HMCS Саквилл

	HMCS Sackville в октябре 2006 года пришвартован за Морским музеем Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия , и восстановлен до состояния 1944 года.
История
Канада
Имя	Саквилл
Тезка	Саквилл, Нью-Брансуик
Строитель	ООО «Сухой док и судостроительная компания Сент-Джона»
Заложен	28 мая 1940 г.
Запущен	15 мая 1941 г.
Введен в эксплуатацию	30 декабря 1941 г.
Выведен из эксплуатации	8 апреля 1946 г.
Ремонт	Thompson Bros. Machinery Co. Ltd. , Ливерпуль, Новая Шотландия , начало 14 января 1943 года, замена оборудования, снятие тральщика, удлинение крыльев моста для установки на Oerlikon 20 мм AA. Галвестон, Техас , 28 февраля 1944 г. - 7 мая 1944 г., бак расширен, новый мостик, установлен ёж, мачта перенесена позади мостика, новые лодки, новая электроника.
Идентификация	Номер вымпела : K181
Почести и ; награды	Атлантика 1942-44 гг.
Статус	Корабль-музей , Галифакс , Новая Шотландия.
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Цветок» Корвет
Смещение	950 тонн
Длина	62,5 м (205 футов 1 дюйм)
Луч	10 м (32 фута 10 дюймов)
Черновик	3,5 м (11 футов 6 дюймов)
Движение	Одновальный, 2 жаротрубных котла Scotch, 1 4-цил. Паровой двигатель тройного расширения, 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость	16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час)
Дополнить	85
Вооружение	1 BL 4 дюйма (102 мм) Mk.IX орудие ; 1 2-фунтовая пушка QF Mk.VIII на зенитной установке ; 2 Oerlicon . 20-мм зенитные пушки ; 2 Lewis калибра .303 спаренных пулемета ; 4 метателя глубинных бомб Mk.II ; 2 рельса глубинных бомб с 40 глубинными бомбами. ; 1 еж Мк 3 ;
Примечания	Сейчас корабль-музей, принадлежащий Канадскому военно-морскому мемориальному фонду, сезонно пришвартованный в Морском музее Атлантики.
Национальный исторический памятник Канады
Официальное название	Национальный исторический памятник HMCS Саквилл в Канаде
Назначен	1988

HMCS Sackville — класса «Цветок» корвет , служивший в Королевском военно-морском флоте Канады , а затем служивший гражданским исследовательским судном . Сейчас это корабль-музей, расположенный в Галифаксе , Новая Шотландия , и последний сохранившийся корвет класса «Цветок».

Военная служба

Sackville , Киль , в начале 1940 года, это был был заложен как патрульное судно 2 на судостроительной и сухой доковой компании Saint John в Сент-Джоне Нью -Брансуик второй из класса Flower, корветов заказанных Королевским военно-морским флотом Канады . Он был спущен на воду 15 мая 1941 года г-жой Еврей Оланд, женой капитана порта, в мэра и всего городского совета ее одноименного города . присутствии ^{[ 1 ]} Саквилл был принят в состав Королевского военно-морского флота Канады 30 декабря 1941 года капитаном Дж. Ю. Оландом, мужем спонсора корабля. ^{[ 2 ]} Ее первый командир, лейтенант В. Р. Киркланд, RCNR, был назначен 30 декабря. ^{[ 3 ]} но присоединился к Саквиллю только 2 января. ^{[ 2 ]} Киркланд был уволен в марте 1942 года как «непригодный» после неудачной тренировочной поездки на Ньюфаундленд в конце февраля. Первый лейтенант сообщил, что Киркланд не мог выполнять свои обязанности и оскорблял своих офицеров. После спасения выживших с затонувшего греческого корабля «Лили » Саквилл не смогла переместить свой конвой ONS 68 . Затем первый лейтенант сменил Киркланда и принял на себя командование. Первоначальный экипаж был переведен на другие корабли RCN, а уже обученный экипаж HMCS Baddeck под командованием лейтенант-коммандера Алана Х. Истона, RCNR, был призван на корабль 6 апреля 1942 года. Также в апреле Саквилл SW1C канадского производства получил радар и был доработан. в Галифаксе и заливе Сент-Маргаретс . ^{[ 4 ]}

