Парк Пелхэм Бэй

Парк Пелхэм Бэй
Парк Пелхэм Бэй
	Северная оконечность острова Хантер в парке Пелхэм-Бэй
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Тип	Муниципальный
Расположение	Бронкс , Нью-Йорк, США
Координаты	40 ° 51'56 "с.ш. 73 ° 48'30" з.д. / 40,86556 ° с.ш. 73,80833 ° з.д.
Область	2772 акра (1122 га)
Созданный	1888
Управляется	Департамент парков и отдыха Нью-Йорка
Доступ к общественному транспорту	Метро : Pelham Bay Park ( ) ; Автобус MTA по Нью-Йорку : Bx29. ; Автобус Би-Лайн : 45

Pelham Bay Park — муниципальный парк, в северо-восточном углу нью -йоркского района Бронкса расположенный . Это 2772 акра (1122 га), ^{[ а ]} крупнейший общественный парк Нью-Йорка. Парк более чем в три раза превышает размер Манхэттена парка Центрального . Парк находится в ведении Департамента парков и отдыха Нью-Йорка (NYC Parks).

Парк Пелхэм-Бэй содержит множество географических объектов, как природных, так и искусственных. Парк включает в себя несколько полуостровов, в том числе Родманс-Нек , Таллапуса-Пойнт, а также бывшие острова Хантер и Твин . Лагуна проходит через центр парка Пелхэм-Бэй, а залив Истчестер отделяет юго-западный угол от остальной части парка. В парке также есть несколько зон отдыха. Орчард-Бич проходит вдоль залива Пелхэм на восточном берегу парка. В центральной части парка расположены два поля для гольфа и различные природные тропы. Другие достопримечательности включают особняк Бартоу-Пелла , достопримечательность города, а также Колонну Победы в Бронксе и Мемориальную рощу.

До его создания земля, на которой сейчас находится парк Пелхэм-Бэй, была частью Энн Хатчинсон недолговечной диссидентской колонии . Являясь частью Новых Нидерландов , он был разрушен в 1643 году в результате нападения Сиваноя в отместку за несвязанные с ним массовые убийства, совершенные под Виллема Кифта руководством принадлежавшей Голландской Вест-Индской компании в колонии Нью-Амстердам, . В 1654 году англичанин по имени Томас Пелл купил 50 000 акров (20 000 га) у Сиваной, земли, которая стала известна как поместье Пелхэм после хартии Карла II 1666 года. Во время Войны за независимость США эта земля была буфером между удерживаемым британцами Нью-Йорком и удерживаемым повстанцами Вестчестером, служа местом битвы при Пеллс-Пойнт , где Массачусетса ополченцы прятались за каменными стенами (все еще видимыми в одном из парков). поля для гольфа) остановили наступление британцев.

Парк был создан в 1888 году под эгидой Департамента парков Бронкса, во многом вдохновленный видением Джона Маллали , и перешел в собственность Нью-Йорка, когда часть Бронкса к востоку от реки Бронкс была присоединена к городу в 1895 году. Орчард-Бич, один из самых популярных пляжей города, был создан усилиями Роберта Мозеса в 1930-х годах.

История

Доколониальные времена

До колонизации территории нынешнего штата Нью-Йорк в 17 веке парк Пелхэм-Бэй представлял собой архипелаг островов, разделенных солончаками и полуостровными пляжами. ^{[ 6 ]} С геологической точки зрения большая часть территории парка впервые образовалась в конце последнего ледникового периода , Висконсинского оледенения , которое произошло за 10 000–15 000 лет до прибытия первых колонистов. Таяние ледников вызвало образование нынешних болот. Повышение уровня моря из-за таяния ледников вызвало отложение осадков вдоль берега, образовав песчаные и илистые отмели . Постепенно кордовая трава с соленой водой начала удерживать осадки, в результате чего некоторые внутренние болота затоплялись только во время прилива . ^{[ 7 ]}

Сиваной северную (транслитерируется как «южные люди») были первым индейским племенем, населявшим береговую линию пролива Лонг-Айленд к востоку от Коннектикута . Они жили в основном охотниками-собирателями . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Сиваной использовали территорию современного парка в качестве места церемоний и захоронений, о чем свидетельствуют вампумов . найденные в этом районе пояса ^{[ 10 ]} которые использовались в дипломатических целях среди местных индейских племен. ^{[ 11 ]} Два ледниковых образования в парке, отложившиеся в конце последнего ледникового периода, использовались Сиваной в церемониальных целях: «Серая кобыла» на острове Хантер и Мишоу возле природной тропы Теодора Казимирова . ^{[ 8 ]}

17 и 18 веков

Голландская Вест-Индская компания приобрела землю в 1639 году. ^{[ 11 ]} Они назвали ее Вриделандт , что в переводе означает «земля мира». ^{[ 9 ]}^{[ 12 ]} и, альтернативно, Остдорп , что означает «восточная деревня». ^{[ 12 ]} Остдорп стал районом, известным как Вестчестер-сквер , к юго-западу от нынешнего парка. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

В 1642 году Энн Хатчинсон и ее семья переехали из Род-Айленда в Сплит-Рок, вдоль реки Хатчинсон, на территории нынешнего парка Пелхэм-Бэй. Хотя семья была английской, земля была частью Новых Нидерландов под властью Нидерландов. ^{[ 15 ]} Точное местонахождение дома Хатчинсона неизвестно, один ученый сказал, что дом находился в современном парке на восточном берегу реки Хатчинсон. ^{[ 16 ]}^: 231 и еще одно сообщение о том, что дом находился на западном берегу реки, в нынешнем Бэйчестере . ^{[ 17 ]} Сиваной разрушили поселение Хатчинсон и убили семью в августе 1643 года. ^{[ 16 ]}^: 239^{[ 18 ]} в отместку за несвязанные с этим массовые убийства, совершенные под руководством Виллема Кифта принадлежащей Голландской Вест-Индской компании в колонии Нью-Амстердам, . ^{[ 19 ]}^{[ 16 ]}^: 237^{[ 15 ]}

В 1654 году англичанин по имени Томас Пелл купил у Сиваноя 50 000 акров (20 000 га), включая землю нынешнего парка Пелхэм-Бэй, а также близлежащий город Пелхэм, штат Нью-Йорк , и основал свое поместье на 9 188 акрах (3718 га). этой земли. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Нынешний парк состоит из самой южной части поместья Пелла, за исключением островов Харт и Сити-Айленд . ^{[ 22 ]} Земля Пелла стала известна как поместье Пелхэм после хартии Карла II 1666 года. ^{[ 21 ]}^{[ 23 ]} и некоторые части претензий Пелла на землю противоречили требованиям других близлежащих поселенцев. ^{[ 13 ]} Пелл умер в 1669 году, завещав свою собственность своему племяннику Джону. ^{[ 13 ]}^{[ 24 ]} который продал Городской остров в 1685 году. ^{[ 13 ]} Земельное пожалование было возобновлено в 1687 году. ^{[ 21 ]} В следующем году Джейкоб Лейслер купил 6000 акров (2400 га) оставшейся собственности от имени гугенотов город Нью-Рошель . и на этой земле основал для гугенотов ^{[ 13 ]}^{[ 22 ]} После смерти Джона Пелла в 1700 году он завещал собственность своему сыну Джозефу, который, в свою очередь, передал право собственности своему собственному сыну Джону. Право собственности на поместье перешло к семье Бартоу. ^{[ 25 ]} которые были потомками семьи Пелл по материнской линии. ^{[ 12 ]} Участок для захоронения семьи Пелл выходил на набережную залива Пелхэм на восточной стороне поместья. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

Эта земля была местом битвы при Пеллс-Пойнт во время американской войны за независимость . ^{[ 28 ]} После того, как британские войска безуспешно попытались заманить в ловушку основные силы Континентальной армии на острове Манхэттен , главнокомандующий британской армией генерал сэр Уильям Хоу искал другое место вдоль пролива Лонг-Айленд, чтобы высадить свои войска. ^{[ 29 ]}^{: 246, 255} 18 октября 1776 года он высадил 4000 человек в Пелеме , недалеко от нынешнего парка. ^{[ 30 ]}^: 5 Бригада из 750 человек под командованием американского полковника Джона Гловера уже находилась в глубине страны и атаковала британские передовые части из-за ряда каменных стен. ^{[ 30 ]}^: 14–17 После серии атак англичане прервались, а американцы отступили. ^{[ 29 ]}^: 255^{[ 20 ]}^{[ 31 ]}

В 1836 году Роберт Бартоу, потомок Томаса Пелла, ^{[ 3 ]} купил 30 акров (12 га) старого поместья своего предка. К 1842 году было завершено строительство особняка Бартоу-Пелла , семейного поместья. ^{[ 32 ]} Бартоу умер в 1868 году, и его семья продала особняк городу в 1880-х годах. ^{[ 32 ]} Особняк пустовал до 1915 года, когда город и Международный садовый клуб взяли на себя совместный уход за зданием. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}

1870-е и 1880-е годы: Создание

В 1870-х годах ландшафтный архитектор Фредерик Лоу Олмстед задумал создать зеленый пояс через Бронкс, состоящий из парков и бульваров, который больше соответствовал бы существующей географии, чем сетке, аналогичной Плану комиссаров 1811 года на Манхэттене. Эта сетка дала начало Центральному парку , парку с преимущественно искусственными объектами в пределах сетки. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} Однако в 1877 году город отказался реализовать его план. ^{[ 36 ]} Примерно в то же время New York Herald редактор Джон Маллали настаивал на создании парков в Нью-Йорке, особенно хваля собственность семей Ван Кортландт и Пелл в западном и восточном Бронксе соответственно. он основал Ассоциацию парков Нью-Йорка . В ноябре 1881 года ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]} Были возражения против системы, которая, по-видимому, находилась бы слишком далеко от Манхэттена, а также препятствовала бы застройке на этом участке. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} Однако газеты и известные лоббисты, поддержавшие такую систему парков, смогли подать петицию о законопроекте в Сенат штата Нью-Йорк , а затем в Ассамблею штата Нью-Йорк законодательного собрания ( нижнюю палату ). ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} В июне 1884 года губернатор Гровер Кливленд подписал Закон о новых парках , разрешающий создание парковой системы. ^{[ 41 ]}^{[ 43 ]}

Юридические споры продолжались годами. Противники утверждали, что строительство парковой системы отвлечет средства от более важной инфраструктуры и что всем жителям города придется платить налоги для оплаты строительства парков, независимо от того, живут ли они рядом с парками. В частности, парк Пелхэм-Бэй в то время располагался в округе Вестчестер, за пределами города. ^{[ 44 ]} Город не хотел платить за покупку парковой зоны из-за ее стоимости и местоположения. ^{[ 45 ]} Сторонники утверждали, что парки созданы на благо всех жителей города; что стоимость недвижимости рядом с парками со временем значительно вырастет; что территорию парка Пелхэм-Бэй можно легко превратить в парк; и что парк Пелхэм-Бэй вскоре будет присоединен к городу. В конечном итоге парки были созданы благодаря усилиям сторонников. ^{[ 44 ]}

После долгих судебных разбирательств город приобрел землю под парк. ^{[ 45 ]} Хотя жители Пелхэма изначально поддерживали создание парка, они выступили против него, когда обнаружили, что создание парка уменьшит налоговые поступления города. ^{[ 46 ]} 1700 акров земли для парка в то время были частью площади города в 3000 акров (1200 га), но не могли облагаться налогом, что почти вдвое сократило налоговые поступления города от земельной площади. Письмо одного жителя Пелхэма мэру Нью-Йорка Абраму Хьюитту с просьбой о финансовой помощи в дополнение к растущим налоговым ставкам города было опубликовано в The New York Times в феврале 1887 года. ^{[ 47 ]} Месяц спустя группа жителей Пелхэма обратилась к Хьюитту с просьбой выступить против плана создания парка. ^{[ 48 ]}^{[ 46 ]} Правительство Нью-Йорка также не хотело платить налоги городу Пелхэму, если тот купит землю для парка, что было одной из причин его первоначального противодействия приобретению земли. ^{[ 49 ]} Было предложение заставить Нью-Йорк платить налоги Пелхэму, если он приобретет землю, что Налоговый департамент города назвал «совершенно новым и, конечно же, неправильным». ^{[ 50 ]}

Несмотря на противодействие жителей Пелхэма парку, город приобрел землю для парка Пелхэм-Бэй в 1887 году, и он официально стал парком в 1888 году. ^{[ 51 ]}^: 693^{[ 45 ]} Парк Пелхэм Бэй стал зоной отдыха под эгидой Департамента парков Бронкса. ^{[ 52 ]} которая купила землю за 2 746 688 долларов, что эквивалентно 93 143 242 долларам в 2023 году. ^{[ 9 ]} В парке использовались земли из нескольких поместий, расположенных на площади более 1700 акров (690 га). ^{[ 9 ]}^{[ 45 ]}^{[ 53 ]} Некоторые из особняков старых поместий двадцать лет спустя все еще стояли. ^{[ 54 ]} Чтобы облегчить беспокойство владельцев недвижимости в Вестчестере, потерявших землю во время приобретения парковой системы, сметные комиссии города Нью-Йорка распределили компенсационные выплаты. ^{[ 51 ]}^: 694 Сметные комиссии выплатили в общей сложности 9 миллионов долларов (что эквивалентно 305 200 000 долларов в 2023 году), но некоторые землевладельцы подали в суд на дополнительную компенсацию в 1889 году. ^{[ 55 ]}

1890-1920-е годы: Ранние годы

В 1890 году Маллали предложил использовать это место для Всемирной выставки 1893 года из-за его размера; ^{[ 56 ]} однако вместо этого ярмарка в конечном итоге была передана в Чикаго . ^{[ 57 ]} В том же году усыпальница семьи Пелл также была отмечена как охраняемая. ^{[ 58 ]}^{: 34 (PDF стр. 135)} а в июле 1891 года потомкам семьи Пелл было дано разрешение поддерживать и восстанавливать участок. ^{[ 59 ]}^{: 70 (PDF стр. 128)} После открытия парка нескольким людям разрешили проживать в особняках на территории парка. В 1892 году Департамент общественных парков Нью-Йорка отдельно разрешил заселение домов Хантера, Хойта и острова Твин. ^{[ 60 ]}^{: 9 (PDF стр. 67), 32 (PDF стр. 89), 109 (PDF стр. 193)} В следующем году два здания возле Пелхэм-Бридж были проданы с аукциона. ^{[ 61 ]}^{: 404 (PDF стр. 471)}

Право собственности на парк Пелхэм-Бэй перешло к Нью-Йорку, когда часть Бронкса к востоку от реки Бронкс была присоединена к городу в 1895 году. ^{[ 53 ]} Несмотря на то, что парк предназначался для общественного пользования, некоторые старые поместья остались стоять, а некоторые были заняты частными семьями. Из-за удаленности от города компания NYC Parks решила сохранить 3000 акров (1200 га) парков Пелхэм-Бэй и Ван Кортландт в их естественном состоянии, в отличие от некоторых других парков ближе к Манхэттену, которые широко благоустраивались. ^{[ 62 ]}^{: PDF, стр. 442–443.} В 1899 году ни один из домов не был сдан в аренду. ^{[ 63 ]}^: 23 но к 1900 году тридцать шесть домов в парке использовались как частные резиденции, что составляло 75% домов, сдаваемых в аренду в парках Бронкса. ^{[ 64 ]}^: 20 В следующем году это число упало до тридцати трех. ^{[ 65 ]}^: 65

Весной 1902 года Управление парков Нью-Йорка разрушило два дома в парке и использовало оставшуюся древесину для строительства бесплатных бань, которые тем летом посещали около 700 купающихся в день. ^{[ 66 ]}^{: 116 (PDF стр. 85)} Примерно в 1903 году остров Хантер стал популярным местом летнего отдыха. ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]} Из-за переполненности острова Хантер два года спустя компания NYC Parks открыла кемпинг в Родманс-Нек на южной оконечности острова со 100 банями. ^{[ 68 ]}^{[ 45 ]}^{[ 53 ]}^{[ 69 ]} Орчард-Бич, в то время крошечная зона отдыха на северо-восточной оконечности перешейка Родмана. ^{[ 70 ]} в том же году был расширен. ^{[ 69 ]} В 1904 году в парке Пелхэм-Бэй была открыта спортивная площадка. ^{[ 71 ]}

К 1917 году остров Хантер посетило полмиллиона сезонных посетителей. ^{[ 68 ]} Орчард-Бич также стал популярным: в 1912 году его посещали в среднем 2000 человек в летние будни и 5000 посетителей в летние выходные. ^{[ 45 ]} Однако в 1920-х годах состояние парка начало ухудшаться по мере застройки прилегающих территорий. Удобства парка были грязными и пришли в упадок из-за чрезмерного использования, и было много случаев вандализма. ^{[ 45 ]}^{[ 53 ]} Остров Хантер был закрыт, а кемпинги запрещены, поэтому некоторые посетители парка начали разбивать палатки незаконно. ^{[ 72 ]}

1930–1960-е годы: проекты реконструкции Моисея.

Нынешняя зона отдыха Орчард-Бич и поле для гольфа Split Rock были созданы усилиями комиссара по паркам Нью-Йорка Роберта Мозеса . ^{[ 73 ]}^{[ 3 ]}^{[ 74 ]} Сразу после вступления в должность в 1934 году Мозес приказал инженерам провести инвентаризацию каждого парка города, чтобы определить, что нуждается в ремонте. ^{[ 75 ]} Он разработал план создания новой зоны отдыха Орчард-Бич после того, как увидел популярность кемпинга на острове Хантер. ^{[ 68 ]} 11 февраля 1934 года Моисей объявил о плане нового поля для гольфа. ^{[ 73 ]} Две недели спустя он объявил о другом плане модернизированного пляжа, вдохновленном дизайном пляжа Джонс на Лонг-Айленде . ^{[ 76 ]} Пляж и существующее поле для гольфа будут реконструированы Управлением прогресса работ (WPA) в рамках программы «Новый курс» 1930-х годов . ^{[ 3 ]}^{[ 77 ]}^{[ 73 ]}^{[ 78 ]}

Мозес аннулировал 625 договоров аренды по проекту, а после того, как участники лагеря безуспешно подали в суд на город, ^{[ 79 ]} в июне территория была очищена от отдыхающих. ^{[ 80 ]} Моисей решил соединить остров Хантер и острова-близнецы с перешейком Родмана, заполнив большую часть залива Лероя. ^{[ 70 ]} Обветшалый особняк Хантера был снесен вместе со строительством пляжа. ^{[ 81 ]} Поля для гольфа были вновь открыты в июне 1935 года, через шестнадцать месяцев после начала строительства. Джон ван Клик спроектировал совершенно новое поле для гольфа Split Rock в рамках городской программы по модернизации или строительству десяти полей для гольфа по всему городу. ^{[ 82 ]}^{[ 83 ]}

Окончательный проект пляжа был представлен в июле 1935 года. ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}^{[ 86 ]} Проект пляжа включал заполнение свалкой мусора примерно на 110 акрах (45 га) заливов Лерой и Пелхэм. ^{[ 3 ]} за которым следуют в общей сложности 4 000 000 кубических ярдов (3 100 000 м ³) песка. ^{[ 87 ]}^{[ 88 ]} Мозес думал, что отходы Департамента санитарии Нью-Йорка будут дешевле песка. ^{[ 87 ]} В начале 1935 года рабочие начали размещать мусорную свалку. ^{[ 89 ]} вокруг Перешея Родмана, острова Твин и острова Хантер. ^{[ 89 ]}^{[ 90 ]} После того, как мусор начал выбрасываться на пляж, остальная часть участка была засыпана песком, начиная с 1936 года. ^{[ 87 ]}^{[ 91 ]} Пляж, спроектированный Гилмором Дэвидом Кларком и Аймаром Эмбери II , был открыт в июле 1936 года. ^{[ 74 ]}^{[ 90 ]} несмотря на то, что он завершен лишь частично. ^{[ 92 ]}^{[ 93 ]} Пляж официально открылся 25 июня 1937 года. ^{[ 94 ]} Вскоре после открытия Орчард-Бич его расширили, начиная с южной раздевалки в 1939 году. ^{[ 95 ]}^{[ 96 ]} Вода между островами Хантер и островами-близнецами была засыпана в 1946 и 1947 годах, и новые причалы на каждом конце пляжа были построены . Набережную расширили по насыпи и открыли в 1947 году. ^{[ 97 ]}^{[ 72 ]}^{[ 68 ]}^{[ 98 ]} Дальнейшие улучшения были внесены в банный павильон в 1952 году и северный причал в 1955 году. В 1962 году к северу от павильона была добавлена новая торговая палатка. ^{[ 97 ]} и в том же году было добавлено частное тренировочное поле для гольфа . ^{[ 99 ]} Пляж был отремонтирован начиная с 1964 года. ^{[ 100 ]}

В 1959 году, после того как часть парка «Родманс-Нек» использовалась для различных целей, полицейское управление Нью-Йорка использовало землю парка для создания полигона «Родманс-Нек» на южной оконечности полуострова. Раньше парковая зона в Родманс-Нек использовалась недостаточно, и полиция Нью-Йорка и армия США в разное время использовали эту землю. ^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

1960-е – настоящее время: Уборка и реставрация.

