Многофункциональная застройка

Смешанное использование — это тип городского развития , городского дизайна , городского планирования и/или классификации зонирования , который объединяет несколько видов использования , таких как жилое, коммерческое, культурное, институциональное или развлекательное, в одном пространстве, где эти функции в некоторой степени физически и функционально интегрированы, что обеспечивает пешеходное сообщение. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Застройка смешанного использования может применяться к отдельному зданию, кварталу или району, а также в политике зонирования всего города или другой административной единицы. Эти проекты могут быть реализованы частным застройщиком, (квази) государственным агентством или их комбинацией. Застройка смешанного назначения может представлять собой новое строительство, повторное использование существующего здания или заброшенной территории или их комбинацию. ^{[ 4 ]}

Использование в Северной Америке и Европе

Традиционно населенные пункты развивались по схеме смешанного использования. Однако с индустриализацией были введены правительственные правила зонирования, чтобы отделить различные функции, такие как производство, от жилых районов. Мотивацией такого разделения послужили соображения общественного здравоохранения и защита ценностей собственности. ^{[ 5 ]}

В Соединенных Штатах практика зонирования жилых домов на одну семью была инициирована для защиты сообществ от негативных внешних воздействий , включая загрязнение воздуха, шума и света, связанное с более тяжелой промышленной практикой. ^{[ 5 ]} Эти зоны также были созданы для смягчения расовой и классовой напряженности. ^{[ 6 ]}

Расцвет зонирования раздельного использования в Соединенных Штатах наступил после Второй мировой войны, когда проектировщик и по паркам Нью-Йорка комиссар Роберт Мозес выступал за создание супермагистралей, чтобы разделить функции и районы города. Противоположность этой практике исходила от активистки и писательницы Джейн Джейкобс , которая была основным сторонником многофункционального зонирования, полагая, что оно играет ключевую роль в создании органичного, разнообразного и яркого городского ландшафта. ^{[ 7 ]} Эти две фигуры сражались лицом к лицу на протяжении большей части 1960-х годов. ^{[ 8 ]} С 1990-х годов многофункциональное зонирование снова стало желательным, поскольку оно способствует борьбе с разрастанием городов и повышению экономической жизнеспособности. ^{[ 5 ]}^{[ 9 ]}

В большинстве стран Европы государственная политика поощряла сохранение роли центра города как основного места для бизнеса, розничной торговли, ресторанов и развлечений, в отличие от Соединенных Штатов, где зонирование активно препятствовало такому смешанному использованию на протяжении многих десятилетий. В Англии, например, гостиницы включены в ту же категорию, что и «жилые», а не коммерческие, как они классифицируются в США. ^{[ 6 ]} Франция также тяготеет к смешанному использованию, поскольку большая часть Парижа просто отнесена к «общеурбанистической зоне», что позволяет использовать ее в различных целях. Даже зоны, в которых расположены особняки и виллы аристократов, ориентированы на сохранение исторического и архитектурного наследия, а не на зонирование одной семьи. ^{[ 6 ]} Зонирование на одну семью также отсутствует в Германии и России, где кодексы зонирования не делают различий между различными типами жилья. ^{[ 6 ]}

Привязанность Америки к частной собственности и традиционным загородным домам 1950-х годов, а также глубокие расовые и классовые различия обозначили расхождения в зонировании смешанного использования между континентами. ^{[ 10 ]} В результате большая часть центральных городов Европы «по умолчанию» имеет смешанное использование, и термин «смешанное использование» гораздо более уместен в отношении новых районов города, где предпринимаются попытки совместить жилую и коммерческую деятельность – например, в Амстердаме. Восточные доки . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Контексты

Расширенное использование зон смешанного использования и застроек смешанного использования можно обнаружить в различных контекстах, например в следующих (несколько таких контекстов могут применяться к одному конкретному проекту или ситуации): ^{[ 13 ]}

как часть роста стратегии разумного планирования
в традиционных городских кварталах в рамках обновления и/или заполнения города, т. е. модернизации зданий, общественных мест и удобств района для обеспечения большего и/или лучшего жилья и лучшего качества жизни – примеры включают Barracks Row в Вашингтоне, Округ Колумбия и Ист-Либерти, Питтсбург
в традиционных пригородах добавление одного или нескольких комплексов смешанного назначения, чтобы создать новый или более заметный «центр города» для сообщества. Примеры включают новые проекты в центре Бетесды, штат Мэриленд , во внутреннем пригороде Вашингтона, округ Колумбия, и комплекс Excelsior & Grand. в Сент-Луис-Парке, штат Миннесота , внутреннем пригороде Миннеаполиса.
новые застройки , то есть новое строительство на ранее неосвоенных землях, особенно на окраинах мегаполисов и в их пригородах , часто как часть создания относительно более плотного центра сообщества - окраинного города или его части, зонированного для смешанного использования. , в 2010-х годах их часто называли «городскими деревнями» (примеры включают Авалон в Альфаретте, штат Джорджия , и Халсион в округе Форсайт, штат Джорджия , на окраине агломерации Атланты )
перепрофилирование торговых центров и интенсификация развития вокруг них, особенно в связи с тем, что розничные продажи многих торговых центров и возможность сдавать помещения в аренду ритейлерам снизились в результате розничного апокалипсиса 2010-х годов.

