских военных кораблей, как правило, были больше ориентированы на дальнее сопровождение и патрулирование, чем на боевые действия. Была начата крупная реформа ВМС Испании, обновление его кораблей и администрации, чему помогли французские и итальянские специалисты, хотя испанцы, прежде всего, Антонио Кастанета вскоре приобрел известность в этой работе, что снова сделало Испанию лидером в проектировании и качестве военных кораблей, что было продемонстрировано такими кораблями, как «Принцесса» . была создана крупная военно-морская верфь В Гаване , что позволило военно-морскому флоту поддерживать постоянные силы в Америке для защиты колоний и подавления пиратства и контрабанды. В метрополии Испании испанские военно-морские офицеры регулярно проводили значительные лесные разведывательные операции с целью поиска источников древесины , подходящей для судостроения.

Навио или линейный корабль, Санта-Ана , 1784–1814 гг.

Во время войны за польское наследство (1733–1738 гг.) Новая попытка вернуть потерянные итальянские территории для династии Бурбонов увенчалась успехом; С французами в качестве союзников и нейтральными британцами и голландцами Испания начала морскую кампанию и отвоевала у Австрии Сицилию и южную Италию. В войне за ухо Дженкинса флот показал, что он способен поддерживать связь с американскими колониями и пополнять запасы испанских войск в Италии перед лицом британского военно-морского сопротивления. Военно-морской флот сыграл важную роль в решающей битве при Картахене-де-Индиас на территории современной Колумбии , где огромный британский флот и армия вторжения были разбиты меньшими испанскими силами под командованием опытного стратега Бласа де Лесо . Эта победа Испании продлила господство Испании в Америке до начала 19 века. Программа обновления военно-морского флота была продолжена, и к 1750-м годам испанский флот опередил голландский и стал третьим по мощи в мире, уступая только флоту Великобритании и Франции.

Присоединившись к Франции против Британии ближе к концу Семилетней войны (1756–1763 гг.), флот не смог предотвратить захват Гаваны британцами , во время которого также была захвачена присутствовавшая испанская эскадра. В американской войне за независимость (1775–1783 гг.) испанский флот сыграл важную роль в создании в сочетании с французским и голландским военно-морским флотом численного преимущества, которое расширило британские военно-морские ресурсы. Вместе с французами и голландцами они сыграли жизненно важную роль в обеспечении военных поставок американским повстанцам. Военно-морской флот также сыграл ключевую роль в операциях под руководством испанской армии, которые разгромили британцев во Флориде. Основная часть чисто морских сражений на стороне союзников выпала на долю французского флота , хотя Испания добилась прибыльных успехов, захватив два крупных британских конвоя, предназначенных для пополнения запасов британских войск и лоялистов в Северной Америке. Совместные операции с Францией привели к захвату Менорки , но провалились при осаде Гибралтара .

Первоначально выступив против Франции во Французских революционных войнах (1792–1802 гг.), Испания перешла на другую сторону в 1796 г., но несколько месяцев спустя за поражением от британцев в битвах у мыса Сент-Винсент (1797 г.) и Тринидада (1798 г.) последовало поражение Франции. блокада главного испанского флота в Кадисе. Сокращение военно-морских операций было связано как с запутанной политической ситуацией в Испании, так и с блокадой. Британская блокада портов Испании имела ограниченный успех, а попытка атаковать Кадис потерпела поражение; корабли со специальными миссиями и конвои успешно уклонились от блокады Кадиса, а другие порты продолжали работать без особых затруднений, но основные боевые флоты в основном бездействовали. Блокада была снята Амьенским миром 1802 года. Война возобновилась в 1804 году и закончилась в 1808 году, когда Испания и Соединенное Королевство объединились против Наполеона . Как и в первой части, Кадис был блокирован, а активность испанского флота была минимальной. Самым примечательным событием стало участие Испании в Трафальгарская битва под руководством Франции. В результате ВМС Испании потеряли одиннадцать линейных кораблей или более четверти своих линейных кораблей. После того, как Испания стала союзником Соединенного Королевства в войне за независимость в 1808 году , испанский флот присоединился к военным усилиям против Наполеона.