корабль был окончательно передан в состав группы сопровождения C-3 Срединно-океанских сил сопровождения вместе с двумя другими ( Гальт и Ветаскивин ) для замены корветов, идущих на ремонт. 15 мая 1942 года ^{[ 5 ]} В августе 1942 года Саквилл провел серию ожесточенных боев, сопровождая конвой ОН-115. Лишенный прикрытия с воздуха из-за сильного тумана, конвой был атакован двумя последовательными подводными лодками « волчья стая » у берегов Ньюфаундленда. 3 августа Саквилл поймал в надводном положении немецкую подводную лодку U-43 и во время погружения нанес серию атак глубинными бомбами, сильно повредивших подводную лодку. U-43 выжила, но была вынуждена отступить во Францию для ремонта с серьезными повреждениями двигателей, компрессоров, протекающего люка и члена экипажа с внутренними повреждениями. ^{[ 6 ]} На следующий день Саквилл атаковал U-704 , когда она ныряла, в результате чего подводная лодка прервала атаку, оставив Саквиллу спасать двоих выживших с заброшенного, но все еще плавучего торгового судна. Всего несколько часов спустя Саквилл обнаружил U-552 рубку подводной лодки четырехдюймовым снарядом, на поверхности с помощью радара и поразил боевую а затем глубинной бомбой. U-552 чуть не затонула, но сумела восстановить управление и с тяжелыми повреждениями вернуться в Германию. Саквилля Атаки сыграли ключевую роль в том, что конвой из 41 корабля смог уйти, потеряв всего два корабля. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Саквилл продолжала исполнять обязанности эскорта до тех пор, пока в январе 1943 года не начала масштабный ремонт в компании Thompson Bros. Machinery Co. Ltd. в Ливерпуле, Новая Шотландия. Она вернулась на службу в апреле и была направлена в группу сопровождения C-1, где оставалась до перевода в группу сопровождения C-1. новая группа Escort Group 9 в июле. Группа была расформирована после потери трех своих кораблей 20–22 сентября и перевода корабля в группу C-2, где корабль оставался на эскорте в Атлантике до тех пор, пока не отправился на ремонт в Галвестон, штат Техас, в феврале 1944 года.

Вернувшись в Галифакс в мае 1944 года, судно работало на Бермудских островах, а затем было приписано к группе сопровождения C-2, которая отправилась в Дерри 29 июня 1944 года , сопровождая конвой HX-297.

В Дерри провели чистку котлов, в результате чего в одном из них обнаружилась серьезная утечка. Ремонт не увенчался успехом, и корабль больше не считался пригодным для сопровождения конвоев. Поскольку корабль только недавно был модернизирован, его перевели на обучение в HMCS King 29 августа 1944 года .

Однако почти сразу после этого было принято решение переоборудовать ее в петлевой прокладчик, проложив противолодочные индикаторные петли вдоль входов в гавань, ее поврежденный котел удалили, чтобы обеспечить место для хранения кабеля, а 4-дюймовую пушку заменили парой кранов. Она оставалась в этой роли до тех пор, пока в апреле 1946 года ее не выплатили и не положили в резерв.

