✖


Jump to content

Ауди А3

(Перенаправлено с Audi RS 3 )

Ауди А3
Audi A3 седан (4-е поколение)
Обзор
Производитель Ауди АГ
Производство 1996 – настоящее время
Кузов и шасси
Сорт Малолитражный представительский автомобиль / небольшой семейный автомобиль ( C )
Тип кузова 3- или 5-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Макет Передний двигатель, передний привод / полный привод ( quattro )

Audi A3 — малолитражный представительский / малый семейный автомобиль ( C-сегмента ), выпускаемый и продаваемый немецким автопроизводителем Audi AG с сентября 1996 года. [ 1 ] [ 2 ] в настоящее время находится в четвертом поколении.

Первые два поколения Audi A3 были основаны на платформе Volkswagen Group A , а третье и четвертое поколения используют платформу Volkswagen Group MQB .

Первое поколение ( Тип 8L; 1996 г.)

[ редактировать ]
Первое поколение
Audi A3 5-дверный (после рестайлинга)
Обзор
Код модели 8л
Производство Сентябрь 1996–2003 гг.
Сборка
Дизайнер Дирк ван Брекель (1992) [ 4 ] [ 5 ]
Кузов и шасси
Тип кузова 3-дверный хэтчбек
5-дверный хэтчбек
Платформа Volkswagen Group A4 (PQ34)
Связанный Фольксваген Гольф Мк4
СЕАТ Леон
Силовой агрегат
Двигатель Бензиновый двигатель
Рядная четверка
Дизельный двигатель
Рядная четверка
Передача инфекции
Размеры
Колесная база A3 2513 мм (98,9 дюйма)
quattro и S3: 2519 мм (99,2 дюйма)
Длина A3 4152 мм (163,5 дюйма)
S3 4159 мм (163,7 дюйма)
Ширина A3 1735 мм (68,3 дюйма)
S3 1763 мм (69,4 дюйма)
Высота A3 1423 мм (56,0 дюйма)
S3 1415 мм (55,7 дюйма)

Audi анонсировала первое поколение A3 ( Typ 8L) в июне 1995 года. Модель была выпущена на европейский рынок в сентябре 1996 года и ознаменовала возвращение Audi к малолитражным автомобилям через 19 лет, после прекращения выпуска Audi 50 в 1978 году.

A3 был первой моделью Volkswagen Group, использовавшей платформу PQ34 (или «A4») , очень похожую на Volkswagen Golf Mk4 , который появился годом позже. В течение трех лет после запуска A3 платформа PQ34 использовалась семью различными автомобилями.

Первоначально А3 был доступен только как трехдверный хэтчбек; это было сделано для того, чтобы придать модели более спортивный имидж и отличить ее от Golf. Предлагавшийся с поперечно расположенными рядными четырехцилиндровыми двигателями как с передним, так и с полным приводом Quattro , A3 был восьмой моделью Audi, имевшей пять клапанов на цилиндр. Приборная панель также использовалась в SEAT Leon первого поколения и SEAT Toledo второго поколения .

Великобритания получила Audi A3 в ноябре 1996 года.

В 1999 году Audi расширила модельный ряд A3, представив пятидверный хэтчбек и два новых варианта двигателя; объемом 1,8 л с турбонаддувом и рядный четырехцилиндровый двигатель TDI мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) и дизельный двигатель объемом 1,9 л с насос-форсункой с технологией Pumpe Düse (PD) и турбокомпрессором с изменяемой геометрией . Полноприводный A3 1.8T Quattro использовал двигатель мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) или 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), а также ту же Haldex Traction систему quattro на базе , что и Audi S3 и Audi TT .

В конце 2000 года модельный ряд A3 был обновлен новыми фарами и задними фонарями, улучшенным интерьером и другими незначительными косметическими изменениями, а также введением шестиступенчатой ​​​​механической коробки передач на 180-сильном (132 кВт; 178 л.с.) 1.8T и новом 130-сильном двигателе. л.с. (96 кВт; 128 л.с.) 1,9 TDI.

Audi Благодаря этому обновлению электронные системы контроля устойчивости , контроля тяги и распределения тормозных усилий стали стандартными в некоторых странах.

Хотя Audi A3 первого поколения была заменена в Европе в 2003 году, она продолжала продаваться на некоторых рынках; Бразильское производство Typ 8L A3 продолжалось до 2006 года.

  • Audi A3 3-дверный (до рестайлинга)
    Audi A3 3-дверный (до рестайлинга)
  • Audi A3 3-дверный (до рестайлинга)
    Audi A3 3-дверный (до рестайлинга)
  • Audi A3 5-дверный (до рестайлинга)
    Audi A3 5-дверный (до рестайлинга)
  • Audi A3 5-дверный (после рестайлинга)
    Audi A3 5-дверный (после рестайлинга)
  • Интерьер
    Интерьер
  • У SEAT Leon Mk1 такая же приборная панель, как у A3.
    У SEAT Leon Mk1 такая же приборная панель, как у A3.

Безопасность

[ редактировать ]
Euro NCAP Результаты испытаний
Audi A3, 3д хэтчбек (1998) [ 6 ]
Тест Счет Рейтинг
Взрослый пассажир: 25
Пешеход: 12

Первое поколение A3 получило оценку Euro NCAP 4 звезды из 5. [ 6 ] Их оценка пришла к выводу, что «замок колонки, регулировочный рычаг и кронштейн представляют опасность для водителя в зоне удара по коленям. Это может вызвать высокие нагрузки на верхнюю часть ног и повреждение коленей». A3 также обеспечивал минимальную защиту пешеходов и получил две звезды из четырех возможных. [ 6 ]

С3 (1999–2003)

[ редактировать ]
Audi S3 (до рестайлинга)
Audi S3 (рестайлинг) окрашен в желтый цвет Imola
Audi S3 (до рестайлинга)
Audi S3 (рестайлинг)

Audi выпустила S3 на базе A3 в 1999 году. Доступный только в виде трехдверного хэтчбека, S3 был оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 л, 20 В, с турбонаддувом. Ранние модели (1999–2001) производили 210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.), а более поздние модели (2001–2003) получили регулируемые фазы газораспределения , что увеличило мощность до 225 л.с. (165 кВт; 222 л.с.). Двигатель имел максимальный крутящий момент 280 Нм (210 фут-фунт-сила). S3 был первым автомобилем Audi S-серии , в котором использовался четырехцилиндровый двигатель меньшего размера.

В системе quattro S3 используется муфта Haldex Traction для регулировки смещения распределения крутящего момента от передней к задней оси при изменении требований к сцеплению. [ 7 ] По этой причине S3 в большинстве условий обычно работает на переднем приводе.

S3 продавался в Европе, Японии, Мексике, Южной Африке, Австралии и Новой Зеландии.

В 2002 году S3 подвергся фейслифтингу, получив измененные передние крылья, блоки задних фонарей, цельные фары и указатели поворотов, а также незначительные обновления внутренней отделки.

В стандартную комплектацию входят ксеноновые фары HID с мойками высокого давления и автовыравнивателем, передние противотуманные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски Avus с шинами 225/45R17, [ 8 ] с электрорегулировкой кожаные сиденья Recaro , климат-контроль, сигнализация и электронная система стабилизации с антипробуксовочной системой .

Опции включают в себя аудиосистему Bose , CD-чейнджер на 6 дисков в багажнике/багажнике или на приборной панели, окраску цвета «металлик», 18-дюймовые колеса RSTT с 9 спицами, стеклянный люк на крыше, центральный подлокотник, защитное стекло (средняя стойка назад), авто - затемняемое зеркало заднего вида, система помощи при парковке, сетка для багажа, подогрев передних сидений, круиз-контроль, алюминиевые корпуса наружных зеркал и частичная комбинированная обивка сидений кожей/алькантарой (синий/серебристый/желтый). Некоторые из этих позиций являются стандартными на некоторых экспортных рынках.

Двигатели

[ редактировать ]

Двигатели, используемые в линейке Typ 8L, также используются в ряде других автомобилей Volkswagen Group .

Имя Тип Код двигателя Выход при об/мин Крутящий момент при об/мин Время разгона 0–100 км/ч (0–62 миль в час) Максимальная скорость Годы
Бензиновые двигатели [ 9 ]
1,6 8В 1595 куб.см (97 куб. дюймов) I4 АЕХ/АКЛ/АПФ 101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) при 5600 об/мин 145 Нм (107 фунт-фут) при 3800 об/мин 11,0 с 188 км/ч (117 миль в час) 1996–2000
1,6 8В 1595 куб.см (97 куб. дюймов) I4 АВУ/БФК 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 5600 об/мин 148 Нм (109 фунт-фут) при 3800 об/мин 10,9 с 189 км/ч (117 миль/ч) 2000–2003
1,8 20 В 1781 куб. См (109 куб. Дюймов) I4 АГН/ПНГ 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 6000 об/мин 170 Нм (125 фунт-фут) при 4200 об/мин 9,6 с 202 км/ч (126 миль/ч) 1996–2003
1,8 20ВТ 1781 куб. См (109 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом АГУ/АРЗ/АРХ/АУМ 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 5700 об/мин 210 Нм (155 фунт-фут) при 1750–4600 об/мин 8,2 с 217 км/ч (135 миль/ч) 1996–2003
1,8 20ВТ 1781 куб. См (109 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом AJQ/APP/ARY/AUQ 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 об/мин 235 Нм (173 фунт-фут) при 1950–5000 об/мин 7,5 с 228 км/ч (142 миль/ч) 1999–2003
1,8 20ВТ (С3) 1781 куб. См (109 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом АПЫ, АМК 210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.) при 5800 об/мин 270 Нм (199 фунт-фут) при 2100 об/мин 6,8 с 238 км/ч (148 миль/ч) 1999–2001
1,8 20ВТ (С3) 1781 куб. См (109 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом БАМ 225 л.с. (165 кВт; 222 л.с.) при 5900 об/мин 280 Нм (207 фунт-фут) при 2200 об/мин 6,6 с 243 км/ч (151 миль/ч) 2001–2003
Дизельные двигатели [ 9 ]
1,9 8 В ТДИ 1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом СМА/АЛХ 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об/мин 210 Нм (155 фунт-фут) при 1900 об/мин 12,4 с 181 км/ч (112 миль/ч) 1996–2001
1,9 8 В ТДИ 1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом АТД/АКСР 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4000 об/мин 240 Нм (177 фунт-фут) при 1800–2400 об/мин 11,0 с 188 км/ч (117 миль в час) 2001–2003
1,9 8 В ТДИ 1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом АХФ/АСВ 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 4150 об/мин 235 Нм (173 фунт-фут) при 1900 об/мин 10,5 с 194 км/ч (121 миль/ч) 1997–2000
1,9 8 В ТДИ 1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом ТУЗ 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 об/мин 310 Нм (229 фунт-фут) при 1900 об/мин 9,2 с 205 км/ч (127 миль/ч) 2000–2003

Второе поколение ( Тип 8П; 2003 г.)

