USS Biddle (DD-151)

	USS Биддл ведутся
История
Соединенные Штаты
Имя	Биддл
Строитель	William Cramp & Sons , Филадельфия
Расходы	1 449 111,62 долл. США (корпус и машины)
Номер двора	466
Заложено	22 апреля 1918 года
Запущен	3 октября 1918 года
Введено в эксплуатацию	22 апреля 1919 года
Выведено из эксплуатации	20 июня 1922 года
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	16 октября 1939 года
Выведено из эксплуатации	5 октября 1945 года
Реклассифицирован	AG-114, 30 июня 1945 г.
Поражен	24 октября 1945 года
Судьба	Продается за отказ 3 декабря 1946 года
Общие характеристики
Класс и тип	Викс -класс эсминец
Смещение	1154 тонны
Длина	314 футов 5 в (95,8 м)
Луч	31 фут 8 в (9,7 м)
Черновик	9 футов 0 в (2,7 м)
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Дополнение	159 офицеров и зачислены
Вооружение	4 × 4 в (102 мм) оружие ; 2 × 3 в (76 мм) оружие ; 12 × 21 в (533 мм) торпедные трубки ;

USS Biddle (DD-151) был Викса эсминцем военно - в морском флоте Соединенных Штатов во время Второй мировой войны , впоследствии реклассифицированный AG-114 . Она была вторым кораблем, названным в честь капитана Николаса Биддла .

Дизайн

Класс Wickes был улучшенной производной предыдущих Caldwell -Class эсминцев , с более высокой скоростью 35 кН (40 миль в час; 65 км/ч), указанной для того, чтобы соответствовать крейсерам Lexington -Class и -морскими Cruisers, разрешенных под военно Закон 1916 года . Пятьдесят эсминцев Wickes были уполномочены в соответствии с Законом 1916 года, но, поскольку Первая мировая война демонстрировала необходимость большого количества эсминцев для антилокоренных операций, были размещены дальнейшие приказы, в общей сложности 111 Wickes и 156 из очень похожих клемсона - Классовые эсминцы наконец построили. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Два разных конструкции для соответствия спецификациям были составлены Вифлеемской сталью в Ярке и Юнион Железных Работ (используемой вспомогательными верфями ) и ванными Iron Works (используемыми всеми другими верфями и неофициально известными как дизайн «свободы»). Два конструкции различались в основном в используемом механизме. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Корабли составляли 314 футов 4 в (95,81 м) длиной в целом и 310 футов 0 в (94,49 м) ватерлинии , с пучком на 30 ft 11+1⁄2 in (9.44 m) and a draft of 9 футов 10 + 1 ⁄ 2 дюйма (3,01 м) при полной нагрузке, ^{[ 6 ]} с аналогичной формой корпуса с промывками, используемой в классе Caldwell . ^{[ 5 ]} Смещение корабли -классов , построенных в суставах, составляло 1154 тонны (1173 т ) нормальных и 1247 длинных тонн (1267 т) полная нагрузка. ^{[ 7 ]} Четыре белых котла с водопроводной трубкой, кормившие паровые наборы паровых турбин Parsons , ^{[ 7 ]} и проехал два вала пропеллера. ^{[ 5 ]} Машины имели разработанную мощность 26 000 SHP (19 000 кВт). ^{[ 7 ]} Производительность судов, построенных в суставах, превысила договорные требования для диапазона ^{[ 8 ]} и скорость. ^{[ 7 ]} Биддл достигла скорости 35,12 узлов (40,42 мили в час; 65,04 км/ч) на морских испытаниях . ^{[ 9 ]}

У Биддла было главное оружие из четырех 4-дюймовых (102 мм) орудий его планировалось установить две 1-фунтов в одиночных креплениях, причем Вместо этого класс был оснащен двумя 3-дюймовыми/23-дюймовыми пистолетами . ^{[ 5 ]}^{[ 10 ]}^{[ А ]} У Биддла был только один 3-дюймовый пистолет в 1935 году. ^{[ 11 ]} Вооружение торпеды состояло из двенадцати 21-дюймовых трубок торпеды в четырех тройных креплениях. ^{[ 5 ]} У корабля была команда из 122 офицеров и других рядов в 1920 году. ^{[ 9 ]} Это увеличилось до 149 к 1945 году. ^{[ 12 ]}

