B Дороги в зоне 5 схемы нумерации Великобритании

Зоны нумерации для дорог в Великобритании

B Дороги являются пронумерованными маршрутами в Великобритании, имеющих меньшее значение, чем дороги . Смотрите статью «Схема нумерации дорожных дорог Великобритании» для обоснования выделенных цифр.

Зона 5 (3 цифры)

Дорога	От	К	Примечания
B500	A40 в Холборнском цирке	A1 на станции Tube Tube Barbican	Чартерхаус -стрит и Лонг Лейн вокруг Смитфилд Рынок
B501	A401 в Ислингтоне	B500 Charterhouse Street, Smithfield Market	Улица Святого Иоанна, за исключением секции к северу от проспекта Роузбери, которая является частью A401
B502	A4200 на площади Рассел	B144 Bath Street в Финсбери	Эта дорога разделена на две части A201 и A401 на горе Плезант
B503 (несуществующий)	A401 на горе Плезант	A501 в Kings Cross	Теперь часть A201.
B504	A5202 в St Pancras	B502 в Блумсбери	Северная секция проходит ST Pancras International на западной стороне и находится на юге только для проезда.
B505 (несуществующий)	A40 в Оксфордском цирке	A400 в Камдене	Модернизировано до части A4201, но позже это было перенаправлено на параллельное Портленд -Плейс вместо Великой Портленд -стрит, возвращая его к статусу класса II, но он стал B506 вместо B505. Секция вдоль Мортимер -стрит в настоящее время является частью A5204.
B506	Marylebone Road	Рассел площадь	Великая Портленд -стрит и Мортимер -стрит к востоку от Риджент -стрит. Первоначально проходил между A5 и A400 (параллельно A40), с мультиплексом с B505 в западной части Мортимер -стрит. B505 был обновлен до A4201, а участок B506 к западу от B505 также был обновлен, вероятно, до A5204. B506 был продлен вдоль старого маршрута A4201, когда он был перенаправлен вдоль Портленд -Плейс. Остальная часть оригинального B506 теперь является частью расширенного A5204. Первоначальный маршрут также был продлен дальше на восток, и когда это стало A4201, удлинение осталось, разделяя маршрут на две части.
B507	A501 в Marylebone	B510 в Килберне	Лиссон -Гроув и включает в себя знаменитую Эбби -роуд
B508 (несуществующий)	A5 в Майда -Вейл	B505 (теперь A4201) возле Камден	Обновленный до A5205, вероятно, на раннем этапе, потому что число вписывается в исходную систему (четырехзначные дороги в центре Лондона были пронумерованными AX2XX).
B509	A502 на мела	А5 и Килберн	Adelaide Road и Belsize Road, проходит через швейцарский коттедж
B510	A41 в Child's Hill (Fortune Green)	А5 и Килберн	Вдоль Fortune Green Road и West End Lane через West Hampstead . Заканчивается на Кеккс -роуд, в то время как Эбби -роуд является B507
B511	A41 в Swiss Cottage	A502 на станции Hampstead Tube	Фитцджонс -авеню и некоторые из Хит -стрит
B512	A400 на станции Tube Mornington Crescent	A5202 в больнице Св. Панкрас	Краундейл -роуд
B513 (несуществующий)	A501 возле станции Кингс -Кросс	B519 Waterlow Park	Первоначально закончился на B514. Секции вдоль Дартмут -Парк -Хилл и Ранделл -роуд не классифицируются, а остальная часть является частью A5200.
B514	A5200 York Way, King's Cross	Каледонская дорога , Барнсбери	Копенгаген -стрит
B515	A1 в Холлоуэй	A1 в Ислингтоне	Ливерпульская дорога . Проходит через жилой Ислингтон. Поскольку эта дорога является альтернативой A1, она привлекает крыс-бегунов, поэтому ограничение скорости в 20 миль в час было введено во всем мире с успокоением трафика (скорость скорости) для его применения.
B516 (несуществующий)	A503 в Холлоуэй, Лондон	A5203 в Холлоуэй, Лондон	Теперь часть одностороннего A503.
B517	A502 в мела	B518 Hampstead в односторонней системе	Это альтернативный путь к Хэмпстеду к A502, который проходит через Малден -роуд.
B518	A502 в Рослин Хилл, Хэмпстед	A400 на городской станции Кентиш	Маршрут проходит вдоль Понд -стрит , проходя мимо Евангельского дубового станции и Королевской бесплатной больницы и проходит недалеко от южной границы Хэмпстед -Хит .
B519	A502 в замке Джека Строу, Хэмпстед	A1/A400 в Archway	Включает в себя шпобу вдоль Северной дороги к А1.
B520	A5 в Килберне, Лондон	B510 в Килберне, Лондон	Айверсон -роуд
B521	A40 в Холборнском цирке	A5201 Clerkenwell Road	Хаттон Сад
B522 (несуществующий)	A40 в Сент -Джайлсе	A400 в Юстоне	Большая часть маршрута теперь является частью южного маршрута A400; Секция вдоль Норт -Гауэр -стрит в настоящее время неклассифицирована, а северная часть закрыта для движения.
B523 (несуществующий)	A5024 на площади Портман	A41 Park Road возле парка Regents Park	Теперь часть северного маршрута A41.
B524	A41 Бейкер -стрит	A40 Oxford Street	Улица Паддингтон , Пэддингтон -стрит Гарденс , Хайлбоун Хай -стрит , Тейер -стрит , Джеймс -стрит
B525	Швейцарский коттедж	Регентский парк	Avenue Road
B526	A422 в Ньюпорте Пагнелл	A45 / A508 Junction, Нортгемптон	Параллель с автомагистрали M1 (ранее часть A50 )
B527	неиспользованный
B528 (несуществующий)	A5 в Хоклиффе	A418 в Вобурне	Первоначально часть A506 (позже A50). Теперь часть A4012.
B529 (несуществующий)	B5219 на стороне мха	A560 в Veenshawe	Показан как B5290 на карте 1932 года, но, вероятно, опечатка. Модернизировано до A5103 к 1934 году.
B530	Фанкотт, Бедфордшир	A6 / A421 , Бедфорд	Единственная прямая связь между Flitwick/Ampthill и Bedford. Раздел между Flitwick и M1 Junction 12 - частью A5120
B531	A5134 в Кемпстоне , Бедфордшир	A5141 в Бедфорд центре города	Прямо на всю длину
B532 - B539	неиспользованный
B540	B519 Highgate Village, Северный Лондон	A103 Crouch End	Головы вдоль Хорнси -лейн, над А1 на мосту арки
B541 - B549	неиспользованный
B550	B519 Highgate Village, Северный Лондон	A1000 Whetstone, Лондон	Southwood Lane, Muswell Hill Road, Muswell Hill Broadway, Colney Hatch Lane и Friern Barnet Lane
B551	A41 в Хендоне	A502 в Брент Грин, Хендон	Вдоль Куинс -роуд
B552	A504 в Хендоне	A411 в Аркли	Пробегает через северную Хендон и Милл -Хилл -Виллидж, на короткое время бегает вдоль A5109 в Хайвуд -Хилл, а затем вверх по Хендону Вуд -лейн до Аркли.
B553 (несуществующий)	A5 в Edgware	А1 в Уэтстоуне	Модернизировано до A5109, вероятно, в 1940 -х годах.
B554 (несуществующий)	B553 (теперь A5109) в Highwood Hill	A411 в Barnet Gate	Перенумеруется как северное расширение B552.
B555 (несуществующий)	A5 к северу от Радлетта	A414 в Хэтфилде	Секция между Колни Хит и Хэтфилдом стала A5092 (позже A555, теперь A1) в 1926 году, когда открылся обход Barnet. Перенюмеруется в B556 в 1935 году, вероятно, чтобы избежать путаницы с байпасом Barnet, который был предоставлен номер A555.
B556	A1000 и A111 в Potters Bar	A5183 к северу от Радлетта	Ранее проводилось между Dunstable и Ampthill (частично теперь A5120).
B557 (несуществующий)	A5 возле Фенни Стратфорд	A6 в Бедфорде	Секция к северу от M1 стала A5140 (позже A421, в настоящее время C94), участок вдоль байпаса Бедфорда стал частью B531, а секция к югу от M1 была рассеяна ростом близлежащего Милтон -Кейнса.
B558 (несуществующий)	A506 (позже A50) в Woburn Sands	B557 в Апссли Хилл	Рассекречен через время после 1970 -х годов.
B559 (несуществующий)	B557 в конце церкви	A418 в Husborne Crawley	Была часть A507; теперь рассекречен.
B560	A422 в Stagsden , Бедфордшир	A5134 в Кемпстоне , Бедфордшир
B561 (несуществующий)	B557 в Кемпстоне	A428 в Бромхеме	За исключением самого восточного конца, он был перенумерован B562 (позже A5134) в 1935 году. Самый восточный конец (который никогда не был обновлен до дороги)) теперь является частью B531. После того, как этот участок A5134 был понижен в 2009 году из -за строительства A418 Bedford Western Bound, маршрут на запад до Kempston Church Cond стал B560, а остальные рассекречены.
B563 (несуществующий)	B557 в Бедфорде	A6 в Бедфорде	Модернизировано до статуса I класса как A5141.
B564 (несуществующий)	B563 в Бедфорде	A6 в Бедфорде	Рассекречен; Восточная половина теперь пешеходно.
B565	A509 в Олни , Бакингемшир	A428 в Колд -Брейфилде , Бакингемшир
B566 (несуществующий)	A43 в Нортгемптоне	A43 в Нортгемптоне	Стал частью B567, образуя половину кольцевой дороги. Теперь часть дороги A5123.
B567 (несуществующий)	A428 в Нортгемптоне	A43 в Нортгемптоне	Секция вдоль Spencer Bridge Road и Grafton Street теперь является частью A428, а остальная часть теперь A5123.
B568	Уэлфорд -роуд, Лестер	Лондон -роуд, Лестер	Первоначально проходил между Нортгемптоном и Лестером (теперь A5199 и A5095).
B569	Старый А6 в Рушена	A509 в Wollaston возле Веллингборо
B570	B569 возле Ирчестера	A509 возле Маленького Ирчестера
B571	A5128 в Веллингборо	A6 Иртлингборо обход	Первоначально закончился в A5193 (ранее A45), но был продлен на запад до его нынешнего термина в середине 1920-х годов.
B572	A5128 в Веллингборо	Железнодорожный вокзал Веллингборо	Первоначально началось в A510.
B573 (несуществующий)	A45 (теперь A5128) Northampton Road, Веллингборо	A510 (теперь A5128) FINDEDON ROAD, Веллингборо	Перенюмером B5386 по неизвестным причинам, но теперь не классифицируется.
B574	A509 в Great Harrowden	A509 на Hill Top	Петля, подающая маленький Харроуден
B575	A6003 в Кеттеринге	Кеттеринг Железнодорожный вокзал
B576	A6 Desborough Swypass	A14 J3 в Ротвевеле	Большая часть маршрута раньше A6.
B577 (несуществующий)	A5 на высоком кресте	B411 (позже A427) в Lutterworth	Рассекречен через некоторое время после 1990 -х годов.
B578	B4669 к востоку от Хинкли	A5 возле Смокингтона
B579	A505/A6 Spur в Лутоне	B5120 в Тоддингтоне	Первоначально бежал от Хинкли до Сапкота (теперь B590 и B4669).
B580 (несуществующий)	A447 (теперь B4667) в Хинкли	A47 (теперь B590) в Хинкли	Рассекречен после того, как Хинкли был обойден.
B581	A47 Эрл Шилтон обход возле Элмесхора	A426 в Dunton Bassett	Первоначально классифицирован как «Barwell Fields - Earl Shilton», соединяющий A447 и A47 через Барвелл к северу от Хинкли и был распространен на Дантон Бассетт в середине 1920 -х годов. К 1932 году первоначальный раздел был обновлен до статуса I класса I как A5096, но в 1960 -х годах снова понизился, вероятно, вернулся в B581. Секция к западу от обхода графа Шилтона A47 (включая весь оригинальный раздел) была рассекречена после того, как обход был построен и теперь является тупиком после того, как elmstrope Lane была разделена обходом.
B582	A447 в Belcher's Bar	A6030 в Stoneygate	Первоначально начался дальше на юг по A447, у Osbaston Toll Gate и побежал на восток, чтобы встретиться с B585 на краю Ньюболда Вердона (теперь это не классифицируется) и первоначально продолжился до A47 в Тернби (часть этого теперь B568).
B583 (несуществующий)	A46 (теперь A5460) в Лестере	A6 в Лестере	Обновлен до статуса I класса в 1960 -х годах как A5125 (позже A46). Рассекречен после того, как A46 был перенаправлен, но самая северная часть в настоящее время является частью A6, а секция к северу от A50 теперь является B5327.
B584 (несуществующий)	A444/A5 в Caldecote	A483 возле Чермахэма	Секция к югу от Twycross стала северным расширением A444, и северная часть стала B4116.
B585	A447 возле Кадеби, Лестершир	A511 между Coalville и M1 , Лестершир	Перенаправленный; ранее через Coalville до A512 в Трингстоуне; В этом разделе теперь классифицируется ненумеров
B586	A511 в Midway	A514 в Swadlincote	Маршрут к югу от Swadlincote в Ibstock теперь не классифицирован.
B587	A514 возле Стентона Бардж , Дербишир	A511 к востоку от Эшби-де-Ла-Зуш , Лестершир	Перенаправленный; Раньше через Уиттвик в A50 в Маркфилде; В этом разделе теперь классифицируется ненумеров
B588 (несуществующий)	A6 в Hathern , Leichesershire	A512 к югу от Шепшеда , Лестершир	Рассекречен через некоторое время после 1990 -х годов.
B589	A6 в Лафборо	A60 в Лафборо	Первоначально проходил по Брод-стрит от A512 до A6, но это было рассекречено в 1980 году. Нынешний B589 следует за бывшим A6004 на неправильной стороне A6, выводя B589 вне зоны.
B590	Регби -дорога в Хинкли	Регби -дорога в Хинкли	Внутренний городок петля вокруг Хинкли; Один раздел - бывший B5402.
B591	A512 к югу от Шепшеда , Лестершир	A50 к западу от M1 Junction 22, Лестершир	Перенаправленный; Включает участки бывшего B5330 и B5350. Раньше: Восток (от Копт -Оук) до А6 в Кворне, Лестершире , и на запад от А50 до Ибстока и за его пределами; Оба эти секции теперь не выпущены классифицированными дорогами.
B592 - B599	неиспользованный