[ редактировать ]
Второе поколение
2005–2008 Ауди А3 Спортбэк
Обзор
Код модели 8П
Производство 2003–2013
Модельные годы 2004–2013
Сборка
Дизайнер Гэри Телаак [ 11 ] [ 12 ] (2000)
Кузов и шасси
Тип кузова 3-дверный хэтчбек
5-дверный Спортбэк ( хэтчбек )
2-дверный кабриолет
Платформа Volkswagen Group A5 (PQ35)
Связанный Фольксваген Гольф Мк5
СЕАТ Леон Мк2
Фольксваген Гран Лавида
Силовой агрегат
Двигатель
Рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель
двигатель ВР6
Рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база 2578 мм (101,5 дюйма)
Длина 3-дверный: 4215 мм (165,9 дюйма)
5-дверный: 4285 мм (168,7 дюйма)
Ширина 1765 мм (69,5 дюйма)
Высота 1420 мм (55,9 дюйма)

Первоначальный выпуск

[ редактировать ]

На Женевском автосалоне 2003 года Audi представила второе поколение A3, Typ 8P, разработанное Гэри Телааком в 2000 году (однако окончательный дизайн был заморожен в 2001 году). Первоначально выпущенный только как трехдверный хэтчбек с четырехцилиндровыми двигателями, он отличался новой автомобильной платформой ( платформа PQ35 ), переработанным и более просторным салоном, новыми бензиновыми двигателями со стратифицированным впрыском топлива (FSI) и стандартной шестиступенчатой ​​коробкой передач. механическая коробка передач (кроме базовой 1,6 бензин и 1,9 дизель).

В середине 2003 года линейка была обновлена ​​двумя спортивными моделями: версией 2.0 Turbo-FSI мощностью 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) и двигателем VR6 объемом 3,2 л (впервые) мощностью 250 л.с. (184 кВт). ; 247 л.с.). Полный привод quattro по требованию на базе Haldex Traction и полуавтоматическая коробка передач S-Tronic были представлены в качестве опций (quattro входит в стандартную комплектацию VR6) на моделях с двигателями мощностью более 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.).

В 2005 году стала доступна комплектация S line, предлагающая новые декоративные элементы, а трехдверный A3 получил те же элементы внешнего вида, что и модель Sportback. Впервые A3 стал доступен на рынке Северной Америки исключительно с кузовом Sportback, с базовым рядным четырехцилиндровым двигателем FSI 2.0, представленным в 2005 году как модель 2006 года, а за ним последовал 3.2 VR6 Quattro.

Коды шасси 8П1 8 ПА 8П7
Тип телосложения 3-дверное хэтчбек-купе 5-дверный спортбэк Кабриолет
Годы 2003– 2004– 2008–

А3 Спортбэк (2004–2013)

[ редактировать ]

Пятидверная модель Sportback была представлена ​​в июне 2004 года. A3 Sportback на 80 мм (3,1 дюйма) длиннее базового трехдверного кузова и включает улучшенное пространство в задней части салона и увеличенный багажный отсек (370 литров). Он также получил новую переднюю решетку «singleframe», первоначально представленную в A8 W12 , которая позже была принята во всей линейке A3.

С3 (2006–2013)

[ редактировать ]
Audi S3 3-дверный хэтчбек
Audi S3 3-дверный хэтчбек

В августе 2006 года Audi представила S3 второго поколения. 8P-S3 , предлагаемое в трех- и пятидверном кузове, Второе поколение Typ оснащено модифицированным и модернизированным 2,0-литровым бензиновым двигателем FSI с турбонаддувом производства Volkswagen Group и максимальной мощностью 195 кВт (265 л.с.; 261 л.с.). л.с.). Как и все модели Audi S, дизайн был разработан компанией quattro GmbH . Двигатель оснащен модернизированными высокопроизводительными поршнями, измененной схемой наддува и подачи топлива, увеличенным размером турбонагнетателя ( KKK K04) и увеличенным промежуточным охладителем . Самая мощная версия этого двигателя, полный привод quattro, обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч (0–62 миль в час) за 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч (155 миль в час). . Audi предлагает для S3 как шестиступенчатую механическую, так и шестиступенчатую автоматическую коробку передач S-Tronic.

Характеристики пружин и амортизаторов были пересмотрены вместе с обвесом. Как и его предшественник, хотя и обозначенный как модель «Quattro», S3 не использует межосевой дифференциал Torsen (как в других распространенных моделях Quattro), а вместо этого использует шведскую систему Haldex Traction в своей полноприводной трансмиссии по требованию, из-за к поперечному расположению двигателя.

Безопасность

[ редактировать ]
Euro NCAP Результаты испытаний
Audi A3, праворульный 3-х передний хэтчбек (2003) [ 13 ]
Тест Счет Рейтинг
Взрослый пассажир: 29
Ребенок-проживающий: 35
Пешеход: 8

Euro NCAP протестировал Audi A3 второго поколения с передними и боковыми подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности и ограничителями нагрузки в стандартной комплектации. Несмотря на то, что Audi увеличила защиту водителя и пассажиров внутри автомобиля, безопасность пешеходов фактически стала на 33% хуже по сравнению с первым поколением, а Euro NCAP раскритиковал автомобиль, практически не имеющий защиты на передней части и получивший всего одну звезду от возможно четыре. «Плохой результат для новой машины» — такой вердикт был вынесен после теста по безопасности пешеходов.

  • 2003–2005 Ауди А3 3-дверный
    2003–2005 Ауди А3 3-дверный
  • 2005–2008 Ауди А3 3-дверный
    2005–2008 Ауди А3 3-дверный
  • 2005–2008 Ауди А3 3-дверный
    2005–2008 Ауди А3 3-дверный
  • 2005–2008 Ауди А3 Спортбэк
    2005–2008 Ауди А3 Спортбэк
  • Интерьер (Спортбэк)
    Интерьер (Спортбэк)

2008 рестайлинг

[ редактировать ]

В 2008 году компания Audi представила ряд изменений в моделях A3 и S3. К ним относятся обновленный дизайн носовой и хвостовой части, измененная решетка радиатора и дневные ходовые огни, двигатели Common Rail 2.0 TDI, семиступенчатая коробка передач S tronic с двойным сцеплением, доступная для небольших автомобилей. -Двигатели США и дополнительные адаптивные амортизаторы с магнитной ездой. Кроме того, в линейку теперь входит модель S3 Sportback. [ 14 ]

Также была представлена ​​версия кабриолета. По габаритам он был аналогичен 3-дверной версии, с двухобъемной конструкцией.

  • 2008–2010 Ауди А3 Спортбэк
    2008–2010 Ауди А3 Спортбэк
  • 2008–2010 Ауди А3 Спортбэк
    2008–2010 Ауди А3 Спортбэк
  • 2008–2010 Ауди А3 3-дверный
    2008–2010 Ауди А3 3-дверный
  • 2008–2010 Ауди А3 Кабриолет
    2008–2010 Ауди А3 Кабриолет
  • 2010–2013 Ауди А3 Спортбэк
    2010–2013 Ауди А3 Спортбэк
  • 2010–2013 Ауди А3 Спортбэк
    2010–2013 Ауди А3 Спортбэк
  • 2010-2012 Ауди А3 Кабриолет
    2010-2012 Ауди А3 Кабриолет
  • Ауди С3 Спортбэк 2010 года
    Ауди С3 Спортбэк 2010 года
  • Ауди С3 Спортбэк 2010 года
    Ауди С3 Спортбэк 2010 года
  • Интерьер
    Интерьер

Audi A3 TDI Clubsport quattro (2008)

[ редактировать ]

Audi A3 TDI Clubsport quattro — концепт-кар, представленный в 2008 году. Основанный на трехдверном Audi A3, это подход Audi, направленный как на производительность, так и на окружающую среду.

Двигатель концепт-кара представляет собой 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, мощностью 224 л.с. (167 кВт) и крутящим моментом 332 фунт-фут (450 Нм). Он производит 113,8 лошадиных сил (84,9 кВт) на литр и соответствует нормам выбросов дизельного топлива Евро-5. В нем используется система привода Quattro и шестиступенчатая механическая коробка передач.