Любой из вышеуказанных контекстов может также включать в себя параллельные контексты, такие как:

Развитие, ориентированное на транзит — например, в Лос-Анджелесе и Сан-Диего , где города внесли повсеместные изменения в законы о зонировании, разрешающие более плотную застройку на определенном расстоянии от определенных типов транзитных станций, с основной целью увеличения количества и доступности жилья ^{[ 14 ]}
В старых городах, таких как Чикаго и Сан-Франциско, действует политика сохранения исторического наследия , которая иногда предлагает большую гибкость для использования старых зданий в целях, отличных от тех, для которых они изначально были зонированы, с целью сохранения исторической архитектуры. ^{[ 15 ]}

Преимущества

Экономический

Жилые комплексы смешанного назначения открывают значительные возможности для трудоустройства и жилья. ^{[ 16 ]} Многие из этих проектов уже расположены в сложившихся центральных районах, а это означает, что в этих регионах стимулируется развитие систем общественного транспорта. ^{[ 17 ]} Взяв недооцененные и недостаточно используемые земли, часто бывшие объектами тяжелой промышленности, застройщики могут перепрофилировать их для увеличения стоимости земли и недвижимости. ^{[ 16 ]} Эти проекты также увеличивают разнообразие жилья, его плотность и зачастую доступность, поскольку они ориентированы на многоквартирные, а не на односемейные жилые комплексы. ^{[ 18 ]} В этих округах также наблюдается более равный баланс между спросом и предложением рабочих мест и жилья. ^{[ 7 ]}

Эта модель развития основана на идее «жить, работать, играть», превращая здания и кварталы в многофункциональные объекты. Эффективность, производительность и качество жизни также повышаются в отношении рабочих мест, имеющих множество удобств. ^{[ 17 ]} Примеры включают спортивные залы, рестораны, бары и магазины. Районы смешанного использования способствуют сообществу и социализации, объединяя сотрудников, посетителей и жителей. ^{[ 17 ]} Особый характер и ощущение места создаются путем преобразования одноразовых районов, которые могут работать по восемь часов в день (например, коммерческие офисные здания, работающие с 9:00 до 17:00), в сообщества, которые могут работать по 18 часов в день, за счет добавления кафе, рестораны, бары и ночные клубы. ^{[ 18 ]} Безопасность кварталов, в свою очередь, может повыситься, поскольку люди будут оставаться на улицах в течение более длительного времени. ^{[ 19 ]}

Относящийся к окружающей среде

Районы и здания смешанного назначения обладают сильной способностью адаптироваться к меняющимся социальным и экономическим условиям. Когда разразилась пандемия COVID-19 , нью-йоркские ритейлеры, расположенные в длинных коммерчески ориентированных кварталах, серьезно пострадали, поскольку они больше не привлекали аудиторию прохожих. Объединив несколько функций в одном здании или комплексе, многофункциональные районы могут повысить устойчивость благодаря своей способности привлекать и удерживать посетителей. ^{[ 20 ]}

Также поощряются более устойчивые методы транспортировки. Исследование Гуанчжоу, Китай , проведенное Журналом географической информатики, показало, что такси, расположенные в регионах, где здания выполняют более разнообразные функции, значительно сокращают расстояния поездки. ^{[ 7 ]} Более короткие расстояния поездок, в свою очередь, способствуют использованию микромобильности . Инфраструктура, благоприятная для пешеходов и велосипедистов, развивается благодаря увеличению плотности и сокращению расстояний между жилыми домами, рабочими местами, предприятиями розничной торговли и другими удобствами и местами назначения. ^{[ 5 ]} Кроме того, проекты смешанного использования способствуют здоровью и благополучию, поскольку эти проекты часто обеспечивают лучший доступ (будь то пешком, на велосипеде или транзитом) к фермерским рынкам и продуктовым магазинам. ^{[ 18 ]} Однако гибридные мегаполисы, районы с большими и высокими зданиями, в которых сочетаются общественные и частные интересы, не демонстрируют снижения выбросов углекислого газа по сравнению с мегаполисами с низкой и плотной конфигурацией. Возможно, это связано с тем, что гибридные мегаполисы склонны привлекать автомобильное движение со стороны посетителей. ^{[ 21 ]}

