Третье нападение Трансиордании

Третье нападение Трансиордании
Часть ближневосточного театра Первой мировой войны.
Дата 19–25 сентября 1918 г. Расположение Долина реки Иордан, Джиср и Дамие , Эс-Сальт, Амман, железная дорога Хиджаза и Зиза. Результат Победа Британской империи
Воюющие стороны
Британская империя Индия Австралия Новая Зеландия Британская Вест-Индия Бени Сахр	Османская империя Германия
Командиры и лидеры
Эдмунд Алленби Эдвард Чайтор	Отто Лиман фон Сандерс Мустафа Кемаль-паша Мохаммед Джемаль-паша
Задействованные подразделения
Chaytor's Force Конная дивизия Анзак 20-я индийская бригада 1-й и 2-й батальоны Британского Вест-Индского полка 38-й и 39-й батальоны королевских стрелков (еврейские добровольцы)	Седьмая армия III корпус; 1-й и 11-й дивизии XX корпус; 24-я, 26-я и 53-я дивизии Четвертая армия II корпус; Отряд Хауран, Амманская дивизия, Отряд Маан VIII корпус; Кавказская кавалерийская бригада, 48-я дивизия, сводная дивизия, конный пехотный полк Армейские войска; 3-я кавалерийская дивизия, 146-й немецкий полк, 63-й полк

Третье трансиорданское нападение сил Чайтора , входящих в состав (ЕЭФ) Британской империи , Египетского экспедиционного корпуса произошло между 21 и 25 сентября 1918 года против Османской империи и 4-й армии других частей группы армий Йылдырым . Эти операции имели место во время битвы при Наблусе , части битвы при Мегиддо , которая началась 19 сентября в последние месяцы Синайско-Палестинской кампании Первой мировой войны . Третья трансиорданская атака, которая велась на правом фланге и была вспомогательной в битве при Наблусе, началась на севере с штурма Х-Фасаила. На следующий день часть сил Чайтора атаковала и захватила 53-ю дивизию Османской империи ( 7-я армия ) на главной линии отступления на восток от Иудейских холмов через реку Иордан. Отступающие колонны группы армий Йылдырым были атакованы в ходе боя за мост Джиср-эд-Дамие , а также было захвачено несколько бродов южнее, замыкая эту линию отступления. Оставив отряды удерживать захваченный мост и броды, силы Чайтора начали наступление на восток, атаковав и захватив гарнизон 4-й армии в Шунет Нимрин на пути к захвату Эс-Сальта в третий раз. Пока VIII корпус четвертой армии отступал, силы Чайтора продолжили наступление, чтобы атаковать и захватить Амман 25 сентября во время Второй битвы при Аммане . Несколько дней спустя, к югу от Аммана, II корпус четвертой армии, который располагал гарнизоном на южной железной дороге Хиджаза , сдался силам Чайтора в Зизе , фактически положив конец военным операциям в этом районе.

Победы Британской империи во время Третьей атаки Трансиордании привели к оккупации многих миль османской территории и захвату эквивалента одного османского корпуса. Тем временем остатки Четвертой армии были вынуждены в беспорядке отступить на север, к Дамаску, вместе с остатками Седьмой и Восьмой армий после побед ВЭФ в битвах при Шароне и битве при Наблусе. В течение этих семи дней сражения боевые действия распространялись со стороны Средиземного моря , в результате чего были захвачены многие тысячи пленных и обширная территория. После нескольких дней преследования остатков колонн Конный корпус пустыни захватил Дамаск 1 октября . Выжившие остатки группы армий Йилдирим, сбежавшие из Дамаска, преследовались на север во время преследования Харитана , когда Хомс был оккупирован, а Алеппо был захвачен принца Фейсала силами шерифской армии . Вскоре после этого, 30 октября, было подписано Мудросское перемирие между союзниками и Османской империей , положившее конец кампании на Синае и Палестине.

Фон

После победы в битве за Иерусалим в конце 1917 года и взятия Иерихона в феврале 1918 года Египетский экспедиционный корпус (ЕЭФ) переправился через реку Иордан, установив в марте плацдармы перед первым нападением Трансиордании на Амман. Эти плацдармы остались после вторых атак Трансиордании на Шунет-Нимрин и Эс-Сальт, когда с 3 по 5 мая произошел второй отход обратно в долину реки Иордан. Это ознаменовало конец крупных операций в этом районе до сентября 1918 года. Генерал Эдмунд Алленби , командующий ВЭФ, решил оккупировать долину реки Иордан летом 1918 года по ряду причин. Отступление из долины еще больше повысит моральный дух немецких и османских войск и их положение среди народов, живущих в регионе, после двух побед в Трансиордании. Алленби считал поддержку арабов Хиджаза в защите своего правого фланга настолько важной, что она получила существенные субсидии:

Я думаю, что мы справимся с необходимой субсидией, а также с дополнительными 50 000 фунтов стерлингов, которые вам необходимы для операций на севере ... Я призываю выделить еще 500 000 фунтов стерлингов дополнительно к 400 000 фунтов стерлингов, направляющимся из Австралии, и я уверен, что вы сделаете все, что в ваших силах, через WO, чтобы подчеркнуть важность не рисковать повторной задержкой выплаты нашей арабской субсидии.

- Генерал Реджинальд Вингейт Алленби 5 июля 1918 г.

Дорога от железнодорожной станции Хиджаз в Аммане до Шунет-Нимрина оставалась серьезной угрозой для оккупации долины реки Иордан, поскольку крупные немецко-османские силы могли быть быстро переброшены по этой линии сообщения из Аммана в Шунет-Нимрин, откуда они могли организовать крупную атаку на долину реки Иордан. Как объясняет Алленби,

Я недостаточно силен, чтобы проводить сдерживающие удары на обоих флангах, а турки могут перебрасывать свои резервы с фланга на фланг по мере необходимости. У турок их больше, у VII армии - 2400, а у VIII армии - 5800 в резерве. Я должен сохранить контроль над мостами через Иордан и над Мертвым морем. Это заставит турок держать за мной значительные силы и ослабит давление на Фейсала и его войска. Для меня абсолютно важно, чтобы он продолжал проявлять активность. Он разумный, хорошо информированный человек; и он полностью осознает ограничения, наложенные на меня. Я поддерживаю с ним тесную связь через Лоуренса . Сейчас у меня в долине две конные дивизии и индийская пехотная бригада. Я пока не могу уменьшить это число.

- Письмо Алленби Вильсону от 5 июня 1918 г.

К июлю Алленби «очень хотел сделать шаг в сентябре», когда он намеревался захватить Тулькарм , Наблус и мост Джиср-эд-Дамие через реку Иордан. Он заявил: «Владение турками дорогой Наблус-Джиср-эд-Дами-Эс-Сальт дает им большое преимущество; и пока я не получу ее, я не смогу занять Эс-Сальт своими войсками или арабами». Он надеялся, что захват этой важной османской линии сообщения от Наблуса вдоль Вади-Фара до реки Иордан в Джиср-эд-Дамие и далее до Эс-Сальта также «воодушевит как мои собственные новые индийские войска, так и моих арабских союзников».

линия фронта ВЭФ

После вывода австралийской конной дивизии в августе были предприняты шаги, чтобы создать впечатление, что долина все еще полностью укомплектована гарнизонами. 11 сентября 10-я кавалерийская бригада , в которую входила Сциндская лошадь , покинула долину реки Иордан. Они прошли через Иерихон, 19 миль (31 км) до Талаат-де-Думма, затем еще 20 миль (32 км) до Энаба, достигнув Рамле 17 сентября в рамках подготовки к началу битвы при Мегиддо.

Силы Чайтора удерживали правый фланг от места соединения с XX корпусом на Иудейских холмах в 8 милях (13 км) к северо-западу от Иерихона, через долину реки Иордан, а затем на юг через плацдармы Горание и Ауджа к Мертвому морю. Этот район просматривался удачно расположенными османскими или немецкими дальнобойными орудиями и наблюдательным пунктом на Эль-Хауде.

Османская линия фронта

Фрагмент эскизной карты водопада № 24, на которой показаны Иерихон, Вади-Нуэяме , Вади-эль-Ауджа, Вади-эль-Меллаха, Эль-Мусальябе, хребет Бакр, Эль-Багалат, Х-Фасаил , Метейл-эдн-Дхиб, Эль-Музеттер и броды от Эль-Горание до Умм. Эш Шерт, Мафид Джозель и Джиср эд Дамие с окопавшимися Позиция Шунет Нимрин на востоке, над которой возвышается Эль-Хауд на северо-востоке.