Шасси оснащено системой подвески Audi Magnetic Ride Suspension, которая занижает автомобиль на 1,4 дюйма (36 мм) по сравнению с базовой моделью. Он также имеет керамические передние тормоза, четырехрычажную заднюю подвеску и электромеханический сервоусилитель для реечного рулевого управления. [ 15 ]

Внешние модификации включают расширение решетки трехдверного автомобиля, изменение внешнего вида и увеличение воздухозаборников. Были добавлены прикручиваемые расширители крыльев и большой задний спойлер. Изменения в интерьере включают спортивные сиденья и рулевое колесо с плоской нижней частью. [ 15 ]

Audi заявляет, что разгон от 0 до 62 миль в час (от 0 до 100 км/ч) занимает 6,6 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч (149 миль в час). [ 16 ] Ожидается, что расход топлива составит около 40 миль на галлон США (5,9 л/100 км; 48 миль на галлон имп ) . [ 17 ]

РС 3 Спортбэк (2011–2012)

[ редактировать ]
Ауди РС 3 Спортбэк
Ауди РС 3 Спортбэк

Audi RS 3 является производной от A3 Sportback с 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2480 куб.см (151 куб.дюйм), мощностью 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) и 450 Нм (332 фунт-фут), червеобразным двигателем. чугунный графитовый картер, семиступенчатая коробка передач S tronic с двумя автоматическими режимами и одним ручным режимом, Quattro система полного привода по требованию, колея расширена до 1564 мм (61,57 дюйма), стойка MacPherson алюминиевая , заниженный кузов на 25 мм (0,98 дюйма), 19-дюймовые литые алюминиевые диски с машинно-полированным титановым дизайном (опция черного цвета с красный фланец обода) с передними шинами 235/35 и задними 225/35, передними шинами 370 мм (14,57 дюйма) и шинами 310. вентилируемые тормозные диски мм (12,20 дюйма), алюминиевые крышки тормозных дисков, четырехпоршневые фиксированные суппорты глянцевого черного цвета с логотипами RS, программа электронной стабилизации со спортивным режимом, расширенные передние крылья из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), выдающиеся накладки на пороги и корпуса наружных зеркал из матового алюминия, спойлер на крыше, черный глянцевый диффузор, два эллиптических выхлопных патрубка слева, черный салон, спортивные сиденья с обивкой из кожи Nappa с контрастной серебристой строчкой, вставки цвета Piano Black или цвета Aluminium Race, многофункциональное спортивное кожаное рулевое колесо с плоским дном, доступны 5 цветов кузова с неограниченным выбором индивидуальной окраски. Его ускорение составляет от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) за 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (155 миль в час). Дополнительные функции включали передние ковшеобразные сиденья, рейлинги на крыше с отделкой под матовый алюминий, пакеты отделки черным или матовым алюминием. [ 18 ]

Первые поставки начались в начале 2011 года. [ 19 ]

A3 Cabriolet Sport и S line Final Edition (2013–)

[ редактировать ]

A3 Cabriolet Sport Final Edition — это версия модели A3 Cabriolet Sport для рынка Великобритании, созданная в честь окончания производства A3 Cabriolet. В него входила кожаная обивка Vienna, подогрев передних сидений, задние датчики парковки, автоматическое включение фар и дворников, круиз-контроль, интерфейс мобильного телефона Bluetooth.

S line Final Edition создан на базе модели A3 Cabriolet Sport Final Edition, с 18-дюймовыми легкосплавными дисками S line с новым дизайном с пятью сегментами спиц, полной кожаной обивкой Vienna, функциями безопасности и развлечений S line с ксеноном, а также светодиодными дневными фарами. ходовые огни, спутниковая навигация на базе DVD, аудиоинтерфейс Audi Music Interface для подключения iPod, BOSE . аудиосистема [ 20 ]

Двигатели

[ редактировать ]

В январе 2007 года безнаддувный двигатель 2.0 FSI был заменен новым двигателем 1.8 TFSI с турбонаддувом мощностью 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.). Он доступен только с передним приводом.

В конце 2007 года Audi представила новый двигатель TFSI объемом 1,4 л мощностью 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) для A3, заменяющий двигатель FSI объемом 1,6 л, и новую дизельную модель «e». Модель «e», эквивалент Volkswagen BlueMotion от Audi , доступна с двигателем TDI объемом 1,9 л и представляет собой более экологичный автомобиль с выбросами CO 2 ниже 120 г/км.

две модели A3 1.6 TDI Audi выпустила для европейского рынка . Первый использует систему старт/стоп и рекуперацию энергии Audi и развивает мощность 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.). Расход этого двигателя составляет примерно 4,1 л/100 км (69 миль на галлон имп ; 57 миль на галлон в США ). [ нужны разъяснения ] Второй двигатель не использует те же системы повышения эффективности и будет производить 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.), а расход составит 4,5 л/100 км (63 мили на галлон имп ; 52 мили на галлон в США ). Они поступили в продажу в июне 2009 года. [ 21 ]

В 2009 году восьмиклапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л был заменен двигателем 1,2 TFSI с турбонаддувом, который уже использовался в моделях VW Polo и Golf. Этот двигатель имеет мощность 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) и 175 Нм (129 фунт-футов), выбрасывая в атмосферу 127 г/км CO 2 . [ 22 ]

A3 2.0 TDI Clean Diesel представляет собой версию Audi A3 2.0 TDI для рынка Северной Америки, что делает его вторым автомобилем Audi TDI, проданным в Северной Америке, после Audi Q7 TDI в 2008 году. Это переднеприводный автомобиль с трансмиссией S-Tronic. с системой помощи при движении на подъеме, спутниковое радио Sirius, кожаные сиденья и рулевое колесо, дополнительный аудиовход, двухзонный климат-контроль, легкосплавные диски диаметром 17 дюймов (430 мм). Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2009 года . Эта американская модель начнет продаваться в первом квартале 2010 года как автомобиль 2010 модельного года. [ 23 ]

В марте 2011 года модельный ряд был расширен за счет более мощного двигателя 2.0 TDI мощностью 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.).

Двигатель 2.0 TDI был включен в число двигателей, которые, как установило Агентство по охране окружающей среды США, используют программное обеспечение, специально разработанное для отключения систем контроля выбросов, за исключением случаев прохождения испытаний на выбросы. [ 24 ] Затронуты модели, выпущенные с 2009 по 2015 год.

Бензиновые двигатели
Модель Объем двигателя Код двигателя Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин 0–100 км/ч (0–62 миль в час)
время 		Годы
1.2 ТФСИ 1197 куб.см (73 куб.дюйма) I4 CBZB 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5000 об/мин 175 Нм (129 фунт-фут) при 1550–4100 об/мин 10,6   с 2010–2013
1.4 ТФСИ 1390 куб.см (85 куб. дюймов) I4 CAX 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 5000 об/мин 200 Нм (148 фунт-фут) при 1500–4000 об/мин 9,1   с 2007–2013
1,6 МПИ 1595 куб. См (97 куб. Дюймов) I4 БГУ / БСЭ / ЧФ / CCS 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 5600 об/мин 148 Нм (109 фунт-фут) при 3800 об/мин 11,5   с 2003–2010
1,6 ФСИ 1598 куб.см (98 куб. дюймов) I4 СУМКА/BLF/BLP 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 6000 об/мин 155 Нм (114 фунт-фут) при 4000 об/мин 10,6   с 2003–2007
1,8 ТФСИ 1798 куб. См (110 куб. Дюймов) I4 BYT / BZB 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5000–6200 об/мин. 250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–4200 об/мин 7,7   с 2007–2008
CDAA 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 4500–6200 об/мин. 250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–4500 об/мин 7,4   с 2009–2013
2.0 ФСИ 1984 куб.см (121 куб.дюйм) I4 АХВ/БЛР/БЛХ/БЛИ
БВИ/БВХ/БВЗ 		150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 6000 об/мин 200 Нм (148 фунт-фут) при 3250–4250 об/мин 8.8 2003–2008
2.0 ТФСИ AXX/BPY/BWA/CAWB 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5100–6000 об/мин. 280 Нм (207 фунт-фут) при 1800–5000 об/мин 6,8   с 2004–2008
CCZA 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) 280 Нм (207 фунт-фут) при 1700–5000 об/мин 6,8   с 2009–2013
БХЗ/ЦДЛА 265 л.с. (195 кВт; 261 л.с.) при 6000 об/мин 350 Нм (258 фунт-фут) при 2500–5000 об/мин 5,6   с 2006–2013
(только Audi S3)
2,5 ТФСИ 2480 куб.см (151 куб.дюйм) I5 CEPA 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) при 5400–6500 об/мин. 450 Нм (332 фунт-фут) при 1600–5300 об/мин 4,6   с 2011–2013
(только Audi RS 3)
3.2 3189 куб. См (195 куб. Дюймов) VR6 БДБ/БМЖ/БУБ 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 6300 об/мин 320 Нм (236 фунт-фут) при 2500–3000 об/мин 6,3   с 2003–2009
Дизельные двигатели
Модель Объем двигателя Код двигателя Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин 0–100 км/ч (0–62 миль в час)
время 		Годы
1,6 ТДИ 1598 куб.см (98 куб. дюймов) I4 КАЙБ 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4200 об/мин 230 Нм (170 фунт-фут) при 1500–2500 11,4   с 2009–2013
КАЙК 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4400 об/мин 250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–2500 11,0   с 2009–2013
1,9 ТДИ 1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 БЖБ/БКС/БХЕ/БЛС 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000 об/мин 250 Нм (184 фунт-фут) при 1900 об/мин 11,0   с 2003–2009
2.0 ТДИ 1968 куб.см (120 куб. дюймов) I4 БКД 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000 об/мин [ 25 ] 320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин 9,2   с 2003–2008
БММ 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000 об/мин [ 25 ] 320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин 9,2   с 2006–2008
БМН 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 4200 об/мин 350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин 7,9   с 2006–2008
КБАБ 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4200 об/мин 320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин 9,1   с 2008–2013
КБББ 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 4200 об/мин 350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин 7,8   с (S-Tronic) [ 26 ] 8,2   с (ручной) [ 26 ] 2008–2013
CBEA 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4200 об/мин [ 27 ] 320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин 8,6   с 2010–2013

Третье поколение ( Тип 8В; 2012 г.)