Недостатки

Капитал

Из-за спекулятивного характера крупномасштабного строительства недвижимости мегапроекты смешанного назначения часто не достигают целей справедливости и доступности. Элитные жилые, высококлассные торговые и офисные помещения класса А, привлекательные для высокопоставленных арендаторов, часто отдаются приоритету из-за их спекулятивного потенциала. ^{[ 16 ]} Также существует тенденция превращать жилые помещения в многофункциональных комплексах в кондоминиумы, а не в сдаваемые в аренду помещения. Исследование, проведенное Журналом Американской ассоциации планирования, показало, что сосредоточенность на домовладении преимущественно исключает людей, работающих в сфере общественного обслуживания, торговли, культуры, торговли и обслуживания, а также на производстве, из жизни в богатых удобствами городских центрах. ^{[ 22 ]} Несмотря на такие стимулы, как бонусы за плотность застройки, муниципалитеты и застройщики редко уделяют значительное внимание обеспечению доступного жилья в этих планах. ^{[ 22 ]}

Финансирование

Здания смешанного назначения могут быть рискованными, поскольку в одном комплексе проживает несколько арендаторов. ^{[ 17 ]} Мега-проекты смешанного назначения, такие как Hudson Yards , также чрезвычайно дороги. Это развитие обошлось городу Нью-Йорку в более чем 2,2 миллиарда долларов. ^{[ 23 ]} Критики утверждают, что деньги налогоплательщиков могли бы лучше служить обществу, если бы их тратили в другом месте. ^{[ 23 ]} Кроме того, многофункциональные застройки как катализатор экономического роста могут не служить своей намеченной цели, если они просто изменят экономическую активность, а не создадут ее. Исследование, проведенное компанией Jones Lang LaSalle Incorporated (JLL), показало, что «90 процентов новых арендаторов офисов Hudson Yards переехали из Мидтауна». ^{[ 23 ]}

Виды современного многофункционального зонирования

Некоторые из наиболее частых сценариев смешанного использования в Соединенных Штатах: ^{[ 2 ]}

Коммерческое зонирование района – товары и услуги повседневного спроса, такие как магазины повседневного спроса , разрешены в строго жилых районах.
Жилые / коммерческие объекты на Мейн-стрит - двух-трехэтажные здания с жилыми помещениями наверху и коммерческими помещениями на первом этаже с видом на улицу.
Городские жилые/коммерческие здания – многоэтажные жилые дома коммерческого и гражданского назначения на первом этаже.
Удобство офиса – офисные здания с мелкой торговлей и услугами, ориентированные на офисных работников.
Офисные/жилые помещения – многоквартирные жилые единицы в офисных зданиях.
Преобразование торгового центра – жилые и/или офисные помещения добавляются (рядом) к существующему отдельному торговому центру.
Модернизация торгового района – модернизация пригородного торгового района, придающая ему более деревенский внешний вид и сочетание возможностей использования.
Жить/работать – жители могут вести малый бизнес на первом этаже здания, в котором они живут.
Студия/легкая промышленность – жильцы могут управлять студиями или небольшими мастерскими в здании, где они живут.
Отель/резиденция – сочетание гостиничного пространства и элитного многоквартирного жилого дома.
Парковка с магазином на первом этаже
Частный жилой район с отдельным торговым центром

Примеры городской политики смешанного планирования

Австралия

Первой крупномасштабной попыткой создания многофункциональной застройки в Австралии стал Контурный план Сиднейского региона , план, который определил потребность Сиднея в децентрализации и организации своего роста вокруг мегаполиса. Его основная цель заключалась в том, чтобы контролировать быстрый послевоенный рост населения города путем создания коридоров роста и экономических центров, которые помогли бы предотвратить неконтролируемое разрастание города и чрезмерное использование автомобилей в качестве транспортного средства. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} Несколько городских центров, таких как Парраматта или Кэмпбеллтаун, извлекли выгоду из этой политики, создав экономические центры с собственными удобствами в центре города вдоль главных магистралей Сиднея. ^{[ 24 ]}

Последующие планы дополнили первоначальный новой политикой, ориентированной на вопросы экономики и обновления городов. В частности, План 1988 года был разработан в сотрудничестве с транспортной стратегией и первым рекомендовал более высокую плотность застройки. ^{[ 26 ]} С тех пор австралийские органы планирования стали уделять больше внимания развитию смешанного использования промышленных земель в центре города как способу оживления территорий, которым не уделяется должного внимания из-за спада производства, консолидации и уплотнения ранее малонаселенных городских центров. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} Этот новый подход к городскому планированию оказал существенное влияние на использование земельных участков в крупных австралийских городах: по данным Австралийского бюро статистики за 2021 год , смешанное зонирование уже предполагает более 9% разрешений на строительство нового жилья. ^{[ 29 ]}