19 век

Экспериментальная подводная лодка «Пераль» , 1888 год.

В 1820-е годы произошла потеря большей части Испанской империи в Америке. Поскольку империя значительно уменьшилась в размерах, а Испания была разделена и нестабильна после войны за независимость, флот потерял свое значение и значительно сократился.

Первое новое судно с паровым двигателем ( «Изабель II» ) было приобретено в Великобритании в 1834 году.

Однако в 1850-х и 1860-х годах, особенно при премьер-министре генерала О'Доннелла , значительные инвестиции были сделаны в испанские военно-морские эскадры на Тихом океане. Новая военно-морская эскадра с паровым двигателем ходила вокруг Тихого океана, сопровождая испанскую научную экспедицию, и, к сожалению, оказалась втянутой в то, что было объявлено Первой Тихоокеанской войной с 1864 по 1871 год. Во время конфликта испанцы сосредоточили флот из 15 судов для борьбы с объединенные военно-морские силы Перу, Чили и Эквадора.

Испанский флот адмирала Камары, стоявший на якоре в Суэцком канале в 1898 году, сформированный, среди прочего, линкором « Пелайо» или крейсером «Имперадор Карлос V» и в конечном итоге не вмешался в испано-американскую войну .

В 1890-х годах испанский флот получил несколько броненосных крейсеров , важных для поддержания связи с оставшимися колониями Испанской империи, включая « Имперадор Карлос V» . По состоянию на 1896 год, согласно планам адмирала Хосе Марии Беранжера , существовало три военно-морские дивизии, базировавшиеся в Кадисе , Ферроле и Картахене . Каждая дивизия состояла из броненосцев , а также вспомогательных эскадрилий для защиты побережья Испании. В состав Армады в том году входили один линкор , восемь крейсеров первого класса, шесть второго класса и девять третьего класса, а также 38 торпедных катеров. Еще десять судов находились в стадии строительства. По состоянию на 1896 г. во флоте насчитывалось 1002 офицера, 725 механиков, 14 000 матросов и 9 000 морских пехотинцев. Их численность поддерживалась за счет призыва мореходного населения.

Во время испано-американской войны 1898 года плохо поддерживаемый и оснащенный испанский флот из четырех броненосных крейсеров и двух эсминцев был подавлен численно и технически превосходящими силами (три новых линкора, один новый линкор второго класса и один большой броненосный крейсер). он пытался прорвать американскую блокаду в битве при Сантьяго-де-Куба . Эскадра адмирала Серверы была захвачена при попытке прорвать мощную американскую блокаду Кубы. На Филиппинах эскадра, состоящая из устаревших кораблей, включая несколько устаревших крейсеров, уже была символическим жестом принесена в жертву в Манильском заливе . Битва в Манильском заливе произошла 1 мая 1898 года. Американская азиатская эскадра под командованием коммодора Джорджа Дьюи вступила в бой и уничтожила испанскую Тихоокеанскую эскадру под командованием адмирала Патрисио Монтойо-и-Пасарона . Бой произошел в Манильском заливе на Филиппинах и стал первым крупным сражением испано-американской войны. Эта война положила конец испанскому флоту как глобальной морской силе.

В конце 19-го века испанский флот принял Salve Marinera , гимн Деве Марии как Стелле Марис , в качестве своего официального гимна .

20-й и 21-й века

Испанский линкор España (спущен на воду в 1913 г.)

Во время войны в Рифе в Марокко испанский флот проводил операции вдоль побережья, включая высадку в Альхусемасе в 1925 году, первую в мире воздушно-морскую высадку. В то время на флоте было создано морской авиации подразделение Aeronáutica naval .

Испанская республика и гражданская война в Испании

Основная статья: Республиканский флот Испании

Крейсер «Канариас» был флагманом ВМС Испании до своего списания в 1975 году.