Городские власти начали операции по свалке мусора на мысе Таллапуса в парке Пелхэм-Бэй в 1963 году. ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]} Планы по расширению свалки в парке Пелхэм-Бэй в 1966 году, в результате которых образовалась бы вторая по величине свалка мусора в городе рядом с Fresh Kills на Статен-Айленде , были встречены широким сопротивлением общественности. ^{[ 103 ]} Расширение свалки рассматривалось как способ уменьшить скопление мусора в городе, а Таллапуса считалась единственным подходящим местом для размещения свалки. ^{[ 105 ]} Усилия по сохранению возглавил доктор Теодор Казимиров , историк из Бронкса и глава Исторического общества округа Бронкс . В августе 1967 года проект потерпел неудачу, когда Сметная комиссия города Нью-Йорка проголосовала против первоначальной попытки создать охраняемую территорию на предлагаемом участке расширения свалки. ^{[ 106 ]}^{[ 107 ]} Однако правительство штата и федеральное правительство не поддержали размещение свалки в Таллапусе. ^{[ 108 ]} В октябре мэр Джон Линдсей подписал закон, разрешающий создание двух заповедников дикой природы , заповедника дикой природы Томаса Пелла и заповедника морской зоологии и геологии острова Хантер , на месте, где планировалось расширить свалку. ^{[ 103 ]} Таллапуса-Уэст продолжал использоваться в качестве свалки до мая 1968 года, когда разрешение на свалку было отозвано. ^{[ 105 ]} В ноябре того же года Таллапуса-Уэст стал частью убежища Пелла. ^{[ 109 ]} Свалка все еще работала вплоть до 1975 года, когда мусор там, по описанию, был высотой в десять этажей. ^{[ 110 ]} Свалка закрылась в 1978 году. ^{[ 104 ]} Однако в отчете, опубликованном в 1983 году, утверждалось, что свалка Таллапуса, как и пять других свалок по всему городу, были сильно загрязнены «токсичными отходами», сбрасываемыми с 1964 по 1979 год. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]} Сообщается, что отходы со свалки привели к проблемам со здоровьем у жителей близлежащих населенных пунктов, таких как Country Club . Свалка Таллапуса в парке Пелхэм-Бэй была признана местом захоронения опасных отходов в 1988 году, а очистка началась в 1989 году. ^{[ 104 ]}

В 1983 году для парка было предложено построить Экологический центр Теодора Казимира, а также природную тропу, которая будет проходить по территории парка. ^{[ 113 ]} Название было дано из уважения к покойному историку. ^{[ 113 ]} который умер в 1980 году. ^{[ 114 ]} Природная тропа Казимирова и Экологический центр парка Пелхэм-Бэй открылись в июне 1986 года. ^{[ 115 ]}^{[ 114 ]}^{[ 72 ]} К 1986 году была завершена реконструкция павильонов Орчард-Бич стоимостью 1 миллион долларов (что эквивалентно 2 780 000 долларов в 2023 году). ^{[ 116 ]} К концу десятилетия в парке Пелхэм-Бэй было сброшено большое количество останков людей и животных, в том числе 65 человеческих тел, которые были сброшены в парк с 1986 по 1995 год. десятилетия назад все еще было видно. ^{[ 117 ]} Офицеры полиции Нью-Йорка, расследовавшие эти дела, предположили, что частота сбросов тел может быть связана с двумя вещами: отдаленным расположением парка рядом с шоссе, а также убеждением, что парковая зона населена останками захороненного там Сиваноя. ^{[ 118 ]}

В 1990 году компания NYC Parks получила подарок в размере 6,3 миллиона долларов на улучшение парка Пелхэм-Бэй и двадцати других парков города. Парки Нью-Йорка использовали деньги на ремонт дорожек и очистку от сорняков. ^{[ 119 ]} Реконструкция Орчард-Бич началась в 1995 году. ^{[ 120 ]} Было предложено построить на пляже аквапарк, но в 1999 году его отменили. ^{[ 121 ]} Несколько лет спустя, в рамках в конечном итоге неудачной заявки города на проведение летних Олимпийских игр 2012 года , несколько объектов в парке Пелхэм-Бэй было предложено модернизировать. Новые объекты включали бы стрелковый центр в Родманс-Нек; длиной 350 метров (1150 футов) для верховой езды трасса ; и площадка для фехтования , плавания и водного поло в павильоне Орчард-Бич. ^{[ 122 ]} Вместо этого ставка в конечном итоге была отдана Лондону . ^{[ 123 ]}

В 2010 году началось строительство причала в Орчард-Бич стоимостью 13 миллионов долларов. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]} Вскоре после этого началась работа над проектом стоимостью 2,9 миллиона долларов по восстановлению береговой линии парка Пелхэм-Бэй, который повлек за собой ремонт дамбы, добавление собачьих дорожек и создание новой пешеходной тропы. ^{[ 126 ]} В 2012 году останки были обнаружены на мысе Таллапуса ракушек коренных американцев , что побудило провести археологическое расследование. ^{[ 127 ]} Дальнейшие раскопки на этом месте обнаружили более сотни артефактов, некоторые из которых датируются третьим веком нашей эры . Из-за находок работы по реставрации были приостановлены в июне 2015 года. ^{[ 126 ]}^{[ 128 ]} Реставрационные работы были возобновлены в сентябре 2015 года. ^{[ 129 ]}

География

Географические особенности парка Пелхэм Бэй

Викимедиа | © OpenStreetMap

1 км
0,6 мили

9

8

7

6

5

4

3

2

1

Географические особенности парка Пелхэм Бэй:

1

2

3

4

5

Орчард-Бич / Пелхэм-Бей

6

7

8

9

На 2772 акрах (1122 га), ^{[ а ]} Парк Пелхэм Бэй — крупнейший в городе. ^{[ 5 ]}^{[ 130 ]} он чуть более чем в три раза превышает размер Центрального парка площадью 843 акра (341 га). ^{[ 131 ]}^{[ 5 ]} Парк Пелхэм Бэй включает в себя 13 миль (21 км) береговой линии. ^{[ 131 ]} а также земли по обе стороны реки Хатчинсон . Остров Хантер , остров-близнец и остров Двух Деревьев, бывшие настоящими островами в заливе Пелхэм, теперь соединены с материком заливом и являются частью парка. ^{[ 2 ]} Несколько островов в проливе Лонг-Айленд (включая острова Трубочистов ), ^{[ 132 ]} а также Гусиный остров на реке Хатчинсон также являются частью парка Пелхэм-Бэй. ^{[ 133 ]} Парк разделен на несколько частей, включая две основные части, примерно разделенные заливом Истчестер . ^{[ 134 ]}^{[ 135 ]}

В восточной части парка Пелхэм-Бэй находится Орчард-Бич и его парковка. В восточной части также находится заповедник дикой природы острова Хантер на островах-близнецах и островах Хантер. Через этот участок проходит природная тропа Казимирова. ^{[ 135 ]} Северо-западная часть отделена от восточной лагуной. Здесь есть оба поля для гольфа , а также заповедник Томаса Пелла; леса Бартоу-Пелл; Марш Гуз-Крик; и тропы Сиваной, Уздечка и Сплит-Рок . В этом месте парк пересекает Amtrak компании железная дорога Северо-восточного коридора , а также бульвар реки Хатчинсон и автомагистраль Новой Англии . ^{[ 135 ]} В центральной части находится Центральный лесной массив, где проходят тропа Сиваной и тренировочное поле Черепашьей бухты. Он также включает в себя перешеек Родмана, а также часть парка, известную как «Луг». ^{[ 135 ]} Мост Пелхэм обеспечивает движение транспорта через залив Истчестер между юго-западной частью и остальной частью парка. ^{[ 135 ]}

В парке много разных мест обитания. Самая большая среда обитания - это леса площадью 782 акра (316 га), за которыми следуют солончаки площадью 195 акров (79 га), солончаки площадью 161 акр (65 га), луга площадью 83 акра (34 га), 751 смешанный кустарник площадью 304 га и пресноводное болото площадью 3 акра (1,2 га). ^{[ 136 ]} В общей сложности около 67% парка, по оценкам, находится в естественном состоянии, а 33% парка, по оценкам, застроены. ^{[ 137 ]}^: 129 парка Пелхэм-Бэй Во второй половине 20-го века биоразнообразие сократилось: за это время парк потерял 25% из 569 местных видов растений, а также 12,5% из 321 неместного вида. ^{[ 137 ]}^: 132

Особенности земли

Остров Хантер

Остров Хантер (англ. 40 ° 52'36 "N 73 ° 47'24" W / 40,876773 ° N 73,789866 ° W / 40,876773; -73,789866 ( Остров Хантер ) ) представляет собой полуостров площадью 166 акров (67 га), заполненный лесными массивами; Раньше его площадь составляла 215 акров (87 га), пока Роберт Мозес не расширил Орчард-Бич в 1930-х годах. ^{[ 81 ]} Бывший остров, он был частью островов Пелем , исторического названия группы островов в западной части пролива Лонг-Айленд, которые когда-то принадлежали Томасу Пеллу. Сиваной называл остров «Королем Лаап-Ха-Вах» или «местом нанизывания бус». ^{[ 81 ]}^{[ 138 ]} Затем остров был переименован в честь Джона Хантера , успешного бизнесмена и политика, который приобрел недвижимость в 1804 году. ^{[ 139 ]} и перевез свою семью на остров в 1813 году. ^{[ 140 ]} Построили особняк в английском георгианском стиле. ^{[ 138 ]}^{[ 141 ]} в самой высокой точке острова (90 футов над уровнем моря). ^{[ 81 ]} Особняк был разрушен в 1937 году во время строительства Орчард-Бич. ^{[ 81 ]}^{[ 140 ]} В 1967 году остров стал частью заповедника дикой природы острова Хантер. ^{[ 81 ]}

Остров-близнец

Остров Твин, в 40 ° 52'16 "N 73 ° 47'04" W / 40,871186 ° N 73,784389 ° W / 40,871186; -73,784389 ( Остров-близнец ) покрыт лесом с обнаженной коренной породой и ледниковыми бороздками . Восточный и Западный острова-близнецы (или «Близнецы») когда-то были настоящими островами в заливе Пелхэм, но теперь соединены друг с другом, а также с Орчард-Бич и близлежащим Родманс-Нек свалкой, созданной в 1937 году. ^{[ 138 ]}^{[ 142 ]}^{[ 143 ]} Остров Восточный Твин, скалистое образование с «цветными лентами», образовавшееся в результате эрозии осадочных пород , соединен с соседним островом Двух деревьев тонким илистым сухопутным мостом. Сам остров Двух Деревьев представляет собой скалистое плато, на котором можно увидеть Орчард-Бич и экологический центр. ^{[ 142 ]} Остров Вест-Твин когда-то был соединен с соседним островом Хантер искусственным каменным мостом. ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]} города который сейчас лежит в руинах на одном из последних сохранившихся солончаков . ^{[ 146 ]}

Два острова, которые теперь объединены в остров-близнец, принадлежат NYC Parks с момента приобретения в 1888 году парка Пелхэм-Бэй. ^{[ 145 ]} Теннисный корт был построен на острове в 1899 году. ^{[ 63 ]}^: 26 Остров-Твин был восстановлен в 1995 году в рамках проекта восстановления солончаков островов-близнецов, стоимость которого составила 850 000 долларов. ^{[ 146 ]}

Шея Родмана

Перешеек Родмана — полуостров, расположенный в центральной части парка (на 40 ° 51'09 "N 73 ° 48'02" W / 40,852501 ° N 73,800556 ° W / 40,852501; -73,800556 ( Шея Родмана ) . Южная треть полуострова используется в качестве полигона Департаментом полиции Нью-Йорка (NYPD) ; оставшаяся лесная часть является частью парка Пелхэм-Бэй. ^{[ 135 ]}^{[ 147 ]} Северная сторона, которая соединена с остальной частью парка Пелхэм-Бэй возле Орчард-Бич, содержит несколько бейсбольных полей . ^{[ 135 ]}^{[ 148 ]} Две небольшие наземные насыпи между Родманс-Нек и Сити-Айлендом представляют собой единственную дорогу, соединяющую остров с материком. ^{[ 2 ]}

Шея Родмана была частью исторического поместья Пелла. ^{[ 149 ]} и с тех пор, как город приобрел полуостров в 1888 году, он использовался для различных целей. ^{[ 102 ]} он использовался в качестве армии США тренировочной базы Во время Первой мировой войны . ^{[ 101 ]} и был преобразован в малоиспользуемую парковую зону в 1920-х годах. ^{[ 101 ]}^{[ 102 ]} С 1930 по 1936 год полуостров был частью Кэмп Малруни, летнего лагеря полиции Нью-Йорка. ^{[ 101 ]}^{[ 102 ]} Армия снова использовала «шею Родмана» в 1950-х годах во время холодной войны . ^{[ 101 ]} а полиция Нью-Йорка построила нынешний полигон на южной оконечности полуострова в 1959 году. ^{[ 101 ]}

Таллапуса-Пойнт

Таллапуса-Пойнт расположен на юго-западе парка Пелхэм-Бэй, недалеко от моста Пелхэм. ^{[ 135 ]} Раньше это был отдельный остров к югу от залива Истчестер , находившийся в частной собственности, но в колониальный период он был связан с материком. Затем это место стало популярным местом для рыбалки. ^{[ 150 ]} В 1879 году политическая группа Клуба Таллапусы начала арендовать у города часть полуострова на лето и проводить там мероприятия. Наличие клуба дало полуострову его нынешнее название, а название клуба, в свою очередь, произошло от Таллапусы, штат Джорджия , где некоторые из его членов воевали во время Гражданской войны в США . ^{[ 151 ]} Клуб Таллапуса располагался в особняке, построенном семьей Лориллард . ^{[ 152 ]} Особняком они пользовались до 1 октября 1895 года. ^{[ 153 ]}^{: 50 (PDF стр. 138)}

Таллапуса-Пойнт использовался как свалка с 1963 года. ^{[ 103 ]} до 1968 года, когда деятельность свалок прекратилась. ^{[ 105 ]} и он стал частью заповедника. ^{[ 109 ]} С тех пор он был частью парка, но в 1970-х годах было малоизвестное предложение превратить Таллапусу в горнолыжный склон . ^{[ 150 ]} Позже Таллапуса-Пойнт был заново засажен и стал местом обитания птиц. ^{[ 154 ]}

Водные пути

Пелхэм Бэй

Между Сити-Айлендом и Орчард-Бич находится залив под названием Пелэм-Бей ( 40 ° 51'59 "N 73 ° 47'25" W / 40,866335 ° N 73,790321 ° W / 40,866335; -73,790321 ( Pelham Bay ) ), но, вопреки своему названию, это не залив, а скорее пролив, поскольку с обоих концов он открыт для более крупных водоемов. Он соединяется с заливом Истчестер на юге и выходит на пролив Лонг-Айленд и гавань Сити-Айленда на востоке. ^{[ 135 ]} Примерно одна треть первоначального залива была засыпана для создания Орчард-Бич с 1934 по 1938 год. ^{[ 3 ]}

Истчестер Бэй

Истчестер-Бей — это водоем, который отделяет Городской остров и большую часть парка от юго-западной части парка и остальной части Бронкса. ^{[ 135 ]}^{[ 155 ]} Его пересекает мост Пелем, соединяющий две части парка. ^{[ 155 ]} Технически это тоже звук, и северный конец соединяется узким каналом с заливом Пелхэм. Река Хатчинсон впадает в залив Истчестер недалеко от северной оконечности. Нижняя часть залива выходит на Ист-Ривер , залив Литл-Нек и пролив Лонг-Айленд . ^{[ 156 ]}

Лагуна

Лагуна на территории парка когда-то была частью залива Пелхэм, отделяющего острова Хантер и острова-близнецы от материка, и до середины 20 века называлась заливом Лерой. Он был популярен среди гребных регат, ^{[ 157 ]} но его нельзя было использовать для регулярных гонок по гребле, поскольку он был заблокирован дамбой, ведущей к острову Хантер. ^{[ 158 ]} К 1902 году прозвучали призывы убрать дамбу, чтобы залив Лероя можно было использовать в качестве гоночной трассы. ^{[ 158 ]} Департамент общественных парков Нью-Йорка решил построить «временный» деревянный мост и убрать дамбу, чтобы позволить приливам в заливе течь свободно. ^{[ 159 ]}

Большая часть лагуны была засыпана во время реконструкции Орчард-Бич в середине 1930-х годов, и залив стал известен как «Лагуна Орчард-Бич», или сокращенно Лагуна. ^{[ 91 ]}^{[ 160 ]} Лагуна между Орчард-Бич и границей с Вестчестером на протяжении десятилетий была популярна для проведения регат или гребных гонок, но в 1940-х и 1950-х годах ею пренебрегали. В лагуну регулярно сбрасывали камни, сорняки и ненужные автомобили. ^{[ 161 ]}

Лагуна была выбрана местом проведения летних Олимпийских игр 1964 года по академической гребле . ^{[ 2 ]} после чего ее расширили и углубили, превратив в четырехполосную гребную дорожку длиной 2000 метров (6600 футов). ^{[ 162 ]}^{[ 163 ]}^{[ 164 ]} Трек стоимостью 630 000 долларов. ^{[ 162 ]} был организован совместно городом и организаторами Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964 года . В том же году в Нью-Йорке состоялось несколько олимпийских испытаний 1964 года в различных местах в рамках Всемирной выставки. ^{[ 163 ]} Впоследствии ныне безымянная лагуна использовалась колледжами Нью-Йорка для проведения регат на лодках, поскольку она была признана одним из наиболее подходящих мест для гонок на лодках в Соединенных Штатах. Несколько колледжей, в том числе Колумбия , Манхэттен , Сент-Джонс , Фордхэм , Айона и Йельский университет , использовали лагуну для студенческих тренировок по гребле. ^{[ 161 ]}

Черепашья бухта

Черепаховая бухта — небольшая бухта вдоль северной стороны Сити-Айленд-роуд к западу от Орчард-Бич-роуд. ^{[ 135 ]} Примерно в начале 1900-х годов через Черепашью бухту была проложена земляная насыпь для рельсов для конок . Из-за этой бермы северная часть Черепашьей бухты стала в основном пресноводной , что привлекло на лугу редких птиц, пьющих пресную воду. Поперек бермы была проложена бетонная водопропускная труба диаметром 3 фута (0,91 м), чтобы пропускать соленую воду из залива Истчестер, но листья и растительность заблокировали эту водопропускную трубу. ^{[ 133 ]} Начиная с июня 2009 года компания NYC Parks начала проект восстановления бухты, удалив старую водопропускную трубу и выкопав канал, чтобы затопить северную часть бухты соленой водой. Затем парки Нью-Йорка построили пешеходный мост через канал. Также было восстановлено около 11 акров (4,5 га) леса, заменено 10 000 деревьев. ^{[ 165 ]} В бухте также есть клетка для игры в мяч и гольф-центр с мини-гольфом , симуляторами PGA и площадками для игры в гольф . ^{[ 166 ]}

Примечательные природные особенности

Скала Гловера

Скала Гловера ( 40 ° 51'54 "N 73 ° 48'19" W / 40,86507 ° N 73,805244 ° W / 40,86507; -73,805244 ( Скала Гловера ) ), гигантская гранитная ледниковая скала, имеет бронзовую мемориальную доску в память о битве при Пеллс-Пойнт. ^{[ 20 ]} Однако, вопреки распространенному мнению, камень не имел никакого отношения к битве. ^{[ 167 ]} В своих книгах Генри Б. Доусон (1886 г.) и Уильям Эббатт (1901 г.) написали, что полковник Джон Гловер, по общему мнению, стоял на скале и наблюдал, как британские войска высадились во время битвы. ^{[ 168 ]}^{[ 30 ]}^: 255 Это утверждение ошибочно, поскольку эти расстояния были рассчитаны на основе неточной карты с использованием оценок, записанных Гловером в его «Письме с Майл-сквер» от 24 октября 1776 года. ^{[ 167 ]} Фактическое место, где Гловер наблюдал за высадкой британских войск, находится ближе ко второй ти нынешнего поля для гольфа Split Rock. ^{[ 167 ]} Сегодня этот камень известен как таковой только потому, что Эббат включил его фотографию в свою книгу. ^{[ 30 ]}^: 4

Сплит Рок

Сплит Рок ( 40 ° 53'11 "N 73 ° 48'54" W / 40,88648 ° N 73,81492 ° W / 40,88648; -73,81492 ( Сплит-Рок ) ), большой гранитный валун куполообразной формы размером примерно 25 футов (7,6 м) с севера на юг и 15 футов (4,6 м) с востока на запад, расположен на пересечении автомагистрали Новой Англии. и бульвар Хатчинсон-Ривер, на треугольном участке земли, образованном этими дорогами и съездом, ведущим от идущего на север бульвара к автомагистрали, идущей на север. ^{[ 169 ]} Единственный общественный доступ к скале - это пешеходная тропа, которая начинается на Истчестер-плейс, за пределами парка. Тропа Уздечки проходит недалеко от скалы, но отделена от скалы съездом с бульвара. ^{[ 135 ]} Другая парковая тропа, названная «Тропа Сплит-Рок», ведет от круга Бартоу к скале. ^{[ 170 ]}

Поле для гольфа Split Rock было названо в честь скалы. ^{[ 2 ]} Сплит-Рок также дает название Сплит-Рок-роуд в поместье Пелхэм . ^{[ 171 ]} который раньше простирался до самого парка. ^{[ 172 ]} Скала, по-видимому, представляет собой ледниковое образование и получила свое название от большой расщелины, разделяющей камень на два полукупола. Огромная скала раскололась пополам около 10 000 лет назад под воздействием ледниковых движений. ^{[ 173 ]}^{[ 174 ]}

Сплит-Рок также является местом, недалеко от которого в 1643 году Энн Хатчинсон и члены ее семьи были убиты коренными американцами племени Сиваной. Ее дочь Сюзанна , единственный член семьи, переживший резню, была у скалы во время нападения, которое произошло в доме, находящемся на расстоянии. ^{[ 16 ]}^: 237 В 1904 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк одобрило установку бронзовой таблички на Сплит-Рок в честь Энн Хатчинсон. ^{[ 175 ]} Табличка была установлена в 1911 году колониальными дамами Нью-Йорка. ^{[ 176 ]}^{[ 177 ]} Однако в 1914 году его украли. ^{[ 178 ]}^{[ 179 ]} На табличке написано: ^{[ 179 ]}^{[ 180 ]}

ЭНН ХАТЧИНСОН

Изгнан из колонии Массачусетского залива в 1638 году. ^{[ б ]}

Благодаря своей преданности религиозной свободе эта мужественная женщина

Искал свободу от преследований в Новых Нидерландах

У этой скалы в 1643 году. Она и ее семья.