Линия фронта Османской империи была усилена после Второй атаки Трансиордании. Все началось на юге, где османская кавалерия охраняла пути, ведущие к Мадабе, а затем продолжила строительство прочно укрепленных окопов. Перед ними передовые посты простирались от предгорий напротив брода через реку Иордан в Махадет-Хиджле примерно до 4 миль (6,4 км) к северу от дороги Иерихон-Эс-Солт. Дорога была перерезана у моста Горианье перед первым нападением Трансиордании в окрестностях Шунет-Нимрина. Линия фронта была усилена передовыми постами, которые также были закреплены на левом фланге у Кабр-Саида, Х. Эль Куфрейн и Кабр Муджахид. С их правого фланга в предгорьях проволочная линия редутов и траншей, обращенная на юг, проходила на расстоянии 8000 ярдов (7300 м) к северу от Шунет-Нимрина, через долину реки Иордан к реке Иордан, в 1000 ярдов (910 м) к югу от Умм-эш-Шерта. Форд. Эта линия была продолжена к западу от реки серией отдельных «проволочных редутов с хорошими полями огня». затем в виде ряда траншей и редутов вдоль северного или левого берега Вади Меллаха. За ними последовала «серия траншей и редутов в направлении хребта Бакр, которые были окопаны, но не оснащены проволокой. Сильная передовая позиция из хорошо построенных сангаров и [так в оригинале] [которые были] затянуты проволокой, удерживалась в Багалате». Хребет Бакр на Иудейских холмах находился к западу от выступа Эль-Мусальябе, который принадлежал ВЭФ. Линия фронта Османской империи поддерживалась укрепленными позициями на Красном холме у реки Иордан, который также был местом их главного артиллерийского наблюдательного пункта.

Битва при Мегиддо, 19–20 сентября.

В течение первых 36 часов битвы при Мегиддо, с 04:30 19 сентября до 17:00 20 сентября, линия фронта Германии и Османской империи была перерезана пехотой XXI корпуса ВЭФ. Это позволило кавалерии Конного корпуса пустыни пройти через брешь и начать движение к своим целям в Афуле, Назарете и Бейсане. Две османские армии остались без эффективной связи и поэтому не могли организовать какие-либо совместные действия против продолжающегося нападения пехоты Британской империи на Иудейские холмы. Седьмая и восьмая османские армии были вынуждены отойти на север по основным дорогам и железным дорогам из Тулькарма и Наблуса, которые сходились, чтобы пройти через перевал Дотан в Дженин на равнине Эсдреалон. Там отступающие колонны этих двух османских армий вечером 20 сентября будут захвачены 3-й бригадой легкой кавалерии, которая уже заняла город.

Лиман фон Сандерс сбегает

Отто Лиман фон Сандерс , командующий группой армий Йилдирим , был вынужден покинуть свой штаб в Назарете во время битвы при Назарете утром 20 сентября элементами 5-й кавалерийской дивизии. Он проехал через Тверию и Самах , где предупредил гарнизоны , чтобы прибыть в Дераа утром 21 сентября по пути в Дамаск. В Дераа Лиман фон Сандерс получил донесение от 4-й армии, которой он приказал отойти к линии Дераа — Ирбид, не дожидаясь войск, разместивших гарнизон в южном Хиджазе.

Прелюдия

Chaytor's Force

Генерал-майор сэр Эдвард Чейтор

Пока шли битвы при Шароне и Наблусе, необходимо было развернуть сильные силы для защиты правого фланга Пустынного конного корпуса, XXI и XX корпусов, сражавшихся от побережья Средиземного моря до Иудейских холмов . Их правый фланг в долине реки Иордан был защищен силами Чайтора от угрозы фланговой атаки 4-й османской армии. Эти составные силы под командованием генерал-майора Эдварда Чайтора. Боу описал его как «почти эквивалентный двум дивизиям». это усиленная конно-пехотная дивизия численностью 11 000 человек. К концу операции 30 сентября силы Чайтора состояли из «8000 британских, 3000 индийских и 500 египетских военнослужащих верблюжьего транспортного корпуса ».

Медицинская поддержка

Помимо медицинских подразделений конной дивизии Анзак, к конной дивизии Чайтора были прикреплены 1/1-я валлийская и 157-я индийская полевые машины скорой помощи, полевая лаборатория Анзака и новое оперативное подразделение, сформированное из персонала 14-го австралийского общего и 2-го стационарных госпиталей. Сила.

Приемный пункт был сформирован из неподвижных секций легких кавалерных и конных стрелковых бригад полевых санитарных бригад, секции из 1/1-й валлийской и 157-й индийской полевых санитарных машин с оперативным подразделением, полевой лаборатории Анзак и отряда египетской больница. Этот приемный пункт занял территорию недалеко от Иерихона, занятую главным перевязочным пунктом во время двух нападений в Трансиордании, который мог разместить 200 пациентов в глинобитных хижинах, 400 пациентов в палатках и 700 пациентов в заброшенном штабе конного корпуса в пустыне.

Воздушная поддержка

Самолеты Хэндли – Пейдж 0/400 и истребители Бристоль на аэродроме Австралийского летного корпуса часто пилотировал капитан Росс Макферсон Смит.

Королевских ВВС (RAF) 5-е (корпусное) крыло со штаб-квартирой в Рамле 18 сентября перебросило одно звено 142-й эскадрильи RAF в отряды Чайтора. Полет базировался в Иерусалиме и отвечал за сотрудничество с артиллерией, контактными патрулями и тактической разведкой на расстоянии до 10 000 ярдов (9 100 м ) перед силами Чайтора.

1-я эскадрилья Австралийского летного корпуса (AFC), эксплуатирующая «Бристольские истребители», должна была выполнять бомбардировки и стратегическую разведку, обеспечивать общий надзор за всем полем боя в Мегиддо и сообщать обо всех событиях. Между тем, 111-я и 145-я эскадрильи , оснащенные самолетами SE5.a , должны были в течение дня постоянно патрулировать аэродром Дженина, бомбить и стрелять из пулеметов все цели в этом районе, а также не допускать взлета каких-либо самолетов. Airco DH.9 Самолеты из 144-й эскадрильи должны были бомбить телефонную станцию ​​​​и железнодорожную станцию ​​​​Афула , железнодорожные линии Месудие, а также штаб и телефонную станцию ​​​​7-й османской армии в Наблусе. Недавно прибывший бомбардировщик «Хэндли Пейдж» , вооруженный 16 112-фунтовыми (51 кг) бомбами и пилотируемый австралийцем Россом Смитом, должен был поддержать бомбардировку Афулы 144-й эскадрильей.

Развертывание в долине реки Иордан

Чайтор принял командование гарнизоном долины реки Иордан 5 сентября 1918 года. Правый сектор под командованием бригадного генерала Грэнвилла Райри удерживали 2-я бригада легкой кавалерии и 20-я индийская бригада . Левый сектор под командованием бригадного генерала У. Мелдрама удерживали Новозеландская конно-стрелковая бригада , 38-й батальон Королевских стрелков , а также 1-й и 2-й батальоны Британского Вест-Индского полка при поддержке батареи полевой артиллерии и артиллерийской батареи. Индийская горная батарея. 39-й батальон Королевских стрелков составлял резерв сектора, а 1-я бригада легкой кавалерии находилась в резерве.

В то время как 4-я Османская армия продолжала удерживать восточную часть долины реки Иордан, Эс-Сальт, Амман и железную дорогу Хиджаза, меньшие силы Чайтора должны были продолжать оккупацию ВЭФ долины реки Иордан. Как можно скорее силы Чайтора должны были продвинуться на север, чтобы захватить мост Джиср-эд-Дамие, который должен был перерезать главный путь отступления 7-й и 8-й османских армий. Это также была главная линия связи между двумя армиями к западу от реки Иордан на Иудейских холмах с 4-й армией на востоке. Ожидалось, что атаки на 8-ю армию со стороны XXI и конного корпуса в пустыне, а также начало битвы при Наблусе , атаки на 7-ю армию заставят 4-ю армию отойти на север вдоль железной дороги Хиджаза, чтобы соответствовать выводам войск. 7-й и 8-й армий.

Предварительные операции

Генерал-лейтенант Гарри Човель , командующий австралийским конным корпусом в пустыне, поручил Чайтору удерживать свои позиции «пока», но внимательно следить за османскими войсками во время круглосуточного патрулирования и немедленно занимать любые оставленные позиции противника. С 16 сентября линия фронта Османской империи находилась под пристальным наблюдением, а новозеландская конно-стрелковая бригада и пехотные батальоны Британского Вест-Индского полка проводили демонстрации на севере, на западном берегу реки Иордан. Силы Чайтора были готовы использовать все отходы 4-й османской армии, включая третью оккупацию Эс-Сальта и вторую битву при Аммане.

Помимо тесного патрулирования, в ночь с 17 на 18 сентября 1-я бригада легкой кавалерии и полк 2-й бригады легкой кавалерии, выехавшие с плацдармов в долине реки Иордан, провели демонстрации против османской обороны. Османская «тяжелая скорострельная пушка» нанесла ответный удар, обстреляв Иерихон и штаб-квартиру Чайтора в Вади-Нуэйаме к северу от города.

Группа армий Йылдырым

Отто Лиман фон Сандерс

Группа армий Йылдырым под командованием фон Сандерса насчитывала в августе 1918 года 40 598 пехотинцев передовой линии, вооруженных 19 819 винтовками, 273 ручными пулеметами и 696 крупнокалиберными пулеметами. Большое количество пулеметов отражало новую структуру организации Османской армии и пулеметный компонент немецкого Азиатского корпуса . Пехота была организована в 12 дивизий и развернута вдоль линии фронта протяженностью 90 километров (56 миль) от Средиземного моря до Мертвого моря: 8-я армия от побережья до Иудейских холмов, 7-я армия на Иудейских холмах и в направлении Иордана. , с 4-й армией к востоку от реки Иордан.

Оперативный резерв был сформирован из 2-й Кавказской кавалерийской дивизии в районе 8-й армии и 3-й кавалерийской дивизии в районе 4-й армии.

