HMCS Вест-Йорк

	Вест-Йорка время Лук во перехода в HMCS Fergus
История
Канада
Имя	Западный Йорк
Тезка	Уэстон , Онтарио
Заказал	июнь 1942 г.
Строитель	Мидлендские верфи. ООО , Мидленд
Заложен	23 июля 1943 г.
Запущен	25 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию	6 октября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	9 июля 1945 г.
Идентификация	Номер вымпела : K369
Почести и ; награды	Атлантика 1945 г.
Судьба	Продано для коммерческого переоборудования; затонул в результате столкновения 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Модифицированный класса «Цветок». корвет
Смещение	1015 длинных тонн (1031 т; 1137 коротких тонн)
Длина	208 футов (63,4 м) в год
Луч	33 фута (10,1 м)
Черновик	11 футов (3,35 м)
Движение	одиночный вал ; 2 × водотрубных котла ; 1 × 4-цилиндровый поршневой паровой двигатель тройного расширения ; 2750 л.с. (2050 кВт) ;
Скорость	16 узлов (29,6 км/ч)
Диапазон	3500 морских миль (6482 км) при скорости 12 узлов (22,2 км/ч)
Дополнить	90
Датчики и ; системы обработки	1 × РЛС Тип 271 SW2C ; 1 × гидролокатор Тип 144 ;
Вооружение	1 × 4 дюйма (102 мм) одиночная пушка BL Mk.IX ; 1× 2-фунтовка. Одиночная зенитная пушка Mk.VIII «Пом-Пом» ; 2 × 20 мм одиночные Oerlikon ; 1 × миномет Hedgehog A/S ; 4 × метателя глубинных бомб Mk.II ; 2 рельса глубинных бомб с 70 глубинными бомбами. ;

HMCS West York — класса «Цветок» корвет Королевского военно-морского флота Канады , принимавший участие в сопровождении конвоев во время Второй мировой войны . Названный в честь Уэстона , Онтарио , он был построен компанией Midland Shipyards Ltd. в Мидленде, Онтарио и введен в эксплуатацию 6 октября 1944 года в Коллингвуде .

Фон

Корветы класса «Цветок», такие как West York, служившие в составе Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных корветов с парусным приводом. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на какое-то время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году. ^{[ 5 ]} Во время поспешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль возобновил работу над классом корветов, нуждаясь в названии для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе конструкции китобойного корабля . ^{[ 6 ]} Родовое название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений. ^{[ 7 ]}

Корветы, построенные по заказу Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны, по большей части были названы в честь сообществ, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес . Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского военно-морского флота были разработаны для эскорта в открытом море, а канадские корветы были разработаны для выполнения прибрежных вспомогательных функций, примером чего является их тральщикное оборудование. Со временем канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше действовать в открытом море. ^{[ 8 ]}

Строительство и карьера

Заказ на «Вест-Йорк» был заказан в июне 1942 года в рамках программы строительства класса «Цветок повышенной выносливости» 1943–44 годов, которая следовала основному плану программы 1942–43 годов. Единственное существенное отличие состоит в том, что в большей части программы 43-44 2-фунтовая одиночная зенитная установка Mk.VIII была заменена двумя спаренными 20-мм и двумя одиночными 20-мм зенитными автоматами. ^{[ 8 ]} West York был заложен компанией Midland Shipyards Ltd. в Мидленде, Онтарио, 23 июля 1943 года и спущен на воду 25 января 1944 года. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Она была введена в состав RCN 6 октября 1944 года в Коллингвуде. ^{[ 11 ]}

Вест-Йорк прибыл в Галифакс в середине ноября 1944 года и через месяц уехал на Бермудские острова для работы. В феврале 1945 года она присоединилась к группе сопровождения Срединно-океанских сил сопровождения EG C-5 в Сент-Джонсе , отправившись 16 февраля на встречу со своим первым трансатлантическим конвоем HX 338 . ^{[ 11 ]} До конца своей карьеры она совершила три перелета через Атлантику, последний раз в качестве эскорта на ON 305 , к которому она присоединилась из Лондондерри в конце мая 1945 года.

