HMS Розовый (K137)
 Розовый (слева) перекрашивается
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Розовый |
| Тезка | Розовый |
| Строитель | Генри Робб , Лейт |
| Заложен | 20 мая 1941 г. |
| Запущен | 16 февраля 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию | 2 июля 1942 г. |
| пораженный | 27 июня 1944 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : K137 |
| Судьба | Списан, 1947 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | класса «Цветок» Корвет |
| Смещение | 925 длинных тонн |
| Длина | 205 футов (62 м) в год |
| Луч | 33 фута (10 м) |
| Черновик | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 16 узлов (30 км/ч) |
| Диапазон | 3500 миль (6500 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) |
| Дополнить | 85 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
HMS Pink — класса «Цветок» корвет , служивший в Королевском флоте . Она была построена Генри Роббом в Лейте в 1941 году и названа в честь цветка, прозванного садовым розовым . Вступил в строй в 1942 году и списан в 1947 году.
Дизайн и описание
[ редактировать ]В начале 1939 года, когда риск войны с нацистской Германией увеличивался, Королевскому флоту стало ясно, что ему нужно больше кораблей сопровождения, чтобы противостоять угрозе со стороны Кригсмарине подводных лодок . Особую озабоченность вызывала необходимость защиты судоходства у восточного побережья Великобритании. Требовалось что-то большее и быстрое, чем траулеры , но при этом достаточно дешевое, чтобы его можно было строить в больших количествах, желательно на небольших торговых верфях, поскольку более крупные верфи уже были заняты. Чтобы удовлетворить это требование, компания Smiths Dock из Мидлсбро , специализирующаяся на проектировании и строительстве рыболовных судов, предложила разработку своего 700-тонного китобойного судна Southern Pride со скоростью 16 узлов (18 миль в час; 30 км/ч) . [ 1 ] [ 2 ] Они задумывались как небольшие корабли сопровождения конвоев, которые можно было производить быстро и дешево в больших количествах. Несмотря на намерения военно-морских планировщиков использовать их для прибрежных конвоев, их большая дальность действия означала, что они стали опорой защиты конвоев Срединно-океанских сил сопровождения в первой половине войны. Оригинальный Flowers имел стандартную компоновку RN, состоящую из приподнятого бака , колодезной палубы , затем мостика или рулевой рубки и непрерывной палубы, идущей в кормовой части. Помещения экипажа располагались в носовой части, а камбуз - в задней части, что затрудняло организацию беспорядка. [ 3 ]
В модифицированном «Флауэрсе» бак был расширен в кормовой части за мостиком до кормового конца воронки - вариант, известный как конструкция «длинного бака». Помимо предоставления очень полезного пространства, где весь экипаж мог собраться вне непогоды, дополнительный вес улучшил остойчивость и скорость кораблей и был задним числом применен к ряду первоначальных кораблей класса «Цветок» в середине и последних годах Великой Отечественной войны. война.
Строительство и карьера
[ редактировать ]Pink был заложен Генри Роббом на верфи в Лейте 20 мая 1941 года и спущен на воду 16 февраля 1942 года. Он был введен в строй 2 июля 1942 года.
HMS Pink выполнял проверочную миссию у берегов Нормандии во время вторжения в Нормандию 27 июня 1944 года. Неопознанная немецкая подводная лодка выпустила торпеду, которая поразила HMS Pink , повредив корабль. Его отбуксировали обратно в Портсмут , объявили о полной утрате и сдали на слом в Лланелли в 1947 году. [ 4 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Браун 2007, стр. 41–43.
- ^ Ламберт и Браун 2008, с. 3.
- ^ Браун Д.К., Нельсон в Авангард
- ^ «HMS Pink (K 137) (британский корвет) — Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны — uboat.net» .
Ссылки
[ редактировать ]- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Гудвин, Норман (2007). Корветы замкового класса: отчет о службе кораблей и их судовых компаний . Лискирд, Великобритания: Морские книги. ISBN 978-1-904459-27-9 .
- Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