Четвертая армия

Четвертой османской армией, состоящей из 6000 пехотинцев и 2000 кавалеристов при поддержке 74 орудий, командовал генерал Мохаммед Джемаль-паша . Штаб армии находился в Аммане . Эта армия состояла из 48-й пехотной дивизии VIII корпуса , сводной дивизии немецкой батальонной группы. Кавказская кавалерийская бригада, группа Серстали размером с дивизию, 24-я и 62-я стрелковые дивизии с 3-й кавалерийской дивизией в резерве. , известном как Группа Сериа или Иорданская группа, насчитывалось 6000 османских солдат с 30 орудиями Во II корпусе , которые размещали гарнизон на железной дороге Хиджаза вдоль линии от Маана на юг в сторону Мекки.

Развертывание

Седьмая и четвертая армии сошлись в районе Багалата, в 6 милях (9,7 км) к западу и северо-западу от Умм-эш-Шерта. Оба берега реки Иордан защищали 24-я пехотная дивизия и 3-я кавалерийская дивизия, а обе стороны от Горании до Эс-Солт-роуд удерживались 48-й дивизией VIII корпуса. Слева от них находилась Сводная дивизия, а Кавказская кавалерийская бригада и конный пехотный полк удерживали аванпосты, простирающиеся на юг, к Мертвому морю. II корпус отвечал за около 200 миль (320 км) Хиджазской железной дороги, сильный отряд численностью около семи батальонов находился в Маане, а между Мааном и Амманом было развернуто около восьми батальонов. Резерв 4-й армии был сформирован из 146-го немецкого полка, 3-й кавалерийской дивизии и части 12-го полка в Эс-Сальте.

Четвертая армия разместила сильный гарнизон в Шунет-Нимрине, укрепленном районе в предгорьях, который отразил атаку Четводе 18 апреля и вторую атаку в конце апреля во время Второй трансиорданской атаки. Четвертая армия также располагала значительными силами в Аммане и охраняла туннели и виадуки вдоль железной дороги Хиджаза недалеко от Аммана.

Битва при Наблусе на восточном фланге, 19–21 сентября.

Трансиорданский театр военных действий с 21 марта по 2 апреля, с 30 апреля по 4 мая и с 20 по 29 сентября 1918 г.

Силы Чайтора продолжали энергично патрулировать восточный фланг по мере развития битв при Шароне и Наблусе. На западном берегу реки Иордан им противостояли 53-я османская дивизия (7-я армия) к западу от Багалата и части 4-й армии, удерживавшие линию фронта Османской империи к востоку от Багалата. Оклендский конный стрелковый и Веллингтонский коннострелковый полки осуществляли патрулирование к северу от Вади-Ауджа и к западу от Багалата перед рассветом 19 сентября, но были «вынуждены отступить» из-за сильного артиллерийского и пулеметного огня. Прогресс 160-й бригады ( 53-я дивизия , XX корпус), на Иудейских холмах позволила одной из своих горных батарей во второй половине дня вести прямой огонь по позициям османской линии фронта на хребте Бакр. Три роты 2-го батальона Британского Вест-Индского полка (Отряд Чайтора) при поддержке батареи 160-й бригады «въехали» в османские аванпосты и в 15:25 захватили хребет к югу от хребта Бакр, несмотря на интенсивную вражескую артиллерию и пулеметы. огонь. Несмотря на сильный обстрел, они окопались и удержали свои позиции. Наступление британского Вест-Индского полка к хребту Бакр было консолидировано и продолжилось на рассвете 20 сентября, когда их 2-й батальон захватил хребет Бакр. Атака 38-го батальона Королевских стрелков (отряд Чайтора) на Меллаху, встреченная пулеметным и винтовочным огнем, оказалась менее успешной. Наступление 1-го и 2-го батальонов Британского Вест-Индского полка к 7:00 захватил Грант-Ридж, Багалат и Чок-Ридж. Крупные османские силы были замечены к югу от Х. Фюсейл поздним утром на западном берегу реки Иордан. К 19:00 новозеландская конная стрелковая бригада начала наступление на Тель-шед-Дхиб. Во второй половине дня Иерихон снова подвергся обстрелу.

2-я бригада легкой кавалерии и пехота Патиалы (отряд Чайтора) 20 сентября продвинулись на восток через долину реки Иордан к прочно укрепившимся позициям Шунет Нимрин и Дербаси на левом фланге Османской империи. 6- й полк легкой кавалерии и 7-й полк легкой кавалерии с ротой пехоты Патиалы были обстреляны из орудий из Эль-Хауда в предгорьях Моава, когда они двигались через долину. Позиции к востоку от реки Иордан, включая Меллаху, по-прежнему прочно удерживались частями 4-й армии.

Часть дороги Вади Фара между Балатой и мостом Джиср-эд-Дамие.

Авиационная разведка во время второго утреннего патрулирования 20 сентября сообщила, что на всей территории тихо, от моста Джиср-эд-Дамие на север до Бейсана и от моста на восток через долину реки Иордан до Эс-Сальта. Бристольские истребители атаковали 200 транспортных средств в районе Вади-Фара, которые, как видно, отходили из Наблуса в сторону Хурбет-Ферве. Последняя за день воздушная разведка сообщила, что бригада кавалерии пустынного конного корпуса вошла в Бейсан на равнине Эсдреалон. Они также сообщили, что на железнодорожной станции Наблуса горело три крупных пожара, а также сообщалось о пожарах на свалках Балата, и, по словам Катлака, вся османская линия от Эль-Луббана до Иордании оказалась «встревоженной».

Только Четвертая армия осталась нетронутой к 21 сентября после успешных атак во время битвы при Шароне и битвы при Наблусе. Следующим приоритетом Алленби стало уничтожение четвертой армии, которая начала движение в соответствии с выводом седьмой и восьмой армий. Силы Чайтора должны были продвигаться на восток, чтобы захватить Эс-Сальт и Амман, а также перехватить и захватить гарнизон южного Хиджаза численностью 4600 человек. В первые дни битвы при Мегиддо 4-я армия оставалась на позициях, в то время как силы Чайтора проводили демонстрации против нее.

Отступление Азиатского корпуса

Лиман фон Сандерс не имел контакта со своими тремя армиями, пока во второй половине дня 20 сентября не достиг Самаха. Как только ему это удалось, он передал под свое прямое командование 16-ю и 19-ю пехотные дивизии Азиатского корпуса (8-й армии). Эти две дивизии вошли в контакт с командующим Азиатским корпусом фон Оппеном к западу от Наблуса утром 21 сентября, когда Азиатский корпус находился в процессе реорганизации; остатки 702-го и 703-го батальонов (Азиатский корпус) были объединены в один батальон, а 701-й батальон остался нетронутым. В 10:00 того утра фон Оппену сообщили, что ВЭФ приближается к Наблусу и что дорога Вади Фара заблокирована. Он попытался отступить к Иордану у моста Джиср-эд-Дамие через Бейт-Дежан, в 7 милях (11 км) к востоку-юго-востоку от Наблуса, но обнаружил, что этот путь заблокирован силами Чайтора. Затем он приказал отступить через гору Эбал , оставив все оружие и багаж. Азиатский корпус расположился лагерем в Таммуне вместе с 16-й и 19-й дивизиями в Тубасе вечером 21 сентября, не зная, что конный корпус в пустыне уже занял Бейсан.

Взятие Х Фасаила 21 сентября.

Фрагмент эскизной карты водопада № 24, на которой показаны Иерихон, Вади-Нуэяме, Вади-эль-Ауджа, Вади-эль-Меллаха, Эль-Мусальябе, хребет Бакр, Эль-Багалат, Х-Фасаил, Метейл-эдн-Дхиб, Эль-Музеттер и броды от Эль-Горание до Умм. Эш Шерт, Мафид Джозель и Джиср эд Дамие с укрепившимся Шунетом Позиция Нимрина на востоке, над которой возвышается Эль-Хауд на северо-востоке.

Седьмая и Четвертая армии начали отход, и перед рассветом 21 сентября Чайтор приказал Оклендскому коннострелковому полку продвинуться вперед и захватить Х-Фасаил в 2 милях (3,2 км) к северу от Багалата по дороге к мосту Джиср-эд-Дамие. Полк при поддержке одной части пулеметной эскадрильи своей бригады и двух орудий 29-й индийской горной батареи продвигался по старой римской дороге на западном берегу реки Иордан, а патрули продвигались в направлении Джиср-эд-Дамие и Умм-эш-Шерт. Они захватили Х-Фусаила и Тель-эс-эд-Диаб, а также 26 пленных и два пулемета. Вскоре после этого полк обнаружил линию обороны Османской империи, простирающуюся от брода у Мафид-Джозеле на реке Иордан до Эль-Музеттеры в 3,5 милях (5,6 км) к северо-западу, защищая мост Джиср-эд-Дамие. Было замечено, что части 7-й армии отходили по дороге Вади-эль-Фара из Наблуса в сторону моста Джиср-эд-Дамие. В 08:05 сообщалось, что эта линия обороны Османской империи прочно удерживается, но было обнаружено движение в тылу, и в 16:15 Оклендский коннострелковый полк сообщил, что они отходят из Мафида Джозеле.

