Итальянский монитор Фаа ди Бруно

	Отец Бруно
Обзор класса
Построен	1916–1917
В комиссии	1917–1924
Завершенный	1
Списано	1
История
Королевство Италия
Имя	Отец Бруно
Тезка	Эмилио Фаа ди Бруно
Строитель	Венецианский Арсенал
Заложен	10 октября 1915 г.
Запущен	30 января 1916 г.
Введен в эксплуатацию	1 апреля 1917 г.
Переименован	ГМ 194 , 1939 г.
пораженный	13 ноября 1924 г.
Восстановлен	1939
Судьба	Списано , 1945–1946 гг.
Общие характеристики
Тип	Монитор
Смещение	2854 длинных тонны (2900 т ) ( стандарт )
Длина	55,56 м (182 фута 3 дюйма)
Луч	27 м (88 футов 7 дюймов)
Черновик	2,24 м (7 футов 4 дюйма)
Установленная мощность	1 котел ; 465 л.с. (347 кВт ) ;
Движение	2 вала; 2 паровые машины тройного расширения
Скорость	3,31 узла (6,13 км/ч; 3,81 миль в час) (испытания)
Дополнить	45
Вооружение	1 спаренная 381-мм (15 дюймов) пушка ; 4 одиночных 76,2-мм (3 дюйма) зенитных орудия ; 2 одиночных 40-мм (1,6 дюйма) легких зенитных орудия Vickers-Terni 1915/1917 г. ;
Броня	Дека : 40 мм (1,6 дюйма) ; Башня : 110 мм (4,3 дюйма) ; Барбетта : 60 мм (2,4 дюйма) ;

Faà di Bruno — итальянский монитор , построенный во время Первой мировой войны . Построенный в 1917 году, корабль сыграл небольшую роль в 11-й битве при Изонцо позднее в том же году. Он был выведен из эксплуатации в 1924 году, но вернулся в строй в качестве плавучей батареи GM 194 в начале Второй мировой войны и был отбуксирован в Геную , где провел остаток войны. Орудия корабля были выведены из строя во время бомбардировки Генуи Королевским флотом в 1941 году. GM 194 был захвачен немцами после итальянского перемирия в 1943 году и передан марионеточной Repubblica Sociale Italiana (Итальянской Социальной Республике), которую они установили впоследствии. он был затоплен В конце войны и впоследствии сдан на слом .

Разработка и описание

Faà di Bruno был построен, когда 40- калиберные орудия Cannone navale da 381/40 с линкоров Francesco Caracciolo класса стали доступны после того, как их строительство было приостановлено в 1916 году. Ее орудия были построены компанией Ansaldo-Schneider и первоначально предназначались для « Кристофоро Колумба» . ^{[ 1 ]} Ее водоизмещение 2854 длинных тонны (2900 т ), длина между перпендикулярами 55,56 метра (182 фута 3 дюйма), ширина 27 метров (88 футов 7 дюймов) и осадка 2,24 метра (7 футов 4 дюйма). ^{[ 2 ]} «Фаа ди Бруно» был оснащен двумя лишними Торникрофт вертикальными паровыми двигателями тройного расширения « » от списанных торпедных катеров . Один котел Кесса обеспечивал достаточно пара, чтобы обеспечить общую мощность в 465 лошадиных сил (347 кВт ). На ходовых испытаниях корабль достиг максимальной скорости 3,31 узла (6,1 км/ч; 3,8 миль в час), но его максимальная скорость в эксплуатации составляла около 2,5 узлов (4,6 км/ч; 2,9 миль в час). корабля Ходовой мостик располагался на видной треножной мачте за орудийной башней . Экипаж Фаа ди Бруно состоял из 45 офицеров и рядовых. ^{[ 3 ]}

Ее орудия Cannone navale da 381/40 могли подниматься на +15°, а двухорудийная башня могла поворачиваться на 30° в обе стороны. ^{[ 3 ]} снаряд массой 884 кг (1949 фунтов) Они выпустили бронебойный с начальной скоростью 700 м/с (2297 футов/с). ^{[ 4 ]} Он был оснащен четырьмя диаметром 76,2 мм (3 дюйма) Ansaldo зенитными (зенитными) орудиями 40 калибра . ^{[ 3 ]} 6,5 кг (14,3 фунта) Они выпустили фугасный снаряд массой с начальной скоростью 700 м/с. ^{[ 5 ]} 1915/1917 с водяным охлаждением калибра 40 мм (1,6 дюйма) На корабле также были установлены две легкие зенитные пушки Vickers-Terni . ^{[ 3 ]} Их снаряды массой 0,91 кг (2 фунта) стреляли с начальной скоростью 622 м/с (2040 футов/с). ^{[ 6 ]}

Корпус Faà di Bruno был окружен бетонной перемычкой толщиной 2,9 метра (9 футов 6 дюймов), прикрепленной к ее корпусу. ^{[ 3 ]} Бруно броня Фаа ди Палубная имела толщину 40 миллиметров (1,6 дюйма). ^{[ 7 ]} Он спускался от центра и имел высоту 7 футов (2,1 м). ^{[ 3 ]} Ее орудия размещались в открытой башне, закрытой бронекуполом. Борта башни имели общую толщину 110 миллиметров (4,3 дюйма) в три слоя, а барбет имел броню толщиной 60 миллиметров (2,4 дюйма). ^{[ 7 ]}

Услуга

Faà di Bruno был заложен 10 октября 1915 года, еще до того, как линкоры были официально приостановлены, Венецианским арсеналом по проекту контр-адмирала Джузеппе Рота , который по сути представлял собой самоходную баржу , поскольку у нее не было носовой части . Корабль был спущен на воду 30 января 1916 года и вступил в строй 1 апреля 1917 года. ^{[ 8 ]} Ее первые действия произошли во время 11-й битвы при Изонцо в августе 1917 года. Вместе с итальянским наблюдателем Альфредо Каппеллини и британскими наблюдателями графом Питерборо и сэром Томасом Пиктоном она бомбардировала австро-венгерские позиции без особого заметного эффекта. В ноябре ее выбросило на берег во время шторма. ^{[ 9 ]} но его не спасали почти целый год. ^{[ 10 ]}

Исключен из Списка ВМФ 13 ноября 1924 года, но снова принят в строй в начале Второй мировой войны как плавучая батарея GM 194 . Ее отбуксировали из Венеции в Геную, где она оставалась до конца войны. ^{[ 11 ]} Когда 9 февраля 1941 года Королевский флот бомбардировал Геную, он открыл огонь по британским кораблям всего три раза, потому что один из первых британских снарядов повредил кабели, подавшие электроэнергию к ее орудиям. ^{[ 10 ]} Она была захвачена немцами после итальянского перемирия и передана марионетке Marina Nazionale Repubblicana (Национальный республиканский флот). ^{[ 12 ]} GM 194 был затоплен в Савоне в конце войны и впоследствии списан. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Клеричи, Флоккини и Роббинс, стр. 151–152, 154
^ Фракколи, с. 214
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Трэвик и Уилтеринг, с. 297
^ Фридман, с. 231
^ Фридман, с. 242
^ Фридман, с. 119
^ Jump up to: ^а ^б Гардинер и Грей, с. 288
^ Jump up to: ^а ^б Ордовини, Петроний; и др., с. 335
^ Бакстон, с. 71
^ Jump up to: ^а ^б Травик и Вилтердинг, с. 298
^ Гардинер, с. 74
^ Брешия, с. 181

Библиография

Брешиа, Маурицио (2013). Флот Муссолини: Справочник по Regia Marina 1930-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
Бакстон, Ян (2008). Мониторы Big Gun: проектирование, конструкция и эксплуатация 1914–1945 (2-е исправленное и расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-045-0 .
Клеричи, Карло; Флоккини, Альфредо и Роббинс, Чарльз Б. (1999). «15» (381 мм)/40 орудий линкоров класса Франческо Караччиоло ». Warship International . 36 (2). Толедо, Огайо: Международная военно-морская исследовательская организация: 151–157. ISSN 0043-0374 .
Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0105-3 .
Фридман, Норман (2011). Морское вооружение Первой мировой войны . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7 .
Гардинер, Роберт, изд. (1992). Затмение большой пушки: военный корабль, 1906-45 гг . История корабля Конвея. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-566-7 .
Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвей «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5 .
Ордовини, Альдо Ф.; Петронио, Фульвио; и др. (декабрь 2017 г.). «Крупные корабли Королевского флота Италии, 1860–1918: Часть 4: Линкоры-дредноуты». Военный корабль Интернешнл . ЛИВ (4): 307–343. ISSN 0043-0374 .
Трэвик, Генри П. и Уилтеринг, Джон Х. младший (2010). «Итальянский монитор Фаа ди Бруно ». Военный корабль Интернешнл . XLVII (4). Толедо, Огайо: Международная исследовательская организация военно-морского флота: 297–298. ISSN 0043-0374 .

Внешние ссылки

Иллюстрированное описание
Веб-сайт Фаа ди Бруно Marina Militare

[1] Клеричи, Флоккини и Роббинс, стр. 151–152, 154

[2] Фракколи, с. 214

[wi7-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Трэвик и Уилтеринг, с. 297

[4] Фридман, с. 231

[5] Фридман, с. 242

[6] Фридман, с. 119

[c8-7] Jump up to: ^а ^б Гардинер и Грей, с. 288

[o5-8] Jump up to: ^а ^б Ордовини, Петроний; и др., с. 335

[9] Бакстон, с. 71

[wi8-10] Jump up to: ^а ^б Травик и Вилтердинг, с. 298

[11] Гардинер, с. 74

[12] Брешия, с. 181

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Классы итальянских военно-морских кораблей Первой мировой войны
Dreadnought battleships	Dante Alighieri^S Conte di Cavour Andrea Doria Francesco Caracciolo^X
Pre-dreadnought battleships	Ammiraglio di Saint Bon Regina Margherita Regina Elena
Ironclad battleships	Duilio Italia Ruggiero di Lauria Re Umberto
Armored cruisers	Marco Polo^S Vettor Pisani Giuseppe Garibaldi Pisa San Giorgio
Protected cruisers	Giovanni Bausan^S Etna Piemonte^S Regioni Calabria^S Libia^S Quarto^S Nino Bixio Campania
Torpedo cruisers	Goito Partenope Agordat
Destroyers	Fulmine^S Lampo Nembo Soldato Indomito Ardito Audace Rosolino Pilo Poerio Aquila Mirabello Audace^S La Masa Giuseppe Sirtori
Torpedo boats	Condore^S Pellicano^S Sirio Pegaso Orione MAS Gabbiano^S PN
Monitors	Faà di Bruno^S Alfredo Cappellini^S
Gunboats	Castore Sebastiano Caboto^S Ermanno Carlotto^C,S
S Single ship of class C Completed after the war X Cancelled