База ВВС Роанок-Рапидс
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( декабрь 2012 г. ) |
База ВВС Роанок-Рапидс  | |
|---|---|
| Часть Командования ПВО (ADC) | |
  Роанок Рэпидс АФС Расположение Roanoke Rapids AFS, Северная Каролина | |
| Координаты | 36 ° 26'23 "N 077 ° 43'31" W / 36,43972 ° N 77,72528 ° W |
| Тип | Станция ВВС |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1956 |
| В использовании | 1956-1978 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 632-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов (позже радиолокационная) |
Станция ВВС Роанок-Рапидс (идентификатор ADC: M-117 идентификатор NORAD: Z-117) — радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США . Это в 6,1 милях (9,8 км) к юго-западу от Гастона, Северная Каролина , недалеко от закрытого аэропорта округа Галифакс . Он был закрыт в 1978 году.
История
[ редактировать ]AFS Roanoke Rapids была создана в 1954 году Командованием ПВО как одна из запланированных группировок из сорока четырех мобильных радиолокационных станций для поддержки постоянной радиолокационной сети ADC в Соединенных Штатах, расположенной по периметру страны. Планировалось, что это развертывание будет введено в эксплуатацию к середине 1952 года. Финансирование, постоянные изменения площадки, строительство и доставка оборудования задерживали развертывание.
Этот пункт вступил в строй 1 марта 1956 года, когда была выделена 632-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения, которая начала эксплуатировать радары AN/MPS-11 и AN/TPS-10 D, и первоначально станция функционировала как перехватчик наземного управления (GCI) и станция оповещения. В качестве станции GCI роль эскадрильи заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным радарами подразделения. Два года спустя AN/TPS-10D был заменен парой AN/FPS-6 радиолокаторов-высотомеров .
Площадка приема наземной воздушной передачи (GATR) Р-16 для связи располагалась по адресу: 34 ° 45'33 "N 076 ° 51'20" W / 34,75917 ° N 76,85556 ° W , примерно в 126 милях к юго-юго-востоку от основного объекта. Первоначально он был создан для 614-й эскадрильи AC&W в Черри-Пойнт MCAS (Z-117). Обычно площадка GATR подключалась парой проложенных под землей телефонных кабелей с резервным соединением двух телефонных кабелей над головой. Система передачи данных о координатах (CDTS) (AN/FST-2) на главной площадке преобразовывала каждый сигнал радара в цифровое слово, которое передавалось GATR через микроволновую печь в Центр управления. После того, как Roanoke Rapids AFS была дезактивирована, R-16 использовался OL-AA, 701-й радиолокационной эскадрильей в Форт-Фишер AFS, Северная Каролина. (З-115)
В 1959 году Roanoke Rapids AFS присоединилась к полуавтоматической наземной системе (SAGE), первоначально передавая данные в DC-04 в Fort Lee AFS , Вирджиния. После присоединения 1 октября 1959 года эскадрилья была переименована в 632-ю радиолокационную эскадрилью (SAGE). Радарная эскадрилья круглосуточно и без выходных предоставляла информацию в Центр управления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, высоты, скорости в направлении и того, является ли самолеты были дружественными или враждебными. 31 июля 1963 года объект был переименован в NORAD ID Z-117 . В 1966 году самолет AN/FPS-27 поисковые работы на этом месте выполнял .
В дополнение к основному объекту, Roanoke Rapids AFS эксплуатировала две беспилотные площадки для заполнения пробелов AN / FPS-14 недалеко от побережья Атлантического океана:
- Элизабет-Сити, Северная Каролина (M-117B/Z-117B): 36 ° 14'46 "N 076 ° 15'20" W / 36,24611 ° N 76,25556 ° W
- Приписан из Кейп-Чарльза AFS, Вирджиния (P-56) в сентябре 1957 года.
- Энгельхард, Северная Каролина (M-117D/Z-117D): 35 ° 29'49 "N 076 ° 00'34" W / 35,49694 ° N 76,00944 ° W
- Переведен из Cherry Point AFS (Z-116) после закрытия объекта 1 августа 1963 года.
На протяжении многих лет оборудование на станции модернизировалось или модифицировалось для повышения эффективности и точности информации, собираемой радарами. 632d был выведен из эксплуатации 30 сентября 1978 года в рамках общего сокращения подразделений ПВО Командования воздушно-космической обороны.
Сегодня это место заброшено, а здания ветшают. Две радиолокационные башни остаются в плохом состоянии. Жилая площадь находится в пользовании частных лиц. Вспомогательные здания Gap Filler остались, однако радиолокационные вышки были демонтированы и удалены.
Части и задания ВВС
[ редактировать ]
Единицы:
- 632-я эскадрилья предупреждения и управления самолетами, присвоена 1 марта 1956 г.
- Возобновлен на авиабазе Доббинс (М-111), Джорджия, 20 мая 1953 г. (не оборудован и не укомплектован людьми).
- Переименована в 632-ю радиолокационную эскадрилью (SAGE), 1 октября 1959 г.
- Переименован в 623-ю радиолокационную эскадрилью, 1 февраля 1974 г.
- Деактивирован 30 сентября 1978 г.
Задания:
- 35-я авиационная дивизия , 20 мая 1953 г.
- 85-я авиационная дивизия , 1 марта 1956 г.
- Вашингтонский сектор ПВО , 1 сентября 1958 г.
- 33-я авиационная дивизия , 1 апреля 1966 г.
- 20-я авиационная дивизия , 19 ноября 1969 г.
- 20-й регион ADCOM, 8 декабря 1978 г. - 30 сентября 1978 г.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред В., Справочник по организации аэрокосмической обороны 1946–1980 гг ., Исторический отдел, Центр аэрокосмической обороны, авиабаза Петерсон, Колорадо (1980)
- Винклер, Дэвид Ф. (1997), В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США времен холодной войны. Подготовлен для боевого воздушного командования штаба ВВС США.
- Роанок Рапидс AFS, Северная Каролина