были убиты индейцами

Эта табличка помещена сюда дамами колоний штата Нью-Йорк.

В 1911 году Дочери Господни сохраняют власть старейшин. ^{[ 180 ]}

Валун имеет настолько историческое значение, что в 1950-х годах Теодор Казимиров из Исторического общества Бронкса убедил чиновников переместить запланированную межштатную автомагистраль 95 (автомагистраль Новой Англии) на несколько футов к северу, чтобы спасти Сплит-Рок от взрыва. ^{[ 181 ]}^{[ 182 ]}

Договор Дуб

Дуб Договора ( 40 ° 52'16 "N 73 ° 48'14" W / 40,871 ° N 73,804 ° W / 40,871; -73,804 ( Дуб Договора ) ) расположен в поместье Пелл недалеко от особняка Бартоу-Пелла. был подписан договор Сообщается, что под этим дубом в 1654 году между вождём Сиваной Вампейджем и колонистом Томасом Пеллом , по которому Пелл приобрел всю землю к востоку от реки Бронкс в том месте, которое тогда называлось округом Вестчестер, штат Нью-Йорк . ^{[ 13 ]} Общество дочерей революции установило возле дерева защитную ограду и мемориальную доску, но в 1906 году оно было разрушено молнией. ^{[ 183 ]}^{[ 13 ]} и рухнул во время шторма в марте 1909 года. ^{[ 184 ]} Части оригинального дерева были переданы в дар музеям и историческим обществам. ^{[ 185 ]}

Новое дерево было посажено в 1915 году. ^{[ 186 ]} и нынешнее дерево в этом месте — вяз . ^{[ 187 ]}

Заповедники дикой природы

Заповедник дикой природы Томаса Пелла и заповедник морской зоологии и геологии острова Хантер занимают в общей сложности 489 акров (1,98 км 2). ²) болот и лесов в парке Пелхэм-Бей. Они были созданы в 1967 году в результате противодействия запланированной свалке на месте нынешних святилищ. ^{[ 188 ]} По оценкам, возраст большей части лесов в этих заповедниках составляет не менее трех веков и относится к колониальным временам. ^{[ 189 ]} В парке также есть два природных центра на Орчард-Бич и в юго-западной части парка. ^{[ 133 ]}^{[ 190 ]}

Заповедник дикой природы Томаса Пелла

Заповедник дикой природы Томаса Пелла, названный в честь Томаса Пелла, занимает западную часть парка Пелхэм-Бэй. ^{[ 191 ]} В его пределы входит болото Гуз-Крик, которое когда-то составляло часть водно-болотных угодий площадью 5000 акров (2000 га), которые покрывали территорию, которая сейчас является Кооперативным городом, и южную часть парка Пелхэм-Бэй. ^{[ 192 ]} а также водно-болотные угодья с соленой водой, прилегающие к реке Хатчинсон. ^{[ 135 ]} В заповедник также входят Гусиный остров, Сплит-Рок и дубово-гикориевые леса на приливных болотах, граничащих с полем для гольфа Split Rock. ^{[ 193 ]} В этом районе обитают разнообразные дикие животные, включая енотов , цапель , ястребов и койотов . ^{[ 133 ]}

Заповедник морской зоологии и геологии острова Хантер

Морской зоологический и геологический заповедник острова Хантер, расположенный к северу от Орчард-Бич, включает в себя все острова-близнецы, остров Кэт-Брайар, остров Двух деревьев и северо-восточную береговую линию острова Хантер. ^{[ 194 ]}^{[ 195 ]} Он содержит множество ледниковых обломков, больших валунов, отложившихся во время последнего ледникового периода. ^{[ 194 ]}^{[ 193 ]} а также самый большой непрерывный дубовый лес в парке Пелхэм-Бэй. Заповедник поддерживает уникальную приливную морскую экосистему, которая редко встречается в штате Нью-Йорк. ^{[ 133 ]}^{[ 81 ]}^{[ 146 ]}

Деятельность, связанная с дикой природой

Парк является популярным местом для наблюдения за птицами : здесь было обнаружено до 264 видов птиц. Общие виды птиц, наблюдаемые в парке, включают большую рогатую сову , северную точильную сову , сипуху , краснохвостого ястреба и славок на острове Хантер; ^{[ 196 ]} Американский вальдшнеп , ивовая мухоловка , северный лунь , дятлы , черношапочная синица , хохлатая синица и белогрудый поползень на лугу к западу от Орчард-Бич; ^{[ 197 ]} а также различные певчие птицы и воробьи к северу от поля для гольфа Pelham Bay. ^{[ 198 ]} В водах парка обитают гагары , поганки , бакланы , гусеобразные и чайки с побережья острова-близнеца; ^{[ 199 ]} большой желтоногий , малый желтоногий , гагара, крохаль , канадский гусь , кряква и цапли в заливе Истчестер и Черепашьей бухте; ^{[ 198 ]} а также скопа и водоплавающие птицы в лагуне. ^{[ 200 ]} Это результат расположения парка Пелхэм-Бэй на одном из основных коридоров сезонной миграции птиц . Национальное общество Одюбона включило парк в число четырех «важных орнитологических территорий» города. ^{[ 201 ]}^{[ 202 ]}

В парке также популярна морская рыбалка , но на Орчард-Бич она запрещена, когда пляж открыт летом. ^{[ 202 ]} Есть две основные зоны, где разрешена рыбная ловля: в южной части парка Пелхэм-Бэй возле залива Истчестер; и в северной части возле лагуны, Черепашьей бухты и северной пристани. ^{[ 203 ]}

К югу от Орчард-Бич находится луг площадью 25 акров (10 га), на котором обитает единственная известная популяция вида Amphipoea бабочек erepta ryensis . ^{[ 133 ]}^{[ 204 ]}^{[ 205 ]} Другая популяция раньше существовала в городе Рай , округ Вестчестер. ^{[ 206 ]}^{[ 207 ]}

Окружение

ограничен городом Пелхэм, штат Нью-Йорк Парк Пелхэм-Бэй на севере ; Сити-Айленд и пролив Лонг-Айленд на востоке; Ватт-авеню и скоростная автомагистраль Брукнера на юге; и бульвар реки Хатчинсон на западе. ^{[ 2 ]}^{[ 135 ]}

К северу от парка находится деревня Пелхэм-Мэнор в округе Вестчестер и полоса земли шириной 250 футов (76 м), которая является частью Нью-Йорка из-за ошибки в границах. У владельцев нескольких десятков домов на полосе есть почтовый индекс и номера телефонов в поместье Пелхэм, а их дети посещают государственные школы Пелхэма, но поскольку жители Бронкса платят гораздо более низкие налоги на недвижимость, чем их соседи из округа Вестчестер. ^{[ 208 ]}

На юго-востоке мост Сити-Айленд соединяет парк с Сити-Айлендом. ^{[ 209 ]}^{[ 210 ]}

Достопримечательности, достопримечательности и места отдыха

Орчард Бич

Орчард Бич ( 40 ° 52'02 "N 73 ° 47'45" W / 40,867304 ° N 73,795946 ° W / 40,867304; -73,795946 ( Орчард-Бич ) , общественный пляж , является частью парка Пелхэм-Бэй. ^{[ 68 ]} и включает в себя единственный пляж в районе. ^{[ 92 ]} Длина 1,1 мили (1,8 км), площадь 115 акров (47 га). ^{[ 211 ]} Пляж выходит на пролив Лонг-Айленд и имеет форму полумесяца шириной 200 футов (61 м) во время прилива. ^{[ 212 ]} Символ Бронкса, Орчард-Бич иногда называют Бронксской Ривьерой. ^{[ 92 ]}^{[ 213 ]}^{[ 214 ]}^{[ 215 ]} Ривьера Нью-Йорка, ^{[ 216 ]} Пляж Худ, ^{[ 215 ]} или Рабочая Ривьера. ^{[ 217 ]} Он содержит набор павильонов-близнецов, оба из которых были отмечены Комиссией по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка в 2006 году. ^{[ 218 ]}

Колонна Победы в Бронксе и Мемориальная роща

Колонна Победы и Мемориальная роща Бронкса — это известняковая колонна высотой 70 футов (21 м), которая поддерживает бронзовую статую Крылатой Победы на Крими-роуд в парке. Роща деревьев, окружающая статую, изначально была посажена на Большом зале в 1921 году Американским легионом ; ^{[ 219 ]} они были удалены в 1928 году, когда началось строительство линии зала IND ( поезда B и D ). ^{[ 220 ]} В 1930 году Американский легион объявил о планах перенести рощу в парк Пелхэм-Бэй, где будет установлен новый памятник в честь военнослужащих Бронкса. Памятник был спроектирован Джоном Дж. Шериданом и создан Белль Кинни и Леопольдом Шольцем . ^{[ 220 ]}^{[ 219 ]} 24 сентября 1933 года памятник и роща были посвящены 947 бронкситам, погибшим в Первой мировой войне. ^{[ 220 ]}^{[ 221 ]} Колонну поддерживает постамент высотой 18 футов (5,5 м). Сама статуя имеет высоту 18 футов и вес 3700 фунтов (1700 кг) и расположена на серии из 14 дисков. В результате общая высота памятника достигает более 120 футов (37 м). ^{[ 221 ]} Официально это памятник военнослужащим из Бронкса. ^{[ 220 ]} это также излюбленное место для свадебной фотографии . ^{[ 222 ]}

Особняк Бартоу-Пелла

Особняк XIX века в плантационном стиле под названием Бартоу-Пелл (расположен по адресу: 40 ° 52'18 "N 73 ° 48'21" W / 40,871611 ° N 73,805944 ° W / 40,871611; -73,805944 представляет собой остаток колониальной эпохи, выполненный в греческого возрождения . стиле ^{[ 223 ]}^{[ 32 ]} Особняк, первоначально построенный в 1842 году, был продан городу в 1880 году, который содержал его до 1914 года, когда город и Международный садовый клуб взяли на себя совместное обслуживание здания. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} С 1975 года он является национальным историческим памятником . ^{[ 224 ]}^{[ 33 ]}

Поля для гольфа Pelham Bay и Split Rock

Поле для гольфа Pelham Bay открылось в 1901 году, а в 1935 году последовало поле для гольфа Split Rock. ^{[ 83 ]} Поля, состоящие из восемнадцати лунок каждое, расположены в одном здании клуба в стиле ар-деко (расположенном по адресу: 40 ° 52'30 "N 73 ° 48'35" W / 40,874967 ° N 73,80972 ° W / 40,874967; -73,80972 ). ^{[ 225 ]} Трассы разделены железнодорожными путями Северо-восточного коридора : трасса Сплит-Рок на северо-западе и трасса Пелхэм-Бэй на юго-востоке. ^{[ 135 ]}

Планы строительства поля для гольфа в парке Пелхэм-Бэй существовали вскоре после основания парка. В 1899 году Нью-Йоркский спортивный клуб обратился к Лоуренсу Ван Эттену , архитектору, известному проектировщиком полей для гольфа, с просьбой построить на территории парка поле на 18 лунок. ^{[ 83 ]} Предлагаемый курс будет ограничен поместьем Пелхэм на севере; пути реки Гарлем и железной дороги Порт-Честер (ныне Северо-восточный коридор) на западе; и Шор-роуд на юго-востоке. В то время город строил поле для гольфа в парке Ван Кортланд, но комиссар по паркам округа Бронкс одобрил план Ван Эттена. Первоначально клуб хотел построить парк на острове Хантер, но Ван Эттен посчитал, что остров слишком мал для полноценного поля с 18 лунками. ^{[ 226 ]} После открытия поля в парке Ван Кортландт городские власти начали уделять внимание планам строительства поля в Пелхэме. ^{[ 227 ]}

В апреле 1900 года геодезисты начали изучать часть парка как возможное место для поля для гольфа. ^{[ 228 ]}^{[ 227 ]} Позже в том же месяце рабочие начали строительство на северо-западном участке трассы. Ожидалось, что курс откроется в июне или июле того же года. ^{[ 228 ]}^{[ 229 ]} но работа не будет полностью завершена до сентября. ^{[ 227 ]} Зеленщик из Нью-Йорка Вэл Флад позже заявил, что, по его мнению, поле откроется к августу; однако к сентябрю 1900 года работы на курсе едва начались из-за нехватки рабочих. ^{[ 230 ]} К концу 1900 года Управление парков Нью-Йорка сообщило, что были посажены семена для девяти зеленых полей , а также два бункера и одна опасная зона . были созданы ^{[ 64 ]}^: 23 Курс открылся в 1901 году. ^{[ 65 ]}^: 69 но не приобрел популярности до 1903 года, когда переполненность поля Ван Кортландт вынудила игроков вместо этого использовать менее переполненное поле Пелхэм-Бэй. ^{[ 231 ]}

В 1934 году было объявлено о строительстве нового поля на 18 лунок в северной части парка, а также о реконструкции поля Пелхэм-Бэй в рамках WPA. ^{[ 73 ]}^{[ 232 ]} Это было частью реконструкции 10 полей для гольфа в городе. ^{[ 233 ]} Благодаря новому полю общее количество лунок на полях парка достигло 36, при этом каждое поле имеет длину от 3000 до 3300 футов (910 и 1010 м) между первой и последней ти. Это включало два поля по 18 лунок или четыре поля по 9 лунок. располагался новый двухэтажный кирпичный клуб в стиле греческого возрождения Рядом с обоими полями на 18 лунок с магазином для гольфа, магазином Pro Shop, кафетерием, шкафчиками, туалетами и душевыми. Строительство нового поля и здания клуба началось в сентябре 1934 года. ^{[ 234 ]} Новое поле Split Rock, основанное на плане Джона ван Клека , открылось в 1935 году. ^{[ 83 ]} вместе с восстановленным полем Пелхэм-Бэй. ^{[ 82 ]}

Конный центр Бронкса

В северной части парка Пелхэм-Бэй находится Конный центр Бронкса на Шор-роуд, где посетители могут покататься на лошадях и пони по тропам парка или получить уроки верховой езды. ^{[ 235 ]}^{[ 131 ]} Конный центр Бронкса также предлагает поездки на повозках и проводит свадебные мероприятия. ^{[ 131 ]}

Юго-западный участок

В юго-западной части парка Пелхэм-Бэй есть несколько мест для отдыха, но, в отличие от остальной части парка, юго-западная часть в основном обслуживает близлежащие районы. ^{[ 4 ]}^{[ 236 ]} Самой большой достопримечательностью юго-западного парка является развлекательный комплекс Эйлин Б. Райан, в котором есть беговая дорожка , два бейсбольных поля и игровая площадка для всех детей, игровая площадка со специальными функциями для детей с ограниченными возможностями. ^{[ 237 ]} Еще одна игровая площадка, Sweetgum Playground, расположена недалеко от бульвара Брукнер. Легкоатлетическая трасса Пелхэма протяженностью 0,25 мили (0,40 км) включает в себя с искусственным покрытием, футбольное поле а также площадку для прыжков в длину . ^{[ 219 ]} В юго-западном парке также есть собачья площадка , еще четыре бейсбольных поля (всего шесть), две площадки для бочче , несколько баскетбольных площадок и девять теннисных кортов . ^{[ 238 ]} В эту часть парка также входит природный центр Пелхэм-Бэй. ^{[ 219 ]} Район Пелхэм-Бэй находится напротив скоростной автомагистрали Брукнера от этой части парка. ^{[ 4 ]}

Длинный и узкий лесной массив площадью 41 акр (17 га) под названием Хантингтон-Вудс, расположенный на южной границе этого парка, назван в честь последних владельцев участка. Арчер Милтон Хантингтон , основатель Латиноамериканского общества Америки , и его жена, скульптор Анна Хаятт Хантингтон , приобрели собственность в 1896 году после основания парка. В 1925 году город добавил к парку 31,6 акра (12,8 га) поместья Хантингтона и аннексировал оставшуюся землю в 1933 году. ^{[ 239 ]}

В юго-западном парке также есть два памятника. Американский мальчик был заказан в 1923 году французским скульптором Луи Сент-Ланном и вырезан из одного куска известняка штата Индиана . ^{[ 237 ]} Как дань уважения спортивному телу, когда-то он стоял возле стадиона и базы отдыха Райс; Стадион, названный и финансируемый вдовой Исаака Леопольда Райса , стоял на этом месте с 1920-х по 1989 год. На месте бывшего стадиона теперь находится легкоатлетический комплекс Пелхэма. ^{[ 237 ]}^{[ 240 ]} Другой — Колонна Победы и Мемориальная роща в Бронксе . ^{[ 219 ]}^{[ 221 ]}^{[ 220 ]}

Управление

Friends of Pelham Bay Park (основанная в 1992 году), а NYC Parks владеет и управляет землей и объектами. некоммерческая организация Парком управляет ^{[ 241 ]} По сравнению с заповедником Центрального парка , парк «Друзья Пелхэм-Бэй» не получает такого большого финансирования. ^{[ 242 ]} До 1992 года парк не содержался в частном порядке; ^{[ 243 ]} самые ранние попытки сделать это были предприняты в 1983 году, когда был назначен администратор для надзора за парками Ван Кортландт и Пелхэм-Бэй. ^{[ 244 ]}

Транспорт

Мосты

В рамках приобретения городом парка Пелхэм-Бэй в 1888 году компания NYC Parks взяла на себя ответственность за техническое обслуживание западного конца моста Сити-Айленд, который находился на территории парка. ^{[ 245 ]}^{: 433 (PDF стр. 502)}^{[ 51 ]}^: 695 Мост Сити-Айленд был построен к 1870-м годам. ^{[ 246 ]} К 1892 году мост нуждался в ремонте. ^{[ 60 ]}^{: PDF стр. 114} а предложение о замене моста было одобрено в 1895 году. ^{[ 62 ]}^{: 41 (PDF стр. 115)} Строительство нового моста началось в конце 1898 года и было завершено в 1901 году. ^{[ 247 ]}