[ редактировать ]
Третье поколение
Audi A3 Sportback (до рестайлинга)
Обзор
Код модели 8В
Производство
  • 2012–2020
  • Октябрь 2013–2020 гг. (Кабриолет)
Сборка
Дизайнер Дэни Гаранд [ 30 ] (2009)
Маркус Гляйтц (Седан: 2010 г.)
Кузов и шасси
Тип кузова
  • 2-дверный кабриолет
  • 3-дверный хэтчбек
  • 4-дверный седан
  • 5-дверный хэтчбек
Платформа Платформа Volkswagen Group MQB
Связанный Фольксваген Гольф Мк7 [ 31 ]
СЕАТ Леон Мк3 [ 31 ]
Шкода Октавия Мк3 [ 31 ]
Силовой агрегат
Двигатель
Рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель
Рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Рядный четырехцилиндровый двухтопливный двигатель (бензин/ СПГ )
Рядный пятицилиндровый двигатель
Рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база
  • 2-дверный кабриолет: 2595 мм (102,2 дюйма) [ 32 ]
  • 3-дверный: 2601 мм (102,4 дюйма)
  • 4-дверный: 2636 мм (103,8 дюйма)
  • 5-дверный: 2636 мм (103,8 дюйма) [ 33 ]
Длина
  • 2-дверный кабриолет: 4423 мм (174,1 дюйма) [ 32 ]
  • 3-дверный: 4237 мм (166,8 дюйма)
  • 4-дверный: 4456 мм (175,4 дюйма)
  • 5-дверный: 4310 мм (169,7 дюйма) [ 33 ]
Ширина
  • 2-дверный кабриолет: 1793 мм (70,6 дюйма) [ 32 ]
  • 3-дверный: 1777 мм (70,0 дюйма)
  • 4-дверный: 1796 мм (70,7 дюйма)
  • 5-дверный: 1785 мм (70,3 дюйма) [ 33 ]
Высота
  • 2-дверный кабриолет: 1409 мм (55,5 дюйма) [ 32 ]
  • 3-дверный: 1421 мм (55,9 дюйма)
  • 4-дверный: 1416 мм (55,7 дюйма)
  • 5-дверный: 1421 мм (55,9 дюйма) [ 33 ]
Снаряженная масса 1150–1520 кг
(2535–3351 фунт) [ 34 ] [ 35 ]
Хэтчбек Audi A3 S-line окрашен в цвет Porsche Viper Green

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2012 года. [ 36 ] [ 37 ] и поступил в продажу в Европе в сентябре 2012 года.

Первый автомобиль, использующий гибкую модульную платформу Volkswagen Group MQB . Третье поколение доступно в виде трехдверного хэтчбека, пятидверного Sportback, четырехдверного седана , который напрямую конкурирует с Mercedes-Benz CLA-Class , и двухдверного седана. -дверный кабриолет.

Передняя подвеска представляет собой стойку МакФерсон , а задняя — торсионную (модели мощностью менее 150 л.с.) или многорычажную заднюю подвеску (модели мощностью 150 л.с. и более). [ 38 ]

Особенности включают в себя:

Ранние немецкие модели включают 1,4 TFSI (122 л.с.), 1,8 TFSI (180 л.с.) и 2,0 TDI (150 л.с.). [ 40 ] [ не удалось пройти проверку ] В 2013 году были добавлены 1.2 TFSI (105 л.с.), 1.4 TFSI (140 л.с.), 1.8 TFSI quattro (180 л.с.), 1.6 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI quattro (150 л.с.). [ 41 ] [ не удалось пройти проверку ]

A3 1.2 TFSI (105 л.с.) появился на рынке Великобритании в 2013 году. [ 42 ] за ним последовал A3 1.4 TFSI (140 л.с.) в 2013 году. [ 43 ]

В 2020 модельном году автомобиль собирается исключительно на заводе в Ингольштадте, в отличие от предыдущих модельных лет, когда седаны и кабриолеты производились на заводе в Дьере. [ 44 ]

А3 Седан (2013–2020 гг.)

[ редактировать ]
Седан Audi A3 (до рестайлинга)

Седан A3 имеет кузов на 11 мм (0,43 дюйма) шире и на 9 мм (0,35 дюйма) ниже, чем у A3 Sportback. Другие особенности включают в себя колеса диаметром от 16 до 18 дюймов (дополнительные 19-дюймовые колеса от компании quattro GmbH) и электронную систему стабилизации с электронной блокировкой дифференциала.

Автомобиль был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2013 года . [ 45 ]

Немецкая модель поступила в продажу в конце лета 2013 года. Ранние модели включают 1,4 TFSI (140 л.с.), 1,8 TFSI (180 л.с.) и 2,0 TDI (150 л.с.). [ 46 ]

Поставки моделей в Великобританию начались осенью 2013 года. Ранние модели включают 1.4 TFSI (140 л.с.), 1.8 TFSI (180 л.с.) и 2.0 TDI (150 л.с.). [ 47 ]

На международных рынках, таких как Пакистан, Audi представила его с двигателем 1,2 TFSI. Это позволило Audi обойти высокие импортные пошлины на двигатели большего объема, предложить автомобиль по конкурентоспособной цене и стать лидером в сегменте импортных автомобилей класса люкс. [ 48 ] В Малайзии Audi A3 был запущен в 2014 году и продавался в двух моделях — 1,4-литровый с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач S-Tronic и 1,8-литровый с 6-ступенчатой ​​DSG и полным приводом Quattro. Обновленная версия еще не выпущена. В Сингапуре седан Audi A3 и Sportback в настоящее время доступны только в виде 1,0-литровых моделей с турбонаддувом.

А3 Кабриолет (2013–2020)

[ редактировать ]
Audi A3 Cabriolet в цвете Vegas Yellow

Модель кабриолета А3 предлагалась начиная с 2014 года. Она имеет трехобъемный кузов и больший багажник, чем у предыдущей модели (320 литров против 260).

А3 Спортбэк (2013–2020)

[ редактировать ]
Audi A3 Sportback в цвете Glacier White Metallic

Audi A3 Sportback имеет колесную базу на 58 мм (2,28 дюйма) по сравнению с предыдущей моделью, на 35 мм (1,38 дюйма) длиннее, чем у A3, и переднюю ось, смещенную вперед на 40 мм (1,57 дюйма) по сравнению с предыдущей моделью. Другие функции включают в себя выбор из 13 цветов кузова (три однотонных, восемь металлических и два с перламутровым эффектом), дополнительный глянцевый пакет, добавляющий акценты вокруг окон (стандартно для комплектации Ambiente), шестиступенчатую механическую коробку передач. трансмиссия (опционально S-Tronic) для всех моделей двигателей, 16- или 17-дюймовые колеса в зависимости от комплектации (опционально 18-дюймовые колеса), Audi Drive Select (входит в стандартную комплектацию Ambition) с опциональной S-Tronic и опционально. электромагнитная система управления заслонками.

Немецкие модели поступили в продажу в феврале 2013 года. Ранние модели включают 1,4 TFSI (122 л.с.), 1,8 TFSI (180 л.с.), 1,8 TFSI quattro (180 л.с.) и 1,6 TDI. 1.2 TFSI (105 л.с.), 1.4 TFSI (140 л.с.), 2.0 TDI (150 л.с.), 2.0 TDI quattro (150 л.с.) и 2.0 TDI (184 л.с.) были доступны позже.

A3 Sportback g-tron (2013–2020 гг.)

[ редактировать ]
Audi A3 Sportback g-tron в цвете Cosmo Blue Metallic

Это версия A3 Sportback с двигателем 1,4 TFSI (110 л.с.), работающим на сжатом природном газе или синтетическом метане Audi e-gas; бензобак из газонепроницаемого полиамидного полимера, углепластика (CFRP), стеклопластика; и электронный регулятор давления газа. Синтетический метан был произведен из отходов близлежащей биогазовой установки в Верльте, которой управляет энергетическая компания EWE. [ 49 ]

A3 Sportback e-tron (2014–2018, 2020 г.)

