HMCS Ванкувер (K240)

	HMCS Ванкувер
История
Канада
Имя	Ванкувер
Тезка	Ванкувер, Британская Колумбия
Строитель	Ярроуз Лтд ., Эскимальт
Заложен	16 июня 1941 г.
Запущен	26 августа 1941 г.
Введен в эксплуатацию	20 марта 1942 г.
Выведен из эксплуатации	26 июня 1945 г.
Идентификация	Номер вымпела : K240
Почести и ; награды	Алеутские острова 1942–43; Атлантика 1944–45
Судьба	Продан на слом в 1946 году.
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Цветок» Корвет
Смещение	950 длинных тонн (970 т; 1060 коротких тонн)
Длина	203 фута (61,87 м)
Луч	33 фута (10,06 м)
Черновик	13 футов (3,96 м)
Движение	Программа 1940–1941 гг. ; одиночный вал ; 2 × водотрубных котла ; 1 × поршневой паровой двигатель тройного расширения двойного действия ; 2750 л.с. (2050 кВт) ;
Скорость	16,5 узлов (30,6 км/ч)
Диапазон	3500 морских миль (6482 км) при скорости 12 узлов (22,2 км/ч)
Дополнить	5 офицеров, 61 рядовой
Датчики и ; системы обработки	1 × радар SW1C или 2C ; 1 × гидролокатор Тип 123А или Тип 127ДВ ;
Вооружение	1 × BL Mk.IX 4-дюймовая (101,6-мм) одиночная пушка ; 1 × 2-фунтовка Mk.VIII одиночная «Помпон» ; 4 × метателя глубинных бомб Mk.II ; 2 рельсы глубинных бомб с 60 глубинными бомбами. ;

HMCS Vancouver — класса «Цветок» корвет , служивший в составе Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны . Она видела действие в основном как на Атлантическом, так и на Тихоокеанском театрах военных действий. Она была названа в честь Ванкувера, Британская Колумбия . Это был второй введенный в строй корабль и третий в целом, носивший имя Ванкувер .

Фон

Корветы класса «Цветок», такие как «Ванкувер», служившие в составе Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных корветов с парусным приводом. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на какое-то время позаимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году. ^{[ 5 ]} Во время поспешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль возобновил работу над классом корветов, нуждаясь в названии для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе конструкции китобойного корабля . ^{[ 6 ]} Родовое название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений. ^{[ 7 ]}

Корветы, построенные по заказу Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны, по большей части были названы в честь сообществ, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес . Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были разработаны для эскорта в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для выполнения прибрежных вспомогательных функций, примером чего является их тральщиковое оборудование. Со временем канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше действовать в открытом море. ^{[ 8 ]}

Строительство

Ванкувер был сдан в эксплуатацию в рамках программы строительства класса «Цветок» 1940–1941 годов. Она была идентична программам 1939–1940 годов с некоторыми изменениями. Примечательно, что в программе 1940–41 годов использовались водотрубные котлы, которые, хотя и были менее отзывчивы, обеспечивали большую надежность в поддержании постоянной подачи пара. Вторым существенным изменением было то, что тральщиков так и не установили, поскольку роль корвета изменилась с прибрежного вспомогательного корабля на сопровождение конвоев. ^{[ 8 ]}

Vancouver Первоначально был заказан как HMCS Kitchener , но перед спуском на воду был переименован. Он был заложен 16 июня 1941 года компанией Yarrows Ltd. в Эскимальте , Британская Колумбия, и спущен на воду 26 августа 1941 года. Он был введен в эксплуатацию 20 марта 1942 года в Эскимальте. ^{[ 9 ]} За время ее карьеры в Ванкувере было два крупных ремонта. Первый значительный ремонт был проведен в Ванкувере с июня по середину сентября 1943 года. Во время этого ремонта у него был удлинен центральный отсек . Ее второй крупный ремонт состоялся в Шарлоттауне, остров Принца Эдуарда, с сентября по ноябрь 1944 года. ^{[ 10 ]}

История обслуживания

После проверок Ванкувер первоначально был передан в состав Esquimalt Force. 20 июня 1942 года он сопровождал SS Fort Camosun в Викторию после того, как был торпедирован японской подводной лодкой I-25 . В августе 1942 года ее направили в возглавляемую американцами кампанию на Алеутских островах , где она оставалась до октября. После возвращения в Канаду она оставалась в составе Esquimalt Force до 24 февраля 1943 года, когда она снова была передана под контроль Америки как часть D-Force до конца мая. ^{[ 10 ]}

Отправившись на ремонт в июне 1943 года, Ванкувер вернулся на службу в Esquimalt Force и служил с ними до тех пор, пока в феврале 1944 года его не направили на восточное побережье для замены корветов, отправляющихся для выполнения обязанностей, связанных с операцией «Нептун» . ^{[ 10 ]} Она прибыла в Галифакс, Новая Шотландия , 25 марта, совершив путешествие на борту HMCS Dawson . ^{[ 9 ]} Ее немедленно направили в Западные местные эскортные силы (WLEF).

Во время ее пребывания в WLEF Ванкувер некоторое время служил в группе сопровождения W-3, прежде чем присоединиться к W-1. В июне 1944 года она была переведена в Квебекские силы, сопровождая конвои между Квебеком и Лабрадором . Она отправилась на последний ремонт в сентябре 1944 года. После тренировок на Бермудских островах она вернулась на службу в WLEF в составе группы W-1 и оставалась с ними до конца войны. ^{[ 10 ]}

После прекращения боевых действий «Ванкувер» был выкуплен в Сореле, Квебек, 26 июня 1945 года. Он был передан для утилизации в Корпорацию военных активов. Он был продан на металлолом 5 октября 1945 года и разобран в Гамильтоне, Онтарио, в 1946 году. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Примечания

^ «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 31 августа 2013 г.
^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 г.
^ Фицсаймонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века . Том. 11. Лондон: Феб. стр. 1137–1142.
^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. с. 68 . ISBN 0-517-67963-9 .
^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Книги Стэкпола. стр. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4 .
^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Издательство Военно-морского института. п. 62. ИСБН 0-87021-913-8 .
^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. стр. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0 .
^ Jump up to: ^а ^б Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг . Сент-Катаринс: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «HMCS Ванкувер (К 240)» . Uboat.net . Проверено 31 августа 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. п. 90. ИСБН 0-00216-856-1 .

Внешние ссылки

Хазегрей. «Цветочный класс» . Канадский флот вчера и сегодня . Проверено 31 августа 2013 г.
Готов, да, готов. «HMCS Ванкувер (2-й)» . Проверено 31 августа 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Britain-1] «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 31 августа 2013 г.

[2] Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 г.

[3] Фицсаймонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века . Том. 11. Лондон: Феб. стр. 1137–1142.

[Jane-4] Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. с. 68 . ISBN 0-517-67963-9 .

[5] Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Книги Стэкпола. стр. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4 .

[6] Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Издательство Военно-морского института. п. 62. ИСБН 0-87021-913-8 .

[Milner-7] Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. стр. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0 .

[Macpherson2-8] Jump up to: ^а ^б Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг . Сент-Катаринс: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7 .

[uboat-9] Jump up to: ^а ^б ^с «HMCS Ванкувер (К 240)» . Uboat.net . Проверено 31 августа 2013 г.

[Macpherson-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. п. 90. ИСБН 0-00216-856-1 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]