Канада

Одним из первых городов, принявших политику многофункционального развития, стал Торонто . Местное правительство впервые сыграло свою роль в 1986 году, приняв постановление о зонировании, которое позволило смешивать коммерческие и жилые помещения. В то время Торонто находился на начальной стадии планирования развития многофункциональной застройки из-за растущей популярности социального жилья. С тех пор закон был обновлен совсем недавно, в 2013 году, сместив большую часть своего внимания за пределы центра города, который был частью главного города с 1998 года. Благодаря принятым правилам город стал контролировать развитие высотных кондоминиумов на всей территории. Город с удобствами и остановками общественного транспорта рядом. Политика многофункционального развития Торонто вдохновила другие североамериканские города в Канаде и США на аналогичные изменения. ^{[ 22 ]}

Одним из примеров в Торонто является Mirvish Village. многофункционального комплекса ^{[ 30 ]} архитектор Грегори Энрикес . Расположенные на Блур и Батерст-стрит , важном перекрестке в Торонто, части территории проекта Mirvish Village зонированы как «коммерческие жилые дома», а другие — как «смешанные коммерческие жилые дома». ^{[ 31 ]} В соответствии с подзаконными актами о зонировании города Торонто коммерческая жилая недвижимость включает «ряд коммерческих, жилых и институциональных объектов, а также парки». ^{[ 32 ]} Программное использование Mirvish Village включает аренду квартир, общественный рынок и небольшую розничную торговлю. ^{[ 33 ]} при этом сохранив на территории 23 из 27 исторических домов. ^{[ 34 ]} Проект примечателен процессом общественных консультаций, который получил высокую оценку городских властей Торонто. ^{[ 34 ]} Архитектор Энрикес и разработчик ранее сотрудничали в проектах смешанного использования в Ванкувере , Британская Колумбия , включая успешную реконструкцию Вудворда . ^{[ 35 ]}

Соединенные Штаты

В Соединенных Штатах Агентство по охране окружающей среды (EPA) сотрудничает с местными органами власти, предоставляя исследователям новые данные, позволяющие оценить, какое влияние на город может оказать многофункциональная застройка. Благодаря тому, что Агентство по охране окружающей среды помещает модели в электронную таблицу, муниципалитетам и разработчикам становится намного проще оценивать трафик в помещениях смешанного использования. Связывающие модели также используются в качестве ресурсного инструмента для измерения географии, демографии и характеристик землепользования в городе. Агентство по охране окружающей среды провело анализ шести крупных мегаполисов, используя землепользование, обследования домохозяйств и базы данных ГИС. Такие штаты, как Калифорния, Вашингтон, Нью-Мексико и Вирджиния, приняли этот стандарт в качестве политики штата при оценке того, как городское развитие может повлиять на дорожное движение. Предпосылками успеха многофункциональных проектов являются занятость, население и потребительские расходы . Эти три предварительных условия гарантируют, что комплекс сможет привлечь качественных арендаторов и добиться финансового успеха. Другими факторами, определяющими успех многофункционального проекта, являются близость времени производства и затраты на окружающем рынке. ^{[ 36 ]}

Портленд

Зонирование смешанного использования было реализовано в Портленде, штат Орегон , с начала 1990-х годов, когда местное правительство захотело уменьшить доминирующий в то время стиль застройки, ориентированный на автомобили. Metropolitan Area Express , система легкорельсового транспорта Портленда, способствует объединению жилых, коммерческих и рабочих помещений в одну зону. ^{[ 37 ]} Благодаря этой системе планирования с одним зонированием использование земель с повышенной плотностью обеспечивает возврат государственных инвестиций по всему городу. Коридоры главных улиц обеспечивают гибкую высоту зданий и высокую плотность застройки, обеспечивая «места сбора». ^{[ 38 ]}

Хадсон Ярдс, Нью-Йорк

Hudson Yards — крупнейший частный комплекс недвижимости в истории США. ^{[ 39 ]} Реализация проекта началась в 2005 году, когда городской совет Нью-Йорка одобрил изменение зонирования района с производства с низкой плотностью производства на смешанное использование с высокой плотностью. ^{[ 23 ]} Некогда обветшавшие пирсы, расположенные в западной части Мидтауна, перестраиваются в коммерческие офисные помещения, сочетание доступного и роскошного жилья, ресторанов и торговых площадей, элитного отеля Equinox и фитнес-центра, а также множества общественных парков. Ожидается, что проект будет завершен в 2024 году. Ожидается, что комплекс будет принимать 125 000 рабочих, посетителей и жителей ежедневно. ^{[ 39 ]} Родственные компании и Oxford Properties являются основными разработчиками этого плана. ^{[ 39 ]}