[ редактировать ]
А3 Спортбэк е-трон

Гибридный концепт-кар с подключаемым модулем был представлен на Женевском автосалоне 2013 года . [ 50 ] В мае 2013 года Audi подтвердила свое решение выпустить подключаемую гибридную версию A3, Audi A3 Sportback e-tron, розничные продажи которой запланированы на конец 2013 года и к середине 2014 года в США и Великобритании. [ 51 ] [ 52 ] A3 e-tron использует ту же гибридную трансмиссию с подключаемым модулем, которая используется в Volkswagen Golf GTE и Passat GTE . Чтобы зарядить A3 e-tron, нужно потянуть логотип Audi в четыре кольца, открывая гнездо для зарядки. [ 53 ]

A3 Sportback e-tron оснащен бензиновым двигателем TFSI объемом 1,4 л, развивающим мощность 148 л.с. (110 кВт) и крутящий момент 184 фунт-фут (249 Нм) в сочетании с электродвигателем мощностью 101 л.с. (75 кВт), который интегрирован в шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, общая мощность которой составляет 201 л.с. (150 л.с.). кВт) и 243 фунт-фут (329 Нм). Подключаемый гибрид оснащен аккумуляторной батареей емкостью 8,8 кВтч, которая обеспечивает запас хода на полностью электрическом режиме 50 км (31 миль) по NEDC и в общей сложности 940 км (584 мили). Подключаемый гибрид может развивать максимальную скорость 220 км/ч (137 миль в час) и ускоряться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 7,6 секунды. По данным Audi, автомобиль имеет средний расход топлива в эквиваленте 188 миль на галлон и выбросы CO 2 35 г/км. [ 51 ] [ 52 ]

Белый Audi A3 e-tron подключен к общественной зарядной станции.
A3 Sportback '40' e-tron (2020 г., фейслифтинг 8V)

После некоторых задержек A3 Sportback e-Tron поступил в продажу по всей Европе в августе 2014 года. [ 54 ] Первые 227 единиц были зарегистрированы в Германии в августе 2014 года. [ 55 ] По состоянию на декабрь 2015 г. глобальные продажи составили 12 994 единиц, из них 12 945 единиц были зарегистрированы в Европе, [ 56 ] и 49 единиц в США, поставки куда начались в декабре 2015 года. [ 57 ]

Audi прекратила выпуск A3 PHEV Sportback e-tron в Европе в ноябре 2018 года. [ 58 ] Тем не менее, модель была ненадолго повторно представлена ​​в конце 2019 года к 20 модельному году и теперь называется A3 Sportback 40 e-tron в соответствии с новой схемой наименования Audi. Обновленный A3 e-tron в Великобритании имел другой уровень технических характеристик: он лишился ранее стандартных светодиодных фар, но получил виртуальную кабину Audi в стандартной комплектации. Переработанная модель имела ту же батарею и трансмиссию, что и раньше, и теперь рассчитана на запас хода на электротяге в 22 мили в соответствии с новым тестом WLTP. [ 59 ] [ 60 ]

С3 (2013–2020 гг.)

[ редактировать ]
Ауди S3 седан
Кабриолет Audi S3 2.0 TFSI quattro в Великобритании
Ауди С3 Спортбэк
Audi S3 хэтчбек (рестайлинг)

Audi S3 третьего поколения оснащен двигателем объемом 2,0 л; (бензин с турбонаддувом и непосредственным впрыском) объемом 121,1 куб. Дюймов (1984 куб.см) Рядный четырехцилиндровый двигатель TFSI , мощностью 221 кВт (300 л.с., 296 л.с.) при 5500 об/мин и крутящим моментом 380 Нм (280 фунт-сила-фут) при 1800 об/мин. -5500 об/мин, [ 61 ] с красной линией при 6800 об/мин. Он оснащен новыми поршнями с более прочными болтами и новыми кольцами, а также усиленными шатунами с новыми креплениями, передающими мощность на коленчатый вал . Головка блока цилиндров изготовлена ​​из нового легкого алюминиевого сплава, разработанного с учетом высокой прочности и термостойкости. Его комбинированная экономия топлива составляет 23 мили на галлон США (10 л/100 км; 28 миль на галлон — имп ) с механической коробкой передач; и 24 миль на галлон в США (9,8 л/100 км; 29 миль на галлон в США ) с S tronic .

Двигатель весит 148 кг (326 фунтов), что на 5 кг (11 фунтов) легче, чем у предыдущего поколения. S3 способен разгоняться до 0–100 км/ч (62 миль в час) за 4,8–5,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 155 миль в час (249 км/ч). [ 62 ]

РС 3 (2015–2020 гг.)

[ редактировать ]
Audi RS 3 Sportback (8V) в Женеве, Швейцария
Audi RS 3 седан (8V) (рестайлинг)

Подробности о RS 3 Sportback были раскрыты в декабре 2014 года. [ 35 ] Он поступил в продажу в первом квартале 2015 года и имел рядный пятицилиндровый двигатель объемом 2,5 литра (2480 куб.см), мощностью 367 л.с. (270 кВт; 362 л.с.) и крутящим моментом 465 Нм (343 фунт-сила-фут). RS 3 Sportback оснащен 7-ступенчатой ​​коробкой передач S tronic с двойным сцеплением и системой полного привода Quattro. Скотт Кио из Audi of America заявил в апреле 2015 года, что он «уверен», что мы увидим, как автомобиль появится в Соединенных Штатах. [ 63 ]

В 2017 году модельный ряд пополнился седаном или седаном RS3. RS3 можно заказать с фиксированной подвеской или регулируемым магнитным демпфером. В зависимости от страны RS3 можно приобрести с различными дополнительными пакетами. Например, пакет Black Optic включает в себя глянцевые черные 19-дюймовые диски, глянцевые черные корпуса наружных зеркал и глянцевый черный спойлер на багажнике, а пакет Dynamic состоит из титановых 19-дюймовых колес с летними шинами. , красные тормозные суппорты и спортивную выхлопную систему.

RS3 Sportback (до рестайлинга)
RS3 с обновленной передней панелью

2016 рестайлинг

[ редактировать ]
Рестайлинг седана Audi A3 2016 года
Рестайлинг Audi A3 Sportback 2016 года
Рестайлинг Audi A3 Sportback 2016 года
Рестайлинговый интерьер Audi A3 Sportback 2016 года

Спустя четыре года Audi A3 третьего поколения в 2016 модельном году подвергся фейслифтингу, который также совпал с 20-летием названия A3. Обновленная модель была впервые представлена ​​на серии официальных изображений в апреле 2016 года. Новый седан A3 получил значительные косметические обновления, которые соответствовали новой философии дизайна автопроизводителя. В результате Audi A3 2017 года получила светодиодные фары Matrix, которые ранее использовались во флагманском седане A8 и суперкаре R8 . Передняя решетка радиатора также была обновлена, что сделало A3 похожим на A4 . Изменения по бокам и сзади были минимальными, только задние фонари получили дополнительные светодиоды. В интерьере также было несколько обновлений: полностью цифровой 12,3-дюймовый экран комбинации приборов, расположенный за обновленным рулевым колесом, доступным в качестве дополнительного обновления. Продается в Европе и выпущен в США в 2016 модельном году. [ 64 ]

Безопасность

[ редактировать ]
Интерьер хэтчбека Audi A3 2012 г. до рестайлинга (Ambiente)
Интерьер хэтчбека Audi A3 2012 г. (Ambition) до рестайлинга

Euro NCAP протестировал 3-дверный хэтчбек Audi A3 третьего поколения с передними и боковыми подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности и ограничителями нагрузки в стандартной комплектации и получил соответствующую оценку:

Euro NCAP Результаты испытаний
Audi A3 с левым рулем, 3-дверный хэтчбек (2012 г.) [ 65 ]
Тест Очки %
Общий:
Взрослый пассажир: 34 95%
Ребенок-проживающий: 42 87%
Пешеход: 27 74%
Ассистент безопасности: 6 86%

Двигатели

[ редактировать ]
Бензиновый двигатель [ 66 ]
Модель Годы Объем двигателя Код двигателя Власть Крутящий момент 0–100 км/ч
(0–62 миль в час) 		Максимальная скорость Передача инфекции
Стандартный Необязательный
А3 1.4 TFSI g-tron 2014–2019 1395 куб.см I4 КПВА 110 л.с. (81 кВт; 110 л.с.) при 4800–6000 об/мин. 200 Нм (148 фунт-сила-фут) при 1500–3500 об/мин 10,8 с 197 км/ч
(122 миль в час) 		6- скорость ручная 7- ступенчатая коробка передач S-троник
А3 1,0 ТФСИ/30 ТФСИ [ 67 ] 2016–2020 999 куб.см I3 ЧЗД, ДКРФ 116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) при 5000–5500 об/мин. 200 Нм (148 фунт-сила-фут) при 2000–3500 об/мин 9,9 с 206 км/ч
(128 миль в час) 		6- скорость ручная 7- ступенчатая коробка передач S-троник
А3 1,2 ТФСИ 2013–2018 1197 куб.см I4 CJZA, CYVB 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5000 об/мин 175 Нм (129 фунт-сила-фут) при 1400–3500 об/мин 10,3 с 193 км/ч
(120 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая коробка передач S-троник
А3 1,4 ТФСИ 2013–2018 1395 куб.см I4 СХСБ, Чехия,
ЧЗКА 		125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 5000–6000 об/мин. 200 Нм (148 lbf⋅ft) при 1400–4000 об/мин 9,3 с 203 км/ч
(126 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая коробка передач S-троник
А3 1,4 ТФСИ 2013–2018 1395 куб.см I4 Чехия 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 5000–6000 об/мин. 250 Нм (184 фунт-сила-фут) при 1500–3500 об/мин 8,3 с 212 км/ч
(132 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая коробка передач S-троник
А3 1.4 TFSI e-tron

(40 е-трон) [ 68 ]

2013–2018

(2020)