«Вест-Йорк» был выплачен 9 июля 1945 года и поставлен на прикол в Сореле, Квебек . Она была продана в торговую службу как SS West York . Как SS West York , она буксировала списанный HMCS Assiniboine , когда буксирный трос разошелся и эсминец потерпел крушение 7 ноября 1945 года у острова Принца Эдуарда . ^{[ 11 ]}

К 1947 году паровой поршневой двигатель был заменен на дизельный, и он плавал под марокканским регистром как Moulay Bouchaib . Еще в 1950 году она была итальянским эспрессо . Она вернулась в канадский реестр в 1959 году как Federal Express . Она была пришвартована в Монреале вечером 5 мая 1960 года, когда ее сбил шведский «Полярис» . Прорванный и с оторванными швартовными тростями «Федерал Экспресс» врезался в датское судно «Хильда Маерск» и затонул через 30 минут. Позже в том же году кормовая часть корабля была поднята и разобрана на металлолом. ^{[ 12 ]}

Примечания

^ «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 29 сентября 2013 г.
^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 г.
^ Фицсаймонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века . Том. 11. Лондон: Феб. стр. 1137–1142.
^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. с. 68 . ISBN 0-517-67963-9 .
^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Книги Стэкпола. стр. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4 .
^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Издательство Военно-морского института. п. 62. ИСБН 0-87021-913-8 .
^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. стр. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского флота Канады 1939-1945 гг . Сент-Катаринс: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7 .
^ «HMCS West York (K 369)» . Uboat.net . Проверено 29 сентября 2013 г.
^ Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Макферсон, Кен; Берджесс, Дж. (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981 годов: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. п. 103. ИСБН 0-00216-856-1 .
^ «Множество жизней Западного Йорка». Воронье гнездо . Том. 12, нет. 11. 1960. с. 14.

Ссылки

Макферсон, К.; Берджесс, Дж. (1985). Корабли ВМС Канады 1910-1985 гг. Полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. 1985 г. ISBN 0-00-217469-3 .

[Britain-1] «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 29 сентября 2013 г.

[2] Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 г.

[3] Фицсаймонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века . Том. 11. Лондон: Феб. стр. 1137–1142.

[Jane-4] Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. с. 68 . ISBN 0-517-67963-9 .

[5] Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Книги Стэкпола. стр. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4 .

[6] Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Издательство Военно-морского института. п. 62. ИСБН 0-87021-913-8 .

[Milner-7] Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. стр. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0 .

[Macpherson2-8] Перейти обратно: ^а ^б Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского флота Канады 1939-1945 гг . Сент-Катаринс: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7 .

[uboat-9] «HMCS West York (K 369)» . Uboat.net . Проверено 29 сентября 2013 г.

[Colledge-10] Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .

[Macpherson-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с Макферсон, Кен; Берджесс, Дж. (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981 годов: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. п. 103. ИСБН 0-00216-856-1 .

[12] «Множество жизней Западного Йорка». Воронье гнездо . Том. 12, нет. 11. 1960. с. 14.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1960 году.
Shipwrecks	1 Jan: Albion 6 Jan: Uman 18 Jan: Sir Edgar 4 Mar: USCGC General Greene 8 Mar: Plassy 17 Mar: Arietta 30 Mar: Altamar March (unknown date): Surf Pilot 4 Apr: HMS Narwhal 5 May: Federal Express 8 May: Brant 13 Jun: James J. Buckler 7 Jul: Munken 18 Jul: Avalon 14 Sep: Ithaka 11 Oct: HMAS Woomera 31 Oct: Clan Alpine 29 Nov: Francisco Morazan November (unknown date): James J. Buckler, USS Tinosa Unknown date: Provornyy
Other incidents	11 Jul: Kirovograd 24 Jul: HMS Northumbria 4 Aug: HMS Vanguard 13 Oct: K-8 26 Nov: Sirdhana 25 Dec: Bon Jour Unknown date: HMS Anchorite
1959 1961