Во время Второй мировой войны корабль был заменен, чтобы улучшить способности в качестве сопровождения. Два банка торпедных трубок были удалены, чтобы позволить шесть 20 мм пушки Oerlikon и более тяжелое вооружение глубины (шесть метателей заряда). ^{[ 13 ]} Кроме того, был удален котел, чтобы позволить носить больше топлива, увеличивая диапазон, хотя скорость снижения до 25 кН (29 миль в час; 46 км/ч). ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Биддл была уполномочена в 4 марта 1917 года, а контракт на ее строительство подписано 8 сентября 1917 года. ^{[ 16 ]} Корабль был заложен в компании William Cramp & Sons Ship and Degine Company, Филадельфия Shipyard 22 апреля 1918 года, ^{[ 17 ]} и был запущен 3 октября 1918 года, спонсируемый мисс Элиз Б. Робинсон, пра-пра-пра-пра-пра-внука капитана Биддла. ^{[ 18 ]} Корабль был заказан 22 апреля 1919 года. ^{[ 17 ]}

История обслуживания

После ее ввода в эксплуатацию Биддл совершила круиз в Средиземное море . ^{[ 18 ]} В феврале 1920 года она помогала в эвакуации Одессы , которая была в той мере захвачена Красной Армией в Российской гражданской войне . ^{[ 19 ]} Биддл вернулась в Нью -Йорк 1 июля 1920 года. После назначения в дивизион 48, Атлантический флот , она провела круизы вдоль восточного побережья до вывода из эксплуатации во флоте Филадельфии 20 июня 1922 года. ^{[ 18 ]} Она оставалась заложенной до повторного поступления 16 октября 1939 года. До ноября 1940 года она служила на патрульной службе с дискретистом 66, атлантической эскадрильей , а также по обучению в Корпусе обучения офицеров военно -морского резерва . Она патрулировала в Карибском море по приказу коменданта, 15-го военно-морского района (ноябрь 1940 года-май 1941 года), а затем присоединилась к дискету-дивизии 66, патрулировавшей из Ки-Уэста, штат Флорида .

Биддл провел март 1942 г. февраля 1945 года на Convoy Duty в Карибском бассейне, за исключением двух коротких периодов. ^{[ 18 ]} 5 августа 1943 года установил контакт сонара с подводной подводной лодкой к северо-западу от Тринидада и атаковала глубинные заряды, но подводная лодка, немецкая U-615 , сбежала от атак Биддла Биддл , используя приманку , ^{[ 20 ]} но был потоплен после серии устойчивых воздушных атак 7 августа. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Биддл составлял часть анти-субмаренной TG 2,13 с 18 января 1944 года по 27 февраля 1944 года и сопровождал конвой в Северную Африку с 24 марта 1944 года по 11 мая 1944 года. Во время последней миссии 11–12 апреля, во время сражаясь с воздушной атакой, У нее было семь мужчин, раненых от нападения немецкого самолета. Биддл работал у восточного побережья в марте по июль 1945 года, на тренировках с моторными торпедными лодками. 30 июня 1945 года она была переклассифицирована в Бостонском военно-морском дворе (AG-114) и прибыла на Бостонский военно-морской флот 15 июля. Ее обращение было завершено так же, когда война с Японией закончилась, и она осталась в Бостоне до вывода вывода из эксплуатации 5 октября 1945 года. Она была продана за лом 3 декабря 1946 года.

Награды

Биддл получила одну боевую звезду за ее службу в Convoy UGS-37.

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

^ Биддл был указан как два 3-дюймового зенитного оружия в 1920 году. ^{[ 7 ]}

^ «Таблица 21 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 762. 1921.
^ Фридман 1982 , с. 40–41.
^ Gardiner & Grey 1985 , с. 121, 124–125.
^ Фридман 1982 , с. 40
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Gardiner & Grey 1985 , p. 124
^ Фридман 1982 , с. 401.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Parkes & Prendergast 1920 , p. 209
^ Фридман 1982 , с. 41
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Данные корабля 1920 , с. 87
^ Фридман 1982 , с. 44–45.
^ Данные корабля 1935 , с. 39
^ Данные корабля 1945 , с. 121.
^ Gardiner & Chesneau 1980 , стр. 95–96.
^ Gardiner & Chesneau 1980 , p. 96
^ Данные корабля 1945 , с. 122
^ Данные корабля 1920 , с. 90–91.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Friedman 1982 , p. 432.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Биддл II (Разрушитель № 151)» . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия . 3 февраля 2006 г. Получено 6 сентября 2024 года .
^ Halpern 2011 , с. 161.
^ Убейте и Herwig 2014 , стр. 260-261.
^ Blair 2000 , pp. 363–364.
^ Bercuson & Herwig 2014 , с. 268.