1395 куб.см I4 и

двигатель 75 кВт

КУКБ 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 5000–6000 об/мин. 350 Нм (258 lbf⋅ft) при 1600–3500 об/мин 7,6 с 222 км/ч
(138 миль в час) 		6-ступенчатая коробка передач S-троник Н/Д
А3 1,5 ТФСИ/35 ТФСИ [ а ] [ 67 ] 2017–2020 1498 куб.см I4 ГРУДЬ 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 5000–6000 об/мин. 250 Нм (184 фунт-сила-фут) при 1500–3500 об/мин 8,2 с 218 км/ч
(135 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая коробка передач S-троник
А3 1,8 ТФСИ 2013–2016 1798 куб.см I4 ЗАО 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5100–6200 об/мин. 250 Нм (184 фунт-сила-фут) при 1250–5000 об/мин 7,2 с 232 км/ч
(144 миль в час)
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач
  • 6-ступенчатая коробка передач S-троник
7-ступенчатая коробка передач S-троник
А3 2,0 ТФСИ/40 ТФСИ 2015–2020 1984 куб.см I4 ЧХБ 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) при 4500–6200 об/мин. 350 Нм (258 lbf⋅ft) при 1600–4400 об/мин 5,8 с 232 км/ч
(144 миль в час) 		6-ступенчатая коробка передач S-троник Н/Д
С3 2.0 ТФСИ 2013–2016 1984 куб.см I4 CJXC 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) при 5500–6200 об/мин. 380 Нм (280 фунт-сила-фут) при 1800–5500 об/мин 4,6 с [ б ] 249 км/ч
(155 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая коробка передач S-троник [ с ]
С3 2.0 ТФСИ 2016–2018 1984 куб.см I4 CJXG/DJHA 310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.) при 5500–6200 об/мин. 380 Нм (280 фунт-сила-фут) при 1800–5500 об/мин 4,6 с [ д ] 249 км/ч
(155 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая коробка передач S-троник [ и ]
С3 2.0 ТФСИ 2019–2020 1984 куб.см I4 ДНИ 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) при 5300–6500 об/мин. 400 Нм (295 фунт-сила-фут) при 2000–5200 об/мин 4,7 с [ ж ] 250 км/ч
(160 миль в час) 		7-ступенчатая коробка передач S-троник [ г ] Н/Д
РС 3 2,5 ТФСИ 2015–2016 2480 куб.см I5 ЧГБ 367 л.с. (270 кВт; 362 л.с.) при 5550–6800 об/мин. 465 Нм (343 фунт-сила-фут) при 1625–5550 об/мин 4,3 с 280 км/ч
(174 миль в час) 		7-ступенчатая коробка передач S-троник Н/Д
РС 3 2,5 ТФСИ 2017–2018 2480 куб.см I5 ДАЗА 400 л.с. (294 кВт; 395 л.с.) при 5850–7000 об/мин. 480 Нм (354 фунт-сила-фут) при 1700–5850 об/мин 4,1 с 280 км/ч
(174 миль в час) 		7-ступенчатая коробка передач S-троник Н/Д
РС 3 2,5 ТФСИ 2019–2020 2480 куб.см I5 ДНВА 400 л.с. (294 кВт; 395 л.с.) при 5850–7000 об/мин. 480 Нм (354 фунт-сила-фут) при 1950–5850 об/мин 3,8 с 280 км/ч
(174 миль в час) 		7-ступенчатая коробка передач S-троник Н/Д
Дизельный двигатель [ 66 ]
Модель Годы Двигатель Код двигателя Власть Крутящий момент 0–100 км/ч
(0–62 миль в час) 		Максимальная скорость Передача инфекции
Стандартный Необязательный
А3 1.6 ТДИ 2013–2017 1598 куб.см I4 CLHA 105, CXXB 110 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 3000–4000 об/мин.

110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 3000–4000 об/мин.

230 Нм (170 lbf⋅ft) при 1500–2750 об/мин 10,5 с 202 км/ч
(126 миль в час) 		6- скорость ручная 6- ступенчатая коробка передач S-троник
А3 1,6 ТДИ/30 ТДИ 2017–2020 1598 куб.см I4 ДДЯ 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 3000–4000 об/мин. 250 Нм (184 фунт-сила-фут) при 1500–2750 об/мин 9,8 с 202 км/ч
(126 миль в час) 		6- скорость ручная 7- ступенчатая коробка передач S-троник
А3 2,0 ТДИ/35 ТДИ 2013–2020 1968 куб.см I4 CRBC, CRLB, CRUA,
ДБГА, DCYA, ДЕЖА 		150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 3500–4000 об/мин. 320 Нм (236 lbf⋅ft) при 1750–3000 об/мин 8,6 с 213 км/ч
(132 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая коробка передач S-троник
А3 2,0 ТДИ/40 ТДИ 2013–2020 1968 куб.см I4 КУНА, ГДГА 184 л.с. (135 кВт; 181 л.с.) при 3500–4000 об/мин. 380 Нм (280 фунт-сила-фут) при 1750–3250 об/мин 7,3 с 230 км/ч
(143 миль в час) 		6-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая коробка передач S-троник
  1. ^ с цилиндром по запросу
  2. ^ С-троник
  3. ^ 2017 – настоящее время
  4. ^ С-троник
  5. ^ 2017 – настоящее время
  6. ^ С-троник
  7. ^ 2019 – настоящее время

Четвертое поколение ( Тип 8Y; 2020 г.)

[ редактировать ]
Четвертое поколение
Ауди А3 Спортбэк
Обзор
Код модели 8 лет
Производство Май 2020 г. – настоящее время
Сборка Германия: Ингольштадт
(завод Audi AG в Ингольштадте)
Китай: Циндао ( FAW-VW Automotive Co. Ltd , A3L)
Дизайнер Якоб Хирзель, Хуан Карлос Уэрта [ 69 ]
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный хэтчбек (Спортбэк)
4-дверный седан
Платформа Volkswagen Group MQB Эво
Связанный Фольксваген Гольф Мк8
СЕАТ Леон Мк4
Шкода Октавия Мк4
Силовой агрегат
Двигатель
Рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель
Рядный четырехцилиндровый бензиновый гибридный двигатель
Рядный четырехцилиндровый двухтопливный двигатель (бензин/ СПГ )
Рядный пятицилиндровый двигатель
Рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель
Электродвигатель
  • Стартер генератора с ременным приводом, 48 В (MHEV)
  • 81 кВт (110 л.с., 109 л.с.) – 85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) Синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами
Передача инфекции
  • 6-ступенчатая МКПП MQ350
  • 7-ступенчатая коробка передач S-tronic DQ381
Гибридная трансмиссия
Батарея 13 кВтч литий-ионный
Размеры
Колесная база 2640 мм (103,9 дюйма) (спортбэк)
2636 мм (103,8 дюйма) (седан)
2680 мм (105,5 дюйма) (A3L)
Длина 4337 мм (170,7 дюйма) (спортбэк)
4495 мм (177,0 дюйма) (седан)
4548 мм (179,1 дюйма) (A3L)
Ширина 1816 мм (71,5 дюйма)
Высота 1425 мм (56,1 дюйма)
Вид сзади
Интерьер
Ауди А3 Седан
Вид сзади
Audi S3
Ауди S3 Седан
Китайская версия седана Audi A3L с длинной колесной базой

Новый A3 был представлен в сети в 2020 году.

Новый стиль интерьера и экстерьера во многом вдохновлен Lamborghini : светодиодные фары и задние фонари, а также матричные и лазерные светодиодные фары. [ нужна ссылка ] Он разделяет платформу MQB evo с другими моделями Audi, а также с Volkswagen Golf Mk8 , SEAT Leon Mk4 и Škoda Octavia Mk4 .

Он на 3 сантиметра длиннее и шире по сравнению с предыдущей моделью при сохранении длины колесной базы, объем багажника составляет 380 литров при поднятых сиденьях и 1200 литров при сложенных сиденьях. Он имеет коэффициент лобового сопротивления 0,28 и оснащен 1,0-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 110 л.с., 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с., 2,0-литровым TDI мощностью 116 л.с. или 150 л.с.

Существует также новая 2,0-литровая версия Quattro как в бензиновом, так и в дизельном вариантах. Он производит 190 л.с. (142 кВт) и крутящий момент 320 Нм (236 фунт-сила-фут) (400 Нм для дизельного варианта). У него также уменьшено грузовое пространство (320 литров вместо 380 литров в других вариантах A3) из-за системы полного привода Quattro.

Модель S3 оснащена тем же 2,0-литровым бензиновым двигателем предыдущего поколения, мощностью 310 л.с. (231 кВт) и крутящим моментом 400 Нм (295 фунт-сила-фут), но на этот раз доступна только с автоматической коробкой передач. Точно так же уменьшилось грузовое пространство из-за системы полного привода Quattro. В Соединенных Штатах S3 оснащен новым 2,0-литровым двигателем EA888.4, используемым совместно с Mk8 Golf R, мощностью 306 л.с. (228 кВт) и 400 Нм (295 фунт-сила-фут).

Как и предыдущее поколение, новый S3 также выпускается в кузове седан/седан.

Новый седан A3 был представлен 21 апреля 2020 года, его передняя панель аналогична передней панели A3 Sportback. [ 70 ] По сравнению со своим предшественником новый седан A3 стал на 4 см длиннее (4,50 метра), на 2 см шире (1,82 метра) и на 1 см выше (1,43 метра). Однако колесная база осталась неизменной. [ 70 ]

Ожидается, что это поколение седана A3 появится в Северной Америке не раньше конца 2021 года как модель 2022 года. [ 71 ] Северная Америка не получит Sportback e-Tron, как раньше. В странах, которые получат PHEV A3, больше не будет называться The e-tron, поскольку это название зарезервировано для электрических автомобилей Audi. Вместо этого он называется TFSIe. Существует две версии TFSIe: «40» и «45». Первый разгоняется до 60 миль в час (97 км/ч) за 7,8 секунды, а второй основан на Golf GTE и на секунду быстрее до 60 миль в час (97 км/ч).

Это поколение A3 sportback прибудет в Таиланд в ноябре 2021 года как модель 2022 года.

Ауди РС 3

[ редактировать ]
Ауди РС 3 Спортбэк
Ауди РС 3 Седан

Модель RS 3 с наивысшими характеристиками оснащена 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем мощностью 400 л.с. (294 кВт; 395 л.с.) и 500 Нм (369 фунт-футов) и имеет скорость 0–60 миль в час (97 км / ч). время разгона 3,8 секунды. Он получает семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением или электрическую коробку передач S-Tronic. Он также получит новую информационно-развлекательную систему MMI с цифровой приборной панелью диагональю 10,25 или 12,3 дюйма и дополнительным экраном диагональю 10,1 дюйма. В пакете RS Dynamic ограничитель скорости убран, что позволяет RS3 развивать максимальную скорость 290 км/ч (180 миль в час). [ 72 ] RS3 для американского рынка производит немного больше мощности, чем европейский RS3, при заявленной мощности 401 л.с. (299 кВт; 407 л.с.). [ 73 ] Частично это связано с отсутствием бензинового сажевого фильтра для автомобилей американских моделей, поскольку он не обязан соответствовать стандартам выбросов. Вместо этого RS3 для американского рынка получает вторичный каталитический нейтрализатор.