Этот проект также является крупнейшим проектом в США, который когда-либо финансировался за счет субсидий TIF ( финансирование увеличения налогов ). Это не требовало одобрения избирателей и не требовало прохождения традиционного городского бюджетного процесса. Скорее всего, проект финансируется за счет будущих налогов на недвижимость и визовой программы EB-5 . ^{[ 23 ]} Эта программа предоставляет визы зарубежным инвесторам в обмен на размещение минимум 500 000 долларов США в недвижимости в США. ^{[ 40 ]}

См. также

Примечания

^ География бизнеса и анализ нового рынка недвижимости , Грант Ян Тралл, стр.216
^ Перейти обратно: ^а ^б «Набор инструментов для повышения качества: разработка смешанного использования» (PDF) . Региональная комиссия Атланты. п. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 28 ноября 2011 г.
^ Раман, Ревати; Рой, Уттам Кумар (01 ноября 2019 г.). «Таксономия городского планирования смешанного землепользования». Политика землепользования . 88 : 104102. Бибкод : 2019LUPol..8804102R . doi : 10.1016/j.landusepol.2019.104102 . ISSN 0264-8377 . S2CID 201338748 .
^ О'Коннелл, Эван. Представление плана развития города Корк на 2021–2028 годы: Касательно: смешанной системы планирования. https://consult.corkcity.ie/ga/system/files/materials/1399/2492/Submission%20to%20the%20Cork%20City%20Development%20Plan%202021-2028_%20Re_%20Mixed%20Planning%20System.pdf
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Делиль, Джеймс; Гриссом, Терри (2013). «Эмпирическое исследование эффективности многофункциональной застройки: опыт Сиэтла» . Журнал литературы по недвижимости . 21 : 25–57. дои : 10.1080/10835547.2013.12090352 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Хирт, Соня (ноябрь 2012 г.). «Смешанное использование по умолчанию: как европейцы (не) зонируются» . Журнал плановой литературы . 27 (4): 375–393. дои : 10.1177/0885412212451029 . ISSN 0885-4122 . S2CID 154219333 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Сяопин Лю, Нин Ню, Синцзянь Лю, Хэ Цзинь, Цзиньпей Оу, Лиминь Цзяо и Яолинь Лю (2018) Характеристика зданий смешанного назначения на основе больших данных из нескольких источников, Международный журнал географической информатики, 32:4, 738-756 , дои : 10.1080/13658816.2017.1410549
^ «Джейн Джейкобс» . www.pps.org . Проверено 12 октября 2021 г.
^ «Постановление о зонировании Чикаго» (PDF) . Столичный совет планирования . 2007.
^ Хирт, Соня (1 ноября 2012 г.). «Смешанное использование по умолчанию: как европейцы (не) зонируются» . Журнал плановой литературы . 27 (4): 375–393. дои : 10.1177/0885412212451029 . ISSN 0885-4122 . S2CID 154219333 .
^ Хирт, Соня (2012). «Смешанное использование по умолчанию». Журнал плановой литературы . 27 (4): 375–393. дои : 10.1177/0885412212451029 . S2CID 154219333 .
^ Хоппенбрауэр, Эрик; Лоу, Эрик (2005). «Развитие смешанного использования: теория и практика в восточных доках Амстердама». Европейские исследования планирования . 13 (7): 967–983. дои : 10.1080/09654310500242048 . S2CID 154169103 .
^ «Это разумный рост» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды США. Апрель 2014 года . Проверено 20 сентября 2019 г.
^ Шуец, Дженни; Джулиано, Женевьева; Шин, Ын Джин (21 февраля 2018 г.). «Калифорния хочет, чтобы города строили больше жилья рядом с транзитными узлами. Может ли Лос-Анджелес улучшить свои показатели по TOD?» . Брукингский институт . Проверено 20 сентября 2019 г.
^ Лаитос, Ян Г.; Абель, Тереза Х. (2011). «Роль заброшенных месторождений как площадок для проектов развития смешанного использования в Америке и Великобритании». Денверский журнал международного права и политики . 40 (1–3): 492.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Харрис, Майк (2017). «Конкурентоспособные районные проекты: пять последовательных критических замечаний по поводу «глобальных» мегапроектов смешанного использования» . Журнал управления проектами . 48 (6): 76–92. дои : 10.1177/875697281704800607 . S2CID 117672467 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Преимущества и недостатки многофункциональной застройки» . Ресурсы Gaebler.com для предпринимателей . Проверено 9 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Американская ассоциация планирования, «Центр исследований в области планирования и общественного здравоохранения: развитие смешанного использования» . Архивировано из оригинала 07 февраля 2013 г. Проверено 11 ноября 2012 г. .