Беркусон, Дэвид Дж.; Herwig, Holger H. (2014). Длинная ночь танкеров: война Гитлера против карибского масла . Калгари, Канада: Университет Калгари Пресс. ISBN 978-1-55238-760-3 .
Блэр, Клэй (2000). Война с подводной лодкой Гитлера: охота, 1942–1945 . Нью -Йорк: современная библиотека. ISBN 0-679-64033-9 .
Фридман, Норман (1982). США, эсминцы: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд, США: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-733-х .
Гардинер, Роберт; Чесно, Роджер, ред. (1980). Конвея все мировые боевые корабли 1922–1945 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
Халперн, Пол, изд. (2011). Средиземноморский флот, 1919–1929 . Публикации военно -морского общества. Тол. 158. Фарнхэм, Великобритания: Ashgate Publishing Limited. ISBN 978-1-4094-2756-8 .
Паркс, Оскар; Prendergast, Maurice, eds. (1920). Боевые корабли Джейн 1920 . Sampson Low, Marston & Company, Ltd. Получено 6 сентября 2024 года - через Hathitrust.
Данные корабля, военно -морские суда США, 1920 . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент ВМС США. 1 июля 1920 года.
Данные корабля, военно -морские суда США, 1935 . Вашингтон, округ Колумбия: военно -морской департамент. 1 июля 1935 года.
Данные корабля, военно -морские суда США: вып. I: BB, CA, CB, CL, CV, CVB, CVE, DD, DE, SS, CM, DM . Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, военно -морской департамент. 15 апреля 1945 года.

Внешние ссылки

Фотографии Navsource

[11] Биддл был указан как два 3-дюймового зенитного оружия в 1920 году. ^{[ 7 ]}

[1] «Таблица 21 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 762. 1921.

[FOOTNOTEFriedman198240–41-2] Фридман 1982 , с. 40–41.

[FOOTNOTEGardinerGray1985121,_124–125-3] Gardiner & Grey 1985 , с. 121, 124–125.

[FOOTNOTEFriedman198240-4] Фридман 1982 , с. 40

[FOOTNOTEGardinerGray1985124-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Gardiner & Grey 1985 , p. 124

[FOOTNOTEFriedman1982401-6] Фридман 1982 , с. 401.

[FOOTNOTEParkesPrendergast1920209-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Parkes & Prendergast 1920 , p. 209

[FOOTNOTEFriedman198241-8] Фридман 1982 , с. 41

[FOOTNOTE''Ship's_Data''_192087-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Данные корабля 1920 , с. 87

[FOOTNOTEFriedman198244–45-10] Фридман 1982 , с. 44–45.

[FOOTNOTE''Ship's_Data''_193539-12] Данные корабля 1935 , с. 39

[FOOTNOTE''Ship's_Data''_1945121-13] Данные корабля 1945 , с. 121.

[FOOTNOTEGardinerChesneau198095–96-14] Gardiner & Chesneau 1980 , стр. 95–96.

[FOOTNOTEGardinerChesneau198096-15] Gardiner & Chesneau 1980 , p. 96

[FOOTNOTE''Ship's_Data''_1945122-16] Данные корабля 1945 , с. 122

[FOOTNOTE''Ship's_Data''_192090–91-17] Данные корабля 1920 , с. 90–91.

[FOOTNOTEFriedman1982432-18] Jump up to: ^а ^{беременный} Friedman 1982 , p. 432.

[danfs-19] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Биддл II (Разрушитель № 151)» . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия . 3 февраля 2006 г. Получено 6 сентября 2024 года .

[FOOTNOTEHalpern2011161-20] Halpern 2011 , с. 161.

[FOOTNOTEBercusonHerwig2014260–261-21] Убейте и Herwig 2014 , стр. 260-261.

[FOOTNOTEBlair2000363–364-22] Blair 2000 , pp. 363–364.

[FOOTNOTEBercusonHerwig2014268-23] Bercuson & Herwig 2014 , с. 268.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ А ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]