Мост Пелхэм, открытый в 1871 году на месте двух предыдущих мостов. ^{[ 248 ]} также был включен в состав парка. ^{[ 62 ]}^{: PDF стр.443}^{[ 51 ]}^: 695 Планирование строительства нового моста началось в 1901 году. ^{[ 65 ]}^: 64 и NYC Parks передали ответственность за строительство нового моста Департаменту мостов в 1902 году. ^{[ 66 ]}^{: 117 (PDF стр. 86)} Новый каменный мост был открыт в 1908 году для увеличения интенсивности движения. ^{[ 249 ]}^{[ 250 ]}

В 2010-х годах столетний мост Сити-Айленд был снова заменен. Планирование строительства нового моста началось в 2005 году. ^{[ 251 ]} однако из-за отсутствия финансирования начало строительства было отложено до 2012 года. ^{[ 252 ]} Новый мост был построен в 2015 году, а старый вскоре снесли. ^{[ 253 ]}

Дороги

Викимедиа | © OpenStreetMap

Карта улиц

парк пересекает бульвар реки Хатчинсон . С западной стороны ^{[ 3 ]} Автомагистраль Новой Англии ( I-95 ), частично платная дорога , также имеет короткий участок шоссе в северо-западном углу парка. ^{[ 209 ]}^{[ 135 ]} Частичная развязка между двумя дорогами расположена на территории парка. ^{[ 209 ]} На юге съезд с бульвара Хатчинсон-Ривер обеспечивает прямой доступ к парку, Орчард-Бич и Сити-Айленду. Пандусы выхода и входа ведут на восток к Бартоу -Серкл , где пандусы пересекаются с Шор-роуд, которая проходит примерно с юго-запада на северо-восток, и с Орчард-Бич-роуд, которая ведет на юго-восток к парковке Орчард-Бич. ^{[ 209 ]} Немного к юго-западу от Бартоу-Сёркл находится Т-образное пересечение улиц Шор-Роуд и Сити-Айленд-Роуд, которое отмечает северо-западную конечную точку последней дороги. Шор-роуд продолжается через мост Пелхэм до юго-западного угла парка, затем поворачивает на запад и продолжается на бульвар Пелхэм. ^{[ 209 ]} Между тем, Сити-Айленд-роуд продолжается на юго-восток до Сити-Айленд-Серкл, где пересекается с Парк-Драйв, дорогой, которая соединяется с Орчард-Бич-роуд на севере и Родманс-Нек на юге. Затем дорога Сити-Айленд продолжается на юго-восток через мост Сити-Айленд к одноименному острову. ^{[ 209 ]}

Компания NYC Parks взяла на себя ответственность за дороги парка в 1888 году и в последующие десятилетия постепенно проложила и расширила их. ^{[ 51 ]}^: 695 Расширение Восточного бульвара (позже Шор-роуд) началось в 1895 году. ^{[ 62 ]}^{: PDF стр. 175} В 1897 году город начал расширять Пелхэм-Парквей до Восточного бульвара. ^{[ 254 ]}^{: 258 (PDF стр. 328)} К 1902 году Восточный бульвар стал называться «Береговым проездом», поскольку он проходил недалеко от берега залива Лерой. В том же году компания NYC Parks построила грунтовую дорогу длиной 4230 футов (1290 м), которая соединила Гловерс-Рок с Шор-роуд. Также была построена еще одна грунтовая дорога длиной 4870 футов (1480 м) к мосту Пелхэм и пешеходная дорожка длиной 6485 футов (1977 м) от моста Сити-Айленд до станции Бартоу . ^{[ 66 ]}^{: 116–117 (PDF, стр. 85–86)}

Бульвар Хатчинсон-Ривер в парке Пелхэм-Бэй заменил старую дорогу Сплит-Рок в парке. Первоначальная дорога представляла собой неразделенный бульвар с ограниченным доступом , с пологими изгибами, каменными арочными мостами и деревянными фонарными столбами . Первоначальный участок длиной 11 миль (18 км) включал в себя тропы для верховой езды вдоль полосы отвода . Существовала также академия верховой езды, где население могло арендовать лошадей . ^{[ 255 ]} Бульвар назван в честь Энн Хатчинсон и ее семьи и проходит через ту часть парка, где Хатчинсоны были убиты Сиваной. ^{[ 255 ]} Современный бульвар был продлен на юг от Вестчестера через парк Пелхэм-Бэй в декабре 1937 года. ^{[ 256 ]}^{[ 172 ]}

Вторая автомагистраль через парк, New England Thruway, была полностью открыта в октябре 1958 года, соединяя скоростную автомагистраль Брукнера на юге с магистралью Коннектикута на северо-востоке. ^{[ 257 ]}

Общественный транспорт

Парк Пелхэм-Бэй обслуживается нью-йоркским метрополитеном на одноименной станции на западной стороне скоростной автомагистрали Брукнера. ^{[ 258 ]} который обслуживают поезда 6 и <6> . ^{[ 259 ]} Станция является частью бывшей компании Interborough Rapid Transit Company (IRT) линии Пелхэма . Северная конечная остановка линии расположена в юго-восточном углу парка Пелхэм-Бэй, и станция IRT открылась там в декабре 1920 года. ^{[ 260 ]}^{[ 261 ]} Выход со станции ведет на пешеходный мост, пересекающий скоростную автомагистраль и ведущий прямо в парк. ^{[ 236 ]}^{[ 258 ]}

MTA Regional Bus Operations компании Маршрут Bx29 и маршрут 45 компании Bee-Line Bus System также останавливаются в парке. ^{[ 262 ]} Автобус Bx29, идущий на юг, делает три остановки в парке: на бульваре Брукнера возле станции метро; на пересечении улиц Шор-Роуд и Сити-Айленд-Роуд; и в City Island Circle. ^{[ 263 ]} Тем временем 45-й маршрут «Би-Лайн» останавливается возле особняка Бартоу-Пелла. ^{[ 236 ]} Автобус Bx12 обслуживает Орчард-Бич только летом. ^{[ 264 ]}

Железные дороги

Железная дорога Гарлем -Ривер и Порт-Честер была зафрахтована в 1866 году. ^{[ 265 ]} соединяющий реку Гарлем на юге и Порт-Честер на севере. Железная дорога открылась в 1873 году, некоторые ее участки проходили через нынешний парк. ^{[ 266 ]} Маршрут, ответвление линии Нью-Хейвен, которым управляет железная дорога Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда , состоял из шести станций. Одна из этих станций, называемая также City Island или Bartow, в Пелхэме (ныне часть парка). ^{[ 267 ]} В 1895 году железная дорога выкупила часть земли у парка. ^{[ 153 ]}^{: 205 (PDF стр. 297)} В 1906 году право собственности на эстакаду Шор-Роуд через железнодорожную линию Гарлема и Порт-Честера было передано железной дороге Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда. ^{[ 268 ]}

также Какая-то железная дорога соединяла Сити-Айленд и парк Пелхэм-Бэй с 1887 по 1919 год. Первоначально состоявшая из отдельной железнодорожной компании Пелхэм-Парк и Сити-Айлендской железной дороги, маршрут длиной 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) узкоколейный эксплуатировался компанией первая из двух компаний, которая обеспечивала сообщение между станцией Бартоу на реке Гарлем и железной дорогой Порт-Честер и отелем Брауна на Сити-Айленде. Маршрут протяженностью 3,2 мили (5,1 км) был завершен к 1892 году. ^{[ 269 ]} IRT поглотила обе компании в 1902 году и начала проектировать собственную монорельсовую дорогу в 1908 году. ^{[ 269 ]}^{[ 270 ]} Первое путешествие монорельса в июле 1910 года закончилось тем, что монорельс упал на бок. ^{[ 271 ]}^{[ 272 ]}^{[ 270 ]} монорельс был передан в управление . и хотя движение возобновилось в ноябре 1910 года, в декабре 1911 года ^{[ 273 ]} Монорельс прекратил работу 3 апреля 1914 года. ^{[ 274 ]}^{[ 275 ]}^{[ 276 ]} и впоследствии был продан железной дороге Третьей авеню , ^{[ 277 ]} который покинул линию 9 августа 1919 года. ^{[ 278 ]}

Железнодорожные пути Гарлем-Ривер и Порт-Честер обслуживались железнодорожными компаниями Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда. ^{[ 279 ]}^: 1092 Новые станции, спроектированные Кассом Гилбертом, были открыты в 1908 году, но все станции линии были закрыты к 1937 году из-за низкой посещаемости. ^{[ 276 ]} В конце 20-го века старые пути Гарлем-Ривер и Порт-Честер претерпели ряд смен владельцев, а в 1976 году компания Amtrak купила эти пути и интегрировала их в свой Северо-восточный коридор . ^{[ 279 ]}^: 81 Здание станции Бартоу на линии все еще существует, хотя и в виде ветхого корпуса; ^{[ 280 ]} крыша станции сгорела после ее закрытия. ^{[ 276 ]} От конюшней к бывшей станции ведет заросшая тропа. ^{[ 281 ]}

В начале 2000-х годов город отремонтировал железнодорожную эстакаду Шор-Роуд. Ссылаясь на акт 1906 года, согласно которому обслуживание моста было передано компании, владевшей железной дорогой под ним, город затем подал иск, чтобы заставить Amtrak оплатить ремонт. Окружной суд США по округу Колумбия вынес решение в пользу Amtrak в 2013 году. ^{[ 268 ]}^{[ 282 ]}

Пути

Велосипедные дорожки ведут ко всем частям парка и на запад к Бронкс-парку , на восток к Сити-Айленду и на север к горе Вернон. ^{[ 283 ]} Велосипедные дорожки внутри самого парка имеют разную сложность. ^{[ 131 ]}

Живописные тропы

Природная тропа Казимирова — тропа для наблюдения за дикой природой, открытая в 1986 году. ^{[ 115 ]}^{[ 114 ]} Он пересекает 189 акров (76 га) острова Хантер. Вдоль тропы можно увидеть большую часть природных особенностей острова. ^{[ 284 ]} Он был открыт в 1986 году. ^{[ 115 ]} и состоит из двух перекрывающихся дорожек в форме лассо, одна немного длиннее другой. ^{[ 114 ]}^{[ 284 ]}

Тропа Сиваной представляет собой систему троп, берущую начало в центральной части парка. Беря начало у Сити-Айленд-роуд, он ведет на северо-восток, а затем разделяется на два отрога: один идет на восток к лугу Родманс-Нек, а другой идет на север вокруг круга Бартоу. На восточной стороне круга тропа снова разделяется. Один отъезд идет на северо-восток по самозамыкающейся петле к особняку Бартоу-Пелла, а другой идет на северо-запад, чтобы соединиться с тропой Сплит-Рок, прежде чем объехать развязку бульвара Хатчинсон-Ривер с Орчард-Бич-роуд. ^{[ 135 ]}

Тропа Сплит-Рок берет свое начало у Бартоу-Серкл и тянется на 1,5 мили (2,4 км) вдоль западной стороны парка. ^{[ 135 ]}^{[ 170 ]}^{[ 194 ]} Впервые обозначен в 1938 году на месте бывшей дороги Сплит-Рок. ^{[ 172 ]} Дорога была отремонтирована летом 1987 года. ^{[ 170 ]}

Через парк также проходит конная тропа. ^{[ 2 ]} Этот путь огибает оба поля для гольфа и ведет к конному центру Бронкса. ^{[ 135 ]}

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Точный размер оспаривается: в некоторых источниках указывается 2764 акра (1119 га). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} 2765 акров (1119 га), ^{[ 3 ]} или 2772 акра (1122 га). ^{[ 4 ]} Пересчет размеров городского парка в 2013 году показал, что площадь парка Пелхэм-Бэй составляла 2772 акра. ^{[ 5 ]}
^ The New York Times цитирует эту строку как «Колонии Массачусетса», а не «Колония Массачусетского залива». ^{[ 179 ]}