В 1931 году, после провозглашения Второй Испанской республики , военно-морской флот Испанского королевства стал Испанским республиканским флотом . адмирала Аснара Случайный комментарий : «Вы думаете, то, что произошло вчера, — это пустяк, что Испания ушла из жизни как монархия и выросла как республика?» мгновенно стал знаменитым, быстро распространившись по Мадриду и всей Испании, заставив людей принять факт и создание более расслабленного настроения. Республиканский флот Испании внес несколько изменений в флаги и прапорщики , а также в знаки различия офицерских званий ВМФ. Исполнительный завиток (Ла кока) был заменен золотой пятиконечной звездой, а королевская корона из латунных пуговиц и офицерских нагрудников (Ла гола) стала фресковой короной .

Республиканский флот Испании разделился после переворота в июле 1936 года , который привел к гражданской войне в Испании (1936–39). флота В ходе конфликта были потеряны два малых дредноута , один тяжелый крейсер , один большой эсминец и полдюжины подводных лодок и вспомогательных судов.

Вторая мировая война

Как и остальные испанские вооруженные силы, испанский франкистский флот поддерживал Франсиско Франко политику нейтралитета во время Второй мировой войны .

После Второй мировой войны

Подводная лодка Delfín , сохранившаяся как корабль-музей в Торревьехе ( Аликанте ), становится первым «плавучим музеем» подобных характеристик в Испании.

Испанский авианосец Дедало (бывший военный корабль США « Кабот» ), флагманский корабль с 1975 по 1989 год, пришвартованный у причала военно-морской базы Рота в 1976 году.

Испанский авианосец Príncipe de Asturias , флагманский корабль с 1989 по 2010 год, во время совместных учений Dragon Hammer '92.

С середины 20-го века ВМС Испании начали процесс реорганизации, чтобы снова стать одним из крупнейших военно-морских сил мира. После разработки «Балеарские острова» типа фрегатов на базе США » ВМС «Нокс класса испанский флот принял американскую военно-морскую доктрину . Испания стала членом НАТО в 1982 году, и Испанская армада принимала участие во многих коалиционных миротворческих операциях, от СПС до Гаити и других мест по всему миру. Армада — это современный флот с авианосной группой, современным стратегическим десантным кораблем (пришедшим на смену специализированному авианосцу в 2011 году), современными фрегатами (класса F-100) с боевой системой «Иджис» , фрегатами класса F-80, тральщиками. , новые класса С-80 подводные лодки , десантные корабли и различные другие корабли, в том числе океанографические исследовательские корабли .

и возможности нетрадиционной войны Армады Специальные операции воплощены в Военно-морском специальном командовании ( Mando de Guerra Naval Especial ), которое находится под прямым контролем адмирала флота. Подразделением, отвечающим за специальные операции, являются Военно-морские силы специального назначения ( Fuerza de Guerra Naval Especial ), которые представляют собой слияние предыдущего подразделения специальных операций ( Unidad de Operaciones Especiales (UOE) ) и специального боевого водолазного подразделения ( Unidad Especial de Buceadores de Combate (UEBC) ). Это подразделение обучено борьбе с терроризмом на море, специализированному боевому дайвингу и плаванию, проникновению в прибрежные районы, абордажу кораблей, действиям прямого действия, специальной разведке, гидрографической разведке и подводным подрывам.

Офицеры Армады получают образование в Военно-морской академии Испании (ENM). Их набирают двумя разными методами:

• Militar de Complemento: США Как и в программе ROTC , студентами являются выпускники колледжей, которые поступают на военно-морской флот. Они проводят год в Военно-морской академии, а затем получают звание прапорщиков и младших лейтенантов морской пехоты. Престиж этого пути растет. Их карьера останавливается на звании командующего (для ВМФ), а для морской пехоты — подполковника.
• Militar de Carrera: Студенты проводят один год в Военно-морской академии, если они подают заявление в отдел снабжения или инженерный отдел, и пять лет, если они подают заявление в отдел общего назначения или в морскую пехоту, получая по окончании университета эквивалент университетской степени и зачисляясь в прапорщики и прапорщики. Младшие лейтенанты морской пехоты.