B5000 до B5099

Дорога	От	К	Примечания
B5000	A513 в Тамворте	B4116 в Pinwall, недалеко от Atherstone
B5001 (несуществующий)	Тамворт	Железнодорожный вокзал Тамворт	Рассекречен между 1978 и 1996 годами, когда открылась раздел Offa Drive в A513.
B5002 (несуществующий)	A444 в Акрафорде	B4116 к северу от Снарестоуна	Рассекречен после 1992 года.
B5003 (несуществующий)	A50 и A453 в Эшби -де -ла -Зуш	A444 в за границей	Рассекречен, вероятно, из -за близлежащего A42.
B5004 (несуществующий)	A444 в за границей	A514 и A50 (теперь A511) в Вудвилле	Рассекречен в 2000 -х годах. Число также показано на некоторых картах в качестве маршрута возле замка Донингтона; Это была опечатка для A5003.
B5005 (несуществующий)	A444 в Cadley Hill	A514 возле Вудвилля	Стал частью перенаправленного A514 в период с 1995 по 1997 год, когда Уильям Надин Уэй открылся к востоку от Swadlincote.
B5006	B586 в Teamham	A514 в Ticknall
B5007 (несуществующий)	A514 в Ticknall	A514 в Stanton By Bridge	Стал частью перенаправленного A514 в начале 1970 -х годов.
B5008	Уиншилл , Стаффордшир	A50 / A38 к северу от Уиллингтона, Дербишир
B5009	A5 на Gobowen Swypas	A5 возле головы королевы	Бывшая маршрутизация A5. Первоначально бежал от A516 в Хилтоне до A514 в Суаркстоуне; Это было обновлено до A5132 в период с января 1969 и 1971 года.
B5010	A50 на Кавендиш -Бридж , Лестершир	Shirwin Arms Cornadabout, A52, Bramcote, Nottinghamshire	Через Борроуш, Дербишир
B5011	A5 и A5195 в Brownhills	A452 в Brownhills	Первоначально бежал от B5012 на юге вдоль Хасетаун Хай -стрит и Ханни Хей -роуд до А5; Секция прошлого треугольника была перенаправлена ​​к 1928 году вдоль дороги Огли Хей до А5 на мосту Мидлстона. Примерно в 1986 году B5011 был продлен к югу от A5 до A452 в Браунхиллс. В настоящее время эта секция вне зоны-все, что остается от B5011, так как раздел к северу от A5 был рассекречен (и заменен A5195) из-за завершения платы за M6.
B5012	A34 Ringway в Cannock	A449 в Пенкридже , Стаффордшир
B5013	A51 в Rugeley , Стаффордшир	A518 возле Уттоксета , Стаффордшир	Пересекает Blithfield Reservoir Causeway
B5014	A515 возле Личфилда , Стаффордшир	B5013 в Abbots Bromley , Стаффордшир	Присоединяется к A513 в Handsacre
B5015	A513 в Личфилде	B5014 в Личфилде
B5016	A515 в Yoxall	A38 в Бартоне Терн
B5017	B5018 в Бертоне на Трент	A518 в Уттоксете
B5018	A5121 в Бертоне на Тренте	A5121 в Бертоне на Тренте	Часть маршрута раньше a38
B5019	A460 в Rugeley , Стаффордшир	B5012 возле Пенкриджа , Стаффордшир	Исторически проходил через район Литтл -Верна в Дерби; Это было перенумеровано до B5021 через время после 1960 -х годов.
B5020	A6 в Кирк Лэнгли , Дербишир	A516 в Mickleover , Дерби
B5021	B5020 в Миклвер , Дерби	Литтлвер , Дерби	Всего 1 км длиной; Ранее B5019. Первоначально проходил между B6000 и A516 в центре города Дерби; Теперь неклассифицирован и частично пешеход, так как он полностью находится внутри внутренней кольцевой дороги Дерби.
B5022 (несуществующий)	A516 в Дерби	A61 в Дерби	Стал частью кольцевой дороги A601 в 1972 году.
B5023	A6 в Даффилде, Дербишир	A5012 ( через Gellia ) к востоку от Ible	Через Idridgehay и Wirksworth
B5024 (несуществующий)	B5023 к востоку от Уиндли	A517 в Turnditch	Рассекречен в 1990 -х годах.
B5025 (несуществующий)	A449 (теперь A34) в Стаффорде	Стаффорд Железнодорожный вокзал	Большая часть маршрута теперь рассекречена и пешеход; Короткий отрез по мосту над рекой свиноходом теперь является частью A518.
B5026	A34 в камне , Стаффордшир	A51 в трубных воротах , Шропшир	Основная дорога от камня до Экклшалла
B5027	A520 в камне , Стаффордшир	A518 в Уттоксете , Стаффордшир	Начинается на Стоун Хай -стрит, а также имеет шпобу, которая встречается с A51 в камне.
B5028 (несуществующий)	Рынок, уттокстер	A518 в Уттоксете	Позже использовался для старой маршрутизации A50 через Uttoxeter, хотя он использовал Серебряную улицу вместо задней полосы. Оба маршрута теперь не классифицируются.
B5029	A521 на Блайт -Бридж	A520 в Meir Heath
B5030	A522 в Uttoxeter	B5032 в Ellastone
B5031	B5030 к Рокесту	B5032 в Денстоуне	Через Wirksworth
B5032	A522 в Чидле	A52 на висящем мосту
B5033	B5032 в Ellastone	A515 в Darley Moor
B5034	A515 Buxton Road, Ashbourne	A515 на Ashbourne Market Place	Без знака; Некоторые карты отмечают маршрут как часть B5035.
B5035	A515 в Эшборне	B6013 в Fourlane Ends	Через Wirksworth . Первоначально продолжился до A61 в Алфритоне; Это стало A615 в 1960 -х годах.
B5036	B5023 в Wirksworth	A5012 в Кромфорде	Первоначально продолжился до A6; Теперь это часть A5012.
B5037 (несуществующий)	B5028 в Дрездене	A50 возле Нормакота	Модернизировано до A5035 в 1960 -х годах; Западная секция в настоящее время является частью B5038 после того, как эта дорога была поменена на A5035, а восточная часть теперь рассекречена, поскольку обеспечивает только жилой доступ.
B5038	A34 в Трентаме , Сток-он-Трент	A519 в Ханчурке	Длиной всего 1 мили; Используется в качестве ярлыка для M6 J15
B5039	A50 Longton Swypass	A5272 в Adderley Green
B5040 (несуществующий)	A52 в Бакналле	A520 в Уэстон Койни	Перенумерован (вместе с B5049) до A5272.
B5041	A34 в Трент -Вейл	A52 в Stokeupon-Trent	Первоначально бежал по Уорф -стрит. Поменялся A5006, когда был построен M6; Секция вдоль Уорф-стрит стала A500 в 1977 году. В начале 1980-х годов маршрут был вырублен на Флеминг-роуд, а остальная часть стала частью односторонней системы A52.
B5042 (несуществующий)	A52 в Сток-в-Трент	A5006 в Сток-он-Трент	Перенумеруется как отрыв A52 из -за завершения A500 и перенаправления движения вдали от центра города Сток; Северная конца уже ушла, потерянная под A500.
B5043 (несуществующий)	A519 в Newcastle-Under-Lyme	A34/A527 в Newcastle-Under-Lyme	Стал частью перенаправленного A519 в 1990 -х годах (старый путь A519 был рассекречен).
B5044	A525 в Киле , Стаффордшир	Newcastle-Under-Lyme
B5045	A52 в Ньюкасле-Санд-Лиме	A5006 в Шелтоне, Сток-он-Трент	Первоначально появился на карте 1932 года между Вудсивсом и Великим Бриджфордом, недалеко от Стаффорда. Это была опечатка для B5405.
B5046	A53 в Этрурии	A5006 в Шелтоне	Появляется на некоторых картах как B5040.