Цитаты

^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 13.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Джексон 2010 , с. 986.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Смит, Сара Харрисон (2013). «Изучение песка и архитектуры в парке Пелхэм-Бэй» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Грегор, Элисон (27 апреля 2014 г.). «Пелхэм-Бэй, Бронкс: смесь городского и пригородного» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 5 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Фодераро, Лиза В. (31 мая 2013 г.). «Насколько велик этот парк? Теперь у города есть ответ» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 1 июня 2013 года . Проверено 31 мая 2013 г.
^ О'Хи Андерсон 1996 , с. 4.
^ Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 2.
^ Перейти обратно: ^а ^б О'Хи Андерсон 1996 , с. 5.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Основные моменты парка Пелхэм-Бэй: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 27 мая 2016 года . Проверено 5 октября 2017 г.
^ «Сиваной Тропа» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 20 марта 1989 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 года . Проверено 13 сентября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Лесли Дэй (10 мая 2013 г.). «Глава 2: Бронкс» . Путеводитель по миру природы Нью-Йорка . Джу Пресс. ISBN 978-1-4214-1149-1 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Стивенс, Дж.А.; ДеКоста, БФ; Джонстон, HP; Лэмб, MJ; Пруд, Нью-Йорк; Эббатт, В. (1892). Журнал американской истории с примечаниями и вопросами . АС Барнс. п. 408 . Проверено 5 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Туми 2007 , с. 212.
^ «Памятники парка Оуэна Ф. Долена» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 30 апреля 1926 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Чамплин, Джон Денисон (1913). «Трагедия Энн Хатчинсон». Журнал американской истории . 5 (3): 11.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ЛаПланте, Ева (2004). Американская Иезавель, необычная жизнь Энн Хатчинсон, женщины, бросившей вызов пуританам . Сан-Франциско: Харпер Коллинз. ISBN 0-06-056233-1 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 25 октября 2016 г.
^ Барр 1946 , с. 5.
^ Андерсон, Роберт Чарльз (2003). Великая миграция, иммигранты в Новую Англию 1634–1635 гг . Том. III ГХ. Бостон: Историческое генеалогическое общество Новой Англии . стр. 479–481. ISBN 0-88082-158-2 .
^ Дарлин Р. Стилл (август 2006 г.). Энн Хатчинсон: пуританский протестующий . Замковый камень. стр. 85–88. ISBN 978-0-7565-1784-7 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Военный рекорд парка Пелхэм-Бэй; Военный рекорд парка Пелхэм-Бэй» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 14 августа 1921 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Пелл 1917 , с. 5.
^ Перейти обратно: ^а ^б Дженкинс 2007 , с. 35.
^ О'Хи Андерсон 1996 , с. 12.
^ Пелл 1917 , с. 12.
^ Пелл 1917 , с. 16.
^ Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 63.
^ Дженкинс 2007 , с. 313.
^ Маккалоу, Дэвид (2006). 1776 . Нью-Йорк: Саймон и Шустер в мягкой обложке. п. 209 . ISBN 0-7432-2672-0 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Уорд, Кристофер (1952). Война за революцию, Том 1 . Нью-Йорк: Компания Macmillan.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Эббатт, Уильям (1901). Битва при Пеллс-Пойнт . Нью-Йорк: Калифорнийский университет.
^ Джексон 2010 , с. 161.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Грей, Кристофер (28 апреля 2002 г.). «УЛИЧНЫЕ ПЕЙЗАЖИ / Особняк БАРТОУ-ПЕЛЛА В БРОНКСЕ; дом 1842 года, ныне музей, в самом большом парке города» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Кастеллуччи, Джон (18 марта 1977 г.). «Теперь официальная достопримечательность особняка Садового клуба» (PDF) . Ежедневные новости . Тэрритаун, Нью-Йорк . п. А5. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ Олмстед, Фредерик Лоу; Во, Калверт; Крус, Джон Джеймс Робертсон (1968). Фейн, Альберт (ред.). Пейзаж в городской пейзаж: планы Фредерика Лоу Олмстеда по созданию большего Нью-Йорка . Издательство Корнельского университета. п. 331. ИСБН 9780442225391 .
^ Гонсалес 2004 , с. 47.
^ Голан, Майкл (1975). «Парки Бронкса: чудо из прошлого». Журнал Исторического общества округа Бронкс . 12 (2). Историческое общество округа Бронкс : 32–41.
^ Гонсалес 2004 , с. 49.
^ «НЕОБХОДИМОСТЬ БОЛЬШИХ ПАРКОВ; ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА НЬЮ-ЙОРКСКОЙ АССОЦИАЦИИ ПАРКОВ ВЧЕРА» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 1881 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 4 октября 2017 г.
^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a , с. 3.
^ «Законодатели Олбани» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Олбани, Нью-Йорк . 25 марта 1884 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 8 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates, 1986a , с. 56.
^ Маллали, Джон (1887). Новые парки за пределами Гарлема: с тридцатью иллюстрациями и картой. Описания пейзажей. Почти 4000 акров бесплатной игровой площадки для людей . Нью-Йорк: Набу Пресс. стр. 117–138 . ISBN 978-1-141-64293-9 .
^ «Губернатор Кливленд и законопроекты» . Солнце . 15 июня 1884 г. с. 4 . Проверено 30 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates, 1986a , стр. 57–58.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Комиссия по сохранению достопримечательностей 2006 , с. 3.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Пелхэм так же устал от парка, как и мы» . Нью-Йорк Сан . 25 марта 1887 г. с. 4. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .
^ «ПЕЛХАМ В ОТЧАЯНИИ; ПРЕДВИДЕНИЕ БАНКРОТСТВА ЧЕРЕЗ СХЕМУ ПАРКА» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 5 февраля 1888 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 6 октября 2017 г.
^ «ПАРК ПЕЛХЭМ. ЖИТЕЛИ ВЕСТЧЕСТЕРА ПРОСЯТ ПОМОЩИ МЭРА ХЬЮИТТА, ЧТОБЫ ПРЕКРАТИТЬ СХЕМУ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 марта 1887 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 6 октября 2017 г.
^ «Жестко с Пелхэмом, но должны ли мы за это платить?» . Солнце . 5 февраля 1888 г. с. 11. ISSN 1940-7831 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .
^ «ОБЛОЖИТЬ НАЛОГОМ ПАРК ПЕЛХЭМ-БЭЙ — ПЫТКА СИЛЬНО ИСТЕЧИТЬ НЬЮ-ЙОРК — ПОЧТИ БЕСПОЛЕЗНЫЙ ПАРК, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПРИБЛИЖАТЬСЯ — ДВЕ СТОРОНЫ ИСТОРИИ» . Нью-Йорк Трибьюн . 5 февраля 1888 г. ISSN 1941-0646 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Законы штата Нью-Йорк: приняты на сессии Законодательного собрания . Законы Нью-Йорка. Законодательное собрание штата Нью-Йорк. 1888. стр. 693–696. hdl : 2027/nyp.33433090742036 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 16 октября 2017 г. - через HathiTrust.
^ Джексон 2010 , с. 987.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Парк Пелхэм-Бэй: История (Отчет). Нью-Йорк: Город Нью-Йорк . 1986. стр. 2, 11–12.
^ Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 64–66.
^ «Суды» . Нью-Йорк Трибьюн . 16 марта 1889 г. с. 4. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .
^ «ПЕЛХЭМ БЭЙ ПАРК» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 августа 1889 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 3 октября 2017 г.
^ Болотин, Норм; Лэнг, Кристина (1992). Всемирная выставка в Колумбии: Всемирная выставка в Чикаго 1893 года . Издательство Университета Иллинойса. п. 3. ISBN 9780252070815 .
^ «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – Протоколы и документы: Протоколы и документы: 8 мая 1889 г. – 30 апреля 1890 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1890 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.
^ «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 13 мая 1891 г. – 28 апреля 1892 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1892 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 4 мая 1892 г. – 26 апреля 1893 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1893 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 1 мая 1893 г. – 25 апреля 1894 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1894 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 2 мая 1894 г. – 25 апреля 1895 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1895 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1899 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 31 декабря 1899 года. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1900 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1900. Архивировано (PDF) из оригинала 1 февраля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1901 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1901. Архивировано (PDF) из оригинала 18 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1902 год (часть 2)» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1902. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1903 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1903. стр. 88–89. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Орчард Бич» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1906 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1906. стр. 87–88. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Каро 1974 , с. 366.
^ «ОБЩЕСТВЕННОЕ СПОРТИВНОЕ ПОЛЕ» (PDF) . Нью-Йорк Ивнинг Пост . 16 июля 1904 г. с. 8. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 5 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Зейтц и Миллер 2011 , с. 132.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «НОВАЯ СДЕЛКА ДЛЯ ПАРКОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ИХ ДИРЕКТОРОМ; комиссар Мозес будет развивать городские зоны отдыха, а затем согласовывать их с системой государственных парков ДОРОТИ ДАНБАР БРОМЛИ» . Нью-Йорк Таймс . 11 февраля 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Фореро, Хуан (9 июля 2000 г.). «Кусочек Ривьеры со знакомой изюминкой Бронкса» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 23 августа 2009 года . Проверено 15 августа 2009 г.
^ Каро 1974 , с. 364.
^ «В БРОНКСЕ ПЛАНИРУЕТСЯ НОВЫЙ ПЛЯЖ ДЖОНС; Мозес хочет модельный курорт в парке Пелхэм-Бэй – приказывает снести работы CWA» . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 2.
^ «РАБОЧАЯ ПОМОЩЬ В ПАРКАХ; Моисей продвигает программу по значительному расширению существующих возможностей для отдыха» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 сентября 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ «МОИСЕЯ ПОДДЕРЖИВАЮТ ЗАПРЕТ ПАРК-КЕМПА; Суд отказывается вмешиваться в снос 625 бунгало в Орчард-Бич» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 16 мая 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ «Моисей снова побеждает в споре по поводу лагерей; начинается расчистка территории Орчард-Бич» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 12 июня 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Остров Охотника» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 30 апреля 2016 года . Проверено 5 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бриттон, AD (2 июня 1935 г.). «Устранение психического риска из городского гольфа; у игрока на общедоступных ссылках есть новое разрешение, поскольку старые поля были улучшены, а другие построены» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Корниш, GS; Уиттен, Р.Э. (1993). Архитекторы гольфа: обзор дизайна полей для гольфа от его зарождения до наших дней с энциклопедическим списком архитекторов полей для гольфа и их полей . ХарперКоллинз. п. 422. ИСБН 978-0-06-270082-7 . Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 года . Проверено 9 октября 2017 г.
^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 7.
^ Каро 1974 , с. 367.
^ «ДЛЯ ВЫСТАВКИ МОДЕЛЬ ОРКАРД-БИЧ; Департамент парка завтра выставит миниатюру в здании суда Бронкса» . Нью-Йорк Таймс . 7 июля 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Комиссия по сохранению достопримечательностей 2006 , с. 8.
^ «СОБСТВЕННЫЙ ПОЛЯРНЫЙ КРУГ ПАРКОВ» . Ежедневный завод . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 7 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 г. Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ПРОТИВ СВАЛКИ МУСОРА; Гражданские лидеры Бронкса критикуют проект парка Пелхэм-Бэй» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 мая 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ДВА НОВЫХ ПЛЯЖА ОТКРЫТСЯ В СУББОТУ; Фруктовый сад в парке Пелхэм-Бэй, хотя и не завершен, будет готов для купания» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 13 июня 1937 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 4 сентября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Утверждено строительство плотины Пелхэм-Бэй» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 14 апреля 1936 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Джексон 2010 , с. 958.
^ «ПУБЛИКУ ПРИВЕТСТВУЮТ НА ОРЧАРД-ПЛЯЖ; посвящен незавершенному водному центру - мэр, Моисей обменивается ударами. Бывшие осуждения также хвалят WPA как «американскую» систему помощи - глава парка защищает критику. ОБЩЕСТВЕННОСТЬ ПРИВЕТСТВУЮТ НА ОРЧАРД-БИЧ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 26 июля 1936 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ «ДВА ГОРОДСКИХ ПЛЯЖА, ОТКРЫТЫХ В СЕЗОН; Парк Джейкоба Рииса на берегу океана привлекает 2500 человек — немногие купальщики выдерживают холодную воду 3000 человек на пляже Орчард По крайней мере 1000 человек пытаются искупаться в проливе Лонг-Айленд — общая вместимость 500 000 человек НЬЮ-ЙОРК ОТКРЫВАЕТ ДВЕ НОВЫЕ ЗОНЫ ОТДЫХА ОБЩЕСТВЕННОСТИ» . Нью-Йорк Таймс . 26 июня 1937 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 4 сентября 2017 г.
^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 9.
^ Исторический и современный Орчард-Бич с кратким описанием прилегающей территории (Отчет). 1960. стр. 17–19.
^ Перейти обратно: ^а ^б Комиссия по сохранению достопримечательностей 2006 , с. 10.
^ «ОРЧАРД-БИЧ ОТКРЫВАЕТ РАСШИРЕНИЕ БЕРЕЖНОЙ ЛИНИИ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 31 мая 1947 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ 30 лет прогресса: 1934–1965 , с. 69.
^ 30 лет прогресса: 1934–1965 , с. 36.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Туми 2007 , с. 103.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джексон 2010 , с. 1118.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 18.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Лорх, Донателла (14 ноября 1989 г.). «Жители заставляют начать уборку свалки в Бронксе» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Государство отказывает в разрешении на строительство свалки» (PDF) . Ривердейл Пресс . 23 мая 1968 г. с. 12 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Свалка Таллапуса — частичное поражение» (PDF) . Ривердейл Пресс . 3 августа 1967 г. с. 20. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Любители природы теряют парковую зону из-за свалок в Бронксе» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 июля 1967 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ «ШТАТ МОЖЕТ ПРОТИВ СВАЛКИ В БРОНКС-ПАРКЕ; Чиновник заявляет, что может отказать в разрешении на строительство свалки Пелхэм» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 августа 1967 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Совет принял законопроект о защите парка дикой природы» (PDF) . Ривердейл Пресс . 21 ноября 1968 г. с. 8 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Горы мусора» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 16 мая 1975 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Пуст, Мэри Энн (19 мая 1983 г.). «Отчет: свалка Пелхэм-Бэй загрязнена« отработанными маслами » » (PDF) . Государственный деятель Йонкерс Геральд . п. 3 . Проверено 16 сентября 2018 г. - через Fultonhistory.com .
^ Блюменталь, Ральф (19 мая 1983 г.). «Сброс токсичных веществ на городских свалках, упомянутый в исследовании» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 14 октября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Начинается поездка к мемориалу Казимирова, который сохранит парк Пелхэм-Бэй» (PDF) . Ривердейл Пресс . 11 ноября 1983 г. с. 8 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Брайант, Нельсон (19 июня 1986 г.). «НА УСЛОВИЯХ; В БРОНКСЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ТРОПА КАЗИМИРОВА» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «На природе» (PDF) . Ривердейл Пресс . 19 июня 1986 г. с. 23 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ Хеллер Андерсон, Сьюзен; Данлэп, Дэвид В. (10 июля 1986 г.). «НЬЮ-ЙОРК ДЕНЬ ЗА ДНЕМ; В Орчард-Бич обновленный тариф» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Фернандес, Мэнни (13 апреля 2011 г.). «В районе Нью-Йорка нет недостатка в ужасных свалках» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Фишер, Ян (28 ноября 1992 г.). «В изолированном парке Бронкса смерть часто посещает» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Тельч, Кэтлин (17 ноября 1990 г.). «Городской подарок: возвращение дикой природы» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 12 октября 2017 г.
^ Уокер, Андреа К. (30 марта 1997 г.). «В Орчард-Бич, возможно, наступит солнечный день» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Сигал, Нина (11 апреля 1999 г.). «ОТЧЕТ О РАЙОНЕ: ОРКАРД-ПЛЯЖ – ОБНОВЛЕНИЕ; План аквапарка сейчас не продвигается вперед» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Инграссиа, Мишель (30 июня 2002 г.). «В СТРЕМЛЕНИИ К ЗОЛОТУ: ГОРОДСКИЕ ВИДИТЕЛИ НАДЕЮТСЯ, ЧТО ИХ ОЛИМПИЙСКИЕ ПРОЕКТЫ ПРИНОСЯТ ЛЕТНИЕ ИГРЫ 2012 ГОДА В НЬЮ-ЙОРК» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ «Лондон побеждает Париж на Играх 2012 года» . Би-би-си Спорт . 6 июля 2005 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2007 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ «Парки Нью-Йорка и инженерный корпус армии США запускают проект защиты береговой линии Орчард-Бич стоимостью 13 миллионов долларов» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ «ФАКТИЧЕСКИЙ БЮЛЛЕТЕНЬ — Орчард-Бич > Округ Нью-Йорка > Просмотр статьи с информационным бюллетенем» . Нью-Йоркский округ . Инженерный корпус армии США . 26 июня 2012. Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Колдер, Рич (20 июля 2015 г.). «При строительстве набережной обнаружено более 100 древних артефактов» . Нью-Йорк Пост . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.
^ Сэнди, Уильям; Сондерс, Сиси (октябрь 2012 г.). «Фаза IB, реконструкция археологических раскопок южной набережной парка Пелхэм-Бэй, контракт на парки Нью-Йорка X039 – 507M» (PDF) . nyc.gov . Исторические перспективы. п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 17 сентября 2017 г. Проверено 3 октября 2017 г.
^ Гудштейн, Стивен (31 июля 2015 г.). «Индейские артефакты обнаружены в парке Пелхэм-Бэй» . Бронкс Таймс . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.
^ «Реконструкция естественной береговой линии парка Пелхэм-Бэй» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.
^ «Часто задаваемые вопросы» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 года . Проверено 19 февраля 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Ультан и Олсон 2015 , с. 64.
^ «Основные моменты парка Пелхэм-Бэй» . Острова залива Пелхэм: Парки Нью-Йорка . 29 апреля 1939 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2005 года . Проверено 18 июня 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Обзор» . Друзья парка Пелем Бэй . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.
^ Фаул и Керлингер 2001 , стр. 8.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Карта парка Пелхэм-Бэй (PDF) (Карта). Друзья парка Пелэм Бэй. Февраль 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 марта 2021 г. . Проверено 5 октября 2017 г.
^ USACE 2014 , стр. 73.
^ Перейти обратно: ^а ^б ДеКандидо, Роберт (2004). «Недавние изменения в разнообразии видов растений в городском парке Пелхэм-Бэй, 1947–1998» . Биологическая консервация . 120 (1): 129–136. doi : 10.1016/j.biocon.2004.02.005 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Зейтц и Миллер 2011 , с. 130.
^ Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 64.
^ Перейти обратно: ^а ^б Зейтц и Миллер 2011 , с. 131.
^ Туми 2007 , с. 107.
^ Перейти обратно: ^а ^б Грей, Кристофер (2 февраля 1992 г.). «Воскресная прогулка; валуны, песок, сокровища и тишина в той далекой стране, которая называется Бронкс» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 3 октября 2017 г.
^ «Поход на остров Хантер в парке Пелхэм Бэй» . США СЕГОДНЯ . 23 мая 2017. Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Макнамара 1984 , с. 53.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ОТЧЕТ О СОСЕДСТВАХ: БРОНКС БЛИЗКИМ; История острова: Солдаты, узники, богатые, мертвые и, возможно, дьявол» . Нью-Йорк Таймс . 9 июля 1995 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 3 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Острова-близнецы» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Джексон 2010 , стр. 986, 1118.
^ Ультан и Олсон 2015 , с. 67.
^ Туми 2007 , с. 102.
^ Перейти обратно: ^а ^б Джексон 2010 , с. 1277.
^ Макнамара 1984 , стр. 512–513.
^ Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 65.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 1 мая 1895 г. – 27 апреля 1896 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1896 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.
^ Фаул и Керлингер 2001 , стр. 14.
^ Перейти обратно: ^а ^б Береговая и геодезическая служба США (1918 г.). Береговой пилот США: Атлантическое побережье. От Кейп-Кода до Сэнди-Хук . Типография правительства США. п. 220 . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Дженкинс 2007 , с. 19.
^ Барр 1946 , с. 103.
^ Перейти обратно: ^а ^б «НОВЫЙ КУРС ДЛЯ МЕСТНЫХ гребцов» (PDF) . Нью-Йорк Геральд . 15 июня 1902 г. с. 2 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1904 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1904. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
^ Каро 1974 , стр. 366–367.
^ Перейти обратно: ^а ^б Штраус, Майкл (2 мая 1982 г.). «На береговой линии все еще процветает гребля» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 9 октября 2017 года . Проверено 8 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б 30 лет прогресса: 1934–1965 , с. 48.
^ Перейти обратно: ^а ^б Олимпийские испытания США 1964 года. . . В городе Нью-Йорке (PDF) (Отчет). Всемирная выставка в Нью-Йорке, 1964–1965 гг. Корпорация. 21 июня 1962 г. с. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 10 мая 2015 г. Получено 11 октября 2017 г. - через World's Fair Photos.
^ «Лагуна» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 года . Проверено 3 октября 2017 г.
^ USACE 2014 , стр. 71.
^ Ультан и Олсон 2015 , с. 69.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хуфеланд, Отто (1926). Округ Вестчестер во время американской революции 1775–1783 гг . Публикации (Историческое общество округа Вестчестер). Округ Вестчестер. стр. 118–119 . Проверено 12 октября 2017 г.
^ Доусон, Генри Б. (1886). Округ Вестчестер, штат Нью-Йорк, во время американской революции . стр 238–246 . . Проверено 12 октября 2017 г. - из Интернет-архива .
^ Дженкинс 2007 , с. 311.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. «Тропа Сплит-Рок / Сплит-Рок» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Проверено 19 апреля 2015 г.
^ Google (7 октября 2017 г.). «Сплит-Рок-Роуд, Нью-Йорк» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Будут установлены указатели для обозначения маршрута исторической тропы Сплит-Рок» (PDF) . Пелэм Сан . Пелем, Нью-Йорк . 4 февраля 1938 г. с. 1 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ Ультан и Олсон 2015 , с. 71.
^ «Места для посещения» . Друзья парка Пелэм Бэй. Архивировано из оригинала 8 мая 2015 года . Проверено 20 апреля 2015 г.
^ Американское общество охраны живописных и исторических памятников (1904 г.). Годовой отчет Законодательному собранию штата Нью-Йорк ... с. 26.
^ «ПЛАНШЕТ ЭНН ХАТЧИНСОН; будет установлен в парке Пелхэм-Бэй колониальными дамами Нью-Йорка» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 марта 1911 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. . Проверено 7 октября 2017 г.
^ «ТАБЛИЧКА ЭНН ХАТЧИНСОН — Дамы из колониального периода открывают памятник в ее память в парке Пелхэм-Бэй» (PDF) . Государственный деятель Йонкерса . Йонкерс, Нью-Йорк . 4 мая 1911 г. с. 5. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Украдена историческая табличка — Мемориал воров Прая Хатчинсона из Пелхэм-Рок» (PDF) . Нью-Йорк Трибьюн . 3 февраля 1914 г. с. 1. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «СТИЛ ХАТЧИНСОН ТАБЛИЧКА — Бронзовый мемориал в парке Пелхэм-Бэй, изгнанный из Сплит-Рока» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 3 февраля 1914 года. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Законодательное собрание Нью-Йорка (штата) (1914 г.). Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк . п. 176 . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Макнамара 1984 , с. 189.
^ «Природная тропа Казимирова – исторический знак» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 29 сентября 2006 года . Проверено 21 августа 2009 г.
^ Исторический путеводитель по городу Нью-Йорку . Компания Ф.А. Стокса. 1909. С. 404 .
↑ «BRONX BOOM TREE BLOWN DOWN». Архивировано 15 октября 2012 года в Wayback Machine , The Washington Post , 25 апреля 1909 года. По состоянию на 6 сентября 2008 года.
^ «В Бронксе растёт дерево» . Фордэм Рэм . 17 января 2021 г. . Проверено 8 июня 2022 г.
^ «ГУБЕРНЕР САДИТ НОВЫЙ ДОГОВОРНЫЙ ДУБ; особняк Бартоу в парке Пелхэм-Бэй передан Международному садовому клубу. МНОГИЕ ВЫСТУПЛЕНИЯ ПРИНИМАЮТ УЧАСТИЕ Рядовой Чарльз Вейл из батареи D раздавлен лошадью, напуганной салютом» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 2 мая 1915 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 7 октября 2017 г.
^ «Известные деревья в Нью-Йорке и других местах» . Годовой отчет Американского общества охраны живописных и исторических памятников Законодательному собранию Нью-Йорка . 1916. с. 227. Архивировано из оригинала 22 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.
^ Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 1.
^ Стюарт, Барбара (13 июля 2002 г.). «Недалеко от скоростной автомагистрали, древний Нью-Йорк; остатки девственных лесов все еще стоят, даже в Бронксе и Квинсе» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.
^ Ультан и Олсон 2015 , стр. 70, 73.
^ Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , стр. 1–2.
^ Рэйвер, Энн (3 января 1992 г.). «В сельской местности Нью-Йорка, где водятся дикие существа» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 декабря 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Фрэнк, Дэйв (3 мая 2017 г.). «Парк Пелэм Бэй» . Министерство внутренних дел США ; Геологическая служба США . Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Ультан и Олсон 2015 , с. 70.
^ Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 1, 4.
^ Фаул и Керлингер 2001 , стр. 9–10.
^ Фаул и Керлингер 2001 , стр. 10–11.
^ Перейти обратно: ^а ^б Фаул и Керлингер 2001 , стр. 11.
^ Фаул и Керлингер 2001 , стр. 10.
^ Фаул и Керлингер 2001 , стр. 12.
^ Фаул и Керлингер 2001 , стр. 8–9.
^ Перейти обратно: ^а ^б Ультан и Олсон 2015 , с. 68.
^ «В поисках места для рыбалки» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . стр. 11–12. Архивировано (PDF) из оригинала 25 января 2017 г. Проверено 11 октября 2017 г.
^ Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 4.
^ Тельч, Кэтлин (17 ноября 1990 г.). «Городской подарок: возвращение дикой природы» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 12 октября 2017 г.
^ «Общее название: совка; научное название: Amphipoea erepta ryensis» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . стр. 1–2. Архивировано (PDF) из оригинала 20 марта 2017 г. Проверено 12 октября 2017 г.
^ «Интернет-руководство по сохранению Amphipoea erepta ryensis» . Программа природного наследия Нью-Йорка. 2017. Архивировано из оригинала 13 октября 2017 года . Проверено 12 октября 2017 г.
^ Гросс, Джейн (6 мая 1997 г.). «Крошечная полоска Нью-Йорка, похожая на пригород» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 8 марта 2021 года . Проверено 9 июня 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта парка Пелхэм Бэй» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 7 октября 2017 г.
^ Джексон 2010 , с. 258.
^ Джексон 2010 , с. 957–958.
^ Каро 1974 , с. 508.
^ «HuffPost Arts & Culture: Фотографии Бронксской Ривьеры идеально передают летний дух Нью-Йорка» . Хаффингтон Пост . 20 августа 2013. Архивировано из оригинала 26 марта 2014 года . Проверено 25 марта 2014 г.
^ Лоуренс, Уэйн (октябрь 2013 г.). Орчард-Бич: Бронксская Ривьера . Издательство Престель.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Бронксская Ривьера: Жизнь на «кауд-пляже» - в фотографиях» . Хранитель . 14 октября 2013. Архивировано из оригинала 27 января 2019 года . Проверено 3 июля 2017 г.
^ Парки и зоны отдыха Нью-Йорка. «Орчард-Бич, Бронкс – посетите Ривьеру Нью-Йорка» . Нью-Йорк: Официальный путеводитель . Архивировано из оригинала 17 мая 2017 года . Проверено 3 июля 2017 г.
^ Л., Джонатан (11 сентября 2016 г.). «Ривьера рабочего класса – Орчард-Бич и Городской остров» . Путешествие Гамбо . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 3 июля 2017 г.
^ Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 1.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Ультан и Олсон 2015 , с. 73.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Мемориал Победы в Бронксе» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 9 сентября 2016 года . Проверено 27 апреля 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Туми 2007 , с. 217.
^ Дуглас Мартин (1 мая 1994 г.). «Критический тур по Империи: от Бэттери-парка до Высокого моста…» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 апреля 2008 г.
^ Джексон 2010 , с. 92.
^ «Особняк Бартоу-Пелла» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. 8 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2007 г.
^ Джексон 2010 , с. 515.
^ «ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В МЕСТНОМ ГОЛЬФЕ; турнир чемпионата будет сыгран в мае. КЛУБ НАССАУ МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ЭТО Перспективы гольфа в Нью-Йоркском спортивном клубе - бизнес вынуждает Форгана отказаться от игры» . Нью-Йорк Таймс . 4 февраля 1900 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Проверено 8 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «ГОЛЬФ: БЛИЖАЙШИЕ МАТЧИ В РИЧМОНД-ХИЛЛЕ — ЕЩЕ ОДНА ПУБЛИЧНАЯ ССЫЛКА В ПАРКЕ ПЕЛХЭМ-БЭЙ» (PDF) . Нью-Йорк Дейли Трибьюн . 18 апреля 1900 г. с. 6. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б «ГОЛЬФ-ССЫЛКИ В ПЕЛХЭМ-ПАРКЕ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 17 апреля 1900 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 8 октября 2017 г.
^ «НОВЫЕ ССЫЛКИ ГОРОДА В ПАРКЕ ПЕЛХЭМ-БЭЙ ОТКРЫТСЯ В ИЮНЕ» (PDF) . Нью-Йорк Дейли Трибьюн . 7 мая 1900 г. с. 6 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Хаотическое состояние Пелхэма Линкса» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 10 сентября 1900 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 8 октября 2017 г.
^ «Общественные ссылки в Pelham Bay Popular» . Бруклин Дейли Игл . 2 октября 1903 г. с. 12. Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г. - через Newspapers.com .
^ «МОИСЕС ОБЪЯВЛЯЕТ: ПАРКОВЫЕ ЛАГЕРИ ОТКРЫВАЮТСЯ; 625 договоров аренды в Орчард-Бич будут отменены, — говорит он, — чтобы положить конец «прекрасному беспорядку» там. ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ГОЛЬФА НА 18-луночном поле ПЕЛХЭМА и современном здании клуба будут расположены в северной части парка» ( PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 марта 1934 года . Проверено 2 октября 2017 г.
^ «НОВЫЕ ССЫЛКИ ГОРОДА В ПАРКЕ ПЕЛХЭМ-БЭЙ ОТКРЫТСЯ В ИЮНЕ» (PDF) . Нью-Йорк Сан . 6 марта 1935 г. с. 20 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «НОВОЕ ПОЛЕ ДЛЯ ГОЛЬФА НАЧИНАЕТСЯ В ПЕЛХЕМЕ; начата засев газона - здание клуба будет стоять на Шор-роуд и Сплит-Рок» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 сентября 1934 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 2 октября 2017 г.
^ Джексон 2010 , с. 1227.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Ультан и Олсон 2015 , с. 65.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Ультан и Олсон 2015 , с. 72.
^ Ультан и Олсон 2015 , стр. 72–73.
^ «Хантингтон Вудс» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.
^ «Американский мальчик» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 12 октября 2017 г.
^ «Наша команда» . Друзья парка Пелэм Бэй. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
^ «Критический тур по Империи: от Бэттери-парка до Хай-Бридж» . Нью-Йорк Таймс . 1 мая 1994 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.
^ Ласкоу, Сара (30 июня 2014 г.). «Что доноры делают для (некоторых) городских парков» . Политик ПРО . Архивировано из оригинала 15 февраля 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
^ Кармоди, Дейдра (24 декабря 1983 г.). «АДМИНИСТРАТОР НАЗВАН ПО ДВУМ БОЛЬШИМ ГОРОДСКИМ ПАРКАМ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
^ «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 2 мая 1888 г. – 26 апреля 1889 г.» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1889. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «ПРОЕКТ АРХЕОЛОГИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ 1А – ЗАМЕНА АВТОМОБИЛЬНОГО МОСТА ЧЕРЕЗ ИСТЧЕСТЕР-БЭЙ, БРОНКС, НЬЮ-ЙОРК» (PDF) . nyc.gov . Джоан Х. Гейсмар, доктор философии, LLC. Январь 2005. с. 19. Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2016 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ Дженкинс 2007 , с. 429.
^ «Пелхэмский мост». Нью-Йорк Геральд . 3 июня 1871 г. с. 6.
^ Дженкинс 2007 , стр. 317–318.
^ Хорошие дороги: посвящены строительству и содержанию дорог и улиц . Компания EL Powers. 1910. С. 190–192 . Проверено 16 октября 2017 г.
^ Доленсек, Барбара (апрель 2005 г.). «А вот и мост» (PDF) . Островное течение . п. 1. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2011 г. Проверено 11 сентября 2009 г.
^ Джоэл Рассел (21 февраля 2013 г.). «Ураган Сэнди привел к результатам Репетитора Перини» . Бизнес-журнал долины Сан-Фернандо . Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года . Проверено 14 июня 2013 г.
^ «Жители городского острова прощаются со старым мостом, поскольку сохраняются опасения по поводу его временной замены» . 18 декабря 2015. Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 7 марта 2017 г.
^ «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 3 мая 1897 г. – 28 апреля 1898 г.» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 28 апреля 1898 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Основные моменты бульвара Хатчинсон-Ривер» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.
^ Андерсон, Стив. «Хатчинсон Ривер Бульвар» . Нью-Йоркские дороги . Архивировано из оригинала 8 сентября 1999 года . Проверено 2 сентября 2007 г.
^ Ингрэм, Джозеф К. (5 октября 1958 г.). «В КОННЕКТИКУТ; Автомагистраль Новой Англии откроет прямой маршрут из Бронкса в Род-Айленд» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Карты окрестностей MTA: окрестности» . Столичное транспортное управление . 2018 . Проверено 1 октября 2018 г.
^ «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
^ Торговая палата Бронкса, Нью-Йорк (1931). Комплексное общее и промышленное обследование: Бронкс в городе Нью-Йорк . Торговая палата Бронкса. п. 27.
^ Бруклинский альманах Daily Eagle . Бруклин Дейли Игл. 1922. с. 372.
^ «Карта автобусных маршрутов Бронкса» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Октябрь 2018 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
^ «Время автобуса MTA: Bx29 City Island – Co-op City Bay Plaza» . mta.info . Время автобуса МТА . Архивировано из оригинала 7 ноября 2015 года . Проверено 9 октября 2017 г.
^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов Bx12» .
^ «МОТТ-ХЕЙВЕН — РЕКА ГАРЛЕМ И ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПОРТЧЕСТЕРА» (PDF) . Государственный деятель . Йонкерс, Нью-Йорк . 27 апреля 1871 г. с. 1 . Проверено 16 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ «ПРОДАЖА НА ПЕЛХЭМ-БРИДЖ» . Хроника . Маунт-Вернон, Нью-Йорк . 25 июля 1873 г. с. 1. Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 16 октября 2017 г. - через Nyshistoricnewspapers.org.
^ «ВОПРОСЫ НЕДВИЖИМОСТИ — близость к открытию железной дороги Гарлема и Портчестера [ветка Нью-Хейвена]» (PDF) . Нью-Йорк Геральд . 29 октября 1873 г. с. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2020 г. Проверено 16 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б Дивито, Ник (15 августа 2013 г.). «Эксплуатация Бронксского моста не перейдет на долю компании Amtrak» . Новости здания суда . Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Редакторы журнала «Электрическая железная дорога» (1907). Инвестиции в американские уличные железные дороги . Нью-Йорк: Издательская компания McGraw. п. 217. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 года . Проверено 2 ноября 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Джон Р. Дэй (1960). Еще необычные железные дороги . Лондон: Frederick Muller Ltd., стр. 100–103.
^ «МОНОРЕЛЬСОВАЯ МАШИНА ПРОШЛА ПЕРВОЕ ИСПЫТАНИЕ; но электрики и должностные лица линии Пелхэм-Парк и Сити-Айленд говорят, что это было ожидаемо» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 8 июля 1910 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ Меткалф, Джон (16 июля 2014 г.). «В этот день в 1910 году нью-йоркская монорельсовая дорога потерпела тяжелую аварию» . Блумберг . Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ «Приемник для монорельсовой дороги» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 13 декабря 1911 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ Туми 2007 , с. 39.
^ Протоколы Совета по сметам и распределениям города Нью-Йорка . Компания MB Brown Printing & Binding. 1914. с. 2307 . Проверено 6 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Апхэм, Бен (12 ноября 2000 г.). «ГОРОДСКИЕ ЗНАНИЯ; Расписание веков обгоняет станции» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.
^ «Дорога на Сити-Айленд продана» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 10 июля 1914 года.
^ Комиссия государственной службы штата Нью-Йорк для Первого округа (1920 г.). Четырнадцатый годовой отчет . Штат Нью-Йорк. стр. 398 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Айзенштадт, PR; Мосс, Л.Э. (2005). Энциклопедия штата Нью-Йорк . Издательство Сиракузского университета. ISBN 978-0-8156-0808-0 . Проверено 17 октября 2017 г.
^ Грей, Кристофер (29 ноября 2009 г.). «Где пассажиры-призраки ждут очень поздние поезда» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.
^ Бреннан, Джозеф (28 июля 1996 г.). «Железнодорожные вокзалы Бронкса» . Заброшенные станции . Колумбийский университет. Архивировано из оригинала 16 июля 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.
^ Текст дела «Город Нью-Йорк против Национальной железнодорожной пассажирской корпорации», гражданский иск № 2011-1169 (DC 2013), доступен по адресу: CourtListener.
^ «Велосипедная карта Нью-Йорка 2016» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 24 февраля 2017 года . Проверено 1 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Департамент парков Нью-Йорка, 2003 г. , с. 2.