Текущий статус

Начальнику военно-морского штаба Испании, дислоцированному в Мадриде, подчиняются четыре районных командования: Кантабрийская морская зона со штаб-квартирой в Ферроле на побережье Атлантического океана; Морская зона проливов со штаб-квартирой в Сан-Фернандо недалеко от Кадиса; Средиземноморская морская зона со штаб-квартирой в Картахене; и Морская зона Канарских островов со штаб-квартирой в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария . Оперативные военно-морские подразделения классифицируются по задачам и приписываются либо к боевым силам, либо к силам защиты, либо к вспомогательным силам. На боевые силы возлагаются задачи по ведению наступательных и оборонительных действий против вероятного противника, обеспечению морских коммуникаций. Их основные суда включают авианосную группу, военно-морскую авиацию, транспорты, десантные корабли, подводные лодки и быстроходные ударные корабли с ракетным вооружением . Задача охранных сил заключается в обеспечении безопасности морских коммуникаций как на океанских, так и на прибрежных маршрутах, а также на подходах к портам и морским терминалам. Их основными компонентами являются фрегаты. корветы и тральщики. У него также есть подразделения морской пехоты для защиты военно-морских объектов. Вспомогательные силы отвечают за транспортировку и снабжение на море и выполняют разнообразные задачи, такие как операции береговой охраны, научная работа и техническое обслуживание учебных судов. Помимо кораблей снабжения и танкеров, в состав сил входили эсминцы и большое количество патрульных судов.

До февраля 2013 года, когда он был выведен из эксплуатации из-за сокращения бюджета, Вторым по величине судном Армады стал авианосец Príncipe de Asturias , вошедший в строй в 1988 году после завершения ходовых испытаний. Построенный в Испании, он имел взлетную площадку типа «трамплин». В его состав входили 29 самолетов вертикального (или короткого) взлета и посадки (V/STOL) AV-8 Harrier II или 16 вертолетов, предназначенных для противолодочной борьбы и поддержки морских десантов.

По состоянию на 2012 год Численность Армады составляет 20 800 человек.

Морские пехотинцы

Основная статья: Морская пехота Испании

Infantería de Marina — морская пехота ВМС Испании и старейший существующий корпус морской пехоты в мире. Его численность составляет 11 500 военнослужащих, и он разделен на базовые силы обороны и десантные силы. При каждом штабе ВМФ дислоцируется один из трех базовых батальонов обороны. «Группы» (промежуточные между батальонами и полками) дислоцируются в Мадриде и Лас-Пальмас-де-Гран-Канария. Tercio . (эквивалент флота — полка) доступен для немедленной посадки и базируется в Сан-Фернандо Его основное вооружение включает легкие танки , бронетранспортеры , самоходные артиллерийские установки, а также TOW и Dragon противотанковые ракеты .

Оборудование

Корабли и подводные лодки

Основная статья: Список действующих кораблей ВМС Испании

Военно-морской парад ВМС Испании, прошедший в 2017 году. На снимке БАМ «Торнадо» (P-44) , фрегат «Альмиранте Хуан де Бурбон» (F-102) и на заднем плане флагманский десантный корабль «Хуан Карлос I» (L- 61).

По состоянию на 2018 год в составе ВМФ находится около 138 судов, включая мелкие вспомогательные суда. В состав аварийного состава входят десантный корабль (также используемый в качестве авианосца), десантные транспортные доки , фрегаты, подводные лодки, корабли противоминной защиты , патрульные корабли и ряд вспомогательных кораблей . Полное водоизмещение ВМС Испании составляет около 220 000 тонн.

Самолет

AV-8B Harrier ВМС Испании, летящий с авианосца.

Испанская военно-морская авиация представляет собой подразделение морской авиации ВМС Испании.