Трансатлантические конвои сопровождаются

Конвой	Группа сопровождения	Даты	Примечания
НХ 175		13-15 февраля 1942 г. ^{[ 9 ]}	27 кораблей без потерь сопровождают из Ньюфаундленда в Исландию
СК 72		28 февраля — 5 марта 1942 г. ^{[ 10 ]}	19 кораблей без потерь сопровождали из Ньюфаундленда в Исландию
ПО 70		11–15 марта 1942 г. ^{[ 11 ]}	30 кораблей без потерь сопровождали из Исландии в Ньюфаундленд
НХ 191	Группа МОЭФ С3	28 мая - 5 июня 1942 г. ^{[ 9 ]}	24 корабля без потерь сопровождаются из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ПО 104	Группа МОЭФ С3	17–27 июня 1942 г. ^{[ 11 ]}	36 кораблей без потерь сопровождали из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
СК 90	Группа МОЭФ С3	6–15 июля 1942 г. ^{[ 10 ]}	32 корабля без потерь сопровождены из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ПО 115	Группа МОЭФ С3	25 июля — 4 августа 1942 г. ^{[ 11 ]}	от Северной Ирландии до Ньюфаундленда; 3 корабля торпедированы (2 затонули)
НХ 202	Группа МОЭФ С3	12-17 августа 1942 г. ^{[ 9 ]}	43 корабля без потерь сопровождают из Ньюфаундленда в Исландию
ПО 121	Группа МОЭФ С3	17-20 августа 1942 г. ^{[ 11 ]}	34 корабля без потерь сопровождали из Исландии в Ньюфаундленд
СК 98	Группа МОЭФ С3	2-11 сентября 1942 г. ^{[ 10 ]}	69 кораблей без потерь сопровождают из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ПО 131	Группа МОЭФ С3	19-28 сентября 1942 г. ^{[ 11 ]}	54 корабля без потерь сопровождали из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
НХ 210	Группа МОЭФ С3	7-14 октября 1942 г. ^{[ 9 ]}	36 кораблей без потерь сопровождают из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ПО 141	Группа МОЭФ С3	26 октября — 3 ноября 1942 г. ^{[ 11 ]}	59 кораблей без потерь сопровождали из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
СК 109	Группа МОЭФ С3	15-27 ноября 1942 г. ^{[ 10 ]}	от Ньюфаундленда до Северной Ирландии; 2 корабля торпедированы (1 затонул)
ПО 152	Группа МОЭФ С3	10-19 декабря 1942 г. ^{[ 11 ]}	15 кораблей без потерь сопровождают из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
ПО 184	Группа МОЭФ С1	16–25 мая 1943 г. ^{[ 11 ]}	39 кораблей без потерь сопровождали из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
НХ 242	Группа МОЭФ С1	6–14 июня 1943 г. ^{[ 9 ]}	61 корабль без потерь сопровождают из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ПО 190	Группа МОЭФ С1	25 июня - 3 июля 1943 г. ^{[ 11 ]}	87 кораблей без потерь сопровождали из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
НХ 247	Эскорт-группа 9	14–19 июля 1943 г. ^{[ 9 ]}	71 корабль без потерь сопровождают из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ПО 195	Эскорт-группа 9	1-8 августа 1943 г. ^{[ 11 ]}	51 корабль без потерь сопровождают из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
НХ 252	Эскорт-группа 9	20-27 августа 1943 г. ^{[ 9 ]}	52 корабля без потерь сопровождали из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
Конвои ОНС 18/ОН 202	Эскорт-группа 9	19-25 сентября 1943 г. ^{[ 11 ]}	от Северной Ирландии до Ньюфаундленда; 7 кораблей торпедировано (6 затонуло)
СК 143	Группа МОЭФ С2	2–11 октября 1943 г. ^{[ 10 ]}	от Ньюфаундленда до Северной Ирландии; 1 корабль торпедирован и потоплен
МЫ 21	Группа МОЭФ С2	23 октября — 2 ноября 1943 г. ^{[ 11 ]}	33 корабля без потерь сопровождены из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
НХ 265	Группа МОЭФ С2	11-20 ноября 1943 г. ^{[ 9 ]}	51 корабль без потерь сопровождают из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
США 24	Группа МОЭФ С2	1-13 декабря 1943 г. ^{[ 11 ]}	29 кораблей без потерь сопровождали из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
НХ 271	Группа МОЭФ С2	22-29 декабря 1943 г. ^{[ 9 ]}	53 корабля без потерь сопровождены из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
США 27	Группа МОЭФ С2	14-18 января 1944 г. ^{[ 11 ]}	32 корабля без потерь сопровождают из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
ПО 220	Группа МОЭФ С2	18-19 января 1944 г. ^{[ 11 ]}	54 корабля без потерь сопровождали из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
НХ 297	Группа МОЭФ С2	30 июня-10 июля 1944 г. ^{[ 9 ]}	116 кораблей без потерь сопровождены из Ньюфаундленда в Северную Ирландию

Гражданская служба

Большинство корветов класса «Цветок» были списаны вскоре после войны, однако «Саквилл» остался в резерве. Он был возобновлен в 1952 году и преобразован в исследовательское судно Департамента морского и рыболовного хозяйства . Вооружение было снято, корпус перекрашен в черный цвет вместо первоначального ослепляющего камуфляжа , а на корпусе нанесен новый вымпел с номером 532 (в конце 1950-х годов изменен на 113). Лаборатория была построена на кормовой надстройке в 1964 году, а мостик закрыт в 1968 году. Он оставался в эксплуатации до декабря 1982 года, а свой последний рейс совершил в июле 1982 года.