Источники

30 лет прогресса: 1934–1965 (PDF) . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 9 июня 1964 года. Архивировано (PDF) из оригинала 1 апреля 2017 года . Проверено 31 марта 2017 г.
Американское общество охраны живописных и исторических памятников (1909 г.). Годовой отчет Законодательному собранию штата Нью-Йорк . Проверено 2 октября 2017 г.
Барр, Локвуд (1946). Краткий, но наиболее полный и правдивый отчет о поселении древнего города Пелхэм, округ Вестчестер, штат Нью-Йорк . Ричмонд, Вирджиния: The Dietz Press, Inc.
Каро, Роберт (1974). Властный брокер: Роберт Мозес и падение Нью-Йорка . Нью-Йорк: Кнопф. ISBN 978-0-394-48076-3 . OCLC 834874 .
«Создание святилищ» (PDF) . Парк Пелем Бэй . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 11 октября 1987 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2016 г. . Проверено 3 октября 2017 г.
Фаул, Монтана; Керлингер, П. (2001). Руководство Нью-Йоркского общества Одюбона по поиску птиц в мегаполисе . Издательство Корнельского университета. ISBN 978-0-8014-8565-7 . Проверено 10 октября 2017 г.
Гонсалес, Эвелин (5 июня 2004 г.). Бронкс . Издательство Колумбийского университета . ISBN 978-0-231-50835-3 . Проверено 8 января 2017 г.
Джексон, Кеннет Т. , изд. (2010). Энциклопедия Нью-Йорка (2-е изд.). Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета . ISBN 978-0-300-11465-2 .
Дженкинс, Стивен (октябрь 2007 г.). История Бронкса: от покупки, совершенной голландцами у индейцев в 1639 году, до наших дней . Книги наследия. ISBN 978-0-7884-2338-3 .
«Природная тропа Казимирова» (PDF) . Парк Пелем Бэй . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Июль 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2016 г. . Проверено 3 октября 2017 г.
Макнамара, Джон (1984). История в асфальте: происхождение улиц Бронкса и топонимов, Бронкс, Нью-Йорк . Историческое общество округа Бронкс. ISBN 978-0-941980-16-6 . Архивировано из оригинала 29 декабря 2021 года . Проверено 3 октября 2017 г.
О'Хи Андерсон, Марианна (июнь 1996 г.). «Коренные американцы» (PDF) . Офис администратора, парки Ван Кортландт и Пелхэм Бэй, парки и зоны отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2016 года . Проверено 7 июня 2018 г.
"ОРЧАРД БИЧ БАНЯ И ПРОМЕНАД" (PDF) . nyc.gov . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 20 июня 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2018 г. . Проверено 3 октября 2017 г.
Пелл, Хауленд (1917). Поместье Пелла: обращение, подготовленное для Нью-Йоркского отделения Ордена колониальных лордов поместий в Америке . Проверено 2 октября 2017 г. - из Интернет-архива.
Зейтц, Шэрон; Миллер, Стюарт (6 июня 2011 г.). Другие острова Нью-Йорка: история и путеводитель (Третье изд.). Земляк Пресс. ISBN 978-1-58157-886-7 .
Туми, Билл (2007). Бронкс, в деталях . Издательство на крыше. ISBN 978-1-60008-062-3 . Архивировано из оригинала 29 декабря 2021 года . Проверено 6 октября 2017 г.
Ультан, Ллойд; Олсон, Шелли (2015). Бронкс: полный путеводитель по красивому району Нью-Йорка . Коллекция Ривергейтских региональных соревнований. Издательство Университета Рутгерса. ISBN 978-0-8135-7320-5 . Проверено 11 октября 2017 г.
«Комплексный план восстановления устья Гудзона-Раритана: потенциальные возможности восстановления: краткие сведения о проекте: реки Гарлем, Ист-Ривер и реки Бронкс» (PDF) . Нью-Йоркский округ . Инженерный корпус армии США . 2014. Архивировано (PDF) из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
«Парк Ван Кортланд, район Бронкса: Генеральный план восстановления, часть 1» (PDF) . Департамент парков Нью-Йорка , Storch Associates. 1986. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2016 года . Проверено 8 января 2017 г.

Дальнейшее чтение

«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1905 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1905. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1907 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 31 декабря 1907 года. Архивировано (PDF) из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1908 год, часть 2» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1908. Архивировано (PDF) из оригинала 22 февраля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1909 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1909. Архивировано (PDF) из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1911 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1911. Архивировано (PDF) из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1912 год (Часть 2)» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1912. Архивировано (PDF) из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 15 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1914 год (часть 3)» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1913. Архивировано (PDF) из оригинала 22 февраля 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1914 год (часть 2)» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1914. Архивировано (PDF) из оригинала 22 февраля 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1915 год (часть 2)» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1915. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
«Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1916 год» . Департамент парков Нью-Йорка . 1916. Архивировано из оригинала 14 февраля 2017 года . Проверено 14 января 2017 г.
«Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка - Протокол: 4 января 1917 г. - 27 декабря 1917 г.» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 27 декабря 1917 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 13 января 2017 г.
Хеннесси, Джозеф П. (1919). «Годовой отчет Департамента парков района Бронкс за 1919 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 г. Проверено 11 января 2017 г.
Хеннесси, Джозеф П. (1920). «Годовой отчет Департамента парков района Бронкс за 1920 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2017 г. Проверено 11 января 2017 г.
Хеннесси, Джозеф П. (1921). «Годовой отчет Департамента парков района Бронкс за 1921 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала (PDF) 13 января 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
Хеннесси, Джозеф П. (1922). «Годовой отчет Департамента парков района Бронкс за 1922 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано (PDF) оригинала 21 февраля 2017 г. Проверено 11 января 2017 г.

Внешние ссылки

Нанесите на карту все координаты с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

[size-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Точный размер оспаривается: в некоторых источниках указывается 2764 акра (1119 га). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} 2765 акров (1119 га), ^{[ 3 ]} или 2772 акра (1122 га). ^{[ 4 ]} Пересчет размеров городского парка в 2013 году показал, что площадь парка Пелхэм-Бэй составляла 2772 акра. ^{[ 5 ]}

[182] The New York Times цитирует эту строку как «Колонии Массачусетса», а не «Колония Массачусетского залива». ^{[ 179 ]}

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission200613-1] Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 13.

[FOOTNOTEJackson2010986-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Джексон 2010 , с. 986.

[Smith_2013-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Смит, Сара Харрисон (2013). «Изучение песка и архитектуры в парке Пелхэм-Бэй» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[Gregor_2014-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с Грегор, Элисон (27 апреля 2014 г.). «Пелхэм-Бэй, Бронкс: смесь городского и пригородного» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 5 октября 2017 г.

[nyt20130601-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Фодераро, Лиза В. (31 мая 2013 г.). «Насколько велик этот парк? Теперь у города есть ответ» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 1 июня 2013 года . Проверено 31 мая 2013 г.

[FOOTNOTEO'Hea_Anderson19964-7] О'Хи Андерсон 1996 , с. 4.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_Department19872-8] Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 2.

[FOOTNOTEO'Hea_Anderson19965-9] Перейти обратно: ^а ^б О'Хи Андерсон 1996 , с. 5.

[NYC_Parks_2006-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Основные моменты парка Пелхэм-Бэй: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 27 мая 2016 года . Проверено 5 октября 2017 г.

[Siwanoy_Trail_1989-11] «Сиваной Тропа» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 20 марта 1989 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 года . Проверено 13 сентября 2017 г.

[Day2013-12] Перейти обратно: ^а ^б Лесли Дэй (10 мая 2013 г.). «Глава 2: Бронкс» . Путеводитель по миру природы Нью-Йорка . Джу Пресс. ISBN 978-1-4214-1149-1 .

[Stevens_DeCosta_Johnston_Lamb_1892-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с Стивенс, Дж.А.; ДеКоста, БФ; Джонстон, HP; Лэмб, MJ; Пруд, Нью-Йорк; Эббатт, В. (1892). Журнал американской истории с примечаниями и вопросами . АС Барнс. п. 408 . Проверено 5 октября 2017 г.

[FOOTNOTETwomey2007212-14] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Туми 2007 , с. 212.

[15] «Памятники парка Оуэна Ф. Долена» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 30 апреля 1926 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[Champlin1913-16] Перейти обратно: ^а ^б Чамплин, Джон Денисон (1913). «Трагедия Энн Хатчинсон». Журнал американской истории . 5 (3): 11.

[LaPlante-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ЛаПланте, Ева (2004). Американская Иезавель, необычная жизнь Энн Хатчинсон, женщины, бросившей вызов пуританам . Сан-Франциско: Харпер Коллинз. ISBN 0-06-056233-1 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 25 октября 2016 г.

[FOOTNOTEBarr19465-18] Барр 1946 , с. 5.

[19] Андерсон, Роберт Чарльз (2003). Великая миграция, иммигранты в Новую Англию 1634–1635 гг . Том. III ГХ. Бостон: Историческое генеалогическое общество Новой Англии . стр. 479–481. ISBN 0-88082-158-2 .

[Stille2006-20] Дарлин Р. Стилл (август 2006 г.). Энн Хатчинсон: пуританский протестующий . Замковый камень. стр. 85–88. ISBN 978-0-7565-1784-7 .

[nyt-war-record-1921-21] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Военный рекорд парка Пелхэм-Бэй; Военный рекорд парка Пелхэм-Бэй» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 14 августа 1921 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г.

[FOOTNOTEPell19175-22] Перейти обратно: ^а ^б ^с Пелл 1917 , с. 5.

[FOOTNOTEJenkins200735-23] Перейти обратно: ^а ^б Дженкинс 2007 , с. 35.

[FOOTNOTEO'Hea_Anderson199612-24] О'Хи Андерсон 1996 , с. 12.

[FOOTNOTEPell191712-25] Пелл 1917 , с. 12.

[FOOTNOTEPell191716-26] Пелл 1917 , с. 16.

[FOOTNOTEASHPS_Annual_Report190963-27] Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 63.

[FOOTNOTEJenkins2007313-28] Дженкинс 2007 , с. 313.

[29] Маккалоу, Дэвид (2006). 1776 . Нью-Йорк: Саймон и Шустер в мягкой обложке. п. 209 . ISBN 0-7432-2672-0 .

[Ward1952-30] Перейти обратно: ^а ^б Уорд, Кристофер (1952). Война за революцию, Том 1 . Нью-Йорк: Компания Macmillan.

[Abbatt1901-31] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Эббатт, Уильям (1901). Битва при Пеллс-Пойнт . Нью-Йорк: Калифорнийский университет.

[FOOTNOTEJackson2010161-32] Джексон 2010 , с. 161.

[Gray_2002-33] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Грей, Кристофер (28 апреля 2002 г.). «УЛИЧНЫЕ ПЕЙЗАЖИ / Особняк БАРТОУ-ПЕЛЛА В БРОНКСЕ; дом 1842 года, ныне музей, в самом большом парке города» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[Castellucci_1977-34] Перейти обратно: ^а ^б ^с Кастеллуччи, Джон (18 марта 1977 г.). «Теперь официальная достопримечательность особняка Садового клуба» (PDF) . Ежедневные новости . Тэрритаун, Нью-Йорк . п. А5. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[35] Олмстед, Фредерик Лоу; Во, Калверт; Крус, Джон Джеймс Робертсон (1968). Фейн, Альберт (ред.). Пейзаж в городской пейзаж: планы Фредерика Лоу Олмстеда по созданию большего Нью-Йорка . Издательство Корнельского университета. п. 331. ИСБН 9780442225391 .

[FOOTNOTEGonzalez200447-36] Гонсалес 2004 , с. 47.

[37] Голан, Майкл (1975). «Парки Бронкса: чудо из прошлого». Журнал Исторического общества округа Бронкс . 12 (2). Историческое общество округа Бронкс : 32–41.

[FOOTNOTEGonzalez200449-38] Гонсалес 2004 , с. 49.

[39] «НЕОБХОДИМОСТЬ БОЛЬШИХ ПАРКОВ; ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА НЬЮ-ЙОРКСКОЙ АССОЦИАЦИИ ПАРКОВ ВЧЕРА» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 1881 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 4 октября 2017 г.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_DepartmentStorch_Associates1986a3-40] Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a , с. 3.

[The_New_York_Times_1884-41] «Законодатели Олбани» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Олбани, Нью-Йорк . 25 марта 1884 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 8 января 2017 г.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_DepartmentStorch_Associates1986a56-42] Перейти обратно: ^а ^б Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates, 1986a , с. 56.