Отряд Мелдрама под командованием бригадного генерала У. Мелдрама был сформирован в 20:30 из Новозеландской конно-стрелковой бригады и ее пулеметной эскадрильи, конных частей 1-го и 2-го батальонов Британского Вест-Индского полка, 29-й Индийской горной батареи, и батарея RHA Эйршира (или Инвернесса). Через полчаса эти силы сосредоточились к востоку от Мусаллабе, чтобы начать наступление на Х. Фусаил, куда они прибыли незадолго до полуночи. В то же время командующий королевской артиллерией (CRA) двинул орудия вперед в Меллаху, чтобы атаковать османские орудия на Красном холме на восточном берегу реки Иордан, в то время как 1-я бригада легкой кавалерии заняла позицию новозеландской конной стрелковой бригады в Мадбехе. .

Х. Фюсейл находился примерно на полпути к мосту Джиср-эд-Дамие, и, дождавшись прибытия спешенных частей отряда Мелдрама, объединенные силы двинулись в атаку на Джиср-эд-Дамие. 2-й батальон Британского Вест-Индского полка остался в гарнизоне Х. Фусаил занимает позицию в Талат-Арме, чтобы защитить правый фланг и тыл Мелдрума, а при необходимости перекрыть путь Мафиду Джозеле. Воздушные разведывательные полеты вечером 21 сентября подтвердили, что Шунет Нимрин в тылу сил Мелдрама все еще имеет сильный гарнизон и что на дорогах и путях, идущих к западу от Аммана, движение транспорта нормальное.

Бой за переправы через реку Иордан 22 сентября.

Джиср эд Дамие

Основная статья: Захват Джиср-эд-Дамие

Чайтор приказал Мелдруму перерезать дорогу Вади-эль-Фара от Наблуса до Эс-Сальта к западу от реки Иордан, занять штаб 53-й османской дивизии в Эль-Махруке и захватить Джиср-эд-Дамие на дороге Вади-эль-Фара через реку Иордан. Отряды Мелдрама покинули Х-Фусаил в полночь 22 сентября вместе с Оклендским конно-стрелковым полком в качестве авангарда, за которым следовал 1-й батальон Британского Вест-Индского полка, который бросил свое снаряжение и одеяла, чтобы «немедленно» двинуться к мосту.

Оклендский и Веллингтонский конные стрелковые полки продвигались на север по римской дороге, через узкую равнину между Иудейскими холмами на западе, но подвергались артиллерийскому огню на восточной стороне, за рекой Иордан. Целью Оклендского коннострелкового полка было захватить переправу Дамие с северо-востока, а целью Веллингтонского коннострелкового полка было нанести лобовую атаку на Эль-Махрук, захватить штаб 53-й османской дивизии и перерезать дорогу Наблус.

Веллингтонский коннострелковый полк с одной частью приданной пулеметной эскадрильи рано утром 22 сентября достиг дороги Наблус — Джиср-эд-Дамие и захватил свои цели. Тем временем Оклендский и Кентерберийский конные стрелковые полки при поддержке 1-го батальона Британского Вест-Индского полка двинулись в атаку на османский гарнизон, удерживающий Джиср-эд-Дамие. После «горячего боя» пехоты и конных стрелков они заставили защитников в беспорядке отойти, и мост был захвачен в целости и сохранности.

Умм эш Шерт и Мафид Джозеле броды

К югу от Джиср-эд-Дамие брод Умм-эш-Шерт был захвачен 38-м батальоном Королевских стрелков (отряд Чайтора). В 03:00 22 сентября они воспользовались отсутствием османских защитников в Меллахе, чтобы продвинуться и занять траншеи с видом на брод у Умм-эш-Шерт, который вскоре был захвачен.

Брод Мафид Джозель был захвачен 2-м батальоном Британского Вест-Индского полка, усиленным 3-м полком легкой кавалерии 1-й бригады легкой кавалерии. Несмотря на сильное сопротивление у Меллахета-ум-Афейна, эти силы атаковали и «прогнали» арьергард, защищавший брод, и османскую колонну, отходившую через брод. Мафид Джозеле был схвачен в 05:50 23 сентября вместе с 37 пленными, но мост у брода был разрушен. Таким образом, были захвачены последние остатки османской обороны на западном берегу Иордана к югу от моста Джиср-эд-Дамие, хотя большинству османских защитников этих двух бродов удалось бежать. В плену было 105 пленных, 4 пулемета, 4 автомата, транспорт, лошади и припасы.

Воздушная поддержка 22 сентября.

Карта Катлака 6. Участок Хиджазской железной дороги на Мертвом море в 1918 году.

Утром 22 сентября патрули 1-й эскадрильи (AFC) обнаружили, что гарнизон Шунет-Нимрин все еще находится на месте, но лагерь Руджм-эль-Ошир (к востоку от Иерихона, на полпути между рекой Иордан и железной дорогой Хиджаз) был разбит. и пожары вспыхнули к западу от железнодорожного вокзала Аммана. Лагерь Айн-эс-Сир (к юго-востоку от Эс-Сальта, на полпути между рекой Иордан и Амманом) оказался полон османских войск, но около полудня османский гарнизон в Эс-Сальте спешно собирал вещи. Австралийские летчики сообщили, что вся территория к востоку от Иордании двигалась в сторону Аммана между 15:00 и 18:00, когда два бристольских истребителя взорвали массу машин в Сувейле, на полпути между Эс-Сальтом и Амманом, и открыли огонь. около 1000 пулеметных выстрелов.

Вывод Азиатского корпуса продолжается

Батальоны фон Оппена и около 700 немецких и 1300 османских солдат из 16-й и 19-й пехотных дивизий 22 сентября двинулись на север, в сторону Бейсана, когда узнали, что он уже захвачен. Он планировал продолжить отход на север, к Самаху, в ночь на 22 сентября, где он правильно предположил, что Лиман фон Сандерс отдаст приказ о сильных арьергардных действиях. Однако Джевад, командующий 8-й армией, в которую входил Азиатский корпус, приказал фон Оппену двигаться на восток через реку Иордан. Фон Оппен переправил всех немецких и некоторых своих османских солдат через реку Иордан, прежде чем 11-я кавалерийская бригада атаковала и закрыла эту линию отступления во время боев, чтобы закрыть бреши в реке Иордан . Все, кто не переправился через реку, были взяты в плен.

Вывод четвертой армии

Находясь в Дераа 21 сентября во время отхода из Назарета в Дамаск, Лиман фон Сандерс приказал 4-й армии отступить. Они должны были двинуться, не дожидаясь 2-го корпуса/Южных сил, которые также начали отходить на север от Маана и южной железной дороги Хиджаза. К 22 сентября армия в целом двигалась на север от Аммана по железной дороге в сторону Дераа, где ей было приказано сформировать арьергардную линию от Дераа до Ирбида. Воздушная разведка заметила отход османской армии из Аммана в направлении Дераа. Были замечены османские подразделения на холмах на юго-западе, а также колонна всех вооружений, двигавшаяся из района Эс-Сальт в сторону Аммана. Самолет бомбил и обстреливал эту колонну из пулеметов, а затем вылетел обратно, чтобы доложить об этом в Рамле.

Выезд в Эс-Сальт 23 сентября.

На карте 35 Гуллетта показаны позиции 2 мая 1918 года во время Второй трансиорданской атаки, а также показаны пути Нааура и Айн-эс-Сира к Амману.

Силы Чайтора в полночь отдали приказ атаковать Шунет Нимрин, Кабр Муджахид и Тель-эр-Рамр, когда отступление четвертой армии стало очевидным в 23:35 22/23 сентября. Эти атаки должны были осуществляться 2-й бригадой легкой кавалерии и мобильными частями 20-й индийской бригады, вооруженными 1500 винтовками и поддерживаемыми тремя пулеметными отделениями и 40 пулеметами Льюиса. Эти силы двинулись на восток по главной дороге из Иерихона, через реку Иордан у Гораньи к Эс-Сальту в направлении Шунет-Нимрина, в то время как неподвижный участок оставался в обороне в правом секторе оккупированной долины реки Иордан. CRA должно было поддержать это наступление, нацелившись на Шунета Нимрина. До того, как Хайфа на побережье Средиземного моря была захвачена 14-й кавалерийской бригадой во время битвы при Шароне, силы Чайтора 23 сентября пересекли реку Иордан, чтобы подняться на плато Моава и Галаад на пути к захвату Эс-Сальта в тот вечер. (См. карту 35 Гуллетта.)

Войска Чайтора вошли в холмы Моава по фронту, протянувшемуся с севера на юг почти на 15 миль (24 км). Новозеландская конно-стрелковая бригада, самая северная, оставила одну эскадрилью и 1-й батальон Британского Вест-Индского полка для удержания моста Джиср-эд-Дамие. Затем бригада двинулась на юго-восток по дороге от моста в 8 милях (13 км) через долину реки Иордан к предгорьям Моава с патрулями на восток и север, чтобы подняться на высоту 3000 футов (910 м) к Эс-Сальту. 1-я бригада легкой кавалерии в центре двинулась через реку Иордан у брода Умм-эш-Шерт в 09:10. Они не встретили сопротивления, когда ехали по дороге Арсениет (также известной как дорога Вади-Абу-Турра) и в полночь прибыли в Эс-Сальт. На юге 2-я бригада легкой кавалерии обошла южный фланг позиции Шунет Нимрин, захватила Кабр Муахид в 04:45, а затем поднялась на Эс-Сальт через деревню Айн-эс-Сир. Вся колесная транспортная техника двигалась по дороге Шунет-Нимрин в сторону Эс-Сальта.