Тип	Источник	Сорт	Роль	Представлено	В эксплуатации	Общий	Примечания
Макдоннелл Дуглас AV-8B Харриер II	Великобритания	Джет	Многоцелевой	1987		11	Включая 1 двухместный учебно-тренировочный самолет ТАВ-8Б.
Цессна Цитирование	олень	Джет	Утилита			4
НХИ NH90	Европа	Винтокрылая машина	Транспорт	2024	НХ-90 МСПТ		7 под заказ
Вертолеты Airbus H135	Европа	Винтокрылая машина	Тренер	2023	H135	2	7 под заказ
Агуста-Белл AB 212+	Италия	Винтокрылая машина	Утилита	1989		7	выйти на пенсию; запланировано на 31 июля 2024 г.
Сикорский SH-60 Сихок	олень	Винтокрылая машина	противолодочная оборона	1988	Ш-60Б	12
Сикорский SH-60 Сихок	олень	Винтокрылая машина	Транспорт	2020	Ш-60Ф	8	Настроить для ASW, использовать только для транспорта
Сикорский SH-60 Сихок	олень	Винтокрылая машина	Противолодочная оборона/противолодочная оборона/Транспорт	2025	МХ-60Р		8 под заказ, на замену Ш-60Б

Звания и знаки различия

Основная статья: Воинские звания Испании

Офицерские звания ВМС Испании приведены ниже (сравнение с другими званиями НАТО см. в разделе «Звания и знаки различия НАТО »). Гардемарины делятся на 1-й и 2-й классы, а офицеры-кадеты - на 3-й и 4-й классы соответственно.

Офицеры

Коды НАТО	ОФ-10		ОФ-9		ОФ-8		ОФ-7		ОФ-6		ОФ-5		ОФ-4		ОФ-3		ОФ-2		ОФ-1						ОФ(Д)						Студент-офицер
Испанский флот
	Генерал-капитан		Генерал-адмирал		Адмирал		вице-адмирал		Контр-адмирал		капитан корабля		капитан фрегата		Лейтенант-коммандер		лейтенант корабля		Корабль Прапорщик			Прапорщик фрегата

Зачислен

Коды НАТО	ОР-9						ОР-8		ОР-7		ОР-6						ОР-5						ОР-4				ОР-3		ОР-2						ОР-1
Испанский флот
	Старший прапорщик			Второй лейтенант			Бригада		Первый сержант		Сержант						Мастер капрал						Капрал первый				Кабель		Матрос первого класса						Моряк

В статье «Испанская морская пехота» приведены описания знаков отличия этой части ВМФ.

Организация

Монолит испанского флота в Ла-Корунье .

ВМС Испании разделяют организационную модель двух родственных служб – испанской армии и испанских военно-воздушных и космических сил . Каждый из них состоит из штаба ( генерал Cuartel ), сил ( Fuerza , состоящих из оперативных подразделений) и сил поддержки ( Apoyo a la fuerza , состоящих из административных, логистических и учебных подразделений). По историческим традициям Силы ВМС Испании называются Флотом ( Flota ), и эти два термина используются как синонимы. Военно-морской флот возглавляет генерал Альмиранте (четырехзвездочное звание, зарезервированное для главнокомандующего ВМС Испании и главнокомандующего испанскими вооруженными силами, когда последнюю должность занимает военно-морской офицер), именуемый AJEMA или шеф-адмирал. Генерального штаба ВМФ ( Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada ). Вопреки этому официальному назначению, он обладает властью над всеми тремя компонентами службы, а офицером, который фактически выполняет функции начальника штаба, является трехзвездный Альмиранте , назначенный адмиралом заместителем начальника Генерального штаба ВМФ ( Адмирал, второй начальник штаба ВМФ или 2-я АДЖЕМА )

Адмирал-начальник Генерального штаба ВМФ ( АДЖЕМА )