Корабль-музей

Первоначальное намерение состояло в том, чтобы приобрести HMCS Louisburg , который был продан Доминиканской Республике и переименован в Juan Alejandro Acosta, но это судно потерпело крушение (вместе с другим корветом класса Flower — Cristobal Colon , бывшим HMCS Lachute ). ^{[ 12 ]} от урагана «Дэвид» в 1979 году. В результате «Саквилл» остался единственным оставшимся корветом класса «Цветок». ^{[ 13 ]}

Корабль был передан Канадскому военно-морскому фонду корветов (ныне Канадский военно-морской мемориальный фонд) 28 октября 1983 года и восстановлен до внешнего вида 1944 года (за исключением мелких деталей камуфляжа и наличия « парикмахерского шеста красно-белого узора » вокруг ее воронка, удаленная до 1944 года). Первоначально планировалось восстановить корабль до вида 1942 года, но это оказалось слишком дорого. ^{[ 13 ]}

Летняя локация HMCS *Sackville* у справа, за Морским музеем Атлантики, подножия Саквилл-стрит.

В настоящее время она служит летом в качестве корабля-музея, пришвартованного рядом с Морским музеем Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия, а зиму безопасно проводит на военно-морской верфи в CFB Галифакс под опекой Морских сил Атлантики , атлантического флота Королевского канадского флота. Военно-морской. Саквилля Присутствие в Галифаксе считается целесообразным, поскольку во время войны этот порт был важным портом сбора конвоев в Северной Америке.

В сентябре 2003 года «Саквилл» вырвался на свободу во время урагана «Хуан» и ударил шхуну «Ларинда» , яхту, вдохновленную бостонской шхуной HMS «Султана» 1767 года , пришвартованной рядом с ней. Владельцы шхуны подали в суд на Naval Memorial Trust в 2009 году. ^{[ 14 ]} но 4 августа 2011 года Верховный суд Новой Шотландии вынес решение в пользу , Саквилла заключив, что Траст принял все необходимые и соответствующие меры предосторожности для обеспечения безопасности Саквилля . ^{[ 15 ]}

Саквилл впервые появляется каждую весну, когда ее буксирует военно-морской буксир с верфи HMC в место недалеко от парка Пойнт-Плезант в первое воскресенье мая для участия в церемониях празднования битвы за Атлантику, проводимых у мемориала в парке. с видом на вход в гавань Галифакса . В этот день Саквилл обычно принимает несколько десятков ветеранов Королевского военно-морского флота Канады, а также участвовал в нескольких захоронениях в море для развеивания праха ветеранов Королевского военно-морского флота Канады, участвовавших в битве за Атлантику, в этом месте. В 2018 году корабль прошел ремонт на сумму 3,5 миллиона канадских долларов в CFB Halifax . ^{[ 16 ]}

Признание

В 1988 году Саквилл был объявлен Национальным историческим памятником Канады из-за его статуса последнего известного корвета класса «Цветок». ^{[ 17 ]}

4 ноября 1998 года Почта Канады выпустила марку номиналом 45 центов с изображением HMCS Sackville как части серии «Военно-морские корабли». Марки были разработаны Деннисом Джорджем Пейджем на основе иллюстрации Тодда Хокинса и фотографий Канадского военно-морского мемориального фонда. ^{[ 18 ]}

HMCS Саквилля Мемориальный центр

По состоянию на 2012 год ^[update] рассматривались планы строительства мемориального центра стоимостью 50 миллионов долларов, который мог бы включать постоянный наземный причал для корабля, а также канадский военно-морской мемориал и музей. ^{[ 19 ]}

HMCS Sackville прошел капитальный ремонт с февраля по октябрь 2018 года.

борзая

HMCS Sackville использовался в качестве модели корвета HMCS Dodge с позывным Dicky в фильме 2020 года «Борзая» . ^{[ 20 ]} Продюсеры фильма сделали многочисленные 3D-сканы внешнего вида корабля, чтобы создать компьютерную версию фильма.