B5047	A50 Potteries Way, Hanley	A5272 Keelings Road, Birches Head
B5048 (несуществующий)	Городская дорога, Хэнли	Стаффорд -стрит, Хэнли	Рассекречен и пешеход в 1980 -х годах.
B5049 (несуществующий)	A527 в великом Челле	A5008 в Нортвуде	Перенумерован (вместе с B5040) до A5272.
B5050	B5051 в Burslem	A53 в Cobridge	Первоначально начался на площади Лебедь, но был перенаправлен вдоль улицы Вудбанк в 1991 году.
B5051	A5271 в Лонгпорте	A53 в Эндоне
B5052 (несуществующий)	Шотландская дорога, Тунсталл	Victoria Park Road, Tunstall	Рассекречен после 1980 -х годов из -за улучшения дороги в Тунсталле и завершения Шотландии -роуд.
B5053	A515 к югу от Бакстона	Фрозе
B5054	A515	B5053 к северу от Warslow , Стаффордшир.
B5055	A515 к западу от Мониш	Бейквелл	Через выше Хаддона ; Первоначально бежал от A515 в Ньюхейвене до B5036 в Кромфорде. Это было переносится до A5012 в 1935 году.
B5056	A6 к западу от Роусли , Дербишир	A515 к югу от Фенни Бентли	С помощью Лонгклиффа , Грангемилл (крест A5012 ) и Winster
B5057	A632 к югу от Честерфилда	B5056 к западу от Уинстера
B5058 (несуществующий)	Черч -стрит, лук	Стоквелл -стрит, лук	Стал частью перенаправленного A523 (первоначальный маршрут A523 был рассекречен).
B5060 (несуществующий)	Снедшилл	Доннингтон	Перебранный в 1932 году на бывший маршрут A5 севера на юг (оригинальный маршрут восток-запад стал B5406, позже A5266); Теперь не классифицируется.
	M54 в Priorslee	A518 в Мукстоне	Перенумеруется в A4640 в 2008 году.
B5061	A5 в Телфорде , Шропшир	B4380 возле Атчама и Вроктера , Шропшир	В основном следует оригинальный маршрут конца Уотлинг -стрит . Первоначально бежал из Веллингтона на юго -запад города А5; модернизировано до A5223 в 1980 году, а затем рассекречен до 1982 года.
B5062	A5112 в Sundorne , Шрусбери	A41 возле Ньюпорта , Шропшир	Пересекает A49 (Шрусбери-байс) и A442
B5063	A495 в Уэлшамптоне , недалеко от Эллесмера , Шропшир	A442 возле Веллингтона , Шропшир	Пересекает A49 , A53 и проходит через WEM
B5064 (несуществующий)	Whitchurch	Шрусбери	Стал частью перенаправленного A49 после Второй мировой войны.
	A49/B5062 в Heathgates Congabout, Ditherington	A458 до аббатства	Перенумеруется до A5112 в начале 1970 -х годов.
B5066	A34 Queensway в Стаффорде	A520 Windmill Road в Meir Heath , Стаффордшир	Пересекает A513 и A51 ; Первоначально бежал к юго -востоку от Уитчерча между A529 (теперь A41) и A442 (теперь B5065). Показаны ненумером на карте десяти миль 1932 года и стали частью А442 в 1935 году. Рассекречен в 2000 -х годах после того, как был построен шахта A53 Hodnet.
B5068	Эллесмер, Шропшир	Сент -Мартин, Шропшир
B5069	A41 в Хэмптон Хит, Чешир	A483 к югу от Освестри , Шропшир	В качестве Мальпа , Уортена , Бангор-на-Ди и Овертона-он-Ди . Хотя эта дорога начинается и заканчивается в Англии, большая часть этого находится в Уэльсе.
B5070	Сент -Мартин, Шропшир	A5 к северу от Чирка , Clwyd
B5071	A534 в Крю, Чешир	A529 возле Хантертона
B5072	M54 Junction 5	A5223 в Лоули	Первоначально проходил по Парк-роуд между тогдашним A464 и A530 к югу от Нантвича. Стал частью перенаправленного A530 до Второй мировой войны.
B5073 (defunct)	A530 north of Nantwich	A51 in Burford	Upgraded to a rerouted A51; the southernmost section is now part of the B5074.
B5074	A54 at Winsford	A500/A51 at Nantwich
B5075	A559 at Northwich, Cheshire	A559 at Higher Marston, Cheshire	Originally ran along Edleston Road in Crewe between the A5019 and the A534. Upgraded to Class I status as the A5078 in the late 1920s; the northernmost section is now unclassified as it is within the Crewe town center relief road.
B5076	A530 at Bradfield Green, Cheshire	A532 in Crewe
B5077	A532 at Crewe Green, Cheshire	A5011 in Alsager, Cheshire
B5078	A533 north of Alsager	M6 J16	Split into two sections by B5077
B5079	A533 at Elworth, Cheshire	Wheelock, Cheshire
B5080	B5000 in Stoneydelph	B5404 in Quarry Hill	Originally ran along New Road from the A54 in Winsford to Winsford & Over station; declassified, likely in 1931 after the station closed to passengers.
B5081	A50 south of Knutsford, Cheshire	Middlewich
B5082	A559 at Northwich, Cheshire	A50 between Cranage and Allostock
B5084 (defunct)	A537 in Knutsford	B5085 in Knutsford	Now part of the B5085.
B5085	A537 at Knutsford, Cheshire	A34 at Alderley Edge, Cheshire
B5086	B5085 at Alderley Edge, Cheshire	A538 at Wilmslow, Cheshire	Route of A34 south of Wilmslow town centre before Wilmslow bypass
B5087	A537 at Macclesfield, Cheshire	A535 at Alderley Edge, Cheshire	This road has now been 'extended' by re-classifying the bypassed section of the A34 in Alderley Edge to A5087 until the junction with the A535.
B5088	A536 at Macclesfield, Cheshire	A537 at Macclesfield, Cheshire	Oxford Road, runs from traffic lights at Park Lane / Ivy Lane junction to roundabout with A537.
B5089 (defunct)	A5024 in Macclesfield	A6 and A625 south of Whaley Bridge	Became a portion of an extended A5002, but was later downgraded to the B5470.
B5090	Bootle, Merseyside	Bootle, Merseyside	Oriel Road. Less than 0.5 km long
B5090	Tytherington, Cheshire	Bollington Cheshire	Tytherington Lane, Bollington Road, Henshall Road, Wellington Road, Palmerston Street
B5091	A538 at Prestbury, Cheshire	B5090 in Bollington Cheshire
B5092 (defunct)	A538 east of Wilmslow	A523 in Poynton	The western section from Wilmslow to Woodford was upgraded to a portion of the A5102 in the early 1930s and the remainder was upgraded to the A5149 in the 1960s.
B5093	A5145 in Didsbury	A6 in Levenshulme	Originally began west of Chorlton-cum-Hardy; this became a portion of the A6010 in 1971 and the B5093 was extended south along a portion of former A34 (this section was part of the A526 before that). An earlier route ran from the B5092 in Woodford to the A6 in Stockport. This was upgraded to Class I status as the A5102 in the early 1930s.
B5097	A483 at Ruabon, Wrexham County Borough	A483 at Rhostyllen, Wrexham County Borough	By way of Rhosllanerchrugog
B5098	B5097 at Rhostyllen, Wrexham County Borough	A525 near Junction 4 A483, Wrexham	Through Bersham
B5099	B5089 at Bersham, Wrexham County Borough	A5152, Wrexham

B5100 to B5199

Road	From	To	Notes
B5100	A534 in Rhosneni	A525 in Hightown	Exists in two sections, connected by a multiplex with the A5152.
B5101	B5425 in Rhosddu, Wrexham	A5104 at Treuddyn
B5102	A525 at Minera	A534 at Holt	Section from Holt Cross to Holt is a former section of the A534.
B5103	A5 in Berwyn	A542 in Pentrefelin
B5104 (defunct)	A494 at Clawdd Poncen	A549 near Broughton	Upgraded to Class I status with the same number in 1935.
	Loop around Colwyn Bay town center		Renumbered as an extension of the B1113.
B5105	A5 at Cerrigydruidon	A494 in Ruthin	Originally ended at the A494 Well Street in Ruthin; this is now part of the A494.
B5106	A547 at Conwy	A5 at Betws-y-Coed	A mile south of Trefriw a spur crosses the River Conwy to join the A470 at Llanrwst
B5107	Caernarfon Road, Bangor	Holyhead Road, Bangor	Unsigned. Original loop route in Bangor is now the A5.
B5108	A5025 at Benllech	B5110 at Brynteg	Originally ran from the A5/A5025 in Menai Bridge to the B5111 in Amlwch. This was upgraded to Class I status as an extension of the A5025 in the early 1930s. The southern end into Menai Bridge is now part of the B5420 after the A5025 was rerouted to meet the A5 (now A55) Llanfair PG bypass.
B5109	A5025 in Llanynghenedl	unclassified road in Llangoed	Originally ran from Llangefni to Beaumaris, but was soon extended to Llangoed. In 1935 it was extended west to Llanynghenedl, replacing a portion of the B5112.
B5110	A5025 north of Benllech	Llangefni	By way of Marianglas and Brynteg
B5111	B5109 in Llangefni	A5025 in Burwen	Originally began at Llangristiolus and ran north to Llangefni, but this section became the A5114 after World War II. Section in Amlwch was formerly the A5025 (and B5113 before that).
B5112	A5 east of Bryngwran	B5111 in Llanerchymedd	Route south of Trefor was formerly the B4423. Route west of Trefor is now part of the B5109.
B5113	A547 in Colwyn Bay	A5 at Pentrefoelas	Crosses A548 and also, by way of Nebo Originally ran from the A5 in Valley to the B5111 on the western side of Amlwch. Upgraded to an extension of the A5025 by the end of the 1920s. The final section into Amlwch was renumbered to the B5111 in the 1940s.
B5114 (defunct)	Loop off A544 south of Llandudno		Originally began in Llanrhos and ran along Bryn Lupus Road and Deganwy Road to Deganwy and then along a rail line to Tywyn, connecting the A544 to itself. The northernmost section was declassified by 1932 and was instead routed to the A544 in the center of Deganwy. This new route was upgraded to Class I status as the A496 in 1935 and is now the A546. The original northern end to Llanrhos remains unclassified. Number also appears in the DfT Card Index from around 2002 on a route along Record Street in Ruthin, but no maps showing the route as a B road have been found.
B5115	A55 at Colwyn Bay	A546 at Tywyn
B5116	B5115 in Llandrillo-yn-Rhôs	Promenade, Rhôs-on-Sea
B5117	A34 in Chorlton-on-Medlock	A6010 in Rusholme	Passes through Manchester University. Originally A526 (and A34 after that). Originally ran from the A525 in Rhuddian to the A548 near Gronant. The section from Gronant to Prestatyn became an extension of the A548 by 1932 and the remainder was renumbered as an extension of the A547 in the 1950s.
B5118	Rhyl Coast Road, Rhyl	Wellington Road, Rhyl
B5119	A5151 in Dyserth	A548 in Rhyl
B5120	A547 in Prestatyn	A548 in Prestatyn	Originally ran along High Street, but this was closed to traffic; the route now runs along Ffordd Pendyffryn, Bridge Road and Bastion Road.
	A505 at Dunstable	M1 J12	Downgraded western section of A5120; duplicate number
B5121	A541 at Nannerch	A548 in Greenfield
B5122	A55 at Pantasaph	A541 at Afon-wen
B5123	A55 J32A and A5026 at Pentre Halkyn	A541 southeast of Rhydymwyn	Via Rhosesmor Originally from the A494 King Street to the A549 Chester Street in Mold. Downgraded by the end of World War II; the southern section is now part of the A541, but the remainder is unclassified.
B5124	Blackpool, Lancashire	Bispham	Old route of A587 which was rerouted along the former B5264. Originally ran from the A494 north of Mold to the A548 in Flint. Due to its importance, it was upgraded to Class I status as the A5119 after World War II.
B5125	A5104 and A55 spur at Broughton	B5126 in Northop	Old routing of the A55. Originally ran from the A5119 south of Northop to the High Street in Northop. Declassified after the A55 North Wales Expressway was built.
B5126	B5129 in Connah's Quay	A5119 in Northrop	Section into Northrop formerly the A55.
B5127	A494/B5125 in Ewloe	A549 Windmill Road, Buckley	Section in Ewloe was formerly A494.
B5128	B5127 Liverpool Road, Buckley	A549 Brunswick Road, Spon Green
B5129	A5104 at Saltney	A548 at Kelsterton
B5130	A51/A5115 at Boughton, Chester	A528 at Cock Bank
B5131 (defunct)	A529 (now A41) southeast of Chester	A51 (now A5116) west of Upton	Chester eastern bypass; rerouted in 1935 around Chistleton and to end closer to Moston than Upton. This new route was upgraded to Class I status as the A41 a few years later.
B5132	A41 at Eastham	A51 at Stamford Mill
B5133	Hooton, Cheshire	A540 at Windle Hill, Cheshire
B5134	Neston, Cheshire	A540 east of Neston
B5135	Neston, Cheshire	A540 north of Neston
B5136	Neston, Cheshire	A41 near Tranmere, Wirral	Includes section of former A41 bypassed by New Ferry/Rock Ferry bypass. All three roads at T-junction in New Ferry are B5136. Gap between Bebington and Clatterbridge accounted for by B5137 and B5151.
B5137	M53 at Bebington	A41 at Bromborough
B5138	Heswall, Wirral	Thingwall, Wirral
B5139	Upton, Wirral	A540 at West Kirby, Wirral, Merseyside
B5140	Caldy, Wirral	B5139 at Frankby, Wirral, Merseyside
B5141	Caldy, Wirral	A540 at West Kirby, Wirral, Merseyside
B5142	A554 in Egremont	A551 in Liscard, Merseyside
	B5153 in Weaverham, Cheshire	A49 1 km north of Weaverham	Number duplicated
B5143	A554 in New Brighton, Merseyside	A551 in Liscard, Merseyside
B5144	A554 in Seacombe, Merseyside	A551 in Seacombe, Merseyside
	B5153 in Weaverham, Cheshire	A49 south of Weaverham	Number duplicated
B5145	A551 in Wallasey, Merseyside	A551 in Seacombe, Merseyside
B5146	A5030 in Birkenhead, Merseyside	A5029 in Birkenhead, Merseyside
B5147	Birkenhead Central railway station, Merseyside	B5148 in Tranmere	A road with the same number appears on road signs at the junction of A462 and Bloxwich Road North in Willenhall, West Midlands. This is almost certainly a typo for the former B4157 which was declassified in the 1970s. The road signs were installed in 2012 replacing ones damaged in an accident.
B5148	A552 in Birkenhead, Merseyside	B5149 near Bebington, Merseyside
B5149	A41 near Tranmere, Merseyside	B5136, Bebington, Merseyside
B5150	B5151 at Higher Bebington	B5148 near Bebington
B5151	Bidston, Merseyside	A540 south of Willaston, Cheshire
B5152	Frodsham	Cotebrook
B5153	B5152 south of Frodsham	A559 in Greenbank, Northwich
B5154 (defunct)	A557 in Higher Runcorn	Weston Point	Declassified.
B5155	Silver Jubilee Bridge, Runcorn	Halton Brook
B5166	A538 roundabout, Wilmslow, Cheshire	A6144 in Ashton on Mersey, Greater Manchester	In Wilmslow, the first half mile is the old A34 road prior to the construction of the Wilmslow bypass
B5167	A560 in Baguley	B5093 in Withington
B5168	A560/M56 J2 at Sharston	B5166 at Northenden	Sharston Road
B5169	A5145 in Heaton	B6167 in Reddish	Originally began at the A526 (later A34) in Didsbury; this is now part of the A5145.
B5170 (defunct)	A562 at Hale Bank	A561 at Garston	Rerouted slightly due to construction of the runway at Speke Airport. Much of route now unclassified; the section west of Speke is now part of the A561.
	A51 Stafford Road near Lichfield	A38 in Lichfield	Lichfield eastern bypass, built in the 1970s. Renumbered to the A5192 between October 1983 and June 1985 (per OS maps).
B5171	B5178 in Gateacre	A561 in Garston, Liverpool
B5172	B5136 at Rock Ferry, Merseyside	B5148 near Rock Ferry	Originally ran from the A57 in Knotty Ash to the A561 in Aigburth. This road ran along the southern section of Queen's Drive, now the Liverpool ring road. Became the southern half of the A5058; the original southern end is now declassified after the A5058 was rerouted along Victoria Road.
B5173	B5342 near Toxteth	A57 in Kensington
B5174	B5342 Ullet Road, Liverpool	B5175
B5175	A562 near Toxteth	A562 near Sefton Park, Liverpool
B5176	A5037 Grafton Street, Liverpool	A5036 Sefton Street, Liverpool
B5177	A561 in Toxteth	B5175 in Toxteth	Upper Warwick Street
B5178	Edge Hill	A562 east of Widnes
B5179	A562 in Wavertree	A5080 near Old Swan
B5180	A562 near Mossley Hill	B5171 in Allerton	Mather Avenue Originally ran from the A5047 at Broad Green to the A562 at Penketh (now part of Warrington). Upgraded to Class I status as the A5080 by 1932.
B5181	A536 Park Lane in Macclesfield, Cheshire	A537 in Macclesfield	Churchill Way Originally ran along Victoria Street in Liverpool. Now unclassified, although some maps show the eastern end still as the B5181.
B5182	A5046 Tithebarn Street, Liverpool	A5053 Leeds Street, Liverpool	Runs along Pall Mall; continued to the A59, but this junction is now gone after the Kingsway Tunnel approach road was built and was shortened to the A5038. The B5182 was cut back to its current route in the 1990s.
B5183 (defunct)	B5182 Pall Mall, Liverpool	A565 Great Howard Street, Liverpool	Declassified.
B5184 (несуществующий)	A5046 Great Crosshall Street, Ливерпуль	A59 Great Scotland Street, Ливерпуль	Пролился по двум A5053 и теперь не классифицирован. Северная конца уже ушла, потерянная под дорогами приближается к туннелю Kingsway.
B5185 (несуществующий)	B5184 Marybone, Ливерпуль	A5038 Vauxhall Road, Ливерпуль	Бег по улице Банастр; Теперь часть A5053, которая вытерла дорогу.
B5186	A5047 в Ливерпуле	A59 в Киркдейле, Ливерпуль	Св. Анн -стрит и Нортон -стрит
B5187	Норрис Грин , Мерсисайд	Черный бык, Мерсисайд
B5188	A57 Кенсингтон, Ливерпуль	A5049 Rocky Lane, Anfield	Первоначально продолжился до A59 в Киркдейле; Теперь это часть A5089.
B5189	A5049 в Tuebrook	A5080 в Broadgreen	Разделен на A57 у Старого Лебедя
B5190	A5058 Balliol Road, Bootle	A5057 Merton Road, Bootle	Oriel Road, Bootle; Первоначально начался в A5036 и закончился на A564, эти секции теперь являются A5057 и A5058.
B5191 (несуществующий)	A5036 Regent Road, Bootle	A564 Stanley Road, Bootle	Большая часть маршрута теперь неклассифицирована; Секция к востоку от A565 и шпора вдоль улицы Irlam теперь являются частью A5057.
B5192	Петлю A506 в Киркби		Первоначально началось в A59 к югу от Aintree до A577 в Скелмерсдейле. Маршрут был разделен на двоих на M57 и расширение Киркби, и через Киркби была построена новая дорога помощи. Часть восточной части стала частью A506 (большая часть которого сейчас является M58). Остальная часть маршрута была обновлена ​​до статуса I класса I в качестве западного расширения A506, в то время как последний раздел «Скелмерсдейл» теперь является B5312. Нынешний B5192 (сама по себе часть оригинального B5192) в Киркби датируется 2000 -х годов, хотя с новым южным концом, поскольку оригинал был потерян под M57.
	A585 с Weham Weham	A583 возле Киркхэма	Первоначально A585 и A583 (позже A585) до того, как их перенаправляли на байпасы.
	A5027 Aupton Shaspse возле Аптона, Виррал	B5139 в Западном Кирби, Виррал	Обозначено около 2005 года. B5192 - единственное число дублированного трижды.
B5193	Кросби	Ince Blundell , Merseyside
B5194	M57 J4 возле Croxteth , Merseyside	M57 J2 возле Прескота , Мерсисайд
B5195	Formby , Merseyside	A59 возле Ормскирк
B5196 (несуществующий)	Магхалл	Скарисбрик	Повышен до A598 в 1920-х годах, а затем перенумером до расширения Then A567 и теперь является A5147.
	A534 Congleton Road, Сандбах	A533 в Хайтауне	Рассекречен в 1980 -х годах из -за завершения обхода Сандбаха, поскольку на дороге не было классифицированных дорог для подключения.
B5197	A506 возле моха	B5319 в Ормкирке
B5198	A57 Liverpool Road, Fincham	A526 в Стокбридже	На самом деле не существует; Первоначально продолжился до B5194 (этот раздел был разделен на два на A526), ​​теперь это является отростком B5194.
B5199	A58 / M57 J2 возле Прескота	A5080 в Huyton , Merseyside