^ Тренч, Сильвия; Ок, Танер; Тисделл, Стивен (1992). «Более безопасные города для женщин: предполагаемые риски и меры планирования» . Обзор городского планирования . 63 (3): 279–296. дои : 10.3828/tpr.63.3.r16862416261h337 . ISSN 0041-0020 . JSTOR 40113842 .
^ Чаффин, Джошуа (9 октября 2021 г.). «Офисные башни Манхэттена — это история об имущих и неимущих» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Проверено 23 ноября 2021 г.
^ Загов, Магед (1 декабря 2020 г.). «Приводит ли многофункциональная застройка в мегаполисе к уменьшению выбросов углекислого газа?». Городской климат . 34 : 100682. Бибкод : 2020UrbCl..3400682Z . doi : 10.1016/j.uclim.2020.100682 . S2CID 224862707 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Планирование смешанного использования: для кого доступно?» (PDF) .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Фишер Б. и Лейте Ф. (2018 г.) «Стоимость проекта реконструкции Хадсон-Ярдс в Нью-Йорке». Центр анализа экономической политики Шварца и факультет экономики, Новая школа социальных исследований, серия рабочих документов 2018-2. http://www. Economicpolicyresearch.org/images/docs/research/policy_economy/Cost_of_Hudson_Yards_WP_11.5.18.pdf
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное планирование (1968). Контурный план региона Сиднея на 1970–2000 годы нашей эры: стратегия развития . Сидней: Правительство Нового Южного Уэльса .
^ Гентин, Майкл. «ВСЕ СМЕШАННО: критический анализ смешанного использования» (PDF) . unsw.edu.au. п. 29 . Проверено 20 июня 2024 г.
^ «Метрополис трех городов» (PDF) . Planning.nsw.gov.au . Комиссия Большого Сиднея. п. 28.
^ Гродах, Карл; Гибсон, Крис; О'Коннор, Джастин (25 августа 2019 г.). «Три способа решения проблем, вызванных перезонированием промышленных земель в черте города под многоквартирные дома» . Разговор . Проверено 19 июня 2024 г.
^ Бейкер, Эмма; Ланге, Джаррод; Кофе, Нил (28 сентября 2016 г.). «Плотность, разрастание, рост: как изменились австралийские города за последние 30 лет» . Разговор . Проверено 19 июня 2024 г.
^ «Показатели предложения земли и жилья, 2022 год» . www.abs.gov.au. 15 июня 2022 г. Проверено 19 июня 2024 г.
^ Хьюм, Кристофер (20 марта 2015 г.). «Почитание своих родителей на сайте Честного Эда» . Звезда . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ «Деревня Честного Эда и Мирвиша» (PDF) . Город Торонто . 17 марта 2017 г. п. 26 . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ «Подзаконный акт № 569-2013» (PDF) . Постановление о зонировании города Торонто . 15 июля 2019 г. п. 6 . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ Бозикович, Алекс (05 марта 2015 г.). «Реконструкция Honest Ed's в Торонто преподносит несколько сюрпризов» . Глобус и почта . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Божикович, Алекс (17 мая 2018 г.). «Реконструкция Честного Эда показывает, что нужно, чтобы создать деревню» . Глобус и почта . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ Була, Фрэнсис (4 января 2010 г.). «От трущоб к новому городскому миксу» . Глобус и почта . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ «Модель создания поездок смешанного назначения» . 28 апреля 2013 г.
^ Аррингтон, Великобритания «Легкорельсовый транспорт и транзитно-ориентированное развитие » (PDF) . Циркуляр транспортных исследований E-C058: 9-я Национальная конференция по легкорельсовому транспорту. Проверено 19 сентября 2021 г.
^ «Отчет об оценке проекта зон смешанного использования» . Бюро планирования и устойчивого развития города Портленда. Октябрь 2014.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Пандемия COVID-19 ускоряет тенденции развития смешанного использования» . Группа Бека . 30 апреля 2021 г. Проверено 11 ноября 2021 г.
^ «Самое худшее в Hudson Yards — это не архитектура» . Bloomberg.com . 12 апреля 2019 г. Проверено 9 ноября 2023 г.