Галерея

Саквилл в отреставрированном виде, пришвартованный рядом с Морским музеем Атлантики в Галифаксе, Канада. Окраска корпуса выполнена в ярком камуфляже .
Саквилл , гавань Галифакса , октябрь 2006 г.
Саквилл , гавань Галифакса, октябрь 2006 г., демонстрация четырехдюймовой палубной пушки и Hedgehog противолодочного миномета . В конструкции, похожей на маяк, за мостом находится радар.
Саквилл , гавань Галифакса, октябрь 2006 г., демонстрация 40-мм зенитной пушки и устройства для сброса глубинных бомб на корме корабля.
Саквилл , гавань Галифакса, 1 июля 2007 года, рядом с двухмачтовым парусником. зеленого кленового листа - распространенный знак отличия Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны. На трубе корабля виден значок
Вид на нос
вид с кормы

См. также

Ссылки

^ Милнер. HMCS Саквилл . п. 9.
^ Jump up to: ^а ^б Милнер. HMCS Саквилл . п. 20.
^ Линч. Цветы Канады . п. 74.
^ Милнер. HMCS Саквилл . п. 21.
^ Милнер. HMCS Саквилл . п. 23.
^ WAB Дуглас, Нет высшей цели: официальная оперативная история Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939-1943 гг. , Vanwell Publishing (2004), стр. 498
^ WAB Дуглас, Нет высшей цели: официальная оперативная история Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939–1943 , Vanwell Publishing (2004), стр. 498–502
^ Алан Истон, 50 лет на север: Поле битвы в Атлантике , Ryerson Press (1963)
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Конвои HX» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Конвои СК» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «НА конвоях» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.
^ «Сегодняшний день в истории, 30 августа 2007 года» . Морские волны . Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Проверено 10 июня 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б «HMCS Sackville : Последний цветок (1941–2000)» . История в иллюстрациях . Проверено 10 июня 2008 г.
^ «Иск о Tall Ship переходит в заключительную стадию» . Новости ЦБК . 4 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2012 г.
^ «HMCS Sackville не несет ответственности за затопление Ларинды» . Новости ЦБК . 4 августа 2011 г. Проверено 15 октября 2016 г.
^ Пульезе, Дэвид (26 января 2018 г.). «Деньги выделены на ремонт HMCS Sackville» . Гражданин Оттавы . Проверено 27 января 2018 г.
^ HMCS Саквилл . Канадский реестр исторических мест . Проверено 10 марта 2013 г.
^ «HMCS Саквилл» . База данных почтовых архивов Канады. Архивировано из оригинала 1 января 2013 года . Проверено 15 октября 2016 г.
^ «Планы мемориального центра HMCS в Саквилле» . Новости ЦБК . 7 марта 2012 года . Проверено 15 октября 2016 г.
^ «HMCS Sackville играет главную роль в фильме Тома Хэнкса « Борзая» . Вестник Хроники . Проверено 3 августа 2020 г.

Библиография

Линч, Томас Г. (1981). Цветы Канады: История корветов Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing Limited. ISBN 0-920852-15-7 .
Милнер, Марк (1998). HMCS Саквилл: 1941–1985 гг . Галифакс, Новая Шотландия: Канадский военно-морской мемориальный фонд. ISBN 0-9683661-0-4 .

Внешние ссылки

44 ° 38'50,85 дюйма с.ш., 63 ° 34'09,35 дюйма з.д. / 44,6474583 ° с.ш., 63,5692639 ° з.д. / 44,6474583; -63,5692639

[1] Милнер. HMCS Саквилл . п. 9.

[Milner20-2] Jump up to: ^а ^б Милнер. HMCS Саквилл . п. 20.

[Lynch74-3] Линч. Цветы Канады . п. 74.

[4] Милнер. HMCS Саквилл . п. 21.

[5] Милнер. HMCS Саквилл . п. 23.

[6] WAB Дуглас, Нет высшей цели: официальная оперативная история Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939-1943 гг. , Vanwell Publishing (2004), стр. 498

[7] WAB Дуглас, Нет высшей цели: официальная оперативная история Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939–1943 , Vanwell Publishing (2004), стр. 498–502

[8] Алан Истон, 50 лет на север: Поле битвы в Атлантике , Ryerson Press (1963)

[hxconvoy-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Конвои HX» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.

[scconvoy-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Конвои СК» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.

[onconvoy-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «НА конвоях» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.

[12] «Сегодняшний день в истории, 30 августа 2007 года» . Морские волны . Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Проверено 10 июня 2008 г.

[lastflower-13] Jump up to: ^а ^б «HMCS Sackville : Последний цветок (1941–2000)» . История в иллюстрациях . Проверено 10 июня 2008 г.

[14] «Иск о Tall Ship переходит в заключительную стадию» . Новости ЦБК . 4 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2012 г.