B5200 до B5299

Дорога	От	К	Примечания
B5200	Прескот , Мерсисайд	Прескот	Уэст -стрит - Кембл -стрит
B5201	A57 в больнице Уистона , Мерсисайд	B5205 в Crank, недалеко от Рейнфорда
B5202	A580 возле Киркби , Мерсисайд	B5194 в Knowley (деревня)	Только ок. 1 км в длину
B5203	A570 возле Рейнфорда , Мерсисайд	B5201 у зеленого Гиллара возле Экклстона
B5204	B5413 возле Рейнхилла , Мерсисайд	A572 возле Эрлстауна
B5205	B5203 в Рейнфорде , Мерсисайд	A571 в Биллинге
B5206	Оррелл , Большой Манчестер	A571 возле Биллинге
B5207	A571 в Биллинге	A574 в Culcheth
	A5036 в Нетертоне	A565 в Торнтоне	Дублированный номер, бывший A5207
B5208	A5267 в Биркдейле, Мерсисайд	A565 , Southport , Merseyside	Первоначально бежал от Блэкбрука до Старого Бостона. Модернизировано до A599 к 1932 году.
B5209	A572 в Хейдоке	A599 в Ньютон-ле-Уиллоусе
B5210	Lythgoes Lane, Уоррингтон	Лонгфорд -стрит, Уоррингтон	Первоначально начался в A57 и закончился в Then A574. Маршрут вдоль улицы Приитли в настоящее время является частью перенаправленного A57, секции вдоль Фрогалл -лейн, Таннерс -лейн и бровей Pinners теперь не классифицируется (хотя некоторые карты показывают его как B5210), а секция вдоль Marsh House Lane теперь является частью A574 , оставив только раздел вдоль Орфорд -лейн в рамках B5210.
	M6 J21, Martinscroft	A574 в Фирнхеде	Дубликат номер. Появляется в списке DFT Roads как B5310, но это опечатка.
B5211	M60 J13, Worsley	A5181 в Стретфорде	Первоначально бежал от A49 в Лонгфорде до Then A574 в Падгейте. Теперь часть перенаправленного A50.
B5215	A572 в Ли, Большой Манчестер	A577 в Атертоне, Большой Манчестер	Раньше A579 до открытия обхода Atherley Way. Первоначально бежал от B5213 в Стретфорде до B5217 в Чорлтоне сперме Харди; Западный конец в настоящее время является частью B5213, а остальная часть обновлена ​​до A5145.
B5216 (несуществующий)	A5063 Траффорд Роуд, Траффорд	Парк Траффорд	Расширен и модернизирован до A5081. Число также появляется в индексе карт DFT примерно с 2002 года в качестве маршрута вдоль Лонг -стрит в Вигстоне. Нет никаких доказательств (кроме единого неофициального онлайн -ссылки), что число было использовано для этого маршрута; Официальные документы в 1978 и 2013 годах утверждают, что маршрут как часть B5418. В той же той же ссылке также говорится, что Пэддок-стрит была частью B5216, но это был тупик до 1978 года, а также странно, что это число изменилось бы между 1978 и 2013 годами.
B5220 (несуществующий)	A526 (ныне B5117) в Rrossolme	A57 в Гортоне	Секция к западу от A6 (вдоль Диккенсон -роуд) модернизирована до A6010, а остальные рассекречены.
B5221 (несуществующий)	A6 в Longsight	B5220 в Солфорде	Первоначально закончился в A6 в Солфорде, но был расширен до B5220 в 1935 году. В 1960 -х годах участок к северу от Плимутской рощи стал частью перенаправленного A34, а остальная часть была обновлена ​​до A5184.
B5222 (несуществующий)	Альберт -сквер, Манчестер	A6 Market Street, Манчестер	Модернизировано до расширения A6042 (хотя это было вне зоны), но в настоящее время рассекречивается из-за реструктуризации после бомбардировки IRA 1996 года.
	A577 Wigan Road, Ланкашир	A58 Market Street, Ланкашир	Теперь поперный A577.
B5223 (несуществующий)	B5219 на стороне мха	A5067 на Олд Траффорд	Рассекречен; Секция к западу от B5218 все еще является общественной дорогой (но частично пешеходной), в то время как западная часть исчезнет из -за перепланировки.
B5226 (несуществующий)	Траффорд -роуд, Солфорд	Новый Парк -роуд, Солфорд	Рассекречен.
B5227 (несуществующий)	A57 в Weasste, Salford	A6 в Brindle Heath, Salford	Модернизировано до статуса I класса A5186 через время после 1970 -х годов.
B5233	B5261 возле Сент -Анн , Ланкашир	Сент -Анн, Ланкашир	Первоначально бежал от A577 в Тайлдесли до A572 в Эсттли; Это было обновлено до статуса I класса A5082 в середине 1920-х годов.
B5234	B5014 в Abbots Bromley	B5017 в нужд	Первоначально бежал от A577 к востоку от Тайлдесли до A666 возле Фарнсворта; Это было обновлено до статуса I класса A как A5082.
B5235	B5215 на мосту Хоу, Атертон, Большой Манчестер	A6 в Wingates, Westhoughton, Большой Манчестер	Пересекает A579, A577 и A58.
B5238	A49 к югу от Уигана	A673 в Horwich
B5239	A6 , недалеко от M61 J6	A49 в Standish
B5240	A570 (около M58 J3) к западу от Скелмерсдейла , Ланкашир	A5209 к востоку от Бурскоу , Ланкашир
B5241	A59 в Burscough, Lancashire	A5209 в Burscough, Lancashire	Всего около ½ мили
B5242	A59 возле Бурскоу, Ланкашир	A570 в Scarisbrick , Lancashire
B5243	A570 в Scarisbrick , Lancashire	B5208 в Биркдейле , Мерсисайд
B5244	A5267 в Черчтауне , Мерсисайд	A565 в Crossens , Merseyside
B5245	A565 в Саутпорте , Мерсисайд	A5267 в Саутпорте, Мерсисайд	Включает большую часть набережной Саутпорта
B5246	A565 в Mere Brow , Lancashire	A5209 в Парболде , Ланкашир	Через Rufford , где он пересекает A59
B5247	A581 в Кростоне , Ланкашир	A59 возле Бретертона , Ланкашир
B5248	B5247 в Бретертоне , Ланкашир	A6 в Whittle-le-Woods , Lancashire
B5249	B5247 в Кростоне , Ланкашир	A581 , 1 миля к востоку от Кростона
B5250	A5209 ( M6 J27), Шевингтон Мур, Большой Манчестер	A581 возле Ньютауна, Ланкашир
B5251	Чорли , Ланкашир	A49 noopll lancashire ,
B5252	A6 в Чорли , Ланкашир	Эксстон , Ланкашир
B5253	A581 возле Ульнса Уолтона , Ланкашир	A582 возле Фарингтона , Ланкашир
B5254	A582 в Penwortham , Lancashire	Лейланд , Ланкашир
B5255 (несуществующий)	B5254 в Лейленде , Ланкашир	A49 возле Клейтон-ле-Вудс , Ланкашир	Пролился двоим M6 в 1960 -х годах и, вероятно, был рассекречен в это время.
			Число, приведенное в прежнюю часть A572 вдоль Лорд -стрит в Ли. Дорога на самом деле является отрождением B5215.
B5256	A675 в Хогтоне , Ланкашир	Лейланд , Ланкашир
B5257	B5254 в Lowerock Hall , Lancashire	B6258 на Бамбер -Бридж , Ланкашир
B5258	A587 Fleetwood Road, Anchorsholme	Бисфам -роуд, Норкросс	Построенный в 1970 -х годах, но число не появилось на картах до 2011 года. Первоначально бегал по Корпорации -стрит в Престоне; стал частью перенаправленного A59. После того, как A59 был перенаправлен, участок к северу от Кольцевойэй стал частью A5071, а южная часть понизилась до C329.