[43] Маллали, Джон (1887). Новые парки за пределами Гарлема: с тридцатью иллюстрациями и картой. Описания пейзажей. Почти 4000 акров бесплатной игровой площадки для людей . Нью-Йорк: Набу Пресс. стр. 117–138 . ISBN 978-1-141-64293-9 .

[44] «Губернатор Кливленд и законопроекты» . Солнце . 15 июня 1884 г. с. 4 . Проверено 30 ноября 2023 г.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_DepartmentStorch_Associates1986a57–58-45] Перейти обратно: ^а ^б Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates, 1986a , стр. 57–58.

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission20063-46] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Комиссия по сохранению достопримечательностей 2006 , с. 3.

[sun18870325-47] Перейти обратно: ^а ^б «Пелхэм так же устал от парка, как и мы» . Нью-Йорк Сан . 25 марта 1887 г. с. 4. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .

[48] «ПЕЛХАМ В ОТЧАЯНИИ; ПРЕДВИДЕНИЕ БАНКРОТСТВА ЧЕРЕЗ СХЕМУ ПАРКА» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 5 февраля 1888 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 6 октября 2017 г.

[49] «ПАРК ПЕЛХЭМ. ЖИТЕЛИ ВЕСТЧЕСТЕРА ПРОСЯТ ПОМОЩИ МЭРА ХЬЮИТТА, ЧТОБЫ ПРЕКРАТИТЬ СХЕМУ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 марта 1887 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 6 октября 2017 г.

[50] «Жестко с Пелхэмом, но должны ли мы за это платить?» . Солнце . 5 февраля 1888 г. с. 11. ISSN 1940-7831 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .

[51] «ОБЛОЖИТЬ НАЛОГОМ ПАРК ПЕЛХЭМ-БЭЙ — ПЫТКА СИЛЬНО ИСТЕЧИТЬ НЬЮ-ЙОРК — ПОЧТИ БЕСПОЛЕЗНЫЙ ПАРК, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПРИБЛИЖАТЬСЯ — ДВЕ СТОРОНЫ ИСТОРИИ» . Нью-Йорк Трибьюн . 5 февраля 1888 г. ISSN 1941-0646 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .

[Legislature_1888-52] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Законы штата Нью-Йорк: приняты на сессии Законодательного собрания . Законы Нью-Йорка. Законодательное собрание штата Нью-Йорк. 1888. стр. 693–696. hdl : 2027/nyp.33433090742036 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 16 октября 2017 г. - через HathiTrust.

[FOOTNOTEJackson2010987-53] Джексон 2010 , с. 987.

[City_of_New_York_1986-54] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Парк Пелхэм-Бэй: История (Отчет). Нью-Йорк: Город Нью-Йорк . 1986. стр. 2, 11–12.

[FOOTNOTEASHPS_Annual_Report190964–66-55] Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 64–66.

[56] «Суды» . Нью-Йорк Трибьюн . 16 марта 1889 г. с. 4. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса .

[57] «ПЕЛХЭМ БЭЙ ПАРК» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 августа 1889 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 3 октября 2017 г.

[58] Болотин, Норм; Лэнг, Кристина (1992). Всемирная выставка в Колумбии: Всемирная выставка в Чикаго 1893 года . Издательство Университета Иллинойса. п. 3. ISBN 9780252070815 .

[Minutes_1890-59] «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – Протоколы и документы: Протоколы и документы: 8 мая 1889 г. – 30 апреля 1890 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1890 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.

[Minutes_1892-60] «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 13 мая 1891 г. – 28 апреля 1892 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1892 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 13 января 2017 г.

[Minutes_1893-61] Перейти обратно: ^а ^б «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 4 мая 1892 г. – 26 апреля 1893 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1893 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 13 января 2017 г.

[Minutes_1894-62] «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 1 мая 1893 г. – 25 апреля 1894 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1894 года. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 13 января 2017 г.

[Minutes_1895-63] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 2 мая 1894 г. – 25 апреля 1895 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1895 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.

[NYC_Parks_Annual_Report_1899-64] Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1899 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 31 декабря 1899 года. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.

[NYC_Parks_Annual_Report_1900-65] Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1900 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1900. Архивировано (PDF) из оригинала 1 февраля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.

[NYC_Parks_Annual_Report_1901-66] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1901 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1901. Архивировано (PDF) из оригинала 18 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.

[NYC_Parks_Annual_Report_1902-67] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1902 год (часть 2)» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1902. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.

[NYC_Parks_Annual_Report_1903-68] «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1903 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1903. стр. 88–89. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.

[New_York_City_Department_of_Parks_and_Recreation-69] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Орчард Бич» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[NYC_Parks_Annual_Report_1906-70] Перейти обратно: ^а ^б «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1906 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1906. стр. 87–88. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[FOOTNOTECaro1974366-71] Перейти обратно: ^а ^б Каро 1974 , с. 366.

[72] «ОБЩЕСТВЕННОЕ СПОРТИВНОЕ ПОЛЕ» (PDF) . Нью-Йорк Ивнинг Пост . 16 июля 1904 г. с. 8. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 5 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com .

[FOOTNOTESeitzMiller2011132-73] Перейти обратно: ^а ^б ^с Зейтц и Миллер 2011 , с. 132.

[nyt19340211-74] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «НОВАЯ СДЕЛКА ДЛЯ ПАРКОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ИХ ДИРЕКТОРОМ; комиссар Мозес будет развивать городские зоны отдыха, а затем согласовывать их с системой государственных парков ДОРОТИ ДАНБАР БРОМЛИ» . Нью-Йорк Таймс . 11 февраля 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[NYT-75] Перейти обратно: ^а ^б Фореро, Хуан (9 июля 2000 г.). «Кусочек Ривьеры со знакомой изюминкой Бронкса» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 23 августа 2009 года . Проверено 15 августа 2009 г.

[FOOTNOTECaro1974364-76] Каро 1974 , с. 364.

[77] «В БРОНКСЕ ПЛАНИРУЕТСЯ НОВЫЙ ПЛЯЖ ДЖОНС; Мозес хочет модельный курорт в парке Пелхэм-Бэй – приказывает снести работы CWA» . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission20062-78] Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 2.

[79] «РАБОЧАЯ ПОМОЩЬ В ПАРКАХ; Моисей продвигает программу по значительному расширению существующих возможностей для отдыха» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 сентября 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[80] «МОИСЕЯ ПОДДЕРЖИВАЮТ ЗАПРЕТ ПАРК-КЕМПА; Суд отказывается вмешиваться в снос 625 бунгало в Орчард-Бич» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 16 мая 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[81] «Моисей снова побеждает в споре по поводу лагерей; начинается расчистка территории Орчард-Бич» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 12 июня 1934 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[New_York_City_Department_of_Parks_and_Recreation_3-82] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Остров Охотника» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 30 апреля 2016 года . Проверено 5 октября 2017 г.

[nyt19350702-83] Перейти обратно: ^а ^б Бриттон, AD (2 июня 1935 г.). «Устранение психического риска из городского гольфа; у игрока на общедоступных ссылках есть новое разрешение, поскольку старые поля были улучшены, а другие построены» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 октября 2017 г.

[Cornish_Whitten_1993-84] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Корниш, GS; Уиттен, Р.Э. (1993). Архитекторы гольфа: обзор дизайна полей для гольфа от его зарождения до наших дней с энциклопедическим списком архитекторов полей для гольфа и их полей . ХарперКоллинз. п. 422. ИСБН 978-0-06-270082-7 . Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 года . Проверено 9 октября 2017 г.

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission20067-85] Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 7.

[FOOTNOTECaro1974367-86] Каро 1974 , с. 367.

[nyt19350707-87] «ДЛЯ ВЫСТАВКИ МОДЕЛЬ ОРКАРД-БИЧ; Департамент парка завтра выставит миниатюру в здании суда Бронкса» . Нью-Йорк Таймс . 7 июля 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission20068-88] Перейти обратно: ^а ^б ^с Комиссия по сохранению достопримечательностей 2006 , с. 8.

[89] «СОБСТВЕННЫЙ ПОЛЯРНЫЙ КРУГ ПАРКОВ» . Ежедневный завод . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 7 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 г. Проверено 2 октября 2017 г.

[The_New_York_Times_1935-90] Перейти обратно: ^а ^б «ПРОТИВ СВАЛКИ МУСОРА; Гражданские лидеры Бронкса критикуют проект парка Пелхэм-Бэй» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 мая 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[NYTimes-Riis-Orchard-Open-Jun1937-91] Перейти обратно: ^а ^б «ДВА НОВЫХ ПЛЯЖА ОТКРЫТСЯ В СУББОТУ; Фруктовый сад в парке Пелхэм-Бэй, хотя и не завершен, будет готов для купания» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 13 июня 1937 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 4 сентября 2017 г.

[The_New_York_Times_1936-92] Перейти обратно: ^а ^б «Утверждено строительство плотины Пелхэм-Бэй» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 14 апреля 1936 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTEJackson2010958-93] Перейти обратно: ^а ^б ^с Джексон 2010 , с. 958.

[94] «ПУБЛИКУ ПРИВЕТСТВУЮТ НА ОРЧАРД-ПЛЯЖ; посвящен незавершенному водному центру - мэр, Моисей обменивается ударами. Бывшие осуждения также хвалят WPA как «американскую» систему помощи - глава парка защищает критику. ОБЩЕСТВЕННОСТЬ ПРИВЕТСТВУЮТ НА ОРЧАРД-БИЧ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 26 июля 1936 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[95] «ДВА ГОРОДСКИХ ПЛЯЖА, ОТКРЫТЫХ В СЕЗОН; Парк Джейкоба Рииса на берегу океана привлекает 2500 человек — немногие купальщики выдерживают холодную воду 3000 человек на пляже Орчард По крайней мере 1000 человек пытаются искупаться в проливе Лонг-Айленд — общая вместимость 500 000 человек НЬЮ-ЙОРК ОТКРЫВАЕТ ДВЕ НОВЫЕ ЗОНЫ ОТДЫХА ОБЩЕСТВЕННОСТИ» . Нью-Йорк Таймс . 26 июня 1937 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 4 сентября 2017 г.

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission20069-96] Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 9.

[97] Исторический и современный Орчард-Бич с кратким описанием прилегающей территории (Отчет). 1960. стр. 17–19.

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission200610-98] Перейти обратно: ^а ^б Комиссия по сохранению достопримечательностей 2006 , с. 10.

[99] «ОРЧАРД-БИЧ ОТКРЫВАЕТ РАСШИРЕНИЕ БЕРЕЖНОЙ ЛИНИИ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 31 мая 1947 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTE30_Years_of_Progress:_1934–196569-100] 30 лет прогресса: 1934–1965 , с. 69.

[FOOTNOTE30_Years_of_Progress:_1934–196536-101] 30 лет прогресса: 1934–1965 , с. 36.

[FOOTNOTETwomey2007103-102] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Туми 2007 , с. 103.

[FOOTNOTEJackson20101118-103] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джексон 2010 , с. 1118.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_Department198718-104] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 18.

[Lorch_1989-105] Перейти обратно: ^а ^б ^с Лорх, Донателла (14 ноября 1989 г.). «Жители заставляют начать уборку свалки в Бронксе» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.

[rp19680523-106] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Государство отказывает в разрешении на строительство свалки» (PDF) . Ривердейл Пресс . 23 мая 1968 г. с. 12 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[107] «Свалка Таллапуса — частичное поражение» (PDF) . Ривердейл Пресс . 3 августа 1967 г. с. 20. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[108] «Любители природы теряют парковую зону из-за свалок в Бронксе» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 июля 1967 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[109] «ШТАТ МОЖЕТ ПРОТИВ СВАЛКИ В БРОНКС-ПАРКЕ; Чиновник заявляет, что может отказать в разрешении на строительство свалки Пелхэм» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 августа 1967 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[rp19681121-110] Перейти обратно: ^а ^б «Совет принял законопроект о защите парка дикой природы» (PDF) . Ривердейл Пресс . 21 ноября 1968 г. с. 8 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[111] «Горы мусора» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 16 мая 1975 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 7 октября 2017 г.

[112] Пуст, Мэри Энн (19 мая 1983 г.). «Отчет: свалка Пелхэм-Бэй загрязнена« отработанными маслами » » (PDF) . Государственный деятель Йонкерс Геральд . п. 3 . Проверено 16 сентября 2018 г. - через Fultonhistory.com .

[113] Блюменталь, Ральф (19 мая 1983 г.). «Сброс токсичных веществ на городских свалках, упомянутый в исследовании» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 14 октября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.

[rp19831111-114] Перейти обратно: ^а ^б «Начинается поездка к мемориалу Казимирова, который сохранит парк Пелхэм-Бэй» (PDF) . Ривердейл Пресс . 11 ноября 1983 г. с. 8 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[nyt19860619-115] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Брайант, Нельсон (19 июня 1986 г.). «НА УСЛОВИЯХ; В БРОНКСЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ТРОПА КАЗИМИРОВА» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[rp19860619-116] Перейти обратно: ^а ^б ^с «На природе» (PDF) . Ривердейл Пресс . 19 июня 1986 г. с. 23 . Проверено 6 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[117] Хеллер Андерсон, Сьюзен; Данлэп, Дэвид В. (10 июля 1986 г.). «НЬЮ-ЙОРК ДЕНЬ ЗА ДНЕМ; В Орчард-Бич обновленный тариф» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[118] Фернандес, Мэнни (13 апреля 2011 г.). «В районе Нью-Йорка нет недостатка в ужасных свалках» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[119] Фишер, Ян (28 ноября 1992 г.). «В изолированном парке Бронкса смерть часто посещает» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[Teltsch_1990-120] Тельч, Кэтлин (17 ноября 1990 г.). «Городской подарок: возвращение дикой природы» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 12 октября 2017 г.

[121] Уокер, Андреа К. (30 марта 1997 г.). «В Орчард-Бич, возможно, наступит солнечный день» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[122] Сигал, Нина (11 апреля 1999 г.). «ОТЧЕТ О РАЙОНЕ: ОРКАРД-ПЛЯЖ – ОБНОВЛЕНИЕ; План аквапарка сейчас не продвигается вперед» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[123] Инграссиа, Мишель (30 июня 2002 г.). «В СТРЕМЛЕНИИ К ЗОЛОТУ: ГОРОДСКИЕ ВИДИТЕЛИ НАДЕЮТСЯ, ЧТО ИХ ОЛИМПИЙСКИЕ ПРОЕКТЫ ПРИНОСЯТ ЛЕТНИЕ ИГРЫ 2012 ГОДА В НЬЮ-ЙОРК» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[124] «Лондон побеждает Париж на Играх 2012 года» . Би-би-си Спорт . 6 июля 2005 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2007 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[NYC_Parks_2010-125] «Парки Нью-Йорка и инженерный корпус армии США запускают проект защиты береговой линии Орчард-Бич стоимостью 13 миллионов долларов» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[USACE_2012-126] «ФАКТИЧЕСКИЙ БЮЛЛЕТЕНЬ — Орчард-Бич > Округ Нью-Йорка > Просмотр статьи с информационным бюллетенем» . Нью-Йоркский округ . Инженерный корпус армии США . 26 июня 2012. Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[Calder_2015-127] Перейти обратно: ^а ^б Колдер, Рич (20 июля 2015 г.). «При строительстве набережной обнаружено более 100 древних артефактов» . Нью-Йорк Пост . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.

[128] Сэнди, Уильям; Сондерс, Сиси (октябрь 2012 г.). «Фаза IB, реконструкция археологических раскопок южной набережной парка Пелхэм-Бэй, контракт на парки Нью-Йорка X039 – 507M» (PDF) . nyc.gov . Исторические перспективы. п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 17 сентября 2017 г. Проверено 3 октября 2017 г.

[129] Гудштейн, Стивен (31 июля 2015 г.). «Индейские артефакты обнаружены в парке Пелхэм-Бэй» . Бронкс Таймс . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.

[130] «Реконструкция естественной береговой линии парка Пелхэм-Бэй» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.

[131] «Часто задаваемые вопросы» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 года . Проверено 19 февраля 2017 г.

[FOOTNOTEUltanOlson201564-132] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Ультан и Олсон 2015 , с. 64.

[133] «Основные моменты парка Пелхэм-Бэй» . Острова залива Пелхэм: Парки Нью-Йорка . 29 апреля 1939 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2005 года . Проверено 18 июня 2018 г.

[PBP_Overview-134] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Обзор» . Друзья парка Пелем Бэй . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.

[FOOTNOTEFowleKerlinger20018-135] Фаул и Керлингер 2001 , стр. 8.

[park-map-136] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Карта парка Пелхэм-Бэй (PDF) (Карта). Друзья парка Пелэм Бэй. Февраль 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 марта 2021 г. . Проверено 5 октября 2017 г.

[FOOTNOTEUSACE201473-137] USACE 2014 , стр. 73.

[DeCandido_2004-138] Перейти обратно: ^а ^б ДеКандидо, Роберт (2004). «Недавние изменения в разнообразии видов растений в городском парке Пелхэм-Бэй, 1947–1998» . Биологическая консервация . 120 (1): 129–136. doi : 10.1016/j.biocon.2004.02.005 .

[FOOTNOTESeitzMiller2011130-139] Перейти обратно: ^а ^б ^с Зейтц и Миллер 2011 , с. 130.

[FOOTNOTEASHPS_Annual_Report190964-140] Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 64.

[FOOTNOTESeitzMiller2011131-141] Перейти обратно: ^а ^б Зейтц и Миллер 2011 , с. 131.

[FOOTNOTETwomey2007107-142] Туми 2007 , с. 107.

[NYTimes-FarawayLand-1992-143] Перейти обратно: ^а ^б Грей, Кристофер (2 февраля 1992 г.). «Воскресная прогулка; валуны, песок, сокровища и тишина в той далекой стране, которая называется Бронкс» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 3 октября 2017 г.

[USA_TODAY_2017-144] «Поход на остров Хантер в парке Пелхэм Бэй» . США СЕГОДНЯ . 23 мая 2017. Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTEMcNamara198453-145] Макнамара 1984 , с. 53.

[BronxUpClose-146] Перейти обратно: ^а ^б «ОТЧЕТ О СОСЕДСТВАХ: БРОНКС БЛИЗКИМ; История острова: Солдаты, узники, богатые, мертвые и, возможно, дьявол» . Нью-Йорк Таймс . 9 июля 1995 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 3 октября 2017 г.

[New_York_City_Department_of_Parks_and_Recreation_2-147] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Острова-близнецы» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.

[FOOTNOTEJackson2010986,_1118-148] Джексон 2010 , стр. 986, 1118.

[FOOTNOTEUltanOlson201567-149] Ультан и Олсон 2015 , с. 67.

[FOOTNOTETwomey2007102-150] Туми 2007 , с. 102.

[FOOTNOTEJackson20101277-151] Перейти обратно: ^а ^б Джексон 2010 , с. 1277.

[FOOTNOTEMcNamara1984512–513-152] Макнамара 1984 , стр. 512–513.

[FOOTNOTEASHPS_Annual_Report190965-153] Годовой отчет ASHPS за 1909 год , стр. 65.

[Minutes_1896-154] Перейти обратно: ^а ^б «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 1 мая 1895 г. – 27 апреля 1896 г.» (PDF) . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 30 апреля 1896 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.

[FOOTNOTEFowleKerlinger200114-155] Фаул и Керлингер 2001 , стр. 14.

[survey1918-156] Перейти обратно: ^а ^б Береговая и геодезическая служба США (1918 г.). Береговой пилот США: Атлантическое побережье. От Кейп-Кода до Сэнди-Хук . Типография правительства США. п. 220 . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTEJenkins200719-157] Дженкинс 2007 , с. 19.

[FOOTNOTEBarr1946103-158] Барр 1946 , с. 103.

[nyh19020615-159] Перейти обратно: ^а ^б «НОВЫЙ КУРС ДЛЯ МЕСТНЫХ гребцов» (PDF) . Нью-Йорк Геральд . 15 июня 1902 г. с. 2 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[NYC_Parks_Annual_Report_1904-160] «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1904 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1904. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.

[FOOTNOTECaro1974366–367-161] Каро 1974 , стр. 366–367.

[Strauss_1982-162] Перейти обратно: ^а ^б Штраус, Майкл (2 мая 1982 г.). «На береговой линии все еще процветает гребля» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 9 октября 2017 года . Проверено 8 октября 2017 г.

[FOOTNOTE30_Years_of_Progress:_1934–196548-163] Перейти обратно: ^а ^б 30 лет прогресса: 1934–1965 , с. 48.

[nywf-olympics-164] Перейти обратно: ^а ^б Олимпийские испытания США 1964 года. . . В городе Нью-Йорке (PDF) (Отчет). Всемирная выставка в Нью-Йорке, 1964–1965 гг. Корпорация. 21 июня 1962 г. с. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 10 мая 2015 г. Получено 11 октября 2017 г. - через World's Fair Photos.

[165] «Лагуна» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 года . Проверено 3 октября 2017 г.

[FOOTNOTEUSACE201471-166] USACE 2014 , стр. 71.

[FOOTNOTEUltanOlson201569-167] Ультан и Олсон 2015 , с. 69.

[Hufeland1926-168] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хуфеланд, Отто (1926). Округ Вестчестер во время американской революции 1775–1783 гг . Публикации (Историческое общество округа Вестчестер). Округ Вестчестер. стр. 118–119 . Проверено 12 октября 2017 г.

[169] Доусон, Генри Б. (1886). Округ Вестчестер, штат Нью-Йорк, во время американской революции . стр 238–246 . . Проверено 12 октября 2017 г. - из Интернет-архива .

[FOOTNOTEJenkins2007311-170] Дженкинс 2007 , с. 311.

[split-rock-171] Перейти обратно: ^а ^б ^с Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. «Тропа Сплит-Рок / Сплит-Рок» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Проверено 19 апреля 2015 г.

[172] Google (7 октября 2017 г.). «Сплит-Рок-Роуд, Нью-Йорк» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 октября 2017 г.

[ps19380204-173] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Будут установлены указатели для обозначения маршрута исторической тропы Сплит-Рок» (PDF) . Пелэм Сан . Пелем, Нью-Йорк . 4 февраля 1938 г. с. 1 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[FOOTNOTEUltanOlson201571-174] Ультан и Олсон 2015 , с. 71.

[175] «Места для посещения» . Друзья парка Пелэм Бэй. Архивировано из оригинала 8 мая 2015 года . Проверено 20 апреля 2015 г.

[176] Американское общество охраны живописных и исторических памятников (1904 г.). Годовой отчет Законодательному собранию штата Нью-Йорк ... с. 26.

[177] «ПЛАНШЕТ ЭНН ХАТЧИНСОН; будет установлен в парке Пелхэм-Бэй колониальными дамами Нью-Йорка» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 марта 1911 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. . Проверено 7 октября 2017 г.

[178] «ТАБЛИЧКА ЭНН ХАТЧИНСОН — Дамы из колониального периода открывают памятник в ее память в парке Пелхэм-Бэй» (PDF) . Государственный деятель Йонкерса . Йонкерс, Нью-Йорк . 4 мая 1911 г. с. 5. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[179] «Украдена историческая табличка — Мемориал воров Прая Хатчинсона из Пелхэм-Рок» (PDF) . Нью-Йорк Трибьюн . 3 февраля 1914 г. с. 1. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[nyt19140203-180] Перейти обратно: ^а ^б ^с «СТИЛ ХАТЧИНСОН ТАБЛИЧКА — Бронзовый мемориал в парке Пелхэм-Бэй, изгнанный из Сплит-Рока» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 3 февраля 1914 года. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 7 октября 2017 г.

[Assembly_1914_p._176-181] Перейти обратно: ^а ^б Законодательное собрание Нью-Йорка (штата) (1914 г.). Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк . п. 176 . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTEMcNamara1984189-183] Макнамара 1984 , с. 189.

[184] «Природная тропа Казимирова – исторический знак» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 29 сентября 2006 года . Проверено 21 августа 2009 г.

[185] Исторический путеводитель по городу Нью-Йорку . Компания Ф.А. Стокса. 1909. С. 404 .

[186] «BRONX BOOM TREE BLOWN DOWN». Архивировано 15 октября 2012 года в Wayback Machine , The Washington Post , 25 апреля 1909 года. По состоянию на 6 сентября 2008 года.

[187] «В Бронксе растёт дерево» . Фордэм Рэм . 17 января 2021 г. . Проверено 8 июня 2022 г.

[188] «ГУБЕРНЕР САДИТ НОВЫЙ ДОГОВОРНЫЙ ДУБ; особняк Бартоу в парке Пелхэм-Бэй передан Международному садовому клубу. МНОГИЕ ВЫСТУПЛЕНИЯ ПРИНИМАЮТ УЧАСТИЕ Рядовой Чарльз Вейл из батареи D раздавлен лошадью, напуганной салютом» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 2 мая 1915 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 7 октября 2017 г.

[189] «Известные деревья в Нью-Йорке и других местах» . Годовой отчет Американского общества охраны живописных и исторических памятников Законодательному собранию Нью-Йорка . 1916. с. 227. Архивировано из оригинала 22 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_Department19871-190] Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 1.

[191] Стюарт, Барбара (13 июля 2002 г.). «Недалеко от скоростной автомагистрали, древний Нью-Йорк; остатки девственных лесов все еще стоят, даже в Бронксе и Квинсе» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.

[FOOTNOTEUltanOlson201570,_73-192] Ультан и Олсон 2015 , стр. 70, 73.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_Department19871–2-193] Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , стр. 1–2.

[194] Рэйвер, Энн (3 января 1992 г.). «В сельской местности Нью-Йорка, где водятся дикие существа» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 декабря 2023 г.

[Frank_2017-195] Перейти обратно: ^а ^б Фрэнк, Дэйв (3 мая 2017 г.). «Парк Пелэм Бэй» . Министерство внутренних дел США ; Геологическая служба США . Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.

[FOOTNOTEUltanOlson201570-196] Перейти обратно: ^а ^б ^с Ультан и Олсон 2015 , с. 70.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_Department19871,_4-197] Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 1, 4.

[FOOTNOTEFowleKerlinger20019–10-198] Фаул и Керлингер 2001 , стр. 9–10.

[FOOTNOTEFowleKerlinger200110–11-199] Фаул и Керлингер 2001 , стр. 10–11.

[FOOTNOTEFowleKerlinger200111-200] Перейти обратно: ^а ^б Фаул и Керлингер 2001 , стр. 11.

[FOOTNOTEFowleKerlinger200110-201] Фаул и Керлингер 2001 , стр. 10.

[FOOTNOTEFowleKerlinger200112-202] Фаул и Керлингер 2001 , стр. 12.

[FOOTNOTEFowleKerlinger20018–9-203] Фаул и Керлингер 2001 , стр. 8–9.

[FOOTNOTEUltanOlson201568-204] Перейти обратно: ^а ^б Ультан и Олсон 2015 , с. 68.

[205] «В поисках места для рыбалки» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . стр. 11–12. Архивировано (PDF) из оригинала 25 января 2017 г. Проверено 11 октября 2017 г.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_Department19874-206] Департамент парков Нью-Йорка, 1987 , с. 4.

[Teltsch_19902-207] Тельч, Кэтлин (17 ноября 1990 г.). «Городской подарок: возвращение дикой природы» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 12 октября 2017 г.

[208] «Общее название: совка; научное название: Amphipoea erepta ryensis» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . стр. 1–2. Архивировано (PDF) из оригинала 20 марта 2017 г. Проверено 12 октября 2017 г.

[209] «Интернет-руководство по сохранению Amphipoea erepta ryensis» . Программа природного наследия Нью-Йорка. 2017. Архивировано из оригинала 13 октября 2017 года . Проверено 12 октября 2017 г.

[gross19970506-210] Гросс, Джейн (6 мая 1997 г.). «Крошечная полоска Нью-Йорка, похожая на пригород» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 8 марта 2021 года . Проверено 9 июня 2012 г.

[bing-211] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта парка Пелхэм Бэй» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 7 октября 2017 г.

[FOOTNOTEJackson2010258-212] Джексон 2010 , с. 258.

[FOOTNOTEJackson2010957–958-213] Джексон 2010 , с. 957–958.

[FOOTNOTECaro1974508-214] Каро 1974 , с. 508.

[215] «HuffPost Arts & Culture: Фотографии Бронксской Ривьеры идеально передают летний дух Нью-Йорка» . Хаффингтон Пост . 20 августа 2013. Архивировано из оригинала 26 марта 2014 года . Проверено 25 марта 2014 г.

[216] Лоуренс, Уэйн (октябрь 2013 г.). Орчард-Бич: Бронксская Ривьера . Издательство Престель.

[guardian-217] Перейти обратно: ^а ^б «Бронксская Ривьера: Жизнь на «кауд-пляже» - в фотографиях» . Хранитель . 14 октября 2013. Архивировано из оригинала 27 января 2019 года . Проверено 3 июля 2017 г.

[218] Парки и зоны отдыха Нью-Йорка. «Орчард-Бич, Бронкс – посетите Ривьеру Нью-Йорка» . Нью-Йорк: Официальный путеводитель . Архивировано из оригинала 17 мая 2017 года . Проверено 3 июля 2017 г.

[219] Л., Джонатан (11 сентября 2016 г.). «Ривьера рабочего класса – Орчард-Бич и Городской остров» . Путешествие Гамбо . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 3 июля 2017 г.

[FOOTNOTELandmarks_Preservation_Commission20061-220] Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2006 г. , с. 1.

[FOOTNOTEUltanOlson201573-221] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Ультан и Олсон 2015 , с. 73.

[Bronx_Victory_Memorial-222] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Мемориал Победы в Бронксе» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 9 сентября 2016 года . Проверено 27 апреля 2008 г.

[FOOTNOTETwomey2007217-223] Перейти обратно: ^а ^б ^с Туми 2007 , с. 217.

[ctur-224] Дуглас Мартин (1 мая 1994 г.). «Критический тур по Империи: от Бэттери-парка до Высокого моста…» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 апреля 2008 г.

[FOOTNOTEJackson201092-225] Джексон 2010 , с. 92.

[226] «Особняк Бартоу-Пелла» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. 8 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2007 г.

[FOOTNOTEJackson2010515-227] Джексон 2010 , с. 515.

[228] «ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В МЕСТНОМ ГОЛЬФЕ; турнир чемпионата будет сыгран в мае. КЛУБ НАССАУ МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ЭТО Перспективы гольфа в Нью-Йоркском спортивном клубе - бизнес вынуждает Форгана отказаться от игры» . Нью-Йорк Таймс . 4 февраля 1900 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Проверено 8 октября 2017 г.

[nytr19000418-229] Перейти обратно: ^а ^б ^с «ГОЛЬФ: БЛИЖАЙШИЕ МАТЧИ В РИЧМОНД-ХИЛЛЕ — ЕЩЕ ОДНА ПУБЛИЧНАЯ ССЫЛКА В ПАРКЕ ПЕЛХЭМ-БЭЙ» (PDF) . Нью-Йорк Дейли Трибьюн . 18 апреля 1900 г. с. 6. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[nyt19000417-230] Перейти обратно: ^а ^б «ГОЛЬФ-ССЫЛКИ В ПЕЛХЭМ-ПАРКЕ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 17 апреля 1900 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 8 октября 2017 г.

[231] «НОВЫЕ ССЫЛКИ ГОРОДА В ПАРКЕ ПЕЛХЭМ-БЭЙ ОТКРЫТСЯ В ИЮНЕ» (PDF) . Нью-Йорк Дейли Трибьюн . 7 мая 1900 г. с. 6 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[232] «Хаотическое состояние Пелхэма Линкса» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 10 сентября 1900 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 8 октября 2017 г.

[233] «Общественные ссылки в Pelham Bay Popular» . Бруклин Дейли Игл . 2 октября 1903 г. с. 12. Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г. - через Newspapers.com .

[234] «МОИСЕС ОБЪЯВЛЯЕТ: ПАРКОВЫЕ ЛАГЕРИ ОТКРЫВАЮТСЯ; 625 договоров аренды в Орчард-Бич будут отменены, — говорит он, — чтобы положить конец «прекрасному беспорядку» там. ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ГОЛЬФА НА 18-луночном поле ПЕЛХЭМА и современном здании клуба будут расположены в северной части парка» ( PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 марта 1934 года . Проверено 2 октября 2017 г.

[235] «НОВЫЕ ССЫЛКИ ГОРОДА В ПАРКЕ ПЕЛХЭМ-БЭЙ ОТКРЫТСЯ В ИЮНЕ» (PDF) . Нью-Йорк Сан . 6 марта 1935 г. с. 20 . Проверено 2 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[236] «НОВОЕ ПОЛЕ ДЛЯ ГОЛЬФА НАЧИНАЕТСЯ В ПЕЛХЕМЕ; начата засев газона - здание клуба будет стоять на Шор-роуд и Сплит-Рок» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 сентября 1934 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 2 октября 2017 г.

[FOOTNOTEJackson20101227-237] Джексон 2010 , с. 1227.

[FOOTNOTEUltanOlson201565-238] Перейти обратно: ^а ^б ^с Ультан и Олсон 2015 , с. 65.

[FOOTNOTEUltanOlson201572-239] Перейти обратно: ^а ^б ^с Ультан и Олсон 2015 , с. 72.

[FOOTNOTEUltanOlson201572–73-240] Ультан и Олсон 2015 , стр. 72–73.

[241] «Хантингтон Вудс» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.

[242] «Американский мальчик» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 29 сентября 2006 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 12 октября 2017 г.

[243] «Наша команда» . Друзья парка Пелэм Бэй. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.

[244] «Критический тур по Империи: от Бэттери-парка до Хай-Бридж» . Нью-Йорк Таймс . 1 мая 1994 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.

[245] Ласкоу, Сара (30 июня 2014 г.). «Что доноры делают для (некоторых) городских парков» . Политик ПРО . Архивировано из оригинала 15 февраля 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.

[246] Кармоди, Дейдра (24 декабря 1983 г.). «АДМИНИСТРАТОР НАЗВАН ПО ДВУМ БОЛЬШИМ ГОРОДСКИМ ПАРКАМ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.

[Minutes_1889-247] «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 2 мая 1888 г. – 26 апреля 1889 г.» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1889. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 6 марта 2017 г.

[248] «ПРОЕКТ АРХЕОЛОГИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ 1А – ЗАМЕНА АВТОМОБИЛЬНОГО МОСТА ЧЕРЕЗ ИСТЧЕСТЕР-БЭЙ, БРОНКС, НЬЮ-ЙОРК» (PDF) . nyc.gov . Джоан Х. Гейсмар, доктор философии, LLC. Январь 2005. с. 19. Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2016 года . Проверено 6 марта 2017 г.

[FOOTNOTEJenkins2007429-249] Дженкинс 2007 , с. 429.

[250] «Пелхэмский мост». Нью-Йорк Геральд . 3 июня 1871 г. с. 6.

[FOOTNOTEJenkins2007317–318-251] Дженкинс 2007 , стр. 317–318.

[252] Хорошие дороги: посвящены строительству и содержанию дорог и улиц . Компания EL Powers. 1910. С. 190–192 . Проверено 16 октября 2017 г.

[current200504-253] Доленсек, Барбара (апрель 2005 г.). «А вот и мост» (PDF) . Островное течение . п. 1. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2011 г. Проверено 11 сентября 2009 г.

[254] Джоэл Рассел (21 февраля 2013 г.). «Ураган Сэнди привел к результатам Репетитора Перини» . Бизнес-журнал долины Сан-Фернандо . Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года . Проверено 14 июня 2013 г.

[255] «Жители городского острова прощаются со старым мостом, поскольку сохраняются опасения по поводу его временной замены» . 18 декабря 2015. Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 7 марта 2017 г.

[Minutes_1898-256] «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка – протоколы и документы: 3 мая 1897 г. – 28 апреля 1898 г.» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 28 апреля 1898 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2018 г. . Проверено 13 января 2017 г.

[hr-pkwy-257] Перейти обратно: ^а ^б «Основные моменты бульвара Хатчинсон-Ривер» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.

[258] Андерсон, Стив. «Хатчинсон Ривер Бульвар» . Нью-Йоркские дороги . Архивировано из оригинала 8 сентября 1999 года . Проверено 2 сентября 2007 г.

[259] Ингрэм, Джозеф К. (5 октября 1958 г.). «В КОННЕКТИКУТ; Автомагистраль Новой Англии откроет прямой маршрут из Бронкса в Род-Айленд» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 11 октября 2017 г.

[maps-260] Перейти обратно: ^а ^б «Карты окрестностей MTA: окрестности» . Столичное транспортное управление . 2018 . Проверено 1 октября 2018 г.

[261] «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.

[262] Торговая палата Бронкса, Нью-Йорк (1931). Комплексное общее и промышленное обследование: Бронкс в городе Нью-Йорк . Торговая палата Бронкса. п. 27.

[:3a-263] Бруклинский альманах Daily Eagle . Бруклин Дейли Игл. 1922. с. 372.

[264] «Карта автобусных маршрутов Бронкса» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Октябрь 2018 года . Проверено 1 декабря 2020 г.

[265] «Время автобуса MTA: Bx29 City Island – Co-op City Bay Plaza» . mta.info . Время автобуса МТА . Архивировано из оригинала 7 ноября 2015 года . Проверено 9 октября 2017 г.

[266] Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов Bx12» .

[267] «МОТТ-ХЕЙВЕН — РЕКА ГАРЛЕМ И ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПОРТЧЕСТЕРА» (PDF) . Государственный деятель . Йонкерс, Нью-Йорк . 27 апреля 1871 г. с. 1 . Проверено 16 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[268] «ПРОДАЖА НА ПЕЛХЭМ-БРИДЖ» . Хроника . Маунт-Вернон, Нью-Йорк . 25 июля 1873 г. с. 1. Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 16 октября 2017 г. - через Nyshistoricnewspapers.org.

[269] «ВОПРОСЫ НЕДВИЖИМОСТИ — близость к открытию железной дороги Гарлема и Портчестера [ветка Нью-Хейвена]» (PDF) . Нью-Йорк Геральд . 29 октября 1873 г. с. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2020 г. Проверено 16 октября 2017 г. - через Fultonhistory.com .

[courthouse-news-270] Перейти обратно: ^а ^б Дивито, Ник (15 августа 2013 г.). «Эксплуатация Бронксского моста не перейдет на долю компании Amtrak» . Новости здания суда . Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.

[street-railway-investments-271] Перейти обратно: ^а ^б Редакторы журнала «Электрическая железная дорога» (1907). Инвестиции в американские уличные железные дороги . Нью-Йорк: Издательская компания McGraw. п. 217. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 года . Проверено 2 ноября 2020 г.

[Day1960-272] Перейти обратно: ^а ^б Джон Р. Дэй (1960). Еще необычные железные дороги . Лондон: Frederick Muller Ltd., стр. 100–103.

[273] «МОНОРЕЛЬСОВАЯ МАШИНА ПРОШЛА ПЕРВОЕ ИСПЫТАНИЕ; но электрики и должностные лица линии Пелхэм-Парк и Сити-Айленд говорят, что это было ожидаемо» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 8 июля 1910 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[274] Меткалф, Джон (16 июля 2014 г.). «В этот день в 1910 году нью-йоркская монорельсовая дорога потерпела тяжелую аварию» . Блумберг . Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[275] «Приемник для монорельсовой дороги» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 13 декабря 1911 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[FOOTNOTETwomey200739-276] Туми 2007 , с. 39.

[277] Протоколы Совета по сметам и распределениям города Нью-Йорка . Компания MB Brown Printing & Binding. 1914. с. 2307 . Проверено 6 октября 2017 г.

[Upham_2000-278] Перейти обратно: ^а ^б ^с Апхэм, Бен (12 ноября 2000 г.). «ГОРОДСКИЕ ЗНАНИЯ; Расписание веков обгоняет станции» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.

[279] «Дорога на Сити-Айленд продана» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 10 июля 1914 года.

[280] Комиссия государственной службы штата Нью-Йорк для Первого округа (1920 г.). Четырнадцатый годовой отчет . Штат Нью-Йорк. стр. 398 .

[Eisenstadt_Moss_2005-281] Перейти обратно: ^а ^б Айзенштадт, PR; Мосс, Л.Э. (2005). Энциклопедия штата Нью-Йорк . Издательство Сиракузского университета. ISBN 978-0-8156-0808-0 . Проверено 17 октября 2017 г.

[282] Грей, Кристофер (29 ноября 2009 г.). «Где пассажиры-призраки ждут очень поздние поезда» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.

[283] Бреннан, Джозеф (28 июля 1996 г.). «Железнодорожные вокзалы Бронкса» . Заброшенные станции . Колумбийский университет. Архивировано из оригинала 16 июля 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.

[284] Текст дела «Город Нью-Йорк против Национальной железнодорожной пассажирской корпорации», гражданский иск № 2011-1169 (DC 2013), доступен по адресу: CourtListener.

[285] «Велосипедная карта Нью-Йорка 2016» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 24 февраля 2017 года . Проверено 1 октября 2017 г.

[FOOTNOTENew_York_City_Parks_Department20032-286] Перейти обратно: ^а ^б Департамент парков Нью-Йорка, 2003 г. , с. 2.

[ а ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 3 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

[ 103 ]