[15] «HMCS Sackville не несет ответственности за затопление Ларинды» . Новости ЦБК . 4 августа 2011 г. Проверено 15 октября 2016 г.

[16] Пульезе, Дэвид (26 января 2018 г.). «Деньги выделены на ремонт HMCS Sackville» . Гражданин Оттавы . Проверено 27 января 2018 г.

[17] HMCS Саквилл . Канадский реестр исторических мест . Проверено 10 марта 2013 г.

[18] «HMCS Саквилл» . База данных почтовых архивов Канады. Архивировано из оригинала 1 января 2013 года . Проверено 15 октября 2016 г.

[19] «Планы мемориального центра HMCS в Саквилле» . Новости ЦБК . 7 марта 2012 года . Проверено 15 октября 2016 г.

[20] «HMCS Sackville играет главную роль в фильме Тома Хэнкса « Борзая» . Вестник Хроники . Проверено 3 августа 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и Национальные исторические достопримечательности Канады по местоположению
Provinces	Alberta British Columbia Manitoba New Brunswick Newfoundland and Labrador Nova Scotia Ontario Hamilton Kingston Niagara Ottawa Toronto Prince Edward Island Quebec Montreal Quebec City Saskatchewan
Territories	Northwest Territories Nunavut Yukon
Other countries	France
Category History portal Canada portal WikiProject

v т и Охраняемые территории Новой Шотландии
CRHP Annapolis County Antigonish County Cape Breton RM Colchester County Cumberland County Digby County Guysborough County Halifax RM Hants County Inverness County Kings County Lunenburg County Pictou County Region of Queens Municipality Richmond County Shelburne County Victoria County Yarmouth County
National parks	Cape Breton Highlands Kejimkujik Sable Island Reserve
National historic sites	Acacia Grove / Prescott House Admiralty House Africville Akins House Alexander Graham Bell Annapolis County Court House Annapolis Royal Historic District Antigonish County Court House Argyle Township Court House and Jail Beaubassin Bedford Petroglyphs Beinn Bhreagh Hall Black-Binney House Bloody Creek Canso Islands Cast Iron Façade / Coomb's Old English Shoe Store Chapel Island Chapman House Charles Fort Covenaters' Church D'Anville's Encampment Debert Palaeo-Indian Site Fernwood Fort Anne Fort Edward Fort Lawrence Fort McNab Fort St. Louis Fort Sainte Marie de Grace Fortress of Louisbourg Georges Island Government House Grand-Pré & Grand-Pré Rural Historic District Granville Block Grassy Island Fort Halifax Citadel Halifax City Hall Halifax Court House Halifax Armoury Halifax Dockyard Halifax Public Gardens Halifax Waterfront Buildings Halifax WWII Coastal Defences Henry House HMCS Sackville Hydrostone District Jonathan McCully House Kejimkujik King's College Knaut–Rhuland House Ladies' Seminary Little Dutch (Deutsch) Church Liverpool Town Hall Lunenburg Academy Marconi & Marconi Wireless Station Melanson Settlement Melville Island & Deadman's Island Nova Scotia Coal Fields Old Barrington Meeting House Old Burying Ground Old Town Lunenburg Historic District Pictou Academy Pictou Railway Station (Intercolonial) Pier 21 Port-Royal Prince of Wales Tower Province House Royal Battery SS Acadia Sainte-Anne / Port Dauphin Sinclair Inn / Farmer's Hotel Sir Frederick Borden Residence Springhill Coal Mining St. George's Anglican Church / Round Church St. John's Anglican Church St. Mary's Basilica St. Paul's Anglican Church St. Peter's St. Peters Canal Sydney WWII Coastal Defences Thinkers' Lodge Trinity Anglican Church Truro Old Normal College Truro Post Office Wolfe's Landing York Redoubt
Provincial parks	Arisaig Ben Eoin Blomidon Cabots Landing Cape Chignecto Dalem Lake Dollar Lake Jerry Lawrence Lennox Passage Long Lake MacCormack Beach Melmerby Beach Mira River Smuggler's Cove Uisge Ban Falls more...
Provincial wilderness areas & others	Blue Mountain-Birch Cove Lakes Eigg Mountain–James River Wilderness Liscomb Game Sanctuary Panuke Lake Reserve Scatarie Island Wilderness Spectacle Island Game Sanctuary Tobeatic Wilderness Area Waverley–Salmon River Long Lake Wilderness White Lake Wilderness more...
Category Commons Canada portal