B5259	ЛИТАМ , Ланкашир	Киркхэм , Ланкашир
B5260	Киркхэм , Ланкашир	Синглтон , Ланкашир
B5261	Блэкпул , Ланкашир	ЛИТАМ , Ланкашир
B5262	Блэкпул , Ланкашир	Сквайрс -ворота , Блэкпул, Ланкашир
B5264	Пламптон -лейн, Вудплмптон	Woodplumpton	Ранее C346 до 2009 года. Впервые используется вдоль самой южной части Девоншир -роуд в Блэкпуле. Стал частью перенаправленного A587 к 1932 году (Old A587 стал ненумерованной дорогой класса II, хотя два маршрута могли поменяться номерами в 1920 -х годах). После того, как A587 вернулся к своей первоначальной маршрутизации, чтобы сформировать часть восточного обхода Блэкпула, это стало частью B5124. Затем использовались вдоль Бисфам -роуд в Блэкпуле от A587 до A586, вдоль старого маршрута A587 (который был перенаправлен над оригинальным B5264). Вернулся в A587 после того, как он был направлен обратно к своему первоначальному маршруту; Старый маршрут A587 (оригинальный B5264) теперь является B5124. Карты ОС показывают последний бит вдоль Бенсон -роуд и последнюю часть вдоль Бисфам -роуд в рамках B5264, несмотря на то, что он не отображался ни на каких других картах, ни подписанном на земле.
B5265	Blackpool Promenade, Ланкашир	Лейтон , Блэкпул, Ланкашир
B5266	Блэкпул , Ланкашир	Синглтон , Ланкашир
B5267	Полтон-ле-Файлд , Ланкашир	Полтон-ле-Файлд, Ланкашир
B5268	Маленький Карлтон , Ланкашир	A585 возле Флитвуд , Ланкашир
B5269	Тьерлтон , Ланкашир	Лонгридж , Ланкашир
B5270	A588 возле Преазолла , Ланкашир	Knott End-On-Sea , Lancashire
B5271	A590 в Линдейле , Камбрия	B5277 к востоку от Grange-Over-Sands , Cumbria	Первоначально проходил между A586 и A6 в Catterall. Стал частью перенаправленного A6 в начале 1930 -х годов после того, как он был перемещен, чтобы следовать за новым западным обходом Гарстанг.
B5272	A6 возле Скортона , Ланкашир	A588 в Кокерхеме , Ланкашир
B5273	Хейшам , Ланкашир	Scale Hall , Lancaster , Lancashire
B5275	Голый , Ланкашир	Торришолм , Ланкашир
B5276	A570 в Кью, Саутпорт	A5267 возле Саутпорта, Мерсисайд	Первоначально бежал от A589 (позже B5321) в Торрихолме до A6 в Слайне; рассекречен к середине 1940-х годов.
B5277	Meathop (соединение с A590 [кольцевая развязка Meathop])	Flookburgh (становится B5278)
B5278	Flookburgh (становится B5277)	Haverthwaite (соединение с A590)
B5279	A470 в Tal-Y-Cafn , Gwynedd	B5106 в Tyn-y-Groes, Gwynedd	Пересекает реку Конви на мосту Tal-y-Cafn , единственном пересечении между Конви и Llanrwst . Первоначально бежал от A590 в Greenodd до A593 в Торвере. Модернизировано до статуса I класса A5084 в середине 1920-х годов; Южная секция теперь является частью A5092.
B5280	B5245, Саутпорт	A565 в Хескет -Парке, Саутпорт	Первоначально бежал от B5279 (ныне A5084) в Lowick Green до B5281 в Gawthwaite. Обновлен до статуса I класса A5092 после Второй мировой войны в рамках плана, позволяющего трафику получить доступ к Бротону-в Фернсе и очки на запад по A-Road без необходимости обезвредить через Далтон.
B5281	A590 , Ульверстон (Кругльная развязка Танка / Пивоварня)	A5092 , Gawthwaite	Маршрут разделен в Ульверстоне с двумя отдельными дорогами, обозначенными «B5281». Это связано с односторонней системой Ульверстона.
B5282	A6 в Милнторпе	Арнсайд	Первоначально бежал от A590 в Барроу-в-Фернесс в Руз. Модернизировано до статуса I класса как части A5087 к 1932 году; Секция вдоль улицы Роулинсон теперь не классифицирована.
B5283 (несуществующий)	A595 в Hallthwaites	A595, в котором	Стал частью перенаправленного A595 после Второй мировой войны (старый путь A595 теперь A5093).
B5284	A5074 на восточном берегу Windermere	Кольцевая развязка с дорогами A591 и A5284 к западу от Кендала
B5285	Конистон	A5074 на восточном берегу Windermere	Дорога пересекает Уиндермир на паром Уиндермира
B5286	B5285 возле Хокшеда	A593 возле Эмблсайда
B5287	Кольцевая развязка Dove Cottage с A591 , к востоку от Грэммера	A591 к северо -востоку от Грэммера	Ответвление A591, проходящего через Граммер
B5288	A592 в Penrith	A66 в Beckces	Бывшая часть A594. Впервые используется от A592 в парке Гленкойн в A594 (теперь A66) в Траутбеке. Это было обновлено до статуса I класса A как A5091 в середине 1920-х годов. Затем используется от тогдашнего B5320 недалеко от Стейнтона до тогдашнего A594 в Penruddock, параллельно текущему маршруту. Стал частью A66 в 1968 году после открытия обхода M6 Penrith.
B5289	B5291 в низком Лортоне	A66 возле Кесвика	Основная транспортная артерия в районе озера , соединяющая Дервентную воду , Борроудейл , Баттермер и Крумк -Воду . Достигает 356 м (1167 футов) при провале Хонистер
B5290	A588 в Conder Green	Глассон Док	Сначала используется на маршруте между Кесвиком и Ботел. Модернизировано на раннем этапе (1927-1928) до расширения A591; Южный конец (в обходе Кесвика) в настоящее время является частью A5271, а остальное остается A591. Возможно, также использовались вдоль ныне A5103 Princess Parkway/Princess Road в Манчестере, так как карты Ten-Mile Road 1932 и 1933 годы показывают число, проходящее через южный Манчестер до A560 на юго-западной стороне Нортенден (теперь в Витеншаве). Маршрут показан как B529 (опечатка) на карте 1934 года. Карта OS 1934 года в десяти милях показывает маршрут как модернизированный до A5103 и B5290 вдоль его нынешнего маршрута возле Ланкастера.
B5292	A66 в Braithwaite возле Кесвика	Кокермут	Маршрут проходит через Whinlatter Pass
B5293	A586 в Leckonby Hall, Great Eccleston	A586 в Великом Экклстоне	Бывший маршрутизация A586. Впервые используется от B5292 в кокермоте до A595 возле Эгремонта. Из-за его важности он был обновлен на раннем этапе до статуса I класса A5086 в середине 1920-х годов. Затем используется от B5992 в низком Лортоне до Баттермера. Стал продолжением B5289 в 1935 году.
B5298 (несуществующий)	A597 в Рабортоне	A596 в северной стороне	Пересек реку Дервент. Стал частью A597 в 1988 году после того, как был построен обход Workington.
B5299	A596 в Аспатрии , Камбрия	Карлайл	через едусгейт ( A595 ), Caldbeck и Dalston Первоначально бежал от A595 в Папкасте до A596 возле Мэрипорта. Перенумеруется как расширение A594 в 1920 -х годах.