Захват «Иерихона Джейн» в Вади Нимрин

Штаб конной дивизии Анзак Чайтора переместился в 14:25 к переправе Горания через реку Иордан на главной дороге в Эс-Сальт из Иерихона. К 18:15 вечера 20-я индийская бригада достигла Шунет-Нимрина с эскадрильей 2-й бригады легкой кавалерии в качестве авангарда. Здесь они нашли 150-мм дальнобойную морскую пушку «Иерихон Джейн», также известную как «Нимрин Нелли», брошенную на боку в овраге у дороги. Колонна Паттерсона, которая была сформирована в 15:00 22 сентября 38-м и 39-м батальонами королевских стрелков (отряд Чайтора) под командованием подполковника Паттерсона, сосредоточилась на плацдарме Ауджа сразу за рекой Иордан к северу от Горании. готов следовать за 20-й индийской бригадой в Шунет Нимрин.

Захват Эс-Сальта

Авангарду новозеландской конно-стрелковой бригады противостояла линия аванпостов и хорошо защищенный османский редут, расположенный через главную дорогу от Джиср-эд-Дамие до Эс-Сальта, в 1 миле (1,6 км) к западу от Эс-Сальта. Эта обширная арьергардная позиция была атакована и обойдена с фланга авангардом новозеландской коннострелковой бригады, состоящей из Кентерберийского коннострелкового полка. Османский редут защищали девять офицеров и 150 рядовых, вооруженных винтовками и пулеметами. Все защитники были взяты в плен, и в 16:20 23 сентября Эс-Солт был оккупирован новозеландской конно-стрелковой бригадой. После создания форпостов и поиска пленных и разведданных бригада остановилась на ночь в Сувейле, к востоку от Айн-Хуммара, на северо-западной дороге в Амман. Всего за день было захвачено 538 пленных, четыре пулемета, две автоматические винтовки, две 4,2-дюймовые гаубицы, одно 77-мм орудие, а также запасы припасов и боеприпасов. Бригада была усилена 1-й бригадой легкой кавалерии, которая достигла Эс-Сальта в 24:00, в то время как колонна Паттерсона, за вычетом 38-го полка королевских стрелков, двинулась в сторону Шунет-Нимрина.

Это был третий раз за шесть месяцев, когда Эс-Сальт был захвачен ВЭФ. 3-й полк легкой кавалерии (1-я бригада легкой кавалерии) захватил Эс-Сальт 25 марта , а 8-й полк легкой кавалерии ( 3-я бригада легкой кавалерии ) захватил Эс-Сальт 30 апреля .

Воздушная поддержка 23 сентября.

На рассвете 23 сентября самолеты «зафиксировали колонну довольно упорядоченного движения со всем оружием, движущуюся по дороге из Эс-Сальта в Амман», которая впоследствии подверглась бомбардировке и обстрелу из пулеметов. Было замечено, что группы отступающих османских солдат двигались с холмов на юго-запад в сторону Аммана. Вскоре после 07:00 бомбардировочные формирования атаковали эти колонны с применением 48 бомб и 7000 пулеметных выстрелов. Восемь прямых попаданий по грузовикам и фургонам перекрыли дорогу, и отступление превратилось в беспорядочное бегство. Примерно в то же время летчики сообщили, что горят лагеря в Самахе и Дераа, а длинные поезда «с задымлением [шли] лицом на восток» и север, но «никогда никуда не прибудут», поскольку железнодорожные пути были перерезаны. Было замечено, что отступающие немецкие и османские войска из Наблуса приближаются к Дераа. «И это было убежище, к которому стремительно отступала 4-я армия из Аммана!»

Консолидация сил Чайтора в Эс-Сальте

В ночь с 23 на 24 сентября Генеральный штаб Алленби (СТАВ) дал указание отрядам Чайтора продолжить преследование 4-й армии, отрезать ей отход к северу от Аммана, установить связь с арабской армией и сохранить отряд, охраняющий Джиср-эд-Дамие. мост.

Конная артиллерия преодолевает заблокированную дорогу

Главная дорога из Иерихона в Эс-Сальт, по которой двигался весь колесный транспорт и припасы для отряда Чайтора, была серьезно повреждена отступающей Четвертой армией. 20-й индийской бригаде, двигавшейся по этой дороге, было приказано предоставить рабочие группы для ее разблокирования. Это было завершено к 08:50 24 сентября, когда 20-я индийская бригада продолжила марш к Эс-Сальту, где взяла на себя гарнизонные обязанности новозеландской конно-стрелковой бригады.

2-я бригада легкой кавалерии продолжила наступление на Эс-Сальт вверх по Вади-Джерия и Вади-Сир, достигнув Айн-эс-Сир в 10:30, с передовым патрулем на перекрестке дорог и к северо-востоку от деревни. Во время этого наступления бригада была обстреляна двумя османскими 77-мм орудиями, расположенными недалеко от Суэйфие. Эти орудия выпустили 16 снарядов, а затем отошли при приближении патрулей легкой кавалерии. Бригада расположилась на ночь лагерем по дороге из Айн-эс-Сира в Айн-Хуммар, когда всю ночь сохранялась сильная линия пикетирования. (Подробности см. на эскизной карте водопада 24 Аммана). Большая часть земель к западу от Аммана была очищена от вражеских сил во второй половине дня 24 сентября, и к вечеру того же дня силы Чайтора, за вычетом 2-й бригады легкой кавалерии, 38-го полка Королевских стрелков в Шунете. Нимрин и отряд Джиср-эд-Дамие были сосредоточены в Эс-Сальте, а конные войска - в Сувейле.

Рейд на Хиджазскую железную дорогу

Четыре офицера и 100 солдат Оклендского коннострелкового полка совершили успешный рейд из Сувейле на железнодорожную линию Хиджаза к северу от Аммана в ночь с 24 на 25 сентября. Эти силы, не имея ничего, кроме инструментов и оружия, продвинулись на 12 миль (19 км) к железной дороге, где они разрушили часть железнодорожной линии Хиджаза в 5 милях (8,0 км) к северу от Аммана возле станции Калаат-эз-Зерка. Они «вернулись на следующее утро, не потеряв ни одного человека», чтобы воссоединиться со своим полком через одиннадцать часов и 20 миль (32 км).

Оценка битвы Алленби

Турки к востоку от Иордании отступают на север; и я посылаю за ними все имеющиеся войска из долины реки Иордан через Эс-Сальт. Сегодня я ходил по больницам. Все больные и раненые очень веселы и довольны. Я сказал им, что они сделали самое большое дело в войне – полностью уничтожили две армии за 36 часов! VII и VIII армии, ныне несуществующие, были лучшими войсками Турецкой империи; и были решительно поддержаны немцами и австрийцами ... Я только что услышал, что моя кавалерия сегодня взяла Хайфу и Акру. В Хайфе они немного поссорились; но у меня пока нет подробностей. Я думаю, что завтра мои иорданские войска, вероятно, достигнут Эс-Сальта; но много турок там не поймают. Однако мои самолеты уничтожали отступающих турок в этом районе.

- Алленби, письмо леди Алленби от 23 сентября 1918 г.

Битва при Аммане 25 сентября

Основная статья: Вторая битва при Аммане (1918 г.)

Амман был важным городом на османских коммуникациях. Через него прошли все припасы и подкрепления для сил османской армии, защищавших линию на восточной окраине долины реки Иордан. Теперь город находился на главном пути отступления.

Оборона Аммана была значительно усилена после первого нападения Трансиордании на Амман за счет строительства ряда редутов, защищаемых пулеметами. Однако заболоченная местность, которая ограничивала движение во время первой атаки в марте, к началу осени стала твердой и теперь благоприятствовала быстрой конной атаке.

Амман на переднем плане, высота 3039 сзади

Новозеландским конным стрелкам и 2-й бригаде легкой кавалерии был отдан приказ выдвинуться в 06:00 25 сентября для захвата Аммана, после чего в 06:30 ушла 1-я бригада легкой кавалерии. Они должны были сильно атаковать защитников, если город будет удержан легко. Если окажется, что Амман удерживается в силе, штурм города следует отложить до тех пор, пока пехота не сможет подкрепить конную пехоту. Атаковать следовало только отдаленные или передовые траншеи, артиллерия должна была вести огонь по городу, все пути отхода на север должны были быть перерезаны. Была запрошена воздушная бомбардировка Аммана. 1-й батальон Британского Вест-Индского полка прибыл в Сувейле в 07:00, чтобы принять на себя гарнизонные обязанности новозеландской конно-стрелковой бригады.