• Штаб ВМФ — адмирал, заместитель начальника Генерального штаба ВМФ ( 2-й АДЖЕМА ) (в Мадриде )
  • Генеральный штаб ВМФ
  • Канцелярия начальника Главного штаба ВМФ-адмирала
  • Департамент общего обслуживания, технической помощи и сигналов и телекоммуникационных систем
  • Военно-морское культурно-историческое управление
  • Юридическая служба Главного управления ВМФ
  • Центральная служба внутреннего аудита ВМФ
  • Центральный морской (военно-морской) трибунал
• Флот — Адмирал Флота ( АЛФЛОТ )
  • Командование флотом (Мандо де ла Флота, в комплексе «Альмиранте Родригес Мартин-Гранизо» на военно-морской базе Рота )
  • Силы военно-морских действий - Адмирал военно-морских действий ( ALNAV ) (на военно-морской базе Ла Гранья, Феррол )
    • Группа военно-морских действий 1 (на военно-морской базе Ла Гранья, Феррол )
      • 31-я эскортная эскадрилья (в Ферроле )
        • 5 фрегатов AEGIS ( Альваро де Базан класс ). 6250 тонн.
      • 41-я эскортная эскадрилья (на военно-морской базе Рота)
        • 6 фрегатов ( Санта-Мария класс ). 4017 тонн
      • 1 Корабль пополнения запасов «Патиньо» (в Ферроле). 17 045 тонн
      • 1 Корабль пополнения запасов «Кантабрия» (в Ферроле). 19 500 тонн
    • Группа военно-морских действий 2 (на военно-морской базе Рота)
      • 1 с левым рулём Хуан Карлос I (L61) . 27 079 тонн.
      • 2 LPD Galicia класса десантных платформы . 13 818 тонн
      • Beachmaster Group, включая LCM-1E десантный корабль
  • Военно-морские силы - Адмирал морских действий ( АЛМАРТ ) , в Картахенском военно-морском арсенале
    • Военно-морское командование Канарских островов - адмирал Канарских островов ( АЛЬКАНАР ) , в Военно-морском арсенале Лас-Пальмас-де-Гран-Канария)
      • Канарское патрульное подразделение
      • Канарский дайвинг-отдел
      • подразделения поддержки
      • Военно-морское командование Санта-Крус-де-Тенерифе
      • Военно-морское командование Лас-Пальмас-де-Гран-Канария
    • Командование военно-морских сил Кадиса - военно-морской комендант Кадиса на военно-морской базе Пунталес, Кадис
      • Альборанский военно-морской отряд (патрульные корабли и буксиры)
      • Кадисский дайвинг-отдел
      • Военно-морское командование Кадиса
    • Командование военно-морских действий Феррола - военно-морской комендант Феррола на военно-морской базе Феррол
      • Военно-морской отряд Феррола
      • Водолазный отряд Феррола
      • Военно-морское командование Феррола
    • Картахенское военно-морское командование - военно-морской комендант Картахены, Картахенский военно-морской арсенал
      • Картахенский военно-морской отряд
      • Военно-морское командование Картахены
    • Военно-морской сектор Балеарских островов - военно-морской комендант Балеарских островов, на военно-морской базе Порто-Пи, Пальма-де-Майорка.
      • Военно-морское командование Пальмы
      • Военно-морское командование Маона
      • Военно-морское командование Ибицы
    • Силы противоминной защиты - командующий силами MCM в Картахенском военно-морском арсенале.
      • Командный корабль МСМ «Диана»
      • 1-я эскадрилья MCM - 6 Minhunters M-30 ( Segura класс ). 585 тонн
      • Водолазное подразделение MCM
      • Силы поддержки
    • Военно-морской дайвинг-центр на военно-морской базе Альгамека, Картахена
    • Военно-морской сектор Балеарских островов
  • Силы морской пехоты - генерал-комендант морской пехоты ( COMGEIM ) , Сан-Фернандо, Кадис
    • Военно-морской экспедиционный корпус ( Tercio de la Armada ( TEAR ))
      • Бригада морской пехоты ( БИМ ) , Сан-Фернандо, Кадис
    • Protection Force ( защиты Силы
      • Мадридский отряд морской пехоты ( Grupación de Infantería de Marina de Madrid ( AGRUMAD )) - подразделение безопасности штаба ВМФ.
      • Северный батальон ( Tercio del Norte ( TERNOR )) - казармы Нуэстра-Сеньора-де-лос-Долорес, Феррол
      • Южный батальон ( Tercio del Sur ( TERSUR )) - военно-морская база Сан-Фернандо и Рота.
      • Восточный батальон ( Терсио де Леванте ( ТЕРЛЕВ )) - Военно-морской арсенал Картахены
      • (Unidad de Seguridad del Mando Naval de Canarias Подразделение безопасности Военно-морского командования Канарских островов ( USCAN )) – Лас-Пальмас
    • Силы специального назначения ВМС (FGNE) на военно-морской базе Альгамека, Картахена.
  • Флотилия подводных лодок (FLOSUB) в Картахенском военно-морском арсенале
    • Командование флотилии
    • 3 подводные лодки С-70 Галерна ( Агоста класс ). 1740 тонн
    • 4 подводные лодки АИП ( С-80 класс ). (В стадии строительства) 3 426 тонн
    • База подводных лодок
    • Раздел обучения
    • Центр тактических подводных программ
  • Авиационная флотилия (FLOAN) на военно-морской базе Рота
    • Командование флотилии
    • 3-я летающая эскадрилья - Агуста-Белл 212
    • 4-я летная эскадрилья - Cessna Citation самолет связи
    • 5-я летающая эскадрилья - Sikorsky SH-3D Sea King
    • 6-я летающая эскадрилья - Хьюз 500MD
    • 9-я летная эскадрилья - McDonnell Douglas AV/TAV-8B+ Harrier II
    • 10-я летная эскадрилья - Sikorsky SH-60B / F Seahawk
    • 11-я летная эскадрилья - Boeing Insitu ScanEagle
    • Авианосная группа - самолеты, выделенные из летающих эскадрилий.
    • Симуляционный центр
    • Центр технического обслуживания самолетов
    • Подразделения общей поддержки
• Силовая поддержка
  • Департамент персонала - Адмирал, отвечающий за персонал ( AJEPER ) , в Кадисе
  • Отдел логистической поддержки – Адмирал, отвечающий за логистическую поддержку ( AJAL ) , в Кадисе
  • Управление по экономическим вопросам - директор по экономическим вопросам, генерал-квартирмейстер ( DEA ) , в Мадриде
• ВСЕГО тонн Основные суда: 233 596 тонн