Дальнейшее чтение

«Возвращение города» , 1997, Энди Коупленд
«Развитие, практика и потенциал смешанного использования», Департамент по делам сообществ и местного самоуправления, правительство Великобритании.
Что такое функциональный микс? , Теория и практика планирования 18(2):249-267 · февраль 2017 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с разработками смешанного использования, на Викискладе?

[1] География бизнеса и анализ нового рынка недвижимости , Грант Ян Тралл, стр.216

[arc-2] Перейти обратно: ^а ^б «Набор инструментов для повышения качества: разработка смешанного использования» (PDF) . Региональная комиссия Атланты. п. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 28 ноября 2011 г.

[3] Раман, Ревати; Рой, Уттам Кумар (01 ноября 2019 г.). «Таксономия городского планирования смешанного землепользования». Политика землепользования . 88 : 104102. Бибкод : 2019LUPol..8804102R . doi : 10.1016/j.landusepol.2019.104102 . ISSN 0264-8377 . S2CID 201338748 .

[4] О'Коннелл, Эван. Представление плана развития города Корк на 2021–2028 годы: Касательно: смешанной системы планирования. https://consult.corkcity.ie/ga/system/files/materials/1399/2492/Submission%20to%20the%20Cork%20City%20Development%20Plan%202021-2028_%20Re_%20Mixed%20Planning%20System.pdf

[:3-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Делиль, Джеймс; Гриссом, Терри (2013). «Эмпирическое исследование эффективности многофункциональной застройки: опыт Сиэтла» . Журнал литературы по недвижимости . 21 : 25–57. дои : 10.1080/10835547.2013.12090352 .

[:8-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Хирт, Соня (ноябрь 2012 г.). «Смешанное использование по умолчанию: как европейцы (не) зонируются» . Журнал плановой литературы . 27 (4): 375–393. дои : 10.1177/0885412212451029 . ISSN 0885-4122 . S2CID 154219333 .

[:5-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Сяопин Лю, Нин Ню, Синцзянь Лю, Хэ Цзинь, Цзиньпей Оу, Лиминь Цзяо и Яолинь Лю (2018) Характеристика зданий смешанного назначения на основе больших данных из нескольких источников, Международный журнал географической информатики, 32:4, 738-756 , дои : 10.1080/13658816.2017.1410549

[8] «Джейн Джейкобс» . www.pps.org . Проверено 12 октября 2021 г.

[9] «Постановление о зонировании Чикаго» (PDF) . Столичный совет планирования . 2007.

[10] Хирт, Соня (1 ноября 2012 г.). «Смешанное использование по умолчанию: как европейцы (не) зонируются» . Журнал плановой литературы . 27 (4): 375–393. дои : 10.1177/0885412212451029 . ISSN 0885-4122 . S2CID 154219333 .

[11] Хирт, Соня (2012). «Смешанное использование по умолчанию». Журнал плановой литературы . 27 (4): 375–393. дои : 10.1177/0885412212451029 . S2CID 154219333 .

[12] Хоппенбрауэр, Эрик; Лоу, Эрик (2005). «Развитие смешанного использования: теория и практика в восточных доках Амстердама». Европейские исследования планирования . 13 (7): 967–983. дои : 10.1080/09654310500242048 . S2CID 154169103 .

[13] «Это разумный рост» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды США. Апрель 2014 года . Проверено 20 сентября 2019 г.

[14] Шуец, Дженни; Джулиано, Женевьева; Шин, Ын Джин (21 февраля 2018 г.). «Калифорния хочет, чтобы города строили больше жилья рядом с транзитными узлами. Может ли Лос-Анджелес улучшить свои показатели по TOD?» . Брукингский институт . Проверено 20 сентября 2019 г.

[Laitos,_Jan_G._2011,_pp._492-15] Лаитос, Ян Г.; Абель, Тереза Х. (2011). «Роль заброшенных месторождений как площадок для проектов развития смешанного использования в Америке и Великобритании». Денверский журнал международного права и политики . 40 (1–3): 492.

[:1-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с Харрис, Майк (2017). «Конкурентоспособные районные проекты: пять последовательных критических замечаний по поводу «глобальных» мегапроектов смешанного использования» . Журнал управления проектами . 48 (6): 76–92. дои : 10.1177/875697281704800607 . S2CID 117672467 .

[:2-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Преимущества и недостатки многофункциональной застройки» . Ресурсы Gaebler.com для предпринимателей . Проверено 9 ноября 2023 г.

[planning.org-18] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Американская ассоциация планирования, «Центр исследований в области планирования и общественного здравоохранения: развитие смешанного использования» . Архивировано из оригинала 07 февраля 2013 г. Проверено 11 ноября 2012 г. .

[19] Тренч, Сильвия; Ок, Танер; Тисделл, Стивен (1992). «Более безопасные города для женщин: предполагаемые риски и меры планирования» . Обзор городского планирования . 63 (3): 279–296. дои : 10.3828/tpr.63.3.r16862416261h337 . ISSN 0041-0020 . JSTOR 40113842 .

[20] Чаффин, Джошуа (9 октября 2021 г.). «Офисные башни Манхэттена — это история об имущих и неимущих» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Проверено 23 ноября 2021 г.

[21] Загов, Магед (1 декабря 2020 г.). «Приводит ли многофункциональная застройка в мегаполисе к уменьшению выбросов углекислого газа?». Городской климат . 34 : 100682. Бибкод : 2020UrbCl..3400682Z . doi : 10.1016/j.uclim.2020.100682 . S2CID 224862707 .

[:6-22] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Планирование смешанного использования: для кого доступно?» (PDF) .