B5300 до B5399

Дорога	От	К	Примечания
B5300	A596 к северу от Мэрипорта	Силлот-на-Слуэе	Через Бекфут , Маубрей и Аллонби
B5301	B5300 в Silloth	A595 между Cockermouth и Botelel	Через Тарнс , Вестневтон и Аспатрия
B5302	B5300 в Silloth	A596 в Вигтоне	Через Coasewayhead , Abbeytown и Waverbridge .
B5303 (несуществующий)	B5302 в Уэвербридже	Железнодорожный вокзал Вигтон	Часть маршрута (от Уэвербриджа до Станции Хилл в Вигтоне) все еще существует, но дорога не существует после строительства обхода A596 Wigton в начале 1990 -х годов.
B5304	B5305 в Вигтоне	A595 на Red Dial	Чуть более мили в длину.
B5305	B5302 в Вигтоне	A6 в Plumpton Head
B5306	A595 и A597 в Лиллихолле	A595 в Parton	Бывший маршрутизация A595. Первоначально бежал по Брансуик -роуд в Пенрите; Перенюмеруется как часть A592 в 1968 году после того, как был построен обход M6 Penrith.
B5307	B5302 в Abbeytown	A595 в Карлайле
B5308	A54 на Честер -роуд, Holmes Chapel	A50 на площади, часовня Холмса
B5309	A54 в East Middlewich	A530 в Северном Мидлвиче
B5310 (несуществующий)			Впервые использовался вдоль Виктории -роуд в Ранкорне; Маршрут был рассекречен после того, как A533 разделил маршрут на два. Восточная конец теперь B5155. Также появился в списке DFT Roads в качестве маршрута вдоль Woolston Grange Avenue между A57 и A574 к востоку от Уоррингтона, но это опечатка для B5210.
B5311	B5320 на Ливерпуль -роуд	A57 в Cadishead Way	Первоначально используется в качестве обхода продажи, соединяя B5166 к себе. Стал частью A6144 в 1970 году.
B5312	A577 к востоку от Скелмерсдейла	A570 к востоку от Скелмерсдейла	Бывший маршрутизация A577. Позже ветвь была построена, чтобы связаться с текущим A577. Впервые использовался в 1924 году вдоль улицы Финкл и Корпорация Роуд в Карлайле. В 1940 -х годах модернизировано до отростка A595, хотя часть была обошена. Затем используется в качестве внутренней дороги помощи в Лихфельд; Одна часть была обновлена ​​до A5127, а остальная часть рассекречивала.
B5313 (несуществующий)	Железнодорожный вокзал Тамворт	A51 и A5003 в Тамворте	Рассекречен.
B5316 (несуществующий)	B5406 в Телфорде	A5 в Телфорде	Рассекречен к 1986 году.
B5317 (несуществующий)	Честер -роуд, Манчестер	Уотер -стрит, Манчестер	Карты показали маршрут как B-Road, но без числа. Стал частью A57 в конце 1960 -х годов, вероятно, когда A57 (M) перенес его через центр города.
			Зарезервировано 25 января 2007 года для Шейл -роуд в Ливерпуле. Дорога была B5188 с момента классификации, и нет никакой очевидной причины, по которой число должно измениться.
B5318	A5058 в Bootle	A5056 в Bootle	Бразеноз -роуд
B5319	A59 в Ормскирке	A59 в Ормскирке	Объединил бывший маршрут A59 через Центральный Ормскирк
B5320	A592 в Waterfoot	A6 на мосту Eamont Bridge	Оригинальный маршрут 1924 года прошел от A592 в Waterfoot до тогдашнего A594 (ныне B5288) в Пенрите, но большая часть маршрута стала частью A592 (раздел через Redhills была понижена до незначительной дороги, так как он был обход A66) в 1969 году, когда открылся обход M6 Penrith. B5320 был переназначен на прежнюю маршрутизацию A592.
	A57 в Irlam	B5471 в Cadishead	Бывшая маршрутизация A57 через Irlam. В некоторых признаках говорится, что B5320 продолжается мимо B5471 под бывшей железнодорожной линией обратно в A57 в южной части обхода, но карты не согласны с этим.
B5321	Ланкастер	Morecambe
B5324	A6 в Hathern , Leichesershire	A512 возле Колеортона , Лестершир	Ранее также к востоку от А6, до B676 возле старого Далби; Этот раздел теперь A6006.
B5325 (несуществующий)	A447 к югу от Стэплтона	A5096 в Барвелле	Рассекречен (наряду с A5096) в 2009 году после открытия северного шунтирования A47 Hinckley. Знаки все еще упоминают B5325.
B5326 (несуществующий)	B591 в вереске	A453 в Эшби де ла Зуч	Рассекречен.
B5327	Лестер	A563 Лестерская кольцевая дорога возле Бомонта Лейса	Раньше продолжил A50 в Маркфилде, этот раздел в основном не обремененный классифицирован, хотя часть сейчас A5630
B5328 (несуществующий)	Бывший B675 в Барроу-на-Сор , Лестершире	Бывший B5327 в Ансти, Лестершир	Теперь не обремененный классифицирован, больше не B Road
B5329 (несуществующий)	Бывший B587 в Уиттвике , Лестершир	Бывший A50 в Колвилле , Лестершир	Теперь не обремененный классифицирован, больше не B Road
B5330 (несуществующий)	Бывший B588 в Шепшеде , Лестершир	B5328 в Кропстоне , Лестершир	Часть включена в перенаправленный B591; Остаток не обремененный классифицирован
B5332 (несуществующий)	A525 и A547 в Руддлане	A55 в Pant Y Wacco	Большая часть маршрута теперь A5151; Секция к востоку от Пенффорддллана теперь A5026.
B5333 (несуществующий)	A5027/A5028 в Wallasey	B5142 в Wallasey	Один раздел теперь часть A5027.
B5334	A51 в Нантвич	B5074 в Нантвич	Бывший A530. Первоначально проходил вдоль Парк -стрит и Кинси -стрит в Конглтоне, теперь неклассифицированные и разделенные по дороге A54.
B5335 (несуществующий)	A54 в Мидлвич	B5309 возле Мидлвича	Стал частью A530 в период с 1946 по 1956 год.
B5336 (несуществующий)	A5018 в Wharton Green	A533 возле просто	Рассекречен в конце 1990 -х годов; Северный конец больше не связан с классифицированной дорогой (A533 был перенаправлен), а южный конец был отрезан перенаправленным A533.
B5337 (несуществующий)	Northwich Inner Ring Road		Большинство карт показывают маршрут как A5509.
B5339	Ливерпульский центр города	Ливерпульский центр города	Ranelagh Street и Hanover Street
B5340 (несуществующий)	B5178 в Ливерпуле	A580 в Ливерпуле	Секция вдоль улицы Тауэрлендс позже стала частью односторонней системы A5047, и Лоу-Хилл стал частью A580. Остальная часть была рассекречена после того, как A5047 был продлен, а A580 был расширен.
B5341	A51 и A534 в Берфорде	A530 в Нантвич	Западный конец изначально был A51 (позже A534), а секция к югу от железнодорожной линии была A464 (позже A529, а после этого A530). Первоначально бежал по Нью -Парк -роуд в Солфорде; был A5065 до того, как он был понижен между 1960 и 1975 годами. Теперь не классифицировано; Часть маршрута исчезла, часть парка или из -за перепланировки.
B5342	B5175 NR. Сефтон Парк, Ливерпуль	A561 № Дингл, Ливерпуль
B5343	Скелвит Бридж	Ферма Middle Fell Farm, Great Langdale
B5344	A595 возле Госфорта	A595 к востоку от Дригга	Служит деревням Дригга и Морскойвале
B5347 (несуществующий)	A45 в Black Lion Hill, Нортгемптон	A508 в Нортгемптоне	Модернизировано до части A5080.
B5350	A6 в Лафборо , Лестершир	A6004 в Лафборо, Лестершир	Ранее продолжил запад до B591 возле Копт -Оук , Лестершир; Юго-западная часть включена в перенаправленный B591; Остаток теперь не смягченный классифицирован
B5351 (несуществующий)	Бывший A6 в MountorRrel , Leicestershire	Бывший B5328 в Ротли , Лестершир	Теперь не обремененный классифицирован
B5354 (несуществующий)	Милл -стрит, Уичерч	Newport Road, Whitchurch	Перенюмеруется в B5364 после Второй мировой войны до B5467 в 1990 году и в настоящее время является продолжением B5398.
B5355	A5018 в Уинсфорде , Чешир	A54 на железнодорожной станции Уинсфорд
B5358	A5102 возле Вильмслоу , Чешир	A34 к северу от Хилд Грин , Стокпорт	Маршрут A34 до середины 1990-х Первоначально бежал к западу от Свадликота от B586 до A511 (теперь A444). Оба B5358 показаны на карте 1932 года; Это может быть ошибка карты, или оба маршрута фактически сосуществовали в течение некоторого времени. Каким бы ни был результат, этот B5358 теперь B5353.
B5359	A34 в Вильмслоу	A537 в Челмсфорде	Бывшие A535 и A34, созданные в ноябре 2010 года после завершения обхода A34 Alderley Edge. Первоначально короткая петля от A594 в Кесвике. Секции вдоль улицы Виктория и Банк -стрит в настоящее время являются частью A5271 (они были A594 до этого).
B5361 (несуществующий)	Уотфорд Уэй, Милл -Хилл	Ridgeway, Mill Hill	Перенюмеруется в B1461 в 1950-х годах после перенаправления A1 (что поставило бы B5361 вне зоны).
	A41 в Биркенхеде	A41 в Биркенхеде	Понизился в 1969 году после того, как туннель Queensway был восстановлен.
B5362 (несуществующий)	B552 возле Хердерс Хилл Цирк	A500 (теперь A598) в Хинкли	Перенюмеруется в B1462 в 1950-х годах после перенаправления A1 (что поставило бы B5362 вне зоны).
B5363 (несуществующий)	A427 (теперь A4303) в Market Harborough	A6 в Market Harborough	Восточный конец теперь является частью A508, а остаток не классифицирует.
B5364 (несуществующий)	B581 в Элместхорпе	A47 в Эрл Шилтон	Рассекречен в 2009 году после того, как обход A47 был построен.
	A41 и A525 в химии	B5398 в Whitchurch	Бывший участок A525; перенумеруется как расширение B5398.
B5365 (несуществующий)	B582 в Эндерби	A46 (теперь B4114) в Grove Park	Понижен до неклассифицированной дороги в 1975 году.
B5366	A426 , сырые дайки, Лестер	B582 St. Thomas Road, Вигстон , Лестершир	Главный дочерний маршрут в центр Лестер -Сити. Также пересекается A563, используемый в качестве диверсионного маршрута, когда A426 нарушен.
B5371	A50 в Kidsgrove , Cheshire	A34 в Butt Lane возле Kidsgrove
B5372 (несуществующий)	B5105 Mwrog Street, Ruthin	A494 Corwen Road, Ruthin	Теперь часть перенаправленного A494.
B5375	A5209 возле моста Аппли	B5376 в Wigan
B5376	A49 в Wigan	A49 к северу от Уигана
B5378	Соединение с A5183 в Элстри, Хартфордшире	Junction с A414 в Лондоне Колни, Сент -Олбанс, Хартфордшир
B5379 (несуществующий)	Рынок, Бедфорд	Св. Лав -стрит, Бедфорд	Секция прошлой церкви Сент -Полс в настоящее время является частью A600.
B5380 (несуществующий)	Junction с B582 в Десфорде, Лестершир	Соединение с A47 в Лестер Форест Восток	Через Ньютаун Unthank и Kirby Muxloe ; Слуденная железнодорожная станция Desford Дорога теперь не обременена классифицирована во всем
B5381	Junction 29 A55 NR Llandudno Junction , Gwynedd	Соединение с A525 NR Trefnant , Denbighshire	с помощью Betws-yn-rhos и ST Asaph , ST Asaph Первоначально первая часть внешней кольцевой дороги Дерби, между A516 и A514. Расширен и перенумерован в конце 1930 -х годов до A5111.
B5382	Junction с A548 в Llangernyw , округ Конви	Соединение с A543 в Денби , Денбишир	Через Llansannan
B5383	B5381 в Dolwen, Denbighshire	Junction с A547 и набережной в Старом Колвин , к востоку от залива Колвин , округ Конви, район округа	Проходит клуб Colwyn Bay Football Club футбольный Первоначально бежал от Святого Асафа до Трифтанта. Перенюмеруется до части B5381 в 1935 году, затем часть перенаправленного A525, и теперь вернулся к B5381.
B5384	A548 возле Панди Тудур	B5382 возле Llansannan	Первоначально частично от разрывов крыши Llanfair Talhaiarn. Модернизировано до класса как A544 в 1935 году.
B5386	A49 Little Lane, Wigan	A571 Victoria Street, Wigan	Обозначен в 2020 году вдоль бывшего A49, который был перенаправлен. Первоначально бежал вдоль Уэстфилд -роуд в Веллингсборо; Был ранее B573. Теперь рассекречен.
B5388	A509 в Олни , Бакингемшир	A428 в Ярдли Хастингс , Нортгемптоншир
B5389 (несуществующий)	A426 и A50 в Лестере	A6 в Лестере	Вероятно, обозначенный после того, как A6 был перенаправлен на восток (так как он имеет номер 5), не показанную дорогу B на большинстве карт, так как он был таким коротким; Теперь не классифицируется.
B5390	Блэкпул , Ланкашир	Блэкпул, Ланкашир
B5391	A559 возле Нортвича , Чешир	M6 J19
B5392	Маклсфилд , Чешир	Jodrell Bank, Чешир
B5393	A56 возле Фродшама , Чешир	A54 рядом с нужд , Чешир
B5394	A56 в Фродшаме , Чешир	B5152 в Фродшаме, Чешир	Fluin Lane, Фродшам
B5395	Малпас, Чешир	Whitchurch, Шропшир
B5396 (несуществующий)	A453 в Виллиси	A50	Рассекречен в 1980 -х годах после того, как A42 был построен по аналогичному маршруту.
B5399 (несуществующий)	Серебряная улица, Тамворт	Шалы, Тамворт	Рассекречен из -за работы по улучшению центра города; Теперь частично пешеходно.