В октябре 2022 года для европейских покупателей была представлена ​​версия RS3 Performance Edition. Давление наддува было увеличено с 1,5 до 1,6 бар (от 21,8 до 23,2 фунтов на квадратный дюйм), в результате чего мощность выросла до 407 л.с. (299 кВт; 401 л.с.), что соответствует пиковой мощности федеральной версии. Крутящий момент остался прежним, но в несколько более широком диапазоне. [ 72 ] (Неограниченная) максимальная скорость достигает 300 км/ч (186 миль в час), впервые для модели на базе A3. Производство ограничено 300 экземплярами. [ 72 ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]

Audi представила обновленную версию A3 12 марта 2024 года. Отныне хэтчбек также будет доступен в универсальном варианте с приподнятым кузовом и внедорожной отделкой. [ 74 ] [ 75 ]

  • Audi A3 Sportback (рестайлинг)
    Audi A3 Sportback (рестайлинг)
  • Audi A3 Sportback (рестайлинг)
    Audi A3 Sportback (рестайлинг)

Продажи

[ редактировать ]
Год Глобальный (производство) Европа [ 76 ] Соединенные Штаты [ 77 ] Канада [ 78 ] Китай [ 79 ] А3 Кабриолет

(производство)

1996 51,813 [ 80 ] -
1997 128,183 118,667 - -
1998 143,974 [ 81 ] 127,435 - -
1999 143,505 134,188 - -
2000 136,141 [ 82 ] 125,594 - -
2001 144,756 123,561 - -
2002 125,538 [ 83 ] 107,229 - -
2003 159,417 131,097 - -
2004 181,274 [ 84 ] 164,993 - -
2005 224,961 193,570 5,389 -
2006 231,752 [ 85 ] 202,511 8,040 -
2007 230,901 20,015 6,354 216
2008 203,594 [ 86 ] 190,114 4,759 18,570
2009 196,965 188,994 3,874 9,782
2010 186,665 [ 87 ] 178,650 6,558 12,309
2011 189,068 148,428 6,561
2012 164,666 [ 88 ] 131,269 7,205 1,409
2013 221,097 167,804 857 354
2014 351,526 [ 89 ] 199,815 22,250 2,452 32,034
2015 370,144 198,663 35,984 3,788 64,353
2016 361,983 [ 90 ] 189,956 31,538 3,795 84,784
2017 313,380 163,928 23,610 3,997 82,735
2018 304,903 [ 91 ] 142,414 18,305 4,249 92,192
2019 240,795 124,422 10,418 3,117 84,600
2020 206,482 [ 92 ] 97,492 9,937 1,720 76,912
2021 164,299 95,788 2,390 425 60,281
2022 210,341 [ 93 ] 105,709 11,349 70,790
2023 246,279 [ 94 ] 13,626

Награды и похвалы

[ редактировать ]

Автоспорт

[ редактировать ]
Audi S3 под управлением Мэнди Август на чемпионате Европы по ралли-кроссу FIA.
Audi RS3 LMS TCR в Чемпионов паддоке
Audi RS3 LMS TCR в серии TCR Europe Series паддоке

Münnich Motorsport использовала S3 в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA и чемпионате Европы по ралли-кроссу FIA .

Робб Холланд использовал седан S3 для участия в сезоне чемпионата Великобритании по кузовным гонкам 2014 года в соответствии с правилами NGTC . В настоящее время компания AmD Tuning предлагает два седана S3 для Ant Whorton-Eales и Ollie Jackson .

Автоспортивный бренд Audi Audi Sport начал производство RS3 LMS начиная с 2017 года. Автомобиль построен в соответствии с правилами TCR International Series .