Через два часа легкая кавалерия и коннострелковые бригады были в пределах видимости Аммана, и атака началась. Движение османских частей было замечено за Амманом, на высоте 3039. Две батареи стрелкового оружия и несколько пулеметов открыли огонь. Несколько османских постов в 4 милях (6,4 км) от Аммана были атакованы и захвачены 2-й бригадой легкой кавалерии вместе со 106 пленными и четырьмя пулеметами. Один полк 1-й бригады легкой кавалерии был отправлен в 10:00 для усиления левого фланга новозеландской конно-стрелковой бригады и перешел под командование Мелдрама. Оклендский коннострелковый полк продвинулся через полчаса справа от Веллингтонского коннострелкового полка, а 2-я бригада легкой кавалерии — слева. В конце концов они вынудили защитников османской линии фронта отступить обратно к основной линии обороны, которая также поддерживалась пулеметами. В полдень Кентерберийский коннострелковый полк двинулся к «главному входу в Амман», но был остановлен огнем из скрытых пулеметов. Однако к 13:30 бои на улицах города уже продолжались, когда Оклендский коннострелковый полк продолжил уверенное наступление, а 5-й полк легкой кавалерии вошел в южную часть города. В 14:30 второму полку 1-й бригады легкой кавалерии было приказано усилить левый фланг Новозеландской коннострелковой бригады. Кентерберийский коннострелковый полк выдвинулся на позицию, с которой они могли атаковать защитников Цитадели, а вскоре после этого 10-я эскадрилья с отрядом 8-й эскадрильи атаковала и «штурмовала» Цитадель. К 15:00 Кентерберийский коннострелковый полк находился в Аммане и вместе с 5-м полком легкой кавалерии «охотился за снайперами и захватывал пленных».

К 16:30 25 сентября конная дивизия Анзак захватила Амман вместе с от 2500 до 2563 пленных, 300 больных, десятью орудиями (три из которых были тяжелыми) и 25 пулеметами. Метод конной пехоты, который систематически «скакал к выгодным позициям и вел огонь по флангам таких пулеметных гнезд», в сочетании с быстрым обходом пулеметов в конечном итоге победил все препятствия, и сопротивление было сломлено.

Во время Третьего нападения Трансиордании силы Чайтора потеряли 139 человек, в том числе 27 убитыми, 7 пропавшими без вести и 105 ранеными. Из них конная дивизия Анзак потеряла 16 человек убитыми и 56 ранеными, а 2-й батальон Британского Вест-Индского полка потерял 41 человека. Историк Эрл Уэйвелл отмечает, что «Конная дивизия Анзака здесь завершила очень хорошие боевые действия. Она принимала доблестное участие практически в каждом сражении с тех пор, как ВЭФ выступила из канала два с половиной года назад».

Последствия

К вечеру 25 сентября 1-я бригада легкой кавалерии удерживала район железнодорожного вокзала Аммана, новозеландская конно-стрелковая бригада удерживала район на юге, а 2-я бригада легкой кавалерии расположилась лагерем на западном склоне высоты 3039. Эскадрилья Оклендского коннострелкового полка была отправлена ​​в Мадебу, где захватила несколько пленных и очень большое количество зерна. Аварийный паек дополнялся продуктами, купленными у жителей. 20-й индийской бригаде вместе с VIIIXX бригадой RHA и 1-м батальоном Британского Вест-Индского полка было приказано двинуться в Амман, оставив 39-й Королевский фузилёрский полк в Сувейле, чтобы взять на себя оборону Эс-Сальта.

Алленби писал Генри Уилсону , начальнику Имперского генерального штаба о военного министерства, своих планах относительно конной дивизии Анзак: «Я оставлю одну кавалерийскую дивизию в районе Аммана, чтобы действовать против и отрезать врага, отступающего на север от Маана. , а после этого он отправится в Дамаск и воссоединится с конным корпусом в пустыне».

Преследование 4-й армии к северу от Аммана

На карте 43 Гуллетта показаны Зиза и Иерихон, Семах и Дераа с позициями 4-й бригады легкой кавалерии в Самахе, 4-й кавалерийской дивизии, отступающих османских войск, штаба четвертой османской армии в Дераа и сил Чайтора в Аммане 25 сентября.

В Аммане был захвачен только арьергард 4-й армии. Остальная часть гарнизона уже отступала на север по приказу, полученному от Лимана фон Сандерса 21 сентября, за четыре дня до атаки Чайтора. Те, кто сбежал на поезде до того, как линия была перерезана силами Чайтора в ночь с 24 на 25 сентября, были вынуждены сойти с поезда к югу от Дераа. Здесь они обнаружили железнодорожную линию, перерезанную силами арабского шерифа. Ранним утром 25 сентября в Мафраке была замечена отступающая колонна из 3000 пехотинцев и кавалеристов, 300 конных транспортных средств и орудий, а также 600 верблюдов, отступающая на север от Аммана. Десять австралийских самолетов бомбили Мафрак с 06:00 до 08:00. Были разрушены железнодорожный вокзал, длинный поезд и несколько свалок, а железная дорога была полностью заблокирована. Несколько поездов продолжали прибывать в Мафрак из Аммана в течение дня, но каждый был атакован самолетами. 1-я эскадрилья ВВС трижды бомбила этот район, сбросив четыре тонны бомб и выпустив почти 20 000 пулеметных выстрелов. Выжившие были вынуждены бросить свой колесный транспорт, и лишь нескольким тысячам удалось бежать пешком или на лошадях в сторону Дераа и Дамаска.

1-й бригаде легкой кавалерии было приказано захватить ближайший водоем в Вади-эль-Хаммане в 10 милях (16 км) к северу от Аммана, чтобы не допустить к нему отступающих колонн. Полк бригады захватил железнодорожную станцию ​​Калаат-эз-Зерка в 12 милях (19 км) к северо-востоку от Аммана. Здесь «после непродолжительного боя» 26 сентября они захватили 105 пленных и одно орудие. 27 сентября самолет направил 1-ю бригаду легкой кавалерии к месту расположения османских войск, которые затем был обстрелян из пулемета. Впоследствии легкие всадники захватили 300 пленных и два пулемета. К вечеру они захватили воду у Вади-эль-Хаммана, а один полк занял Калаат-эз-Зерку . На следующий день 1-й полк легкой кавалерии продвинулся к Калат-эль-Мафраку , в 30 милях (48 км) к северо-северо-востоку от Аммана. Здесь они захватили несколько поездов, один поезд Красного Полумесяца с ранеными, а также 10 офицеров и 70 других рядовых, найденных больными в Хэс-Самре. Вудворд утверждает, что поезд Красного Полумесяца в Калат-эль-Мафраке был разграблен, а все больные и раненые убиты.

В общей сложности 6000 или 7000 отступающих солдат из трех османских армий, в основном из четвертой армии, вырвались из объединенного окружения XX корпуса, XXI корпуса, конного корпуса пустыни и отряда Чайтора и отступили в сторону Дамаска.

Захват частей 4-й армии к югу от Аммана

Некоторые из 4500 пленных, захваченных 2-й бригадой легкой кавалерии.

Силы Чайтора заблокировали дорогу и железную дорогу в Аммане и приготовились перехватить II Османский корпус четвертой армии, который отступал на север от Маана. Сообщается, что эти крупные османские силы, которые разместили гарнизоны в городах и железнодорожных станциях на юге Хиджазской железной дороги, вечером 25 сентября находились в 30 милях (48 км) к югу от Аммана и быстро продвигались на север, к отряду Чайтора.

Состоящий из османских, арабских и черкесских солдат. У 2-го корпуса было три варианта: пройти к востоку от Аммана вдоль реки Дарб-эль-Хадж прямо на Дамаск, хотя в этом пустынном регионе вода была бы проблемой, атаковать силы Чайтора в Аммане или двинуться на запад, чтобы попытаться захватить в долину реки Иордан. Колонне Паттерсона было приказано укрепить Шунет Нимрин, Эс-Сальт и Сувейле на случай, если они двинутся на запад. Справа от Королевских стрелков 2-я бригада легкой кавалерии внимательно охраняла страну на юге, в частности дорогу Мадаба -Наур-Айн-Хуммар через плато, при этом сильный отряд оккупировал Айн-эс-Сир. Около полудня 26 сентября новозеландская конно-стрелковая бригада направила отряд для расследования сообщения об османских и немецких солдатах с оружием в Эр-Руммане, но ничего не было обнаружено. Впоследствии они отправили второй отряд к востоку от Аммана для наблюдения за Дарб-эль-Хаджем. 20-я индийская пехотная бригада прибыла после наступления темноты 26 сентября, чтобы принять на себя гарнизонные обязанности в Аммане.

2-й бригаде легкой кавалерии было приказано взорвать железнодорожную линию как можно дальше на юг, чтобы воспрепятствовать и задержать движение 2-го Османского корпуса на север. Они перерезали железнодорожную линию к северу от станции Зиза. К 08:30 27 сентября они захватили несколько османских солдат к югу от станции Ливан, в 12 милях (19 км) к югу от Аммана. Один из заключенных рассказал, что авангард отступающей колонны численностью 6000 человек достиг Кастала , в 15 милях (24 км) к югу от Аммана. Самолет обнаружил Южные силы Османской империи в 06:55 28 сентября в Зизе, примерно в 20 милях (32 км) к югу от Аммана, где на станции находились три поезда. В 15:15 поступило сообщение с призывом сдаться. Их предупредили, что вся вода к северу от Касталя находится в руках ВЭФ и что на следующий день их разбомбят, если они откажутся сдаться. К 08:45 29 сентября ответа получено не было, и были приняты меры для проведения бомбардировки во второй половине дня.