B5400 до B5499

Дорога	От	К	Примечания
B5400 (несуществующий)	A6 и Kegworth	A453 возле Исли Уолтон	Перенаправлен на юг в 1970-1971 годах из-за расширения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ист-Мидлендс (дорога изначально пересекала нынешнюю взлетно-посадочную полосу), после чего она была обновлена ​​до A5129 (ныне A453) вскоре после этого.
B5401 (несуществующий)	B5324 возле Лонг Уаттон , Лестершир	A453 возле Decvorth , Лестершир	Теперь не обремененный классифицирован, больше не B Road
B5402 (несуществующий)	A5070 (теперь B4669) в Хинкли	A47 (теперь B4666)	Восточная половина переносилась до B590 после 1980 -х годов (возможно, ранее), а остальные рассекречены.
B5404	A5 Watling Street в Уилнекоте , Стаффордшир (недалеко от M42 J10)	A51 в Hopwas , Стаффордшир	Включает часть оригинальной улицы A5 Watling , теперь обойдясь через Tamworth
B5405	A519 в Woodseaves , Стаффордшир	A5013 в Грейт Бриджфорд , Стаффордшир
B5406 (несуществующий)	Сент -Жорж, Телфорд	Oakengates, Telford	Побежал по Уотлинг -стрит; первоначально A5 (и B5060 после этого); Теперь неклассифицирован и частично пешеход.
B5407	A5147 в Lydiate , Merseyside	A59 в Augton Chase, Nr. Лидиат
B5408	A6 в Блэкроде , Манчестер -роуд, Болтон	A6 Blackrod, Chorley Road, Болтон
B5409	Россалл , Ланкашир	A585 возле Флитвуд , Ланкашир
B5410	B5261 в Henhouses	A563 в Peel Hill	Первоначально бежал по Талбот -лейн в Стретфорде. К 1946 году это был B6410 (вне зоны, поскольку маршрут находился к западу от A6), но с тех пор был обновлен до части A5014.
B5411	Престон, Ланкашир	B5269 возле Woodplumpton , Lancashire
B5412	Кливеис , Ланкашир	Торнтон , Ланкашир
B5413	Рейнхилл , Мерсисайд	A58 к западу от Сент -Хеленс
B5414	A426 в северо-центральном регби, Уорикшир A4304 в Северном Килворте, Лестершир	A428 в восточно-центральном регби, Уорикшир A5199 к северу от мужей Босворт, Лестершир	Дорога, теперь в двух секциях, разделенных не обремененными секретными дорогами
B5417	A522 в Чидле	A52 возле Колдона	Неклассифицированная дорога до 1940 -х годов.
B5418	A563 и B5366 в айлстоне	A5199 и B582 в Wigston Magna	Раньше направлялся с востока Киркби Мексло в A46 (теперь A5460). Распространился, а затем на B5419 к 1970 -м годам; Западный конец был вырезан кусочком по кусочке B5366. Западный конец (рассекречен в 1960 -х годах) в настоящее время является частью B5380 после того, как был построен обход A46.
B5419	Виднес , Чешир	A569 на железнодорожной станции Lea Green , Сент -Хеленс	Ранее A568. Первоначально бежал от B5366 в Aylestone до A50 (теперь A5199) в Wigston Magna; В настоящее время это является частью расширенного B5418.
B5420	Искусство в мосту	Шлепок	через Penmynydd
B5421	Ватерлоо, Мерсисайд	Seaforth, Merseyside
B5422	Maghull , Merseyside	Litherland , Merseyside	Раздваивается в Магхалле
B5424	A565 к северу от Формби , Мерсисайд	A565 к югу от Форби , Мерсисайд
B5426	B5605 в Пент -Бичане , округ Рексхем округ	A525 в Coedpoeth , округ Рексхем округ
B5427	A470 в Llanrwst , Gwynedd	B5113 к юго -востоку от Llanrwst , к северо -западу от Небо
B5428	Соединение с A525 и A541 в Trefnant , Denbighshire	Соединение с A543 на Cross , Denbighshire	через Хенллана
B5429	A5151 до Руддлана	A494 в Pandy'r Capel
B5430	A525 к северо -западу от Coedpoeth , район округа Рексхем	A494 к югу от Llanferres , Denbighshire
B5434	A5 в Froncysyllte , районе округа Рексхем	A539 в Треворе, Рексхэм
B5438 (несуществующий)	Хит -роуд, Ранкорн	Халтон Авеню, Ранкорн	Бег по Бостон -авеню; модернизировано до части A558 в 1960 -х годах и в настоящее время не классифицируется.
B5442	неиспользованный
B5443 (несуществующий)	Llanddulas	Абергеле	Первоначально часть A55 до того, как он был перенаправлен на шунтирование Абергеле в 1968 году. Поврежден до расширения A547 в 1985 году после открытия обхода залива A55 Colwyn.
B5444	A4217 возле Pentrechwyth	A4217 в Winch Wen	Аномально пронумерованная, область, обслуживаемая B5444, обойден A4217
	A541 рядом с плесенью	A541 возле корабля	Бывший маршрутизация A541.
B5446	Бридж -стрит в Рексхеме	Салоп -стрит в Рексхеме	Формирует часть внутренней кольцевой дороги Рексхэма, остальные - A5152. Возможно, создан, когда главная улица, которая была частью A5152, была рассекречена.
B5447 - B5459	неиспользованный
B5460	B5012 возле Пенкриджа , Стаффордшир	A460 возле Ругли центра города	Без знака
B5461	A5066 в Солфорде	A34 в Солфорде	Бывший раздел A5064.
B5462	неиспользованный
B5463	A550 возле Ледшама, Чешир	A5032 соединение с автомагистралью M53 в порту Эллесмер	В двух секциях разбито A41 .
B5464	неиспользованный
B5465	A560 в Чидл Хит	A626 в Стокпорте	Первоначально направлялся вдоль Шоу Хит и Путь Святой Марии до 2019 года; Теперь это B6184 и A6188 соответственно. B5465 теперь следует за Греческой улицей, Эдвард -стрит и Ватерлоо -роуд до A626.
B5466 (несуществующий)	B5320 в Irlam	A57 в Irlam	Ранее часть шунтирования A57 Irlam; Теперь не классифицируется.
B5467	A582 Эдит Ригби Уэй	B6241 к северу от Тантертона
B5468	A582 Эдит Ригби Уэй	B6241 к югу от Коттама
B5469	неиспользованный
B5470	Часовня-en-le-Frith	Макклсфилд	через мост Whaley
B5471	B5320 в Cadishead	A57 в Cadishead
B5472	A5020 возле Крю -Холла	A500 и A531 в Meremoor Moss	Назначено декабрь 2015 года; Бывший раздел A5020.
B5473 - B5475	неиспользованный
B5476	A528 в Хармер Хилл	A49 в Whitchurch	Бывший A5113 (и A49 до этого).
B5477	A551 в Wallaskey , Merseyside	A554 в Wallasey, Merseyside	Бывшая часть A551.
	A49 в Little Stretton , Shropshire	A49 к северо -востоку от всего Стреттона , Шропшир	До 2004 года северная часть B4370; это аномально пронумеровано
B5478 - B5489	неиспользованный
B5490	A50 в боковой стороне	A5035 в Hem -Heath
B5491 - B5492	неиспользованный
B5493	A453 к востоку от Тамворта	M42 J11 и A444 в Appleby Magna	Бывший A453. Первоначально продолжил добывать, но этот раздел был рассекречен примерно в 2000 году. Индекс DFT Road примерно в 2002 году утверждает, что маршрут продолжает замок Доннингтон.
B5494 - B5499	неиспользованный

B5500 до B5999

Дорога	От	К	Примечания
B5500	A34 в Newcastle-Under-Lyme	A531 в Balterley Heath	Бывший A52 теперь обойден A500
B5569	Над столом	Миллингтон	Выделен для бывшего A556 , который был перемещен на новую двойную проезжую часть между M6 и M56
B5605	A5 , к востоку от Froncysyllte	Junction 3 A483 в Rhostyllen
B5704	A5 в Хоклиффе , Бедфордшир	A507 Road в Ридгмонте, от M1 Junction 13	Пониженная часть A4012
B5790	A5505 , Houghton Regis	B579, Houghton Regis	Около 600 метров
B5999 (несуществующий)	A500 в Porthill	A50 в Тунстале	Бывший маршрутизация A527. Карты показывают маршрут как часть A5271, но это редко подписано на земле. Первоначальное перенюмеровение, согласно некоторым картам, была B5999, но неясно, было ли это число фактически использовано или было ли это скорее ловушкой авторского права или заполнителем.