Военный корабль США Гатлинг

	Гатлинг в 1943 году
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Гатлинг
Тезка	Ричард Джордан Гатлинг
Строитель	Федеральная судостроительная компания и компания сухих доков , Кирни, Нью-Джерси
Заложен	3 марта 1943 г.
Запущен	20 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию	19 августа 1943 г.
Выведен из эксплуатации	2 мая 1960 г.
пораженный	1 декабря 1974 г.
Судьба	Продан на металлолом, 22 февраля 1977 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Флетчер» типа Эсминец
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 5 дюймов (114,73 м)
Луч	39 футов 7 дюймов (12,07 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); ; редукторные турбины; ; 2 пропеллера ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	329 офицеров и рядовых
Вооружение	5 × 5 дюймов (127 мм)/38 орудий ДП , ; 10 × 40-мм зенитных орудий, ; 7× 20-мм зенитные орудия, ; 10 × 21 дюйм (53 см) Торпедные аппараты , ; 6 × проекторов глубинных бомб , ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Gatling (DD-671) — «Флетчер» типа эсминец ВМС США , названный в честь Ричарда Джордана Гатлинга , изобретателя пушки Гатлинга .

«Гатлинг» был заложен 3 марта 1943 года Федеральной судостроительной и сухой доковой компанией в Кирни , штат Нью-Джерси ; спущен на воду 20 июня 1943 г.; спонсируется г-жой Джоном В. Гатлингом, женой внука изобретателя; и введен в строй 19 августа 1943 года на военно-морской верфи Нью-Йорка .

Вторая мировая война

После обкатки на Бермудских островах и переделки в Нью-Йорке в начале ноября новый эсминец зашел в Норфолк, штат Вирджиния , для проведения тренировочных походов для экипажей строящихся эсминцев.

19 ноября 1943 года Гатлинг отправился в Тринидад , Британская Вест-Индия , для сопровождения авианосца «Лэнгли» в Норфолк. Гатлинг вышел из Норфолка 3 декабря, сопровождая «Интрепид» через Панамский канал в Сан-Франциско, Калифорния , и прибыл 22 декабря. На следующий день она отплыла в Перл-Харбор .

1944

16 января 1944 года Гатлинг совершил боевой вылет вместе с Оперативной группой быстрого авианосца (тогда TF 58 Пятого флота , также известной как TF 38 Третьего флота ), чтобы поддержать предстоящее вторжение на Маршалловы острова ; после этого Гатлинг постоянно находился в составе авианосных оперативных групп, когда они наносили удары по японским аванпостам и, наконец, поразили самое сердце Японии .

В феврале произошли первые удары авианосцев по Труку . Гатлинг обеспечивал огневую поддержку во время рейда и прикрывал квартиры во время рейдов на Марианские острова несколько дней спустя. В марте она участвовала в нападении на остров Эмирау , а в начале апреля — в воздушных ударах по архипелагу Палау . Двигаясь на юг, чтобы нанести удар по Голландии , аэродрому Вакде , аэродрому Савар и Сарми , западная часть Новой Гвинеи , оперативная группа поддерживала высадку армейских десантов в Аитапе , заливе Танахмера и заливе Гумбольдта с 21 по 26 апреля. Во время этой акции Гатлинг стоял на радиолокационном пикете и руководил истребителями. После новых атак на Трук в конце апреля 1944 года Гатлинг поддержал вторжение и оккупацию Марианских островов с 10 июня по 5 июля. В битве в Филиппинском море 19 и 20 июля Гатлингу приписывают сбивание или помощь в уничтожении шести японских самолетов.

В конце того же месяца авианосные оперативные группы снова нанесли удар по Палаусу и взорвали Яп и Улити . В начале августа острова Бонин стали мишенью для орудий Гатлинга , а в сентябре охраняемые ею авианосцы неоднократно наносили удары по японским целям на Филиппинах .

В октябре произошли нападения на Окинаву, начавшиеся 10 октября, и на Формозу , Лусон и Висайские острова с 11 по 23 октября. 24 октября, после того как вражеские бомбы потопили легкий авианосец «Принстон» в битве в Сибуянском море , Гатлинг спас более 300 выживших с корабля. За героизм в спасении этих людей четверо членов экипажа «Гатлинга» были награждены медалью ВМФ и морской пехоты , а еще 16 получили « Бронзовую звезду» .

Гатлинг высадил выживших в Улити и присоединился к авианосной оперативной группе для нанесения ударов по Филиппинам в ноябре и декабре. После мощного тайфуна «Кобра» , в результате которого перевернулись три эсминца, Гатлинг искал выживших и помог спасти с моря более 100 человек.

1945

На Рождество 1944 года эсминец вернулся в Улити. 29 декабря оперативная группа совершила вылет для нанесения удара по Формозе и Лусону в январе 1945 года. Надеясь обнаружить и уничтожить японский флот в этом районе, адмирал Уильям Хэлси 10 января вывел оперативную группу в Южно-Китайское море и поразил цели в Индокитае и Китае. побережье.