Тем временем 5-й полк легкой кавалерии (2-я бригада легкой кавалерии) в 10:30 достиг 3 миль (4,8 км) к северу от Зизы, где османский офицер доставил письмо от командира 2-го корпуса. В 11:40 командир 5-го полка легкой кавалерии был проинформирован штабом 2-й бригады легкой кавалерии, что, если османские войска не сдадутся, они подвергнутся бомбардировке в 15:00. Переговоры о капитуляции начались в 11:45, и 5-й полк легкой кавалерии двинулся через железную дорогу на расстояние 700 ярдов (640 м) от османских войск, окруженных бедуинами. К 12:45 были получены сообщения о том, что османские войска в Зизе сдадутся, и бомбардировка была отменена. Оставшейся части 2-й бригады легкой кавалерии было приказано «совершить форсированный марш» из Аммана в Зизу, а новозеландской конно-стрелковой бригаде было приказано следовать за ней на рассвете следующего дня. 7-й полк легкой кавалерии (2-я бригада легкой кавалерии) прибыл в Зизу ближе к вечеру. Остальная часть 2-й бригады легкой кавалерии, за вычетом деталей и патрулей, покинула Амман в 13:45. Сначала они двигались медленно, по холмистой и каменистой местности между Амманом и Ливаном, затем направились в Зизу, куда прибыли в 17:20. Бедуинские силы, окружавшие II Османский корпус, были Бени Сахра -бедуинами арабами . Они потребовали передать им османские войска. В этом было отказано, и после прибытия 2-й бригады легкой кавалерии силы Бени Сахра стали открыто враждебными.

Чайтор прибыл около 17:00 и сообщил османскому командующему, что его солдаты должны «быть готовы защищаться» предстоящей ночью. Османский командующий полковник Кааймакан Али Бей Вахаби согласился стать заложником в обмен на сотрудничество своих людей с силами Чайтора и отправился в Амман вместе с Чайтором в 17:30. 5-й и 7-й полки легкой кавалерии проскакали через окруженных арабов на османские позиции и через определенные промежутки времени разместили войска на позициях на османской линии, где они оставались до утра. Два небольших столкновения между арабами Бени-Сахра и османами произошли еще до наступления темноты, но после прибытия 2-й бригады легкой кавалерии вокруг османских войск был выставлен кордон. Бени Сахра предупредили держаться подальше, хотя они попытались совершить набег на больницу. Ночью несколько атак арабских сил Бени-Сахра были отражены огнем османских пулеметов и легких конных винтовок.

Новозеландская коннострелковая бригада прибыла в 05:30 30 сентября, чтобы занять позиции и оказать помощь 534 больным, а также забрать 14 орудий, 35 пулеметов, две автоматические винтовки, три железнодорожных паровоза, 25 железнодорожных грузовиков. , грузовики и большое количество боеприпасов и припасов. После заверений бригадного генерала Райри, командующего 2-й бригадой легкой кавалерии, что о больных и раненых османских солдатах позаботятся, османские силы на рассвете сосредоточились возле железнодорожной станции Зиза, в то время как легкие всадники взяли затворы из османских винтовок. Два анатолийских батальона остались вооруженными на случай нападения Бени Сахра во время марша. 5-й полк легкой кавалерии двинулся на север, в Амман, в составе от 4068 до 4082 пленных, включая пеших раненых. За ними последовали 502 больных.

Все заключенные были собраны. Ходячие больные собирались под навесом зданий станции, а койки переносились в капсулы 2-й полевой скорой помощи легкой кавалерии . Заключенные в сопровождении 5-го полка легкой кавалерии, за вычетом одной эскадрильи в Аммане и одной эскадрильи 7-го полка легкой кавалерии, двинулись в Амман в 07:15. Все вооружение и техника были собраны и помещены в железнодорожные вагоны. Эта задача была выполнена к 15:30. Кентерберийский коннострелковый полк остался охранять больных, пока не была организована транспортировка. Сто больных ходячих больных было отправлено в Амман в транспортных фургонах новозеландской конной стрелковой бригады, а 2-я бригада легкой кавалерии отправилась обратно в Амман. Они прибыли в 21:00, а новозеландская конно-стрелковая бригада продолжала командовать Зизой.

Всего с начала операции по 30 сентября отряды Чайтора захватили 10 322 пленных, 57 орудий, включая одну 5,9-дюймовую пушку, три 5,9-дюймовые гаубицы, одну зенитную пушку, десять 10-см орудий, 32 77-мм орудия, шесть 75-мм орудий. , две 3-дюймовые пушки и две 13-фунтовые пушки ГАК, 147 пулеметов, 13 автоматических винтовок, в том числе одна винтовка Гочкиса и один пистолет Льюиса, два беспроводных комплекта, 11 железнодорожных двигателей, 106 железнодорожных подвижных составов, 142 транспортных средства и большое количество артиллерийских снарядов, боеприпасов к стрелковому оружию (САА) и других материалов.

Медицинские учреждения и эвакуация

Римский амфитеатр в Аммане

Мобильные отделения полевых машин скорой помощи следовали за своими бригадами в Эс-Сальт на верблюжьем транспорте. Они ехали по дорогам Умм-эш-Шерт и Джиср-эд-Дамие, а их колесный транспорт следовал по дороге Шунет-Нимрим. Дивизионный сборный пункт был создан в Сувейле во время Второй битвы за Амман на базе неподвижного участка 1-й полевой санитарной машины легкой кавалерии и санитарного отдела Анзака (№ 7). Оба этих подразделения прибыли из Иерусалима рано утром 25 сентября вслед за колесными транспортными средствами снабжения по дороге Шунет-Нимрин. Впоследствии в руинах римского амфитеатра в Аммане был открыт перевязочный пункт. Туда до 30 сентября были госпитализированы и эвакуированы из Аммана на машинах скорой помощи 268 больных и раненых легких всадников. Было обнаружено, что в двух османских больницах города находятся 480 пациентов, и их число быстро выросло до более чем 1000. Эти пациенты и османский медицинский персонал были эвакуированы в Иерусалим на грузовиках. За десять дней с 30 сентября по 9 октября из Аммана было также эвакуировано 1269 больных британцев и индийцев.

Больница и лагерь на холмах Моава, Иордания.

Эти большие массы эвакуированных в Иерихон, расположенный в восьми-десяти часах езды, осуществлялись в основном на грузовиках. Автомобили скорой помощи были зарезервированы для самых тяжелых случаев. Поездка была прервана примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от Эс-Солта, где валлийская полевая машина скорой помощи накормила пациентов и дала им отдых в течение двух часов, прежде чем они возобновили свое путешествие. Одна группа машин скорой помощи проехала между Амманом и Уэльской полевой машиной скорой помощи, а вторая группа поехала от Уэльской полевой машины скорой помощи в Иерихон. Грузовики и несколько автомобилей 35-го автоколонны скорой помощи эвакуировали больных со станции приема конной дивизии Анзак недалеко от Иерихона на пункт оказания помощи раненым в Иерусалиме.

Здоровье в войсках

Карта Даунса 20, медицинская ситуация конного корпуса пустыни, 27–28 сентября 1918 г.

Летом многие солдаты в Аммане размещали гарнизоны в малярийной долине реки Иордан более шести месяцев. Жаркая и влажная долина реки Иордан находится на высоте около 1000 футов (300 м) ниже уровня моря, в то время как войска в Аммане сейчас находились на высоте около 3000 футов (910 м) над уровнем моря в климате, где ночи были холодными. Поскольку малярия дремала в их крови, изменение климата вызвало множество случаев приступов малярийной лихорадки. Прежде чем вернувшиеся 2-я бригады легкой кавалерии и новозеландские конные стрелковые бригады достигли Иерусалима на обратном пути в Дейран, они вместе с 1-й бригадой легкой кавалерии, все еще находившейся в районе Аммана, пострадали от тяжелой вспышки болезни. «В период с 19 сентября по 3 ноября 6920 человек в отряде Чайтора числились больными. В дивизии Анзак в сентябре заболели 1088 человек; в следующем месяце их число утроилось… В некоторых полках лошадей без всадников отпускали на свободу и загнали в долину, как стадо скота».

Конная дивизия Анзак эвакуировала более 3000 больных за последние три недели сентября, 2700 из которых были случаями злокачественной малярии. Дивизионный сборный пункт был переброшен из Сувейле 30 сентября и одновременно принял 246 больных, большинство из которых были серьезно больными. 1-я бригада легкой кавалерии эвакуировала 126 случаев за семь дней после 28 сентября и 239 случаев к 10 октября. Новозеландская конная стрелковая бригада эвакуировала 316 больных, а 2-я бригада легкой кавалерии — 57 больных, у многих из которых наблюдалась высокая температура от 105 до 106 °F. За первые 12 дней октября было зарегистрировано более 700 случаев преимущественно злокачественной малярии, а конно-стрелковая бригада Новой Зеландии потеряла около трети своей численности. Из примерно 5000 новозеландцев около 3000 находились либо в больницах, либо в реанимационных центрах, в основном с малярией.

21 сентября 1-я легкая кавалерия и новозеландские конные стрелковые бригады в сопровождении 1-го и 2-го батальонов Британского Вест-Индского полка двинулись к Джиср-эд-Дамие. Окрестности представляли собой болотистую местность, где не проводилось никаких мер по борьбе с комарами. «Воздух был полон полчищ необычайно агрессивных и кровожадных комаров, насыщенных, как показали последующие события, паразитами злокачественной малярии». В то время как другие подразделения продвигались к Эс-Сальту и Амману, 2-й батальон остался охранять мост, и впоследствии практически все подразделение было заражено малярией. К 19 октября 726 солдат этого подразделения были эвакуированы со злокачественной малярией. В подразделениях Сил Чайтора, переброшенных в Эс-Сальт и Амман, случаи злокачественной малярии начали появляться в гораздо меньшем количестве 28 сентября, и до 10 октября 2-я бригада легкой кавалерии, не бывавшая в районе Джиср-эд-Дамие, эвакуировала 57 солдат по сравнению с 239 человек из 1-й бригады легкой кавалерии и 316 человек из конной стрелковой бригады Новой Зеландии.

Людей, привыкших к обычной доброкачественной третичной малярии, наибольшую тревогу вызывала серьезность и драматичность злокачественного типа. Нападенные мужчины внезапно потеряли сознание и почувствовали высокую температуру, 105° и 106°F (41°C). о них часто сообщали, что они часто были в бреду, а иногда и в маниакальном состоянии. Если не начать немедленное и эффективное лечение хинином, смертность будет высокой.

- Майор К. Геркус, DADMS , Конная дивизия Анзака

Из многих сотен человек, отправленных в больницы с малярией, многие умерли, многие выздоровели в больнице, но позже у них случился рецидив и они снова попали в больницу, многие мужчины были вынуждены вернуться домой из-за малярии, и их здоровье было сильно подорвано. Поскольку в войсках Британской империи было так много больных людей, стало обычным делом, что одному человеку поручали командовать восемью лошадьми. В это время лошадей кормили свежеобмолоченным ячменем, в результате чего 15 лошадей в отряде Чайтора погибли, а еще 160 серьезно заболели.

Вернитесь в Ришон ле Сион.

В последний раз покидаем долину реки Иордан. Иерихон на среднем расстоянии, на фоне холмов Моава

Новозеландская конно-стрелковая бригада вернулась из Зизы в Амман в период с 1 по 2 октября, затем 3 октября направилась в Айн-эс-Сир и вернулась в долину реки Иордан на следующий день. В Айн-эс-Сире Веллингтонский конно-стрелковый полк захватил несколько черкесов, «подозреваемых в причастности к майскому нападению, и препроводил их в Иерусалим для суда».

Бригада покинула долину реки Иордан после трех дней пребывания в Иерихоне и 8 октября расположилась лагерем в Таллат-эд-Думме. В полдень 9 октября они остановились на Елеонской горе недалеко от Вифании, затем «в последний раз спустились в долину Иософата, мимо Гефсиманского сада, вокруг старых стен, а затем по улицам Иерусалима, мимо Яффские ворота, ведущие на дорогу к Хеврону». Новозеландская конно-стрелковая бригада несколько дней отдыхала недалеко от Иерусалима, а затем 14 октября вернулась в Ришон-ле-Сион, чтобы отдохнуть и восстановить силы.

Ссылки

• «Военный дневник 2-й бригады легкой кавалерии» . Дневники Первой мировой войны AWM4, 10-2-45 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Сентябрь 1918 года. Архивировано из оригинала 21 марта 2011 года . Проверено 30 апреля 2012 г.
• «Военный дневник штаба конной стрелковой бригады Новой Зеландии» . Дневники Первой мировой войны AWM4, 35-1-41 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Сентябрь 1918 года. Архивировано из оригинала 19 апреля 2012 года . Проверено 4 мая 2012 г.
• «Военный дневник Генерального штаба конной дивизии Анзак» . Дневники Первой мировой войны AWM4, 1-60-31 Часть 2 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Сентябрь 1918 года. Архивировано из оригинала 21 марта 2011 года . Проверено 30 апреля 2012 г.
• «Административный штаб конной дивизии Анзак, военный дневник штаба» . Дневники Первой мировой войны AWM4, 1-61-31 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Сентябрь 1918 года.
• Бали, Линдси (2003). Всадник, проходите мимо: австралийская легкая кавалерия в Первой мировой войне . Ист-Розвилл, Сидней: Саймон и Шустер. OCLC   223425266 .
• Бленкинсоп, Лейтон Джон; Рейни, Джон Уэйкфилд, ред. (1925). История Великой войны по официальным документам ветеринарной службы . Лондон: Канцелярские товары HM. OCLC   460717714 .
• Бу, Жан (2009). Легкая кавалерия: история конного вооружения Австралии . История австралийской армии. Порт Мельбурн: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-19708-3 .
• Брюс, Энтони (2002). Последний крестовый поход: Палестинская кампания в Первой мировой войне . Лондон: Джон Мюррей. ISBN  978-0-7195-5432-2 .
• Карвер, Майкл, фельдмаршал Лорд (2003). Книга музея Национальной армии «Турецкий фронт 1914–1918: Кампании в Галлиполи, в Месопотамии и в Палестине» . Лондон: Пан Макмиллан. ISBN  978-0-283-07347-2 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
• Катлак, Фредерик Морли (1941). Австралийский летный корпус на Западном и Восточном театрах военных действий, 1914–1918 гг . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Том. VIII (11-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. ОСЛК   220900299 .
• ДиМарко, Луи А. (2008). Боевой конь: история военного коня и всадника . Ярдли, Пенсильвания: Издательство Вестхолм. OCLC   226378925 .
• Даунс, Руперт М. (1938). «Поход на Синай и Палестину». В Батлере, Артур Грэм (ред.). Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея . Официальная история медицинских служб австралийской армии, 1914–1918: Том 1, часть II (2-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. стр. 547–780. OCLC   220879097 .
• Эриксон, Эдвард Дж. (2001). Приказано умереть: история османской армии в Первой мировой войне: вперед генерала Хусейла Киврикоглу . № 201 «Вклад в военные исследования». Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. OCLC   43481698 .
• Эриксон, Эдвард Дж. (2007). Гуч, Джон; Рид, Брайан Холден (ред.). Эффективность османской армии в Первой мировой войне: сравнительное исследование . № 26 из серии Касс: Военная история и политика. Милтон-Парк, Абингдон, Оксфордшир: Рутледж. ISBN  978-0-203-96456-9 .
• Фоллс, Сирил; Бекке (карты), AF (1930). Военные операции в Египте и Палестине с июня 1917 года до конца войны . Официальная история Великой войны на основе официальных документов руководства исторического отдела Комитета имперской обороны: Том 2 Часть II. Лондон: Канцелярский офис Ее Величества. ОСЛК   256950972 .
• Гуллетт, Генри С.; Барнет, Чарльз; Бейкер, Дэвид, ред. (1919). Австралия в Палестине . Сидней: Ангус и Робертсон. OCLC   224023558 .
• Хилл, Алек Джеффри (1978). Човель легкой кавалерии: биография генерала сэра Гарри Човеля, GCMG, KCB . Мельбурн: Издательство Мельбурнского университета. ОСЛК   5003626 .
• Хьюз, Мэтью, изд. (2004). Алленби в Палестине: ближневосточная переписка фельдмаршала виконта Алленби, июнь 1917 г. - октябрь 1919 г. Общество армейских рекордов. Том. 22. Phoenix Mill, Трапп, Страуд, Глостершир: Sutton Publishing. ISBN  978-0-7509-3841-9 .
• Кио, Юстас Грэм ; Джоан Грэм (1955). Суэц — Алеппо . Мельбурн: Управление военной подготовки Wilkie & Co. OCLC   220029983 .
• Кинлох, Терри (2007). Дьяволы на лошадях: словами анзаков на Ближнем Востоке, 1916–1919 гг . Окленд: Издательство Exisle. ISBN  978-0-908988-94-5 .
• Мэсси, Уильям Томас (1920). Последний триумф Алленби . Лондон: Constable & Co. OCLC   345306 .
• Маунселл, Э.Б. (1926). Собственный принц Уэльский, лошадь Сейнде, 1839–1922 гг . Полковой комитет. OCLC   221077029 .
• Мур, А. Бриско (1920). Конные стрелки на Синае и в Палестине: история новозеландских крестоносцев . Крайстчерч: Уиткомб и Гробницы. OCLC   561949575 .
• Паулз, К. Гай; А. Уилки (1922). Новозеландцы на Синае и в Палестине . Официальная история Усилия Новой Зеландии в Великой войне. Том. III. Окленд: Уиткомб и Томбс. ОСЛК   2959465 .
• Престон, Ричард Мартин Питер (1921). Конный корпус в пустыне: отчет о кавалерийских операциях в Палестине и Сирии 1917–1918 гг . Лондон: Constable & Co. OCLC   3900439 .
• Пагсли, Кристопер (2004). Опыт Анзака: Новая Зеландия, Австралия и империя в Первой мировой войне . Окленд: Reed Books. ISBN  978-0-7900-0941-4 .
• Уэйвелл, фельдмаршал Эрл (1968) [1933]. «Палестинские кампании». В Шеппарде, Эрик Уильям (ред.). Краткая история британской армии (4-е изд.). Лондон: Constable & Co. OCLC   35621223 .
• Вудворд, Дэвид Р. (2006). Ад на Святой Земле: Первая мировая война на Ближнем Востоке . Лексингтон: Университетское издательство Кентукки. ISBN  978-0-8131-2383-7 .

Дальнейшее чтение

• Кэри, Гордон Веро; Скотт, Хью Самнер (2011). Очерк истории Великой войны . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-1-107-64802-9 .