Сохранившиеся корабли

Некоторые сохранившиеся испанские подводные лодки

Слева направо: Пераль в Картахене , SA-41 класса Foca в Маоне и SA-51 класса Tiburon в Барселоне .

Большинство из немногих списанных кораблей ВМС Испании, сохранившихся как корабли-музеи, являются подводными лодками:

• Подводная лодка «Пераль» 1888 года сохранилась в Картахене ( Мурсия ).
• Две единицы класса Foca : SA-41 в Маоне ( Балеарские острова ) и SA-42 в Картахене (Мурсия).
• Две единицы класса Тибурон : SA-51 в Барселоне ( Каталония ) и SA-52 в Картахене (Мурсия).
• Delfin (S-61) класса Daphné (S-60) пришвартован в Торревьехе ( провинция Аликанте , Валенсийское сообщество ). В отличие от других подводных лодок, она не стоит на якоре на суше, а пришвартована в порту, став таким образом первым «плавучим музеем» такого рода в Испании.
• патрульный Службы таможенного надзора автомобиль «Альбатрос III» . В Торревьехе также сохранился
• «Галатея» , — барк который в период с 1922 по 1982 год был учебным кораблем ВМС Испании, сохранился в Глазго ( Шотландия , Великобритания ).

См. также

• Славься, моряк
• Гербы, значки и эмблемы Вооруженных сил Испании#ВМС.
• Список списанных кораблей ВМС Испании
• Список будущих кораблей ВМС Испании

Внешние ссылки

• Официальный сайт (на испанском языке)
• http://www.todoababor.es (История военно-морского флота Испании)
• История испанских моряков
• http://www.revistanaval.com
• http://www.losbarcosdeeugenio.com/principal_es.html
• Испанское подводное оружие (неофициальный сайт)
• https://web.archive.org/web/20070514165145/http://www.fotosdebarcos.com/ (Раздел ВМС Испании, см. Испанскую армаду со всеми типами кораблей ВМС Испании)
• ВМС Испании Страница о Haze Grey и Underway Эндрю Топпана
• Испания планирует модернизировать проекционную группу ВМС
• Общий военный форум (неофициальный форум)
• Военные корабли гражданской войны в Испании
• BUQUESDEGUERRA.TK , испанский сайт о военных кораблях.