В середине февраля авианосцы начали первые атаки на Хонсю Токио . , основной целью которых был В составе линии пикета, находившейся более чем в 30 милях впереди основных сил, Гатлинг однажды находился в пределах 40 миль (64 км) от Хонсю. 19 и 20 февраля в составе 99-й дивизии эсминцев (DesDiv 99) она сопровождала Северную Каролину и Индианаполис на Иводзиму , чтобы поддержать доблестных морских пехотинцев , которые боролись за то, чтобы отвоевать эту вулканическую крепость у Японии и стать базой для B-29. поврежденных над родными островами. Вернувшись в авианосную оперативную группу, Гатлинг участвовал в новых ударах по Хонсю и Окинаве в конце февраля - начале марта. Она вернулась на Иводзиму самостоятельно и в течение марта взрывала японские береговые батареи, поддерживая вторжение. Во время этого дежурства универсальный и загруженный эсминец спас весь экипаж потерпевшего крушение бомбардировщика B-29 , возвращавшегося с задания против Нагои .

29 марта 1945 года он выделился из Иводзимы, сопровождая транспорты с победоносными морскими пехотинцами на Гуам . Затем эсминец отправился в Соединенные Штаты для заслуженного капитального ремонта и ремонта и прибыл в Сан-Франциско 18 апреля.

После ремонта и переподготовки Гатлинг сопровождал Нью-Джерси и Билокси в Эниветок бомбардируя остров Уэйк , по пути . Продолжая сопровождать Нью-Джерси , она прибыла на Гуам 9 августа. Там пришло известие, что Япония приняла положения Потсдамской декларации и согласилась капитулировать. Гатлинг теперь направился в Японию, сопровождая транспорты с 4-й дивизией морской пехоты , когда 3-й флот собирался у берегов Японии. 3 сентября 1945 года «Гатлинг» вошел в Токийский залив в составе союзных военно-морских оккупационных сил Японии.

За свою агрессивную карьеру во войне Второй мировой Гатлинг проехала более 175 000 миль (282 000 км) и выпустила из своих орудий 77 тонн фугасной взрывчатки. Она потопила два вражеских корабля и разбила восемь японских самолетов, убив или помогая. Помимо других своих спасательных миссий, сохранив жизни более 400 моряков, она спасла 37 авиаторов, вынужденных броситься в море. Наконец, эти героические подвиги в течение двух напряженных, наполненных битвами лет были совершены без потерь ни одного человека в результате действий противника, болезней или несчастных случаев.

Гатлинг выведен из эксплуатации 16 июля 1946 года и вошел в состав Атлантического резервного флота в Чарльстоне, Южная Каролина.

1951–60

После начала боевых действий в Корее 4 июня 1951 года эсминец-ветеран вновь вступил в строй в Чарльстоне, Южная Каролина. До августа 1952 года он работал у побережья Атлантического океана и в Вест-Индии, а затем отправился на Бостонскую военно-морскую верфь для ремонта.

Осенью 1952 года «Гатлинг» (как подразделение сил НАТО ) выступил из Ньюпорта, штат Род-Айленд , направляясь в Европу; она посетила Шотландию, Норвегию и Бельгию в рамках операции Mainbrace . Позже она принимала активное участие в операции «Трамплин» , заходя в Сент-Томас, Виргинские острова , и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , в Карибском море. Вернувшись в так хорошо знакомые ей дальневосточные воды, Гатлинг прибыла в Токио 3 июня 1953 года и присоединилась к оперативной группе 77, поддерживающей силы ООН в Корее. Затем, следуя за солнцем, она направилась в Манилу , Сайгон , Сингапур , Коломбо и, пройдя через Суэцкий канал , зашла во Францию и Португалию. Она вернулась в Филадельфию в декабре 1953 года.

После ремонта и тренировок в Новой Англии водах «Гатлинг» отплыл в Португалию, Францию и Италию. Пересекнув Атлантику и пройдя Панамский канал, эсминец прибыл в Гуаякиль , Эквадор, 7 октября 1955 года. В следующем году он посетил Францию и Кубу в рамках своего разнообразного рабочего графика.

В 1957 году Гатлинг снова принял участие в учениях НАТО, посетив Испанию, Грецию, Турцию и Ливан. Дальнейшие операции привели ее в Англию, снова в Испанию, а в 1958 году в Сан-Хуан и на Кубу. Ее последние крупные операции привели ее в порты захода в Средиземном море, Пакистан и Иран, после чего Гатлинг вернулась на свою базу в Род-Айленде 11 октября 1959 года.

Гатлинг , после выдающихся заслуг в войне и мире, снова выведен из эксплуатации 2 мая 1960 года и вошел в состав Атлантического резервного флота в Норфолке. Исключен из Регистра военно-морских судов 1 декабря 1974 года, продан 22 февраля 1977 года и разобран на слом.

Награды

Гатлинг получил восемь боевых звезд за службу во Второй мировой войне и одну боевую звезду за службу в Корейской войне .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки