Пенидарренский металлургический завод

Тревитика Чтобы узнать о локомотиве Пен-и-Даррен , см. Пен-и-Даррен (локомотив) .

Пенидарренский металлургический завод, 1811 г.

Самый низкий мост через реку Огвен — это частный мост в стенах парка Пенрин с надписью Penydarren Ironworks Glamorganshire.

Пенидарренский металлургический завод был четвертым из крупнейших металлургических заводов, основанных в Мертир-Тидвиле в Южном Уэльсе .

Построен в 1784 году братьями Сэмюэлем Хомфреем , Иеремией Хомфреем и Томасом Хомфреем, сыновьями Фрэнсиса Хомфрея из Стоурбриджа . Их отец, Фрэнсис, какое-то время управлял там складом гвоздей для Амброуза Кроули . Большая часть семьи занималась торговлей металлоизделиями или торговцами скобяными изделиями (в данном контексте имеется в виду производитель изделий из железа). Сэмюэл построил дом Пенидаррен на противоположном берегу реки Таф как дом для местной семьи.

Поскольку владельцы Cyfarthfa Ironworks доминировали в управлении Гламорганширским каналом , другой металлургический завод Merthyr Tydfil построил трамвайную дорогу до Аберсинона в обход верхних участков канала. Эта «Пенидарренская трамвайная дорога» (правильнее, Мертирская трамвайная дорога) использовалась для испытаний первого железнодорожного паровоза , построенного Ричардом Тревитиком . Он успешно буксировал вагоны , но был настолько тяжелым, что сломал многие рельсы. Затем двигатель использовался для других целей в качестве стационарного двигателя.

Бизнес финансировался Уильямом Форманом из лондонского Тауэра . который предоставил весь капитал, частично под залог, но сам приняв в нем долю. Сэмюэл Хомфрей покинул бизнес в 1813 году. В 1819 году партнерами были Уильям Форман и Уильям Томпсон из Лондона. Уильям Форман выставил работы на продажу в 1859 году, и компания Dowlais Iron Company купила минеральный участок. Работы периодически использовались другими до 1883 года. Некоторые остатки работ сохранились.

Ссылки

• Инс, Л.; Металлургическая промышленность Южного Уэльса 1750–1885 (1993)

Дальнейшее чтение

• Дж. Раттенбери и М.Дж.Т. Льюис. Трамваи Мертира-Тидфила и их локомотивы (Историческое общество железных дорог и каналов, 2004).

Внешние ссылки

• Старый Мертир Тидвил: Пенидаррен – исторические фотографии Пенидаррена.
• Старый Мертир-Тидвил: Металлургический завод Пенидаррена – исторические фотографии Металлургического завода Пенидаррена.
• Старый Мертир Тидвил: Пенидарренский локомотив - исторические фотографии «Пенидарренского локомотива».