[:4-23] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Фишер Б. и Лейте Ф. (2018 г.) «Стоимость проекта реконструкции Хадсон-Ярдс в Нью-Йорке». Центр анализа экономической политики Шварца и факультет экономики, Новая школа социальных исследований, серия рабочих документов 2018-2. http://www. Economicpolicyresearch.org/images/docs/research/policy_economy/Cost_of_Hudson_Yards_WP_11.5.18.pdf

[srop-24] Перейти обратно: ^а ^б Государственное планирование (1968). Контурный план региона Сиднея на 1970–2000 годы нашей эры: стратегия развития . Сидней: Правительство Нового Южного Уэльса .

[25] Гентин, Майкл. «ВСЕ СМЕШАННО: критический анализ смешанного использования» (PDF) . unsw.edu.au. п. 29 . Проверено 20 июня 2024 г.

[26] «Метрополис трех городов» (PDF) . Planning.nsw.gov.au . Комиссия Большого Сиднея. п. 28.

[27] Гродах, Карл; Гибсон, Крис; О'Коннор, Джастин (25 августа 2019 г.). «Три способа решения проблем, вызванных перезонированием промышленных земель в черте города под многоквартирные дома» . Разговор . Проверено 19 июня 2024 г.

[28] Бейкер, Эмма; Ланге, Джаррод; Кофе, Нил (28 сентября 2016 г.). «Плотность, разрастание, рост: как изменились австралийские города за последние 30 лет» . Разговор . Проверено 19 июня 2024 г.

[29] «Показатели предложения земли и жилья, 2022 год» . www.abs.gov.au. 15 июня 2022 г. Проверено 19 июня 2024 г.

[30] Хьюм, Кристофер (20 марта 2015 г.). «Почитание своих родителей на сайте Честного Эда» . Звезда . Проверено 25 ноября 2019 г.

[31] «Деревня Честного Эда и Мирвиша» (PDF) . Город Торонто . 17 марта 2017 г. п. 26 . Проверено 25 ноября 2019 г.

[32] «Подзаконный акт № 569-2013» (PDF) . Постановление о зонировании города Торонто . 15 июля 2019 г. п. 6 . Проверено 25 ноября 2019 г.

[33] Бозикович, Алекс (05 марта 2015 г.). «Реконструкция Honest Ed's в Торонто преподносит несколько сюрпризов» . Глобус и почта . Проверено 25 ноября 2019 г.

[Bozikovic-34] Перейти обратно: ^а ^б Божикович, Алекс (17 мая 2018 г.). «Реконструкция Честного Эда показывает, что нужно, чтобы создать деревню» . Глобус и почта . Проверено 25 ноября 2019 г.

[35] Була, Фрэнсис (4 января 2010 г.). «От трущоб к новому городскому миксу» . Глобус и почта . Проверено 25 ноября 2019 г.

[36] «Модель создания поездок смешанного назначения» . 28 апреля 2013 г.

[37] Аррингтон, Великобритания «Легкорельсовый транспорт и транзитно-ориентированное развитие » (PDF) . Циркуляр транспортных исследований E-C058: 9-я Национальная конференция по легкорельсовому транспорту. Проверено 19 сентября 2021 г.

[:0-38] «Отчет об оценке проекта зон смешанного использования» . Бюро планирования и устойчивого развития города Портленда. Октябрь 2014.

[:7-39] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Пандемия COVID-19 ускоряет тенденции развития смешанного использования» . Группа Бека . 30 апреля 2021 г. Проверено 11 ноября 2021 г.

[40] «Самое худшее в Hudson Yards — это не архитектура» . Bloomberg.com . 12 апреля 2019 г. Проверено 9 ноября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

v т и Развитие недвижимости
Commercial	Airport Business park Commercial area Mixed-use development Office building Port inland Power center Retail park Riverfront Shopping center (Shopping mall) Shopping streets and districts
Industrial	Business cluster Industrial district Industrial park Technology centers
Residential	Agrihood Boarding house Bungalow court City block Company town Conservation community Executive home Golf course community Gated community Housing estate Intentional community Luxury apartment McMansion Mixed-use development Model dwellings for the poor Multifamily residential Penthouse apartment Private community Public housing Residential airpark Residential area Retirement community Revenue house Rooming house Single-room occupancy Subdivision Tract housing
Science/education	Campus Research park Satellite campus Science park
Municipal	Arcology Civic center Garden city movement Model village Planned cities Planned community Urban green space parks
Buildings (types)	Apartment House types Skyscraper Tower block Villa
Miscellaneous	Brownfield land Cemetery Residential cluster development Construction Context theory Eminent domain Greenfield land Greyfield land Groundscraper Land-use planning Nonbuilding NIMBY Park Parking Planning permission Playground Redevelopment Regional planning Urban design Urban planning YIMBY Zoning
Housing portal