После выпуска Audi A3 4-го поколения; Модель RS 3 LMS TCR также изменена, и впервые он выйдет на гонку в WTCR 2021 года . сезоне [ 96 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Audi A3 — модель успеха: два десятилетия, три поколения». Архивировано 12 ноября 2021 г. в Wayback Machine (2 декабря 2016 г.). Пресс-релиз. Audi-MediaCenter.com. Проверено 24 декабря 2019 г.
  2. ^ «Audi A3: Хронология поколений, характеристики и изображения» (28 октября 2016 г.). AutoEvolution.com. Проверено 11 января 2020 г.
  3. ^ «Обзор производственного предприятия в Дьёре» . www.audi.com . 2013. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года.
  4. ^ «Веб-сайт Bentley Motors: Мир Bentley: Выставки: Выставка «Непрерывная линия»: Команда» . Bentleymotors.com . Проверено 21 февраля 2013 г.
  5. ^ «Дирк ван Брекель» . Деловая неделя. 29 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 г. Проверено 21 февраля 2013 г.
  6. ^ Jump up to: а б с «Результаты Euro NCAP для Audi A3, 3dr хэтчбек» . euroncap.com . 1998.
  7. ^ «Ауди S3 — CarAutoPortal.com» . 31 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 31 июля 2009 года . Проверено 22 июня 2024 г.
  8. ^ «Информация о шинах Audi A3» (28 октября 2020 г.). Tyrepressure.org. Проверено 15 ноября 2022 г.
  9. ^ Jump up to: а б «Технические данные Audi A3 8L для всех двигателей» . auto Motor und Sport (на немецком языке). 14 марта 2016 г. Проверено 9 августа 2019 г.
  10. ^ «Audi UK – информация о производстве» . Audi.co.uk. Архивировано из оригинала 11 октября 2009 года . Проверено 9 октября 2010 г.
  11. ^ «Профили - Задача Телаака: новый дизайн автомобильной иконы - 06 августа» . 66.192.79.249. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 г.
  12. ^ «Первая поездка Audi A3 2006 года» . Autobytel.com. 17 мая 2005 г. Проверено 21 февраля 2013 г.
  13. ^ http://www.euroncap.com/tests/audi_a3_2003/176.aspx
  14. ^ «Ауди А3 нового поколения» . audi.co.uk. ​27 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2008 г. Проверено 14 июля 2008 г.
  15. ^ Jump up to: а б Ривера, Пол (лето 2008 г.). «Концепт Audi A3 TDI Clubsport Quattro». Кватро Ежеквартально . XVIII (3). Audi Club Северная Америка: 43–44.
  16. ^ Монтичелло, Майк (август 2008 г.). «Концепт Audi A3 TDI Clubsport Quattro» . Road & Track : 20. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года.
  17. ^ http://www.upcomingcarsinindia.in/ [ недостаточно конкретно, чтобы проверить ]
  18. ^ «Премиум-канал Audi: обзор Audi RS 3» . AudiChannel. Архивировано из оригинала 5 октября 2014 года.
  19. ^ «Большая производительность в маленькой упаковке: Audi RS 3 Sportback» . Audi.com . Ауди . 22 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 25 ноября 2010 г.
  20. ^ «Audi A3 Cabriolet готовится к грандиозному финалу < Последние новости < Об Audi < Audi» . Ауди Великобритания . Архивировано из оригинала 10 июня 2013 года.
  21. ^ «Двигатели добавлены в модельный ряд Audi A3» . Audi.com . 2 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г. Проверено 4 июня 2009 г.
  22. ^ «Динамика и эффективность: три новые модели IAA» . audi.co.uk. ​ Ауди Великобритания. 28 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2011 г. Проверено 26 апреля 2010 г.
  23. ^ Абуэльсамид, Сэм (19 января 2009 г.). «Детройт 2009: A3 TDI появится у дилеров Audi в США в конце этого года» . Green.autoblog.com . Проверено 9 октября 2010 г.
  24. ^ Рэми, Джей (21 сентября 2015 г.). «Список отозванных дизельных автомобилей VW (и Audi); вот что вам нужно знать». Автонеделя . Проверено 14 апреля 2020 г.
  25. ^ Jump up to: а б 136 л.с. в некоторых странах
  26. ^ Jump up to: а б «Официальный паспорт Audi A3 125 кВт TDI» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 30 октября 2013 г.
  27. ^ «Часто задаваемые вопросы и отзывы об Audi A3 TDI» . Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 9 июля 2009 г.
  28. ^ «Audi начинает производство в Бразилии» . www.audiusa.com . Проверено 25 ноября 2018 г.
  29. ^ Sovac / AUDI: A3 и Q2, произведенные в dz, оснащены двигателем «35 TDi» — Autobip , архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. , получено 8 декабря 2018 г.
  30. ^ Ривера, Пол (лето 2014 г.). «2015 А3». Кватро Ежеквартально . XXVI (3). Ауди Клуб Северная Америка: 45.
  31. ^ Jump up to: а б с «Ключ к более высокой прибыли – стратегия модульного набора инструментов» (PDF) . volkswagenag.com. 19 мая 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 июля 2011 г. . Проверено 25 мая 2011 г.
  32. ^ Jump up to: а б с д Размеры кабриолета Audi A3 Carsized.com
  33. ^ Jump up to: а б с д «Audi Deutschland – Новый A3 – Размеры» . Audi.de. Архивировано из оригинала 12 марта 2012 года . Проверено 24 марта 2012 г.
  34. ^ «Ауди А3 KСнаряженная масса» . carleasingmadesimple.com . Архивировано из оригинала 24 сентября 2013 года.
  35. ^ Jump up to: а б «Представлен Audi RS 3 Sportback 2015 года» . AUSmotive.com. 12 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г.
  36. ^ «Прямой эфир из Женевы: мировая премьера Audi A3» (пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 24 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  37. ^ Рэмси, Джонатон. «Audi A3 2013 года — новое детище Ингольштадта» . Автоблог . Проверено 16 марта 2015 г.
  38. ^ «Женевский автосалон: Audi A3» . Автокар . 6 марта 2012 года . Проверено 24 марта 2012 г.
  39. ^ Бикерстафф, Саймон (19 июля 2012 г.). «Конти тормозит вторичные столкновения» . Ae-plus.com. Архивировано из оригинала 7 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  40. ^ «Парижский автосалон 2012 – Модельный ряд Audi» (пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 24 июня 2015 г.
  41. ^ «Модель Audi на Женевском автосалоне 2013» (Пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 24 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  42. ^ «Бензин или дизель? Новый Audi A3 TFSI с расходом 57 миль на галлон делает решение еще сложнее <Последние новости <Об Audi <Audi» . Audi UK (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 2 марта 2013 года.
  43. ^ «Новые сверхэкономные модели Audi A1 и a3 CoD стали лидерами» (пресс-релиз). Ауди Великобритания. 11 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  44. ^ «Audi A3 Sportback 2020 года поступит в производство в Ингольштадте, первые поставки в мае» . Автосовки . 8 марта 2020 г. Проверено 30 марта 2021 г.
  45. ^ Миерсма, Сейт. «Седан Audi A3 2014 года дебютирует в Нью-Йорке [ОБНОВЛЕНИЕ]» . Автоблог .
  46. ^ Audi Communication (24 января 2015 г.). «Audi MediaServices — Седан Audi A3 –» . audi-mediaservices.com (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 19 июня 2013 года . Проверено 2 апреля 2013 г.
  47. ^ «Седан Audi A3 и S3 развивают новое направление» . Audi UK (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 года.
  48. ^ «Требуется проверка безопасности» . www.facebook.com . Проверено 11 августа 2017 г.
  49. ^ Audi Communication (24 января 2015 г.). «Новый Audi A3 Sportback g-tron» . audi-mediaservices.com (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 19 июня 2013 года.
  50. ^ Зак Боуман (5 марта 2013 г.). «Audi A3 E-Tron — это взгляд на будущее с батарейным питанием» . Автоблог.com . Проверено 2 июня 2013 г.
  51. ^ Jump up to: а б Льюис Кингстон (31 мая 2013 г.). «Подключаемый модуль Audi A3 Sportback e-tron появится в 2014 году» . Автокар . Проверено 2 июня 2013 г.
  52. ^ Jump up to: а б Джей Коул (31 мая 2013 г.). «Audi сообщает, что A3 Sportback e-tron поступит в производство и поступит в продажу в ЭТОМ году» . InsideEVs.com . Проверено 2 июня 2013 г.
  53. ^ Майк Милликин (29 сентября 2014 г.). «Обещанный подключаемый гибрид VW Passat дебютирует на выставке в Париже; и седан, и универсал» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 29 сентября 2014 г.
  54. ^ Майк Шостех. «Наличие Audi A3 e-Tron» . MyAudiA3eTron.com . Мои форумы по электромобилям. Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Проверено 1 августа 2014 г.
  55. ^ Марк Кейн (24 сентября 2014 г.). «Отчет о продажах подключаемых электромобилей в Германии, август 2014 г.» . InsideEVs.com . Проверено 29 сентября 2014 г.
  56. ^ Гиббс, Ник (15 марта 2016 г.). «Ожидается, что продажи гибридных автомобилей в Европе утроятся, поскольку надвигаются ужесточения правил по выбросам CO2» . Автомобильные новости Европы . Проверено 22 февраля 2016 г. Европейские продажи Audi A3 e-tron составили 1154 единицы в 2014 году и 11791 единицу в 2015 году. Данные о продажах предоставлены JATO Dynamics .
  57. ^ Фёлкр, Джон (19 января 2016 г.). «Продажи подключаемых к электросети электромобилей в 2015 году немного снизились по сравнению с 2014 годом» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 13 февраля 2016 г. Всего в 2015 году в США было продано 49 Audi A3 e-tron.
  58. ^ е-трон, Ауди А3 Спортбэк. «Audi заказывает время на A3 e-tron» . Motor1.com . Проверено 24 декабря 2018 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  59. ^ «A3 Sportback e-tron возвращается — Пул Audi, Пул, Дорсет» . www.pooleaudi.co.uk . Проверено 16 декабря 2020 г.
  60. ^ автор, Ауди. «Тихо это делает» . Ауди Великобритания . Проверено 16 декабря 2020 г. {{cite web}}: |last= имеет общее имя ( справка )
  61. ^ «Ауди S3 2012 года» . Carfolio.com . 17 июля 2013 года . Проверено 1 августа 2018 г.
  62. ^ «Ауди S3 Хэтчбек 2013 года» . Автомобиль и водитель . Проверено 5 ноября 2018 г.
  63. ^ Брюс, Крис (7 апреля 2015 г.). «Audi планирует RS 3 для США» . Автоблог . Проверено 30 июня 2015 г.
  64. ^ «Ауди» .
  65. ^ http://www.euroncap.com/results/audi/a3/480.aspx
  66. ^ Jump up to: а б «Руководство по ценам и техническим характеристикам Audi A3 и S3 — Технические характеристики двигателя» (PDF) . Ауди Великобритания. 2014. с. 82 . Проверено 16 марта 2015 г.
  67. ^ Jump up to: а б «Ауди А3» . Аудиспид . 2017 . Проверено 9 февраля 2024 г.
  68. ^ «Технические данные — Audi A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI S tronic (150 кВт)» (PDF) .
  69. ^ Галлина, Эрик (3 апреля 2020 г.). «Audi A3 Sportback — четвертое поколение приносит больше технологий» . Тенденции формы.
  70. ^ Jump up to: а б Сагар (21 апреля 2020 г.). «Новый Audi A3 получил высокотехнологичного брата седана» . autodevot.com . Проверено 21 апреля 2020 г.
  71. ^ Майнерс, Йенс (22 июля 2020 г.). «Седан Audi A3 2022 года имеет агрессивно современный внешний вид» . Автомобиль и водитель .
  72. ^ Jump up to: а б с Хильдебрандт, Роланд (18 октября 2022 г.). «Audi RS 3 Performance Edition: 407 л.с. и Tempo 300» [407 л.с. и 300 макс. скорости]. Motor1.com (на немецком языке). Архивировано из оригинала 21 октября 2022 года.
  73. ^ Дэвис, Крис (1 июня 2022 г.). «Audi RS 3 First Drive 2022 года: особенный, но не такой, как вы ожидаете» . СлэшГир . Статические СМИ. Архивировано из оригинала 27 августа 2023 года.
  74. ^ Деннис Петерманн (1 марта 2024 г.). «Рестайлинг Audi A3 в первой проверке» . autobild.de . Проверено 12 марта 2024 г.
  75. ^ https://www.carscoops.com/2024/03/2025-audi-a3-gets-tweaked-looks-and-jacked-up-allstreet-version/ [ только URL ]
  76. ^ Продам модель Ауди. «Показатели продаж Audi A3» . ГКБК . Проверено 4 января 2024 г.
  77. ^ Продам модель Ауди. «Показатели продаж Audi A3» . ГКБК . Проверено 4 января 2024 г.
  78. ^ Продам модель Ауди. «Показатели продаж Audi A3» . ГКБК . Проверено 4 января 2024 г.
  79. ^ Продам модель Ауди. «Показатели продаж Audi A3» . ГКБК . Проверено 4 января 2024 г.
  80. ^ «Годовой отчет 1996» . Фольксваген .
  81. ^ «Годовой отчет 1998» . Фольксваген .
  82. ^ «Годовой отчет 2000» . Фольксваген .
  83. ^ «Годовой отчет 2002» . Фольксваген .
  84. ^ «Годовой отчет 2004» . Фольксваген .
  85. ^ «Годовой отчет 2006» . Фольксваген .
  86. ^ «Годовой отчет 2008» . Фольксваген . п. 81.
  87. ^ «Годовой отчет 2010» . Фольксваген . п. 109.
  88. ^ «Годовой отчет 2012» . Фольксваген . п. 107.
  89. ^ «Годовой отчет 2014» . Фольксваген .
  90. ^ «Годовой отчет 2016» . Фольксваген .
  91. ^ «Годовой отчет 2018» . Фольксваген .
  92. ^ «Годовой отчет 2020» . Фольксваген .
  93. ^ «Годовой отчет 2022» . Фольксваген .
  94. ^ «Годовой отчет 2023» . Фольксваген .
  95. ^ «COTY 2013: Audi A3» . Какая машина? 9 января 2013 года. Архивировано из оригинала 13 января 2013 года . Проверено 9 января 2013 г.
  96. ^ «Audi подтверждает новую модель TCR» . ТурингКарТаймс . 5 февраля 2021 г. Проверено 5 февраля 2021 г.
  1. «A7, A5 и A3 соединяют четные числа», статья в разделе «Новости» на тридцать восьмой странице июньского номера журнала Motor Trend за 2004 г.
  2. Руководство пользователя Audi A3 (издание на английском/британском языке) (Audi AG, 2000 г.)
[ редактировать ]
На Викискладе есть медиафайлы по теме: Audi A3.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Audi_A3&oldid=1243392751#RS3"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 41fc6205e5952a2b3c6d4b9e0782d7a3__1725157800
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/41/a3/41fc6205e5952a2b3c6d4b9e0782d7a3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Audi A3 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)